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汽車日常檢查保養(yǎng)方法

時間:2022-12-15 11:23:20 愛車 我要投稿
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汽車日常檢查保養(yǎng)方法

  現(xiàn)在的假期只放3天,郊區(qū)游、周邊游逐漸成為最佳選擇。開車自駕也逐漸普及起來,再加上高速免費,這些都成為大家自駕出行的動力。汽車的日常檢查保養(yǎng)有什么方法呢?下面是小編給大家精心挑選的汽車日常檢查保養(yǎng)方法,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

汽車日常檢查保養(yǎng)方法

  汽車日常檢查方法

  報警燈檢查

  作為常規(guī)檢查的第一步,儀表盤檢查是最簡單的維護檢查項目,車輛在啟動中會進行系統(tǒng)自檢,如果在自檢時發(fā)現(xiàn)傳感器感應異;蛘叽嬖诠收,那么車輛報警燈就會亮起,有時候車主疏忽大意沒有注意到儀表盤上報警燈,看似一點點的疏忽,其存在風險是非常大的。

  車燈檢查

  車燈的檢查是最為尋常的檢查項目,在車燈檢測中,剎車燈的重要性尤為突出。在夜間,剎車燈的識別是防止追尾的關鍵因素。

  剎車油檢查

  檢查剎車油時,需要檢查剎車油液面的高度還要觀察剎車油的顏色。在檢查時會用到專業(yè)的儀器,這對一般用戶來說還是復雜的,需要請專業(yè)的技師操作。

  冷卻液檢查

  發(fā)動機冷卻液,需要在一定里程數(shù)時進行更換,根據(jù)行駛里程或時間長短來更換發(fā)動機的冷卻液,因為難以通過目視來判斷它的變質程度。如果冷卻液變質,其防銹品質就會降低,散熱器、管路、軟管等將會損壞。

  電瓶檢查

  目前車輛所使用的電瓶多為免維護電瓶,使用可靠是它的優(yōu)點之一。不過常規(guī)的電瓶的檢測還是很有必要的,你只需要一個萬用表就能檢測出目前電瓶的實際電量,在出行時車內肯定會有大功率的車載電器,及時檢查電池的電量是很有必要的。

  輪胎檢查

  輪胎的檢查是出行檢查中的重中之重,首先要對胎壁與胎面進行肉眼的檢查,查看其表面的老化與磨損程度,輪胎的使用期限大約是4年或者6-8萬公里,到達了使用的年限,即使輪胎的側面沒有明顯的損傷、表面沒有達到磨損極限位置也需要更換,而輪胎的標準胎壓一般標注在車輛B柱或者油箱蓋內,超過或者低于正常胎壓則需要放氣或者補氣。

  機油檢查

  機油可以說是發(fā)動機的血液,檢查機油時,第一次是先抽出機油尺用紙巾或布擦干凈,將其插入發(fā)動機再次拔出后,看機油液面在機油尺的位置是否在MAX和MIN中間,如果機油過少會造成發(fā)動機嚴重磨損甚至拉缸,而機油過多會造成悶火現(xiàn)象的發(fā)生。

  汽車的六大保養(yǎng)系統(tǒng)

  1、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

  潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。

  在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次。在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動機部件的磨損,延長發(fā)動機壽命,提高發(fā)動機動力。

  2、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

  即清洗噴嘴、氣門積碳的清洗保養(yǎng)。常規(guī)情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

  3、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

  一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

  4、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動變速波箱)

  常規(guī)情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

  5、動力轉向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

  汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

  6、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

  汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

  車身保養(yǎng)技巧

  三要 :

  1.車身要定期檢查

  車身外觀最讓人煩惱的就是銹蝕,造成的原因主要是鈑金金屬直接與外界接觸。除了常見的原因,碰撞、刮傷、放著不管、日久生銹以外,還有一種情況,就是行車時,前車車胎彈起的小石塊造成的點撞,會使漆面出現(xiàn)一個個剝落的小點,產生小銹斑。這種小痕跡常被人們忽視,平時要定期檢查車體、發(fā)動機蓋和車身四周,一旦發(fā)現(xiàn)就要馬上處理。

  2.汽車的前期漆面要保養(yǎng)

  買了新車后應該在車身上一層鏡面釉。鏡面釉以高分子聚合物為主要成分,它直接作用于車漆表面。上釉時,先清洗車身,然后用拋光機將鏡面釉通過振動擠壓進車漆內部,形成如同網(wǎng)狀的牢固的保護膜,它大大提高了漆面的硬度。同時,耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了車漆,如果定時洗車打蠟的話,鏡面釉效果可以保持一年之久。

  3.車上放管普通牙膏

  一旦發(fā)現(xiàn)有小小的新蹭痕,就隨手涂上一點。下雨或洗車后,別忘了再涂一下,可簡單地起到隔絕作用,短期內沒問題。這只是個簡單應付之法,最終還是要到美容店去徹底去除。若想既省事也省錢,可等車身上類似的破損處多了再集中修理。

  三不要:

  1.不要用撣子擦車身

  很多司機習慣性地用撣子擦擦前風擋玻璃、拂拭車漆表面的灰塵。這其實是自欺欺人的作法。撣子里夾帶了大量的沙塵,車主每天用同一把撣子擦車,就如同用銼刀在車漆上蹭,親手在車漆上制造細微的劃痕;劣質洗車機的毛輪使用尼龍絲等硬質材料,洗車時毛輪高速旋轉,對車漆表面有很強的切削力;普通的車蠟中都會添加一些研磨粒子,裝飾工人為車上蠟時,會轉著圈打磨拋光,將車漆磨亮的實質是這些肉眼看不到的顆粒將車漆拋光的過程。水蠟較柔軟,易揮發(fā),依靠手工摩擦無法滲透進車漆內部,只能增強車漆的亮度,對車漆的光澤并無修復功能。

  2.停放在室外的車輛不要罩車衣

  一旦遇上刮風下雨的天氣,風吹雨打在車衣外面,車衣的內層就會反復抽打車漆,在車身上劃出無數(shù)道細小的劃痕,這些劃痕遍布全車,清洗或打蠟都不能完全去除掉,時間一長還會造成漆面發(fā)烏。

  3.車門內部不要積留水

  車身容易積水的地方,如輪弧內外緣、車門和行李廂的底部、邊角等處,時間長了,也容易產生銹蝕。如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢,下雨或洗車時滲入的水分長期積留在車門內部,一段時間以后,就會由內向外開始生銹,等到發(fā)現(xiàn)時,就很難處理了。

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