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運(yùn)輸合作協(xié)議

運(yùn)輸合作協(xié)議范本(精選5篇)

  在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中,男女老少都可能需要用到協(xié)議,協(xié)議能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。那么協(xié)議怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的運(yùn)輸合作協(xié)議范本(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。

運(yùn)輸合作協(xié)議范本(精選5篇)

  運(yùn)輸合作協(xié)議1

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和其他相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為明確雙方權(quán)利和義務(wù)及責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  一、工程名稱:

  二、工程地址:

  三、工程內(nèi)容:

  四、單價(jià):

  五、工程期限:

  六、工程結(jié)算方式:

  七、雙方責(zé)任:

  1、甲方提供乙方施工中生活用水電、食、住宿、車輛維修,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  2、乙方必須管理好維護(hù)甲方所提供的設(shè)備及設(shè)施,如有損壞乙方按照損失賠償。

  3、乙方在施工期間不得亂闖工地,遇事不得越級(jí)處理。

  4、甲方負(fù)責(zé)協(xié)商運(yùn)輸?shù)缆飞系年P(guān)系,為乙方順利運(yùn)輸創(chuàng)造條件,甲方必須派專業(yè)人員負(fù)責(zé)保持道路暢通,保證乙方運(yùn)輸不堵車。

  5、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后必須安排技術(shù)合格,二年以上駕齡的`司機(jī)操作,并為司機(jī)繳納合理的人身保險(xiǎn)費(fèi),施工期間司機(jī)不得隨意離開崗位和其他理由不去工作,如有其它原因需甲方同意才能離開,司機(jī)要24小時(shí)待命工作,不準(zhǔn)酒后駕車。

  6、在施工期間乙方車輛如果出現(xiàn)損壞必須要向甲方負(fù)責(zé)管理車輛人員申請(qǐng)才能離場(chǎng)進(jìn)行維修。

  7、在施工期間車輛停放要按照甲方規(guī)定位置停放,要做到停放整齊不準(zhǔn)亂停亂放,車輛在施工中不得超速,不得爭(zhēng)道搶行,任何時(shí)候都不得擅自離開工地。

  8、在施工期間乙方人員或司機(jī)不準(zhǔn)在票據(jù)上弄虛作假,不準(zhǔn)以任何形式,任何物品賄賂甲方管理人員。

  9、乙方車輛應(yīng)按時(shí)參加甲方的安全生產(chǎn)例會(huì),安全例會(huì)的相關(guān)會(huì)議嚴(yán)格執(zhí)行各種崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,若發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)上報(bào)甲方處理,乙方車輛違反安全規(guī)定發(fā)生各種事故由當(dāng)事人和乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任和全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  10、由于甲方機(jī)械設(shè)備等給乙方車輛以及人身造成損失及傷害,由甲方承擔(dān)責(zé)任。

  11、甲方支付工程款必須與乙方負(fù)責(zé)人或其授權(quán)的委托人持有效的票據(jù)直接結(jié)算,不得與合同雙方以外的人結(jié)算,否則因此發(fā)生的一切后果由甲方負(fù)責(zé)。

  12、乙方必須在甲方監(jiān)督下支付運(yùn)輸車輛司機(jī)的當(dāng)月工資。

  八、如有以下情況甲方有權(quán)解除合同并拒絕支付剩余工程款和保證金:

  1、乙方違反甲方工程規(guī)章制度,不服從甲方進(jìn)場(chǎng)管理。

  2、乙方人員嚴(yán)重影響運(yùn)輸作業(yè)與生活秩序條約。

  3、乙方在運(yùn)輸過程中擅自離場(chǎng)。

  4、乙方未按時(shí)支付運(yùn)輸車輛司機(jī)工資。

  九、合同在執(zhí)行中如有未盡事宜另行協(xié)商補(bǔ)充,如有一方違約可在工程所在地人民法院提起訴訟。

  十、本協(xié)議附榆佳高速簽訂的運(yùn)輸合同一份。

  十一、本合同一式二份,甲乙雙方共同簽字后生效。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  _________年____月____日

  運(yùn)輸合作協(xié)議2

  甲方:_________________________

  乙方:_________________________

  甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方指定gep(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、代運(yùn)分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方職責(zé)

  1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運(yùn)單證(即b/l海運(yùn)提單及報(bào)關(guān)單證),雙方確定專人交接并紀(jì)錄時(shí)間。

  2.甲方委托乙方清關(guān),應(yīng)提供正確、完整的報(bào)關(guān)單據(jù),內(nèi)容包括與船運(yùn)單證相符的貨物中文品名、稅則號(hào)碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方立即解決。

  3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時(shí)解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。

  4.甲方委托乙方代辦商檢,應(yīng)提供正確的外商投資財(cái)產(chǎn)價(jià)值鑒定申請(qǐng)單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件,以利于乙方及時(shí)辦理商檢并進(jìn)行報(bào)關(guān)。

  5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝,應(yīng)適應(yīng)長(zhǎng)途海運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸,任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

  6.原則上,甲方對(duì)每批貨物的操作要求中,運(yùn)輸計(jì)劃需在作業(yè)前一天12小時(shí)前,收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個(gè)小時(shí)以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?shí),特殊情況下,乙方應(yīng)盡力配合處理。

  二、乙方職責(zé)

  1.乙方在接到甲方提供的正本海運(yùn)提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單,如遇到問題及時(shí)與甲方取得聯(lián)系并解決。

  2. 遇到貨物必須商檢時(shí),乙方在接到甲方合格的申報(bào)單等單證后代理甲方申報(bào)商檢。

  3.乙方在接到甲方齊全的報(bào)關(guān)材料后繕制報(bào)關(guān)單并負(fù)責(zé)報(bào)關(guān),如遇到倉(cāng)單錯(cuò)誤并負(fù)責(zé)解決。

  4. 對(duì)于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),對(duì)法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),如有特殊情況發(fā)生,甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時(shí)解決。

  5.乙方負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù),同時(shí)安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點(diǎn)。

  6.乙方負(fù)責(zé)對(duì)海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。

  7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方墊付條款海運(yùn)費(fèi)。

  8.若貨物至乙方倉(cāng)庫(kù)后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并拆箱入庫(kù)(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。

  9.貨物經(jīng)甲方驗(yàn)收入庫(kù)后應(yīng)有乙方負(fù)責(zé)妥善保管,不得損壞、使用,未經(jīng)甲方同意,不得私自開包或開箱。

  三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定

  1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利,也是應(yīng)盡的義務(wù),無(wú)論哪一方提出對(duì)某項(xiàng)操作要求書面確認(rèn)時(shí),另一方都必須相應(yīng),否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程,直到獲得書面確認(rèn)。

  2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號(hào)、____號(hào)(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crc shipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對(duì)完賬單后,每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票,在核對(duì)過程中,crc相關(guān)部門有權(quán)對(duì)賬單中的任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目提出查詢,新發(fā)展物流公司必須無(wú)條件配合,如新發(fā)展物流公司無(wú)充分證據(jù)證明任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目的正確性,crc有權(quán)對(duì)此項(xiàng)目拒付,但不影響其他費(fèi)用的正常確認(rèn)。費(fèi)用賬單一經(jīng)crc確認(rèn),新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。

  3.對(duì)于超期費(fèi)的事宜,新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn),否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個(gè)工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù),否則新發(fā)展物流公司視為crc自動(dòng)確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費(fèi)用的問題,只要是非我方原因造成的.超期,客觀事實(shí)清楚的,crc必須全部確認(rèn)。

  4.為了在今后核對(duì)帳單中提高效率,以及單證的準(zhǔn)確性,經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財(cái)務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性,決定代收代付的費(fèi)用今后一律開“新發(fā)展物流代ge”或“新發(fā)展物流代crc”,新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報(bào)銷。

  5.關(guān)于費(fèi)用超期問題,只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個(gè)月內(nèi)結(jié)算,都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期,則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。

  6.在今后具體操作過程中,凡是合同中沒有列明的費(fèi)用項(xiàng)目,當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。

  四、費(fèi)用結(jié)算程序

  1.乙方負(fù)責(zé)每周對(duì)已完成作業(yè)的項(xiàng)目按提單號(hào)開具發(fā)票,并分別列明海運(yùn)進(jìn)、出口或空運(yùn)進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對(duì),每月____日前將前一月操作費(fèi)用清單交甲方,額外費(fèi)用(指超期費(fèi),修箱費(fèi)等)另計(jì),甲方核對(duì)后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個(gè)月內(nèi)付清發(fā)票所列款項(xiàng),付款時(shí)應(yīng)傳真乙方付款憑證。

  2.對(duì)乙方開具操作費(fèi)用如由實(shí)報(bào)實(shí)銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時(shí)如有異議,應(yīng)及時(shí)與乙方專人聯(lián)系解決,如乙方發(fā)票開具錯(cuò)誤,應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。

  3.對(duì)乙方應(yīng)甲方要求支付的費(fèi)用則按第二條的七款執(zhí)行。

  4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費(fèi)用結(jié)算規(guī)定,責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。

  五、本協(xié)議未盡事項(xiàng)由甲、乙雙方協(xié)商解決,如政策因素發(fā)生費(fèi)用變化,雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。

  六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效,修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。

  七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。

  八、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。

  九、本協(xié)議自____年___月___日起生效,一式兩份,效力相同,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年,到期后甲乙雙方若無(wú)異議則本協(xié)議自動(dòng)延期一年。

  甲方:___________________

  乙方:___________________

  日期:___________________

  運(yùn)輸合作協(xié)議3

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公正、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

  1.1運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽字確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  1.2甲乙雙方簽署的價(jià)格表執(zhí)行時(shí)間為一年。如果乙方需變更價(jià)格,須合同結(jié)束前1個(gè)月通知甲方。經(jīng)甲方確認(rèn)后方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

  第二條:甲方責(zé)任

  運(yùn)輸時(shí)間20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日,此期間甲方保證每日有貨物與乙方運(yùn)輸并按雙方協(xié)議價(jià)格及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。

  第三條:乙方責(zé)任

  3.1乙方所提供的車輛必須是駕駛員技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效。并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。

  3.2乙方必需保證每日一班為甲方運(yùn)輸貨物。

  3.3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)致貨物員壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的.同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

  3.4乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  3.5乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)裝載貨物并運(yùn)輸回淮濱縣。乙方若因特殊情況無(wú)法出車運(yùn)輸需提前至少三日以上通知甲方,無(wú)法出車的時(shí)間僅限每季度一日。若遇乙方臨時(shí)有特殊情況或交通事故等造成當(dāng)日無(wú)法出車,應(yīng)有乙方另外聯(lián)系車輛為甲方運(yùn)輸貨物,若當(dāng)日未能運(yùn)輸導(dǎo)致甲方被上級(jí)公司罰款則由乙方承擔(dān)。

  第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式

  4.1運(yùn)輸費(fèi)用以日結(jié)方式結(jié)算。

  4.2甲方不得拖欠乙方運(yùn)輸費(fèi)用。

  第五條:合同的終止

  5.1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)或出現(xiàn)有傷亡的重大交通事故無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  5.2除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前三個(gè)月告知對(duì)方。

  第六條:雙方未盡事宜,可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,雙方對(duì)上述無(wú)疑議可簽署生效。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  ______年____月____日

  運(yùn)輸合作協(xié)議4

  甲方:

  乙方:

  雙方方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為xx元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用xx元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方:(蓋章)

  乙方:(蓋章)

  年月日

  運(yùn)輸合作協(xié)議5

  甲方:

  乙方:

  雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成協(xié)議如下:

  第一條 協(xié)議目的

  在本協(xié)議有效期內(nèi),甲方與乙方合作,向航空公司預(yù)定艙位,運(yùn)輸乙方指定的貨物(以下簡(jiǎn)稱“待運(yùn)貨物”)。

  第二條 合作分工

  2.1 甲方負(fù)責(zé)以下工作:

  2.1.1 根據(jù)乙方要求,按本協(xié)議附件確定的運(yùn)輸價(jià)格向航空公司預(yù)定相關(guān)航班(航線)的貨物運(yùn)輸艙位;

  2.1.2 因其他原因?qū)е逻\(yùn)輸價(jià)格浮動(dòng)時(shí),與航空公司進(jìn)行協(xié)商,并對(duì)運(yùn)輸價(jià)格重新確定;

  2.1.3 負(fù)責(zé)與航空公司協(xié)調(diào),安排待運(yùn)貨物的裝卸;

  2.1.4 承擔(dān)訂立艙位的相關(guān)費(fèi)用;

  2.2 乙方負(fù)責(zé)以下工作:

  2.2.1 組織乙方貨物;

  2.2.2 負(fù)責(zé)將待運(yùn)貨物運(yùn)至預(yù)定航班的指定艙位;

  2.2.3 承擔(dān)本條2.1.4以外的所有費(fèi)用;

  2.3 待運(yùn)貨物進(jìn)入預(yù)定航班的指定艙位后,視為甲方已經(jīng)完成合作中的分工。

  第三條 訂艙及運(yùn)費(fèi)的結(jié)算

  3.1 乙方根據(jù)待運(yùn)貨物的數(shù)量向甲方發(fā)出訂艙指示,甲方根據(jù)乙方指示向有關(guān)航空公司預(yù)訂艙位;

  3.2 甲方根據(jù)預(yù)定艙位情況,向乙方提供航空公司的貨運(yùn)憑證;

  3.3 所有運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān),乙方根據(jù)待運(yùn)貨物情況按本協(xié)議附件約定的價(jià)格進(jìn)行結(jié)算,由雙方簽字確認(rèn);

  3.4 乙方每月5日前將上月結(jié)算的所有運(yùn)費(fèi)一次性向甲方交付,由甲方轉(zhuǎn)交航空公司;

  3.5 如雙方對(duì)運(yùn)費(fèi)的具體數(shù)額存在爭(zhēng)議,以甲方確認(rèn)的數(shù)額為準(zhǔn);

  3.6 本協(xié)議有效期內(nèi),因航空公司收取的運(yùn)費(fèi)上漲時(shí),甲方有權(quán)單方調(diào)整運(yùn)費(fèi)或更換承運(yùn)航班,但應(yīng)及時(shí)通知乙方。

  第四條 利潤(rùn)分配和債務(wù)承擔(dān)

  4.1 乙方處分待運(yùn)貨物而產(chǎn)生的所有收入均由乙方享有;

  4.2 乙方因運(yùn)輸、裝卸或處分待運(yùn)貨物而產(chǎn)生的所有債務(wù)(包括對(duì)航空公司或其他第三方的賠償)由乙方承擔(dān);

  4.3 根據(jù)甲方與航空公司之間存在的相關(guān)協(xié)議或合同的約定,甲方將單獨(dú)地享有根據(jù)這些合同或協(xié)議所產(chǎn)生的收益;

  4.4 乙方簽訂本協(xié)議的行為,應(yīng)視為完全知曉并愿意遵守甲方與航空公司的所有書面約定,不得因甲方與航空公司的書面合同或協(xié)議,而對(duì)甲方的收益或本協(xié)議的.約定提出任何異議。

  第五條 保證金

  5.1 乙方應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起三日內(nèi)向甲方支付保證金人民幣 ;

  5.2 乙方出現(xiàn)違約情形時(shí),甲方可自主決定從保證金中扣除相應(yīng)部分的違約金或甲方損失;

  5.3 該保證金不作為定金使用;

  5.4 甲方根據(jù)本協(xié)議扣除乙方所交納的保證金時(shí),應(yīng)及時(shí)通知乙方,乙方應(yīng)在接到通知后的三日內(nèi)補(bǔ)足保證金;

  5.5 本協(xié)議有效期滿后 日內(nèi),甲方將保證金(本金)退還乙方。

  第六條 雙方的其他權(quán)利和義務(wù)

  6.1 甲方保證待運(yùn)貨物得到優(yōu)先裝運(yùn),不發(fā)生因配載不當(dāng)而造成的乙方貨物滯留、漏裝、拉卸現(xiàn)象,但因第三方原因造成的除外;

  6.2 所有待運(yùn)貨物均由乙方提供,乙方同時(shí)保證在本協(xié)議有效期內(nèi)待運(yùn)貨物不少于700噸;

  6.3 乙方負(fù)責(zé)對(duì)待運(yùn)貨物進(jìn)行妥善包裝,使之符合航空運(yùn)輸和航空公司的貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn);

  6.4 乙方保證待運(yùn)貨物不得違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)或民航總局的規(guī)章制度,不得危害或可能危害航空安全;

  6.5 因履行本協(xié)議所知曉或執(zhí)行的各項(xiàng)價(jià)格、費(fèi)用,均視為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得對(duì)任何第三方透露,也不得進(jìn)行不正當(dāng)?shù)氖褂枚鴵p害甲方和甲方其他下屬分支機(jī)構(gòu)的利益。

  第七條 違約責(zé)任

  7.1 甲方違反本協(xié)議6.1的約定,應(yīng)按每箱100元的價(jià)格賠償乙方損失,但第三方根據(jù)我國(guó)法律對(duì)此已經(jīng)作出賠償?shù)某?

  7.2 乙方違反本協(xié)議6.2的約定,應(yīng)就未能達(dá)到700噸的部分,按每0.5元/Kg的價(jià)格向甲方支付違約金;

  7.3 待運(yùn)貨物危及航空安全或污損航空設(shè)備時(shí),應(yīng)全額賠償航空公司所遭受的損失,并向甲方支付違約金xx元;

  7.4 因乙方原因?qū)е录追劫r償航空公司的損失或向航空公司支付違約金時(shí),乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)的違約責(zé)任為:甲方應(yīng)賠償或支付違約金加人民幣xx元;

  7.5 乙方違反本協(xié)議6.5的約定,乙方應(yīng)向甲方支付違約金xx元;

  7.6 乙方未按本協(xié)議約定支付運(yùn)費(fèi)超過 日,甲方有權(quán)單方解除本協(xié)議,乙方所交納的保證金作為違約金;

  7.7 乙方未按約定終止本協(xié)議,乙方以交納的保證金作為賠償;

  7.8 雙方違反本協(xié)議的其他任何約定,應(yīng)向?qū)Ψ劫r償損失xx元;

  7.9 不論因何種原因?qū)е卤緟f(xié)議無(wú)效,雙方已經(jīng)履行的部分均不再互相返還,本協(xié)議被宣告無(wú)效之前,一方按本協(xié)議的約定,要求另一方承擔(dān)的違約責(zé)任或賠償責(zé)任部分繼續(xù)有效;

  7.10 不論何種原因?qū)е卤緟f(xié)議無(wú)效,雙方同意免除對(duì)方的所有賠償責(zé)任;

  7.11 因航空公司原因?qū)е乱曳綋p失的,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  第八條 協(xié)議的變更和終止

  8.1 經(jīng)雙方書面確認(rèn),可以變更本協(xié)議,變更后的協(xié)議與本協(xié)議約定不同,以變更后的為準(zhǔn);

  8.2 因不可抗力、或突發(fā)性事件、或國(guó)家的政策法規(guī)變更、或任何第三方原因?qū)е聟f(xié)議無(wú)法履行,乙方可在30日前向甲方提出終止協(xié)議的要求,經(jīng)甲方書面確認(rèn),本協(xié)議終止;但本協(xié)議的終止并不影響任何一方按本協(xié)議第八條的約定要求對(duì)方承擔(dān)責(zé)任的權(quán)利;

  8.3 不論任何原因?qū)е卤緟f(xié)議無(wú)法履行,甲方可以終止本協(xié)議。

  第九條 其他

  9.1 本協(xié)議有效期自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日;

  9.2 本協(xié)議未盡事宜或約定不明事宜,按《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》等國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)解釋;

  9.3 乙方或乙方任何雇員不因履行本協(xié)議而與甲方產(chǎn)生法律或行政法規(guī)上的勞動(dòng)關(guān)系或雇傭關(guān)系;

  9.4 因本協(xié)議爭(zhēng)議而導(dǎo)致的訴訟,由 住所地人民法院管轄;

  9.5 本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  ______年____月____日

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