技術(shù)工人的就業(yè)前景

　　記者從今天掛牌成立的南京交通高級技工學(xué)校了解到，南京每年高級技工的需求量在10萬以上，而實(shí)際培養(yǎng)能力只有1萬多。

　　據(jù)介紹，技工分為初級工、中級工、高級工、技師和高級技師5個(gè)層次。目前，南京56.2萬名職業(yè)技術(shù)工人中，高級技工僅占7%，技師占1%，而高級技師更是鳳毛麟角，只有99人，占萬分之二都不到，且大多已經(jīng)退居二線或退休在家。而在一些西方發(fā)達(dá)國家，初級工、

　　中級工和高級工的比例是15∶35∶50。高級工成為西方職業(yè)技術(shù)工人的大頭。

　　有關(guān)專家稱，人們對職業(yè)教育的偏見，是造成職業(yè)技術(shù)人才、尤其是高級技工嚴(yán)重匱乏的主要原因之一。中學(xué)生高考時(shí)往往是非大學(xué)不上，非名牌大學(xué)不上，社會輿論也傾向于渲染青年人要做白領(lǐng)、金領(lǐng)這樣的“成功人士”。一些家長認(rèn)為，孩子應(yīng)該上大學(xué)，應(yīng)該在高級寫字樓工作，怎么能在生產(chǎn)線上上班呢？

　　截止到8月底，南京市的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)率還不到60%。而與之形成鮮明對比的是，南京交通高級技工學(xué)校的前身南京市交通技校今年畢業(yè)生的就業(yè)率高達(dá)99%。明年即將畢業(yè)的學(xué)生中，也已有一半被用人單位預(yù)訂，特別是汽車修理、檢測等專業(yè)，可謂供不應(yīng)求。據(jù)了解，不久前，一家外國企業(yè)在長江三角洲地區(qū)投巨資上馬一個(gè)項(xiàng)目，可在人才市場上卻招不到企業(yè)需要的技術(shù)工人。

　　技術(shù)工人的待遇也讓不少大學(xué)本科畢業(yè)生羨慕不已。據(jù)南京交通高級技工學(xué)校介紹，他們的畢業(yè)生到一家普通汽修廠的月工資可達(dá)1500元。如果到三資企業(yè)，至少是3000元�？赡苷�是因?yàn)榱己玫木蜆I(yè)前景和人才待遇，今年，這所高級技工學(xué)校共招收了1800人，比去年同比增加了近200%。(王力 郁進(jìn)東)