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小手拉大手共筑碧水藍天內(nèi)容
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小手拉大手共筑碧水藍天內(nèi)容
藍天，即地球的大氣層，正常情況下常呈現(xiàn)藍色。19世紀中葉英國物理學(xué)家丁鐸爾認為波長較短的藍色光，容易被懸浮在空氣中的微粒阻擋，散射向四方，這一說法至今在中國基礎(chǔ)教育中仍廣泛接受。但該說法存在明顯漏洞，后來19世紀80年代，瑞利發(fā)現(xiàn)空氣本身的氧和氮等分子對陽光就有散射，而藍色光容易被散射，空氣分子的散射就可以作為“天藍”的主因。1910年愛因斯坦科學(xué)解釋了藍天的原因，即空氣自身的密度漲落等對陽光的散射形成了藍天。
傳統(tǒng)觀點
藍天，其實是地球的大氣層。中國基礎(chǔ)教育與科普界主要沿用19世紀中葉英國物理學(xué)家丁鐸爾(John Tyndall，1820-1893)的理論來解釋“藍天”出現(xiàn)的原因，盡管該觀點后來被證實并不完全正確。
晴朗的天空是蔚藍色的，這并不是因為大氣本身是藍色的，也不是大氣中含有藍色的物質(zhì)，而是由于大氣分子和懸浮在大氣中的微小粒子對太陽光散射的結(jié)果。由于介質(zhì)的不均勻性。使得光偏離原來傳播方向而向側(cè)方散射開來的現(xiàn)象，稱為介質(zhì)對光的散射。細微質(zhì)點的散射遵循瑞利定律：散射光強度與波長的四次方成反比。當(dāng)太陽光通過大氣時，波長較短的紫、藍、青色光最容易被散射;而波長較長的紅、橙、黃色光散射得較弱，由于這種綜合效應(yīng)，天空呈現(xiàn)出蔚藍色。
這是因為太陽光線射人大氣層后，遇到大氣分子和懸浮在大氣中的微粒發(fā)生散射的結(jié)果。根據(jù)科學(xué)家的測定，藍色光和紫色光的波長比較短，相當(dāng)于“小波浪”;橙色光和紅色光的波長比較長，相當(dāng)于“大波浪”。當(dāng)遇到空氣中的障礙物的時候，藍色光和紫色光因為翻不過去那些障礙，便被“散射”得到處都是，布滿了整個天空。天空就是這樣被“散射”成了藍色。
小手拉大手共筑碧水藍天內(nèi)容二
每個人心中都有一個自己向往的美麗家園，那里是碧水藍天、芳草萋萋、街道整潔、交通順暢。生活在那里，人們的臉上始終洋溢著幸福的微笑，老人在悠揚
的音樂里打著舒緩的太極，年輕人在清澈見底的湖水旁愉快的健身，孩子們在開滿鮮花的廣場里追逐七彩的泡泡……幸福，伸手就能抓在手心里!
可是現(xiàn)實里，我們生存的空間狀況令人堪憂，明明好好的亭臺樓院、被某些人不明原因地該拆亂建，明明清澈的湖水變成了一座臭泉，碧空萬里被一片濃煙遮掩無目，街道上的車輛追逐鳴叫，隨意�？俊钤谶@無序的空間里，我們的幸福有何可言?
于是，城市里出現(xiàn)了一個城市管理綜合執(zhí)法局，簡稱“城管”俗稱“討厭鬼”。他們總是時時巡游在城市的大街小巷，他們嚴厲地強制性地要求那個
“自私鬼”將占用的亭臺樓閣拆除，甚至不惜一切借助公安武警的力量，他們總是“突擊性”出現(xiàn)在城市的某一個街道旁，驚得占道經(jīng)營地小販如鳥獸般逃竄，他們
總是盯著你的大筆地廢棄物扔到了那里，令你不得不老老實實地排放在很遠的固定垃圾場……他們確實有時為了執(zhí)法和小販出現(xiàn)了正面的沖突，他們確實為了城市容
貌傷了某些有錢人錢包……城管是一個關(guān)系民生的工作，一定要做也一定會得罪人的工作。做好了說你職責(zé)所在，管的太嚴又說欺負弱勢群體了，放松了一些素質(zhì)低
的市民又出來違章、破壞城市秩序，生活環(huán)境。反正好也城管壞也城管。
城管是一個工作，工作者也是人，人也分好人壞人。沒有城管，我們將會生活在一個多么無序、混亂、骯臟的環(huán)境里理解他們“討厭”吧。世上還是好人
多。我們希望生活在好人多、城市干凈整潔的環(huán)境里，人們能安居樂業(yè)的環(huán)境里。我們應(yīng)該從我做起以家庭、學(xué)校為單位，小手牽大手，為了碧水藍天、芳草萋萋的
美好家園，努力做一個有素質(zhì)的市民!
小手拉大手共筑碧水藍天內(nèi)容三
(一).不良的交通習(xí)慣
1. 不走人行橫道，不靠路右邊走。
2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。
3. 不注意道路和車輛信號，不服從交通管理。
4. 在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
6. 在鐵路道軌上行走，玩耍。
7. 橫穿鐵路和鉆火車。
8. 不聽從鐵道口管理和信號管理。
(二)中學(xué)生騎自行車的問題
1.未滿12歲的兒童獨自騎車。
2.在人行道、機動車道騎車，逆行騎車。
3.騎車橫沖直闖、爭道強行，與機動車搶道。
4.轉(zhuǎn)彎不減速，不打手勢。
5.在路口闖信號。
6.騎車雙手離把。
7.追逐打鬧，三五并行。
8.手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛。
(三)中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因
1.缺乏交通安全意識。
2.缺乏交通安全知識。
3.缺乏交通安全責(zé)任感。
4.存在麻痹思想。
5.存在僥幸心理。
(四)正常的行路常識
1.走人行道，靠路右邊走。
2.橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。
3.要注意各種信號燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號燈)
4.上下汽車要避讓過往車輛。
5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
(五)正常的騎自行車常識
1.不要騎有故障的車。
2.不在人行道上騎車，非機動車靠右行駛。
3.橫穿馬路最好推車行駛。
4.轉(zhuǎn)彎時減速慢行，觀察并打手勢。
5.不要雙手離把，不并肩行駛。
6.騎車不打鬧，追逐。
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