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新能源汽車(chē)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的困境和解決對(duì)策探析論文

時(shí)間:2022-07-03 13:33:03 能源技術(shù) 我要投稿
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新能源汽車(chē)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的困境和解決對(duì)策探析論文

  隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,城市化進(jìn)程的加速推進(jìn),石油的開(kāi)采和消耗速度也急速飄升。與此同時(shí),國(guó)際原油的供求關(guān)系不平衡,導(dǎo)致世界上的原油價(jià)格總體呈上升趨勢(shì),這對(duì)汽車(chē)行業(yè)也帶來(lái)了不小的影響。其次,由石油作為燃料的汽車(chē)排出的溫室氣體,己經(jīng)成為讓世界人民苦惱和擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題,它威脅著人類(lèi)在未來(lái)的發(fā)展進(jìn)程。

新能源汽車(chē)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的困境和解決對(duì)策探析論文

  1新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性

  首先能源危機(jī)的日益嚴(yán)重,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞曾經(jīng)表示,當(dāng)今中國(guó)汽車(chē)耗油約占整個(gè)中國(guó)石油消費(fèi)量的1/3,預(yù)計(jì)到2020年這個(gè)比例將上升到57%。我國(guó)作為一個(gè)石油進(jìn)口大國(guó),對(duì)國(guó)外進(jìn)口能源的依賴(lài)程度隨著經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展而提升著,其中最大的負(fù)擔(dān)就來(lái)源于汽車(chē)的消耗,這也很大程度上威脅到了我國(guó)的能源供應(yīng)安全,如果可以改變汽車(chē)的能源消耗類(lèi)型,由化石燃料變?yōu)榭稍偕茉磩t會(huì)很大程度上緩解這一危機(jī)。

  第二方面壓力來(lái)自于環(huán)境污染,我國(guó)的空氣污染程度在世界上排名靠前,尤其是近幾年的霧霾嚴(yán)重影響著人們的日常生活和身體健康。使用化石能源的汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的有毒氣體和碳氧化合物。在我國(guó)如此龐大的汽車(chē)基數(shù)下,每天的汽車(chē)尾氣排放造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染,每年我國(guó)用于環(huán)境治理的費(fèi)用也在逐年提高,據(jù)己有數(shù)據(jù)2008年環(huán)境治理支出占我國(guó)生產(chǎn)總比的1.49%比上個(gè)世紀(jì)80年代初提升了近1個(gè)百分比。在這種情況下,發(fā)展新能源汽車(chē)就勢(shì)在必行。

  2新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的困境

  2.1資金的短缺和人才的不足

  由于我國(guó)新能源汽車(chē)的研發(fā)依舊處于初級(jí)階段,需要大量的資金投入在基礎(chǔ)技術(shù)開(kāi)發(fā)以及關(guān)鍵部件和材料研究的產(chǎn)業(yè)化。不僅如此,新能源汽車(chē)配套的相關(guān)能源補(bǔ)給服務(wù)也需要資金和人力的投入。而專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的缺失實(shí)實(shí)在在的拖慢了我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的速度,人才和資金兩個(gè)方面促使我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展停滯不前。

  2.2相關(guān)宣傳的缺乏

  新能源汽車(chē)是科技和環(huán)保共同的產(chǎn)物,作為一種新型的科技產(chǎn)品,想要被廣泛消費(fèi)者接受并產(chǎn)生強(qiáng)大的生命力,需要被普遍大眾所接受和認(rèn)可,成為一種可持續(xù)的消費(fèi)心理。當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車(chē)的有關(guān)宣傳雖然己有所開(kāi)展,并取得小范圍的影響,但是卻未能成為一種普及大眾的趨勢(shì)。大部分消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)依舊持有觀望態(tài)度或是懷疑態(tài)度。如果僅是期待消費(fèi)者因?yàn)橼呁睦矶?gòu)買(mǎi),那汽車(chē)公司很難得到預(yù)期的效益,只有進(jìn)行充分的宣傳,把新能源汽車(chē)作為一種新的生活概念植入普通人的心中,新能源汽車(chē)才能真正的駛進(jìn)人們的生活。

  2.3自主核心技術(shù)的缺乏

  20世紀(jì)末期21世紀(jì)初期以來(lái),合資發(fā)展成為我國(guó)不少大型汽車(chē)企業(yè)的選擇。例如一汽和德國(guó)大眾的合資、二汽和日本本田的合資等等。這種發(fā)展方式一方面確實(shí)減輕了我國(guó)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的資金壓力,也讓我國(guó)更便捷的了解了世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),并可以學(xué)習(xí)外國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理方式和科學(xué)技術(shù)。然而,問(wèn)題也隨之而來(lái),這種發(fā)展道路讓我國(guó)的汽車(chē)企業(yè)趨于依賴(lài)外國(guó)技術(shù)研發(fā),而我國(guó)自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)變?yōu)榱恕翱占茏印。有些企業(yè)甚至成為了洋汽車(chē)的“加工廠”。我國(guó)如果想要發(fā)展新能源汽車(chē),需要我國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在車(chē)載新能源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)中至少掌握一門(mén)核心技術(shù),然而這在合資發(fā)展的道路上卻難以實(shí)現(xiàn)。這種現(xiàn)況阻礙了新能源汽車(chē)的相關(guān)技術(shù)進(jìn)入國(guó)門(mén),造成了在投資生產(chǎn)或是出口過(guò)程中,會(huì)極大的提高我國(guó)的耗資。

  2.4配套設(shè)施服務(wù)滯后

  新能源汽車(chē)的普及需要的不僅僅是新能源汽車(chē)本身,其配套設(shè)施更是關(guān)乎發(fā)展。然而當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車(chē)的配套服務(wù)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日本、美國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,這也使得我國(guó)的新能源汽車(chē)在市場(chǎng)的推廣受到巨大的阻力。新能源汽車(chē)的牌照和燃料獲取問(wèn)題,新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)配套設(shè)施是否配備完全,如何保證其安全穩(wěn)定。還有新能源汽車(chē)的售后維修是否能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的要求,維修水平是否有保障。這一系列的新能源汽車(chē)配套設(shè)施服務(wù)的滯后使得新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入瓶頸期。

  3新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)困境的解決對(duì)策

  結(jié)合新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的困境,若想推動(dòng)新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)發(fā)展需要從以下幾方面入手。

  首先加大國(guó)家和企業(yè)相關(guān)投入,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的道路上依舊有許多的問(wèn)題和障礙,如技術(shù)問(wèn)題、宣傳問(wèn)題、相關(guān)設(shè)施問(wèn)題。而這些障礙的移除首先需要大量的資金支持,這些資金一方面可以推動(dòng)國(guó)家相關(guān)政策的補(bǔ)助扶持;另一方面也需要汽車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)加大相關(guān)投資力度,以保持其活力。

  第二點(diǎn)在于人才的引進(jìn),在資金到位的情況下,只有專(zhuān)業(yè)人才的科研成果才能將新能源汽車(chē)的發(fā)展推向正規(guī),才能從外國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)手里奪回自主權(quán)。不僅僅是在技術(shù)研發(fā)方面,相關(guān)新能源汽車(chē)概念的宣傳人員,配套服務(wù)機(jī)構(gòu)的管理服務(wù)人員都需要有充足的儲(chǔ)備。

  第三點(diǎn)加大對(duì)于新能源汽車(chē)的宣傳力度,我國(guó)現(xiàn)階段的重要目標(biāo)之一是建設(shè)生態(tài)友好型社會(huì),而新能源汽車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)符合這一要求。相對(duì)于日益緊張的石油資源,新能源汽車(chē)有望為人們帶去便利、降低成本、降低排放。新能源汽車(chē)應(yīng)同環(huán)保一樣被放入人們心中,這就需要更大力度的宣傳。宣傳到位,人們的疑惑得到消除,新能源汽車(chē)的市場(chǎng)自然會(huì)被打開(kāi)。

  最后一點(diǎn),我們需要逐步建立起清潔能源供應(yīng)體系。保持穩(wěn)定、持續(xù)、充足的能源供應(yīng)是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的落腳點(diǎn)。國(guó)家和業(yè)界應(yīng)當(dāng)通過(guò)資金投入、技術(shù)研發(fā)等各種手段,在全國(guó)建立起能源供應(yīng)體系,為新能源汽車(chē)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展筑牢基礎(chǔ)。

  4結(jié)語(yǔ)

  新能源汽車(chē)的發(fā)展有益于改善我國(guó)大氣環(huán)境,但是這意味著將在很大程度上改變家庭的某一種生活方式。雖然產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上困難重重,但是人的力量可以移除萬(wàn)難,將新能源汽車(chē)的發(fā)展引向正規(guī),真正讓這種環(huán)保的代步工具成為人們生活的一部分。

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