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有哪些錯誤的汽車常識需要注意
謠言：日/德/美系車XXX好，XXX不好
辟謠：如果按品牌來討論車型普遍特點(diǎn)或許還有點(diǎn)依據(jù)，可是按照品牌國籍來討論未免有些太外行了。在汽車零部件國際化的年代，沒有哪家整車廠造出來的車是純正的made in XXX。人家TRW(天合汽車集團(tuán)，美國著名汽車零部件供應(yīng)商)都被ZF(采埃孚集團(tuán)，德國著名汽車零部件供應(yīng)商)收購了，連零部件的國籍都不能單一化，更何況整車呢?
科普：從國籍看，日產(chǎn)和雷諾研發(fā)平臺基本公用、福特�？怂故菤W洲設(shè)計(jì)研發(fā)的、自主品牌汽車很多零部件都來自進(jìn)口/外資/合資供應(yīng)商……從特點(diǎn)看，通用、福特等美國品牌旗下很多車型油耗在同級車中名列前茅;大眾、寶馬等德國品牌也經(jīng)歷過大規(guī)模召回;在歐美的汽車碰撞測試中，豐田、斯巴魯?shù)热毡酒放破煜萝囆鸵裁星懊�。貼標(biāo)簽歸類是人類常犯的錯誤，希望大家在選車時(shí)能夠避免誤區(qū)和偏見，買到自己中意的車。
謠言：銷量大的車就是好車
辟謠：銷量數(shù)據(jù)一直都是衡量產(chǎn)品優(yōu)劣的有力標(biāo)準(zhǔn)，放在汽車上也一樣。但是我們在買車的時(shí)候買的只是那臺車么?不需要售后服務(wù)么?遇到問題不需要向廠家/經(jīng)銷商反饋協(xié)商解決么?這年頭只是想買臺裸車的有幾個(gè)?既然買的不只是車，那么銷量大絕對能代表汽車本身做得好么?
科普：我們買車基本都是去經(jīng)銷商的4S店購買的，所謂4S店是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業(yè)。也就是說我們在花錢購車的同時(shí)也為很多汽車本身以外的相關(guān)服務(wù)性商品買了單�；诖朔N捆綁消費(fèi)/銷售模式，銷量衡量的應(yīng)該是汽車及相關(guān)捆綁商品的總體產(chǎn)品力強(qiáng)，而不能絕對反映出汽車本身的產(chǎn)品力。
謠言：加價(jià)賣的就是好車
辟謠：大家得加價(jià)才能提到車，這車就好?饑餓營銷沒聽說過么?中國人總是愛湊熱鬧，這一點(diǎn)毋庸置疑，看看街上的各種強(qiáng)勢圍觀、每一家蘋果專賣店的排長龍……供不應(yīng)求在國人眼里似乎都是好東西，但是隨大流的產(chǎn)品選擇真的適合自己么?
科普：加價(jià)提車屢禁不止，從某種意義上確實(shí)十分?jǐn)_亂市場氛圍。這其中原因大致分為兩點(diǎn)，一是汽車生產(chǎn)廠家產(chǎn)能不足以應(yīng)對市場需求;二是部分經(jīng)銷商/廠家可以壓貨，采用饑餓營銷的方式來吸引消費(fèi)者關(guān)注。無論哪一點(diǎn)都不能說明加價(jià)賣的車擁有更強(qiáng)的產(chǎn)品力。
謠言：配置越多越實(shí)在
辟謠：現(xiàn)在的車型配置越來越豐富炫麗，以前之能在高端車型上看到的許多配置現(xiàn)在都在中低端車型上普及開來。確實(shí)，在不怎么了解汽車的人眼里，這些看似高大上的配置會讓他們眼花繚亂、心神不寧，同價(jià)位配置越豐富的車型，就覺得廠家越厚道。試想下每個(gè)廠家都會做市場調(diào)查，難道他們就那么二做出配置不高的車型拿出來賣?這么多配置真的實(shí)用么?平時(shí)真的都會用到么?
科普：汽車廠家在規(guī)劃設(shè)定每款車型的時(shí)候都有基于市場調(diào)研數(shù)據(jù)的目標(biāo)人群，所以無論其配置豐富與否、價(jià)位如何，都是充分考慮過目標(biāo)用戶需求的，基本上都還是物有所值。如果在對比兩款同級車時(shí)，一款配置明顯比另一款豐富，那么配置上不足的車型往往在內(nèi)部不容易看到的地方下了更多的功夫�？床灰姷牟糠植攀亲钪档弥匾暫完P(guān)注的，因?yàn)檫@些部分直接決定了一款車的可靠性和安全性。
謠言：車皮越厚越安全/車身越重越安全
辟謠：日系車皮薄車輕，德系車皮實(shí)、車身重所以更安全?可是沒有任何數(shù)據(jù)能夠說明所謂的德國品牌汽車的安全性能優(yōu)于日本品牌汽車。當(dāng)然，更沒有任何有力數(shù)據(jù)能夠說明車皮(也就是車身覆蓋件)和車身重量與車輛安全性能有絕對關(guān)系。就因?yàn)橐唤M日系車被撞得十分慘烈的圖片就能得出這樣的結(jié)論?德系被撞成這樣的圖片同樣能找到這么多!只能說你們都被經(jīng)驗(yàn)主義給誤導(dǎo)了!
科普：車身覆蓋件(也就是俗稱的車皮、車身鋼板)承擔(dān)的是外觀裝飾以及封閉薄殼狀的受力的作用。但注意了，這里所謂的“受力”不是說它能夠算作車輛安全部件，充其量也只能算作“具有一定安全功能的外觀件”。車身覆蓋件的受力作用的目的在于保護(hù)行人，而非保護(hù)車內(nèi)駕乘人員(這項(xiàng)功能交給了車架、安全帶、安全氣囊等真正的安全部件)。至于車身重量，只有在兩車強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)等等其它參數(shù)都一致時(shí)對撞，因?yàn)閼T性大受到的負(fù)加速度小，對撞的時(shí)候確實(shí)越重越安全，但是這不能說明車越重越安全，只能說明車越重殺傷力越大。而且車重增大會導(dǎo)致很多其它安全性能指標(biāo)下降，比如操控響應(yīng)、剎車距離、加速響應(yīng)等，當(dāng)然，油耗也會更高……
謠言：渦輪增壓更有力、更省油
辟謠：這又是一個(gè)被不良商家忽悠出來的“毒瘤”�！皽u輪增壓更省油”的說法值得其實(shí)是在同等功率下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比于自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)由于升功率更高，排氣量更小，在渦輪增壓器啟動前的油耗只比同等排量的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)略高(因?yàn)闇u輪遲滯效應(yīng)會增加油耗)。而“渦輪增壓更有力”的說法又是與同排量自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)相比，擁有更強(qiáng)的動力。話說這樣那強(qiáng)項(xiàng)比弱項(xiàng)來忽悠也太沒節(jié)操了吧!
科普：渦輪增壓器并不是什么先進(jìn)的“黑科技”。在民用車型鋪蓋渦輪增壓發(fā)動機(jī)最初的目的只是單純提高升功率，也就是在有限的排量(有限的發(fā)動機(jī)體積、重量)追求更強(qiáng)動力。而現(xiàn)今各個(gè)汽車廠商推出大量渦輪增壓車型的目的其實(shí)是在于應(yīng)對越來越嚴(yán)格的車輛排放管理制度。更小的排量意味著更低的排量稅，因此越來越多的廠家重新拾起了渦輪增壓技術(shù)(上一個(gè)渦輪熱潮結(jié)束于上世紀(jì)80、90年代)�，F(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于動力需求，渦輪增壓器啟動轉(zhuǎn)速越來越低，省油的那部分幾乎只剩下了怠速。總體來講，渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比傳統(tǒng)的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢主要在于更低的排量稅，而在維修保養(yǎng)、動力輸出舒適度等方面往往不如傳統(tǒng)的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。
各位準(zhǔn)車主們在選車、購車時(shí)不要被謠言所誤導(dǎo)，能夠通過理性的認(rèn)知來做出最適合自己的選擇。同時(shí)也希望那些不負(fù)責(zé)的媒體、商家不要使用這些拙劣手段來忽悠汽車文化本來就很匱乏的中國消費(fèi)者。
汽車靜電不但給您駕車與乘車帶來不便，還可能引起意外事故。所以要引起足夠的重視，下面介紹一些清除靜電的小常識和大家一起分享。
扎個(gè)“尾巴小辮”防靜電
了解了車內(nèi)靜電的產(chǎn)生，防范起“觸電”來也自然并非難事。
首先，車內(nèi)應(yīng)選擇天然制飾品，少用化纖織物�；w織物的摩擦是汽車靜電的重要來源，因此在選擇坐套、坐墊及腳墊等用品時(shí)，盡使用真皮、毛料或純棉制品，減少化纖產(chǎn)品的使用。尤其是坐套、方向盤套、腳墊之類強(qiáng)力推薦使用天然產(chǎn)品或純皮純棉等，雖說價(jià)格比化纖產(chǎn)品貴，但從安全角度來講還是物有所值。
如果車主感覺愛車經(jīng)�！半姟弊约�，還可選擇安裝一套靜電放電器，它也叫靜電釋放器，其工作原理就是通過其內(nèi)部的金屬導(dǎo)線將車內(nèi)靜電傳導(dǎo)到放電器上，再通過空氣或者地面?zhèn)鲗?dǎo)出去，達(dá)到消除車內(nèi)靜電的目的。
靜電放電器分兩類，一種是對地的接地式放電器，一種是對天的空氣放電式放電器。接地式放電器較為傳統(tǒng)，它也稱為褡褳式放電器，這種對地的褡褳式放電器形同倒車?yán)走_(dá)，固定于車尾，放電器末端接觸地面，從而將靜電導(dǎo)入地下，這也是日常一些車輛后面拖在地上像一條尾巴的那種物體。而對天的空氣靜電放電器則粘貼在汽車尾部，是一種形似天線的物體，也叫“除靜電天線”。其外觀比較新穎，有些更因可以和車載天線共用而廣受歡迎。業(yè)內(nèi)人士建議，兩套都裝的話，防止靜電的效果要比單裝一種要強(qiáng)得多。
此外，市面上還有一種小巧的靜電釋放棒，通過接觸金屬瞬間釋放靜電。靜電放電器種類繁多，其市場售價(jià)從幾十元到上百元不等，功能基本無差異，主要是外觀的不同帶來價(jià)格上的變化。
小貼士 奇招妙術(shù)巧“治”汽車靜電
稀釋甘油擦車身
有一種更省錢的辦法是將稀釋后的甘油把車身擦一遍，可以讓車輛保持一段時(shí)間無靜電。
儀表臺鋪濕毛巾
用一塊濕毛巾鋪在儀表臺上，利用陽光的照射使得毛巾內(nèi)的水分迅速蒸發(fā)，從而提高車內(nèi)的濕度，也不失為對付靜電的絕招。
手放墻上抹一下
出門開車前先去洗個(gè)手，或者先把手放在墻上抹一下消除靜電。為避免靜電擊打，可用小金屬器件(如鑰匙)、棉抹布等先碰觸大門、門把、水龍頭、椅背、床欄等消除靜電，再用手觸及。
少開內(nèi)循環(huán)空調(diào)
內(nèi)循環(huán)空調(diào)使得本身已很干燥的車內(nèi)更加存不住一點(diǎn)水分。建議半開著窗(避免讓風(fēng)直接吹在身上)，即使身上有些微汗也不要緊，適當(dāng)促進(jìn)汗腺的分泌對皮膚反而比較好。
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