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科目三加減檔操作作方法
科目三加減檔操作,主要是考學(xué)員們對(duì)于擋位的熟悉度以及操作是否規(guī)范的程度。下面是小編收集整理的科目三加減檔操作作方法,歡迎閱讀參考!
1、加檔操作:
用一檔起步后,加擋前要適當(dāng)踩油門加速,加速至15~20公里/小時(shí)可換二擋行駛,換擋時(shí)松開(kāi)油門踏板,踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置,然后松 開(kāi)離合器踏板,松開(kāi)后再次踩下離合器踏板,然后將變速桿推入二檔,然后慢慢松離合器,變松離合器邊慢慢踏下油門踏板加行駛,平穩(wěn)提速,其他加檔時(shí)也一樣 的操作方法。只是變檔時(shí)各個(gè)檔位需要的速度不同,一般需要變?yōu)槎䲟醯淖罴阉俣葹?5~20千米/小時(shí),需要變更為三擋時(shí)的最佳速度為35~40千米/小 時(shí),一般需要變更為四擋的最佳速度為55~60千米/小時(shí),一般需要變更為五檔的最佳速度為75~80千米/小時(shí)。
若速度過(guò)低變更為高一檔位時(shí)容易發(fā)生車輛猛烈抖動(dòng)現(xiàn)象,那樣對(duì)車輛有損害,也容易導(dǎo)致車輛熄火。離合器抬起時(shí)左腳腳跟最好不要著地,好控制好抬起的速 率。記憶換高一級(jí)檔位速率的的簡(jiǎn)便方法為:換擋時(shí)機(jī)速率記憶口訣:二四六八乘十變(即接近20千米/小時(shí)加一檔,接近40千米/小時(shí)加一檔,接近60千米 /小時(shí)加一檔,接近80千米/小時(shí)加一檔)。
考試時(shí)注意,上車打指紋驗(yàn)證通過(guò)后就不要微微左右搖晃變速桿而不進(jìn)入檔位,不然會(huì)因搖檔扣100分,變檔動(dòng)作要干脆利落熟練。要記住各檔位所在位置。大多數(shù)手動(dòng)車檔位分布:一檔在左上,二擋在左下,三擋在中上,四擋在中下,五檔在右上,倒車檔在右下。
2、減檔操作:
需要減檔時(shí),松開(kāi)油門踏板,踩下離合器踏板,將變檔桿推入空擋后,松開(kāi)離合器踏板,然后輕踩一下油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(輕踩一下就行,不要超3000 轉(zhuǎn)),然后再次踩下離合器踏板,將變檔桿推入低速檔位,然后慢慢抬離合器,直至左腳松完離合器,然后即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛2016科目三考試加減檔操作技巧與步驟2016科目三考試加減檔操作技巧與步驟。減檔時(shí)可越一 級(jí)減檔,但不可越二級(jí)減檔。下長(zhǎng)坡時(shí)需用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速減速時(shí)可以采用減檔操作。
另外,一檔加一點(diǎn)小油門就可以爬公路上所有的坡,不用擔(dān)心考試時(shí)遇到有用一檔爬不上的坡,但二擋若車速不高時(shí)就會(huì)有爬不上的坡,就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的抖動(dòng)甚至熄火的情況。所以爬陡坡長(zhǎng)坡最好用一檔。
科目三加減檔操作方法
科目三加檔技巧
1、加檔前確認(rèn)前方路況良好,行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,
2、油門與離合是蹺蹺板關(guān)系,不要同時(shí)踩(其實(shí)也可以同時(shí)踩,多費(fèi)油罷了),大家易犯的錯(cuò)誤就是不松油門,踩離合。
3、換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東),若聽(tīng)到檔位輕微咯噔一聲,那你手太重了,說(shuō)明你緊張。
4、前方車距不夠,不要上5檔。
5、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加,減擋的時(shí)候,可以從五擋直接減至三擋,根 據(jù)車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。
6、不建議60 ,五檔你開(kāi)到 4 0 -50之間就可以了,要控制在40-50,平時(shí)練時(shí)最簡(jiǎn)單的都是5檔跑40-50。
7、順序是稍踩油門,松油門,踩死離合,加檔。
8、不要低頭看檔。
9、車速40上5檔、
10、眼看前方遠(yuǎn)處,能避免畫(huà)龍、能避免車走歪(速度越快,人的本能會(huì)越往遠(yuǎn)看,視距范圍變小,危險(xiǎn)越大,所以,生活中萬(wàn)萬(wàn)不可超速)
11、科三換擋是常事,200米之內(nèi)沒(méi)有加到5檔.那么就準(zhǔn)備考下一次吧.當(dāng)然路況要好,40公里就可以換五檔。
12、禁止,低檔大油門。在1檔,當(dāng)你油門加到1.5到2時(shí)就可以掛2檔了。
科目三減檔技巧
1、持續(xù)輕踩剎車,車速不下來(lái),摘不下來(lái),掛不進(jìn)低檔位,一般3掛1的時(shí)候,都是先踩離合,然后輕踩剎車看速度夠不夠,不夠再輕踩剎車.然 后掛1檔,因?yàn)樗俣瘸^(guò)10+,1檔掛不上.連續(xù)2次掛檔不入 ,直接就掛了。
2、欲減檔先減速,欲減速先剎車。
3、拐彎,二擋;掉頭一擋;過(guò)紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過(guò)。
4、減檔,生活中開(kāi)車的話1檔1檔的減,沒(méi)有太大效果,減檔, 一般都跨1檔.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1,減檔 ,5減3好減,摘5檔松開(kāi)手 向上輕輕一推,就是三檔,但是5-2,車速如果沒(méi)下來(lái)的話,車會(huì)咣當(dāng)一下,2檔也是有速度限制的。
5、停車不用減到一擋 ,幾檔開(kāi)的幾檔停就行,起步必須1檔,停車不用減擋,如果直行速度降下來(lái)了, 就要減檔,不能低速高檔, 也不能高 速低檔,沒(méi)停 ,但是你的車速低了, 你可以減個(gè)2檔,沒(méi)事就加加減減的,反正也不麻煩。
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