關(guān)于名勝古跡的作文

關(guān)于名勝古跡的作文(篇一)

北京，是歷史悠久，充滿著神秘色彩的古城，也是我夢寐以求的地方。

終于，在寒暑假期間和我父母開始了旅行。

我們在幾天的旅程中，游覽了天安門、故宮、天壇、頤和園、恭王府，其中，印象最深刻的還數(shù)故宮。

故宮又稱紫禁城，一四零六年建成，規(guī)模宏大，氣勢磅礴，是世界上現(xiàn)存最大、最完整的古代木結(jié)構(gòu)建筑群。宮城周圍環(huán)繞10米多高的城墻，墻外是52米寬的護城河，宮墻四隅還建有四座精巧玲瓏的角樓，使故宮自成防御體系，是一座名副其實的'“城中之城”。

故宮分為三大殿，第一殿是太各殿，第二殿是中和殿，第三殿是保和殿。

你人知道皇宮有多少間房子嗎?現(xiàn)在由我來告訴大家吧，故宮有九千九百九十九間半房子。怎么會出現(xiàn)半間呢?原來天上萬間房子，皇帝不敢冒犯呀，就少建了半間。這是導游阿姨告訴我們的。

我們就這樣興趣盎然的沿著故宮中軸線游覽著，若大的故宮我們走出時已經(jīng)是中午了。

故宮到處都是宮殿，數(shù)不勝數(shù)，里面的典故也很多，說也說不盡，希望大家有機會也去細細的游覽。

北京幾天游下來，我收獲很多，使人流連忘返!

關(guān)于名勝古跡的作文(篇二)

寶帶橋是江蘇省蘇州市的一個著名的景點。它又名長橋，與趙州橋、盧溝橋等合稱為我國十大名橋。

它橫臥在距蘇州三公里的古運河和澹臺湖之間的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋。

它的建造同我國歷史上的漕運關(guān)系十分密切。眾所周知，江、浙一帶自古就是魚米之鄉(xiāng)，歷代帝王無不以此作為征斂財賦重地。大業(yè)年間，隋煬帝開鑿江南大運河，將江浙糧食和珍寶通過船運往京都。唐代漕運已空前繁忙，但以蘇州到嘉興一段運河載滿皇糧的漕船，秋冬季節(jié)要頂西北風行進，不背纖很困難。可纖道在澹臺湖與運河交接處卻有寬約三百米的缺口，需填土作堤;但這樣做會切斷諸湖經(jīng)吳淞江入海的`通路，且堤壩也會被水沖決。因而蘇州刺史王仲舒決定廣駁纖道，建橋湖上，并捐自己的玉質(zhì)寶帶充橋資，寶帶橋因此得名。

寶帶橋橋面寬廓平坦，下由五十三孔聯(lián)綴，孔長249.8米。全長317米，寬4.1米。橋堍成喇叭形，下端寬6.1米。橋兩端各有一對威武的青石獅，北端還有四處碑亭和五級八面石塔。整座寶帶橋狹長如帶，多孔聯(lián)翩，倒映水中，虛實交映，有如蒼龍浮水，又似鰲背連云;不僅為行人纖夫提供方便，還為江南水鄉(xiāng)增添旖旎景色。工程技術(shù)上它使用的是柔性墩，可防多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法采用“多絞拱”，這在古代建橋史上極罕見。

元代僧人善住對它描述道：“借得他山石，還摒石作梁。直從堤上去，橫跨水中央。白鷺下秋色，蒼龍浮夕陽。濤聲當夜起，并入榜聲長�！睆闹锌闯�，遠在元代，它不僅一是一座頗具規(guī)模的石拱橋，而且還肩負繁忙的運輸任務(wù)。

關(guān)于名勝古跡的作文(篇三)

如果你獨自駕舟環(huán)繞世界旅行，如果你只能選擇一樣供自己娛樂，你會選擇哪一樣?一幅美麗的話，一本有趣的書，一套紙和筆，一部手機，一個電腦……

似乎很難做出選擇。

如果你問到我，我會毫不猶豫地回答：“我會選擇一套紙和筆�！�

一套紙和筆!我聽見感嘆了：如果坐船去環(huán)游世界，這一趟下來，你可以把世界的名勝古跡全部畫一遍，最終你會畫得越來越好。

對此，我的回答是：是的，我愿意把這些名勝古跡都畫下來，我愿意畫得越來越好。這有什么關(guān)系呢?你不會因為以前看過這些名勝古跡就不愿意再見到它了吧?你不會因為熟悉那里的'名勝古跡就不去那里了吧?

你總能從一件東西上發(fā)現(xiàn)另外一件東西。

所以，我愿意坐在自己的船里，一次又一次地畫那些畫，我會把這些紙和筆想象成一個人，和紙、筆說說笑笑，有哭有笑，和朋友一起快快樂樂的。

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