關(guān)于汽車高速行駛時(shí)爆胎的應(yīng)急方式

　　如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動(dòng)作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級(jí)減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。

　　如果是后輪爆胎，車會(huì)呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時(shí)一樣，不要猛踩剎車踏板，也不要迅速松開油門踏板，可以運(yùn)用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速并最終停下。

　　需要緊急避讓的情況并非只在高速公路上出現(xiàn)。我們在日常行車的過程中，也會(huì)遇上諸如行人突然橫穿馬路、路中間突然出現(xiàn)障礙物等突發(fā)情況，此時(shí)也需要進(jìn)行緊急避讓。

　　正確的應(yīng)急方式是

　　剎車同時(shí)迅速打方向避讓。

　　步驟一：馬上減速。遇上緊急情況，我們首先要做的是讓車輛慢下來。

　　步驟二：快速打方向避讓。第一次打方向避開障礙物，同時(shí)確定避讓路線;第二次反打方向時(shí)，在ESP協(xié)助下修正車輛，恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

　　步驟三：成功避讓后馬上駛離。必須立即駛離，避免被后車追尾!

　　經(jīng)常聽到一些人得意的講述自己開車技術(shù)有多好、敢開多快，其實(shí)會(huì)踩油門靠的是勇氣，而會(huì)踩剎車體現(xiàn)出的是智慧。跟車剎車技巧，你運(yùn)用得如何呢?

　　跟車行駛時(shí)剎車動(dòng)作要“緩”

　　尤其像在廣州這樣的城市里，即使在白天非出行高峰時(shí)期，市區(qū)道路的車輛也都相當(dāng)?shù)亩�。跟車勻速行駛是最為普遍的狀況。由于車速不高，前后車距也都不會(huì)太大，所以此時(shí)追求平穩(wěn)的剎車，既能讓車內(nèi)乘客覺得舒適，同樣也能防止剎車過急被后車追尾。

　　跟車剎車技巧的關(guān)鍵是緩踩剎車踏板，當(dāng)然，前提是與前車有足夠的距離。

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮?xí)r，可以及時(shí)將腳放在剎車踏板上，均勻用力地開始踩剎車，均勻減速與前車速度基本一致，并同時(shí)留意著前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)剎車，則你也要跟著剎車;如果前車剎車結(jié)束并開始加速，你就可以松開剎車踏板，回復(fù)正常行駛。如果是遇到路口紅燈，則直至停穩(wěn)為止。

　　突發(fā)情況緊急剎車要“狠”

　　在馬路上行駛，倘若路邊突然沖出一個(gè)行人怎么辦?毫無疑問，面對類似的突發(fā)情況時(shí)，不能再多作考慮了，以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物，是唯一的選擇。

　　遇到緊急情況，必須迅速將剎車踏板踩到底直至危險(xiǎn)解除�；蛟S很多人覺得這個(gè)動(dòng)作很簡單，其實(shí)不然。首先此時(shí)必須保持足夠冷靜，千萬不能過度緊張而手足無措。同時(shí)，動(dòng)作必須夠迅速，力度要夠狠，用盡全力踩剎車。

　　因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車基本上都配備了如ABS(防抱死剎車系統(tǒng))這類型的剎車輔助系統(tǒng)，所以只要及時(shí)大力踩下剎車，ABS就能馬上發(fā)揮作用，令車輛在最短時(shí)間內(nèi)停下來。

　　總結(jié)

　　駕車行駛在路面上，狀況復(fù)雜多變，隨時(shí)都有意想不到的事情發(fā)生。所以無論采取何種方法剎車，前提都是要建立在對剎車距離的準(zhǔn)確判斷上。這就要求駕駛者不但要對自己愛車的剎車性能有充分了解，而且還需要有足夠的安全意識(shí)，保持適當(dāng)?shù)能囁俸蛙嚲�，并時(shí)刻保持高度集中的注意力。

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