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新手駕駛手動(dòng)擋汽車有哪些誤區(qū)

時(shí)間:2022-06-27 22:53:17 愛車 我要投稿
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新手駕駛手動(dòng)擋汽車有哪些誤區(qū)

  對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō),在開手動(dòng)擋車的時(shí)候很容易出現(xiàn)一些低級(jí)的錯(cuò)誤,比如在換擋時(shí),經(jīng)常會(huì)忘記,或者換錯(cuò)擋。于是,為大家總結(jié)了一些自動(dòng)擋使用的幾個(gè)錯(cuò)誤點(diǎn)。

新手駕駛手動(dòng)擋汽車有哪些誤區(qū)

  一、超車時(shí)升擋

  很多新手朋友在駕駛車輛準(zhǔn)備超車時(shí),往往會(huì)認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車。其實(shí)這種觀念是錯(cuò)誤的,因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫,加速時(shí)反而會(huì)讓車更肉。

  正確的方法應(yīng)該是,在超車時(shí)可以降一擋,比如本來(lái)在四擋,準(zhǔn)備超車時(shí)換成三擋,這樣車輛會(huì)得到更大的扭矩,在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力,反而會(huì)使車輛提速更快,等超過前車時(shí)再看情況把擋位升上去。

  二、忘記換擋

  這種情況我在生活中經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn),我身邊一些新手朋友在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),有的人經(jīng)常忘記升擋,這樣駕駛會(huì)增加油耗,并且會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低。還有些人經(jīng)常忘記降擋,這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生過多積碳,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、冷啟動(dòng)困難等一系列故障。

  建議有這個(gè)毛病的司機(jī)朋友,在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),一定要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,該換擋時(shí)就換擋,盡量減少低擋位行駛的時(shí)間。

  三、換擋低頭看擋桿

  這也是一些新手司機(jī),或不經(jīng)常開手動(dòng)擋車型的司機(jī),經(jīng)常愛犯的毛病之一。由于對(duì)手動(dòng)擋的擋位不熟悉,或者在駕駛時(shí)容易緊張,新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)掛錯(cuò)擋,所以他們會(huì)下意識(shí)的去看擋桿,但這樣做會(huì)很容易引起追尾等交通事故的發(fā)生。

  對(duì)于有這個(gè)習(xí)慣的朋友,改掉這個(gè)毛病沒有什么捷徑,只能平時(shí)多練習(xí),多多熟悉一下自己愛車擋桿的位置,改掉這個(gè)壞毛病。

  另外還有一些朋友習(xí)慣開車時(shí)單手握方向盤,另一只手搭在擋桿上隨時(shí)準(zhǔn)備換擋,這也是不推薦的,因?yàn)閱问治辗较虮P的危害一點(diǎn)不比掛錯(cuò)擋小。

  四、越級(jí)加擋

  越級(jí)加擋的這種行為挺常見,除了少數(shù)新手由于操作失誤所致以外,大多數(shù)時(shí)候都是駕駛員犯懶造成的。越級(jí)加擋以后,車輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài),會(huì)出現(xiàn)車輛的動(dòng)力不足、車輛加速不順暢的現(xiàn)象,還會(huì)因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速差過大,而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損害。因此有這樣習(xí)慣的朋友,奉勸大家別犯懶,該幾擋就幾擋。

  五、換擋時(shí)離合踩不到底

  有些新手朋友問我,在換擋時(shí)經(jīng)常會(huì)聽到“喀啦啦”的聲音,這是因?yàn)樵趽Q擋時(shí)沒有把離合器踩到底,導(dǎo)致變速箱打齒。如果變速箱經(jīng)常打齒會(huì)減少變速箱的壽命,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)屪兯傧洚?dāng)場(chǎng)報(bào)廢。

  我觀察了一下愛犯這種毛病的朋友,發(fā)現(xiàn)很多人都是因?yàn)殚_車時(shí)座椅的位置不合適,導(dǎo)致左腳不能踏實(shí)的踩住離合。究竟如何調(diào)整座椅的位置呢?在開車前我們可以用右腳把剎車踏板踩實(shí)當(dāng)做調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),這時(shí)如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續(xù)往下發(fā)力,同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受,那么距離就比較合適了。只有調(diào)整好正確的座椅位置,不僅能準(zhǔn)確的把離合器踩到底、避免變速箱因?yàn)榇螨X而損壞,同時(shí)也是保證駕駛安全的基本保障。

  六、離合長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)

  這種情況往往是因?yàn)槎萝嚮蛘咂渌蛟斐绍囁偬,一些新手害怕不好控制車輛速度而造成的。離合器長(zhǎng)時(shí)間處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下,會(huì)加速損傷離合器片,大大縮短離合器壽命。

  在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時(shí)候,可以在適當(dāng)時(shí)候踩死離合器或松開離合器,只用擋位和剎車來(lái)控制車輛速度,盡量減少離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)間。

  七、空擋滑行

  有些新手朋友在開車時(shí),往往會(huì)存在一個(gè)誤區(qū),就是空擋滑行會(huì)比較省油省力,可是他們卻忽略了另一個(gè)更重要的因素,那就是行車安全。

  當(dāng)車輛空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不在對(duì)車輛進(jìn)行拖拽制動(dòng),尤其是在雨、雪天氣時(shí)地面比較濕滑,空擋滑行更容易出危險(xiǎn),并且空擋滑行時(shí)只能用剎車來(lái)控制車速,這也會(huì)增加剎車的磨損,所以我們建議最好不要空擋滑行。

  八、急剎車不踩離合

  一些新手朋友在遇到危險(xiǎn)情況時(shí),往往會(huì)顧前不顧后,比如急剎車時(shí)很多人就會(huì)只顧踩剎車,而忘記踩下離合器。注意這里說(shuō)的急剎車,是一腳踩到底直接踩出ABS那種!這種情況下如果不踩下離合器會(huì)有一些潛在的影響,比如:

  1、在不踩離合器的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作;在極端的情況下可能會(huì)影響操控:比如緊急避讓動(dòng)作的效果,如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了。

  2、只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火,雖然剎車距離沒有變,但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性,如果這時(shí)第二次危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候您熄火了,想要逃離還要多余出來(lái)幾個(gè)操作步驟的時(shí)間,也是安全隱患;

  3、在緊急情況下人是高度緊張狀態(tài),特別是對(duì)于機(jī)械操作感較差的人來(lái)說(shuō),慌亂中很可能會(huì)對(duì)踏板誤操作,如果同時(shí)踩下剎車和離合器,即使誤踩了油門也不會(huì)影響剎車效果。

  在急剎車的情況下,踩下離合器和不踩離合器的剎車距離沒有太大區(qū)別,但是為了安全考慮,我們建議大家在急剎車時(shí)盡量踩下離合。

  九、不停穩(wěn)車就掛倒擋

  如果不停穩(wěn)車就掛倒擋,會(huì)造成變速箱齒輪打齒,如果經(jīng)常打齒,齒輪的齒冠就會(huì)被磨圓,齒輪間咬合就不徹底了,而且經(jīng)常這樣操作是越打越禿,越禿越打,造成惡性循環(huán),齒輪咬合不徹底,會(huì)造成掛擋后稍微有震動(dòng)就容易出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象,這時(shí)候就需要大修變速器了。

  開手動(dòng)擋車,顧名思義換擋是十分重要的一項(xiàng)。很多新手司機(jī)朋友們,有很容易忘掉這一環(huán)節(jié),上面的九點(diǎn)如果哪位車友有類似的習(xí)慣,那應(yīng)該要及時(shí)改正過來(lái),避免出現(xiàn)麻煩。

  新手開車還有很多需要注意的地方,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),很多東西接觸的還不多,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些比較低級(jí)的錯(cuò)誤,造成車子的危險(xiǎn)或者把自己陷入危險(xiǎn)之地,F(xiàn)在我們來(lái)看一下,新手開車應(yīng)該注意些什么?

  1、倒車前首先看清車后的情況,估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線,確定車頭是否會(huì)碰到障礙物,倒車時(shí)盡量不要踩油門,控制車速不要太快。

  2、根據(jù)汽車車尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤:如果車尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之,則將方向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)。

  3、在倒車過程中不要一直看著車后,在確認(rèn)車后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。

  4、如果覺得在倒車過程中,車頭有可能會(huì)碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車前。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下,由于汽車在轉(zhuǎn)向過程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。

  5、不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來(lái)也很費(fèi)事。

  一、先急后穩(wěn)法

  碰到突然情況時(shí),第一腳制動(dòng)先急踩下去,緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動(dòng)桑塔納器踏板,根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位,跟上油門恢復(fù)正常行駛,即在第一腳剎車后,汽車點(diǎn)頭剛開始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳,使其不能迅速回位,而后再慢慢松開制動(dòng)踏板,這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊,使乘客感到穩(wěn)定。

  二、連續(xù)制動(dòng)法

  碰上情況提前放油門減速,同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害,但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。

  三、蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法

  這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用,它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。

  新手開車需要注意的事項(xiàng)大概就是這些了,希望對(duì)各位新手有所幫助。當(dāng)然,各位新手司機(jī)在開車過程中,也要自己注意安全,謹(jǐn)慎駕駛,避免出現(xiàn)事故。

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