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科目二考試信息必讀駕照信息
自“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施以來(lái)，科目二“五必考”一次通過(guò)率(指當(dāng)次考試合格率，含一次補(bǔ)考機(jī)會(huì))，把眾多好漢都攔在了及格門(mén)口，考不過(guò)就意味著又要再被虐一次，不過(guò)這次有秘籍，助你五門(mén)考必過(guò)。
科目二“五門(mén)必考”指的是什么?1.坡起2.側(cè)方停車(chē)3.曲線行駛4.直角轉(zhuǎn)彎5.倒車(chē)入庫(kù)。“五門(mén)必考”到底有沒(méi)有小訣竅?小易邀請(qǐng)資深老教練，將“五必考”(C類(lèi)駕照)中一些關(guān)鍵注意事項(xiàng)介紹給廣大考生，希望能助大家一臂之力。如同車(chē)管所考官所說(shuō)，“科目二考試合格的學(xué)員，都是用汽油‘喂’出來(lái) 的”，也就是說(shuō)，練習(xí)、練習(xí)、再練習(xí)，才是高通過(guò)率的王道!
科目二考前必讀
“五必考”雖然是一氣呵成，但考試中前一考試與下一考試之間的路段，理論上不做評(píng)判。
考生需要注意，每項(xiàng)考試均是以車(chē)輛通過(guò)起點(diǎn)虛線，電腦報(bào)告考試開(kāi)始為準(zhǔn);結(jié)束則是以通過(guò)終點(diǎn)虛線，播報(bào)考試成績(jī)?yōu)闇?zhǔn)(中途有不合格失誤當(dāng)即結(jié)束)。在上一考試終點(diǎn)虛線和下一考試起點(diǎn)虛線之間的路段，中途停車(chē)或壓線等失誤，不會(huì)計(jì)入成績(jī)。
系好安全帶，調(diào)整座椅和后視鏡角度，直到與自己在駕校練習(xí)時(shí)的教練車(chē)相同為止。在倒車(chē)入庫(kù)考試前，還有調(diào)試機(jī)會(huì)，這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車(chē)尾及后車(chē)輪上方葉子板為止。
科目二五必考流程
一.在同一天同一批赴考的不同駕校的考生，被隨即安排到同一輛考試車(chē)上乘坐。
二.引車(chē)員將車(chē)駕駛至考道前指定位置，第一名考生坐駕駛座，準(zhǔn)備考試。
三.按照“坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步”(以下簡(jiǎn)稱‘坡起’)、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)入庫(kù)的順序進(jìn)行考試。若考生在今年之前參加并通過(guò)了舊規(guī)“電子樁”考試，可不必參加倒車(chē)入庫(kù)考試。
四.同一名考生在考試過(guò)程中有一次導(dǎo)致不合格的失誤，或累計(jì)三次扣10分失誤(80分合格)，需當(dāng)場(chǎng)停車(chē)下車(chē)，再由引車(chē)員將車(chē)重新開(kāi)回考道初始位置，下一名考生開(kāi)考。
坡起
難度系數(shù)：★★★★☆
專(zhuān)家解析：
一.以車(chē)頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車(chē)輛與兩側(cè)車(chē)道線平行。
二.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。
三.行駛至半坡時(shí)，透過(guò)前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時(shí)剎車(chē)，然后拉手剎。身高越高的人，這個(gè)距離應(yīng)越短，最短不超過(guò)25厘米。
四.半坡起步時(shí)，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過(guò)快抬起車(chē)輛易熄火。感覺(jué)車(chē)子的抖動(dòng)幅度為最大時(shí)，保持離合器幅度不動(dòng)，松開(kāi)手剎，車(chē)輛起步。抖動(dòng)幅度需多加練習(xí)，抖動(dòng)不足容易后溜。
側(cè)方停車(chē)
難度系數(shù)：★★★☆☆
專(zhuān)家解析：
一.進(jìn)入指定位置后倒車(chē)，觀察右后車(chē)窗，對(duì)角線與車(chē)位右后角對(duì)齊后，向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半，繼續(xù)倒車(chē)。
二.觀察左后視鏡，出現(xiàn)車(chē)位左線后，向左回半圈方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)。
三.觀察車(chē)頭左側(cè)，過(guò)車(chē)位左線后，向左回一圈方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)。
四.觀察左后視鏡外側(cè)，至車(chē)位前線被后視鏡剛好蓋住時(shí)，剎車(chē)。
曲線行駛
難度系數(shù)：★☆☆☆☆
專(zhuān)家解析：
盡量保持車(chē)輛與車(chē)道線平行，均速行駛，及時(shí)修正方向即可。
直角轉(zhuǎn)彎
難度系數(shù)：★★☆☆☆
專(zhuān)家解析：
一.保持車(chē)輛直線前行至拐彎處，觀察左后視鏡，后視鏡與拐彎后車(chē)道的左車(chē)道線重合時(shí)，向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半，均速拐彎。
二.觀察車(chē)頭，大致與車(chē)道平行時(shí)迅速回正方向盤(pán)，及時(shí)修正方向。
倒車(chē)入庫(kù)
難度系數(shù)：★★★★★
專(zhuān)家解析：
一.開(kāi)始倒車(chē)時(shí)即向右旋轉(zhuǎn)一圈半方向盤(pán)，觀察右后視鏡中的車(chē)輪上方，應(yīng)與車(chē)庫(kù)右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車(chē)入庫(kù)時(shí)右側(cè)不會(huì)壓線。
二.觀察左后視鏡，當(dāng)能看到車(chē)庫(kù)左線時(shí)，馬上向左回半圈方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)。
三.觀察左右后視鏡，兩側(cè)均出現(xiàn)車(chē)庫(kù)實(shí)線，而相隔距離差不多時(shí)，馬上向左打回一圈方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)。
四.觀察左后視鏡，至完全蓋住車(chē)庫(kù)前線時(shí)，剎車(chē)。
五.前行時(shí)不要急于左轉(zhuǎn)，注意左后視鏡與一旁豎線重合時(shí)再向左打一圈半方向盤(pán)。
六.左邊入庫(kù)注意事項(xiàng)與右邊入庫(kù)相同，只是需觀察的后視鏡順序相反。
目前，由于一些操作的原因，駕照約考大部分地區(qū)還是靠駕校和教練代約，所有的約考名額掌握在駕校及教練手中，想要早日成功預(yù)約駕照考試，最關(guān)鍵的是要交好教練。
正因?yàn)槿绱�，參加駕照考試的學(xué)員，最頭痛的一件事情就是約考。那么怎么才能在考試的時(shí)候做好約考這個(gè)項(xiàng)目呢?小易今天就來(lái)談?wù)劶s考的技巧。
學(xué)車(chē)首先遇到的預(yù)約問(wèn)題是考試預(yù)約，即科目一考試預(yù)約。在此一并將科目二和科目三的預(yù)約問(wèn)題也解決了�？荚囶A(yù)約，難就難在前面排隊(duì)的學(xué)員特別多。不過(guò)科目一相對(duì)另外兩個(gè)科目來(lái)說(shuō)，要容易許多。因?yàn)榫湍壳案黢{校的考試安排來(lái)看，基本上兩三周就能安排學(xué)員參加科目一考試了。
因?yàn)槔碚摻叹殕T會(huì)梳理教材上的知識(shí)點(diǎn)，在聽(tīng)講的過(guò)程中遇到問(wèn)題也能第一時(shí)間搞清楚。而自己看書(shū)復(fù)習(xí)就容易出現(xiàn)對(duì)試題不理解，死記硬背答案的情況。若在考試時(shí)緊張，可是很容易出錯(cuò)的。所以小易特別提示，科目一考試一定要注意理解。
但要注意的是，在這兩三周內(nèi)，要根據(jù)規(guī)定完成理論學(xué)習(xí)的課時(shí)要求。據(jù)小編了解，當(dāng)?shù)貨](méi)有明確要求學(xué)員到駕校上理論課，但是小編還是覺(jué)得到駕校上一上課比較好。
此外，很多地區(qū)駕考預(yù)約還沒(méi)有網(wǎng)上約考，只能有駕校和教練“代勞”，資源掌握在駕校和教練手中，因此，想要順利約考，首先就得和教練和諧相處。經(jīng)常在教練員面前“露露臉”，和教練打好關(guān)系，就有可能較早的安排考試。其實(shí)這個(gè)方法對(duì)預(yù)約學(xué)車(chē)是一樣的道理，想要順利練車(chē)，就要和教練和諧相處。
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