斑馬線將被高科技交通燈取代

　　據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，最近5年，英國(guó)已有超過(guò)1000條斑馬線消失，它們被更為先進(jìn)的紅綠燈和行人燈控橫行道所取代。1951年10月31日，在英國(guó)南部伯克郡斯勞鎮(zhèn)誕生了世界上第一條斑馬線。然而，再21實(shí)際的今天，它卻又不得不面對(duì)一步步走向衰退的現(xiàn)實(shí)。

　　那么，當(dāng)初發(fā)明斑馬線的目的是什么呢？現(xiàn)在又因?yàn)槭裁醋屵@樣一項(xiàng)曾經(jīng)很輝煌的發(fā)明逐漸衰退的呢？

　　原來(lái)，最開(kāi)始人們發(fā)明斑馬線是為了防止路口發(fā)生交通事故，而在斑馬線誕生初期，它確實(shí)出色地完成了這一使命。20世紀(jì)50年代初，由于黑白交錯(cuò)斑馬線的視覺(jué)效果極佳，令機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)更容易發(fā)現(xiàn)橫穿馬路的行人，僅僅在1952年，斑馬線路口因交通事故喪生的行人數(shù)就大幅下降了11%.

　　然而，隨著時(shí)間的推移，英國(guó)的交通狀況發(fā)生巨變，斑馬線的效用逐漸消失。數(shù)據(jù)顯示，與1951年相比，現(xiàn)在英國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增加了10倍有余，路況變得更加復(fù)雜�，F(xiàn)在，司機(jī)的駕駛習(xí)慣也在改變，他們不再愿意主動(dòng)停車(chē)避讓斑馬線上的行人。

　　安德魯·哈蒙德是英國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)道路安全部門(mén)的負(fù)責(zé)人，他認(rèn)為，斑馬線在某些方面顯然比不上其他類(lèi)型的人行橫道�！袄�如，在安裝有行人燈控橫行道的十字路口，行人會(huì)更有安全感，因?yàn)樗麄兛梢钥刂平煌�燈、�?qiáng)令機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)。而斑馬線雖然可以提醒司機(jī)注意避讓行人，但它畢竟沒(méi)有太大的強(qiáng)制力�！�

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