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機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會

時間:2023-10-17 11:10:28 俊錦 心得體會 我要投稿
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機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會(精選10篇)

  當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會(精選10篇),歡迎大家分享。

機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會(精選10篇)

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 1

  歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

  當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  對本次實習(xí)的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙(xí)過程中,實習(xí)中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

  我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的'關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 2

  機(jī)械加工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際把握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛勞的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要把握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學(xué)渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:

 、 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

 、 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  ④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合練習(xí)的作用,使我們不但要把握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實踐動手能力的練習(xí),并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習(xí)中,學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、刨工、等串聯(lián)起來,使我們對機(jī)械產(chǎn)品的`各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

 、 在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)安全規(guī)則,同時加強(qiáng)對實習(xí)日記、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

 、 實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。

  在各個工種的實習(xí)中,都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容,使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

  在實習(xí)期間我有很深的感慨,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機(jī)會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我 們有了收獲、也有了成果。

  我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中,應(yīng)多分配點(diǎn)時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  另外,我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解,這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

  實習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序非凡長,可老師才不計較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學(xué)生活添上了出色的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我熟悉到自己的優(yōu)點(diǎn)與不足。

  實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 3

  廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

  我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的'時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 4

  “累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。

  任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實習(xí),它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

  為期兩周的機(jī)加實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會了!!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多

  安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  機(jī)加實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過去的`這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機(jī)加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機(jī)加實習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機(jī)加實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝機(jī)加實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。 短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實習(xí),我還想再有一次!

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 5

  這一周是我們拆裝輔機(jī)的實訓(xùn)課,從一開始,我就很認(rèn)真的去對待,因為我知道,這樣的機(jī)會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認(rèn)真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!

  我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師,在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機(jī)鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前,老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。

  在拆裝機(jī)器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權(quán)。一個機(jī)器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結(jié)合!在拆裝所有機(jī)器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動機(jī),它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當(dāng)時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

  拆裝實訓(xùn)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時,我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引,于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機(jī)床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵――再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。

  于是,我們從機(jī)械的工作原理入手,從傳動結(jié)構(gòu)開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結(jié)構(gòu),就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個零件有什么樣的機(jī)構(gòu),它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運(yùn)動方向,那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動方向的地方,以此類推。

  后來,在我們即將順利完成安裝時,我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨(dú)自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤,在我們指導(dǎo)老師的`幫助下,給我們進(jìn)行了講解,幫我們進(jìn)行了安裝,在此過程中,我們學(xué)會了獨(dú)立思考問題,我想,這就是一種進(jìn)步,一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

  一周的拆裝實訓(xùn)很快過去了,留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件,更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。通過這次拆裝實訓(xùn),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。

  當(dāng)然這次實訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到,通過這次的實訓(xùn),我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo),也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚(yáng)!

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 6

  在為期一周的實訓(xùn)時間內(nèi),我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng),更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

  首先繪制的是草圖,按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的.有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。

  接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進(jìn)行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué),問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學(xué)過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點(diǎn)頭緒也沒,去查書才有了點(diǎn)頭緒,標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo),書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

  此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊精神。

  最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 7

  機(jī)械拆裝實習(xí)轉(zhuǎn)瞬就結(jié)束了,但留給我的收獲卻是巨大的?偟膩碚f,這次實習(xí)活動是一次好玩的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的閱歷的一次經(jīng)受。對我們來說,機(jī)械拆裝實訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論學(xué)問當(dāng)然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華呈現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在最終明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和學(xué)問只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必需到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培育科學(xué)的精神,充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng),不斷地提高自己。

  隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的.那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種力量,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,“機(jī)械拆裝實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科同學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手力量,更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐力量,培育了工程素養(yǎng)。

  通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本學(xué)問的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,加深了我們對模具,夾具內(nèi)部原理的了解,也初步把握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手力量,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,由于發(fā)動機(jī)不是一個人就能任憑能夠拆卸得下來的,這就需要我們的協(xié)作與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是學(xué)問方面,而且在我們將來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對將來工作中的困難與挫折,是一次格外有意義的經(jīng)受。與此同時,通過本期的拆裝實習(xí),讓我們生疏到,要想使同學(xué)獲得良好的實習(xí)成效,指導(dǎo)老師必需要有高度的責(zé)任心,要有對同學(xué)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度;要有肯定的專業(yè)學(xué)問及動手力量,要有吃苦耐勞的精神;對同學(xué)要嚴(yán)格要求,要細(xì)致、急躁,要口傳身授,只有這樣才能使同學(xué)真正學(xué)到硬的本事。

  總之,本次機(jī)械拆裝實訓(xùn)的確讓我比以前提高了不少,尤其在實際操作方面,圓滿的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)覺了自己的不足,主要是繪圖力量及實踐閱歷方面有欠缺。期望在以后的日子里,我可以通過自己的努力,不斷克服自己的弱點(diǎn),不斷提升自己。

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 8

  經(jīng)過對柴油機(jī)的拆裝實驗,可以更加感性的認(rèn)識柴油機(jī),對于書本上的知識有一個感性的認(rèn)識。增強(qiáng)了學(xué)習(xí)柴油機(jī)的興趣。大體了解柴油機(jī)的構(gòu)造和部分。學(xué)會了6460A型柴油機(jī)的啟動。了解了柴油機(jī)的工作原理,對于柴油機(jī)的五個工作循環(huán)有了初步的認(rèn)識。大體認(rèn)識了二沖柴油機(jī)與四沖柴油機(jī)的區(qū)別。

  這三周是我們拆裝機(jī)的實習(xí)課,從一開始,我就很激動,也很認(rèn)真,抱著滿腔的熱情和好奇,認(rèn)真的去對待,因為我知道,這樣的機(jī)會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認(rèn)真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結(jié)合,刻苦鉆研,善于發(fā)現(xiàn)問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導(dǎo)師請教!

  我們的指導(dǎo)老師是一位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師,在她耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了螺桿泵、分油機(jī)、齒輪泵、葉片泵、壓縮機(jī)離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前,老師都是首先為我們詳細(xì)的.闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設(shè)備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!

  在拆裝機(jī)器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機(jī)器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權(quán),動起手來,原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學(xué)分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術(shù)技能外,還可以提高一個人的道德情操。一個機(jī)器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結(jié)合!機(jī)器如此,做人也如此!在拆裝所有機(jī)器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的時間很精力,雖然有點(diǎn)恨它,但又卻很感激它,因為我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運(yùn)轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細(xì),從零件到整體,我們發(fā)現(xiàn)問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當(dāng)時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

  在實踐的過程當(dāng)中,我們的老師對我們的要求相當(dāng)嚴(yán)格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學(xué)穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導(dǎo)我們,工作的時候一定要嚴(yán)格要求,不能忽視過程中的每一細(xì)小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導(dǎo)致出現(xiàn)問題……這對我在學(xué)習(xí)或是在以后的工作都是受益匪淺的!

  通過這次的實習(xí),我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo),也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚(yáng)!

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 9

  為期兩周的機(jī)電設(shè)備拆裝實習(xí)轉(zhuǎn)瞬就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永久的留在了我的心?偟膩碚f,這次為期兩周的實習(xí)活動是一次好玩的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的閱歷。在以后的時間里也生怕不會再有這樣的機(jī)會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也生怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展,新技術(shù)的'廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危急性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的士氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種力量,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,"機(jī)電設(shè)備拆裝實習(xí)"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科同學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問,了解機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手力量,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐力量,培育了工程素養(yǎng)。

  對我們來說,機(jī)電設(shè)備拆裝實訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論學(xué)問當(dāng)然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華呈現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在最終明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:"盡信書則不如無書"我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和學(xué)問只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必需到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培育科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的力量。

  在這次操作過程中,但是由于時間較短,沒能嫻熟的把握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí),提高編程水平,并加強(qiáng)操作水平的提高。

  總之,本次數(shù)控實訓(xùn)的確比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,圓滿的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)覺了自己的不足,主要是操作水平以及實踐閱歷方面有欠缺。兩周的實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種力量,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習(xí)實達(dá)到了它的真正目的。

  機(jī)械工程認(rèn)識實訓(xùn)心得體會 10

  經(jīng)過一個月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計做完了。在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了。可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非常苦惱。后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了。

  同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析有了更進(jìn)一步的了解。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計。至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔。

  盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。對我來說,收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。

  在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的'是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié)?傮w來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn)。

  有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

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