高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式研究論文

　　0引言

　　就人才類(lèi)型而言，目前比較一致的看法是將人才劃分為學(xué)術(shù)型、工程型、技術(shù)型和技能型四類(lèi)[1]，而企業(yè)對(duì)物流人才的需求大致可以分為四類(lèi)：一是物流作業(yè)一線(xiàn)操作人員，二是物流運(yùn)營(yíng)管理人員，三是高級(jí)物流管理人員，四是物流理論研究者[2]。而其中一線(xiàn)操作人員和物流運(yùn)營(yíng)管理人員需求最大。對(duì)于高職院校來(lái)說(shuō)，具有技術(shù)型和技能型的物流運(yùn)營(yíng)管理人員顯然是最核心的培養(yǎng)目標(biāo)。減少課堂教學(xué)課時(shí)，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)，提升學(xué)生的技能水平成為現(xiàn)代高職院校提升教學(xué)質(zhì)量和效果的重要手段。

　　本文是以廣東工商職業(yè)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)課程內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)方法以及實(shí)訓(xùn)效果評(píng)價(jià)進(jìn)行分析，并提出對(duì)該課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法改革的建議。

　　1目前物流管理專(zhuān)業(yè)中《物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程存在的問(wèn)題

　　1.1課堂教學(xué)過(guò)多，技能實(shí)訓(xùn)較少。根據(jù)物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，《物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程共計(jì)108個(gè)課時(shí)，是所有課程中課時(shí)數(shù)最多的一門(mén)科目，其中理論課時(shí)68個(gè)，實(shí)訓(xùn)課時(shí)40個(gè)。教材選用的是宋文官主編的《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)》（第二版）教材。課程的內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)基本知識(shí)、庫(kù)房規(guī)劃、儲(chǔ)位管理、入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、流通加工作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、退貨作業(yè)及配送作業(yè)等相關(guān)理論知識(shí)。

　　根據(jù)課程要求，所有的實(shí)訓(xùn)應(yīng)該都在實(shí)訓(xùn)室完成，實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)操作、實(shí)訓(xùn)軟件上機(jī)操作等內(nèi)容。而在教學(xué)實(shí)踐中，由于受教師實(shí)訓(xùn)技能不足以及學(xué)校實(shí)訓(xùn)設(shè)備短缺的影響，導(dǎo)致大部分的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容只能在課堂上完成，實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目也都更改為庫(kù)區(qū)規(guī)劃，倉(cāng)庫(kù)相關(guān)作業(yè)的合同擬定，案例分析等形式，對(duì)學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)技能培訓(xùn)力度不高。

　　1.2學(xué)生的參與度不強(qiáng)，物流實(shí)訓(xùn)質(zhì)量有待提高。物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理作為一門(mén)操作技能要求較高的核心課程，需要同學(xué)對(duì)庫(kù)區(qū)的所有崗位都具有較深刻的認(rèn)知。由于實(shí)訓(xùn)教材要求與學(xué)校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備的現(xiàn)狀存在一定的差距，而教師對(duì)物流相關(guān)實(shí)訓(xùn)自編教材也未能滿(mǎn)足教學(xué)的要求，實(shí)訓(xùn)大綱流于形式，因此，實(shí)訓(xùn)課程一直是很多學(xué)校的薄弱環(huán)節(jié)，也是學(xué)生參與度不高的重要原因。

　　1.3課程實(shí)訓(xùn)與企業(yè)崗位技能要求不相匹配。本課程的實(shí)訓(xùn)安排主要是采用課本的理論知識(shí)進(jìn)行照本宣科的課堂操作，而對(duì)企業(yè)的實(shí)際要求接觸不深，特別是企業(yè)物流操作的流程了解不夠深入，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容更單一和教條化、理想化，當(dāng)學(xué)生面對(duì)企業(yè)復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程，以及多樣化的工作環(huán)境中，對(duì)物流技能的應(yīng)用缺乏應(yīng)變能力。

　　2高職院校應(yīng)用技能型人才培養(yǎng)模式下的《物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課程教學(xué)改革的建議

　　工學(xué)結(jié)合模式如圖1所示：

　　2.1實(shí)訓(xùn)以企業(yè)崗位技能培養(yǎng)需求為基礎(chǔ)，以工學(xué)結(jié)合為手段。以物流公司、制造企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)作為參考對(duì)象設(shè)置課程教學(xué)大綱。課程總課時(shí)108課時(shí)，理論總課時(shí)為36課時(shí)，實(shí)訓(xùn)總課時(shí)為72課時(shí)，其中，可開(kāi)設(shè)8課時(shí)用于校企合作單位參觀，40課時(shí)進(jìn)行課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)，24課時(shí)進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)。理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)均以參觀企業(yè)實(shí)際案例作為教學(xué)素材，教師需要定期進(jìn)行到企業(yè)調(diào)研，提交調(diào)研報(bào)告和教學(xué)大綱。

　　2.2細(xì)化考核指標(biāo)，以企業(yè)績(jī)效考核為參考依據(jù)。教學(xué)過(guò)程融入企業(yè)案例，制定以操作技能加流程管理為核心考核內(nèi)容，例如易碎產(chǎn)品應(yīng)該如何出入庫(kù)及儲(chǔ)位選擇，重貨和泡貨應(yīng)該如何擺放，崗位設(shè)置和操作流程應(yīng)如何設(shè)置和優(yōu)化。需要通過(guò)小組操作實(shí)訓(xùn)，根據(jù)操作時(shí)間、完成質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和流程合理性進(jìn)行量化考核，并提交管理報(bào)告，提高學(xué)生的分析能力和歸納總結(jié)能力。

　　2.3以企業(yè)招聘和物流技能競(jìng)賽選拔為激勵(lì)機(jī)制。該課程的實(shí)訓(xùn)分?jǐn)?shù)達(dá)到一定水平，將可以獲得優(yōu)先推薦以及企業(yè)優(yōu)先錄用的機(jī)會(huì)；其次，將其作為參加物流技能競(jìng)賽的選撥來(lái)源，年級(jí)實(shí)訓(xùn)成績(jī)?cè)谇?名的團(tuán)隊(duì)，才有資格進(jìn)行第二輪的競(jìng)賽選拔，最后在該6組團(tuán)隊(duì)進(jìn)行二次培訓(xùn)，擇優(yōu)選拔。

　　3總結(jié)

　　工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式已經(jīng)成為高職院校物流管理學(xué)生人才培養(yǎng)的重要模式，該模式需要學(xué)校、企業(yè)、教師、學(xué)生緊密協(xié)作，共同參與，不斷創(chuàng)新，才能提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，為行業(yè)培養(yǎng)更多技術(shù)技能型人才。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]嚴(yán)雪怡.試論職業(yè)教育與技術(shù)教育的區(qū)別[J].機(jī)械職業(yè)教育，2001（2）：3-5.

　　[2]何億.物流管理專(zhuān)業(yè)高職本科與高職專(zhuān)科人才培養(yǎng)的差異性研究[J].物流科技，2015（4）：150-153.

　　來(lái)源：物流科技 2017年3期

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