汽車維修高級(jí)工工作小結(jié)模板

　　我就讀于西南林業(yè)大學(xué)是交通學(xué)院車輛工程的一名在校大學(xué)生將于今年7月畢業(yè)，在大學(xué)期間我學(xué)習(xí)了汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗�機(jī)械設(shè)計(jì)、汽車設(shè)計(jì)、汽車營(yíng)銷、汽車故障診斷、汽車電器設(shè)備、內(nèi)燃機(jī)學(xué)等很多專業(yè)課。在校期間也參加過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤的拆裝實(shí)習(xí)，參觀過一汽紅塔汽車制造廠。但對(duì)于我們來說這些知識(shí)對(duì)于一個(gè)想要從事汽車維修的人來說太微不足道了，理論學(xué)了很多但動(dòng)手能力很差是我們當(dāng)代大學(xué)生的通病。為了提高自己的專業(yè)技能20xx年10月我來到云南交通技師學(xué)院做了一名實(shí)習(xí)老師，在技師學(xué)院的這幾個(gè)月里我們平常給學(xué)生上課，周末幾個(gè)實(shí)訓(xùn)中心的老師又對(duì)我們進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里我覺得自己學(xué)到了很多東西也發(fā)現(xiàn)了許多存在的問題。

　　這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷使我的人生發(fā)生了很大變化，以前從未想過自己會(huì)來當(dāng)一名老師總覺得畢業(yè)以后進(jìn)工廠當(dāng)一名工人才是我們這一行最好的出路。沒有想到角色轉(zhuǎn)換這么快，自己一下就從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變到老師的角色上。到現(xiàn)在都還能清楚的記得自己第一次上講臺(tái)時(shí)的樣子,第一次上講臺(tái)發(fā)覺所有的準(zhǔn)備都被學(xué)生的講話打亂了第一次感覺到了當(dāng)老師要掌握課堂有多么的不容易，不知道第一節(jié)課是怎么上完的感覺自己狀態(tài)挺差。有了第一次的經(jīng)驗(yàn)第二次就好多了，不會(huì)再按著自己準(zhǔn)備的程序走了而會(huì)跟著學(xué)生們的實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)，所以很快也就進(jìn)入了老師的模式不再對(duì)課堂有太多的恐懼。通過長(zhǎng)時(shí)間的與學(xué)生相處我發(fā)覺自己改變了很多性格上不再內(nèi)向，學(xué)會(huì)了與人相處使自己溝通的能力變強(qiáng)。不過最大的收獲就是看到通過自己的鼓勵(lì)改變了一個(gè)不愛說話的學(xué)生讓他漸漸融入了一個(gè)班集體，對(duì)于一個(gè)老師來說最高興的事情莫過于看到自己的學(xué)生每天都在進(jìn)步。長(zhǎng)時(shí)間的與同學(xué)們相處漸漸也獲得了同學(xué)們的信任，每到下課休息的時(shí)候都有許多學(xué)生跟自己談他們的理想和在生活中遇到的困難。當(dāng)然在教學(xué)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處：

　　一是寫漢字不標(biāo)準(zhǔn)，我寫字不好，已經(jīng)開始練字了，但是還達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的字體了，我還繼續(xù)練習(xí)。

　　二是課堂教學(xué)的投入力度不完全，雖然基本上面對(duì)了大部分學(xué)生，但是有些學(xué)生還需要個(gè)別指導(dǎo)，這個(gè)我沒能做到。

　　三是科研效果和內(nèi)容不多，只限于一般的理論知識(shí)，沒有學(xué)習(xí)更系統(tǒng)化的教育教學(xué)理論。

　　四實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致課堂很多地方只會(huì)照本宣科。所有的這些問題在以后的教學(xué)生活中我都會(huì)逐漸去把他們一一解決，努力提高自己的教學(xué)水平。

　　學(xué)校對(duì)我們進(jìn)行的提升培訓(xùn)也讓我們學(xué)到了很多東西，以前在大學(xué)里理論知識(shí)學(xué)了很多但基本上沒有怎么動(dòng)過手，一學(xué)期也就有一個(gè)星期是用來動(dòng)手的78個(gè)人全部一起去平均下來一個(gè)人一顆螺栓也分不到。在技師學(xué)院的我們接受的是各實(shí)訓(xùn)中心最好的培訓(xùn)采用小班教學(xué)模式用的都是最好的設(shè)備，在這里我們的動(dòng)手能力得到提升也打開了我們的眼界許多以前沒有見過的設(shè)備在這里都親自體驗(yàn)過。在大眾培訓(xùn)中心的時(shí)間里我們認(rèn)識(shí)了汽車測(cè)量的需要的一般量具，學(xué)會(huì)了火花塞的更換對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。在通用培訓(xùn)中心我們拆裝了君威君越的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)變速器老師對(duì)照拆下來的各個(gè)零件對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解使我們有了充分的認(rèn)識(shí)。在寶馬中心里面我們認(rèn)識(shí)了寶馬車身底盤的整體構(gòu)造學(xué)會(huì)了對(duì)剎車系統(tǒng)的檢查和摩擦片的更換。這些知識(shí)都使我受益匪淺是我以前只在課本上看過而沒有動(dòng)手做過的，以后我也要提升自己的動(dòng)手能力做到實(shí)踐和理論相結(jié)合才能教給學(xué)生更多知識(shí)。

　　同時(shí)接受培訓(xùn)的這段時(shí)間里通過培訓(xùn)老師的講解我也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題就是現(xiàn)在大部分汽車維修人員現(xiàn)有的維修技術(shù)，和他們所接受的一些職業(yè)教育和職業(yè)培訓(xùn)，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的要求；汽車維修中，維修人員確定維修思路由于受到自身先天條件(維修技術(shù))的制約，顯得較慢，且又不準(zhǔn)確，所以遇到棘手的、錯(cuò)綜復(fù)雜的故障就會(huì)感到束手無策，這種情況下許多人往往采用碰的方式，毫無頭緒地對(duì)一些部件進(jìn)行更換，給車主帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。就現(xiàn)在的一些頂級(jí)車而言，敲打維修只能是捉襟見肘，毫無意義。同時(shí)，制約汽車維修技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要因素是維修中環(huán)境保護(hù)問題得不到落實(shí)。我們知道，汽車廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)代汽車技術(shù)的要求越來越高，對(duì)于汽車維修業(yè)來說，不僅要求一些部件的重裝質(zhì)量非常好，而且要體現(xiàn)維修人員的高超的維修技巧，否則一般的維修水平就不能通過排放標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求。綜上所述，由于汽車職業(yè)教育跟不上維修行業(yè)一線上不斷發(fā)展的形勢(shì)，客觀上已經(jīng)導(dǎo)致了很多問題和爭(zhēng)議，目前汽車維修行業(yè)人員的素質(zhì)問題，特別是汽車維修職業(yè)教育問題日益突顯，如何培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車維修工人，提高行業(yè)的整體素質(zhì)，已經(jīng)是擺在整個(gè)行業(yè)面前較為突出的問題。這個(gè)問題的話目前對(duì)于我們學(xué)校來說也非常嚴(yán)峻，總體來說我校所招學(xué)生總體素質(zhì)并不太高，學(xué)生素質(zhì)低是全國(guó)所有職校遇到的普遍問題。如何提高學(xué)生的素質(zhì)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德這關(guān)系到以后學(xué)生的就業(yè)和學(xué)校的就業(yè)率，所以這個(gè)問題應(yīng)擺到我們教育工作的第一位在以后的教育工作中應(yīng)注意兩手一起抓一手抓技術(shù)教育一手抓學(xué)生素質(zhì)。

　　以上就是我的個(gè)人總結(jié)，我將在總結(jié)過去得失的基礎(chǔ)上，與時(shí)俱進(jìn)，開創(chuàng)教育工作的新局面爭(zhēng)取在以后取得更好的成績(jī)。

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