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會(huì)思考的智能交通閱讀題答案

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會(huì)思考的智能交通閱讀題答案

  【原文】

會(huì)思考的智能交通閱讀題答案

  會(huì)“思考”的智能交通

 、俳煌ǘ氯,已經(jīng)成為制約現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的一大癥結(jié)!驹诿绹(guó),每年由于交通堵塞而造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1000億美元,這比2013年俄羅斯軍費(fèi)開支還要多!客瑫r(shí),交通堵塞也增加了交通事故發(fā)生的概率,汽車尾氣的排放還直接加劇了空氣污染。當(dāng)然,不光美國(guó),世界各國(guó)都面臨交通堵塞帶來(lái)的諸多社會(huì)問(wèn)題。為了解決現(xiàn)狀,各國(guó)競(jìng)相投入大量資金,建設(shè)一種新型智能交通體系。

 、谥悄芄穬膳曰蛏戏郊茉O(shè)由環(huán)狀通電線圈組成的監(jiān)測(cè)器,每當(dāng)有汽車駛過(guò),它就會(huì)把車流信息通知給路旁的數(shù)據(jù)搜集器,進(jìn)而傳送到中心電腦。中心電腦會(huì)根據(jù)車流大小和擁擠程度,迅速計(jì)算出最佳控制模式,自動(dòng)調(diào)節(jié)紅綠燈時(shí)間,使各路車輛的平均停車時(shí)間降至最少。同時(shí),路旁的電子顯示牌會(huì)向駕車人顯示交通堵塞的程度、范圍以及如何“另辟蹊徑”。如有必要,中心電腦還會(huì)啟動(dòng)路旁的閃光燈和音響器,提醒駕車人利用車上的無(wú)線收音機(jī)收聽(tīng)當(dāng)?shù)氐墓非闆r廣播,以便選擇最合適的行車路線。

 、圻@類系統(tǒng)目前已經(jīng)在一些國(guó)家大范圍推廣。日本將光纖通信網(wǎng)的建設(shè)和公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來(lái),使汽車和公路之間的信息傳遞達(dá)到一個(gè)新的高度。不僅有效地降低了車輛擁堵、交通事故的發(fā)生概率,減少了對(duì)環(huán)境的破壞,而且還極大地改善了日本的物資流通效率!镜聡(guó)的智能公路則考慮在汽車之間利用WiFi技術(shù)互聯(lián),每秒進(jìn)行10次聯(lián)絡(luò),使每輛汽車都成為其周圍區(qū)域的“眼睛”和“耳朵”!克麄兊哪繕(biāo)是在2040年達(dá)到歐盟提出的“道路零死亡”的要求。荷蘭智能公路的行車線采用了光致發(fā)光涂料,白天時(shí)利用陽(yáng)光充電,夜晚為道路提供照明,照明時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)。照明燈會(huì)隨著車輛的靠近逐漸變亮。而且,這條公路還使用了溫度響應(yīng)動(dòng)力學(xué)涂料,能夠在路面結(jié)冰時(shí)讓駕駛者看到冰晶。

 、芷鋵(shí),未來(lái)的智能交通體系只是一個(gè)載體,它包含了眾多高新技術(shù)。而這些技術(shù)背后,又凝結(jié)了人們多少的夢(mèng)想呢?安全、快速、高效、舒適,這就是人們對(duì)智能交通提出的要求!或許幾十年后,沒(méi)有智能交通體系的話,我們都不知道怎么開車了。

  (選自《科學(xué)24小時(shí)》2014年第3期)

  【問(wèn)題】

  16.文章第①段中畫橫線句子運(yùn)用了哪些說(shuō)明方法?有何作用?(4分)

  17.閱讀第②段,簡(jiǎn)要概括智能公路的“智能性”體現(xiàn)在哪些方面?(4分)

  18.從說(shuō)明文語(yǔ)言的角度分析第③段中畫線語(yǔ)句的特點(diǎn)。(3分)

  【參考答案】

  16.(4分)舉例子、列數(shù)字、作比較。舉美國(guó)因交通阻塞而造成巨大經(jīng)濟(jì)損失的例子(1分),列舉精確的數(shù)字(1分),與俄羅斯軍費(fèi)開支進(jìn)行比較(1分),充分說(shuō)明交通堵塞對(duì)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的危害之大,建設(shè)新型智能交通體系的重要(1分)。

  17.(4分)自動(dòng)搜集車流信息;迅速計(jì)算最佳控制模式;及時(shí)顯示交通情況;提醒駕車人收聽(tīng)廣播。(每點(diǎn)1分)

  18.(3分)運(yùn)用打比方的說(shuō)明方法進(jìn)行生動(dòng)說(shuō)明(1分),將每輛汽車比作周圍區(qū)域的“眼睛”和“耳朵”(1分),形象生動(dòng)地說(shuō)明了德國(guó)智能公路運(yùn)用的優(yōu)越性(1分)。

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