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道路交通安全整治方案

時(shí)間:2024-12-11 14:10:51 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲(chǔ) 我要投稿

道路交通安全整治方案[精華15篇]

  為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案是書面計(jì)劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編收集整理的道路交通安全整治方案,僅供參考,大家一起來看看吧。

道路交通安全整治方案[精華15篇]

道路交通安全整治方案1

  一、指導(dǎo)思想

  按照黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求,堅(jiān)持嚴(yán)管治理、人文治理原則,開展大宣傳、推動(dòng)大教育、營造大氛圍的“治理”活動(dòng),引導(dǎo)廣大師生及學(xué)生家長改變出行理念和習(xí)慣,優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境,提高群眾出行滿意度。

  二、工作目標(biāo)

  按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標(biāo),加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度,切實(shí)增強(qiáng)廣大家長、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識(shí),有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序,解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題,營造良好的校園周邊交通環(huán)境。

  三、責(zé)任學(xué)校

  學(xué)校及教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

  四、主要步驟

  本次校園周邊交通秩序治理工作(結(jié)合“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”時(shí)間段)從20xx年6月20日起至20xx年1月結(jié)束。

 。ㄒ唬┙M織部署階段(20xx年7月10日前完成)?h教育局召開各責(zé)任學(xué)校工作部置會(huì)議,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任學(xué)校召開動(dòng)員大會(huì),深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題,全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因,摸清學(xué)生接送情況,并制定“治理”實(shí)施方案及具體工作進(jìn)度表,通過家校通、告家長書等形式持續(xù)地向廣大家長宣傳。主城區(qū)學(xué)校于7月10日前將學(xué)生(含下學(xué)期入學(xué)的新生)接送排查情況匯總(詳見附件1),通過教育0A系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科吳德章處。

  (二)教育宣傳階段(20xx年7月10日至20xx年11月30日)。在暑假及“治理”期間,各校要依托微教育、學(xué)生安全教育在線微信公眾號(hào)等,通過家校通、學(xué)校微博及微信公眾號(hào)等媒介和“千名教師進(jìn)萬家安全家訪”活動(dòng),積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)。新學(xué)期時(shí),各責(zé)任學(xué)校要落實(shí)“校園周邊交通秩序治理”各項(xiàng)措施,廣泛開展以“告別陋習(xí),文明出行”為主題“治理”系列的`宣傳教育活動(dòng),向廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改,主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門消除校園周邊交通擁堵點(diǎn)。

 。ㄈz查鞏固階段(20xx年12月1日至20xx年1月15日)?h教育局將會(huì)同相關(guān)部門對(duì)各責(zé)任學(xué)校的整治情況進(jìn)行綜合檢查,對(duì)工作無作為、敷衍了事的,發(fā)放限期整改通知書并全縣通報(bào)。同時(shí),按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任學(xué)校和人員的責(zé)任。

  五、主要內(nèi)容

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)交通安全教育

  1.廣泛開展“治理”宣傳。各責(zé)任學(xué)校要廣泛開展以“告別陋習(xí),文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)。城區(qū)學(xué)校必須通過電子屏幕、宣傳板報(bào)、家校通等形式進(jìn)行宣傳,設(shè)立“曝光臺(tái)”、“光榮牌”,及時(shí)更新,利用干部值日崗抓拍形式,在校園周邊進(jìn)行抓拍活動(dòng),曝光在師生、家長在交通過程中違規(guī)或不文明的行為,對(duì)嚴(yán)守交通規(guī)則的好人好事上光榮臺(tái)表彰。同時(shí),通過開展“以學(xué)生帶動(dòng)家長,家長帶動(dòng)社會(huì)”的“小手拉大手”活動(dòng),讓學(xué)生充當(dāng)宣傳員,要求家長認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律知識(shí),為子女樹立自覺遵守交通法規(guī)的良好形象。

  2.推進(jìn)少年交警學(xué)校及馬路小天使上街活動(dòng)工作。以城關(guān)中心小學(xué)、楚門鎮(zhèn)中心小學(xué)為試點(diǎn)推進(jìn)少年交警學(xué)校創(chuàng)建,加快小交警隊(duì)伍建設(shè),從小培訓(xùn)遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習(xí)慣。有條件的其它學(xué)校也要積極建立學(xué)生交通安全和文明出行教育實(shí)踐基地,配置道路交通安全模擬設(shè)施,積極組建學(xué)生小交警隊(duì)伍,邀請(qǐng)交警到校對(duì)小交警進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮培訓(xùn)。

  (二)加強(qiáng)校園及周邊交通秩序的綜合治理

  針對(duì)上下學(xué)期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀,各責(zé)任學(xué)校要制定“一校一策”的交通疏導(dǎo)方案。

  1.強(qiáng)化校門值班制度。在上下學(xué)時(shí)段,每天至少要安排1名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班、2-3名教師值班,及時(shí)維護(hù)門前交通秩序,協(xié)助值勤交警做好交通疏導(dǎo)工作;保安(門衛(wèi))人員要嚴(yán)格把守校門,確保學(xué)校門前交通疏散通道暢通。城區(qū)學(xué)校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過家長委員會(huì)組織家長成立校門口交通“治堵”勸導(dǎo)員隊(duì)伍,在每天上下學(xué)時(shí)間段進(jìn)行疏導(dǎo)活動(dòng)。

  2.加強(qiáng)教職工車輛和家長接送學(xué)生車輛管理。要排摸教職工上下學(xué)車輛及學(xué)生家長接送車輛底數(shù),合理引導(dǎo)并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學(xué)校教職工示范帶頭作用,大力倡導(dǎo)教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班,努力做到“出行一公里內(nèi)步行,三公里內(nèi)騎自行車,五公里內(nèi)乘坐公交車”出行理念。同時(shí),要號(hào)召開私家車接送子女的家長以居住小區(qū)為接送點(diǎn),實(shí)行家長自愿拼車接送學(xué)生上下學(xué),接送時(shí)按規(guī)定有序?浚詼p少在校門口附近停車對(duì)交通造成影響;對(duì)拼車上下學(xué)的學(xué)生要進(jìn)行適當(dāng)適時(shí)嘉獎(jiǎng)。

  3.做好校門口疏導(dǎo)工作。要根據(jù)學(xué)校(特別是小學(xué)和幼兒園)規(guī)模大小、校門是否臨近交通主要干線等實(shí)際情況,采取分年級(jí)錯(cuò)時(shí)上放學(xué)、多開校門供學(xué)生疏散等行之有效方法,多種方式,勸導(dǎo)家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時(shí)間,減輕上放學(xué)時(shí)校門前的交通壓力,保障學(xué)生有序疏散、快速疏散。

  4.完善配套導(dǎo)向設(shè)施。根據(jù)學(xué)校的地理環(huán)境,按年級(jí)、班級(jí)合理設(shè)置家長接送學(xué)生區(qū)域,確保家長能快速、準(zhǔn)確接到自己的小孩,提高接送效率。要設(shè)計(jì)合理的行車線路,設(shè)置醒目的導(dǎo)向指示牌,主動(dòng)贏得廣大家長對(duì)學(xué)校工作的理解、支持和配合,自覺有序到指定區(qū)域接送學(xué)生。

  5.協(xié)同有關(guān)部門齊抓共管。要主動(dòng)邀請(qǐng)交警到校開展和指導(dǎo)交通安全教育,在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段派出交警(或交通協(xié)管員)到校門前值勤,及時(shí)疏導(dǎo)滯留車輛。聯(lián)系交警部門進(jìn)一步健全完善學(xué)校門口及周邊道路的交通設(shè)施,科學(xué)設(shè)置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標(biāo)牌等設(shè)施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實(shí)際情況及時(shí)聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門加強(qiáng)學(xué)校周邊亂搭建、亂經(jīng)營、亂停車、亂堆放等的整治。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展,成立由縣教育局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查校園周邊交通秩序治理各項(xiàng)工作,辦公室設(shè)在安全監(jiān)督管理科。各責(zé)任學(xué)校要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),認(rèn)真分析、找準(zhǔn)校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點(diǎn)”問題,明確任務(wù),責(zé)任到人,制訂工作進(jìn)度表,把各項(xiàng)化解措施落實(shí)到位。

 。ǘ┳⒅貙(shí)效,狠抓落實(shí)。交通暢通工程是我縣今年一項(xiàng)重大的政府工程,更是一項(xiàng)關(guān)系群眾切身利益的民生工程,各責(zé)任學(xué)校要高度重視,要把交通安全教育活動(dòng)與學(xué)校平安校園創(chuàng)建有機(jī)結(jié)合起來,與學(xué)校教育教學(xué)工作有機(jī)結(jié)合起來,與學(xué)校各類活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來,創(chuàng)新內(nèi)容,創(chuàng)新載體,注重實(shí)效。

 。ㄈ┘哟笮麄鳎瑺I造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義,并通過校園電子屏、家校通、校會(huì)、家長會(huì)、微信等平臺(tái),及時(shí)將“城區(qū)交通秩序整治‘八個(gè)一律’嚴(yán)管措施及嚴(yán)罰措施(尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的,一律予以通報(bào)并從嚴(yán)處罰’)”和學(xué)校活動(dòng)成果,告知廣大師生及家長,教育廣大師生、家長自覺遵守有關(guān)法律法規(guī),共同維護(hù)校園周邊的良好交通秩序。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化管理,建立機(jī)制。對(duì)在“治理”中發(fā)現(xiàn)的問題,各責(zé)任學(xué)校要認(rèn)真分析總結(jié),及時(shí)完善相關(guān)管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動(dòng)制度化,要與交警、交通、城管等執(zhí)法部門密切協(xié)作,經(jīng)常性地開展各項(xiàng)整治活動(dòng),常抓不懈,鞏固成果,防止反彈,形成長效機(jī)制。

道路交通安全整治方案2

  為切實(shí)提高全鄉(xiāng)道路交通安全綜合治理水平,全力實(shí)現(xiàn)道路交通事故“減量控大”工作目標(biāo),全面保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)省、市交通安全工作會(huì)議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)整治的緊急通知》要求,結(jié)合區(qū)委辦《衢江區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》,決定開展全鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng),特制定本實(shí)施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念,堅(jiān)持底線思維,著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),建立健全道路交通安全立體化防控體系,全面實(shí)現(xiàn)道路交通安全治理清單化、精細(xì)化、全民化,真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。

  二、工作目標(biāo)

  通過百日攻堅(jiān)行動(dòng),全面建立完善“黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、全民參與”的`道路交通安全綜合治理工作格局,全面提升源頭風(fēng)險(xiǎn)管控、道路隱患治理、交通事故應(yīng)急處置“三大能力”,全力實(shí)現(xiàn)20xx年全鄉(xiāng)道路交通事故警情總量同比下降,全口徑道路交通事故死亡人數(shù)比前三年平均數(shù)同比下降30%,確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故,為建黨100周年、建區(qū)20周年大慶營造安全、有序的交通環(huán)境。

 。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段(3月)。組織召開動(dòng)員部署會(huì),專題研究道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動(dòng),組建工作專班,層層壓實(shí)責(zé)任。圍繞“機(jī)制體系優(yōu)化、交通設(shè)施提升、重點(diǎn)車輛整治、路面嚴(yán)管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動(dòng),細(xì)化工作方案,列出工作清單,開展全面梳理排查,切實(shí)摸清底數(shù),找出問題短板,夯實(shí)百日攻堅(jiān)行動(dòng)工作基礎(chǔ)。

 。ǘ┘姓坞A段(4月-6月)。根據(jù)實(shí)施方案要求,強(qiáng)化舉措、精準(zhǔn)施策,全面開展道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動(dòng),著力破解一批道路交通安全管理工作中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題,在全鄉(xiāng)營造濃厚的工作氛圍,確保道路交通安全工作水平顯著提升。

 。ㄈ┛偨Y(jié)提升階段(7月)。嚴(yán)格問題整改驗(yàn)收,做好百日攻堅(jiān)行動(dòng)總結(jié)評(píng)估,總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn)和有效做法,健全工作機(jī)制,推動(dòng)道路交通安全治理工作常態(tài)化、長效化。

  三、重點(diǎn)任務(wù)

  重點(diǎn)圍繞三類道路、三類車輛、三類人群,組織開展實(shí)施五大行動(dòng):

 。ㄒ唬C(jī)制體系優(yōu)化行動(dòng)

  1.落實(shí)多級(jí)路長制度。對(duì)縣道及以上公路建立“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級(jí)路長,鄉(xiāng)村道路及城市道路建立鄉(xiāng)、村兩級(jí)路長。各級(jí)路長按照要求定期(區(qū)級(jí)每月不少于1次,鄉(xiāng)級(jí)每周不少于1次,村級(jí)每日不少于1次)開展工作,指導(dǎo)督促日常巡查和隱患整改。

  2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機(jī)制,限期對(duì)隱患點(diǎn)開展治理,限期報(bào)送結(jié)果反饋。

 。ǘ┙煌ㄔO(shè)施提升行動(dòng)

  1.完善道路開口設(shè)置機(jī)制。組織開展國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路口地毯式摸排整治,按照“應(yīng)封”原則,對(duì)不符合公路開口標(biāo)準(zhǔn)的路口實(shí)現(xiàn)100%整改,對(duì)未經(jīng)審批的開口實(shí)現(xiàn)100%封閉。同時(shí)建立道路開口聯(lián)合審查和每月巡查制度,對(duì)擅自開口、破壞交通設(shè)施的,依法嚴(yán)肅查處。

  2.完善穿村鎮(zhèn)道路防護(hù)設(shè)施。對(duì)全鄉(xiāng)穿村鎮(zhèn)道路進(jìn)行全面摸排,其中涉及國省道的按照“應(yīng)隔盡隔”原則申請(qǐng)?jiān)O(shè)置中央和機(jī)非隔離護(hù)欄,設(shè)置率達(dá)90%;涉及縣鄉(xiāng)道的,申請(qǐng)路口安裝“五件套”,縣道設(shè)置率達(dá)90%,鄉(xiāng)村道設(shè)置率達(dá)70%。對(duì)道路沿線安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù)、更換、增設(shè),確保功能完好,發(fā)揮成效。

  3.完善臨水(崖)道路防護(hù)設(shè)施。依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),全面摸排臨水臨崖安全防護(hù)設(shè)施堅(jiān)固情況和缺失現(xiàn)象,建立隱患清單,及時(shí)完成整改。

  4.完善道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置。按照“多桿合一”要求,整合現(xiàn)有標(biāo)志標(biāo)牌,對(duì)磨損嚴(yán)重的標(biāo)線進(jìn)行重新施畫、修復(fù),對(duì)標(biāo)志標(biāo)線缺失路段進(jìn)行規(guī)范增設(shè)。

  5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護(hù)管理辦法,實(shí)行施工道路建設(shè)單位安全主體負(fù)責(zé)制,全面加強(qiáng)夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標(biāo)志和防護(hù)措施。

  6.完善資金等要素項(xiàng)目實(shí)施機(jī)制。開通綠色通道,簡化審批環(huán)節(jié),全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項(xiàng)目又快又好實(shí)施。

 。ㄈ┲攸c(diǎn)車輛整治行動(dòng)

  1.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛檔案管理。重點(diǎn)是對(duì)全鄉(xiāng)面包車、電動(dòng)車(含三四輪)、摩托車、“兩客一!钡人念愜囕v開展排查,逐人逐車簽訂安全承諾書和責(zé)任書,并將車輛、人員、責(zé)任書簽訂情況錄入農(nóng)交安APP(農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng))。

  2.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛存量隱患清理。組織力量對(duì)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理的四類重點(diǎn)車輛,逐車排查,逐車清理,確保三率均達(dá)到100%。

  (四)路面嚴(yán)管整治行動(dòng)

  1.實(shí)施農(nóng)村道路常態(tài)化巡查行動(dòng)。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量,圍繞出鄉(xiāng)出村路口、施工路段、隧道等重要道路節(jié)點(diǎn)開展日常巡邏,對(duì)面包車超員、貨車超載、拖拉機(jī)違法載人、駕駛摩托車(電動(dòng)車)不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正。

  2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導(dǎo)行動(dòng)。規(guī)范道路交通路口(開口)勸導(dǎo)工作,聯(lián)合交警、交通部門加強(qiáng)對(duì)勸導(dǎo)員技能培訓(xùn),充分發(fā)揮路口勸導(dǎo)作用。鄉(xiāng)、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng),對(duì)出村口、出鄉(xiāng)口、進(jìn)山口等節(jié)點(diǎn)開展重點(diǎn)盯防,切實(shí)壓降事故發(fā)生率。

 。ㄎ澹┙煌ㄋ刭|(zhì)提升行動(dòng)

  1.加強(qiáng)重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量,加強(qiáng)電動(dòng)車駕駛員和60周歲以上老年人兩類重點(diǎn)人群排查宣傳,落實(shí)“五個(gè)一”工程,確保兩類人群排查率和宣傳率均達(dá)到100%。加強(qiáng)進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識(shí)宣教。

  2.加強(qiáng)全方位宣傳陣地建設(shè)。在集鎮(zhèn)道路、國省道沿線、鄉(xiāng)綜合文化站、村、學(xué)校等人流車流密集場(chǎng)所和事故多發(fā)點(diǎn)段,通過懸掛橫幅、設(shè)置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊(cè)、播放交通事故警示宣傳片等多種形式,營造宣傳氛圍,提升群眾知曉率。

  3.加強(qiáng)交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團(tuán)作用,確定至少一名“道路交通安全宣講員”,開展道路交通安全主題宣講活動(dòng)。

道路交通安全整治方案3

  按照《盤州市道路交通安全專項(xiàng)整治“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)實(shí)施方案》要求,切實(shí)從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),舉一反三,切實(shí)預(yù)防和減少交通事故,防范較大以上事故,確保春運(yùn)期間不發(fā)生有影響的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故,全力維護(hù)全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通的實(shí)際情況,決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  認(rèn)真貫徹落實(shí)省、六盤水市、盤州市主要領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念,切實(shí)增強(qiáng)安全發(fā)展的政治意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持問題導(dǎo)向,強(qiáng)化政府主導(dǎo)、部門協(xié)作,積極擔(dān)當(dāng)作為,狠抓責(zé)任落實(shí)。結(jié)合我鎮(zhèn)道路多、里程長、機(jī)動(dòng)車保有量大等特點(diǎn),打造嚴(yán)管道路交通安全常態(tài)化機(jī)制,全力推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作取得實(shí)效,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾出行創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

  二、工作任務(wù)

 。ㄒ唬╅_展機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)嗽搭^隱患清零

  根據(jù)上級(jí)推送到我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)脫保脫審、逾期未報(bào)廢等車輛信息,柏果、灑基交警中隊(duì)要加大對(duì)脫保脫審、逾期未報(bào)廢、違法未清零車輛的查處力度,一旦查處,立即實(shí)行暫扣,并督促進(jìn)行投保、審驗(yàn)、報(bào)廢和違法處理信息;鎮(zhèn)交管站、各村(居)不僅要切實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,還要將責(zé)任下沉到網(wǎng)格員,充分利用村(居)網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢(shì),進(jìn)村入戶對(duì)本轄區(qū)所有駕駛員、車輛(含外來車輛)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,登記造冊(cè),實(shí)行一車一檔,隨時(shí)更新,并將所有排查出的駕駛?cè)诵畔、車輛信息錄入《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)》內(nèi),交管站工作人員要對(duì)平臺(tái)內(nèi)農(nóng)村無證駕駛?cè)、無牌證機(jī)動(dòng)車、無牌農(nóng)村面包車、逾期未年檢、逾期未報(bào)廢車輛及逾期未審驗(yàn)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)紅色預(yù)警信息簽收,并進(jìn)行處置。若有未登記、未在《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)》內(nèi)戶籍化的車輛造成交通事故,將嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員責(zé)任。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊(duì)、灑基交警中隊(duì)、鎮(zhèn)交管站)

 。ǘ┘姓沃攸c(diǎn)車輛源頭隱患

  重點(diǎn)清理“兩客一危一貨”、校車、重型貨車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理的源頭隱患,及時(shí)督促企業(yè)消除重點(diǎn)車輛隱患。將“營轉(zhuǎn)非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車實(shí)施布控,時(shí)時(shí)追蹤,嚴(yán)查違法非法運(yùn)營行為。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊(duì)、灑基交警中隊(duì)、鎮(zhèn)交管站、柏果能源中隊(duì)、鎮(zhèn)應(yīng)急管理站、柏果交通執(zhí)法中隊(duì))

  (三)嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任

  1.以“兩客一!敝攸c(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),重點(diǎn)排查是否存在交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、安全管理制度不健全、車輛日常安檢不嚴(yán)格、駕駛?cè)思皬臉I(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時(shí)等問題,督促道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)本企業(yè)的所有駕駛員進(jìn)行法律法規(guī)、典型交通事故案例警示等安全教育培訓(xùn),對(duì)企業(yè)的所有機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員進(jìn)行隱患排查、整治,建立一車一檔(含駕駛員),杜絕證照不全車輛用于經(jīng)營活動(dòng)、不合格人員駕駛機(jī)動(dòng)車輛,把交通安全主體責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人員,確保安全責(zé)任全覆蓋。按照盤州市運(yùn)輸企業(yè)“紅黑榜”制度,對(duì)零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報(bào)市道聯(lián)辦通報(bào)表揚(yáng),對(duì)車輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)提請(qǐng)市道聯(lián)辦進(jìn)行曝光,清理隱患突出、問題嚴(yán)重的重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè),行業(yè)監(jiān)管部門聯(lián)合實(shí)施集中約談(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站、柏果交通執(zhí)法中隊(duì)、柏果交警中隊(duì)、灑基交警中隊(duì)、柏果能源中隊(duì))

  2.杜絕脫保脫險(xiǎn)、報(bào)廢車輛上路。柏果能源中隊(duì)、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心要與轄區(qū)內(nèi)所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運(yùn)輸公司、砂石廠、電廠及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書,杜絕為超限超載、脫審脫保及報(bào)廢車提供貨源和裝卸貨,盡可能擠壓此類車輛生存空間,加強(qiáng)源頭治理。凡因無牌、無證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類違法行為發(fā)生事故當(dāng)事人無力賠償?shù)模稍搭^企業(yè)承諾墊付相關(guān)費(fèi)用,事后依法追償。(責(zé)任部門:柏果能源中隊(duì)、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心)

 。ㄋ模┘哟蟮缆钒踩[患排查治理

  1.大力開展道路交通安全隱患大排查工作,全面深入排查道路基礎(chǔ)設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施、交通管理標(biāo)志等存在的安全隱患,重點(diǎn)是對(duì)臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護(hù)設(shè)施缺失、橋梁、隧道和車流量大、事故多發(fā)等特殊路段進(jìn)行全面、細(xì)致排查,對(duì)隱患路段和事故多發(fā)路段要及時(shí)督促相關(guān)部門完善交通標(biāo)志標(biāo)線、增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施,落實(shí)整改責(zé)任、確定整改時(shí)限,暫時(shí)不能治理的,要增設(shè)安全提示牌,加強(qiáng)巡查;“路長”要加大對(duì)各自管轄路段的管養(yǎng)力度,確保道安全暢通。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站)

  2.新建、改建、擴(kuò)建的公路、要落實(shí)“三同時(shí)”制度,新建還未驗(yàn)收的要與施工單位簽定承諾書,嚴(yán)禁通行,凡發(fā)生死傷人事故,賠償責(zé)任由施工方負(fù)責(zé),對(duì)在管養(yǎng)的.路段一定要設(shè)立明顯施工標(biāo)志。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)建管所、鎮(zhèn)交管站)

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)“馬路市場(chǎng)”交通安全隱患整治

  根據(jù)省、六盤水市、盤州市道聯(lián)辦關(guān)于對(duì)“馬路市場(chǎng)”的治理要求,針對(duì)國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村、城市其他重要交通干道沿線擺攤設(shè)點(diǎn)或“趕集”的各類“馬路市場(chǎng)”開展聯(lián)合排查,對(duì)排查出的馬路市場(chǎng)和其他占用道路影響交通安全的隱患,要建立工作臺(tái)賬,開展綜合治理;對(duì)短期內(nèi)不能取締的“馬路市場(chǎng)”,通過設(shè)置交通提示標(biāo)志,建立臨時(shí)交通管制、專人巡查等工作機(jī)制,最大限度維護(hù)好交通秩序,明確時(shí)限,盡快完成治理,并常態(tài)化治理管理“馬路市場(chǎng)”。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊(duì)、灑基交警中隊(duì))

 。╅_展路面交通違法整治行動(dòng)

  各村(居)、鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、各交警中隊(duì)要認(rèn)真落實(shí)全省道路交通安全專項(xiàng)整治視頻會(huì)議精神和事故預(yù)防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度,采取流動(dòng)巡邏與固定執(zhí)勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的方式,有針對(duì)性地加強(qiáng)國省道和農(nóng)村交通安全管理,要在緝查布控系統(tǒng)中,以“兩客一!避囕v、大型貨車、校車、面包車、三輪摩托車、農(nóng)用車無證駕駛為重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)道路沿線的巡邏監(jiān)控,持續(xù)開展專項(xiàng)整治行動(dòng),加大對(duì)客、貨營運(yùn)車輛“三超一疲勞”、非法營運(yùn)、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度,保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。嚴(yán)查農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為,鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心要對(duì)管理職責(zé)范圍內(nèi)的農(nóng)用車、變型拖拉機(jī)等進(jìn)行重點(diǎn)排查,并登記在冊(cè),報(bào)道聯(lián)辦辦公室,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,全部報(bào)廢,注銷清零。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊(duì)、灑基交警中隊(duì))

 。ㄆ撸┲攸c(diǎn)整治農(nóng)村道路交通安全責(zé)任落實(shí)情況

  鎮(zhèn)交管站要嚴(yán)格按照《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》(黔府辦函〔20xx〕36號(hào))要求,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步建立健全道路交通事故預(yù)防考核機(jī)制,納入村(居)購買服務(wù)。要切切實(shí)實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制的作用,健全完善農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制配套措施,把開展村民宣傳教育、勸導(dǎo)制止違法行為、排查報(bào)告安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展整治等各環(huán)節(jié)的工作職責(zé),進(jìn)一步細(xì)化明確,把責(zé)任落實(shí)到崗到人,持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè),將工作延伸到所有網(wǎng)格員,從源頭上加強(qiáng)治理,配齊裝備,嚴(yán)格落實(shí)紅白喜事“打招呼”、“跟場(chǎng)管理”等制度,以農(nóng)貿(mào)集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節(jié)日等群眾集中出行時(shí)段為重要時(shí)段,加強(qiáng)巡邏和檢查勸導(dǎo),督促駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任承諾書,有效防范和遏制預(yù)防群死群傷事故的發(fā)生。(責(zé)任單位:各村(居),鎮(zhèn)交管站)

  三、實(shí)施步驟

  (一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年1月20日—長期堅(jiān)持)

  各村(居)、各單位要進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化工作措施,層層壓實(shí)責(zé)任,確保責(zé)任到人、措施到位。

  (二)排查整治、集中攻堅(jiān)階段(20xx年2月7日—20xx年4月)

  以消除隱患、整治為主線,高密度、大范圍開展交通隱患整治行動(dòng)。堅(jiān)持邊查邊改、立查立改,逐項(xiàng)對(duì)照責(zé)任分工、逐點(diǎn)梳理研判,落實(shí)防控力量和措施,限時(shí)實(shí)施整改,及時(shí)封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

 。ㄈ╈柟烫嵘20xx年4月—20xx年5月)

  認(rèn)真梳理總結(jié)前期盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)合整治工作過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),總結(jié)固化好的經(jīng)驗(yàn)做法,針對(duì)轄區(qū)交通出行、交通違法和交通事故特點(diǎn),科學(xué)調(diào)整工作重點(diǎn)和勤務(wù)部署,確保干勁不松、力度不減,持續(xù)開展整治工作。鎮(zhèn)交管站及其他成員單位每周上報(bào)一次工作情況,每階段上報(bào)一次工作小結(jié),4月30日前上報(bào)工作總結(jié)。

  (四)成果驗(yàn)收(20xx年5月)

  兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,對(duì)在盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)聯(lián)合整治工作表現(xiàn)積極、工作能力突出的個(gè)人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進(jìn)行表彰;對(duì)徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個(gè)人或單位將進(jìn)行通報(bào),情節(jié)嚴(yán)重的將按程序提請(qǐng)市紀(jì)委、監(jiān)委進(jìn)行問責(zé)。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村(居)、各單位要實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制,全部統(tǒng)籌本村(居)、本單位落實(shí)道路交通安全職責(zé),抓好組織實(shí)施確保整治工作各項(xiàng)措施落實(shí)到位、精準(zhǔn)有效。

 。ǘ⿵(qiáng)化協(xié)同共治。各村(居)、各單位要樹立“一盤棋”思想,加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),建立常態(tài)信息共享工作機(jī)制,共同排查各類運(yùn)輸企業(yè)安全隱患,共同治理各類道路安金隱患,共同處置各類突發(fā)事件,推動(dòng)形成監(jiān)管合力,壓縮隱患存在空間,緊緊圍繞“減量控大”的工作目標(biāo),全面排查防范化解各類風(fēng)險(xiǎn)隱患,確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效,確保道路交通安全。

  (三)加大宣傳力度,營造氛圍,形成聲勢(shì)。各村(居)、各單位要強(qiáng)化宣傳工作,擴(kuò)大宣傳覆蓋面。營造強(qiáng)大的聲勢(shì)和濃厚的社會(huì)氛圍,力爭形成“交警嚴(yán)管、嚴(yán)處、駕駛員自覺遵章守紀(jì)”的社會(huì)輿論氛圍。鎮(zhèn)政府與各村(居)、各企業(yè)簽訂責(zé)任狀,與干部職工簽訂承諾書;村(居)要與村(居)民、駕駛員簽訂承諾書;學(xué)校(園)要與學(xué)生、家長簽訂承諾書;各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責(zé)任書。

  (四)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。凡發(fā)生一起死亡2人事故,由鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭,組織相關(guān)部門,開展責(zé)任倒查,對(duì)開展工作不認(rèn)真、工作責(zé)任未落實(shí)、流于形式、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的,將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報(bào)。因責(zé)任和措施落實(shí)不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的,按照“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。

道路交通安全整治方案4

  扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專項(xiàng)整治取得明顯成效,有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患,結(jié)合我局職能職責(zé),特制定本實(shí)施方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立鳳岡縣鳳岡縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),由局長任組長,分管副局長任副組長,各分局長和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股,葉正偉同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作,督導(dǎo)檢查,以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。

  二、整治時(shí)間

  20xx年6月至20xx年11月

  三、工作內(nèi)容

  (一)開展電動(dòng)車生產(chǎn)和銷售專項(xiàng)檢查:加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為,確保我縣生產(chǎn)和市場(chǎng)銷售電動(dòng)車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。

 。ǘ、加大對(duì)“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”“變形拖拉機(jī)”“超二、三輪摩托車、電瓶車”等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、銷售監(jiān)督管理,對(duì)機(jī)動(dòng)車輪胎、汽車用制動(dòng)器襯片、汽車安全玻璃等強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)違法行為線索及時(shí)移送綜合行政執(zhí)法部門;

 。ㄈ⒍酱贆z驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗(yàn)檢測(cè)工作;

 。ㄋ模、檢查機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)基本條件和技術(shù)能力是否持續(xù)符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求,出具的檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)有結(jié)果失實(shí)、未經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)或者以篡改數(shù)據(jù)、結(jié)果等方式出具虛假檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)、結(jié)果違法行為的'要移送公安交管部門,其它違法行為移送綜合執(zhí)法部門;

  四、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義,加強(qiáng)調(diào)度指揮,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù),做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。

  (二)突出重點(diǎn),確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署,結(jié)合自身突出問題和短板,認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治行動(dòng),科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù),采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板,確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。

 。ㄈ⿵(qiáng)化協(xié)作,形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求,既要各司其職,又要密切配合,強(qiáng)化信息互通共享,發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì),形成道路交通安全齊抓共管的格局。

 。ㄋ模⿵V泛宣傳,營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況以及重要工作成效,注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道,推廣典型經(jīng)驗(yàn),曝光重大交通安全違法行為,營造濃厚氛圍。

  (五)嚴(yán)格督導(dǎo),嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項(xiàng)行動(dòng)將納入年終目標(biāo)考核,在專項(xiàng)整治行動(dòng)期間,領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各分局、各股室開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,對(duì)因責(zé)任不落實(shí),工作不到位,任務(wù)完成差,效果不明顯的,采取警示提醒、誡勉談話等措施,限期扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。

  各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開展情況;20xx年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。

道路交通安全整治方案5

 。ㄒ唬╉(xiàng)目方案

  1、項(xiàng)目準(zhǔn)備:

  在方案時(shí)期,拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后,首先認(rèn)真閱讀地形圖,注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對(duì)規(guī)劃道路的影響,有問題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。 光纜、燃?xì)、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識(shí),并在總說明注意事項(xiàng)中說明。

  需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應(yīng)及時(shí)和排水設(shè)計(jì)人員溝通。 搜集與項(xiàng)目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料,包括業(yè)主方面各個(gè)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、QQ,電話等。 各部門緊記出圖日期,并留出足夠的時(shí)間保證內(nèi)部審圖和修改。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。

  2、項(xiàng)目:

  2.1 首先出道路平面圖。

  2.1.1 處理地形圖: 第一種方法:將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可,根據(jù)單位規(guī)定),轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識(shí)別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數(shù)據(jù),但是如果原地形圖不規(guī)范,圖層很繁多復(fù)雜,則關(guān)閉和打開地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法,首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層,將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖),然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識(shí)別的模式。此方法便于圖層管理,但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。 處理完地形圖可運(yùn)行PU命令清理無關(guān)的數(shù)據(jù)。

  2.1.2 平面出圖:

  首先出道路平面圖之前,根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃確認(rèn)道路等級(jí)和設(shè)計(jì)車速,認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑,不做緩和曲線),根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào),尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動(dòng)中線則不調(diào),并由甲方說明原因),對(duì)需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。 交叉口按根據(jù)道路等級(jí)進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。

  立體交叉布設(shè)匝道時(shí)應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計(jì)。平面圖中應(yīng)簡易標(biāo)識(shí)出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。

  平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看,有問題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置,按樁號(hào)分平面圖(普通道路按1:500分圖,如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000),定好之后,注意插入指北針并調(diào)整方向。 詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計(jì)范圍,起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要,因?yàn)檩o助專業(yè)設(shè)計(jì)范圍均以此為準(zhǔn)。

  根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度,檢查標(biāo)注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉,排水還需要縱段設(shè)計(jì)文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè),并對(duì)接好細(xì)節(jié)問題。

  2.2 縱斷面設(shè)計(jì)

  縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計(jì)時(shí)最好和排水設(shè)計(jì)人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應(yīng)注意和平曲線的.“平包豎原則”。 設(shè)計(jì)縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%,困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設(shè)計(jì)中很重要,不可忽視)

  2.3 橫斷面 橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計(jì)應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通,達(dá)成統(tǒng)一。

  2.4 結(jié)構(gòu)物

  市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物,應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相結(jié)合,從圖紙中充分考慮現(xiàn)場(chǎng)遇到的情況。無論最后甲方修不修,如果有必要我方都必須設(shè)計(jì)。

  2.5 設(shè)計(jì)說明中需要注意的問題 設(shè)計(jì)說明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問題羅列出來,不可馬虎大意。

 。ǘ╉(xiàng)目初設(shè)、施工圖 初設(shè)和施工圖階段細(xì)化設(shè)計(jì)。

  注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。 完成后盡早內(nèi)部審查。

 。ㄈ┛偨Y(jié)以上幾點(diǎn)就是要做到:

  1、和多方多溝通多交流。

  2、提前交圖,為審圖改圖預(yù)留充分時(shí)間

  3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),尤其是多人做一個(gè)項(xiàng)目,要保證出圖風(fēng)格一致。

  4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計(jì),一切以規(guī)范為準(zhǔn),多考慮各種細(xì)節(jié)問題。

道路交通安全整治方案6

  為進(jìn)一步強(qiáng)化道路安全隱患排查,筑牢安全管理防線,深刻汲取道路交通事故教訓(xùn),深入推進(jìn)交通安全大整治工作,堅(jiān)決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生,確保人民群眾財(cái)產(chǎn)安全,為確保百日攻堅(jiān)戰(zhàn)取得實(shí)效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實(shí)際特制定工作方案如下:

  一、工作目標(biāo)

  通過開展道路交通安全整治“百日攻堅(jiān)行動(dòng)”,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,全面落實(shí)嚴(yán)管措施,增強(qiáng)全民交通安全意識(shí),促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善,道路交通安全隱患得到有效治理,健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機(jī)制,堅(jiān)決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生,確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)趨穩(wěn)向好,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅(jiān)行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長,鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長,有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員(具體名單附后),明確責(zé)任分工,將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn),精心組織部署,對(duì)照目標(biāo)任務(wù)抓好動(dòng)員實(shí)施。

  三、實(shí)施步驟

  宣傳動(dòng)員階段(20xx年7月20日至20xx年7月31日)。廣泛宣傳,深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時(shí),細(xì)化整治方案。

  排查整治階段(20xx年8月1日至20xx年11月20日)。仔細(xì)部署,廣泛發(fā)動(dòng),緊盯突出交通違法,同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

  總結(jié)提高階段(20xx 年11月21日至20xx年11月30日)?偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)和法制保障,形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機(jī)制。

  四、工作任務(wù)

 。ㄒ唬╅_展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動(dòng)

  一是全面開展排查登記,強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各村(社區(qū))充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進(jìn)村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記,并進(jìn)行“面對(duì)面”安全教育,提高相關(guān)人員對(duì)法律法規(guī)的知曉率。

  二是加大整治工作力度。各村(社區(qū))要結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際,針對(duì)農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點(diǎn)和規(guī)律,科學(xué)部署力量,加大對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間,要啟動(dòng)農(nóng)村勸導(dǎo)站,緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段,加大對(duì)過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。

  三是確定重點(diǎn)整治的區(qū)域、時(shí)段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區(qū)域:學(xué)校、醫(yī)院、客運(yùn)站(點(diǎn))、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所等。重點(diǎn)整治的時(shí)段:農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時(shí)段。重點(diǎn)整治的路段:縣鄉(xiāng)道路,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為:超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報(bào)廢、未參加定期檢驗(yàn)車輛上道路行駛等。

  (二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動(dòng)

  一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介,開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案,公布轄區(qū)道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示安全出行注意事項(xiàng)),及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?/p>

  二是加強(qiáng)重點(diǎn)群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計(jì)劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動(dòng),加強(qiáng)警示教育,促使全民提高交通安全意識(shí)。同時(shí),督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動(dòng),做好學(xué)生安全出行宣傳教育。

  (三)開展道路交通安全責(zé)任落實(shí)“大督查”行動(dòng)

  一是堅(jiān)持問題導(dǎo)向,制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內(nèi)容及措施,實(shí)行分片包干責(zé)任制,制定針對(duì)性督查方案。常態(tài)化開展督查行動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。

  二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦,層層落實(shí)責(zé)任。對(duì)問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū),要按照“工作不落實(shí)不放過、問題不整改不放過”的要求,緊盯不放、一抓到底,確保責(zé)任層層落實(shí)。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視,要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的.態(tài)度,明確工作目標(biāo),建立工作機(jī)制,落實(shí)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),采取強(qiáng)有力措施,全力抓好道路交通安全專項(xiàng)整治工作,切實(shí)擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。

  (二)加強(qiáng)溝通,強(qiáng)化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實(shí)效,要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作,強(qiáng)化對(duì)企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測(cè)管理,形成強(qiáng)大工作合力,及時(shí)協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題,及時(shí)處置突發(fā)事件,及時(shí)防范化解管控重大風(fēng)險(xiǎn)。

  (三)規(guī)范執(zhí)法,加強(qiáng)督查督導(dǎo)。堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,切實(shí)做到處罰一起,糾正一起,教育一起,防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項(xiàng)督查,對(duì)整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

  (四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機(jī)制。鎮(zhèn)政府要以本次專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),不斷加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督,建立健全安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)治本之策,認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案,組織演練,抓好安全教育和培訓(xùn),切實(shí)做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

道路交通安全整治方案7

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會(huì)議精神,深刻汲取重大道路交通事故教訓(xùn),進(jìn)一步深化道路交通安全攻堅(jiān)行動(dòng),切實(shí)消除各類安全隱患,有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生,按照《省道路交通安全工作三年行動(dòng)方案(20xx—20xx年)》和市區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于《區(qū)道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求,決定從即日起至20xx年2月底,在紅旗地區(qū)內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)。

  一、工作目標(biāo)

  堅(jiān)持問題導(dǎo)向,著力排查大風(fēng)險(xiǎn),除大隱患,防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng),明顯消除紅旗地區(qū)重點(diǎn)交通安全隱患,減少一般道路交通事故,確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

  二、工作措施

 。ㄒ唬┐罅ε挪檎蔚缆钒踩[患。各社區(qū)要持續(xù)對(duì)轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查,每月至少排查兩次,重點(diǎn)排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段,臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段,交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段,并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》,及時(shí)將統(tǒng)計(jì)表上報(bào)辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報(bào)的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》,積極向區(qū)級(jí)相關(guān)單位上報(bào)排查處的安全隱患。

 。ǘ┐罅I造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源,通過電子屏、微信公眾平臺(tái)及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動(dòng),廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施,引導(dǎo)社會(huì)單位和廣大群眾,認(rèn)識(shí)開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施,取得實(shí)效,紅旗辦成立由辦事處主任任組長,辦事處副主任為副組長的.專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室,街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)的日常工作。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┱J(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí)。要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì),認(rèn)真開展宣傳、排查和上報(bào)工作,落實(shí)工作責(zé)任,克服麻痹思想,全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作,做到“工作實(shí),情況明,資料全”。

  (二)強(qiáng)化督導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求,街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線,做好工作落實(shí)和資料留存。

 。ㄈ┘訌(qiáng)值班,靈通信息。各社區(qū),要進(jìn)一步明確職責(zé)分工,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班,工作人員24小時(shí)值班制度,確保一有事情,能夠第一時(shí)間上報(bào),杜絕瞞報(bào)、漏報(bào),確保紅旗地區(qū)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

道路交通安全整治方案8

  為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,貫徹落實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”的工作要求,切實(shí)加大道路交通安全重點(diǎn)管控力度,全力維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),我鎮(zhèn)決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止,協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  按照道路交通事故預(yù)防“減量控大”總要求,通過開展專項(xiàng)整治,協(xié)助嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為,消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時(shí)期道路交通運(yùn)輸安全隱患,全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。專項(xiàng)治理期間,實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點(diǎn)違法行為數(shù)量同比上升50%以上,死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。

  二、整治重點(diǎn)

 。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車輛:以農(nóng)村客運(yùn)班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn)車輛。

 。ǘ┲攸c(diǎn)違法:違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)交通違法行為。

 。ㄈ┲攸c(diǎn)路段:農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場(chǎng)、田地、廠區(qū)工地的主要道路,進(jìn)出鎮(zhèn)村交通運(yùn)輸主要路段。

 。ㄋ模┲攸c(diǎn)時(shí)間:農(nóng)村交通運(yùn)輸“一早一晚”重點(diǎn)時(shí)段;周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時(shí)段;協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動(dòng)。

  三、工作措施

  (一)全面加強(qiáng)研判分析。

  要認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn),分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品(茶、果蔬)產(chǎn)銷季節(jié)交通運(yùn)輸?shù)姆泵r(shí)段、路段,確定一批交通整治的重點(diǎn)農(nóng)村地區(qū)路段,制定針對(duì)性整治方案,落實(shí)工作措施,協(xié)助縣有關(guān)部門開展對(duì)違法超員、違法載人等重點(diǎn)交通違法行為的整治。

  (二)全面開展隱患排查。

  協(xié)助交通運(yùn)輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作,根據(jù)屬地管理原則,采取掛牌督辦、集中曝光等方式,推動(dòng)各村、企業(yè)加大對(duì)長大下坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段安全隱患整改力度,推動(dòng)整改措施、部門、責(zé)任、資金、時(shí)限“五明確、五落實(shí)”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴(kuò)建道路工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收,確保安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定落實(shí)到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認(rèn)真落實(shí)“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作,繼續(xù)大力推進(jìn)“平安村口”建設(shè),確保年內(nèi)建設(shè)率達(dá)到100%。

 。ㄈ┤婕訌(qiáng)路面管控。

  整治行動(dòng)期間,協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法,加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)查嚴(yán)管違法超員和違法載人行為。特別是針對(duì)本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運(yùn)輸繁忙的.時(shí)段、路段,以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時(shí)段、路段,加大對(duì)農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度,加強(qiáng)路面交通秩序管控和引導(dǎo),及時(shí)消除路面動(dòng)態(tài)事故隱患。

 。ㄋ模┘虚_展統(tǒng)一行動(dòng)。

  每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動(dòng)日。行動(dòng)日期間,協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法,嚴(yán)格檢查重點(diǎn)車輛,查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。

 。ㄎ澹┤婕訌(qiáng)部門協(xié)作。

  要充分發(fā)揮屬地職責(zé)作用,對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班車超員違法的,一律通報(bào)企業(yè)所在地交通運(yùn)輸部門,及時(shí)協(xié)調(diào)督促交通運(yùn)輸部門倒查追究企業(yè)責(zé)任。對(duì)客運(yùn)班車涉及較大以上交通事故,協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作,查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個(gè)人責(zé)任,推動(dòng)督辦整改,促進(jìn)事故多發(fā)路段的安全隱患治理,加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)督促重點(diǎn)村領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路勸導(dǎo),組織勸導(dǎo)員加大勸導(dǎo)力度,嚴(yán)防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運(yùn)輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,及時(shí)查處農(nóng)村客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。

 。┤婕訌(qiáng)宣傳曝光。

  要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育,利用電視廣播、“兩微一抖”平臺(tái)等各類媒體,全方位宣傳專項(xiàng)治理措施,營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運(yùn)營農(nóng)村班車的客運(yùn)企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動(dòng)。通過手機(jī)短信平臺(tái)針對(duì)性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)送安全提示短信,重點(diǎn)提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項(xiàng),提高農(nóng)村宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性。運(yùn)用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料,加大警示曝光力度,以案說法、警鐘長鳴,深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學(xué)校開展專題宣講活動(dòng)。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┚慕M織部署。

  臨近年終歲末,農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多,農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā),農(nóng)村公路違法超員和違法載人導(dǎo)致的群死群傷事故風(fēng)險(xiǎn)加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項(xiàng)治理工作作為實(shí)現(xiàn)交通事故“減量控大”目標(biāo)的重要舉措,精心組織部署,落實(shí)專項(xiàng)治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理,國省道交通秩序?qū)m?xiàng)整治等各類專項(xiàng)行動(dòng)的執(zhí)勤安排,多點(diǎn)發(fā)力,各有側(cè)重,互相促進(jìn),形成事故預(yù)防“減量控大”合力。加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題,采取戰(zhàn)果通報(bào)、調(diào)度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作,表彰先進(jìn),激勵(lì)后進(jìn)。

  (二)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。

  嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,加強(qiáng)執(zhí)法行為管理,對(duì)農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)的原則,對(duì)群眾有不理解甚至對(duì)抗情緒的,應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略。要加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護(hù)工作,科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)位,配備使用安全防護(hù)裝備,擺放現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施,嚴(yán)防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。

 。ㄈ┘訌(qiáng)督導(dǎo)檢查。

  緊密結(jié)合實(shí)際,制定具體工作方案,明確責(zé)任分工,落實(shí)時(shí)限進(jìn)度,定期對(duì)表銷賬,確保各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。要把握工作節(jié)奏,嚴(yán)格工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)督促檢查指導(dǎo),通過定期通報(bào)、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式,確保各項(xiàng)關(guān)鍵措施落到實(shí)處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮,每月上路檢查,跟車暗訪,及時(shí)發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題,及時(shí)督促整改。

道路交通安全整治方案9

  為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理,強(qiáng)化道路交通事故防范工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署,結(jié)合我校工作實(shí)際,決定開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),特制定如下整治方案。

  一、工作目標(biāo)

  通過專項(xiàng)整治,實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理,建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫,督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強(qiáng)師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組 長: 陳麗蓮(學(xué)校黨支部書記、校長)

  副組長: 林娜(學(xué)校教導(dǎo)主任)

  成 員: 黃 浩(學(xué)校總務(wù)主任)

  盧炳耀(學(xué)校副校長、工會(huì)主席)

  各班班主任

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

  三、工作步驟

 。ㄒ唬﹦(dòng)員排查階段

  學(xué)校迅速動(dòng)員部署,切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,組織力量對(duì)學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。

  (二)組織實(shí)施階段

  嚴(yán)格落實(shí)家長及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動(dòng)校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強(qiáng)化路面交通秩序管控,加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃,?qiáng)化部門協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。

 。ㄈ┛偨Y(jié)評(píng)價(jià)階段

  對(duì)照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求,對(duì)整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評(píng)價(jià),推廣經(jīng)驗(yàn);對(duì)工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作不落實(shí)的通報(bào)批評(píng),督促查找不足,研究改進(jìn)措施,切實(shí)整改提高。

  四、工作措施

 。ㄒ唬┞鋵(shí)責(zé)任,強(qiáng)化道路交通安全的管理

  要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢(shì)研判,剖析原因,查找問題,對(duì)校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后,采取針對(duì)性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施,分解落實(shí)責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化源頭管控,強(qiáng)化事前預(yù)防,強(qiáng)化安全防范。

  針對(duì)私家車日益增多的`情況,學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理,同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。

 。ǘ⿵V泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

  1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn),借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí),形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的交通安全意識(shí)。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí),提高全社會(huì)文明素質(zhì),增強(qiáng)師生自我防范意識(shí),從源頭上減少交通事故隱患。

  2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車輛超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車、報(bào)廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓、教育、交通部門進(jìn)行處置。

 。ㄈ┩晟平煌ㄔO(shè)施,消除安全隱患

  學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對(duì)排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣,并提?qǐng)有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車?繕(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實(shí)施停車管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

 。ㄋ模⿲(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,深化宣傳教育

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請(qǐng)公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計(jì)劃,真正讓交通安全常識(shí)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專題講座,充分利用墻報(bào)、黑板報(bào)、校園廣播及班會(huì)、隊(duì)會(huì)、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動(dòng)期間,學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對(duì)師生開展一次交通安全教育。

  2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況,及時(shí)將車輛交通安全違法行為報(bào)告當(dāng)?shù)亟逃、公安交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點(diǎn)路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識(shí),培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

  3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅(jiān)持正面輿論引導(dǎo),采取多種形式,對(duì)整治工作進(jìn)行全面深入報(bào)道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會(huì)及家長對(duì)整治工作的理解和支持;要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn),提高他們的自覺性和責(zé)任感。

道路交通安全整治方案10

  為切實(shí)提高道路交通綜合應(yīng)急救援能力,有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況,更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,加強(qiáng)全市道路交通應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市交通安全管理工作的實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo),按照以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)高效的原則,根據(jù)《中華人民共和道路交通安全法》、xx行署辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)意見的通知》(錫署辦發(fā)【2010】10號(hào))和《轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號(hào))要求,著力加強(qiáng)道路交通應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、機(jī)制建設(shè)、裝備建設(shè)和能力建設(shè),充分發(fā)揮道路交通應(yīng)急救援隊(duì)伍在交通事故應(yīng)急救助和重大災(zāi)害事故搶險(xiǎn)救援中的作用,保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進(jìn)行,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力保障。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  組建xx公安局交管支隊(duì)?wèi)?yīng)急救援隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xx(公安局黨委委員、副局長)

  副組長:xx(市公安局黨委委員、交管支隊(duì)支隊(duì)長)

  xx(市公安局交管支隊(duì)政委)

  成員:xx(市公安局交管支隊(duì)事故對(duì)策指導(dǎo)大隊(duì)大隊(duì)長)

  xx(市公安局交管支隊(duì)辦公室主任)

  xx(市公安局交管支隊(duì)特勤大隊(duì)大隊(duì)長)

  xx(市公安局交管支隊(duì)交通秩序管理大隊(duì)大隊(duì)長)

  xx(市公安局交管支隊(duì)高速公路管理直屬大隊(duì)大隊(duì)長)

  xx(市公安局交管支隊(duì)安全宣傳大隊(duì)大隊(duì)長)

  各旗縣市(區(qū))交警大隊(duì)大隊(duì)長。

  應(yīng)急救援隊(duì)伍分為交通管控疏導(dǎo)組(20人)、信息聯(lián)絡(luò)組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人),按照各小組分工,負(fù)責(zé)具體工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由市公安局交管支隊(duì)政委朝克圖兼任,辦公室設(shè)在市公安局交管支隊(duì)事故對(duì)策指導(dǎo)大隊(duì),負(fù)責(zé)工作協(xié)調(diào)、信息收集及其他日常工作。

  三、預(yù)案適用范圍

  全市范圍內(nèi)發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應(yīng)急處置,均適用本預(yù)案。

  (一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;

  (二)運(yùn)輸過程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴(yán)重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;

  (三)國家重要領(lǐng)導(dǎo)、來訪的重要外賓車輛發(fā)生道路交通事故,造成人員傷亡的;

  (四)客運(yùn)車輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;

  (五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災(zāi)害及其他災(zāi)害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴(yán)重影響道路交通安全通行的;

  (六)其他影響較大的道路交通事故。

  四、工作職責(zé):

  (一)應(yīng)急救援隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全緊急情況應(yīng)急處置、救援工作,調(diào)度、組織有關(guān)人員實(shí)施處置救援工作;及時(shí)掌握道路交通安全緊急情況動(dòng)態(tài)。

  (二)應(yīng)急救援隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé):隨時(shí)掌握道路交通安全情況,提前預(yù)警,履行信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的日常演練,在道路交通安全緊急情況發(fā)生時(shí),發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)作用,統(tǒng)一安排事件的.信息發(fā)布、新聞報(bào)道及其他主要事項(xiàng),完成應(yīng)急指揮部交辦的其他任務(wù)。

  (三)應(yīng)急救援隊(duì)伍成員單位主要職責(zé):

  1、交通管控疏導(dǎo)組。交通管控疏導(dǎo)組由市公安局交管支隊(duì)特勤大隊(duì)、秩序大隊(duì)人員組成,主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)事發(fā)地點(diǎn)道路交通秩序的指揮疏導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)周邊秩序維護(hù),確保指揮、救援車輛的暢通,以及實(shí)施道路交通臨時(shí)管制、封閉等工作。

  2、信息聯(lián)絡(luò)組。信息聯(lián)絡(luò)組由市公安局交管支隊(duì)辦公室、事故發(fā)生地交警大隊(duì)辦公室人員組成,協(xié)調(diào)聯(lián)系有關(guān)部門,負(fù)責(zé)重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援等信息上報(bào)工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報(bào)告后,應(yīng)立即向總指揮部報(bào)告,根據(jù)總指揮的指令,及時(shí)通知、下達(dá)各有關(guān)部門。

  3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊(duì)事故對(duì)策指導(dǎo)大隊(duì)、事故發(fā)生地交警大隊(duì)事故中隊(duì)人員組成,主要負(fù)責(zé)配合醫(yī)療部門搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織救援、現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證、控制交通肇事者、責(zé)任認(rèn)定、善后處理等工作。

  4、清障救援組。由市公安交管支隊(duì)安全宣傳大隊(duì)、事故發(fā)生地安全宣傳中隊(duì)人員組成,主要負(fù)責(zé)組織事故車輛(載運(yùn)易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運(yùn)和事故現(xiàn)場(chǎng)的清理,以及事故傷員的搶救運(yùn)送工作。

  五、工作要求

  (一)在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區(qū)交警大隊(duì)要制定應(yīng)急預(yù)案,完善110或122接處警系統(tǒng),加強(qiáng)與醫(yī)療、保險(xiǎn)、公安消防、交通等有關(guān)部門的通訊聯(lián)系,確保在發(fā)生事故后,能迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。傷員人數(shù)發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生地大隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)報(bào)。

  (二)要強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局意識(shí),統(tǒng)一指揮,各盡其職,協(xié)同作戰(zhàn),保證救援工作有效、快捷、有序進(jìn)行。

  (三)完善救援裝備,確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛交通事故時(shí),要設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員需要穿防護(hù)服,佩戴安全防護(hù)用具。

  (四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協(xié)調(diào)行動(dòng)、顧全大局,注意工作方式及群眾關(guān)系,防止矛盾激化。

  (五)出警人員時(shí)刻保持高度警惕,要具有一定現(xiàn)場(chǎng)處置及應(yīng)變能力,夜間遇有突發(fā)事件,參戰(zhàn)人員一律著反光背心,加強(qiáng)安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

道路交通安全整治方案11

  道路交通安全隱患大排查大整治的工作方案為增強(qiáng)憂患意識(shí),汲取事故教訓(xùn),防范化解風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),堅(jiān)持底線思維,切實(shí)落實(shí)交通安全主體責(zé)任,決定從即日起在全鎮(zhèn)開展為期3個(gè)月的道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng),現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  牢固樹立“人民至上、生命至上”理念。充分認(rèn)清道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性,抓好事故預(yù)防工作,最大限度地減少道路安全隱患,有效遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭,確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任,副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由沿線各村及黨政辦、衛(wèi)生院、鎮(zhèn)安辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;

  督導(dǎo)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;

  研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;

  決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;

  及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;

  適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

  三、時(shí)間安排

  道路交通安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)分為三個(gè)階段:

  5月25日-6月3日為宣傳動(dòng)員階段,xx月xx日-8月14日為集中排查整治階段,8月15日-8月25日為總結(jié)提高階段。

  四、工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┙∪r(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制。按照“政府主導(dǎo)、村級(jí)主抓、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的要求,進(jìn)一步明確交通安全責(zé)任,依法履行維護(hù)道路交通安全職責(zé),將道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府和本部門的重要議事日程,使本轄區(qū)、本部門道路交通安全突出問題得到解決。

 。ǘ┩晟妻r(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)本轄區(qū)道路安全隱患定期進(jìn)行排查,使道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施等交通安全基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置率達(dá)到90%以上,交通事故隱患路段整治率達(dá)90%以上,交通事故多發(fā)路段整治率達(dá)到100%。

  (三)對(duì)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車及駕駛員進(jìn)行全面的`清理排查。由鎮(zhèn)安辦和派出所、交警中隊(duì)組成工作組,集中時(shí)間、警力,充分發(fā)動(dòng)各村道路交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員,深入村組對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行逐人逐年清理排查,完善“一車一檔、一人一檔”管理制度,切實(shí)做到情況請(qǐng)、底數(shù)明。清理排查中,對(duì)符合登記注冊(cè)條件的車輛,要及時(shí)督促完善車輛注冊(cè)登記手續(xù);

  屬報(bào)廢、拼(組)裝、挪用號(hào)牌、假牌假證車輛的,要堅(jiān)決采取措施予以強(qiáng)制解體報(bào)廢或收繳,屬無證駕駛的,要依法予以處罰。

 。ㄋ模┐_保農(nóng)村道路交通有序暢通。開展專項(xiàng)整治,使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降,載重貨車、面包車、農(nóng)用車、二輪摩托車、三輪摩托車、拖拉機(jī)違法載人、客車超員、車輛超速、無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為控制在5%以內(nèi),杜絕公路嚴(yán)重交通堵塞,實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和死亡率“三下降”,確保不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化農(nóng)村交通安全源頭管理。掌握本轄區(qū)、本單位駕駛?cè)、車輛、道路、橋梁、交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,交通安全隱患地段等交通安全基本情況,督促駕駛?cè)恕C(jī)動(dòng)車所有人及時(shí)申領(lǐng)駕駛證,辦牌辦證和按時(shí)參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。

  五、工作原則

  (一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故黑點(diǎn),加大整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

 。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

道路交通安全整治方案12

  根據(jù)《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)實(shí)施方案》要求,為全面落實(shí)“平安橫村”建設(shè)各項(xiàng)決策部署,深入推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理行動(dòng)。經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究,決定即日起至10月31日,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng),特制定方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  牢固樹立“安全至上、生命至上”理念,全力推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè),以降低我鎮(zhèn)交通事故、通過市級(jí)掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收為核心目標(biāo),實(shí)施七項(xiàng)治理措施,提升人民的獲得感、幸福感和安全感。

  二、工作目標(biāo)

  (一)交通事故控制目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間,全鎮(zhèn)交通事故同比下降30%以上。

 。ǘ┙煌ㄍ鋈耸鹿士刂颇繕(biāo)。百日攻堅(jiān)期間,實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故“零”亡人。

 。ㄈ┑缆方煌[患整改目標(biāo)。全面完成各類道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線、標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌和隔離、渠化設(shè)施的排查整改。

  (四)交通安全宣教工作目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間,完成橫村鎮(zhèn)實(shí)有人口宣教率達(dá)到100%,外來務(wù)工者、60歲以上老年人、電動(dòng)二三輪車所有人、私家車主和職業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)群體宣教率分別達(dá)到100%。

 。ㄎ澹┦屑(jí)掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收目標(biāo)。建立完善“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、社會(huì)參與”的交通安全綜合治理格局,多措并舉、綜合施策,確保在9月底通過整改驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)順利“摘牌”。

  (六)208省道橫村段驗(yàn)收目標(biāo)。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮(zhèn)鳳聯(lián)路口在9月底前高標(biāo)準(zhǔn)完成整改驗(yàn)收。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┙∪晟平煌ò踩M織架構(gòu)及責(zé)任體系。成立領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)一辦五組,以例會(huì)、通報(bào)、督查等機(jī)制,全力推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開展。領(lǐng)導(dǎo)小組每旬召開專題推進(jìn)會(huì),工作小組每日會(huì)商分析通報(bào),全力推進(jìn)綜合治理行動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行重傷、亡人交通事故鎮(zhèn)村兩級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)制。

  (二)全面開展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度,積極配合交運(yùn)部門,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)完成省級(jí)掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級(jí)掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗(yàn)收。

  1.對(duì)近三年來完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”,確保隱患點(diǎn)位整治的完結(jié)及設(shè)施的完好性。

  2.邊排查邊治理。按照“應(yīng)排盡排、應(yīng)封盡封”的原則,全面開展穿鎮(zhèn)、穿村公路,臨水臨崖、在建施工、通車未驗(yàn)收、景區(qū)道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查,確保10月底前完成治理。

  3.對(duì)已排查的點(diǎn)位“特事特辦”,加快治理的'動(dòng)作,確保9月底前完成。

 。ㄈ┮(guī)范完善鎮(zhèn)交治中心及村交治站建設(shè)。

  1.規(guī)范完善已建成的鎮(zhèn)交治中心與村交治站,加強(qiáng)宣教人員的培訓(xùn)督導(dǎo),提升宣教人員專業(yè)能力。

  2.依托交治中心及交治站平臺(tái),利用文明播報(bào)屏、宣教室和體驗(yàn)功能區(qū),實(shí)現(xiàn)交通安全宣教全覆蓋。

  3.加快建設(shè)橫村鎮(zhèn)第二個(gè)交治中心、板頭村交治站,8月上旬前完成板頭村交治站建設(shè),10月底前完成鎮(zhèn)第二個(gè)交治中心建設(shè)。

 。ㄋ模┤χ沃攸c(diǎn)車輛源頭管控防線。

  1.開展農(nóng)機(jī)車輛的再排查工作,對(duì)當(dāng)前在使用的農(nóng)機(jī)車輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢,確保農(nóng)機(jī)車“零”上路。

  2.開展電動(dòng)三輪車的登記備案工作,對(duì)底數(shù)再摸底排查,實(shí)現(xiàn)應(yīng)備盡備,在備案過程中對(duì)三輪車駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。

  3.壓實(shí)運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,督促運(yùn)輸企業(yè)及黃牌車駕駛員落實(shí)交通安全職責(zé),定期開展職業(yè)駕駛?cè)说陌踩v和防御性駕駛教育培訓(xùn),對(duì)發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”(即事故違法一律追處、企業(yè)績效一律追處、重大事故一律嚴(yán)懲),貨車重點(diǎn)違法、交通事故追利率達(dá)100%。

  4.開展電動(dòng)二輪車專項(xiàng)整治行動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行《全縣電動(dòng)自行車交通安全專項(xiàng)治理兩年行動(dòng)方案(20xx-20xx年)》,每周不定期由鎮(zhèn)政府、交警中隊(duì)、城管中隊(duì)、交運(yùn)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),加大對(duì)電動(dòng)二輪車闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。

 。ㄎ澹┘涌焱七M(jìn)宣教全覆蓋工作。

  1.實(shí)現(xiàn)學(xué)生宣教全覆蓋。通過交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動(dòng),開展學(xué)校師生、家長的宣教工作。

  2.實(shí)現(xiàn)黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動(dòng)日,每月開展一次黨員干部的宣教。

  3.實(shí)現(xiàn)企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結(jié)合企業(yè)百萬員工大培訓(xùn)活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)、各單位例會(huì)等形式,對(duì)企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機(jī)構(gòu)進(jìn)行交通安全宣教。

  4.實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)诵倘采w。定期對(duì)我鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)開展上門執(zhí)法,督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車輛“三率”和重點(diǎn)駕駛?cè)恕皟陕省鼻謇砉ぷ鳎_保100%達(dá)標(biāo)。同時(shí)督促企業(yè)每日對(duì)駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。

  5.實(shí)現(xiàn)交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站,對(duì)外來人口進(jìn)行宣教,實(shí)現(xiàn)宣教任務(wù)完成100%。

  6.開展村社交通安全勸導(dǎo)行動(dòng)。鎮(zhèn)班子成員每月要到聯(lián)系村社開展交通勸導(dǎo)不少于1次,每次時(shí)長不少于半小時(shí);村社班子要每周上路開展一次交通勸導(dǎo),每次時(shí)長不少于半小時(shí);各級(jí)黨員干部每月要開展一次上路體驗(yàn)活動(dòng),對(duì)路面交通違法開展勸導(dǎo)提醒。各村社要結(jié)合轄區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段、復(fù)雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導(dǎo)點(diǎn)位,每處不少于2名勸導(dǎo)員,對(duì)進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導(dǎo)提醒,對(duì)拒不服從現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管理的人員,登記后,報(bào)告鎮(zhèn)街和交警部門予以通報(bào)、處罰。

  (六)建立健全重大事故善后處置機(jī)制

  1.發(fā)生重大事故,所在村社干部第一時(shí)間前往現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)聯(lián)絡(luò)110、120、119,確保傷員第一時(shí)間得到救治。

  2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況,掌握傷情動(dòng)態(tài),做好傷員及其家屬的安撫工作。

  3.全力調(diào)處事故矛盾糾紛,力爭最短時(shí)間內(nèi)完成事故善后處理,確保平安穩(wěn)定。

 。ㄆ撸┯行嵘h員干部守法意識(shí)

  1.與鎮(zhèn)村兩級(jí)干部、鎮(zhèn)全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書》和《交通安全倡議書》。

  2.對(duì)一年內(nèi)首次有交通違法行為的予以提醒談話,第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮(zhèn)文明志愿勸導(dǎo)行動(dòng)一次,時(shí)間不少于1小時(shí)。

  四、工作要求

  一是要提高思想認(rèn)識(shí)。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)到我鎮(zhèn)道路交通安全所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),牢固樹立全鎮(zhèn)“一盤棋”意識(shí),堅(jiān)持“生命至上、安全至上”,并將此項(xiàng)工作與重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合,把壓降交通警情和亡人事故作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作,全力以赴抓落實(shí)。

  二是要形成工作合力。全鎮(zhèn)上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際,舉全鎮(zhèn)之力,緊盯道路交通安全整治工作,進(jìn)一步形成“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、公安主抓、社會(huì)參與”的道路交通安全綜合治理大格局,按照目標(biāo)任務(wù)要求,落實(shí)工作責(zé)任,明確工作措施,形成分工明確、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。

  三是要落實(shí)工作職責(zé)。全鎮(zhèn)各相關(guān)單位要堅(jiān)持“一把手”總負(fù)責(zé),嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全屬地責(zé)任、部門責(zé)任和主體責(zé)任,明確分管領(lǐng)導(dǎo)、確定具體責(zé)任人。緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn),堅(jiān)持掛圖作點(diǎn)、倒排計(jì)劃,按期保質(zhì)完成任務(wù)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任不落實(shí),政府部門監(jiān)管走形式,專項(xiàng)整治不認(rèn)真等問題,要進(jìn)行約談提醒、警示通報(bào)。對(duì)態(tài)度消極或者拒不整改的,要聯(lián)動(dòng)鎮(zhèn)紀(jì)委,依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。

道路交通安全整治方案13

  今年以來,我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)下,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),加強(qiáng)了道路交通安全管理工作,落實(shí)責(zé)任制,扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng),促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通,達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。

  一、20xx年工作開展情況

  (一)抓機(jī)制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署,村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作,駕駛員安全分協(xié)會(huì)共同參與”的道路交通三級(jí)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制,成立了以鎮(zhèn)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村(社區(qū))成立了交通管理服務(wù)站,由書記、村長專門負(fù)責(zé),做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村(社區(qū))的機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會(huì)的行業(yè)自律和內(nèi)部管理,督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村(社區(qū))、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份,與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共XX余份,全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。

  (二)抓宣傳教育。利用逢場(chǎng)天、節(jié)假日等時(shí)機(jī),在第一階段,共組織專門力量開展宣傳教育活動(dòng)X次,在重點(diǎn)路段懸掛橫幅X幅,發(fā)放安全宣傳單XX余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬XX人次。開通各村(社區(qū))文明交通廣播站共XX個(gè),每周播放道路交通廣播不少于2次,在村(社區(qū))設(shè)立固定宣傳欄XX塊。

  (三)抓排查整治。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村(社區(qū))干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對(duì)一時(shí)不能整改的,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,限期整改。第一階段工作以來,我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處,在場(chǎng)鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處,安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作,將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級(jí)部門,從而對(duì)違章車輛迅速作出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處置效率。

 。ㄋ模┳ヂ访婀芸。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工作人員堅(jiān)持在逢場(chǎng)天、節(jié)假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為,對(duì)機(jī)動(dòng)車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。每個(gè)村聘請(qǐng)義務(wù)交通協(xié)管員對(duì)所轄村級(jí)路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)20xx余人次,查處道路交通違法行為130起。

  二、存在的問題

  安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長期工作,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對(duì)工作的總結(jié)反思中,我們清醒地認(rèn)識(shí)到,我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級(jí)要求還存在一定的差距,交通安全形勢(shì)不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差,大部分道路等級(jí)低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的.安全設(shè)施,容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足,安全管控覆蓋面受限。

  三、下一步工作措施

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程,組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng),營造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè),進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí),適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng),充分運(yùn)用典型交通事故案例,對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。

 。ǘ┎粩喔纳迫(zhèn)路況。要采取有力措施,爭取上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門,經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作,同時(shí),強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理,切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

  (三)嚴(yán)防死守,加強(qiáng)勸導(dǎo),治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求,認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí),按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng),對(duì)超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力,堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題,提高管理有效性和覆蓋面。

 。ㄋ模┮y(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級(jí)部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作,確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

道路交通安全整治方案14

  為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理,強(qiáng)化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)方案的通知》(平交管委〔20xx〕7號(hào))文件精神要求,決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)。確保專項(xiàng)治理行動(dòng)取得實(shí)效,特制訂本方案。

  一、工作目標(biāo)

  堅(jiān)持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念,全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個(gè)專項(xiàng)治理”,強(qiáng)化宣傳教育和勸導(dǎo),堅(jiān)決清除無號(hào)牌機(jī)動(dòng)車輛源頭隱患,依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為,規(guī)范“兩車”注冊(cè)登記和備案,規(guī)范文明駕駛行為,達(dá)到“四個(gè)一批”(教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報(bào)廢處置一批)要求,有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站,由辦事處副主任岳政印任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)此專項(xiàng)治理行動(dòng)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。

  各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定可行治理行動(dòng)工作方案,主要干部作為組長,要親自加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào),各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項(xiàng)工作的推動(dòng)和指導(dǎo)工作,確保道路交通安全百日攻堅(jiān)治理工作取得實(shí)效。

  三、治理步驟

 。ㄒ唬┡挪槊纂A段(20xx年9月27日—20xx年10月7日)。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點(diǎn)、維修場(chǎng)所基本情況,建立問題清單臺(tái)賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺(tái)賬;交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊(cè)登記(有無牌證)、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息,并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)APP(簡稱農(nóng)交安APP);建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺(tái)賬。

 。ǘ┘行麄麟A段(20xx年10月8日—20xx年10月15日)。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識(shí)宣講,各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場(chǎng)日、村村響工程、微信(QQ)群、LED、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育;各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場(chǎng)日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。

  (三)集中治理階段(20xx年9月24日—20xx年12月20日)。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個(gè)專項(xiàng)治理”工作;派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用,組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法,開展交通安全綜合治理,做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行;對(duì)具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛,由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報(bào)辦理一批;對(duì)兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的,依法頂格處罰一批;對(duì)涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批;對(duì)無號(hào)牌車輛行駛的依法予以查扣,責(zé)令補(bǔ)辦上戶或強(qiáng)制報(bào)廢一批。

 。ㄋ模┛偨Y(jié)推廣階段(20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項(xiàng)治理采取的有效措施、取得的實(shí)績實(shí)效,形成典型經(jīng)驗(yàn)做法上交辦事處交管辦,形成長效機(jī)制,進(jìn)行全面推廣應(yīng)用。

  四、治理重點(diǎn)

  兩輪三輪摩托車、電瓶車專項(xiàng)治理:兩輪三輪摩托車無牌無證;兩輪三輪摩托車逾期未檢驗(yàn);無證駕駛兩輪三輪摩托車;電動(dòng)自行車未辦理注冊(cè)登記上路行駛;“兩車”非法載人、酒駕醉駕;兩輪摩托車、電動(dòng)自行車不戴安全頭盔,加裝遮陽棚;“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運(yùn);銷售未經(jīng)CCC認(rèn)證無合格證的“兩車”;非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項(xiàng)治理:轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊(duì)、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工;農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車等。農(nóng)用車輛專項(xiàng)治理:已達(dá)報(bào)廢年限的農(nóng)用車行駛;未年檢的農(nóng)用車;農(nóng)用車非法載人等。

  五、工作措施

  (一)強(qiáng)化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn),并簽訂道路交通安全責(zé)任書(附件1),提升駕駛員交通安全素養(yǎng);組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,增強(qiáng)企業(yè)主體安全責(zé)任意識(shí),簽訂交通安全公開承諾書(附件2),杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故;充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用,對(duì)駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車,農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》;對(duì)違規(guī)駕駛員,開展“一對(duì)一”安全教育,責(zé)令寫出保證書或承諾書(附件3);開展轄區(qū)交通安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)校園”等活動(dòng),教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運(yùn)車、合法車車輛。

 。ǘ⿵(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理,對(duì)無證駕駛、無號(hào)牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的務(wù)必嚴(yán)格處罰;鼓勵(lì)群眾對(duì)道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進(jìn)行舉報(bào)(附件4),對(duì)舉報(bào)查證屬實(shí)的.,給予舉報(bào)人50—200元/次的獎(jiǎng)勵(lì),由縣交管辦統(tǒng)計(jì)兌現(xiàn)。(舉報(bào)范圍:無證駕駛機(jī)動(dòng)車、無號(hào)牌機(jī)動(dòng)車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動(dòng)三輪車違規(guī)載人)。

  (三)強(qiáng)化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖,平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險(xiǎn)。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查,對(duì)警示標(biāo)志不明顯的及時(shí)更換,該修復(fù)的修復(fù)到位,及時(shí)排除一般安全隱患,確保道路安全暢通;對(duì)重大道路交通隱患,先要落實(shí)有效的防護(hù)措施,再報(bào)告相關(guān)部門落實(shí)整改,防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故;對(duì)學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場(chǎng)等人員密集路段,該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時(shí)設(shè)置到位。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署,是改善道路交通秩序,預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求,各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想,提高思想認(rèn)識(shí),明確責(zé)任,狠抓落實(shí),確保治理工作順利開展,為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。

 。ǘ┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng),形成“政府主導(dǎo),部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局,落實(shí)干部“六包”責(zé)任制(包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育),落實(shí)“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施,做好交通違法舉報(bào)情況上報(bào)統(tǒng)計(jì)(附件5),確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效。

 。ㄈ﹪(yán)格督查,逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容,由街道紀(jì)工委落實(shí)專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批,對(duì)工作走過場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人通報(bào)一批,對(duì)治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。

 。ㄋ模⿻惩ㄐ畔ⅲ皶r(shí)上報(bào)。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作推進(jìn)情況,對(duì)新問題要及時(shí)研究,認(rèn)真協(xié)調(diào),采取針對(duì)性措施,及時(shí)改進(jìn)方法,確保專項(xiàng)治理工作順利推進(jìn)。同時(shí),請(qǐng)各相關(guān)社區(qū)在開展此專項(xiàng)治理工作推進(jìn)過程中,務(wù)必及時(shí)將附件1.2.3.4及相關(guān)會(huì)議、培訓(xùn)等影像資料上報(bào)同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

道路交通安全整治方案15

  一、工作目標(biāo):

  為緩解我鎮(zhèn)各中小學(xué)交通擁堵狀況,保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全,結(jié)合駐地建設(shè)規(guī)劃、新冠疫情防控工作部署和要求,制定本方案。

  二、工作內(nèi)容

  對(duì)大莊鎮(zhèn)中小學(xué)道路交通周邊環(huán)境進(jìn)行綜合治理,協(xié)調(diào)組織交警、派出所、綜合執(zhí)法、學(xué)校對(duì)學(xué)校周邊交通情況進(jìn)行檢查管理,對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行整改。

  三、工作職責(zé)

  1、加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。每個(gè)學(xué)校每學(xué)期開學(xué)第一個(gè)月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月活動(dòng)”;特別是開學(xué)第一天,必須安排安全教育宣講,上好開學(xué)第一課。

  2、加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全巡查隊(duì),每天上下學(xué)在學(xué)校門口值班值守,檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定,對(duì)違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行勸導(dǎo)勸離,對(duì)有關(guān)學(xué)生加強(qiáng)教育引導(dǎo),并告知家長遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求,確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

  3、實(shí)行錯(cuò)峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據(jù)本校實(shí)際,實(shí)行錯(cuò)峰上下學(xué)制度,安排學(xué)生分學(xué)段、分班級(jí)錯(cuò)峰上下學(xué),分散化解學(xué)生集中入校離校壓力,減輕上下學(xué)高峰期間家長接送學(xué)生造成的交通擁堵狀況。

  4、加強(qiáng)校園物防設(shè)施建設(shè)。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定,要在校園門口按照規(guī)范設(shè)置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施。

  5、加強(qiáng)學(xué)校門口值勤管理。強(qiáng)化學(xué)校門口值勤制度,在上下學(xué)高峰期間,學(xué)校組織帶班領(lǐng)導(dǎo)、值周教師、保安員、家長志愿者,護(hù)導(dǎo)學(xué)生安全有序入校離校,配合相關(guān)職能部門安全有序 疏導(dǎo)師生及車輛,共同維護(hù)校園門前交通秩序。嚴(yán)格學(xué)校車輛進(jìn)出管理,結(jié)合學(xué)校自身?xiàng)l件實(shí)現(xiàn)人車分流,教職工機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)進(jìn)入校園。

  6、堅(jiān)持小黃帽路隊(duì)制。學(xué)校要結(jié)合本校情況實(shí)行小黃帽路隊(duì)制,要求學(xué)生上下學(xué)統(tǒng)一佩戴小黃帽,在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊(duì)過馬路,過馬路要走人行道,遵守信號(hào)指示標(biāo)志,在馬路上行 走要遵守行人規(guī)范。實(shí)行班主任放學(xué)制度,每天由班主任將學(xué)生列隊(duì)帶到指定地點(diǎn),實(shí)行手遞手方式,組織家長到指定地點(diǎn)接孩子,保證學(xué)生安全和道路通暢。

  7、加強(qiáng)對(duì)家長的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長會(huì)、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式,引導(dǎo)家長提高公德意識(shí),帶頭安全文明出行、綠色低碳出行,在接送孩子上下學(xué)時(shí),遵守交通規(guī)則,不在學(xué)校門前劃定區(qū)域內(nèi)亂停亂放車輛,自覺維護(hù)上下學(xué)交通秩序。

  8、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。各學(xué)校要加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的溝通協(xié)調(diào),特別是實(shí)行寄宿制的學(xué)校,在周末學(xué)生放學(xué)回家時(shí),提前與轄區(qū)交警、派出所等部門聯(lián)系,告知具體放學(xué)時(shí)間,確保按時(shí)到崗,維護(hù)交通秩序。

  四、鎮(zhèn)直部門加強(qiáng)加強(qiáng)監(jiān)管

  1、根據(jù)城市規(guī)劃,負(fù)責(zé)校園周邊道路營業(yè)性運(yùn)輸站、點(diǎn)、場(chǎng)的行業(yè)監(jiān)管,確保師生出行安全;按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定,定期對(duì)學(xué)校的交通標(biāo)志、標(biāo)線、警示裝置、防沖撞設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理,按照規(guī)范設(shè)置交通標(biāo)志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施;施劃交通標(biāo)線和地面標(biāo)識(shí);提升校園周邊道路安全防護(hù)水平,改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。

  責(zé)任單位:鄉(xiāng)建辦、鎮(zhèn)交安委。責(zé)任人:段美華、冷維學(xué)。

  2、嚴(yán)格規(guī)范校車運(yùn)營行為,加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理,嚴(yán)厲打擊農(nóng)用車、報(bào)廢車等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生,預(yù)防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。

  責(zé)任部門:交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站。 責(zé)任人:劉健、冷維學(xué)。

  3、加大對(duì)校園周邊的'巡查管控,及時(shí)做好校園周邊占道經(jīng)營、流動(dòng)商販的查處和整治。

  責(zé)任部門:大莊派出所、楊坡派出所、市場(chǎng)監(jiān)管所、執(zhí)法中隊(duì)。責(zé)任人:張明柱、李鈺、滿開華、劉春玉。

  五、工作要求

  1、提高思想認(rèn)識(shí)。各相關(guān)職能部門要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前學(xué)校周邊交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步提高對(duì)學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認(rèn)識(shí)。要及時(shí)動(dòng)員部署,統(tǒng)籌制定整治計(jì)劃,確保工作措施落到實(shí)處,切實(shí)做到思想認(rèn)識(shí)到位、時(shí)間精力到位、組織部署到位。

  2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)職能部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施;教育辦牽頭抓總,組織相關(guān)站所協(xié)同推進(jìn);鎮(zhèn)直有關(guān)部門要各司其職、密切配合,認(rèn)真做好此次專項(xiàng)整治工作。

  3、加大宣傳力度。各相關(guān)職能部門要組織開展專題教育活動(dòng),通過多種渠道、多種形式,積極開展針對(duì)校內(nèi)校外、師生家長的交通安全宣傳,提倡文明交通行為,培養(yǎng)綠色出行習(xí)慣,提高交通安全素養(yǎng),樹立社會(huì)公德意識(shí),形成共同維護(hù)學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

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