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2016駕考新規(guī)10月1日正式施行
據(jù)最新消息，2016新版駕考新規(guī)10月1日正式施行。此外，《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同(示范文本)》出爐，自今年10月1日在全國(guó)部分駕培機(jī)構(gòu)中生效。今天聘才小編為大家收集了相關(guān)資料，供大家參考!
2016新版駕考新規(guī)10月1日正式施行
長(zhǎng)期以來，駕校對(duì)學(xué)員的收費(fèi)基本采取“打包”模式，而教練吃拿卡要以及不負(fù)責(zé)任的亂象也一直令人詬病。今年年初，交通部將“50%駕校試點(diǎn)將先培訓(xùn)后付費(fèi)”列為今年將推進(jìn)的民生實(shí)事之一。
最近，交通運(yùn)輸部又發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同(示范文本)》，從10月1日起，駕駛培訓(xùn)就可以實(shí)現(xiàn)“先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)”了。
1、考C照，總學(xué)時(shí)比以前少了。
新《大綱》對(duì)部分車型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)做了調(diào)整。其中，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)和60學(xué)時(shí)，均比原來的要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。而且新《大綱》對(duì)每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也做了明確規(guī)定：每學(xué)時(shí)為60分鐘，其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間每天均不得超過4學(xué)時(shí)。
2、先考科目一再繳費(fèi)，每次培訓(xùn)后按時(shí)段付費(fèi)，培訓(xùn)后學(xué)員還可給教練打分。
新《大綱》中關(guān)于駕考費(fèi)用與支付方式的規(guī)定列明，以后的駕考將施行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式。具體做法是：在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費(fèi)用，學(xué)員科目一考試合格，并通過報(bào)名平臺(tái)成功報(bào)名后，再選擇班別并繳費(fèi)。
在新的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)表》中，收費(fèi)項(xiàng)目被分成5大類，分別是相關(guān)服務(wù)費(fèi)用(包含教材費(fèi)、人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)等)、理論知識(shí)培訓(xùn)費(fèi)、駕駛模擬培訓(xùn)費(fèi)、基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛培訓(xùn)、道路駕駛訓(xùn)練等。其中，后三項(xiàng)收費(fèi)又細(xì)分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節(jié)假日時(shí)段三類，分別標(biāo)明學(xué)時(shí)單價(jià)。
另外，各地根據(jù)要求還要落實(shí)一項(xiàng)工作——每次培訓(xùn)后，學(xué)員可按時(shí)段給教練打分評(píng)價(jià)，并通過平臺(tái)繳費(fèi)，這樣有助于提高教練員的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量，也方便通過評(píng)價(jià)對(duì)教練能力進(jìn)行分級(jí)。
3、培訓(xùn)里程最低不得少于300公里，科目二和科目三可以一起考。
新《大綱》指出，各省應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對(duì)各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。新《大綱》中所指學(xué)時(shí)為各車型基本學(xué)時(shí)要求，如需增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的，須相應(yīng)增加學(xué)時(shí)。
新規(guī)還規(guī)定，“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)應(yīng)與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓(xùn)練。也就是說，學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，一邊上車實(shí)際操作練習(xí)了，科目二與科目三可以相結(jié)合。這樣做不僅節(jié)約時(shí)間，也節(jié)約了駕考成本。
另外，“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”和“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。
2016新版駕考新規(guī)10月1日正式施行，2016新版駕考新規(guī)先考科目一再繳費(fèi)，每次培訓(xùn)后按時(shí)段付費(fèi)，培訓(xùn)后學(xué)員還可給教練打分。
附：駕考新規(guī)定考試科目
考試科目?jī)?nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)統(tǒng)一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試，考試科目分為:
科目一:道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目，考試題庫的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門結(jié)合本地實(shí)際情況建立本省(自治區(qū)、直轄市)的考試題庫。
科目二:場(chǎng)地駕駛技能考試科目，考試項(xiàng)目包括:倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車。上海等城市科目二為九項(xiàng)必考:倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、隧道行駛、停車取卡、曲線行駛、窄路掉頭、緊急停車、坡道定點(diǎn)停車和起步
科目三:道路駕駛技能考試科目，考試基本項(xiàng)目包括:上車準(zhǔn)備(逆時(shí)針繞車一周 上車系安全帶 開啟左轉(zhuǎn)向燈 掛檔 松手剎 鳴喇叭)起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。
2016駕照考試新規(guī)變化解讀
長(zhǎng)期以來，駕校對(duì)學(xué)員的收費(fèi)基本采取“打包”模式，而教練吃拿卡要以及不負(fù)責(zé)任的亂象也一直令人詬病。今年年初，交通部將“50%駕校試點(diǎn)將先培訓(xùn)后付費(fèi)”列為今年將推進(jìn)的民生實(shí)事之一。
最近，交通運(yùn)輸部又發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同(示范文本)》，從10月1日起，駕駛培訓(xùn)就可以實(shí)現(xiàn)“先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)”了。對(duì)于打算考C1、C2駕照的你來說還有哪些變化呢?
考C照，總學(xué)時(shí)比以前少了
新《大綱》對(duì)部分車型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)做了調(diào)整。其中，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)和60學(xué)時(shí)，均比原來的要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。而且新《大綱》對(duì)每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也做了明確規(guī)定：每學(xué)時(shí)為60分鐘，其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間每天均不得超過4學(xué)時(shí)。
先考科目一再繳費(fèi)
每次培訓(xùn)后按時(shí)段付費(fèi)
培訓(xùn)后學(xué)員還可給教練打分
新《大綱》中關(guān)于駕考費(fèi)用與支付方式的規(guī)定列明，以后的駕考將施行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式。具體做法是：在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費(fèi)用，學(xué)員科目一考試合格，并通過報(bào)名平臺(tái)成功報(bào)名后，再選擇班別并繳費(fèi)。
在新的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)表》中，收費(fèi)項(xiàng)目被分成5大類，分別是相關(guān)服務(wù)費(fèi)用(包含教材費(fèi)、人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)等)、理論知識(shí)培訓(xùn)費(fèi)、駕駛模擬培訓(xùn)費(fèi)、基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛培訓(xùn)、道路駕駛訓(xùn)練等。其中，后三項(xiàng)收費(fèi)又細(xì)分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節(jié)假日時(shí)段三類，分別標(biāo)明學(xué)時(shí)單價(jià)。
另外，各地根據(jù)要求還要落實(shí)一項(xiàng)工作——每次培訓(xùn)后，學(xué)員可按時(shí)段給教練打分評(píng)價(jià)，并通過平臺(tái)繳費(fèi)，這樣有助于提高教練員的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量，也方便通過評(píng)價(jià)對(duì)教練能力進(jìn)行分級(jí)。
培訓(xùn)里程最低不得少于300公里
科目二和科目三可以一起考
新《大綱》指出，各省應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對(duì)各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。新《大綱》中所指學(xué)時(shí)為各車型基本學(xué)時(shí)要求，如需增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的，須相應(yīng)增加學(xué)時(shí)。
新規(guī)還規(guī)定，“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)應(yīng)與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓(xùn)練。也就是說，學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，一邊上車實(shí)際操作練習(xí)了，科目二與科目三可以相結(jié)合。這樣做不僅節(jié)約時(shí)間，也節(jié)約了駕考成本。
另外，“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”和“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。
駕考新政下，學(xué)員學(xué)車考證將產(chǎn)生哪些變化?
學(xué)時(shí)縮短，各車型基本學(xué)時(shí)要求明確!
新規(guī)最大的變化支出就是駕考培訓(xùn)學(xué)時(shí)，新大綱取消對(duì)每項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容的具體學(xué)時(shí)限定，只對(duì)每一部分(科目)總學(xué)時(shí)進(jìn)行要求，便于駕培機(jī)構(gòu)和教練員根據(jù)學(xué)員個(gè)體情況進(jìn)行教學(xué)安排，均衡各訓(xùn)練項(xiàng)目之間學(xué)時(shí)安排，以培訓(xùn)量最大的C1、C2車型為例，學(xué)時(shí)比2012版大綱縮短了10個(gè)課時(shí)!
2012年學(xué)時(shí)安排↓↓↓
2016年新《大綱》學(xué)時(shí)安排↓↓↓
根據(jù)新《大綱》內(nèi)容顯示，增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的，須相應(yīng)增加學(xué)時(shí)。
每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過4學(xué)時(shí)，實(shí)際操作學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過4學(xué)時(shí)。
今后，駕校和學(xué)員沒得“偷懶”!
新大綱規(guī)定，駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)大綱制定教學(xué)計(jì)劃，倡導(dǎo)根據(jù)學(xué)員特點(diǎn)進(jìn)行差異化教學(xué)。
1、大綱分為“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”、“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”、“道路駕駛”和“安全文明駕駛常識(shí)”四部分內(nèi)容。
每部分內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核�！盎A(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”、“道路駕駛”兩部分考核不合格的，由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)建議。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聘用二級(jí)及以上教練員擔(dān)任考核員。
2、“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”和“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式，倡導(dǎo)課堂教學(xué)與遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)相結(jié)合。
課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)，其中，“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”不得低于4學(xué)時(shí)，“安全文明駕駛常識(shí)”不得低于2學(xué)時(shí)。
3、“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”中“操縱裝置的規(guī)范操作”和“起步前車輛檢查與調(diào)整”教學(xué)內(nèi)容，應(yīng)采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué);“道路駕駛”中“惡劣條件下的駕駛”、“山區(qū)道路駕駛”、“高速公路駕駛”等內(nèi)容，可采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué)。模擬教學(xué)學(xué)時(shí)為4學(xué)時(shí)。
值得注意的是，新大綱規(guī)定，各省應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對(duì)各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。
此外，輪式自行機(jī)械車(M)、無軌電車(N)、有軌電車(P)三種準(zhǔn)駕車型的培訓(xùn)教學(xué)大綱，由各省根據(jù)需要和地方特點(diǎn)自行制定，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。
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