汽車(chē)剎車(chē)失靈原因方法

　　“剎不牢”與車(chē)主操作有關(guān)

　　其實(shí)在一般的情況下出現(xiàn)剎車(chē)不靈的問(wèn)題，應(yīng)該是車(chē)主自己在開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作不當(dāng)而導(dǎo)致，或者是汽車(chē)在做保養(yǎng)的時(shí)候保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p壞了汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，從而導(dǎo)致汽車(chē)在行駛的時(shí)候才會(huì)發(fā)生剎車(chē)不靈的情況，車(chē)主們，如果你的汽車(chē)是新車(chē)就出現(xiàn)了剎車(chē)的問(wèn)題的話(huà)，建議最好去4s店檢查清楚比較安全。

　　“剎不牢”的原因

　　現(xiàn)在汽車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)不靈的事件越來(lái)越多，所以專(zhuān)業(yè)人員對(duì)此進(jìn)行的調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容就是關(guān)于汽車(chē)剎不牢的問(wèn)題，調(diào)查結(jié)果表明，夏季的時(shí)候剎車(chē)不靈的事故主要出現(xiàn)在小排量的汽車(chē)身上。因?yàn)樾∨帕康能?chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力本來(lái)就不充足。再加上天氣炎熱、車(chē)上開(kāi)了空調(diào)，車(chē)主在反復(fù)踩剎車(chē)的時(shí)候(比如倒車(chē)入庫(kù))，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法顧及剎車(chē)助力泵，導(dǎo)致剎車(chē)助力泵失效。

　　開(kāi)空調(diào)會(huì)使汽車(chē)剎車(chē)變重

　　生活中，有的時(shí)候車(chē)主們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到汽車(chē)剎車(chē)很重不好踩，可是卻不知道是什么原因?qū)е碌�，尤其是在夏季的時(shí)候這個(gè)問(wèn)題會(huì)經(jīng)常地出現(xiàn)，對(duì)于這一問(wèn)題專(zhuān)家給出解釋?zhuān)瑢?zhuān)家說(shuō)這樣的問(wèn)題主要的原因是在汽車(chē)空調(diào)上，因?yàn)橄募镜臅r(shí)候車(chē)主們基本上全程都是在開(kāi)空調(diào)的，尤其是小排量的汽車(chē)，當(dāng)汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟的時(shí)候汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)有一種負(fù)荷，所以導(dǎo)致了汽車(chē)剎車(chē)很重。

　　如果車(chē)輛在行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈，新手應(yīng)該怎么辦呢?

　　1.根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

　　2.利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

　　3.上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如需半坡停車(chē)，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現(xiàn)象，車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車(chē)輛的注意。

　　4.下坡剎車(chē)失靈，不能利用車(chē)輛本身的機(jī)構(gòu)控制車(chē)速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車(chē)身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車(chē)速。

　　5.車(chē)輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車(chē)。既可以檢驗(yàn)剎車(chē)性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈時(shí)贏得控制車(chē)速的時(shí)間，也稱(chēng)為預(yù)見(jiàn)性剎車(chē)。

　　汽車(chē)起步熄火的原因有哪些?

　　1、關(guān)于掛檔，新手在掛一檔的時(shí)候，很喜歡用力，這是錯(cuò)誤的，正常的都是輕柔照軌跡掛到相應(yīng)的檔位上。且不用二檔起步，記住每輛車(chē)檔位分布不一樣，需要按擋桿指示掛入。

　　2、新手通病經(jīng)常忘記松手剎，這是造成熄火的主要原因之一。上車(chē)應(yīng)調(diào)整好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關(guān)鍵，坐都沒(méi)坐好，是不能操作好車(chē)的。

　　造成汽車(chē)起步熄火的原因都有哪些

　　3、踩離合，左腳應(yīng)將離合踩到底，不然掛檔有打齒的聲音，或掛不上檔，容易造成變速箱齒輪損傷。

　　4、新手加油門(mén)也是造成起步慢熄火的重要原因。從習(xí)慣上來(lái)說(shuō)，很多新手都有起步不加油的習(xí)慣，等車(chē)開(kāi)動(dòng)了在加油門(mén)，松離合和加油門(mén)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，新手起步油門(mén)轟的很大，因?yàn)殡x合未松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)或過(guò)慢。車(chē)一動(dòng)應(yīng)勻速松掉離合。

　　5、由于每輛車(chē)的離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)都不一樣，所以在開(kāi)第一次車(chē)的時(shí)候，都是慢慢的抬離合，然后再找到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，記住聯(lián)動(dòng)點(diǎn)高還是矮，松離合車(chē)子略有抖動(dòng)時(shí)即是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。掌握了車(chē)子的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，起步時(shí)左腳應(yīng)迅速抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

　　汽車(chē)熄火比較惱火的原因如下：

　　1、油箱沒(méi)油了(這個(gè)原因很無(wú)語(yǔ));

　　2、蓄電池電壓過(guò)低導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)法啟動(dòng)或達(dá)不到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速;

　　3、怠速馬達(dá)故障，特征是啟動(dòng)如果不給油后立即熄火;

　　4、油路堵塞(常見(jiàn)于日常使用較差汽油的車(chē)輛上)，特征同上

　　5、車(chē)載控制系統(tǒng)故障，此故障極少見(jiàn)，但也不能排除，控制系統(tǒng)故障故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛所有功能都失靈;

　　6、進(jìn)氣管路堵塞(可能有異物進(jìn)入)，查一查從進(jìn)氣口、空氣濾清到節(jié)氣門(mén)的管道

　　7、火花塞、高壓線(xiàn)故障。