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物流安全協(xié)議書

時(shí)間：2024-08-30 17:49:47 宜歡物流管理我要投稿

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物流安全協(xié)議書

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，行業(yè)競爭的日趨激烈，如何提高工作效率、降低管理成本、提高服務(wù)水平和企業(yè)的競爭能力，是每一個(gè)企業(yè)管理者最為關(guān)注的問題。越來越多的管理者認(rèn)為實(shí)行計(jì)算機(jī)科學(xué)化管理是解決這一問題的關(guān)鍵。以下小編為你整理了物流安全協(xié)議書，希望對你有所參考幫助。

物流安全協(xié)議書

　　物流安全協(xié)議書 1

　　甲方（簡稱發(fā)包方）：

　　乙方（簡稱承包方）：

　　為加強(qiáng)公司安全管理，強(qiáng)化公司安全主體責(zé)任，防止和減少安全事故，保障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就運(yùn)輸車輛安全事項(xiàng)友好協(xié)商，雙方達(dá)成如下協(xié)議；

　　一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

　　二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

　　三、乙方對整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。

　　四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

　　五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

　　六、乙方必須配備警示標(biāo)牌、警示燈、路障等安全器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

　　七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

　　八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。

　　九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查。

　　十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

　　十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　十二、乙方有下列情形所造成的一切安全事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任：

　　1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請非法營運(yùn)“黑車”；

　　2、不服從甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的；

　　3、不嚴(yán)格遵守甲方安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的；

　　4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的；

　　5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的；

　　6、在甲方區(qū)域造成人員受傷及財(cái)產(chǎn)損失的；

　　7、車輛駕駛?cè)嗽谘b卸現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的；

　　8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；

　　9、駕駛員灑后或疲勞駕駛的；

　　10、將車輛交與無證人員駕駛運(yùn)輸?shù)模?/p>

　　十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　十四、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格按照甲方所設(shè)置“警示標(biāo)志”提示的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行，按照規(guī)定的秩序在指定區(qū)域停車、待裝。車輛進(jìn)入成品裝貨區(qū)后，乙方司機(jī)必須將剎車墩擋在前后車輪下，并熟知活動(dòng)區(qū)域危險(xiǎn)源。乙方嚴(yán)格遵守甲方廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。否則，所發(fā)生的`一切意外事故或財(cái)產(chǎn)損失，均由乙方承擔(dān)。

　　十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或保證金中扣留支付。

　　十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交保證金不得要求返還。

　　十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會(huì)影響的，取消乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

　　十八、爭議的解決

　　本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　十九、本協(xié)議壹式肆份，甲方叁份，乙方壹份。

　　二十、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

　　甲方蓋章：乙方蓋章：

　　代表人簽字：代表人簽字：

　　簽約日期：年月日

　　物流安全協(xié)議書 2

　　甲方：（交寄客戶）

　　乙方：（收寄企業(yè)）

　　根據(jù)《中華人民共和國郵政法》、《快遞市場管理辦法》、《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》等法律法規(guī)要求，甲方自愿遵守乙方有關(guān)安全寄遞郵件的各項(xiàng)規(guī)定，保證交寄的國內(nèi)國際快件不違反下列乙方禁限寄物品的規(guī)定、交寄化工類產(chǎn)品的規(guī)定以及安全交寄郵件補(bǔ)充說明，且保證內(nèi)件物品“無毒、無腐蝕、無輻射、不易燃易爆”，并保證交寄的快件與快件詳情單所填寫的.物品名稱一致。如因違反乙方禁限寄規(guī)定或因封裝不妥而造成危害人身安全，污染、損毀其它快件、設(shè)備等嚴(yán)重后果的，甲方承擔(dān)一切責(zé)任，賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失并承擔(dān)法律責(zé)任。

　　一、禁寄類物品規(guī)定

　　1、國家法律法規(guī)禁止流通或者寄遞的物品；

　　2、各種反動(dòng)報(bào)刊、書籍、宣傳品或者淫穢物品；

　　3、各類爆炸性、易燃性、腐蝕性、放射性、毒性等危險(xiǎn)品；

　　4、妨害公共衛(wèi)生的物品；

　　5、容易腐爛的物品；

　　6、各種活的動(dòng)物；

　　7、各種貨幣；

　　8、包裝不妥，可能危害人身安全、污染或者損毀其它郵件、設(shè)備的物品；

　　9、各類軍事用品的仿制品以及利用軍事用品空殼制作的物品；

　　10、各寄達(dá)國（地區(qū)）禁止寄遞進(jìn)口的物品等；

　　11、其他禁止寄遞和不適合郵寄條件的物品。

　　二、交寄化工類產(chǎn)品的規(guī)定

　　1、液體類化工產(chǎn)品一律不得交寄；

　　2、非液體類化工產(chǎn)品一律到亳州申通網(wǎng)點(diǎn)由乙方人員驗(yàn)視內(nèi)件后封裝交寄；

　　3、如化工產(chǎn)品無法判定其性質(zhì)的，由甲方提供省級以上化工研究所出具的安全證明和單位安全保證書后方可交寄。

　　三、安全交寄郵件補(bǔ)充說明

　　1、服從、配合乙方按規(guī)定對交寄郵件的內(nèi)件進(jìn)行驗(yàn)視；

　　2、本協(xié)議書作為雙方服務(wù)合同的附加協(xié)議，由寄件單位蓋章后在合同有效期內(nèi)生效；

　　3、非服務(wù)合同單位，也可單獨(dú)簽章使用，并在規(guī)定期限內(nèi)使用。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　日期：日期：

　　有效期：年月日至年月日

　　物流安全協(xié)議書 3

　　發(fā)包單位：（以下簡稱甲方）

　　承包單位：（以下簡稱乙方）

　　為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承發(fā)包雙方的安全責(zé)任，提高施工現(xiàn)場安全文明施工管理水平，保障工程項(xiàng)目的安全和施工人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、國家電網(wǎng)公司的有關(guān)安全文明施工規(guī)定，結(jié)合本工程特點(diǎn)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

　　一、承包工程項(xiàng)目

　　1. 工程項(xiàng)目名稱：

　　2. 運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)：終點(diǎn)：

　　3. 運(yùn)輸設(shè)備名稱：

　　4. 運(yùn)輸方式：

　　二、協(xié)議內(nèi)容

　　1. 安全文明施工目標(biāo)

　　(1)不發(fā)生輕傷及以上人身事故。

　　(2)不發(fā)生機(jī)械、設(shè)備、火災(zāi)事故和同等級以上責(zé)任交通事故，以及環(huán)境影響事件。

　　(3)不發(fā)生因運(yùn)輸原因造成的運(yùn)輸物件損壞、設(shè)備事故、電網(wǎng)事故。

　　(4)達(dá)到甲方提出的現(xiàn)場安全文明施工要求。

　　2. 本工程執(zhí)行的主要法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)制度，包括但不限于：

　　(1) 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；

　　(2) 《中華人民共和國道路交通安全法》；

　　(3) 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

　　(4) 《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》

　　(5) 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(DL5009.1—2002)；

　　(6) 《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通部令2000年第2號(hào)）；

　　(7) 國家部委辦相關(guān)安全的規(guī)定；

　　(8) 《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》；

　　(9) 《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》；

　　(10)國家電網(wǎng)公司相關(guān)安全文明施工的規(guī)定和規(guī)程；

　　(11)建設(shè)工程所屬的地方安全、環(huán)境法規(guī)；

　　(12)建設(shè)單位、總包單位有關(guān)安全文明施工的規(guī)章制度。

　　3. 甲乙雙方的安全文明施工權(quán)利和義務(wù)

　　認(rèn)真貫徹國家、地方、國家電網(wǎng)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)制度，執(zhí)行建設(shè)單位和甲方（總承包單位或?qū)I(yè)承包單位）有關(guān)安全生產(chǎn)的管理制度和規(guī)定，切實(shí)履行本協(xié)議相關(guān)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。

　　雙方在未簽訂運(yùn)輸合同和安全協(xié)議前，不得提前運(yùn)輸。

　　運(yùn)輸期間，甲乙雙方指派專人負(fù)責(zé)本運(yùn)輸項(xiàng)目的具體聯(lián)系溝通。

　　按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相關(guān)特種設(shè)備按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，確保安全可靠。

　　雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件，應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施，共同預(yù)防事故的發(fā)生。

　　按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育員工正確使用。

　　運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、場內(nèi)交通等事故，雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時(shí)向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助或組織事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”。

　　因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的'法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　4. 甲方的安全文明施工權(quán)利和義務(wù)

　　對乙方具有的相應(yīng)經(jīng)營資格進(jìn)行核查。

　　提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（質(zhì)量、長、寬、高），以及防火、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

　　負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)肉質(zhì)現(xiàn)場門道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨需提供充分的照明條件），對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。

　　必要時(shí)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。

　　組織召開大件運(yùn)輸安全專題會(huì)議，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場裝卸和場內(nèi)通行的安全問題。

　　組織對乙方編制的大件運(yùn)輸方案中有關(guān)設(shè)備的具體保護(hù)措施的審查，并對運(yùn)輸方案備案。

　　5. 乙方的安全文明施工權(quán)利和義務(wù)

　　遵守現(xiàn)場安全文明施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場安全文明施工的管理。

　　負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧洞等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。

　　負(fù)責(zé)編制、審批大件運(yùn)輸方案，報(bào)甲方審查、備案，負(fù)責(zé)對雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底；落實(shí)各項(xiàng)針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

　　隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。

　　運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

　　按照甲方提供的大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（質(zhì)量、長、寬、高），以及防火、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制訂并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

　　負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請，落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

　　負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志，并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全

　　途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。

　　對途中跨越道路的架空電力線路等各種管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。

　　對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化或其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。

　　負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

　　在途中轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，應(yīng)選擇符合起吊貨物的工況條件的起重機(jī)械，確保安全。

　　運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞事故，必須立即進(jìn)行救援，按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　6. 安全文明施工考核標(biāo)準(zhǔn)

　　甲方按照分包合同價(jià)款，預(yù)留5%作為乙方的安全保證金，并在項(xiàng)目結(jié)算時(shí)按照安全情況對乙方進(jìn)行結(jié)算。

　　7. 需要補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容

　　三、附則

　　本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　本協(xié)議內(nèi)容如有與國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定不一致，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　協(xié)議有效期按照合同工期。合同工期變更，本協(xié)議有效期相應(yīng)變更；合同施工工作內(nèi)容、范圍有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

　　因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞、人員傷亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

　　其他未盡事宜可另行約定。

　　本協(xié)議一式六份，甲乙雙方各執(zhí)三份。

　　甲方：乙方：

　　單位名稱（蓋章）：單位名稱（蓋章）：

　　單位地址：單位地址：

　　法定代表人（或授權(quán)代理人）：法定代表人（或授權(quán)代理人）：

　　簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日

　　物流安全協(xié)議書 4

　　甲方（發(fā)包方）：

　　單位名稱：_____________

　　法定代表人：_____________

　　注冊地址：_____________

　　聯(lián)系電話：_____________

　　乙方（承包方）：

　　單位名稱：_____________

　　法定代表人：_____________

　　注冊地址：_____________

　　聯(lián)系電話：_____________

　　鑒于甲乙雙方就物流運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成合作，為確保物流運(yùn)輸過程的安全與順暢，根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、合作內(nèi)容

　　乙方為甲方提供物流運(yùn)輸服務(wù)，具體運(yùn)輸貨物、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間等事項(xiàng)由雙方另行約定。

　　二、安全責(zé)任

　　乙方責(zé)任：

　　乙方應(yīng)對整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的.安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。

　　乙方應(yīng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員，并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度。

　　乙方應(yīng)定期對車輛進(jìn)行安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)。

　　乙方應(yīng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，確保貨物安全運(yùn)輸。

　　乙方擬雇傭車輛的駕駛員，應(yīng)持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證，并達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。

　　甲方責(zé)任：

　　甲方應(yīng)提供準(zhǔn)確的貨物信息及運(yùn)輸要求。

　　甲方有權(quán)對乙方運(yùn)輸過程中的安全事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)要求乙方立即整改。