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辦公大樓電梯困人應(yīng)急預案
在生活、工作和學習中,沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故,為了提高風險防范意識,把損失降到最低,通常會被要求事先編制應(yīng)急預案。寫應(yīng)急預案需要注意哪些格式呢?以下是小編整理的辦公大樓電梯困人應(yīng)急預案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
辦公大樓電梯困人應(yīng)急預案1
一、目的
本預案適用于發(fā)生電梯困人事故時,電梯工應(yīng)采取的援救應(yīng)急處理措施,指導電梯困人時的解救工作,保證妥善、及時處理故障,確保人員和設(shè)備的安全。
二、應(yīng)急援救小組及職責
1、應(yīng)急小組組成:
組長:項目負責人
副組長:工程部負責人
組員:電梯工、電工、當班安管、客服人員等
其他人員:電梯保養(yǎng)單位專業(yè)維修人員。
2、職責:
1)應(yīng)急小組組長負責組織落實電梯故障的處理,并對電梯故障預案的適宜性進行審核,同時負責緊急狀態(tài)的應(yīng)急準備與響應(yīng)的組織、監(jiān)督工作。
2)工程部負責人實施本預案的培訓。
3)電梯故障困人緊急情況發(fā)生期間,由應(yīng)急小組組長擔任現(xiàn)場總指揮并負責對項目人員及應(yīng)急物資統(tǒng)一調(diào)配,項目各部門及人員必須服從總指揮的指示與命令。
4)安管部門負責緊急狀態(tài)下現(xiàn)場的秩序維護和事故處理配合。
5)工程部門負責緊急狀態(tài)下設(shè)備設(shè)施的臨時處理、控制與恢復工作。
6)客服部門負責緊急狀態(tài)下對客通知與溝通及現(xiàn)場人員的安撫工作。
三、應(yīng)急預案
1、員工在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)電梯發(fā)生異常情況,應(yīng)及時準確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時通過對講通訊設(shè)備同轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系,安慰乘客(被困人員),并說明情況,等候解救。
2、報告人通知相關(guān)值班人員時語言及敘述要清楚明白,講明電梯發(fā)生異常的樓層、電梯號及發(fā)現(xiàn)人的部門、姓名。
3、接警值班人員應(yīng)及時將故障情況通知工程部門電梯值班人員,并視事故發(fā)生情況通報應(yīng)急小組組長。
4、應(yīng)急小組組長接到電梯困人事故通報后,立即通知應(yīng)急小組成員按照《電梯困人電梯救援應(yīng)急預案》實施救援行動。
5、客服部接到通知后,應(yīng)立即指派客服人員趕到電梯故障現(xiàn)場,做好安撫工作,告知乘客靜候解救,不可采取自救行動,以免發(fā)生危險。
6、安管部門接到通知后,應(yīng)立即指派專人趕到電梯故障現(xiàn)場,進行現(xiàn)場秩序的維護,保證電梯值班人員的應(yīng)急處理不受干擾。
7、工程部電梯工和值班人員接到通知后,應(yīng)立即攜帶應(yīng)急燈、對講機、電梯機房鑰匙、電梯廳門鑰匙,按應(yīng)急處理措施實行解救工作,保證被困人員和電梯設(shè)備的安全,盡量縮短解救時間和停梯時間。
8、電梯工到達現(xiàn)場后,了解現(xiàn)場情況,與被困人員取得聯(lián)系,告知乘客靜候解救,不可采取自救行動,以免發(fā)生危險。
9、切斷對應(yīng)梯號的電梯總動力電源。目的是為了防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標識牌;
10、接通電梯控制柜內(nèi)的門區(qū)檢測蜂鳴開關(guān),當電梯停在門區(qū)位置時,蜂鳴器不會鳴響,操作人員可借此判斷轎廂是否在門區(qū)位置。
11、當電梯轎廂處于門區(qū)位置時,可以在該平層的廳門外用廳門鑰匙打開電梯門,協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
12、確認電梯轎廂停在非門區(qū)位置時,可以用機械方式(盤車)移動轎廂到門區(qū)位置,然后按照下述的做法,協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
注意:在用機械方式移動轎廂前,必須確認轎廂的位置、廳門及轎門關(guān)閉。
1)、救援人員配備及分工。移動轎廂過程中需手動釋放制動器,為保證安全, 有效控制電梯在釋放制動器后緩慢移動,需3名救援人員同時操作,2人把持盤車手輪,另一人用制動器釋放桿以一撬一松的方式(近似于點動方式)釋放制動器。負責盤車的2人應(yīng)把持盤車手輪,做好盤車的.充分準備后,再指令負責釋放抱閘的人操作,負責釋放抱閘的人應(yīng)隨時做好將抱閘復位,使抱閘處于可靠制動狀態(tài)的準備;負責釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全,防止滑到。
注意:嚴禁為圖方便,用任何方式作用于抱閘釋放桿,使抱閘為非負責釋放人員用手動撬動操控處于釋放狀態(tài)。
2)在移動轎廂前,必須通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎廂內(nèi),不要亂動,并向他們再次確認轎門已關(guān)閉。
3)將盤車手輪從掛鉤上取下同時掛鉤上的插銷開關(guān)斷開,安全回路斷開。
4)安裝盤車裝置:
A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉(zhuǎn)軸上,并用2個M16的內(nèi)六角螺栓緊固。
B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上,三個滾動軸承朝外。
C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上,并用4個M16的內(nèi)六角螺栓緊固。
D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上,并將鏈條套在大鏈輪上,通過調(diào)整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置,使得鏈條套緊鏈輪,防止鏈條在盤車過程中脫出鏈輪。
E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間,同時用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來。
此支撐臂用于支撐整個盤車裝置,必須牢固安裝好。支撐架是用4各T-18K導軌壓碼固定在主機承重梁上的。
5、安裝盤車手輪:
6、安裝制動器釋放桿:將兩根專用釋放螺栓(表面涂紅油漆)通過人手分別擰入左右兩個制動器中(禁止使用任何工具安裝及金庫釋放螺栓),手動擰緊即止;然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓,用手緊握釋放桿尾端,作準備松抱閘操作(小心預防釋放桿跌落,以免砸傷腳)。
注意:進行制動器釋放桿安裝作業(yè),嚴禁使用非配發(fā)的專用釋放螺栓;嚴禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓;釋放桿必須按圖示位置及方向安裝,嚴禁裝反;嚴禁在制動器松閘撬桿、釋放螺栓和盤車手輪未拆除的情況下通電運行。
7、根據(jù)1)點的要求,盤動轎廂直至門區(qū)檢測蜂鳴器不再鳴響,然后拆下制動器釋放桿及盤車裝置。注:當轎廂超出頂層(底層)平層時,應(yīng)向下(向上)方向移動電梯。
8、確認制動器處于正常狀態(tài)(制動狀態(tài)),然后再轎廂停層位置的層門外用專用機械鑰匙打開電梯門,協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
9、乘客安全撤離轎廂后,整理各救援現(xiàn)場,把盤車手輪、制動器釋放桿、盤車裝置、釋放螺栓、內(nèi)六角螺栓等工具放回原來位置,待故障處理完畢或電梯用電正常后確認電梯能否正常運行。
注意:當按照上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止上述救援操作,并及時撥打電梯公司24小時服務(wù)熱線電話:400-830-8333或、800-830-8333,通知電梯公司處理。
10)處理完畢后,應(yīng)通知代維方檢查電梯,盡快恢復電梯常規(guī)運行,工程部門電梯專業(yè)人員應(yīng)及時填寫《事故分析調(diào)查報告》。
辦公大樓電梯困人應(yīng)急預案2
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng),保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全,提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件,疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作,降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結(jié)合本項目的實際情況制定實行本預案。
總則
貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的.方針,盡最大努力保護人員、設(shè)備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應(yīng)急預案》領(lǐng)導小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊,負責應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時控制和消除項目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,建立健全應(yīng)急機制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預案。
一、任務(wù)目標
為更好地展開各項安保工作,更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求,結(jié)合本院的自身特點,加上人性化、科學化的管理,特制定適合本項目的應(yīng)急預案。
本預案的目標:保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預案計劃內(nèi)容有條不紊的進行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓,熟練掌握操作技能及安全注意事項,并在日常工作過程中監(jiān)督和指導其他人員正確使用電梯設(shè)備,以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時進行安全提示,防止危險發(fā)生。
3、與駐場維保人員保持良好溝通,確保發(fā)生故障時能及時通知。
4、保安人員,應(yīng)急處置,就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實施方案
1、當電梯突然發(fā)生故障困人時,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無法立即救出,同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,向被困者善言安慰請耐心等待故障排除,避免自行開啟電梯門逃生,以免發(fā)生危險。
3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況,如被困人員出現(xiàn)嚴重不適時,應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護人員到現(xiàn)場準備救護。
4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽取意見。
5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯(lián)系電話,被困時間,就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫(yī),應(yīng)有專人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員,同時聯(lián)系維保部門主管負責人周榆蘄,并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
(1)電梯行駛時,突然發(fā)生停車、困人情況時,司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(—)或直接報電梯維修人員, 維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達現(xiàn)場。在等候救援時,要設(shè)法安撫乘客情緒,不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。
(2)盤車解救時,應(yīng)先通知被困人員,盤車已經(jīng)開始,請乘客配合。
(3)維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。
(4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應(yīng)有效的援助,及時解救被困人員,則應(yīng)向119求援救助。
2、無司乘人員
(1)無司乘人員電梯發(fā)生故障時,電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講,明顯位置標示應(yīng)急電話,乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系,中控室接到報警,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。
(2)通知部門領(lǐng)導、后勤部值班領(lǐng)導立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序,關(guān)注被困人員情況。當?shù)弥焕藛T有嚴重不適時,及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助,做詳細記錄。
(3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī),安排專人陪同。
(4)將情況匯總上報領(lǐng)導處理后續(xù)事宜。
辦公大樓電梯困人應(yīng)急預案3
1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2.保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班匯報,請求派人或聯(lián)系工程物料部前往解救。
3.保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4.工程物料部經(jīng)理或值班人員接報后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。
5.若工程物料部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
7.被困者救出后,保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應(yīng)當立即向他們表示慰問,并了解他們的'身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。
8.被困者救出后,工程物料部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9.保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10.工程物料部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。
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