汽車轉(zhuǎn)彎就抖動(dòng)怎么辦

　　汽車方向盤(pán)是汽車轉(zhuǎn)向系的重要部件，汽車行駛離不開(kāi)方向盤(pán)的左和右，看似方向盤(pán)掌控著整臺(tái)汽車，可是你有沒(méi)有意識(shí)到方向盤(pán)存在著隱疾。下面是小編為大家搜集整理的汽車轉(zhuǎn)彎就抖動(dòng)怎么辦，歡迎大家閱讀與借鑒，希望能夠給你帶來(lái)幫助。

　　汽車轉(zhuǎn)彎就抖動(dòng)怎么辦

　　經(jīng)常開(kāi)車的車主都遇到過(guò)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題，大部分車主都是去4s店檢查，4s店說(shuō)故障是什么就是什么花錢修就行了。但是作為車的主人你多少也應(yīng)該知道方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題出在哪，問(wèn)題嚴(yán)不嚴(yán)重，再去4s店、修理廠看他們?cè)趺葱蘩�。掌握了這些技能就不怕修車被坑，不怕再花冤枉錢。

　　方向盤(pán)抖動(dòng)分為倆種情況：

　　1.怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)不常見(jiàn)，當(dāng)然這種抖動(dòng)的幅度不是很大，一般是因?yàn)楣舱袼�引起�?duì)車輛的使用影響不大，需要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套是否有問(wèn)題、固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)；還有檢查方向盤(pán)抖動(dòng)是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系。當(dāng)方向盤(pán)打死時(shí)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)有時(shí)還伴隨異響這種情況多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻（機(jī)械式）。

　　2.在車輛行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況很常見(jiàn)，大多數(shù)的司機(jī)都碰到過(guò)這種情況。汽車開(kāi)始行駛時(shí)并沒(méi)有出現(xiàn)方向盤(pán)抖的情況，隨著汽車加速到80—100km/h左右時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)，感覺(jué)方向盤(pán)就要脫手整個(gè)人都跟著抖動(dòng)起來(lái)。如果是新手司機(jī)肯定不能淡定，第一時(shí)間去4s店尋求幫助。作為老司機(jī)這種場(chǎng)面見(jiàn)多了能很冷靜的處理。那汽車行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況原因有那些呢？

　　首先說(shuō)道汽車車輪的動(dòng)平衡問(wèn)題，車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤(pán)就造成了方向盤(pán)抖動(dòng)。造成車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。其次車速小于60—80km/h若汽車定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)，對(duì)于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過(guò)大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并異響（一般不會(huì)出現(xiàn)）。還有剎車時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，一般情況是剎車片或剎車盤(pán)不平導(dǎo)致。

　　總而言之，當(dāng)你的愛(ài)車出現(xiàn)了方向盤(pán)抖動(dòng)先不要慌張，確定是行車抖還是怠速抖，如果是怠速抖動(dòng)你可以直接去修理廠維修，因?yàn)槎秳?dòng)原因不好判斷；如果是行車抖，先要判斷車速，根據(jù)車速判斷是車輪問(wèn)題還是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)的問(wèn)題，清楚問(wèn)題在哪才不會(huì)被坑即使你不在乎錢。

　　拓展：新手汽車轉(zhuǎn)彎技巧

　　一、操作方法

　　1、汽車掛低速擋起步。

　　2、汽車進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛，右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約0.1m的間距。

　　3、當(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置。

　　4、當(dāng)左后輪越過(guò)內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí)，開(kāi)始逐漸向右回方向駛出彎道。

　　5、將汽車擺正后駛出彎道。

　　二、直角轉(zhuǎn)彎技巧

　　1、車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。

　　2、一擋通過(guò)，不加油門;直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線;當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過(guò)轉(zhuǎn)角時(shí)，就要向左猛打方向，直至打到底;看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過(guò)下一個(gè)直角轉(zhuǎn)彎。

　　3、一擋通過(guò)，不加油門。駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路沿兒。正前方的路沿兒一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。

　　4、進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過(guò)后車頭正時(shí)回正方向。

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