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汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-07 21:04:16 愛(ài)車 我要投稿

汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告的用途越來(lái)越大,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?下面是小編為大家整理的汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎閱讀與收藏。

汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在新世紀(jì)到來(lái)的時(shí)候,中國(guó)汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引發(fā)了汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化,企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wT0,無(wú)疑成了加速這些變化的催化劑。因此,盡快建立起符合市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的中國(guó)汽車工業(yè)營(yíng)銷新模式,是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營(yíng)銷,是實(shí)現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化,增強(qiáng)汽車工業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同國(guó)際接軌,保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。

  一、品牌與品牌營(yíng)銷

  品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)育和發(fā)展的過(guò)程中,品牌的概念正在受到越來(lái)越多的關(guān)注,但是,對(duì)許多汽車經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),品牌概念又是十分模糊的,他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造,重視產(chǎn)品的促銷,而忽視了品牌的價(jià)值和作用。就一個(gè)企業(yè)而言,企業(yè)形象處于第一層次,品牌形象處于第二層次,產(chǎn)品形象處于第三層次。一個(gè)品牌必須存在于企業(yè)中,必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上,但是,這個(gè)品牌又可以獨(dú)立于它所代表的企業(yè)之外,獨(dú)立于它所依托的產(chǎn)品之外。

  因?yàn)槠髽I(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組,也可能破產(chǎn)倒閉,產(chǎn)品可以換型或更新,但品牌的價(jià)值卻是永恒的,是不斷增值的。同一個(gè)產(chǎn)品,換一塊牌子就可以身價(jià)百倍,這充分說(shuō)明了品牌的重要價(jià)值!疤m博基尼”跑車無(wú)論在被德國(guó)大眾公司收購(gòu)前還是收購(gòu)后,品牌形象的核心價(jià)值并沒(méi)有因?yàn)槠髽I(yè)間的購(gòu)并而發(fā)生改變。因此,開(kāi)發(fā)、塑造和管理品牌,是企業(yè)形象的根本,是產(chǎn)品價(jià)值人格化的體現(xiàn)。

  對(duì)汽車中具有強(qiáng)烈個(gè)性的轎車而言,品牌意味著市場(chǎng)定位,意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價(jià)值,它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念。品牌形象來(lái)源于消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)同,是“正加正”的價(jià)值鏈而不是“正加負(fù)”的扁值鏈。這種價(jià)值鏈?zhǔn)苋藗儭翱诒畟鞑ァ焙汀笆褂眯Ч彪p重驅(qū)動(dòng)。如果不建立起消費(fèi)者溝通的渠道,不能取得消費(fèi)者的信任,品牌價(jià)值就等于零。

  品牌是有靈魂、有個(gè)性的,有環(huán)境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于對(duì)產(chǎn)品使用效果滿意的程度。來(lái)源于產(chǎn)品的價(jià)值定位和由此生成的物超所值的感受,正是這些因素促使企業(yè)不斷開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品,提高技術(shù)裝備的科技含量,不斷降低成本,換句話說(shuō)就是不斷地技術(shù)進(jìn)步。轎車不同于一般的商品,它具有高價(jià)格、重復(fù)使用、多次投入的特點(diǎn)。

  因此,用戶滿意度的另一個(gè)更重要的'驅(qū)動(dòng)因素是營(yíng)銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化,也就是說(shuō),經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者,不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能,還應(yīng)該具備市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險(xiǎn)上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營(yíng)銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁,是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域。

  傳統(tǒng)的營(yíng)銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因?yàn)樗鼈兪菣M向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言,無(wú)品牌或多品牌銷售的結(jié)果必然是向橫向發(fā)展,功能單一化,延伸到其它經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng),這樣一來(lái),風(fēng)險(xiǎn)大,難管理,無(wú)形象。

  汽車品牌營(yíng)銷的重要性是由品牌的價(jià)值鏈決定的,它引導(dǎo)經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展,通過(guò)多功能一體化和整合的服務(wù)來(lái)創(chuàng)造更多的價(jià)值和利益。對(duì)整車企業(yè)來(lái)說(shuō),品牌營(yíng)銷,有利于集中人力和精力研究市場(chǎng)、開(kāi)拓市場(chǎng),有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

  有利于增加經(jīng)銷商的服務(wù)功能,有利于市場(chǎng)同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合,有利于對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行前瞻性的規(guī)劃,有利于制定靈活的營(yíng)銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)市場(chǎng),可以劃分區(qū)域、控制價(jià)格,可以使經(jīng)銷商成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力幫手。

  目前,別克、本田、奧迪的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)上具有排它性,也就是專營(yíng)特定品牌的產(chǎn)品,經(jīng)銷商具有獨(dú)立或相對(duì)獨(dú)立的法人地位,具備獨(dú)立財(cái)務(wù)核算功能,多功能一體化,統(tǒng)一形象,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系呈現(xiàn)扁平結(jié)構(gòu),直接面向終級(jí)用戶銷售等。

  二、中國(guó)汽車流通體制——從非品牌經(jīng)營(yíng)向品牌營(yíng)銷轉(zhuǎn)變

  中國(guó)汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段:

  第一階段是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期(1953—1979年),這一時(shí)期的基本特征是汽車市場(chǎng)管理的高度集權(quán)。國(guó)家對(duì)汽車資源進(jìn)行集中統(tǒng)一分配。

  第二階段是雙軌制時(shí)期(1979—1985年),汽車的產(chǎn)銷管理權(quán)轉(zhuǎn)入指導(dǎo)性計(jì)劃和市場(chǎng)調(diào)節(jié)相結(jié)合的運(yùn)行體制,資源配置實(shí)行“國(guó)家調(diào)節(jié)市場(chǎng)、市場(chǎng)指導(dǎo)企業(yè)”的模式。

  第三階段是市場(chǎng)化時(shí)期(1985—1997年),企業(yè)逐步成為市場(chǎng)化的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者,市場(chǎng)需求呈現(xiàn)區(qū)域性,買方市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個(gè)時(shí)期,前期是轎車賣方市場(chǎng),后期是買方市場(chǎng)。

  以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無(wú)品牌經(jīng)營(yíng),特別是市場(chǎng)化時(shí)期,經(jīng)銷商多,機(jī)構(gòu)不獨(dú)立,帳目不清,功能單一,市場(chǎng)混亂,層層層批發(fā),市場(chǎng)堅(jiān)挺時(shí)一哄而起,爭(zhēng)奪資源,市場(chǎng)疲軟時(shí),壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

  第四個(gè)階段是向品牌經(jīng)營(yíng)過(guò)渡時(shí)期(1997年至今),中國(guó)轎車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)人品牌經(jīng)營(yíng)的起步階段,特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營(yíng)銷體制的建設(shè)為標(biāo)志,中國(guó)轎車市場(chǎng)加快了品牌營(yíng)銷的發(fā)展步伐。

  它們對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)實(shí)施了從外觀形象到內(nèi)部布局、從硬件投入到軟件管理、售前售中售后等一系列服務(wù)程序,都有統(tǒng)一的規(guī)范、統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一的形象、統(tǒng)一的管理并實(shí)施嚴(yán)格的培訓(xùn)。品牌經(jīng)營(yíng)不僅可以規(guī)范市場(chǎng)秩序,強(qiáng)化市場(chǎng)管理,避免過(guò)度或惡性競(jìng)爭(zhēng),更重要的是樹(shù)立了品牌形象

  一汽集團(tuán)公司是我國(guó)最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年,將捷達(dá)轎車作為試點(diǎn),開(kāi)始了品牌營(yíng)銷的嘗試。嘗到甜頭之后,紅旗、解放和奧迪也相繼開(kāi)始品牌營(yíng)銷,取得了很好的成效。以捷達(dá)轎車為例,在實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)以前的5年問(wèn),年均銷售量始終在一萬(wàn)輛到二萬(wàn)輛之間徘徊。

  1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,當(dāng)年就超過(guò)4萬(wàn)輛,之后,每年以2萬(wàn)輛的速度增加,1999年1—10月,已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到13.51%,而1997年品牌經(jīng)營(yíng)前的市場(chǎng)占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車市場(chǎng)徹底轉(zhuǎn)入買方市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的時(shí)候,取得這樣的成績(jī)更加不易,可見(jiàn)品牌營(yíng)銷的巨大作用。

  當(dāng)然,一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營(yíng)還處于起步階段,在發(fā)展過(guò)程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問(wèn)題。這是今后必須克服的困難。對(duì)捷達(dá)轎車來(lái)說(shuō),經(jīng)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的品牌營(yíng)銷還剛剛開(kāi)始,今后要走的路還很長(zhǎng)。

汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  前言

  隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革, 經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕M成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車城在東風(fēng)二汽帶動(dòng)下,汽車貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長(zhǎng),成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線。為了響應(yīng)市場(chǎng)的需求,從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的營(yíng)銷理念4s店,拓寬了車企營(yíng)銷渠道同時(shí)方便消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一.實(shí)習(xí)目的:

  作為一名汽車營(yíng)銷專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識(shí),利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過(guò)程中達(dá)到以下目的:

  1. 更快的'適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。

  2. 了解比亞迪的汽車各種品牌,價(jià)格,性能。

  3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。

  4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  二.時(shí)間:20xx年7月1日7月22日

  三.地點(diǎn):比亞迪凌恒4s店(張灣區(qū)凱旋大道路口)

  四.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車銷售服務(wù)店中規(guī)模最大、設(shè)施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區(qū)凱旋大道路口,交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。秉承 客戶永遠(yuǎn)是上帝的服務(wù)理念,設(shè)有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂(lè)區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施。代理汽車保險(xiǎn)、汽車上牌,提供二手車置換,汽車維修等一站式服務(wù)。

  五.實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在暑假將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我主要從事銷售顧問(wèn)的工作,包括兩個(gè)方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化,主要是銷售的八大流程(2)對(duì)公司主營(yíng)車型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)

  實(shí)習(xí)的第一周主要是背比亞迪汽車各車型的參數(shù)配置和價(jià)格,了解到了比亞迪汽車各車型的參數(shù)、各車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生,擦拭新車的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn),由銷售經(jīng)理在會(huì)議室以視屏方式講解,包括銷售流程和新上市的思銳、新m6賣點(diǎn)展示。上班時(shí)間內(nèi)為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷售部會(huì)在展廳里開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的會(huì)議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項(xiàng)、月銷售定額,然后開(kāi)始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料,

  在人多時(shí)為顧客簡(jiǎn)單介紹相關(guān)信息,談不上專業(yè)只能是引導(dǎo)顧客,剩下的工作還是交給正式的銷售顧問(wèn),但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

  實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷售的八大流程,我們是跟著一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),來(lái)這工作3年。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續(xù)完整的交車過(guò)程,如上牌、

  保險(xiǎn)、稅收等,目前還沒(méi)有能力處理。前幾天是在前臺(tái)接待,填寫顧客相關(guān)信息,簡(jiǎn)單詢問(wèn)顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來(lái),并給顧客做簡(jiǎn)單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習(xí)身份的限制,在整個(gè)實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著,即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。

  實(shí)習(xí)的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù),負(fù)責(zé)速銳和f3,如果其他車型過(guò)來(lái)咨詢的顧客比較多,我們也會(huì)去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶信息,前期記憶各種車型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場(chǎng)了。7月中旬公司做了一次考核,100個(gè)選擇題,題目比較簡(jiǎn)單,主要是銷售流程和汽車參數(shù)的考察,考核結(jié)果得到經(jīng)理的表?yè)P(yáng)。

  六. 汽車銷售流程圖:

  接待咨詢車輛介紹試乘試駕報(bào)價(jià)協(xié)商簽約

  成交交車售后跟蹤

  1接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  企業(yè)現(xiàn)狀分析:

  我們店主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括:f3、速銳、s6,以及新上市的思銳和新款m6,價(jià)位從5萬(wàn)到15萬(wàn)不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,發(fā)動(dòng)機(jī)上賣點(diǎn)主要是tid,即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動(dòng)力組合,幾款車型基本上都配備無(wú)線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng),電子設(shè)備上abs+ebd基本上算是標(biāo)配,增加了安全系數(shù)。

汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  前言: 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一. 實(shí)習(xí)目的:

  1.了解市場(chǎng)營(yíng)銷的概念、一般原理、基本內(nèi)容;

  2.了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和編制程序,基本掌握其制定方法;

  3.掌握汽車消費(fèi)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析和消費(fèi)者行為分析的方法;

  4.了解汽車市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的內(nèi)容,掌握汽車市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的方法;

  5.了解汽車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略和計(jì)劃的內(nèi)容,基本掌握汽車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略和計(jì)劃的編制方法;

  6.掌握汽車產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內(nèi)容,基本掌握其一般技巧,能針對(duì)具體的汽車產(chǎn)品和消費(fèi)對(duì)象制定相應(yīng)的營(yíng)銷組合策略

  二. 時(shí)間

  三. 地點(diǎn):黃石北京現(xiàn)代4S店

  四. 公司組成:銷售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室

  五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、汽車銷售實(shí)習(xí);

  2、汽車銷售商務(wù)操作實(shí)習(xí);

  3、編寫汽車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略和計(jì)劃。

  六.實(shí)習(xí)過(guò)程

  (一)汽車銷售實(shí)習(xí)和汽車銷售商務(wù)操作實(shí)習(xí)

 。1)汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回

  答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

 。2)銷售技巧:

  認(rèn)識(shí)汽車消費(fèi)者

  要開(kāi)發(fā)新客戶,應(yīng)先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。

  增多潛在客戶的渠道:

  朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動(dòng)駕校、汽車俱樂(lè)部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場(chǎng)所老客戶介紹售后服務(wù)人 員介紹電子商務(wù),汽車相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵(DM) 直郵 (DM)也是幫助您大量接觸客戶的一個(gè)好辦法。

  銷售信函電話

  電話最能突破時(shí)間與空間的限制,是最經(jīng)濟(jì)、有效率的接觸客戶的工 具,您若能規(guī)定自己,找出時(shí)間每天至少打五個(gè)電話給新客戶,一年 下來(lái)能增加 1500 個(gè)與潛在客戶接觸的機(jī)會(huì)。

  建立顧客檔案: 更多地了解顧客

  如果顧客對(duì)你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關(guān)心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關(guān)資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問(wèn) 題,談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題,有了這些材料,你就會(huì)知道他們喜 歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足 蹈只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會(huì)讓你大失所望!

  分析客戶需求

  客戶需求可能會(huì)是多方面 的,交通工具的背后隱藏著許多實(shí)際的需求:身份的

  需要;可能是運(yùn)輸?shù)男枰灰部赡芫褪且攒嚧;更可?是圓夢(mèng); 客戶購(gòu)買動(dòng)機(jī)分析潛在客戶的動(dòng)機(jī)從車行的角度來(lái)看, 應(yīng)該有五個(gè)重 要的方面:弄清來(lái)意,購(gòu)買車型,購(gòu)買角色,購(gòu)買重點(diǎn),顧客類型。 弄清來(lái)意: 首先,他們到底是來(lái)干什么的?順便的過(guò)路的?如果他 開(kāi)始仔細(xì)地看某一種確定的車型, 那么看來(lái)有一些購(gòu)買的誠(chéng)意了購(gòu)買 角色:到展廳一起來(lái)的三四個(gè)人,只有一個(gè)才是真正有決策權(quán)的人, 那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機(jī),還是秘書,還是 朋友?購(gòu)買重點(diǎn): 購(gòu)買重點(diǎn)還是影響這個(gè)客戶作出最終采購(gòu)決定的重 要因素。如果他的購(gòu)買重點(diǎn)只是價(jià)格,那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對(duì)他 來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么作用;如果他的購(gòu)買重點(diǎn)是地位,那么你談任何優(yōu)惠 的價(jià)格等因素對(duì)他也不構(gòu)成誘惑。

  如何尋找潛在客戶

  利用“有望客戶 (PROSPECT 、 尋找有望客戶 (PROSPECTING) 的英文字母,來(lái)說(shuō)明如何開(kāi)發(fā)潛在的客戶:

  P: PROVIDE “提供”自己一份客戶名單

  R: RECORD“記錄”每日新增的客戶

  O: ORGANIZE “組織”客戶資料

  S: SELECT “選擇”真正準(zhǔn)客戶

  P: PLAN “計(jì)劃”客戶來(lái)源來(lái)訪問(wèn)對(duì)策

  E: EXERCISE “運(yùn)用”想象力

  C: COLLECT “收集”轉(zhuǎn)手資料

  T: TRAIN “訓(xùn)練”自己挑客戶的能力

  P: PERSONAL “個(gè)人”觀察所得

  R: RECORD“記錄”資料

  O: OCCUPATION “職業(yè)”上來(lái)往的資料

  S: SPOUSE “配偶”方面的協(xié)助

  P: PUBLIC “公開(kāi)”展示或說(shuō)明

  E: ENCHAIN“連鎖”式發(fā)展關(guān)系

  C: COLD“冷淡”的拜訪

  T: THROUGH “透過(guò)”別人協(xié)助

  I: INFLUENCE “影響”人士的介紹

  N: NAME “名錄”上查得的資料

  G: GROUP “團(tuán)體”的銷售

  接近客戶技巧

  在開(kāi)始工作之前,必須要了解市場(chǎng),必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛(ài)好,他們經(jīng)常出入的地 方,他們的性格,他們的消費(fèi)傾向,以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個(gè)客戶,拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時(shí)候,你才有資 格正式開(kāi)始汽車的銷售生涯。

  前三分鐘當(dāng)一個(gè)客戶走進(jìn)汽車展廳的時(shí)候, 絕大多數(shù)的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內(nèi)的 汽車。

  把握時(shí)機(jī):當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車的時(shí)候,他們是在尋找可以

  提供幫助的銷售顧問(wèn); 動(dòng)作: 他們拉開(kāi)車門, 要開(kāi)車前蓋, 或者他們要開(kāi)后蓋等, 這些都是信號(hào),是需要銷售顧問(wèn)出動(dòng)的信號(hào)。

  注意問(wèn)題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進(jìn)車行的前三分鐘還 注意問(wèn)題: 不是接近他們的時(shí)候,你可以打招呼、問(wèn)候,并留下一些時(shí)間讓他們 自己先隨便看看,或者留一個(gè)口信,您先看著,有問(wèn)題我隨時(shí)過(guò)來(lái)。

  初次溝通的要點(diǎn)——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐 初次溝通的要點(diǎn) 漸向汽車話題轉(zhuǎn)換 成熟的銷售人員非常清楚,這是客戶從陌生開(kāi)始 溝通的時(shí)候,一般不先說(shuō)與車有關(guān)的事情?梢哉剟偨Y(jié)束的車展,還 可以談任何讓客戶感覺(jué)舒服的,不那么直接的,不是以成交為導(dǎo)向的 任何話題。比如,可以是與客戶一起來(lái)的孩子,長(zhǎng)的真高,多大了, 比我侄子可高多了;也可以是客戶開(kāi)的車,或者客戶開(kāi)的車的車牌, 您的車牌號(hào)碼是特選的吧,等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換。 也是你記住與客戶同來(lái)的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時(shí)候, 名字的好時(shí)候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產(chǎn)品吸引顧客

  具體地說(shuō):

  1、信心!

  這是個(gè)”老生常談“的問(wèn)題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯(cuò),這也是銷售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來(lái)源的于哪里呢?——信心絕對(duì)不是象做"傳銷"一樣,每天瘋子般的對(duì)自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優(yōu)秀的”之類的話語(yǔ)。信心是來(lái)源于你扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和溝通技巧。

  作為一名汽車銷售人員,汽車和市場(chǎng)營(yíng)銷的專業(yè)知識(shí)是必不可少的。比如客戶對(duì)你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒(méi)銷售或不愿銷售的車型時(shí),你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車是如何的優(yōu)于其它車型,而這有力的證據(jù),就是建立于你對(duì)汽車行業(yè)的熟悉。同時(shí),當(dāng)一個(gè)客戶不時(shí)的向你提出些專業(yè)術(shù)語(yǔ),比如,EDS,GDI是什么意思呀?如果你不知道,你當(dāng)然可以SAY SORRY。但是,據(jù)專家數(shù)據(jù)分析,一個(gè)銷售過(guò)程中,當(dāng)銷售人員三次以上對(duì)客戶的問(wèn)題表示無(wú)法當(dāng)場(chǎng)回答或要尋求同事幫助才能回答時(shí),這個(gè)銷售的結(jié)果80%會(huì)NG!

  另一方面,我們所說(shuō)的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個(gè)方面的內(nèi)容: 與客戶的溝通最重要, 與同事的溝通不可少, 與老板的溝通也需要!

  溝通的技巧,來(lái)源于平時(shí)工作不斷磨練和對(duì)過(guò)往工作的不斷反思、總結(jié)。這里面又引出一個(gè)“學(xué)習(xí)”的話題,事實(shí)也是如此,現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個(gè)“學(xué)習(xí)型個(gè)人”,要建一個(gè)“學(xué)習(xí)型組織”。我們都知道幾乎沒(méi)有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識(shí)結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)。所以,學(xué)習(xí)的重要性不言而喻 ,尤其在這樣一個(gè)日新月異、每天都飛速在變化的競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)里。 同時(shí),這里要說(shuō)明的是,學(xué)習(xí)要有方法!有的人用一年時(shí)間可以從汽車銷售員做到銷售經(jīng)理,也有的人三年五年仍在做銷售員。為何,也許他們都在不斷的學(xué)習(xí),但其中一個(gè)人在學(xué)習(xí)的同時(shí),更善于思考,更善對(duì)過(guò)去的每一天做一個(gè)總結(jié),然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

  2、信任!

  學(xué)過(guò)營(yíng)銷的人都知道,有一種流行很久的“GEM吉姆模式”,即作為一個(gè)SALES要“相信你的公司,相信你銷售的.產(chǎn)品,相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”,也就是這里所說(shuō)的“信任”。當(dāng)一個(gè)SALES在工作中對(duì)自己銷售的車型安全性能

  都不放心,對(duì)自己的公司實(shí)力擔(dān)憂不已甚至懷疑公司能否按時(shí)發(fā)工資,那么,他是幾乎沒(méi)有可能將車推銷出去的!

  在這里,我要加入一個(gè)“相信”:相信你的同事!有人說(shuō),影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專業(yè)技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關(guān)系的恰當(dāng)處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對(duì)那些剛出學(xué)校門的人尤其要重視。我們常說(shuō)“家和萬(wàn)事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系,這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經(jīng)之路!

  我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在PMP(拍馬屁),老板對(duì)你超出常人的工作量時(shí),你如果抵觸不信任,認(rèn)為是在給你小鞋穿,那么,想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實(shí)用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!

  3、心態(tài)!

  有一句話,心態(tài)決定一切。此話不假,有什么樣的心態(tài),你將會(huì)有什么的行動(dòng),而行動(dòng)的后果,則決定你的成。 作為汽車銷售人員,心態(tài)是非常重要的一點(diǎn)。良好的工作心態(tài)包含了三個(gè)方面:

  誠(chéng)實(shí)之心,敬業(yè)之心,坦然之心。

  先說(shuō)“誠(chéng)實(shí)”之心。其實(shí)每個(gè)人在生活中或多或少會(huì)撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對(duì)于工作的觀點(diǎn),我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯(cuò)誤,但不要為所犯的錯(cuò)誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯(cuò)誤。心理學(xué)家所認(rèn)為,人天生就具備一種辯別他人是否在說(shuō)假話的本領(lǐng)。而在與客戶溝通時(shí)所有的營(yíng)銷成本,“誠(chéng)實(shí)”的成本最小。所換得的回報(bào)也可能最高。

  然后說(shuō)到“敬業(yè)”!熬礃I(yè)”可能是我們?cè)谡胰魏我环莨ぷ鲿r(shí)都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己所擁有的素質(zhì)!但是,到底怎樣才算是敬業(yè)”之心?——沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),但它有一個(gè)共同點(diǎn),把你的工作真正當(dāng)作是自己的事情來(lái)做。也有人會(huì)這樣說(shuō):到底有沒(méi)有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”?——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的,但勞動(dòng)強(qiáng)度卻很高!這樣有必要敬業(yè)嗎?這樣的問(wèn)題,其實(shí)也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺(jué)得你是個(gè)他不能舍去的人才,然后再以你的成績(jī)來(lái)在同行業(yè)謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報(bào)復(fù)了小氣老板。我個(gè)人對(duì)此不作評(píng)判,但是,這里提到的一點(diǎn)我完全認(rèn)同——先做好工作。是的,即使你的目標(biāo)是跳槽,也先把工作做好!那怕你認(rèn)為你的“敬業(yè)”是你裝出來(lái)的也沒(méi)關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時(shí),多做工作,多干實(shí)事,這樣老板還有什么話可說(shuō)呢?我還記得我的一位前輩對(duì)我說(shuō)過(guò)的:老板永遠(yuǎn)都只喜歡那些努力工作的人!

  最后再說(shuō)“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說(shuō)?并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位,而是三個(gè)方面的話題要說(shuō),肯定有個(gè)先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬(wàn)不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說(shuō)真的誤導(dǎo)了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)!疤谷弧敝,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實(shí)淡然!作為汽車銷售人員,可以這樣說(shuō),你接觸的,絕大部分是有錢人,而且這些有錢人中,通過(guò)交流,你可以大致發(fā)現(xiàn)他(她)是一名白手起家、或是子承父業(yè),或者中彩之士,更或者她是有錢人的N奶(N等于或大于2)。這時(shí),很明顯的,有的人你會(huì)發(fā)自內(nèi)心“真誠(chéng)”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多,這時(shí),你的“坦然之心”就顯得很重要了。

汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  時(shí)間:20xx年10月26號(hào)/星期三/晴

  地點(diǎn):廣物福恒?怂4S店

  過(guò)程:

  4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。通過(guò)學(xué)習(xí)了解公司以品牌經(jīng)營(yíng)為特色,遵循“客戶第一,信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)方針,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,努力做好整車銷售,驗(yàn)車上牌,代辦保險(xiǎn),分期付款,汽車裝潢,維修服務(wù)一條龍的銷售。推銷公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶充分的享受客戶致上的公司宗旨。

  這家4S店經(jīng)營(yíng)的汽車有:?怂,嘉年華,蒙迪歐致勝等幾種汽車。這些汽車的價(jià)格都不高,適合家庭購(gòu)買。

  汽車的顏色有這樣幾種:透明白(UD),絲光棕(D3),檸檬黃(YP),寶石藍(lán)(IC),翡翠銀(JS),經(jīng)典紅(VR),運(yùn)動(dòng)藍(lán)(IS),亮銀色(6C)等。顧客在購(gòu)買的時(shí)候可以根據(jù)喜好任意挑選,銷售職員也可以根據(jù)顧客的年齡向顧客推薦。

  在賴經(jīng)理的介紹下,我們認(rèn)識(shí)了專營(yíng)店的主管劉敬杰。劉主管分別帶領(lǐng)我們前去參觀。在展廳里,他們向我們介紹了客戶前臺(tái)接待區(qū)。接待區(qū)由客戶休息區(qū)、銷售接待區(qū)、快速保養(yǎng)接待區(qū)、維修接待區(qū)等幾個(gè)報(bào)務(wù)接待區(qū)域組成,人性化的服務(wù)區(qū)域,熱情的服務(wù)態(tài)度,常常受到客戶的認(rèn)可和表?yè)P(yáng)。在交流了解中我們還認(rèn)識(shí)了一位工作認(rèn)真、服務(wù)熱情、拾金不昧的維修接待人員何承良。具體情況了解何承良在一次接待車輛維修客戶過(guò)程中,檢查車主汽車車內(nèi)情況時(shí),發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有數(shù)額不少的人民幣。他發(fā)現(xiàn)此情況后立即向上級(jí)報(bào)告,經(jīng)過(guò)查看客戶維修信息,采取電話聯(lián)系,及時(shí)與客戶取得了聯(lián)系,并將人民幣歸還給客戶。他拾金不昧的工作精神,得到了客戶的認(rèn)可,同時(shí)也得到了同事們對(duì)其工作的'肯定。緊接著,主管帶領(lǐng)我們走到汽車維修服務(wù)車間。寬大的工作維修車間,整齊干凈有序,車道劃分明確,車間內(nèi)擺放的維修設(shè)備先進(jìn)齊全,維修工作人員操作熟練。我們就汽車維修相關(guān)問(wèn)題請(qǐng)教了維修工作人員,他們都一一為我們講解,讓我們不得不敬佩。

  在劉主管的熱情款待與詳細(xì)講解下,我們了解到專營(yíng)店一站式全方位的服務(wù),讓我們深感汽車行業(yè)前景的廣闊。劉主管還為我們上了一節(jié)汽車銷售知識(shí)課,讓我們受益匪淺,使我們對(duì)汽車銷售這個(gè)職業(yè)的認(rèn)識(shí)更加深刻。

  收獲和體會(huì):

  經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)明白如何才能把汽車銷售出去,并能得到顧客的滿意呢?首先,汽車營(yíng)銷員要有豐富的自身知識(shí),提高自己的心理素質(zhì)。其次,要不斷的與顧客聯(lián)絡(luò),利用電話咨詢等方式,提醒顧客繳納汽車的各種費(fèi)用,詢問(wèn)顧客在使用汽車時(shí)有什么意見(jiàn)和建議等。在節(jié)假日的時(shí)候,也可以與顧客聯(lián)系,送他們一些小禮物什么的作為紀(jì)念?傊,就是要先做人,后賣車,要換位思考,多替顧客著想。在工作車間和前臺(tái)的工作人員看他們是那么的努力,而我們也即將踏上社會(huì)了,他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀學(xué)習(xí)給我的感觸非常的深刻,他們的工作態(tài)度讓我嘆止,即使我們只是來(lái)參觀,可他們?nèi)援?dāng)我是客戶一樣,這就是他們的公司所受于他們的工作理念。

  因此,我們明白了,現(xiàn)在我們對(duì)我的將來(lái)從滿了希望,我們相信通過(guò)我的努力,我將是他們中的一員,通過(guò)這次的學(xué)習(xí),更加確信自己的信念了,我相信,我能行,因?yàn)槲椰F(xiàn)在充滿信心和力量,通過(guò)我的努力我會(huì)是個(gè)很出色的職員!

汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  前言

  隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革, 經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕M成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車城在東風(fēng)二汽帶動(dòng)下,汽車貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長(zhǎng),成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線。為了響應(yīng)市場(chǎng)的需求,從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的營(yíng)銷理念—4S店,拓寬了車企營(yíng)銷渠道同時(shí)方便消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一. 實(shí)習(xí)目的:

  作為一名汽車營(yíng)銷專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識(shí),利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過(guò)程中達(dá)到以下目的:

  1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。

  2. 了解比亞迪的汽車各種品牌,價(jià)格,性能。

  3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。

  4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  二. 時(shí)間:20xx年7月1日——7月22日

  三. 地點(diǎn):比亞迪凌恒4S店(張灣區(qū)凱旋大道路口)

  四. 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  比亞迪凌恒4S店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車銷售服務(wù)店中規(guī)模最大、設(shè)施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區(qū)凱旋大道路口,交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。秉承 “客戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,設(shè)有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂(lè)區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施。代理汽車保險(xiǎn)、汽車上牌,提供二手車置換,汽車維修等一站式服務(wù)。

  五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在暑假將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我主要從事銷售顧問(wèn)的工作,包括兩個(gè)方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化,主要是銷售的八大流程(2)對(duì)公司主營(yíng)車型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶(F3、速銳、思銳、S6、新M6)

  實(shí)習(xí)的第一周主要是背比亞迪汽車各車型的參數(shù)配置和價(jià)格,了解到了比亞迪汽車各車型的參數(shù)、各車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生,擦拭新車的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn),由銷售經(jīng)理在會(huì)議室以視屏方式講解,包括銷售流程和新上市的思銳、新M6賣點(diǎn)展示。上班時(shí)間內(nèi)為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷售部會(huì)在展廳里開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的會(huì)議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項(xiàng)、月銷售定額,然后開(kāi)始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料,

  在人多時(shí)為顧客簡(jiǎn)單介紹相關(guān)信息,談不上專業(yè)只能是引導(dǎo)顧客,剩下的工作還是交給正式的銷售顧問(wèn),但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

  實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷售的八大流程,我們是跟著一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),來(lái)這工作3年。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續(xù)完整的交車過(guò)程,如上牌、保險(xiǎn)、稅收等,目前還沒(méi)有能力處理。前幾天是在前臺(tái)接待,填寫顧客相關(guān)信息,簡(jiǎn)單詢問(wèn)顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來(lái),并給顧客做簡(jiǎn)單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習(xí)身份的限制,在整個(gè)實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著,即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。

  實(shí)習(xí)的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新M6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù),負(fù)責(zé)速銳和F3,如果其他車型過(guò)來(lái)咨詢的顧客比較多,我們也會(huì)去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶信息,前期記憶各種車型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場(chǎng)了。7月中旬公司做了一次考核,100個(gè)選擇題,題目比較簡(jiǎn)單,主要是銷售流程和汽車參數(shù)的考察,考核結(jié)果得到經(jīng)理的表?yè)P(yáng)。

  六. 汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

  5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  企業(yè)現(xiàn)狀分析:

  我們店主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括:F3、速銳、S6,以及新上市的思銳和新款M6,價(jià)位從5萬(wàn)到15萬(wàn)不等,排量1.5L、2.0L、2.4L,發(fā)動(dòng)機(jī)上賣點(diǎn)主要是TID,即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動(dòng)力組合,幾款車型基本上都配備無(wú)線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng),電子設(shè)備上ABS+EBD基本上算是標(biāo)配,增加了安全系數(shù)。銷售上F3逐漸退出歷史的舞臺(tái),取而代之的是速銳,在整個(gè)比亞迪銷量中占據(jù)1/4以上的比例,S6作為一款家用SUV銷量保持穩(wěn)定,僅次于CRV,新上市的思銳屬

  于比亞迪的高端品牌,從上市200的銷量增長(zhǎng)到1500,具有很大的市場(chǎng)前景。

  車型及定位 排量 價(jià)位 上市 全國(guó)平均月銷量 賣點(diǎn)

  新M6 2.0L/2.4L 10-15 20xx 300-700

  思銳(B+) 1.5Ti/1.5 10-15 20xx 112-1000-1500 弓,豪華

  S6(suv)家用(B) 2.0/2.4 8-13萬(wàn) 20xx 6000 外觀時(shí)尚

  速銳(a+)家用 1.5L 6-10萬(wàn) 20xx 平均10000 遙控TID省油

  F3中層家庭(a+) 1.5L 5.3-7.4 20xx 月銷量過(guò)3萬(wàn) 經(jīng)濟(jì)省油

  通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期,本4S店在營(yíng)銷管理中主要存在以下問(wèn)題:

  (1) 利潤(rùn)組成結(jié)構(gòu)失調(diào)

  在國(guó)外,汽車銷售、配件、維修的比例是1:2:4,汽車維修售后服務(wù)利潤(rùn)超過(guò)汽車銷售利潤(rùn),是汽車獲利的主要部分。而我所在的4S店主要收入來(lái)源于汽車銷售,一方面增加銷售顧問(wèn)的工作壓力,每個(gè)月都會(huì)銷售定額,另外一方面,單一的收入來(lái)源不利于經(jīng)銷商的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

  (2) 缺乏專業(yè)的營(yíng)銷人員

  比亞迪凌恒4S店,總共12名銷售顧問(wèn),只有3名銷售顧問(wèn)是營(yíng)銷專業(yè)出生,有學(xué)財(cái)務(wù)、機(jī)械、車輛、醫(yī)學(xué)的,還有幾個(gè)是大專生。由于缺乏專業(yè)理論知識(shí)的支撐,經(jīng)常出現(xiàn)銷售顧問(wèn)為了多賣車傳達(dá)不正確信息,誤導(dǎo)消費(fèi)者,為以后的糾紛埋下伏筆,企業(yè)的品牌理念難以貫徹實(shí)施。沒(méi)有營(yíng)銷就不會(huì)有銷售。

  (3) 信息的雙向溝通體系不完善

  4S中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋,而往往被多數(shù)企業(yè)所忽略。主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面:一、與廠商的信息溝通;二、客戶關(guān)系管理。4S店是車企掌握市場(chǎng)需求重要渠道之一,如果不能與廠商進(jìn)行有效的信息反饋,導(dǎo)致廠商與4S店利益不一致,使兩者圍繞費(fèi)用和利益分配發(fā)生糾紛。比亞迪凌恒4S店雖有客戶關(guān)系管理系統(tǒng),但沒(méi)有起到實(shí)質(zhì)作用,銷售顧問(wèn)為了多賣車,局限于眼前利益,只為真正想買車的人服務(wù),一些潛在顧客甚至是愛(ài)理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。

  (4) 售后服務(wù)有待完善

  4S店著眼于銷售,對(duì)于售后服務(wù)的管理和從企業(yè)內(nèi)部挖掘提高客戶滿意度、加強(qiáng)售后服務(wù)、技術(shù)力度不足。而所謂的維修保養(yǎng)卻熱衷于“換件”上,不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),同時(shí)也使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑,這樣會(huì)缺失大量的老顧客。

  實(shí)習(xí)體會(huì):

  在將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期,在工作崗位主要遇到以下兩個(gè)問(wèn)題:

  (1)不善與人溝通,兩個(gè)方面:1、與銷售顧問(wèn)的溝通2、給顧客介紹介紹汽車

  我平時(shí)在生活中不善與人溝通,盡管大學(xué)三年時(shí)間參加過(guò)很多實(shí)踐活動(dòng),一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力,但作為汽車銷售顧問(wèn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在公司中,各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來(lái)完成,任何人單打獨(dú)斗都很難把工作作好,這使我初到4S店很不適應(yīng)這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境,雖然4S店里的銷售顧問(wèn)年紀(jì)與我差不多,都是20-30歲左右,但是總感覺(jué)和他們難打成一片,剛踏進(jìn)公司的時(shí)候,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,實(shí)習(xí)的頭幾天很少與他們溝通,頂多是簡(jiǎn)單的寒暄幾句,我那個(gè)師傅更是對(duì)我愛(ài)管不管的。

  后來(lái)發(fā)現(xiàn)是自己腦子里胡思難想想多,每一個(gè)銷售顧問(wèn)都有自己的工作任務(wù),跟何況對(duì)你又不是特別了解,關(guān)鍵在于自己不會(huì)與人主動(dòng)去溝通,這個(gè)是需要時(shí)間慢慢磨合的。

  后期我慢慢的嘗試去接觸顧客,主要是前臺(tái)接待,了解顧客需求,在人多的時(shí)候也會(huì)給顧客做汽車性能參數(shù)展示。但有的顧客看你是新來(lái)的,和你說(shuō)幾句就走了,弄得我很沒(méi)自信,甚至有時(shí)候與顧客溝通都有點(diǎn)緊張。后來(lái)師傅的`幫助下,大膽去嘗試,逐漸的鍛煉自己溝通交際能力,準(zhǔn)確感知顧客的需求。

  (2)對(duì)于汽車相關(guān)參數(shù),專業(yè)術(shù)語(yǔ)、專有名詞不夠了解。

  在學(xué)校課堂上,有《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》理論知識(shí)的學(xué)習(xí),但在汽車運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù),很多都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。另外,汽車上的實(shí)物與理論參數(shù)很難對(duì)照,方向盤上、儀表盤上那些按鈕叫啥名,有什么作用?都是我頭疼的地方。下班后我加班加點(diǎn)補(bǔ)習(xí)功課,凡是遇到不懂的都在網(wǎng)上查詢,將《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》上面的知識(shí)點(diǎn)再好好溫習(xí)了一遍,上班時(shí)再將宣傳冊(cè)上汽車參數(shù)與汽車實(shí)物相對(duì)照,遇到不理解的就請(qǐng)教其他銷售顧問(wèn),雖然有的銷售顧問(wèn)不愛(ài)搭理,但我還是硬著頭皮去請(qǐng)教別人。

  以下是個(gè)人的幾點(diǎn)心得體會(huì):

  第一:服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要

  作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,尤其是潛在顧客,對(duì)其態(tài)度一定要好,不能僅僅局限于眼前利益,盲目的追求銷量,因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語(yǔ)言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的需求,讓顧客成為自己的朋友。

  第二:自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度

  我深刻的體會(huì)到社會(huì)工作與學(xué)校生活的我本質(zhì)區(qū)別,在學(xué)校犯了錯(cuò)誤會(huì)有人原諒你,一句道歉就可以解決問(wèn)題,但在公司直接損失的就是個(gè)人的金錢利益,比如說(shuō):上班時(shí)間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽(tīng)手機(jī)、按時(shí)上下班等等。因?yàn)楦鱾(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會(huì)出現(xiàn)某個(gè)崗位缺人,如果客戶剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在,則會(huì)給公司帶來(lái)負(fù)面影響,如果在工作時(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個(gè)菜市場(chǎng),毫無(wú)紀(jì)律可言,那樣下去,公司就會(huì)日益散漫,不利于公司的發(fā)展。一旦被老板發(fā)現(xiàn),就要被扣工資,要嚴(yán)格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,盡管只是實(shí)習(xí)生,也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。

  第三:時(shí)刻學(xué)習(xí)、完善自我

  平時(shí)在書本學(xué)的很多東西看似毫無(wú)意義,但在實(shí)際工作卻有著很大的作用。理論的學(xué)習(xí)是未來(lái)社會(huì)工作的鋪墊,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的辯證統(tǒng)一。

  第四:飽含工作激情

  大學(xué)生喜歡追求新鮮事物,在剛剛工作的時(shí)候富有激情,做任何事請(qǐng)都很有干勁!但時(shí)間久了每天重復(fù)同樣的工作,會(huì)感到很無(wú)聊,在實(shí)習(xí)的那一段時(shí)間我深有體會(huì),但我堅(jiān)持下來(lái)了,我堅(jiān)信未來(lái)充滿希望,自己即是歷史舞臺(tái)的劇中人又是自己的策劃者,用飽滿的工作熱情迎接未來(lái)的每一天。

  通過(guò)近3個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我開(kāi)始認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無(wú)窮無(wú)盡的知識(shí),這些知識(shí)需要我們?cè)趯?shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。在實(shí)習(xí)單位中有許多同事,他們沒(méi)有受過(guò)正規(guī)的大學(xué)教育,但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績(jī),在公司占據(jù)了一席之地,為公司和個(gè)人都帶來(lái)了良好的效益。這一切證明了實(shí)踐出真知,實(shí)踐是認(rèn)識(shí)發(fā)展的動(dòng)力和源泉。

  關(guān)于實(shí)習(xí)單位營(yíng)銷管理方面的幾點(diǎn)建議:

  (1)轉(zhuǎn)變營(yíng)銷觀念,完善汽車4S店?duì)I銷模式

  4S模式是在1S的基礎(chǔ)上逐步建立的,其核心理念是通過(guò)服務(wù)提升客戶的滿意度和忠誠(chéng)度,從而促進(jìn)汽車的銷售。合理調(diào)整整車銷售、零部件營(yíng)銷、售后服務(wù)三者之間的結(jié)構(gòu)比例,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,不再單純的為賣車而賣車,豐富整車與配件之間的產(chǎn)品組合。

  (2)加強(qiáng)員工培訓(xùn)力度,吸引專業(yè)的營(yíng)銷及管理人才

  必須加大力度培養(yǎng)一批既懂銷售又懂技術(shù)的復(fù)合型人才,使他們盡可能成為出色營(yíng)銷人員的同時(shí)并盡可能掌握相關(guān)汽車技術(shù)。一方面加大企業(yè)內(nèi)部員工的培訓(xùn)力度,做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃,增加員工對(duì)于企業(yè)的歸屬感與認(rèn)同感。另外,積極對(duì)外招聘,吸納優(yōu)秀的專業(yè)的營(yíng)銷及管理人才,著眼于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

  (3)完善信息管理系統(tǒng),發(fā)揮信息反饋功能

  4S店應(yīng)注意信息化管理,充分發(fā)揮反饋功能?山柚畔⒕W(wǎng)絡(luò)化管理,建立完整的客戶及汽車信息檔案。完善信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)。同時(shí)又積極將客戶有關(guān)信息反饋到汽車制造廠商,為產(chǎn)品改進(jìn)和服務(wù)提升提供依據(jù)。注重市場(chǎng)的調(diào)研作用,搜集第一手情報(bào)。建立一個(gè)完備的數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)顧客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系統(tǒng)性、積累性、及時(shí)性,為以后的售后服務(wù)工作可以更加快捷方便建立基礎(chǔ)。

  (4)加強(qiáng)售后服務(wù),樹(shù)造服務(wù)品牌

  隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,汽車同質(zhì)化傾向明顯,在自身范圍內(nèi)如果汽車4S店想增加競(jìng)爭(zhēng)力,其可控制的因素也只有服務(wù)。許多汽車經(jīng)銷商也越來(lái)越意識(shí)到,僅靠單車銷售已難以維持穩(wěn)定長(zhǎng)期的發(fā)展,只有不斷完善整體汽車服務(wù)體系,提高客戶滿意程度,才能保持企業(yè)良好的持久發(fā)展。一個(gè)消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)槟惴⻊?wù)的好選擇你,但是一定會(huì)因?yàn)槟惴⻊?wù)的不好而離開(kāi)你,F(xiàn)階段,最初價(jià)格因素起著很大的作用。但是車有很多依賴性,售后一系列的保養(yǎng)和維修是持續(xù)性的服務(wù)。

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