汽車蓄電池沒電

　　當蓄電池沒電或者電量不足以啟動汽車時，車主也切勿著急。 我在這里為廣大愛車人士提供三種應急啟動方法，網(wǎng)友和車主們可根據(jù)具體情況來選擇適當?shù)膯�動方式，以免耽誤行車或停靠路邊引起交通故障。

　　推車啟動

　　推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

　　推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以借助下坡路提高車速。車輛推動之前應打開點火開關(guān)，達到相當車速后，將變速器掛入擋位，然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發(fā)動機熄火，然后慢慢停車。

　　搭接啟動

　　如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，還可以采用電瓶搭接的方法啟動車輛。在確保兩輛車足夠近，又有足夠承載能力帶絕緣外皮的電纜，連接兩塊電池的正負極。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。

　　關(guān)閉車上所有附屬用電設備，啟動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛，起動后應輕踩加速踏板，使發(fā)動機以2000r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)幾分鐘。然后關(guān)閉兩輛車的點火開關(guān)，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。

　　牽引啟動

　　牽引起動的方法與原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當?shù)臓恳�繩，并將兩頭捆扎結(jié)實。在牽引前，前后車駕駛員應先確定好聯(lián)絡信號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協(xié)調(diào)配合。要慢速起步，前車駕駛員除應注意后車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛起動后應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。

　　以上就是我所整理的蓄電池沒電要怎們辦，粗心的車主可不要下車把車大燈開車不關(guān)哦，不然當你要使用汽車的時候會發(fā)現(xiàn)汽車根本啟動不起來。

　　常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)分為電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。因為電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)比較精密，而且不容易出現(xiàn)問題，因此對于電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的故障，建議到維修站進行維修。

　　先來大致了解一下液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的原理。液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的動力源自發(fā)動機膠帶驅(qū)動的轉(zhuǎn)向助力泵，轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)生油壓，推動轉(zhuǎn)向機內(nèi)的機械裝置，使得方向盤操作起來輕便自如。

　　當方向盤打滿時，轉(zhuǎn)向機構(gòu)便會到達限位位置，此時如果繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤，將會使轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓持續(xù)上升，但為保護轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的油管不至破裂，在液壓管路中設置了安全閥，過高的油壓將通過安全閥泄掉，此時異響正是由于泄壓產(chǎn)生的。但如果長期這樣操作，將會導致轉(zhuǎn)向助力泵或轉(zhuǎn)向油管過早損壞。

　　此外，如果驅(qū)動轉(zhuǎn)向助力泵的膠帶老化或松弛，也會出現(xiàn)打滿方向盤時產(chǎn)生異響的情況，因此應定期對車輛進行保養(yǎng)，檢查易損耗部件的工作情況。