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研究生畢業(yè)感想
這是來自一位研究生的畢業(yè)感想,與以前不同的是不是研究生生活的懷念,而是研究生生活的一一剖析。歡迎閱讀。
一》開篇
2012年9月3日研究生開學,和本科不一樣的是沒有了那一份新鮮感,從上課到考試已經(jīng)沒有了大一大二那種緊張,研究生完全就是一老油條,上課不正經(jīng)、考試也帶小炒什么的。陸續(xù)的了解了身邊的大神同學,有同學本科985的,考研分奇高的,也有半夜傳來電吉他聲的文藝青年,我也算一個吧,至少還沒發(fā)現(xiàn)中國學航空發(fā)動機專業(yè)碩士生會滑板的,不是簡單的滑行,至少你得Ollie過一立啊。
二》導師
開學就已經(jīng)選定了導師了,由于我比較水,而且我也不想和同學去爭教授什么的,就選了一個副教授,我選的原則就是不卡學生,這里的卡并不是是說導師完全不管你了,前提是我得自覺,完成任務(wù)。前幾天中南大學研究生跳樓事件其實并不是個例,中國研究生導師制度存在很大問題,我身邊有很多那種很變態(tài)的導師,我不反對導師對學生嚴格,但是每天雞蛋里挑骨頭、每天去實驗室打卡、剝脫科研學生科研經(jīng)費的事情真的過了。
在這里我把研究生導師分為四種:
1.有能力沒脾氣的,這種導師我到現(xiàn)在為止還沒遇見過。
2.有能力有脾氣的,這種導師占大多數(shù)。
3.沒能力沒脾氣的。
4.沒能力還有脾氣的,這種人最可恨,這幾天中南大學新聞里的研究生導師就是這種。
三》學術(shù)
一般來說真正做學術(shù)是在研二上學期選好題之后開始,也有一部分同學研一就發(fā)表了論文的,其實在頂級學校,比如清華,本科生就有發(fā)SCI的。
大部分學校的要求是發(fā)表一篇中文核心期刊論文,中航大的要求是按照英語六級來分的,通過大學英語六級要求就低點,只要是學術(shù)期刊就行,很多水刊只要給錢,當天就給錄用結(jié)果,中文核心一般要等2到3個月,我英語六級大學沒過,四級都考了很多次,到研二上學期的時候考過了六級,我想說的是只要不放棄,六級肯定可以過,不管你底子多爛,先把詞匯記一遍,聽力是很多人的硬傷,畢竟中國人的聽說能力太差了,好在四六級聽力也可以練,閱讀能力是在考研時提升的,考研英語閱讀很難,不過我閱讀一直都很爛,這跟我文字理解能力很差有關(guān),閱讀最高也就是180多分,復習六級的同時我也沒放棄做學術(shù),建模、仿真,當時閱讀了大量的文獻,大部分都是中文的,學校外文數(shù)據(jù)庫除了IEEE沒有可用的了,而且從IEEE下載的論文大部分都是中國人寫的英文文章,讀起來怪怪的,不過我做的這個東西不難,而且文獻很多,我從十月份開始仿真,10月底我就做出了一個簡單的仿真結(jié)果,后來早上背英語,上午看文獻,仿真,下午練英語,晚上上網(wǎng)或者做些亂七八糟的事情,等六級考完之后我就在12月份把小論文寫完了,1月份發(fā)了出去,研二下學期開學就給了錄用結(jié)果,這期間跟導師還發(fā)生了一些小插曲,就是第一作者的事,我想說,如果你能力水平有限,或者你不想發(fā)那么多論文,還是寫導師第一作者吧,畢竟是導師出錢,如果你是發(fā)論文狂人,寫一篇論文自己第一作者也是可以的,導師也不會反對。
通過發(fā)論文我也發(fā)現(xiàn)了一規(guī)律,就是中文核心論文一般只要不太離譜,基本上都能發(fā),很多人發(fā)了四五篇核心,但發(fā)不了EI就是因為我們做的東西沒試驗、而且假大空、除了仿真就沒別的,EI和頂級期刊非常看重數(shù)學理論的,不過現(xiàn)在很多EI也很水了,很多人靠和雜志社的關(guān)系,靠導師的名氣,靠項目,一般來說如果是國家級別的項目,如973等很好發(fā)的。中航大適航那邊有973的項目。
四》編程
研二上在寫論文時一直有一個難點突破不了,難點就跟編程有關(guān),在看一些大牛寫的論文時,發(fā)現(xiàn)都會有編程,而這正是我的弱項,比如FLUENT有一個叫做UDF(用戶自定義函數(shù))的東西,實際工程上的仿真非常復雜,通過fluent內(nèi)置的模塊做出來的結(jié)果實際上就不準確,只能通過用戶自己定義模塊去求解,而用戶自定義就必須得會編程。雖然我做的東西沒有要求到很多編程內(nèi)容,但要做出突破性的結(jié)果還是得需要編程,后來陰差陽錯的學了HTML/CSS,javascript之類的前端技術(shù)去了,并沒有學習C、Java之類的語言。通過學習前端技術(shù)了解了很多計算機的東西,特別是瀏覽器、設(shè)計、交互等之類的東西,還做了靜態(tài)網(wǎng)站,在研三上學期找工作的時候還進了百度面試,后來并沒有通知我,我打電話過去得知是他們搞錯了,當時我那個激動的啊,一直有種錯覺以為我前端學的還不錯,導致我找本專業(yè)機務(wù)工作的時候力不從心。
五》找工作
學了前端技術(shù)之后投了很多互聯(lián)網(wǎng)公司,百度、廣州啟生、玩蟹科技等,面試機會基本上都能有,不過結(jié)果很不理想,因為專業(yè)問題、加上我的相關(guān)項目經(jīng)歷沒有,也沒有實習經(jīng)驗,導致連一份實習工作都沒找到,不過我很感謝在知乎上的工程師,其不乏大牛,Google的尤雨溪,騰訊徐來等。去了兩次北京找前端工作,都很不理想。
找前端工作的同時我也沒有放棄找機務(wù)的工作,前后面了深圳航空、海航技術(shù)、江西機場、東海航空、吉祥航空、還去了趟廣州面廣州民航職業(yè)技術(shù)學院,最開始很想去中商飛,但最終要了我的居然是江西機場,令我覺得很意外。通過找工作也發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律,就是心態(tài)一定要好,堅持不懈,肯定能找到工作,當然前提得是你英語要過六級啊。
六》大論文與畢業(yè)
畢業(yè)論文其實就是小論文的放大版,加入了很多閑言碎語,最煩的就是中間無數(shù)遍的修改,即使答辯通過之后,要修改,上交打印版之后再改,以及各種雜七雜八的材料表格;不過最后看來學校也是為了我們好,保證論文質(zhì)量。
答辯之前肯定會緊張,但是一上講臺就不會了,導師們還是很好的,提問不會提非常刁難的問題,感覺中航大導師水平不是很高,這跟中航大招生的水平不相匹配。不過話說回來,中航大本來就不是以學術(shù)為主的學校,主要還是以職業(yè)教育為主。
七》總
兩年多來,如果有人問我后悔讀研沒有,我會說,我沒有后悔讀研,不敢說自己有多努力,但至少我學會了我大學沒有的技能,比如看文獻,比如主動去學習感興趣的知識,比如找工作的心態(tài),比如眼界,以前總局限于身邊的人和事,現(xiàn)在也學著去理解各種不同的觀點與世界,這些都是在研究生期間學會的。