汽車年度總結(jié)集錦10篇

　　總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此要我們寫一份總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編收集整理的汽車年度總結(jié)10篇，希望對大家有所幫助。

汽車年度總結(jié) 篇1

　　時光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)快一年了，同時加入服務(wù)三科這個大家庭 也快一年了，20××年上半年很快就這么過去了，回顧這半年的時光，經(jīng)歷的事 情很多，學(xué)到的知識也增添了不少，同時工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來了， 因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，努力改正自己的缺點，以提高自己的工作 水平。現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：

　　一、能堅守崗位，按時上下班，認(rèn)真工作。

　　作為總站的一名員工，必須在工作中嚴(yán)以律己，對工作盡職盡責(zé)，通過這半 年在高速分站和兩個小分站的學(xué)習(xí)，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他 們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí)，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識老能積極 配合，工作也很默契，遇到困難時大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問 題。在以后工作中，要努力克服工作不認(rèn)真的情況，做到當(dāng)時事當(dāng)日清，不能拖 泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)， 水平要進(jìn)一步提高，同時，遇到時要冷靜，能獨立完成所出現(xiàn)的`棘手的問題，不 能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強自己的能力，從而有更大的進(jìn) 步。

　　二、生活水平有了很大的提高。

　　大家在生活中一直發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增 加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的 改善，勞動量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時間，使我們能很快投入到工作 中去，此外，同事們都時時處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起 解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)�科是和諧、溫暖的大家庭。

　　三、誠實做人，嚴(yán)格要求自己

　　大家都生活在三科這個大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來越壯大了起 來，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務(wù)需要大家以誠相待，因此， 在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。 搬站一年多來，競爭相當(dāng)激烈，這更需要我們團(tuán)結(jié)起來，努力拼搏，勇于創(chuàng) 新，面對接下來的一個個挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，加強自身能力，這樣才能 在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會更好，努力奮斗吧！

汽車年度總結(jié) 篇2

　　安全是永恒的主題，安全生產(chǎn)是企業(yè)生存之基。我按照廠領(lǐng)導(dǎo)工作要求，圓滿完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將自己今年來的工作總結(jié)如下：

　　一、政治思想方面

　　我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的路線、方針、政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的'規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅守十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

　　回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。

汽車年度總結(jié) 篇3

　　20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。

　　國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎”�；仡櫲�年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

　　一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細(xì)分用戶群體 實行差異化營銷

　　針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

　　對策一：加強銷售隊伍的目標(biāo)治理1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

　　對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)XX年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

　　對策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的.指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

　　對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合

　　新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。

　　二、強化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量

　　20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑

　　選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

　　并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

汽車年度總結(jié) 篇4

　　愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。

　　總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設(shè)備，對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”�，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。

　　首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的`掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。

　　其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。

　　最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。

　　因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。無論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。

汽車年度總結(jié) 篇5

　　時間飛逝，時光如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，回首緬懷的是對之前工作的總結(jié)和經(jīng)驗，翹著待行的是對未來工作開拓和進(jìn)展。xx年即將過去，xx年即將來臨，新的一年意味著新的起點，新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，使工作更上一層樓，努力打開一個工作新局面，更好地完成工作，揚長避短。

　　一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)來到公司三年了，這三年中，我有喜也有悲，喜是我剛來到公司時，新像一個剛出生的小孩一樣，什么都不會，都是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和鼓勵，才讓我成長的這么快;悲是公司對我抱了很大的希望，但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。

　　記得剛過完春節(jié)到公司時，我們外面就發(fā)生了很大的變化，我?guī)У耐降躼x在我回家過春節(jié)期間辭職不做了，一月份我們幾個人坐著一起聊天時，他就跟我們講了，說過完年就不會回來上班，他家里人叫他回家讀書，我當(dāng)時沒有把這件事放在心上，在回家期間他就這樣辭職了，等我過完春節(jié)回到公司上班時，后場已經(jīng)調(diào)了一個人出來開機，在我在家的幾天期間，我的同事xx已經(jīng)教會xx一些簡單的操作和沖車已經(jīng)教給他了。

　　三月份福州每一家店大調(diào)整，我們店xx、xx被調(diào)到工業(yè)店，xx、xx、xx被調(diào)到我們xx店,當(dāng)時我們都感到很驚訝，王xx為什么會被調(diào)走了，他這一調(diào)走了，我們美容組不是要變成一團(tuán)散沙，但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔(dān)任我們美容保潔部部長時，我們組越來越團(tuán)結(jié)，做事越來越有激情，美容的業(yè)績也直接上升，從以前25萬都做不到，在馬哥的帶領(lǐng)下，美容組的業(yè)績直接上升，有時我們外面挖沙時，馬哥就放下他手頭上的工作，來帶領(lǐng)我們一起挖沙，他從來都不在我們面前擺著領(lǐng)導(dǎo)的架子，在我們面前扮演的大哥哥的角色，無微不至的關(guān)心我們，鼓勵我們。

　　四月份我外面開機的另一個同事xx，也是我?guī)У猛降�，他�?dāng)時要辭職我都還不知道，到他那天辭職我才知道，這都是我的工作沒有做好，最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法，晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們，只知道責(zé)備他們，才導(dǎo)致他們一個個辭職不做的，這都是我的原因。在今后的工作中，我一定會經(jīng)常找下面的人聊天和經(jīng)常鼓勵他們，讓他在外面開機感覺到能學(xué)到很多的東西。

　　將近過了十幾天，馬哥又從后場調(diào)了兩個人出來開機，當(dāng)時我就教他們簡單的操作和怎樣沖車，吸取上幾次的教訓(xùn)，晚上我會組織他們開一個小會議，主要講的是一天工作下來發(fā)生的問題，如何去解決這些問題，有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位，洗車機的認(rèn)識和如何保養(yǎng)洗車機，如何做一個合格的開機員，天天晚會就困繞這幾個話題講，希望把我所會的東西教給他們，讓他們盡快的成長起來，四月份底吳杰被調(diào)到三樓學(xué)技術(shù)，外面就我、段進(jìn)龍、王、許強四個人開機，當(dāng)時我一個人又要教他們怎樣沖車，怎樣開機，晚上還要總結(jié)他們一天工作下來學(xué)到了什么東西，有什么不會的，該怎樣教他們，晚上關(guān)完門時，我們四個人坐在一起，討論一天工作下來發(fā)生了那些問題，然后我一個個的幫他們講解和解決，還有告訴他們一些客戶的興趣愛好，最在意那些地方，最后我就總結(jié)一下一天工作下的問題。

　　六月份是外面出事率最高的一個月，洗車機頂刷會把一些車的雨刮臂刷洗斷掉，這都是我沒有維護(hù)和保養(yǎng)好洗車機，才造成這么多車在洗車機里面把雨刮器洗斷了，洗斷了雨刷臂我還沒有意志的危險性，天天還照常這樣洗車，沒有做出解決方案，怎樣該避免這些車不會被頂刷刷斷掉，這個案例發(fā)生在6月23日，是輛閩acl213白色蒙迪歐，當(dāng)時車在里面洗時，預(yù)刷把這輛車的雨刮臂刷彎了，我當(dāng)時就到后場去叫機修師傅幫客戶調(diào)好了，自從那次以后，客戶每天過來洗車都會投訴我們，雨刮器會刮的響，我當(dāng)時就到后場在叫機修組的.幫我調(diào)了一下，調(diào)好了，我就叫客戶出來看一下，還會不會響，客戶一試還是會響，我們就始終調(diào)雨刮臂，還是會響，我們就跟客戶講，大哥不好意思，我們幫你換一個新的雨刮臂，看還會不會響，客戶當(dāng)時就同意了，我就把車架號抄下來，報給機修組，機修組師傅說貨沒有這么快，我就跑出去跟客戶講，我們貨沒有這么快，你看能不能等我們貨到了，在打電話給你，你在過來裝，客戶就這樣開走了，第二天我就打電話叫客戶過來把雨刮臂裝了上面，將近過了幾天，客戶又過來洗車時又投訴我們說雨刮器還是會響，我當(dāng)時又跑到后場在叫機修師傅再幫我看一下，我們將近調(diào)了一個多小時，雨刷器還是會響，我就叫用品組換了一個雨刮器，當(dāng)時就不會響了，客戶就這樣開車走了，又過了幾天，客戶雙過來洗車時，又投訴雨刮器會響，我又跑到后場叫機修師傅在幫我處理一下，還是不行，我們又換了一個雨刮器，當(dāng)時就不會響了，客戶就這樣開車走了，到始終這種問題還沒有解決，客戶經(jīng)常投訴我們，這個案例寫到這里就結(jié)束了，這個案例告訴我

　　了，一個問題發(fā)生了，沒有及時的處理掉，客戶就一直就會投訴我們，導(dǎo)致這個客戶流失掉。

　　七月份外面開機的王xx請假回家，中旬xx調(diào)人，我們外面開機許x被調(diào)到xx，7月20日王xx回到公司上班，外面就天天出來，這都是我的責(zé)任，沒有把人帶好，才會造成洗車機天天出事，最嚴(yán)重的幾輛車，一輛xxx寶馬在洗車機里面掛擋位，踩油門，把車撞到風(fēng)機上面，把葉子板撞凹了，當(dāng)時看洗車機的人沒有發(fā)現(xiàn)客戶掛擋位踩油門，車撞上面了還不知道，這都是我原因，沒有教好一個徒弟，才會造成這輛寶馬車撞在風(fēng)機上，再就是7月23日，一輛xx，當(dāng)時客戶過來洗車，客戶還問輪胎組測氣壓的人，這行李架要不要拆下來，我當(dāng)時看了一下，就跟客戶說沒事，等車洗完了，行李架撞在風(fēng)機上面，把行李架撞斷了，等車擦完了開到外場，客戶過管拿車，投訴我們行李架被洗斷了，最后馬哥才處理好這個投訴，這個案例告訴我，當(dāng)沒有把握的事，一定不要輕易說沒有問題，等事情發(fā)生了都已經(jīng)晚了，造成了不必要的麻煩，在今后的工作中，我一定要吸取這幾次的教訓(xùn)，認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心的把外面的工作做好，避免以后在出現(xiàn)這類似的投訴，7月24日一個客戶投訴我，一輛xx，當(dāng)時我安排他們上去吃飯，我一個人沖車和看機器，等我在沖右后輪時，客戶不聽指揮，車往前開，我當(dāng)時就敲客戶的后側(cè)擋玻璃，客戶當(dāng)時就把車停下來了，我把所有的輪渦沖完了，再把車指揮進(jìn)洗車機時，客戶當(dāng)時在打電話，沒有聽到我指揮，我再次敲打客戶的玻璃，客戶就對我發(fā)火，敲什么敲，我當(dāng)時馬上就火了就對客戶說，你不聽我指揮，車撞了誰賠，客戶就什么話都沒有說了，就把玻璃升起來了，車進(jìn)了洗車機，這個案例告訴我，一定要有耐性的服務(wù)好每一個客戶，不要輕易的去敲客戶的玻璃，我們在外面敲時沒有感覺，但客戶在車?yán)锩婢吐犉饋砗茼�，在今后的工作中我一要改舊這種壞習(xí)慣，服務(wù)好每個人進(jìn)場客戶，讓客戶感受新奇特是一個專業(yè)的愛車保姆，滿足好每一個客戶需求點，才能把工作做好，我還要多和客戶溝通，了解我們存在哪些不足的地方，好讓我們服務(wù)做得更加到位。

　　八月份馬哥又從后場調(diào)了一個人出來開機，他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了，當(dāng)時我也不知道他要辭職不做了，等馬哥知道趙樺不做了，第二天就把我叫到一旁，對我說：“給你人帶，你一個一個的沒有帶好，連他們要辭職你都不知道，你怎樣當(dāng)他們師傅的，以后我還敢不敢在調(diào)人出來開機，給你帶�！蔽耶�(dāng)時聽了心里真的很不是滋味，為什么我沒有帶好外面每一個人，讓他一個一個辭職不做，我哪里沒有做到位，才一個一個的辭職不做的，八月份第一天洗車機就出事，一輛閩xx思城的車掛擋位，車撞到風(fēng)機上面把前擋撞破了，最后客戶要求我們賠了一個前擋給他，還有一輛xxx，寶馬x5，我們摸泡沫時，把客戶的雨刷器弄壞了，都是我沒嚴(yán)格要求他們認(rèn)真，用心耐心的工作，才會造成這么多的投訴，都是我的工作沒有做到位，才造成很多客戶對我們的工作不滿，在今后的工作中，我一定要嚴(yán)格要求他們認(rèn)真做好每件事，耐心服務(wù)好每一個客戶。

　　九月份，也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了，當(dāng)外面發(fā)生事情，我當(dāng)時都沒有總結(jié)這件事為什么會發(fā)生，以后要怎樣避免這件事不會再同時發(fā)生，才會出現(xiàn)同樣的錯誤，多次發(fā)生，在今后的工作中，當(dāng)發(fā)生什么事情，晚上總結(jié)一下，這件事怎樣才能避免掉，下次在不發(fā)生同一樣事情，九月十幾號，何總幫全體人員培訓(xùn)，我很榮幸的xx現(xiàn)場聽何總講課，培訓(xùn)我們怎樣跟客戶講話怎樣做營銷，這幾天的培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西，感謝何總給我們的培訓(xùn)，希望我們更快的成長起來。

　　十月份是品質(zhì)服務(wù)月，何總下達(dá)不做業(yè)績，做品質(zhì)服務(wù)，那一個月讓我們深深地感到一個企業(yè)品質(zhì)、服務(wù)多么重要，當(dāng)時這個月我們外面也增添了一個工作，就是洗車之前，幫客戶把發(fā)動機吹一下，當(dāng)時先開始做時，客戶對我們增加的工作很滿意，對我們工作很認(rèn)可，我記得一輛奔馳車，我?guī)退�把發(fā)動機吹了一下，他車洗完了，從我們門口走時，還向我招手我當(dāng)時很高興，我們增加的工作讓客戶認(rèn)可了，我一定要把這個增加的工作做下來，服務(wù)好每一個客戶，讓客戶感受到我們新奇特是一個專職的保姆，讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。

　　十一月份，xx調(diào)人，十一月十一號，我的師傅xx，還有我們組很多兄弟被調(diào)到xx店，當(dāng)時xx一調(diào)走，我心里很不是滋味和很害怕，他調(diào)走了，我以后外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助，再讓我仔細(xì)想想人始終要分離的，當(dāng)他不在鼓山店時，洗車機出現(xiàn)了問題，同樣可以向他請教和幫助，總檢調(diào)走這不是給我了一次很大的機會，讓自己煅煉，究竟關(guān)于洗車機維修我學(xué)到了什么程度，自己再也不能指望別人了，一定可以把洗車機維護(hù)起來，希望讓國通更加放心把這份工作交給我，一定不能讓他失望，一定要把這份責(zé)任擔(dān)起來，把外面的工作做得更好，不要指望別人，相信自己一定可以做好這份工作。

　　xx年雖然已經(jīng)過去了，xx年馬上來臨，改變xx年的不好習(xí)慣，帶好外面開機的每一個，不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事，負(fù)責(zé)開機這份工作做一個有責(zé)任的人，減少客戶對我們的投訴，維護(hù)好洗車機，不讓洗車機再出現(xiàn)毛病，能正常一天的工作，晚上認(rèn)真檢查維護(hù)好洗車機，發(fā)現(xiàn)哪些配件和電眼有問題及時維護(hù)和保養(yǎng)，讓自己在20xx年更好的成長起來，可以獨擋一面，每天要嚴(yán)格要求下面的人，認(rèn)真用心耐心的把每一天的工作做好，爭取在xx年，讓自己更快的成長起來，能找出屬于他自己的一片藍(lán)天，晚上多找下面的人交流，講一些我經(jīng)歷的案例講給他們幾個聽，把他們的壞習(xí)慣慢慢改掉，不經(jīng)常責(zé)備他們，多多鼓勵他們，讓他們學(xué)會用心對待每一天工作。

　　xx年雖然已經(jīng)成為歷史，20xx年即將到來，自己的任務(wù)將越來越重，當(dāng)遇到關(guān)于維修方面的困擾，要及時請求別人的幫助，讓自己在xx年更快的成長起來，首先要把自己的心態(tài)擺正，認(rèn)真工作每一天，把自己不足地方慢慢改正，盡量不要在洗車機門口和人聊天，我們外面開機是新奇特的第一道窗口，讓客戶看見了很不好，服務(wù)好每一個客戶，讓客戶感受新奇特洗車是一流的，經(jīng)常和客戶溝通，了解我們存在哪些不足的地方，好讓我們加以改正，還有把增值服務(wù)做好，讓更多的客戶滿意我們洗車是最捧的，在20xx年我總結(jié)了自己的不足地方。

　　1、工作不夠認(rèn)真，沒有耐心，服務(wù)好每一個客戶。

　　2、任務(wù)沒有分配到位，導(dǎo)致工作沒有做到位。

　　3、沒有帶好外面開機導(dǎo)致每個人都沒有目標(biāo)、麻目的工作。

　　4、出事故沒有總結(jié)和避免下次不會發(fā)生同樣的事情，導(dǎo)致每天出事率越來越高，20xx年要做到如下幾點：

　　(1)改變自身還存在的一些壞習(xí)慣。

　　(2)把自己煩的事，不在上班時間表現(xiàn)出來，多和下面人溝通，了解他們學(xué)習(xí)的進(jìn)度。

　　(3)工作認(rèn)真一點，負(fù)責(zé)一點，多做一點，避免事故再次發(fā)生。

　　(4)執(zhí)行力學(xué)習(xí)力還要加強。

汽車年度總結(jié) 篇6

　　本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達(dá)4S店，至今工作已近一年，現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。

　　三月份來到本店，擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4S店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗缺少，但經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和工作，從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個人認(rèn)為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面，僅供參考。

　　首先，我們的斯柯達(dá)團(tuán)隊是一只嶄新的團(tuán)隊，無論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團(tuán)隊的整體提高，每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作，這也表明了我們的團(tuán)隊凝聚力很強。當(dāng)然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說，兩個組有一定的維修能力，但對斯柯達(dá)品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣，玩大于一切，處于被動學(xué)習(xí)狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員，我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學(xué)習(xí)的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題，服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的`會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，應(yīng)該細(xì)分。當(dāng)然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。

　　技術(shù)上：

　　1、每日下班后，各組長講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓(xùn)能力。

　　2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，包括服務(wù)顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。

　　管理上：

　　1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）

　　2、全體人員素質(zhì)的提高，（建議）學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，增加團(tuán)隊凝聚力，改變精神面貌。

　　3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé)，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應(yīng)會什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負(fù)責(zé)。

　　以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正，希望在20xx年我們的售后服務(wù)會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。

汽車年度總結(jié) 篇7

　　時間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了�；仡�20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：

　　1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。

　　作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的`生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

　　2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

　　3、抓好安全生產(chǎn)

　　我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

　　在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

汽車年度總結(jié) 篇8

　　時間過得很快，不知不覺一年又到年末�；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長離不開他們！

　　一、今年完成的的目標(biāo)

　　剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé)，更是對自己負(fù)責(zé)；同時要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己最大的能力學(xué)習(xí)更多的技術(shù)，爭取自己能單獨維修。現(xiàn)在看來，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當(dāng)初的菜鳥！

　　自己本身存在的'問題與優(yōu)點

　　在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！

　　二、明年新的目標(biāo)

　　1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；

　　2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修；

　　3、多參加培訓(xùn)，加強自己的技能、學(xué)習(xí)更多新的維修技術(shù)；

　　4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；

　　新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長，在工作中磨練。迎接13年新的挑戰(zhàn)！

汽車年度總結(jié) 篇9

　　時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié)，不當(dāng)之處請批評指正。XXXX年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步�；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：

　　一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識工作，進(jìn)一步認(rèn)識自己。

　　我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到，一個人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導(dǎo)的.高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護(hù)好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

　　二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升。

　　應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí)，使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，都有了一個飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

　　三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進(jìn)展。

　　回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部門同事的認(rèn)識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。

　　總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認(rèn)識到自己，認(rèn)識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達(dá)到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計出力，做出貢獻(xiàn)。

汽車年度總結(jié) 篇10

　　車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

　　一、安全：

　　車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

　　1、堅持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

　　2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

　　3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

　　4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

　　5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

　　6、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

　　7、xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩�宣傳科警官到公司，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的`交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。

　　二、日常管理

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

　　1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

　　2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

　　4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

　　6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。

　　7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

　　三、問題

　　1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

　　2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運行。

　　3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

　　雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

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