車輛工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向

　　Q1: 車輛工程專業(yè)學習（研究）對象？

　　車輛是一個集多學科于一體的工業(yè)產(chǎn)品。車輛工程是研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術學科。涉及力學、機械、材料、化工，而且延伸到計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸?shù)认嚓P專業(yè)�，F(xiàn)代汽車技術正在逐步實現(xiàn)電子化、電動化、網(wǎng)絡化，采用防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP或VSC）、純電驅動、車聯(lián)網(wǎng)等新技術，使汽車變得越來越安全、環(huán)保、智能。

　　當今世界經(jīng)濟發(fā)展軌跡表明：無論有什么重大發(fā)明和發(fā)現(xiàn)，汽車工業(yè)的重要經(jīng)濟地位和在社會生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒有改變，同時許多國家的歷史還證明發(fā)展汽車工業(yè)是其強國富民的重要手段，在一定意義上甚至可以說是必由之路。

　　進入21世紀以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，已連續(xù)多年產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一，目前國內汽車的年產(chǎn)銷量已超過2000萬輛，且市場需求持續(xù)旺盛。由于汽車產(chǎn)業(yè)具有強大的產(chǎn)業(yè)鏈拉動效應和高新技術吸附性，其產(chǎn)業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，一直被許多國家和地區(qū)列為發(fā)展國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車產(chǎn)業(yè)通常被看作是一個國家或地區(qū)制造業(yè)整體水平和科技創(chuàng)新能力的象征，甚至是國家綜合競爭力的體現(xiàn)，對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義，因此，無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，都非常重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。車輛工程專業(yè)人才是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。

　　Q2: 本專業(yè)主要有哪些核心、特色課程？

　　本專業(yè)的主要課程包括計算機系列課程、工程圖學、機械原理及設計、工程力學、電工電子學、汽車制造工藝學、汽車構造、汽車工程學、車身結構與設計、測試技術等。其中，汽車構造、汽車工程學、車身結構與設計等為該專業(yè)的特有課程。

　　Q3: 本專業(yè)的辦學水平如何？

　　本專業(yè)創(chuàng)辦于1958年，是由東南大學（原南京工學院）的汽車、拖拉機、發(fā)動機專業(yè)整體劃撥組建成立的，是全國最早設立車輛工程專業(yè)的高校之一，是全國高校車輛工程學科繼清華大學、吉林大學、湖南大學之后第4個獲得博士學位授予權的單位，經(jīng)過近60年的建設和發(fā)展，逐步形成了完善的學士、碩士和博士、博士后的人才培養(yǎng)體系。本專業(yè)是國家特色專業(yè)，也是江蘇省首批品牌專業(yè)和機械工程重點專業(yè)類中的專業(yè)、教育部首批“卓越工程師計劃”專業(yè)。新能源汽車學科2014年獲批為江蘇省優(yōu)勢學科，擁有車輛工程國家級工程實踐教育中心、混合動力車輛技術國家地方聯(lián)合工程研究中心、江蘇省汽車工程重點實驗室、江蘇省道路載運工具新技術應用重點實驗室、江蘇省電動車輛電機驅動與智能控制重點實驗室、江蘇省新能源汽車運行智能化技術工程實驗室、江蘇省新能源汽車技術公共服務平臺、江蘇省新能源汽車零部件協(xié)同創(chuàng)新服務示范基地、中國質量認證中心（CQC）和中國汽車認證中心（CCAP）委托檢測實驗室等科研和實驗平臺。

　　Q4: 哪些同學特別適合學習本專業(yè)？

　　車輛是融合機械、電子、電氣、液壓、控制、計算機等多學科知識為一體的復雜產(chǎn)品，因此要求學生應具有扎實的數(shù)學、力學、電工電子學、計算機應用等方面的功底和較強的學習能力。高中階段，數(shù)學和物理學習能力要強、立體幾何、空間想象能力較好、具有較強動手操作能力以及計算機應用能力的同學特別適合選擇車輛工程專業(yè)。

　　Q5: 本專業(yè)的學生需要具備什么特質？

　　本專業(yè)不僅要求學生具備良好的理論知識，對動手能力的要求也比較高，此外，由于現(xiàn)代汽車設計方法與手段基本都采用計算機軟件進行，因此，對計算機應用能力要求也比較高。

　　Q6: 本專業(yè)的培養(yǎng)目標是什么？

　　本專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)適應社會發(fā)展和經(jīng)濟建設需要，具有社會責任感、良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握車輛工程及相關學科的基礎理論、專業(yè)知識與技能，具有國際視野、創(chuàng)新精神和實踐能力的面向汽車及相關行業(yè)的高級工程技術人才。畢業(yè)生能在車輛工程及其相關領域從事產(chǎn)品設計、制造、試驗、科學研究、技術管理等方面工作。

　　Q7: 本專業(yè)學習過程中，有可能會遇到什么困難？

　　車輛工程專業(yè)的主要基礎課程與機械大類相同，因此，本專業(yè)學習過程中可能遇到的困難在于對高等數(shù)學、工程力學、機械原理與設計、電工電子學等課程學習。

　　Q8: 社會上對本專業(yè)存在認識誤區(qū)是什么？

　　很多考生家長通常認為本專業(yè)是從事汽車維修、車輛保養(yǎng)等工作的。其實，這個認識中有兩個誤區(qū)。首先，我校車輛工程專業(yè)是為我國汽車工業(yè)及其它車輛工業(yè)培養(yǎng)從事車輛設計、研發(fā)、制造、試驗、科學研究等工作的高級人才的，而不是人們通常認為畢業(yè)后從事維修、保養(yǎng)等工作；其次，汽車和車輛也是有一定區(qū)別的。車輛是所有自帶動力可移動的車的總稱，比如汽車、火車、有軌電車、工程車、特種車、專用車、軍用車等都可以稱之為車輛。所以，車輛工程除了研究汽車外，還包括很多其他種類的車輛。

　　Q9: 現(xiàn)實中有哪些問題需要通過本專業(yè)的人才來解決？

　　凡是與車輛工程有關的產(chǎn)品設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經(jīng)營銷售、管理等方面問題，均需要本專業(yè)的人才來解決。

　　Q10: 目前，本專業(yè)學生對專業(yè)有何看法？

　　車輛工程專業(yè)在我校屬于最受理工科學生青睞的工程專業(yè)之一，每年有眾多名其他工程專業(yè)學習拔尖的同學申請轉入本專業(yè)。本專業(yè)屬于機械工程大類，可稱為“機械之花”，在本專業(yè)學習的大學生應敢于大膽嘗試、開拓思維、勇于創(chuàng)新，也必須踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)地潛心鉆研；既需要腦力勞動，也需要體力付出。

　　Q11: 本專業(yè)的畢業(yè)生，大致工作區(qū)域是哪里？

　　目前我校車輛工程專業(yè)的的畢業(yè)生主要工作區(qū)域集中于江、浙、滬等長三角地區(qū)，以及汽車工業(yè)較發(fā)達的北京、廣州、天津、湖北、福建、海南等省。

　　Q12: 本專業(yè)的畢業(yè)生，就業(yè)主要面向哪些行業(yè)？

　　汽車工業(yè)的大發(fā)展需要大量的汽車設計與制造方面的人才。目前汽車產(chǎn)業(yè)需要三種類型的人才：一是工程科學型人才，培養(yǎng)工程科學研究人員；二是工程技術型人才，培養(yǎng)汽車企業(yè)中的工程師；三是工程管理型人才，培養(yǎng)企業(yè)中的經(jīng)營管理者。因此，對汽車設計制造、銷售等方面的人才需求將越來越大。教育部就業(yè)指導中心公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年車輛工程專業(yè)本科就業(yè)率≥90%，就業(yè)率區(qū)間處于A-。2010年至2012年三年平均就業(yè)率≥90%。由此可見，車輛工程專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)一直處在不斷增長的狀態(tài)，而市場仍蘊藏著很大的潛力。

　　本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調研、設計、試驗到銷售環(huán)節(jié)，車輛工程專業(yè)學生都可以選擇。可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設、運營和管理等工作。車輛工程專業(yè)的就業(yè)前景燦爛，中國的汽車普及率將不斷提高，家家戶戶都想買車，從城市到農村，擁有私家車的家庭比例越來越高。中國汽車市場持續(xù)增長的需求決定了本專業(yè)的就業(yè)前景是相當明朗的。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所，一汽集團、東風汽車、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。