高一物理必修一期中考試選擇題練習(xí)

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1．從離地面3 m高處豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5 m后回落，最后到達(dá)地面。此過程中()

　　A．小球通過的路程是8 m C．小球的位移大小是3 m 2．以下說法正確的是()

　　A．列車員說：“火車8點(diǎn)42分到站，停車8分�！�8點(diǎn)42分和8分均指時(shí)刻 B．列車員說：“火車8點(diǎn)42分到站，停車8分�！�8點(diǎn)42分和8分均指時(shí)間 C．出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有“2.00元/公里”，其中的“公里”指的是路程 D．出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有“2.00元/公里”，其中的“公里”指的是位移 3．下列表述中，所指的速度為平均速度的是() A．子彈射出槍口時(shí)的速度為800 m/s

　　B．一輛公共汽車從甲站行駛到乙站，全過程的速度為40 km/h C．某段高速公路限速為90 km/h D．小球在第3s末的速度為6 m/s

　　4．甲、乙兩車沿平直公路通過同樣的位移。甲車在前半段位移以30 km/h的速度運(yùn)動(dòng)，后半段位移以60 km/h的速度運(yùn)動(dòng)；乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以30 km/h的速度運(yùn)動(dòng)，后半段時(shí)間內(nèi)以60 km/h的速度運(yùn)動(dòng)，則甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速度v甲和v乙的大小關(guān)系是( )

　　A．v甲=v乙 B．v甲＜v乙 C．v甲＞v乙

　　D．由于不知道位移和時(shí)間，所以無法比較

　　5．關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度，下列說法正確的是() A．速度越大，加速度越大 C．末速度越大，加速度越大

　　B．速度變化量越大，加速度越大 D．速度變化越快，加速度越大

　　B．小球的位移大小是13 m D．小球的位移方向是豎直向上的

　　6．如圖所示的是一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)圖象，下列說法正確的是() A．物體3s末開始改變速度方向

　　B．物體4s末開始改變位移方向

　　C．物體在第5s內(nèi)的加速度的大 小大于第1s內(nèi)加速度的大小 D．物體在前5s內(nèi)的位移方向改變

　　7．物體由靜止開始沿斜面滑下，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，3 s末開始在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過9 s停止。則物體在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比是()

　　A．1∶1 C．1∶3

　　B．1∶2 D．3∶1

　　8．如圖為根據(jù)龜兔賽跑故事畫出的位移—時(shí)間圖象，由圖可知下列說法正確的是()

　　A．烏龜和兔子賽跑是同時(shí)從同地點(diǎn)出發(fā)的 B．烏龜和兔子賽跑是同時(shí)出發(fā)，但出發(fā)點(diǎn)是不同的 C．兔子雖然中途休息了一會(huì)兒，但最終先到達(dá)終點(diǎn) D．烏龜中途落后，但最終比兔子先到終點(diǎn)

　　9．如圖所示的兩條斜線，分別代表A、B兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度－時(shí)間圖象。下列說法中正確的是( )

　　A．A的初速度比B的初速度大

　　B．在前10 s內(nèi)，A的位移比B的位移大 C．B的加速度比A的加速度大 D．10 s末兩物體的瞬時(shí)速度相等

　　10．一小球從空中由靜止釋放，不計(jì)空氣阻力(g取10 m/s2)。下列說法正確的是() A．第2 s末小球的速度為10 m/s B．前2 s內(nèi)小球的平均速度為20 m/s C．第2 s內(nèi)小球的位移為10 m D．前2 s內(nèi)小球的位移為20 m

　　11．有兩個(gè)光滑固定斜面AB和BC，A和C在同一水平面上，如右圖所示，兩斜面的長不等。一個(gè)滑塊從A點(diǎn)以速度vA上滑，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零，緊接著沿BC滑下。設(shè)滑塊從A到C的總時(shí)間為tC，下圖中正確反映滑塊速度大小v隨時(shí)間t變化規(guī)律的是()

　　A． B． C．D．

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　12．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的描述，下列說法中正確的是( ) A．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)

　　B．研究地球公轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn) C．研究列車從北京到上海過程中運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，可以把列車看成質(zhì)點(diǎn) D．研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)

　　13．一物體由靜止開始以恒定加速度下落，經(jīng)過時(shí)間1s落至地面，落地時(shí)速度是9 m/s 。下列說法中正確的是( )

　　A．物體下落高度為4.5 m C．物體下落的加速度為9 m/s2

　　B．物體下落高度為4.9 m D．物體下落的加速度為9.8 m/s2

　　14．質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示，t2 = 2 t1，則( )

　　A．質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng) B．質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來回運(yùn)動(dòng)

　　C．在0～t2時(shí)間段內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速度最大 D．在0～t2時(shí)間段內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度最大

　　15．質(zhì)點(diǎn)從靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則( )

　　A．t = 0.5 s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) B．t = 1 s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)

　　C．t = 1 s時(shí)該質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D．0到1 s時(shí)間內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度為0

　　16．一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，C是某一中間點(diǎn)。已知物體的初速度為零，從A到C的加速度為a1，方向與速度方向相同；從C到B的加速度為a2，方向與速度方向相反，到達(dá)B點(diǎn)的速度剛好為零，設(shè)AB = L，下列說法中正確的是()

　　A．質(zhì)點(diǎn)從A到B的平均速度為

　　vA ＋ vB

　　2La1a2

　　2(a1 ＋ a2)

　　B．質(zhì)點(diǎn)從A到B的平均速度為

　　C．通過C點(diǎn)時(shí)的即時(shí)速度為D．AC : CB = a1 : a2

　　三、填空、實(shí)驗(yàn)題

　　2a1a2L

　　a1 ＋ a2

　　17．秋天，熟透的蘋果從樹上落下，經(jīng)過0.5 s到達(dá)地面。若沒有空氣阻力，則蘋果下落時(shí)間0.5 s(填“大于”、“小于”或“等于”)；重力是蘋果落地的 (填“動(dòng)力”或“阻力”)。

　　18．物體以3 m/s的初速度從4 m長的斜坡頂端滑下。其加速度大小為2 m/s2，方向沿斜面向下。物體經(jīng)過 到底端時(shí)速度的大小為

　　m/s。

　　s到達(dá)斜坡底端。

　　19．汽車以36 km/h的速度行駛。剎車時(shí)，汽車的加速度大小是4 m/s2 ，則從開始剎車的時(shí)刻起，經(jīng)過 平均速度大小是

　　s，汽車的速度減為零。在這段時(shí)間內(nèi)汽車的位移大小是 m/s。

　　/s

　　-1

　　s末時(shí)改變加速

　　m，

　　20．右圖是一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象。在0至4 s內(nèi)，物體

　　s末時(shí)的速度最大，物體度的方向。物體在第3 s內(nèi)速度的方向與第4s內(nèi)速度的方向 (填“相同”或“相反”)。

　　21．以10 m/s的速度，豎直上拋一物體，不計(jì)空氣阻力。物體上升最大高度為；落回拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為 m/s。(g取10 m/s2)

　　22．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器。當(dāng)電源的頻率是50 Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)。如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，其中1、2、3、4為依次選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為 物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為

　　s，根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)，可以得到實(shí)驗(yàn)

　　m/s2。