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2016考駕照的新政策
導(dǎo)語：2015年12月10日，《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(下稱《意見》)出臺，對我國駕考制度進行全面改革。今天聘才小編為大家收集了2016考駕照的新政策相關(guān)資料供大家參考!
截至今年11月底，我國持有駕照人已有3.2億，位居世界第一，每年新增3000多萬駕駛?cè)�，預(yù)計2020年將達到4.7億。這其中，拿著駕照會開車的司機當(dāng)然是大多數(shù)，可拿著駕照不會開車的司機也大有人在。另外，交警每年都會查獲不少無照駕駛或拿著假駕照開車上路的“李鬼司機”，讓大家對交通安全著實捏著一把汗。
駕駛?cè)耸堑缆钒踩钪匾囊蛩�，考試培�?xùn)水平將直接決定道路交通安全水平，駕考改革涉及億萬群眾切身利益。所以，不管你是“老司機”還是“準司機”，都得好好看看駕照考試將發(fā)生的以下七大變化。
1、駕照可“自學(xué)”，駕校丟掉“鐵飯碗”
《意見》提出“試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考”，一句話就砸了駕校們的“鐵飯碗”。具體來說，就是允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請考試。
自學(xué)駕駛所用自備車輛，不得用于經(jīng)營性的駕駛學(xué)習(xí)活動。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機關(guān)免費領(lǐng)取學(xué)車專用標識和學(xué)習(xí)駕駛證明。
公安部交管局負責(zé)人介紹，將先期選擇一些交通環(huán)境較好、管理水平高的地市開展試點。自學(xué)直考車型僅限于小型汽車，車輛必須加裝輔助制動等安全裝置。隨車指導(dǎo)人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷。練車過程中發(fā)生交通違法和交通事故，學(xué)車人員、指導(dǎo)人員要依法承擔(dān)法律責(zé)任。
2、駕校計時收費，考試網(wǎng)上報名
改變駕駛培訓(xùn)機構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費用的模式，推行計時培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費的服務(wù)措施。實行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。試點學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機構(gòu)參加培訓(xùn)。
同時，駕照考試實行自主報考。建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式，考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時間和考試場地，改變完全由駕駛培訓(xùn)機構(gòu)包辦報考的做法，保障考生選擇權(quán)�？忌煞挚颇炕蛞淮涡匀坷U納考試費。
3、“科目二”“科目三”一天考完
為減少考生往返次數(shù)，《意見》提出逐步推行場地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試。道路駕駛技能考試合格后，考生要求當(dāng)天參加安全文明駕駛常識考試的，應(yīng)當(dāng)予以安排。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機動車駕駛證。
擔(dān)心環(huán)境不熟影響考試發(fā)揮?駕考將實行考場開放。公布場地設(shè)施布局、考試流程和路線，允許考生考前免費進入考場熟悉環(huán)境。
4、三年內(nèi)出嚴重事故，倒查考試發(fā)證過程
凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負主要以上責(zé)任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績、降低考試標準等違規(guī)問題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。意見還提出，依法依規(guī)查處收受或索取考生財物的違法行為。
5、駕照可異地申領(lǐng)和審驗
放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿足流動人口申領(lǐng)駕駛證需求。允許在全國范圍內(nèi)異地補換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
6、重新申領(lǐng)駕照可直接考試
駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
7、簡化小型車駕照體檢
建立駕駛?cè)朔诸愺w檢制度，根據(jù)準駕車型設(shè)定不同的體檢標準，提高大中型客貨車駕駛?cè)松眢w條件要求，簡化、優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)松眢w檢查項目和方法。進一步規(guī)范醫(yī)療機構(gòu)的駕駛?cè)梭w檢工作。同時，每年進行一次身體檢查的起始年齡將由60周歲調(diào)整為70周歲。
2018年全面完成駕考改革
關(guān)于《意見》貫徹落實的時間表，公安部、交通運輸部有關(guān)負責(zé)人表示，公安部、交通運輸部將會同有關(guān)部門全力做好組織實施推動工作，確保改革落地生根。一是完善配套制度。細化改革措施，明確職責(zé)任務(wù)。二是穩(wěn)步推進改革。
2016年上半年，啟動重大事項改革試點;2017年，總結(jié)試點經(jīng)驗，深入推進;2018年，全面完成改革任務(wù)。三是加強宣傳引導(dǎo)。準確解讀重點內(nèi)容，及時回應(yīng)關(guān)切，廣泛聽取意見，不斷完善制度措施，為改革實施創(chuàng)造良好社會環(huán)境。
自學(xué)直考更容易更便宜?不見得!
記者昨日從廣東省以及廣州市交管部門獲悉，目前關(guān)于“自學(xué)直考”的具體細則仍未出臺。而從深圳等已經(jīng)開始試行“自學(xué)直考”的城市來看，“自學(xué)成才”并不簡單，甚至費用可能比駕校學(xué)車更高。
考試通過率并不高
今后考駕照可以“自學(xué)直考”，是不是意味著可以不用看駕校臉色，跳過駕培“自學(xué)成才”了?有不少正在考證路上“艱難跋涉”的市民對此表示支持。并且認為，未來“互聯(lián)網(wǎng)私人駕考教練”行業(yè)將興起，通過APP輕松預(yù)約“小鮮肉”陪練不是夢。
目前，全國實施小型汽車駕駛?cè)恕白詫W(xué)直考”的試點有10省市，其中廣東省只有深圳市是試點。據(jù)了解，深圳市公安局交警局于2012年12月就在全省率先推出散學(xué)(即自學(xué))申領(lǐng)駕駛證網(wǎng)上報名預(yù)約系統(tǒng)，雖然每個月都有市民報名，但考試通過率并不高。
深圳市車管所考試科的相關(guān)負責(zé)人也表示，并不鼓勵市民通過散學(xué)的方式參加駕照考試，畢竟沒有經(jīng)過系統(tǒng)交通安全文明知識培訓(xùn)，容易存在安全隱患。而散學(xué)者的合格率也低于正規(guī)駕校培訓(xùn)的學(xué)員。
“馬路殺手”更多?
針對“自學(xué)直考”新政，有不少準備考駕照的市民表示期待，甚至有人開始對報名駕校持觀望態(tài)度。市民陳女士告訴新快報記者，自己已經(jīng)40多歲，很擔(dān)心學(xué)車能力不足，難以考到駕照且花費太高，“現(xiàn)在駕校報名動輒七八千元，再加上幾次補考費，考個駕照得備好一萬塊錢，負擔(dān)太重了”。而今后允許“自學(xué)”，自己就找熟人朋友陪練，能省下一大筆開支。但“自學(xué)”真的便宜嗎?
據(jù)駕校行業(yè)人士透露，多數(shù)自學(xué)者找私人教練學(xué)車是按次收費，但學(xué)習(xí)方式很可能難以通過嚴格的“電子考”，一旦考不過還要繼續(xù)花錢練車，再加上補考費，總成本加起來可能比報考駕校還要貴。
也有市民擔(dān)憂政策難以落地。光是《意見》中規(guī)定的自學(xué)用車“要加裝安全輔助裝置”一條就讓人心里打鼓。市民劉先生目前正在考科目二，已經(jīng)兩次未通過，“如果要找有車的親戚朋友來陪練，難道還要對方把私家車進行改裝?怎么改裝才算合格呢?太麻煩了”。
此外，還有市民擔(dān)憂自學(xué)過程難監(jiān)管，會產(chǎn)生更多交通安全隱患。市民王先生表示，如果考試者嫌麻煩不想改裝車，也不找符合新政規(guī)定的指導(dǎo)人員陪練，而且去一些偏僻路段練車，誰能知道?“如果最終還僥幸考到了駕駛證，那不就成了“馬路殺手”，誰之過?”
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