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信息系統(tǒng)導論論文
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信息系統(tǒng)導論論文
摘要：在交通運輸管理問題上，我國尚存在嚴重不足，遠遠不夠滿足市場需求。在建設更為高級的交通運輸?shù)缆泛屯晟聘鼮楦呒壍慕煌ü芾硐到y(tǒng)上，必須要保證網(wǎng)絡信息化建設和制備交通需要的設施，以建立可持續(xù)發(fā)展的完整體系。利用合理、科學的信息化管理建立完善的信息化管理系統(tǒng)，是交通運輸管理發(fā)展道路上的必然要求。因此，著重討論在現(xiàn)代交通中存在的相關問題，判斷市場需求，并提出部分信息化系統(tǒng)的觀點。
關鍵詞：交通運輸；管理信息系統(tǒng)；現(xiàn)代交通
1引言
我國加入WTO并實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，為交通運輸帶來了巨大發(fā)展空間，勢必也帶來了更高挑戰(zhàn)。經(jīng)濟發(fā)展的同時，交通必須先一步打通。我國目前的研究重點已放在交通運輸經(jīng)濟信息管理計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)，目的是為了規(guī)范相關交通運輸公司的管理制度。合理管理支配交通運輸，實現(xiàn)交通運輸管理信息系統(tǒng)的資源共享功能，完成交通運輸管理的自動化。
1.1建立完善的出租車系統(tǒng)
在顧客和出租車之間建立一個平臺，讓顧客能隨時隨地聯(lián)系到出租車，而出租車也能就近選擇車輛服務顧客。這樣的出租車系統(tǒng)，必須滿足出租車能夠隨時定位反饋給服務中心，然后讓服務中心進行合理調(diào)度來滿足顧客。目前，滴滴等自主出租車是較常用且較實用的系統(tǒng)平臺。
1.2建立現(xiàn)代化物流
為了讓顧客更加便捷迅速地掌握配載信息，必須及時錄入每天的相應配載情況，包括地點、時間等重要因素的匯報。如果可以，顧客也加入管理系統(tǒng)，以更好地支配任務，但前提是必須建立滿足需求的市場。這樣能夠充分利用管理系統(tǒng)，節(jié)省各方面成本，滿足市場需求，從而更好地發(fā)展經(jīng)濟，為國家的經(jīng)濟發(fā)展做貢獻。
1.3建立汽車維修管理系統(tǒng)
為了更加健康地發(fā)展交通運輸和經(jīng)濟，必須要有健康的汽車的維修管理平臺。汽車的維修管理系統(tǒng)是保證汽車健康的重要保障。
1.4建立汽車檢測系統(tǒng)
建立檢測系統(tǒng)，以保證完好無損的出發(fā)和完好無損的回來。出發(fā)時記錄相關指數(shù)，進行有效的故障排查；途中，時刻反映汽車數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)分析，保證汽車運行的穩(wěn)定。保證交通暢通無阻，排除危機，是經(jīng)濟發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)。
1.5建立駕駛員培訓系統(tǒng)
培養(yǎng)每一批學員，就像培養(yǎng)優(yōu)秀的具有創(chuàng)造價值產(chǎn)品。只要具備了某項技能，便有價值的存在。要使每位學員深刻了解信息化管理的重要性和學習的重要性，建立駕駛員培訓系統(tǒng)，使學員更好地學習，創(chuàng)造價值。
2交通運輸管理信息系統(tǒng)的內(nèi)容及其功能
有關部門的研究發(fā)現(xiàn)，市場上的交通運輸需求主要在公路、水路、鐵路等方面。因為各方面的問題不同，所以需具體問題具體分析，具體落實每種情況的信息管理系統(tǒng)建設。
2.1公路管理系統(tǒng)
以公路為研究對象，必須做到錄入、修改、查尋、總括等信息的共享，生成報表反映相關情況，讓整個運輸系統(tǒng)完善到每一輛車，做到盡量不出錯、不返工，從而不斷提升其帶來的經(jīng)濟效益。
2.2水上管理系統(tǒng)
對水上各個船只進行資料錄入，每天定時反饋船只的配載情況；為顧客需求提供有效的安全保障。經(jīng)濟的創(chuàng)造在于每個細節(jié)的把握，所以水上管理系統(tǒng)的細節(jié)勢必比其他地方更加重要。
2.3工業(yè)交通系統(tǒng)
在交通企業(yè)的交通管理系統(tǒng)中，要做好信息的相關采集，生成各種有用報表，形成適當?shù)腵管理信息系統(tǒng)共享，為更加方便快捷地實行配備做出指導。
2.4人事管理系統(tǒng)
對公司人員進行管理，錄入相關人員的資料做成檔案。通過個人的基本信息，判斷出適合的崗位，對公司人員進行有效刪減，做到不多用、不濫用。
2.5行業(yè)管理系統(tǒng)
這個管理系統(tǒng)主要針對公路和水路，錄入有效的船舶和車輛配載行程等相關信息，在信息系統(tǒng)里面形成共享，使顧客能就近完成合作。
2.6綜合統(tǒng)計管理系統(tǒng)
這主要是針對企業(yè)的相關內(nèi)部資料的管理，接收并處理相關對于交通管理的信息資料，生成各種報表方便后期工作的開展。
2.7計劃目標管理系統(tǒng)
計劃目標管理系統(tǒng)是為了實施計劃，達到計劃指標，并達到經(jīng)濟效益的提升。此系統(tǒng)對公路、水上交通運輸進行計劃的制定，生成管理方面制定目標，以保證達到市場需求和運輸企業(yè)的配備完美利用，保證其生產(chǎn)平衡，并穩(wěn)定、健康發(fā)展。
2.8統(tǒng)計管理系統(tǒng)
這是對公路、水路運輸企業(yè)的管理。根據(jù)相應的運輸情況做相應登記，做出嚴格判斷，并根據(jù)完成目標的實際情況制定進一步計劃，然后進行經(jīng)營效果的檢查，反復推進和修正，力爭做到更好。
2.9基本的建設管理系統(tǒng)
此系統(tǒng)專門針對各個工程項目，建立公路、水路等交通運輸?shù)耐陚涞臄?shù)據(jù)庫，并生成相應的報表。根據(jù)資料的相關信息進行對比分析，明確掌握項目的進展情況和其投資狀況，從而對其進行分析處理。
2.10辦公文書管理系統(tǒng)此系統(tǒng)是對外來文件的接收、整理、匯報等工作的管理，以有效的系統(tǒng)化來簡化工作量。此系統(tǒng)中，這些文件可以進行存儲、備份、恢復等操作，有利于管理資料。
2.11科技資料管理系統(tǒng)
此系統(tǒng)是對科技項目的資料進行保管，避免技術方面文件丟失或泄露，以防止意外發(fā)生時帶來不必要的損失。
3交通運輸管理信息系統(tǒng)的發(fā)展及其應用
目前使用的城市交通運輸管理信息系統(tǒng)，具備完善的接收顧客信息、要求，定位企業(yè)的車輛船只等配載信息，對運輸工具的檢測和維修等幾個方面。目前的運行效果顯著，運用靈活，一定程度上促進了國家經(jīng)濟建設的發(fā)展。具體地，系統(tǒng)大致實現(xiàn)了以上11個子系統(tǒng)的信息管理功能，完善了系統(tǒng)的資料管理，為交通運輸市場做出了極大貢獻。系統(tǒng)建立了以汽車、船只為主要運輸工具的網(wǎng)絡系統(tǒng)，在實行信息共享、信息資源共用的良好網(wǎng)絡信息系統(tǒng)條件下，實現(xiàn)了運輸行業(yè)的崛起。系統(tǒng)主要針對船只、車輛等運輸方式存在的問題，進行了運輸方便化、實用化、穩(wěn)定化的研究處理。以物質(zhì)資源和交通反饋信息判斷是否能繼續(xù)進行。建立有效的信息共享網(wǎng)絡進行基礎數(shù)據(jù)交換，以達到靈活、簡單、快捷的交通運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)。
此外，系統(tǒng)能更加有效地了解相關企業(yè)單位的生產(chǎn)狀況和經(jīng)營情況，準確無誤地反映車輛、船只的工作人員的實際變化狀況。由于實行網(wǎng)絡交通運輸管理系統(tǒng)所需的人力、物力自然減少，大大減少了人力、物力時間上的投資。系統(tǒng)建立了多個基礎數(shù)據(jù)庫方便子系統(tǒng)錄入、查尋、修改、匯總等報表的生成，從而方便領導和相關部門的檢查。系統(tǒng)的信息量高達1000萬左右，有利于節(jié)省更多時間、人力、物力的支配、在這些基礎上進行管理改革，提高工作要求，達到更高的質(zhì)量，是目前所要做到的目標。本系統(tǒng)在處理相關失誤的決策上，具有高速度、范圍廣、高準確度等優(yōu)勢。此系統(tǒng)不僅可以用于各企業(yè)的交通運輸管理，還可以用于各交通管理部門管理城市交通運輸。此外，它功能全面，在群眾中擁有較高的可信度。經(jīng)濟效益面前，它不僅提高了部分企業(yè)的收益，也大大促進了國家經(jīng)濟建設的發(fā)展。本系統(tǒng)不僅結構層次合理，還具有良好的可讀性，適用簡單，且編碼字典的聯(lián)機使得漢字輸入欄更為方便快捷。由于此系統(tǒng)應用了代碼、數(shù)據(jù)接口標準化、程序通用化、輸出打印規(guī)范化等技術，所以兼容性能非�？捎^，系統(tǒng)運行安全、保險，可以全國范圍使用。
4結語
在經(jīng)濟發(fā)展的時代，交通先行是重點。此系統(tǒng)融入高端科技，充分發(fā)揮了計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的作用，大大提高了企業(yè)收益，也促進了國家經(jīng)濟的快步發(fā)展。
參考文獻
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