2016雙十一快遞攬收量

“雙十一”購物狂歡季席卷而來，消費(fèi)者享受消費(fèi)的快感時(shí)，快遞業(yè)也迎來了一年一度的“大考”。據(jù)上海市郵政管理局透露，上海11月11日至16日期間快件攬收量預(yù)計(jì)達(dá)1億件左右; 峰值日攬收量預(yù)計(jì)近2000萬件，約為日�？旒�攬收量的三倍左右。

記者昨天走訪了滬上幾家快遞企業(yè)時(shí)注意到，今年“雙十一”包裹包裝分揀的流程發(fā)生了不少變化，智能系統(tǒng)、“黑科技”機(jī)器人的加入為今年“雙十一”的物流速率、安全提供了很大的助力。

“掃地機(jī)器人”運(yùn)輸快遞

昨天凌晨，當(dāng)廣大“剁手族”還奮戰(zhàn)在“買買買”一線時(shí)，倉儲(chǔ)分揀這一物流運(yùn)輸?shù)那吧趹?zhàn)役已然打響打印機(jī)中接連不斷地吐出最新的商家訂單，百世供應(yīng)鏈下的上海一號(hào)倉已經(jīng)開始了緊張的分揀工作。150萬平方米的倉庫中，除了工作人員忙碌的身影，還多出了許多穿梭不停的機(jī)器人們，這些百世與國內(nèi)頂尖團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)的智能化倉儲(chǔ)機(jī)器人將在這次購物季迎來首次“尖峰大考”。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，十幾臺(tái)扁扁圓圓、形似掃地機(jī)器人的倉儲(chǔ)機(jī)器人“身上”馱著裝滿了各色貨物的貨架，根據(jù)系統(tǒng)選取的最優(yōu)路線、按順序“走到”配貨員面前，工作人員只需根據(jù)系統(tǒng)屏幕上提示的具體名稱取貨，并放置到相應(yīng)訂單的籃子中，待配貨完成即可進(jìn)入核驗(yàn)打包的步驟。配貨員全程無需走動(dòng)，在有效降低人工的勞力強(qiáng)度的同時(shí)也答復(fù)縮短了配貨時(shí)間、提高了準(zhǔn)確度。這臺(tái)“萌萌噠”機(jī)器人還能完成自自助充電，是標(biāo)準(zhǔn)的“充電60分，工作5小時(shí)”。

據(jù)百世供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)總監(jiān)錢凱南介紹，“雙十一”期間快遞行業(yè)的出庫量會(huì)是平時(shí)的100-150倍，完全依靠人工分揀包裝并不現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在引進(jìn)了機(jī)器人系統(tǒng)，3小時(shí)內(nèi)即可完成1000單的分揀，10-20人的工作量只需2人即可完成：“如果是平時(shí)，在機(jī)器人的配合下，云倉內(nèi)只需配備200名包括技術(shù)人員在內(nèi)的工作人員即可，不過由于“雙十一”期間發(fā)貨量驟增，我們還是增調(diào)了2000余名一線工作人員共同上陣�！�

包裹也能自己找路

完成了配貨包裝、出庫上路，“雙十一”的包裹來到了分撥站，距離登上快遞員的送貨車，還有進(jìn)庫分揀的重要工序。而在此前，物流行業(yè)的分揀往往通過流水線旁站滿的員工肉眼辨別，將分屬自己片區(qū)的包裹手動(dòng)取出。不過，在今年“雙十一”的中轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到了自己找路的貨物包裹。

昨晚8點(diǎn)，韻達(dá)上海分撥中心的全自動(dòng)化分揀流水線上迎來今年“雙十一”第一批包裹。而特殊的是，一旁的工作人員只有寥寥數(shù)名，流水線上靜靜躺著的包裹似乎長了“眼睛”，抵達(dá)了指定位置便“一躍而出”，跳入了相應(yīng)的分揀筐中，待筐滿后，再由工作人員收取整理裝車。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹說，這套自動(dòng)分揀流水線環(huán)有托盤300余臺(tái)，運(yùn)行速度2米/秒，每小時(shí)可以處理2萬余票快件，配備10余臺(tái)供件臺(tái)，近300個(gè)格口，具備薄件和非薄件的混合分揀能力，整個(gè)系統(tǒng)擁有高度信息化與自動(dòng)化，極大的提高了快件運(yùn)行效率。據(jù)悉，今年“雙十一”期間，韻達(dá)全網(wǎng)分撥中心將配置300臺(tái)“快手系統(tǒng)”，將分撥/網(wǎng)點(diǎn)單個(gè)收件臺(tái)收件速度提升至每人2500票/小時(shí)，較傳統(tǒng)模式提升一倍有余。

82個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心實(shí)時(shí)監(jiān)控

除了速率，高新科技注入到物流安全方面。記者了解到，通過前幾年的積累，圓通在各個(gè)中心以及一些大的加盟網(wǎng)點(diǎn)都已配置了一些安檢設(shè)備，通過設(shè)備及前端比較成熟的安全管控來提升高峰期的安全管控力度，保證在高峰期間快件能夠安全送達(dá)到客戶的手中。

在圓通總部六樓的監(jiān)控中心大屏幕上，全國范圍內(nèi)的82個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的視頻監(jiān)控畫面一目了然，而每一輛快遞車輛的狀態(tài)，也都通過GPS系統(tǒng)隨時(shí)掌握�，F(xiàn)場(chǎng)工作人表示，“這里涵蓋了我們的運(yùn)能管理系統(tǒng)和中心監(jiān)控的系統(tǒng)�？偛繒�(huì)通過這個(gè)系統(tǒng)，及時(shí)了解我們的運(yùn)能配置，更加靈活完善去指導(dǎo)整個(gè)“雙十一”期間資源配置情況�！�

“雙十一”上海攬收快件將達(dá)1億件

“雙十一”購物狂歡季席卷而來，消費(fèi)者享受消費(fèi)的快感時(shí)，快遞業(yè)也迎來了一年一度的“大考”。據(jù)上海市郵政管理局透露，上海11月11日至16日期間快件攬收量預(yù)計(jì)達(dá)1億件左右; 峰值日攬收量預(yù)計(jì)近2000萬件，約為日�？旒�攬收量的三倍左右。

記者昨天走訪了滬上幾家快遞企業(yè)時(shí)注意到，今年“雙十一”包裹包裝分揀的流程發(fā)生了不少變化，智能系統(tǒng)、“黑科技”機(jī)器人的加入為今年“雙十一”的物流速率、安全提供了很大的助力。

“掃地機(jī)器人”運(yùn)輸快遞

昨天凌晨，當(dāng)廣大“剁手族”還奮戰(zhàn)在“買買買”一線時(shí)，倉儲(chǔ)分揀這一物流運(yùn)輸?shù)那吧趹?zhàn)役已然打響打印機(jī)中接連不斷地吐出最新的商家訂單，百世供應(yīng)鏈下的上海一號(hào)倉已經(jīng)開始了緊張的分揀工作。150萬平方米的倉庫中，除了工作人員忙碌的身影，還多出了許多穿梭不停的機(jī)器人們，這些百世與國內(nèi)頂尖團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)的智能化倉儲(chǔ)機(jī)器人將在這次購物季迎來首次“尖峰大考”。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，十幾臺(tái)扁扁圓圓、形似掃地機(jī)器人的倉儲(chǔ)機(jī)器人“身上”馱著裝滿了各色貨物的貨架，根據(jù)系統(tǒng)選取的最優(yōu)路線、按順序“走到”配貨員面前，工作人員只需根據(jù)系統(tǒng)屏幕上提示的具體名稱取貨，并放置到相應(yīng)訂單的籃子中，待配貨完成即可進(jìn)入核驗(yàn)打包的步驟。配貨員全程無需走動(dòng)，在有效降低人工的勞力強(qiáng)度的同時(shí)也答復(fù)縮短了配貨時(shí)間、提高了準(zhǔn)確度。這臺(tái)“萌萌噠”機(jī)器人還能完成自自助充電，是標(biāo)準(zhǔn)的“充電60分，工作5小時(shí)”。

據(jù)百世供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)總監(jiān)錢凱南介紹，“雙十一”期間快遞行業(yè)的出庫量會(huì)是平時(shí)的100-150倍，完全依靠人工分揀包裝并不現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在引進(jìn)了機(jī)器人系統(tǒng)，3小時(shí)內(nèi)即可完成1000單的分揀，10-20人的工作量只需2人即可完成：“如果是平時(shí)，在機(jī)器人的配合下，云倉內(nèi)只需配備200名包括技術(shù)人員在內(nèi)的工作人員即可，不過由于“雙十一”期間發(fā)貨量驟增，我們還是增調(diào)了2000余名一線工作人員共同上陣。”

包裹也能自己找路

完成了配貨包裝、出庫上路，“雙十一”的包裹來到了分撥站，距離登上快遞員的送貨車，還有進(jìn)庫分揀的重要工序。而在此前，物流行業(yè)的分揀往往通過流水線旁站滿的員工肉眼辨別，將分屬自己片區(qū)的包裹手動(dòng)取出。不過，在今年“雙十一”的中轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到了自己找路的貨物包裹。

昨晚8點(diǎn)，韻達(dá)上海分撥中心的全自動(dòng)化分揀流水線上迎來今年“雙十一”第一批包裹。而特殊的是，一旁的工作人員只有寥寥數(shù)名，流水線上靜靜躺著的包裹似乎長了“眼睛”，抵達(dá)了指定位置便“一躍而出”，跳入了相應(yīng)的分揀筐中，待筐滿后，再由工作人員收取整理裝車。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹說，這套自動(dòng)分揀流水線環(huán)有托盤300余臺(tái)，運(yùn)行速度2米/秒，每小時(shí)可以處理2萬余票快件，配備10余臺(tái)供件臺(tái)，近300個(gè)格口，具備薄件和非薄件的混合分揀能力，整個(gè)系統(tǒng)擁有高度信息化與自動(dòng)化，極大的提高了快件運(yùn)行效率。據(jù)悉，今年“雙十一”期間，韻達(dá)全網(wǎng)分撥中心將配置300臺(tái)“快手系統(tǒng)”，將分撥/網(wǎng)點(diǎn)單個(gè)收件臺(tái)收件速度提升至每人2500票/小時(shí)，較傳統(tǒng)模式提升一倍有余。

82個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心實(shí)時(shí)監(jiān)控

除了速率，高新科技注入到物流安全方面。記者了解到，通過前幾年的積累，圓通在各個(gè)中心以及一些大的加盟網(wǎng)點(diǎn)都已配置了一些安檢設(shè)備，通過設(shè)備及前端比較成熟的安全管控來提升高峰期的安全管控力度，保證在高峰期間快件能夠安全送達(dá)到客戶的手中。

在圓通總部六樓的監(jiān)控中心大屏幕上，全國范圍內(nèi)的82個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的視頻監(jiān)控畫面一目了然，而每一輛快遞車輛的狀態(tài)，也都通過GPS系統(tǒng)隨時(shí)掌握。現(xiàn)場(chǎng)工作人表示，“這里涵蓋了我們的運(yùn)能管理系統(tǒng)和中心監(jiān)控的系統(tǒng)。總部會(huì)通過這個(gè)系統(tǒng)，及時(shí)了解我們的運(yùn)能配置，更加靈活完善去指導(dǎo)整個(gè)“雙十一”期間資源配置情況�！�

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