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汽車行駛中抖動(dòng)很大怎么辦
根據(jù)設(shè)計(jì)原理、車型結(jié)構(gòu)的不同,還有行駛路況環(huán)境的不同等多種原因,汽車在行駛的過程當(dāng)中可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。以下是小編整理的汽車行駛中抖動(dòng)很大怎么辦,歡迎閱讀。
行駛中抖動(dòng)
輕微抖動(dòng)可檢查輪胎平衡嚴(yán)重抖動(dòng)可能是鋼圈變形。
如果在行車過程中,發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移,首先想到的是輪胎因素。可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡。
另一種狀況則可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡�,這就需要車主去維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。
怠速也抖動(dòng)
首先是油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng),建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器,如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓,必要時(shí)更換部件。
其次是發(fā)動(dòng)機(jī)部件或出現(xiàn)老化,像引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動(dòng)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)。
第三則是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多引起抖動(dòng)。當(dāng)積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,啟動(dòng)困難。而著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成怠速抖動(dòng)。解決辦法則是清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。
車速較高時(shí),踩下剎車踏板,能感覺到方向盤左右抖動(dòng),車速越高剎車踩得越急,方向盤抖動(dòng)頻率就越快,這種情況需要削磨加工或者更換前剎車盤。
在較高的某個(gè)車速區(qū)間,方向盤連續(xù)不斷地左右抖動(dòng),這是前輪的輪胎因?yàn)檩p微變形或磨損導(dǎo)致的,可以通過“輪胎動(dòng)態(tài)平衡機(jī)”來測量輪胎的失衡量,如果失衡量過大,可通過對(duì)兩個(gè)前輪胎做“動(dòng)平衡”來解決。
在中、高速時(shí),踩下油門踏板,感覺到整個(gè)車身連續(xù)不斷地高頻率抖動(dòng),松開油門踏板抖動(dòng)立即消失,再次踩下踏板抖動(dòng)出現(xiàn),這種情況需要檢查傳動(dòng)系統(tǒng)。
手動(dòng)擋車輛在起步松離合器過程中,感覺到車身劇烈抖動(dòng),離合器松完后抖動(dòng)消失,這種情況需要更換離合器片、離合器壓盤、削磨加工或更換飛輪。
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