汽車演講稿

　　演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在社會發(fā)展不斷提速的今天，越來越多人會去使用演講稿，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編為大家整理的汽車演講稿，僅供參考，大家一起來看看吧。

汽車演講稿1

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：

　　今天我的演講的題目是《把愛獻(xiàn)給南往北往的子弟兵》 許素梅同志在泰州汽車站服務(wù)臺工作，對她來說，能夠在工作崗位上，幫助別人渡過難關(guān)，是她的榮耀和最大的快樂。她說：一個人如果能將生命融入他人的記憶中，他的生命就仿佛加長了一些。她在客運(yùn)服務(wù)工作崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的青春年華，把無私的愛和濃郁的情奉獻(xiàn)給旅客，更奉獻(xiàn)給了南來北往的子弟兵。

　　有一次，一位不識字、吐字不清楚、同時又說著濃厚地方土語的老大爺坐錯了車，買錯了票，由于語言不通，一連問了好幾個人，都無法搞清楚他到底要去哪兒。“怎么辦呢？”無助的老人捏著車票，在候車大廳來回踱步，不知找誰是好。在別人的指引下，老大爺氣喘吁吁地拿著車票來許素梅，許素梅仔細(xì)辨聽，再幫他找出有文字的'物件，慢慢縮小范圍。在相同字音的地名中，許素梅再請他提供靠近的更小的地名。接著，又找出地圖一一核對查找，然后再打當(dāng)?shù)氐?14臺去確認(rèn)。幾番周折下來，終于弄清了老大爺要去的地方。當(dāng)老大爺目光充滿感激，如釋重負(fù)地回了鄉(xiāng)，許素梅長長松了一口氣。后來，老大爺家人給車站寫來感謝信，原來老大爺?shù)侥暇┛丛诓筷?duì)服役的兒子，從沒出過遠(yuǎn)門的他一出門就迷路了，信中稱贊許素梅是善良的使者，泰州車站是軍人的溫馨驛站。

　　許素梅幾乎把整個身心都投入到旅客服務(wù)當(dāng)中。她用無微不至的關(guān)懷，為人民子弟兵創(chuàng)造了溫馨舒適的候車環(huán)境，千方百計(jì)地幫助解決軍人在候車時遇到的各種問題。對她來說，作為一名優(yōu)秀服務(wù)員，必須要有延伸服務(wù)意識，不應(yīng)有份內(nèi)份外之分。 一年新春佳節(jié)來臨之際，飄飄雪絮反襯了候車室的溫暖。一群探親的子弟兵們滿懷即將與家人團(tuán)聚的喜悅，幸福地等待著還家的班車。

　　忽然許素梅發(fā)現(xiàn)，在候車室角落里，有一名小戰(zhàn)士不吃不喝，一會緊咬嘴唇，一會瞪著大眼睛發(fā)呆。 “這個小戰(zhàn)士肯定有心事�！痹S素梅邊想邊端著一杯熱水走近了他。“小同志，您坐哪趟車��？”許素梅關(guān)切地問，一面把水遞了過去，并坐在他身邊和他聊起來。一聊不知道，一聊嚇一跳，原來這個戰(zhàn)士的家在農(nóng)村，因家里與鄰居發(fā)生糾紛，矛盾比較突出。他接到家中來信后，要回家報(bào)仇。小戰(zhàn)士氣憤地說：“我回去后，一定先整死他們幾口，好好出出這口惡氣！”許素梅一聽，意識到問題的嚴(yán)重性，她想，小戰(zhàn)士帶著這種情緒回家，說不定會鬧出人命來，后果不堪設(shè)想，不僅要影響小戰(zhàn)士的前途，還會給解放軍的名譽(yù)帶來影響。于是，她安慰這個小戰(zhàn)士別生那么大的氣，開導(dǎo)他遇到問題要冷靜，并對小戰(zhàn)士說：“你是咱人民子弟兵，你家的困難不就是我的困難么？再說，你們這些小戰(zhàn)士不都象大孩子一樣么？你要回去報(bào)仇，不但舊的問題解決不了，鬧出人命來，你的前途就斷送了，你的父母該有多傷心啊！我怎么能夠看著你往火坑里跳呢？” 小戰(zhàn)士聽著，眼淚流了下來，他一邊擦淚一邊說：“阿姨，我一時糊涂，頭腦發(fā)熱，要不是你攔著我，我肯定殺他們幾個，到時候也得給人償命，阿姨，你就是我的救命恩人啊！我回部隊(duì)一定好好干，爭取能立功，把喜報(bào)給您寄來�！�

　　沒有驚天的業(yè)績，沒有豪言壯語，許素梅同志在平凡的工作崗位上，把愛獻(xiàn)給南來北往的子弟兵，用一點(diǎn)一滴的溫馨搭建起軍民連心的橋梁，用真情、真心、誠心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌！

　　汽車站雙擁演講稿

汽車演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，女士們、先生們：

　　江城九月，丹桂飄香，在全區(qū)上下歡度中秋佳節(jié)之際，我們高興地迎來了出席首屆合川國際汽車展覽會開幕式的各位領(lǐng)導(dǎo)和來賓。首先，我謹(jǐn)代表合區(qū)委、區(qū)人民政府，代表20xx釣魚城旅游文化節(jié)組委會，向蒞臨儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各界朋友表示熱烈的歡迎和誠摯的謝意！對重慶市商委給予我們的悉心指導(dǎo)、車展組委會全體同志的忘我工作、汽車企業(yè)展銷商的`積極參與、各位新聞媒體的鼎力支持表示衷心的感謝！

　　合川位于重慶西北部，緊鄰重慶兩江新區(qū)，距重慶主城24公里，是重慶規(guī)劃建設(shè)的六大區(qū)域性中心大城市之一，更是通向四川北部、陜西、甘肅等省區(qū)的交通要道和“經(jīng)濟(jì)走廊”。近年來，我們牢牢抓緊“五個重慶”建設(shè)機(jī)遇，大力實(shí)施“3421”工作思路，工業(yè)經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展，城市建設(shè)脫胎換骨，商貿(mào)服務(wù)蓬勃發(fā)展，20xx年實(shí)現(xiàn)GDP228。7億元、增長16。3%，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入15118元，農(nóng)村居民純收入6005元。最近，經(jīng)過多方努力，北京汽車集團(tuán)年產(chǎn)30萬輛微車的北汽銀翔汽車西南生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶合川，年底動工，預(yù)計(jì)20xx年前投產(chǎn)，屆時合川將成為西南地區(qū)不可或缺的微車制造基地。加上去年以來，在國家和重慶市刺激消費(fèi)特別是汽車下鄉(xiāng)等系列鼓勵政策的推動下，合川及周邊區(qū)縣的汽車銷量逐月遞增，為本屆車展的舉辦創(chuàng)造了良好的氛圍和基礎(chǔ)。

　　首屆合川國際汽車展覽會順應(yīng)廣大銷售企業(yè)和市民的需求，本著“服務(wù)企業(yè)、服務(wù)市民、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的宗旨，以“車壇盛事·魅力合川”為主題精心籌劃，車展規(guī)模盛大，國際化程度高，活動內(nèi)容豐富。我相信，通過此次展會的舉辦，必將為汽車企業(yè)搭建一個展示展銷的平臺，為廣大市民提供一個多方必選的機(jī)會。同時，我也希望主辦單位和有關(guān)部門共同努力，按照既定方案抓好落實(shí)，努力把本次車展辦成一屆政府滿意、群眾滿意、商家滿意的汽車展示交易的盛會！希望所有參展企業(yè)以此次車展為契機(jī)，深入交流，加強(qiáng)合作，努力把合川汽車行業(yè)打造成集制造、展示、交流、貿(mào)易于一體的產(chǎn)業(yè)平臺，讓市民在購車中得到實(shí)惠，讓汽車消費(fèi)市場得到進(jìn)一步激活。

　　多情三江水，好客合川人。真誠期盼各位領(lǐng)導(dǎo)一如既往關(guān)心支持合川發(fā)展，希望各位朋友常來合川觀光考察，共同推動合川經(jīng)濟(jì)社會更好更快發(fā)展！

　　最后，預(yù)祝首屆合川國際汽車展覽會圓滿成功！祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友中秋快樂！

　　謝謝大家！

汽車演講稿3

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：

　　大家上午好！

　　今天，朋友們齊聚徐州紅龍百川，在這里隆重地舉行英倫汽車團(tuán)購會，在此請?jiān)试S我代表英倫汽車向各位來賓在百忙之中出席盛會表示熱烈地歡迎，向一貫支持和關(guān)注英倫汽車、紅龍百川發(fā)展的朋友們表示衷心地感謝！

　　英倫汽車，百年英倫，一脈相承！

　　XX年11月，吉利集團(tuán)控股英國百年企業(yè)—英國錳銅集團(tuán)，在上海成立合資公司，為“英倫汽車”品牌的誕生奠定了基礎(chǔ)。XX年5月，吉利汽車提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，開啟了由低端市場向中高端市場轉(zhuǎn)型之路。傳承英倫百年汽車品牌，融匯英國先進(jìn)的.制造工藝和管理理念，這就是“英倫、經(jīng)典、親切”的國際化品牌——英倫汽車！

　　英倫汽車多年來忠誠的合作伙伴——徐州紅龍百川是英倫汽車蘇北地區(qū)頗具規(guī)模的a級4s店，具有前沿的營銷理念和豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，授權(quán)英倫汽車sc7系以來，汽車銷量節(jié)節(jié)攀升，售后服務(wù)也得到了廣大客戶的一致好評，所以說關(guān)注英倫汽車，到紅龍百川試駕、購買英倫汽車是非常好的選擇！

　　最后，祝愿我們的各位來賓、英倫汽車的車友朋友們平安、幸福、快樂！

　　謝謝！

汽車演講稿4

　　我叫，是公交集團(tuán)公司第四保修車間小修二班班長,一個普普通通的汽車修理工,能夠參加今天的會議,我深感榮幸.在此,我非常感謝各級領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和栽培，以及同事們對我的幫助和支持。

　　我1994年由公交技校畢業(yè),進(jìn)入公交集團(tuán)公司內(nèi)勤車間任汽車

　　修理工作。我熱愛這項(xiàng)工作，為刻苦鉆研技術(shù),提高自己的業(yè)務(wù)水平,我通過自學(xué)獲得大專學(xué)歷,技術(shù)上虛心學(xué)習(xí)、不恥下問,還自購書籍,加強(qiáng)理論知識的積累,實(shí)際工作中能理論結(jié)合實(shí)際,在干中學(xué)、學(xué)中干,使自己的技術(shù)得到顯著提高,很快成為車間青工中為數(shù)不多的技術(shù)骨干之一。曾在集團(tuán)公司組織的“修理工技能競賽”中一舉奪得第一名，“修理工技能比賽”中獲得第二名的優(yōu)異成績。我在作好本職工作的同時，還認(rèn)真作好“傳、幫、帶”，近幾年，班組內(nèi)新進(jìn)青工較多，我熱心帶徒、真誠授藝，不僅教他們學(xué)技術(shù)還教他們學(xué)做人，班組內(nèi)幾名青工都進(jìn)步較快，早早的挑起獨(dú)立上崗的擔(dān)子，其中有的還兩次被車間推薦參加集團(tuán)組織的修理工技能比賽，并取得較好成績。

　　我在完成本職工作的同時，還注重和同事之間建立良好友誼。班組職工有困難，我主動關(guān)心、排憂解難，經(jīng)常和大家交談溝通，引導(dǎo)大家“愛公交、愛崗敬業(yè)”。正是有了大家的緊密配合和任勞任怨的奉獻(xiàn)精神，使得我們的班組能夠團(tuán)結(jié)一心并屢獲殊榮、多次受到上級表彰獎勵。一年來，我?guī)ьI(lǐng)的班組完成小修工作26000多項(xiàng)次，突擊更換發(fā)動機(jī)30多臺，組織上線路服務(wù)、安全檢查近500臺次。作為技術(shù)骨干，身兼“技術(shù)攻關(guān)小組”、“節(jié)油（氣）小組”、“濟(jì)搶修小組”成員數(shù)職，我以無私奉獻(xiàn)的精神和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好工作。，經(jīng)我之手進(jìn)行技改的超油（氣）車輛百余臺次，廣泛受到外勤駕駛員一致好評。我所帶的班組也多次被授予“先進(jìn)班組”榮譽(yù)稱號，特別是在內(nèi)勤展開的`“百日質(zhì)量服務(wù)競賽”中，我更是以飽滿的工作熱情投入到活動中，在兩次由駕駛員投票選舉的“質(zhì)量服務(wù)明星”中，我均獲此殊榮。

　　今年我被授予市勞模稱號，這是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的鼓勵和支持，公交集團(tuán)每一位員工都很出色，作為其中一員，我任勞任怨，只要是公司安排的事，我盡可能做到最好，不論再大的困難，目的只有一個，就是為公司更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　回顧我多年走過的歷程，我總結(jié)出一條道理，做人要誠實(shí)守信，做事要扎扎實(shí)實(shí)，學(xué)藝要精益求精。

　　我們公交集團(tuán)是社會服務(wù)型企業(yè)，近萬名公交職工為市民的出行默默奉獻(xiàn)著。我是一名修理工，雖不能直接服務(wù)于市民，但通過我辛勤的勞動，間接的為城市交通做著貢獻(xiàn)。一次，一輛25路公交車柴油發(fā)動機(jī)發(fā)生故障。中午12點(diǎn)多鐘被拖回廠，此時，我已換好衣服準(zhǔn)備下班，聽說此事后，我立即判斷出故障較大，工作量十分艱巨，下一班同志的工作壓力增大。想到這，我立馬換回工作服，拿起工具，上車干了起來，在狹小的發(fā)動機(jī)倉內(nèi)彎著腰，低著頭連續(xù)工作5個多小時，直到車修好，才急匆匆趕回家，妻子埋怨我不顧家、不顧年幼的兒子，我面對妻兒，愧疚的說：“車子壞了總得有人修啊”。是的，雖然不是豪言壯語，但卻是我的真實(shí)表達(dá)。在年初的風(fēng)雪災(zāi)害期間，為了保障市民的出行，我連續(xù)20多天起早摸黑，帶領(lǐng)全組同志奮戰(zhàn)在搶修一線，趴冰臥雪、忍饑挨餓，每天工作達(dá)12個小時以上。通過辛勤的勞作，保證了外勤車輛正常營運(yùn)。

　　“打鐵需要自身硬，修車更要技藝精�！睘榉e累診斷和修理經(jīng)驗(yàn)，我總是多聽、多想、多問、多干，“聽”是仔細(xì)傾聽故障異響，“想”是動腦筋思索故障原因，“問”是不恥下問，虛心向老師傅和同事請教，“干”是不分份內(nèi)份外，工作搶著干，通過多干，不斷積累修理經(jīng)驗(yàn)�！皩殑︿h從磨礪出，梅花香自苦寒來”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過多年的刻苦磨練，我練就了一身過硬的修理技術(shù)，在日常的工作中得心應(yīng)手，加上我對外勤的熱情服務(wù)，所以駕駛員車子壞了進(jìn)場后總愛找我修，他們給我的評價是：“虎子班長技術(shù)一流、服務(wù)一流，我們信的過”

　　回顧過去所走過的路程，深感自己不足之處還很多，想要突破自己，必須不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、取長補(bǔ)短、不斷自我完善，才能爭取做到更好。

汽車演講稿5

　　敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：大家好！

　　今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。 說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前

　　行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識。 從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個老師和家長對學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個想法。 支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲也就在那時，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價。 同學(xué)們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。 為了個人的.安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。同學(xué)們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。 謝謝大家！龍崗小學(xué)五年級一班王芳盈篇三：交通安全演講稿 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們： 大家好！

　　今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。 當(dāng)提到“出行”這個詞語的時候，你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個詞語是什么？交通？

　　便利？快捷？還是別的什么？其實(shí)，還有一個更為重要的詞語大家應(yīng)該想到：那就是平安。

　　交通，是我們每個人每天都在參與的事情，它與我們每個人的關(guān)系都密不可分；因此，交通安全也就成為我們每個人行在路上時時刻刻需要關(guān)注的事情。 說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為

　　了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。

汽車演講稿6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　生活就像一面鏡子，你笑，它就笑；你哭，它就哭。這是一個簡單的道理，但我們總是視而不見，用一副生硬的面孔把幸運(yùn)之神一次次拒之門外，讓許多機(jī)會與我們擦肩而過。

　　做人如此，做事亦如此。我們整天板著一張臉，業(yè)績不佳的.煩惱不但不會減少，反而與日俱增，一個逆反的規(guī)律循環(huán)，始終伴隨你。作為我廠對外的窗口部門，我們加油工及后勤人員，按照“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”要求，積極倡導(dǎo)文明用語，規(guī)范服務(wù)。做到車到有聲，車走有語，服務(wù)熱情，態(tài)度誠懇。以加油工服務(wù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，在日常的工作中，微笑服務(wù)，快樂工作。組織、引導(dǎo)車輛有序進(jìn)站加油，用文明、親切的言語按撫等侯的客戶情緒。在工作流程中做到精確、穩(wěn)妥。對不文明的客戶，要以大局為重，忍辱負(fù)重，營造和諧的氛圍。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們！成功不僅需要才華，而且需要一顆對工作、生活報(bào)以微笑的心。讓我們懷著感激與敬意，從現(xiàn)在開始。讓深藏于心如花般的笑顏，綻放我們工作，生活的每一時刻！讓微笑成為一股暖流，溝通你我！讓微笑成為一片陽光，溫暖你我！

汽車演講稿7

各位同仁：

　　今天我發(fā)言的主題是：嚴(yán)把質(zhì)量守住我們生命的底線。

　　當(dāng)今社會快速發(fā)展，面對社會發(fā)展的新常態(tài)、新狀態(tài)，市場經(jīng)濟(jì)體制更加規(guī)范和法治化，我們所從事的汽車行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的行業(yè)競爭，逆水行舟不進(jìn)則退，可以說我既面臨著良好的機(jī)遇，也面臨著更加殘酷的挑戰(zhàn)。在市場優(yōu)勝劣汰的競爭法則下，要實(shí)現(xiàn)生存，要實(shí)現(xiàn)發(fā)展，唯一的途徑和方式就是要牢牢把握住我們的產(chǎn)品質(zhì)量，依靠質(zhì)量，我們才能生存，才能發(fā)展。

　　如何加快質(zhì)量建設(shè)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，關(guān)鍵的基礎(chǔ)就在于我們的每一位員工。因?yàn)椋�我們的每一位員工即是公司產(chǎn)品質(zhì)量的締造者，也是公司寶貴的財(cái)富，更是公司發(fā)展的源動力。

　　作為公司的一份子，嚴(yán)把質(zhì)量，就是要求我們要樹立強(qiáng)烈的危機(jī)意識，只有樹立危機(jī)意識，我們才能主動的、正確的、全面的去看待我們的市場、我們的`產(chǎn)品、我們的客戶，真實(shí)的了解我們所處的環(huán)境狀況，做到知己知彼，百戰(zhàn)不殆。當(dāng)前，我國的汽車行業(yè)發(fā)展快，雖然市場廣闊，但是市場和客戶的標(biāo)準(zhǔn)和要求也越來越高，越來越嚴(yán)格，質(zhì)量是這場無聲戰(zhàn)役中最關(guān)鍵的核心點(diǎn)，誰家的質(zhì)量好，誰家的質(zhì)量過硬，誰就能占據(jù)市場的主動權(quán)，贏得市場，贏得生存的空間，反之則亦然，因此，我們要牢固樹立危機(jī)意識和質(zhì)量觀念，才能讓我們的路走的更遠(yuǎn)。

　　作為公司的一份子，嚴(yán)把質(zhì)量，是我們每位員工的天職，客戶是我們的衣食父母，只有做好我們的產(chǎn)品，把好我們產(chǎn)品的質(zhì)量，客戶才會滿意，公司才會有信譽(yù)，倘若一個質(zhì)量殘缺的商品，流入到了客戶的手中，不僅會毀掉我們公司的名譽(yù)，更能砸掉我們的飯碗；所以，面對質(zhì)量關(guān)，容不得我們有半點(diǎn)松懈和懈怠，在各自的工作崗位上，我們每個人都要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章流程，作業(yè)流程，要以高度的責(zé)任感，去做好我們的各項(xiàng)工作。

　　嚴(yán)把質(zhì)量也是公司未來科學(xué)發(fā)展的重中之重，是公司生命的基礎(chǔ)，在市場化的今天，我們也將會把嚴(yán)把質(zhì)量作為一項(xiàng)長期的工作狠抓不懈，堅(jiān)持不懈，做到久久為功；同時，公司也會賞罰分明，結(jié)合實(shí)際出臺一系列的激勵舉措，對嚴(yán)把質(zhì)量的員工進(jìn)行獎勵，對因工作原因造成各種質(zhì)量問題的員工進(jìn)行處罰。

　　各位同仁們，

　　欣逢盛世，進(jìn)擊者榮、畏縮者恥。前方的道路已明確，面對未來，讓我們懷著共同美好的發(fā)展之夢，風(fēng)雨同舟，齊心協(xié)力，用我們滿腔的熱血與激情，用我們實(shí)干，用心用力做好我們的每項(xiàng)工作，用心用力嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，守住守好我們生命的底線。

　　最后，我堅(jiān)信在各位的共同努力下，我們有信心、更有能力，讓我們的未來更加美好。

汽車演講稿8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　大家好!非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機(jī)會。我叫孫蕾,07年5月我運(yùn)氣不錯,有幸來到奧潤公司,這個人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機(jī)會,我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評判。

　　今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個崗位的競聘,主要基于以下幾個方面的考慮:

　　首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:

　　1、 保證公司利潤最大化

　　2、 達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)

　　3、 領(lǐng)導(dǎo)一個團(tuán)隊(duì)走向成功

　　4、 壓力處理

　　5、 了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識

　　6、 積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營手冊》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。

　　若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):

　　1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。

　　2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。

　　3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好 率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高�？刂剖酆蠓�務(wù)部的所有行為包括對部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。

　　4、保證為每一個顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋;保持一個清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。

　　5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動計(jì)劃,對顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時內(nèi)回訪顧客對服務(wù)的滿意程度,并及時有效的解決客戶抱怨。

　　6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。

　　最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。

　　報(bào)告完畢,謝謝大家!家好!

　　非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機(jī)會。

　　我叫孫蕾,07年5月我運(yùn)氣不錯,有幸來到奧潤公司,這個人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機(jī)會,我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評判。

　　今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個崗位的競聘,主要基于以下幾個方面的考慮:

　　首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:

　　1、 保證公司利潤最大化

　　2、 達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)

　　3、 領(lǐng)導(dǎo)一個團(tuán)隊(duì)走向成功

　　4、 壓力處理

　　5、 了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識

　　6、 積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營手冊》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。

　　若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):

　　1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。

　　2、打破傳統(tǒng)思維的`桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。

　　3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好 率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高�？刂剖酆蠓�務(wù)部的所有行為包括對部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。

　　4、保證為每一個顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋;保持一個清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。

　　5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動計(jì)劃,對顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時內(nèi)回訪顧客對服務(wù)的滿意程度,并及時有效的解決客戶抱怨。

　　6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。

　　最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。

　　報(bào)告完畢,謝謝大家!

汽車演講稿9

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講臺，向各位展示自己，心里既激動又緊張，激動是因?yàn)槲倚疫\(yùn)地趕上了公司人事制度改革的大好時機(jī)，緊張是因?yàn)槲液ε掠胸?fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意！至于說到對競聘的認(rèn)識，我想公司機(jī)關(guān)競聘的成功實(shí)踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。

　　我叫xx，現(xiàn)年xx歲，大專學(xué)歷，20xx年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團(tuán)委任命我為xx汽車站團(tuán)支部書記。

　　至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機(jī)會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認(rèn)識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。

　　我這次競聘有以下幾個優(yōu)勢方面：

　　一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗(yàn)、環(huán)境和能力。

　　在近五年的生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實(shí)地做事”為座右銘，踏實(shí)干事，誠實(shí)待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的'思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，規(guī)范化，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評和認(rèn)可，對今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。

　　二、我有對熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。

　　在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計(jì)較過個人得失，默默地奉獻(xiàn)著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻(xiàn)精神嗎。

　　三、我有年齡的優(yōu)勢。

　　我今年27歲，思想單純、精力充沛，正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時光，我的人生還有很長的路要走，我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項(xiàng)工作，汽車站的工作是一個特殊而復(fù)雜的行業(yè)，涉及社會方方面面的關(guān)系，我要充分利用我的年輕和活力，把在學(xué)校學(xué)到的知識在實(shí)際工作中得以應(yīng)用和實(shí)踐

　　假若我有幸競聘成功，我將不負(fù)眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個方面檢點(diǎn)要求自己：

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷給自己“充電”。

　　二、擺正位置，做好配角，當(dāng)好參謀。在工作中，向領(lǐng)導(dǎo)多請示多匯報(bào)，真正做到工作到位不越位。

　　三、勤奮工作，不計(jì)得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)在工作崗位上。

汽車演講稿10

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好，很高興今天能有這個機(jī)會。在這里我首先要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo)，是你們給了我這次挑戰(zhàn)自我、展示自我的機(jī)會，其次我要感謝我們運(yùn)行調(diào)度科的同志們，是你們的鼓勵，讓我有信心、有決心來迎接這次挑戰(zhàn)。參加我們公司汽車運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)行調(diào)度科科長崗位的競聘是我的榮幸，也是我長期以來愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、努力奉獻(xiàn)的結(jié)果。下面，我從基本情況、對崗位的認(rèn)識、競聘優(yōu)勢和工作設(shè)想四個方面進(jìn)行匯報(bào)，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

　　一、基本情況、工作簡歷及主要工作業(yè)績

　　我叫***,現(xiàn)年28歲，大學(xué)本科學(xué)歷，先是寧夏理工大學(xué)計(jì)算機(jī)系信息工程�？飘厴I(yè)，后經(jīng)過進(jìn)修, 獲得中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)本科學(xué)歷,現(xiàn)任公司運(yùn)調(diào)科當(dāng)班調(diào)度員。在進(jìn)入公司之前，我曾在tcl電腦公司做過售后服務(wù)部。XX年進(jìn)入寧夏天豹汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司汽車以后，先后擔(dān)任過公司西站站務(wù)員、運(yùn)調(diào)科內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員、當(dāng)班調(diào)度員等職務(wù)，使自己對汽車運(yùn)輸調(diào)度工作有了一個深入的了解和認(rèn)識，獨(dú)立工作能力和工作水平有了很大的提高。

　　在工作中，我注重結(jié)合工作實(shí)際，強(qiáng)化自身教育，使自己的學(xué)歷得到提高，素質(zhì)和能力得到增強(qiáng)。勤奮敬業(yè)是我的工作特點(diǎn)，到公司工作6年來，我工作一直勤勤懇懇，無論是擔(dān)任公司的站務(wù)員、還是調(diào)度員，我始終把每一項(xiàng)工作當(dāng)作一個新起點(diǎn)，在不同的崗位上做出了積極的努力，取得了很好的效果，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。曾多次被公司表彰為先進(jìn)工作者，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。勇于接受挑戰(zhàn)是我的性格。今天我之所以選擇站在這里，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選，首先是我相信我有能力能夠勝任這一工作，其次是我希望在新的崗位上鍛煉和提高自己，更好地促進(jìn)公司發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自身價值的化。

　　二、對競聘崗位的認(rèn)識

　　我覺得，調(diào)度工作是一個車隊(duì)的核心工作。作為一個車隊(duì)的調(diào)度科科長，就好比一項(xiàng)工程的總指揮，必須掌握和指揮好車隊(duì)的三大資源：司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計(jì)劃。首先要熟悉情況，要對全隊(duì)的車輛狀況駕駛員狀況了如指掌，同時，還要對全國的道路情況做到心知肚明。其次是要有協(xié)調(diào)能力，結(jié)合運(yùn)輸計(jì)劃，及時與任務(wù)部門溝通，協(xié)調(diào)車站與車隊(duì)、駕駛員與經(jīng)營者等多方面的關(guān)系。第三是要有管理能力，既要有溫情，也要有魄力，要能對調(diào)度員、駕駛員和乘務(wù)員實(shí)行人性化管理，對車輛的運(yùn)行實(shí)施安全管理。最后是要有服務(wù)能力，通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，充分調(diào)動工作人員積極性，吸引顧客，實(shí)現(xiàn)公司利潤目標(biāo)。

　　三、競聘優(yōu)勢

　　今天我選擇參加公司調(diào)度科科長崗位的競聘，我認(rèn)為我有勝任這一工作的能力，我在公司西站擔(dān)任過三年的站務(wù)員，對車站工作流程十分熟悉，又在公司調(diào)度室工作三年有余，先后擔(dān)任過內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員和當(dāng)班調(diào)度員。因此對調(diào)度管理，可以說是輕車熟路。所以我覺得參加競聘的優(yōu)勢比較明顯，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　首先具有一定的政治素質(zhì)和個人修養(yǎng)，多年在公司一線的工作經(jīng)歷，提高了我的政治素養(yǎng)和個人品質(zhì)，使自己能夠做到“愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)”，能認(rèn)真履行工作職責(zé)，與公司黨委保持高度的一致，政治覺悟強(qiáng)。在個人品行方面，能始終用公司的紀(jì)律規(guī)定來嚴(yán)格要求自己，做到遵章守紀(jì)，在工作中能團(tuán)結(jié)同志，做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。

　　其次是具有一顆對企業(yè)的忠誠之心。從我進(jìn)入公司以來，我的'領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常用這樣一句話來教育：作為一名公司的員工，就要有一顆忠誠于公司的心，一定要好好工作，要懂得回報(bào)，如果沒有公司發(fā)展，也就沒有我們的今天。因此，我總是懷著一顆忠心，牢固樹立“企衰我恥，企興我榮”的思想，把公司當(dāng)成自己的家，把領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

　　第三是具有較強(qiáng)的理論知識和業(yè)務(wù)能力。一是具有不斷學(xué)習(xí)提高自己，以適應(yīng)工作的能力，我今年剛滿28歲，年富力強(qiáng)，熱愛學(xué)習(xí)，易于接受新事物，具有開拓創(chuàng)新意識，可以用新知識在公司調(diào)度管理的崗位上干出一番成績。二是具有調(diào)度管理方面的理論知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。自從進(jìn)入公司以來，我就注重結(jié)合工作實(shí)際，加強(qiáng)自身教育，使自己獲得了一定的車隊(duì)調(diào)度管理的理論知識。同時，在公司擔(dān)任站務(wù)員和調(diào)度員的工作經(jīng)歷，使自己熟悉了車隊(duì)調(diào)度管理的工作流程，豐富了自己的調(diào)度管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是具有較強(qiáng)的組織、管理、協(xié)調(diào)等能力。參加工作6年來，曾先后在公司多個管理崗位上得到錘煉，得到了歷任部門領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，加上自己的刻苦鉆研，使自己的組織協(xié)調(diào)、管理能力有了很大的提高。

　　再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調(diào)度管理是公司車隊(duì)管理的核心工作，作為公司車隊(duì)調(diào)度科科科長，如果沒有極強(qiáng)的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神，是做不好工作的。在過去的工作中我總是作風(fēng)踏實(shí)、吃苦耐勞，無論工作再苦再累，我總咬牙頂住，從不怕苦怕累，有效地推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。

　　我想以上這些都是一個公司車隊(duì)調(diào)度科科長必須具有的能力，我具有的這些能力曾有效地推動了我作為一個公司調(diào)度員的工作，它也將會繼續(xù)推動我在公司車隊(duì)調(diào)度科科長崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。

　　四、工作設(shè)想和思路

　　作為公司的老調(diào)度員，我對公司調(diào)度管理工作流程熟悉，存在問題認(rèn)識深刻。根據(jù)公司車隊(duì)調(diào)度科長的工作職責(zé)，圍繞公司增收目標(biāo)，結(jié)合公司車隊(duì)調(diào)度管理工作實(shí)際，我覺得，作為一個車隊(duì)調(diào)度科科長，應(yīng)該從以下幾個方面做好工作。

　�。ㄒ唬┳⒅貙W(xué)習(xí)，在素質(zhì)上有新提高。

　　我雖是公司的老調(diào)度員，但我覺得調(diào)度科科長工作，更上了一層樓，必須把它看作一個全新的工作，所以上崗后，我將在加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)上下功夫，一方面加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自己和理論素質(zhì)和用理論指導(dǎo)工作的能力。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，根據(jù)部門工作實(shí)際，加強(qiáng)檔案管理、安全管理、服務(wù)管理等方面業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)，提高工作水平，同時加強(qiáng)部門人員業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能的培訓(xùn)工作。定期組織員工學(xué)習(xí)車隊(duì)調(diào)度管理有關(guān)法律、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，并要求員工相互學(xué)習(xí)，加強(qiáng)溝通，取長補(bǔ)短、增強(qiáng)員工的素質(zhì)和實(shí)際操作能力。

　�。ǘ�）注重團(tuán)結(jié)，在管理上有新突破。

　　在員工管理方面，我將在建立科學(xué)管理制度上下功夫，進(jìn)一步規(guī)范落實(shí)本部門的崗位職責(zé)、工作要求和工作標(biāo)準(zhǔn)，明確車隊(duì)調(diào)度管理的目標(biāo)任務(wù)。將人性融入管理中，做到“以制度管人、以真誠待人”，把我們的部門打造成一個團(tuán)結(jié)、互助、拼搏、進(jìn)取的集體。在與兄弟部門的協(xié)調(diào)配合方面，我會主動加強(qiáng)與其他科室的工作聯(lián)系，使工作中的問題得到及時解決，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展。在車輛和人員的管理方面，我分公司有駕駛員254名 其中寧夏籍117名，外籍137名，占總數(shù)的54%，而客運(yùn)二分公司有駕駛員近170名，其中外籍駕駛員只有43名。所以加強(qiáng)外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要，除了建立相關(guān)管理制度，按制度管理外，還要樹立以人為本、人性管理的思想，為外籍駕駛員排憂解難，讓他們安心工作，服務(wù)公司發(fā)展。

　�。ㄈ�）注重履職，在本職工作上有新突破。

　　面對機(jī)遇我充滿自信，如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這個機(jī)會，讓我競聘成功，我有能力、有信心、有決心做好這份工作，絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果競聘失利，我也決不氣餒。我會通過這次競聘認(rèn)真審視自己，尋找自己的不足和差距，在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足，為迎接下次機(jī)會的到來而準(zhǔn)備條件。

　　謝謝大家！

汽車演講稿11

　　我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛�！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運(yùn)輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮�運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。

　　當(dāng)然，成績和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋�高�?目標(biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。

　　其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了�！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的努力，我整理出客運(yùn)經(jīng)營，安全管理，客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記，心得體會10萬多字，并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然，學(xué)習(xí)寫作只不過是文字的提高，它也是管理知識，管理經(jīng)驗(yàn)，管理理論的積蓄，是對運(yùn)輸管理的總結(jié)，是對今后工作的指導(dǎo)，也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實(shí)肯干；管理理念，經(jīng)營理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅(jiān)持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團(tuán)結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見，能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位，落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素，也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。

　　如果我競聘成功，我將擺正自己的位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，積極思考，建言獻(xiàn)策；做到到位而不越位，顧大局，識大體，和同級多溝通多通氣，做到在職責(zé)上分，在思想上合；在工作上分，在目標(biāo)上合；在職權(quán)上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問題，主動承擔(dān)責(zé)任，把問題解決在分管的工作范圍內(nèi)，當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手�！�

　　如果我競聘成功，我還將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，勤于讀書，勤于思考，把心思和精力用在工作學(xué)習(xí)上，不斷提高自己，適應(yīng)新的形勢，與時俱進(jìn)；虛心向老同志學(xué)習(xí)，虛心向一線員工學(xué)習(xí)，不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平；合理統(tǒng)籌安排時間，經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究，及時掌握第一手資料和信息，緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理，為一線員工服好務(wù)。

　　如果我競聘成功，我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)，嚴(yán)要求”為目標(biāo)，抓好員工隊(duì)伍建設(shè)。對員工進(jìn)行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn)，開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，堅(jiān)持班前會強(qiáng)化學(xué)習(xí)，讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么，反對什么，什么該做、什么不該做，讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動，通過勞動競賽，崗位練兵，文明禮貌月，讀書月，衛(wèi)生挑刺月，班組文化看板等有效載體促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運(yùn)輸公司品牌建設(shè)列入議事日程，建立長效機(jī)制，以人為本，加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐，在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準(zhǔn)，工作責(zé)任，考核程序和獎懲辦法，形成企業(yè)法律效力的管理制度。

　　如果我競聘成功，我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個車站實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同時促使開通三個車站小公交運(yùn)行；建議公司運(yùn)行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀，充分發(fā)揮gps平臺對車輛的管理；各車站逐步配備售票語音顯示器，減少售票差錯，各工作點(diǎn)配置電子監(jiān)控儀，以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程，服務(wù)質(zhì)量等情況，減少管理成本。同時，利用信息網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機(jī)開展小件快運(yùn)，加速物流流通，增加營運(yùn)收入。

　　各位評委，同志們，演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情，運(yùn)輸事業(yè)點(diǎn)多面廣，也許我的闡述還不盡完整，只是談到其中的一小部分，今后，我會在大家的幫助和共同努力下，一步一個腳印腳踏實(shí)地地去實(shí)現(xiàn)心中的藍(lán)圖。

　　我的演講到這兒就要結(jié)束了，不管競聘結(jié)果如何，我始終會像“羅文”一樣，忠誠，敬業(yè)，認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，不畏艱難，決不懈怠，不管在任何崗位上我都會堅(jiān)定不移地“把信送給加西亞”；不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實(shí)做細(xì)做好，在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”；作為企業(yè)的員工，就是公司的一塊磚，不論被公司搬到哪里，相信自己都是最頂勁的那塊磚。

汽車演講稿12

　　為保障xxx市汽車服務(wù)市場的穩(wěn)定發(fā)展，建立良好的汽車服務(wù)行業(yè)誠信自律機(jī)制，規(guī)范行業(yè)從業(yè)人員行為，在平等自愿的基礎(chǔ)上，xx省xxx市汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會全體會員單位達(dá)成行業(yè)自律公約，具體條款如下：

　　一、堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)范和職業(yè)道德，誠實(shí)守信、合法經(jīng)營，共同維護(hù)本地區(qū)汽車服務(wù)市場的健康有序發(fā)展。

　　二、自覺接受協(xié)會及相關(guān)主管部門的監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格遵守協(xié)會章程，依法維護(hù)協(xié)會和自身的合法權(quán)益，積極參加協(xié)會活動，履行會員的權(quán)利和義務(wù)，認(rèn)真完成協(xié)會的各項(xiàng)任務(wù)。

　　三、牢固樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”觀念，樹立良好的行業(yè)及企業(yè)形象，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范，切實(shí)保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)和技術(shù)質(zhì)量保障。 四、服務(wù)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按規(guī)定予以公示，堅(jiān)決杜絕欺詐行為，自覺維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。會員單位應(yīng)按規(guī)定懸掛由協(xié)會統(tǒng)一監(jiān)制的會員單位標(biāo)牌，并提供監(jiān)督電話。

　　五、加強(qiáng)會員單位之間團(tuán)結(jié)與協(xié)作，增強(qiáng)信息溝通與人員、技術(shù)、設(shè)備物資等交流，努力達(dá)到互惠互利、互通有無、資源共享，使之真正形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共同發(fā)展的良好局面。

　　六、維修企業(yè)和配件經(jīng)銷企業(yè)要緊密配合，堅(jiān)持做到采購、經(jīng)銷渠道正規(guī)化，共同抵制和打擊假冒偽劣商品，凈化汽車服務(wù)行業(yè)市場。

　　七、會員單位之間要相互尊重，相互監(jiān)督，堅(jiān)決反對非法經(jīng)營和不正當(dāng)競爭，不得擅自擴(kuò)大經(jīng)營范圍，不得以惡意壓價、低價競銷以及通過回扣、行賄等手段獲取市場份額。

　　八、誠實(shí)守信、文明經(jīng)商，不斷加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，嚴(yán)禁以虛假廣告宣傳自身品牌，捏造、散布虛假信息來損壞、抵毀他人名譽(yù)和利益。

　　九、會員單位應(yīng)積極組織相關(guān)人員參加崗位培訓(xùn)，不斷提高行業(yè)從業(yè)人員的'技術(shù)水平，認(rèn)真做到定崗定編、持證上崗，同時對所屬人員要依法簽訂相應(yīng)的勞動合同，并嚴(yán)格履行實(shí)施。

　　十、未經(jīng)會員單位之間協(xié)商同意，不得接收、聘用他方尚未解除勞動合同的人員。

　　十一、會員單位應(yīng)及時將專業(yè)技術(shù)人員上崗證、勞動合同及人員變動等相關(guān)資料如實(shí)報(bào)送協(xié)會，以備協(xié)會內(nèi)部查詢監(jiān)督。

　　十二、為保障自律公約實(shí)施，各會員單位向協(xié)會交納自律保證金伍仟元。

　　十三、本協(xié)會及上級主管部門對自律公約實(shí)施監(jiān)管，各會員單位應(yīng)加強(qiáng)自律，自覺接受社會監(jiān)督。

　　十四、會員單位之間發(fā)生各種爭議時，應(yīng)本著互諒互讓、友好協(xié)商的態(tài)度解決，必要時可向本協(xié)會或上級主管部門反映處理。

　　十五、對違反自律公約的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或舉報(bào)核實(shí)，協(xié)會將予以內(nèi)部通報(bào)、扣除保證金、新聞媒體曝光或取消會員資格，情節(jié)嚴(yán)重者交有關(guān)部門查處。

　　十六、本公約自全體會員單位簽字之日起生效，協(xié)會在生效之日起三十天內(nèi)向社會公布。如需修改，按協(xié)會組織章程程序辦理。

汽車演講稿13

　　遵義市商用車協(xié)會會長、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理聶興順 尊敬的xxxx（政府領(lǐng)導(dǎo)）

　　尊敬的各位嘉賓，女士們，先生們：

　　大家早上好。

　　金秋十月，丹桂飄香！美好的日子總能帶給我們美好的心情；美好的`心情總能帶給我們美好的未來！20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動儀式在這美好的日子隆重舉行，定能再創(chuàng)佳績！借此之機(jī)，我謹(jǐn)代表遵義市商用車協(xié)會、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司，向百忙中蒞臨啟動儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈的歡迎，向長期關(guān)心、支持和幫助車業(yè)發(fā)展的社會各屆表示最深切的感謝！

　　作為首批進(jìn)駐汽車城的一份子，黔北國際汽車城自20xx年投入使用以來，我們共同見證著他的成長壯大，這是一個汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車消費(fèi)者共同搭建的和諧交流平臺，也是廣大汽車愛好者共同構(gòu)建的絢麗舞臺。在文化節(jié)未來3天里，遵義市商用車協(xié)會各會員單位、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司等60余家汽車銷售企業(yè)齊聚于此，推出更多優(yōu)惠、亮出更多新品，讓廣大消費(fèi)者得到更多實(shí)惠，擁有更多選擇！共享一次難忘的汽車文化盛宴！

　　最后，預(yù)祝20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動儀式圓滿成功！謝謝大家！

汽車演講稿14

　　作為工作在汽車站第一線的員工，我認(rèn)為車站領(lǐng)導(dǎo)可以在了解員工需求方面下功夫，為我站的所有工作人員營造一個優(yōu)秀的企業(yè)文化和良好的工作氛圍，以增強(qiáng)企業(yè)管理效率。

　　目前，在進(jìn)行企業(yè)建設(shè)的時候，我國企業(yè)管理者將工作重心放在有形資產(chǎn)的建設(shè)上，而忽視了在無形資產(chǎn)方面的建設(shè)。大部分員工在對待工作上并不僅僅認(rèn)為工作是為了謀生，而是將工作作為實(shí)現(xiàn)自己人生價值的方式，如果一個公司具有非常優(yōu)秀的企業(yè)傳統(tǒng)文化，具有良好的辦公氛圍，這不僅能讓員工在辦公的心情能夠更加愉悅，增加他們對企業(yè)的歸屬感，而且這樣的氛圍能吸引更多的人才加入到公司。

　　“雷尼爾效應(yīng)”就是企業(yè)氛圍重要性的一個體現(xiàn)。華盛頓大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)決定在學(xué)校的湖邊修體育館，然而這個消息在發(fā)布后，遭到了教授們的反對，其原因居然是因?yàn)轶w育館修好后，教授們不能在就餐的'時候看到學(xué)校湖邊的美麗風(fēng)景了。而在華盛頓大學(xué)任教的教授很多都是犧牲了更高收入的機(jī)會而來的。這就是著名的“雷尼爾效應(yīng)”。這件事說明任何一個企業(yè)，都要加強(qiáng)企業(yè)的文化建設(shè)和氛圍建設(shè)，才能讓企業(yè)永遠(yuǎn)煥發(fā)活力，提升企業(yè)整體競爭力。

　　在汽車站的管理中，管理人員也要學(xué)會用“美麗的景色”來留住和吸引人才，“美麗的景色”指的是營造出的優(yōu)秀的企業(yè)文化和工作氛圍，這種無形的資產(chǎn)能吸引人才和留住有人。我站管理人員，應(yīng)該深入了解一線員工的需求，比如在天氣熱的時候，可以為我們工作人員提供開水或者解暑藥，在客流量相對集中的節(jié)假日，應(yīng)該對員工的上班進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，讓每個員工都得到充分的休息，才能更好的為各位旅客服務(wù)。提升我站在旅客心中的形象，同時讓廣大員工感受到企業(yè)的關(guān)懷，能極大地增加企業(yè)活力，同時能促進(jìn)員工積極地工作，并在工作中進(jìn)行創(chuàng)新，最終達(dá)到提升員工個人和企業(yè)集體的素質(zhì)。

　　目前，大多數(shù)公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事業(yè)鼓勵人才”。雖然高薪是吸引人才的一大方式，然而，據(jù)調(diào)查報(bào)告，高薪并不是很多人才的首選，用感情和事業(yè)才能更好的留住人才。如果有一個和諧的工作環(huán)境和良好的工作氛圍，相信員工可以對公司樹立信心，全身心地投入到工作中，錢伯斯在畢業(yè)的時候就被IBM錄用，然而他的一腔熱情卻被公司的官僚主義所撲滅，最終離開了這個電腦行業(yè)中的巨頭。在汽車站的管理工作中，我站領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該綜合工作人員的個人實(shí)際能力和為公司創(chuàng)造的效益，來考慮員工的薪資結(jié)構(gòu)，使員工認(rèn)同我們的企業(yè)文化，并融入到其中。

　　希望我的這些建議能對我們汽車站的管理工作有所作用，最終提高我站的綜合競爭力。

汽車演講稿15

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：

　　大家上午好！我是國際部四（2）班的譚哲軒，今天我演講的主題是《汽車科技的發(fā)展》。

　　首先，我來提個問題，同學(xué)們有誰知道，寶刀贈英雄的上一句是什么呢？對，是香車配美人，這里的香車指的既不是奔馳也不是寶馬，而是古代的馬車，嗯，也可以說是當(dāng)代汽車的前身。

　　好了，讓我們進(jìn)入今天的主題，我主要從3個方面來和大家分享汽車的發(fā)展歷程。

　　1.汽車是怎么發(fā)明的？

　　2.現(xiàn)代汽車使用了哪些科學(xué)技術(shù)？

　　3.未來汽車的展望。

　　讓我們進(jìn)入第一個話題：汽車是怎樣發(fā)明的？1771年，法國工程師尼古拉設(shè)計(jì)了一輛自身動力的道路載具，這被公認(rèn)為是汽車發(fā)展的起點(diǎn)。他設(shè)計(jì)的是一輛蒸汽驅(qū)動的三輪車，在正前方有一個碩大的鍋爐，熱氣通過兩個氣缸來推動前輪轉(zhuǎn)動，這就是最初的汽車。

　　接著，讓我來給大家介紹一下現(xiàn)代汽車科技。目前，汽車逐漸步入電子化，新興的電子技術(shù)取代汽車原來單純的`機(jī)電液操縱控制系統(tǒng)，以適應(yīng)對汽車安全、排放、節(jié)能日益嚴(yán)格的要求。最初有電子控制的燃油噴射、點(diǎn)火、排放、防抱死制動、驅(qū)動力防滑、燈光、故障診斷及報(bào)警系統(tǒng)等。

　　90年代以后，陸續(xù)出現(xiàn)了智能化的發(fā)動機(jī)控制、自動變速、動力轉(zhuǎn)向、電子穩(wěn)定程序、主動懸架、座椅位置、空調(diào)、全球衛(wèi)星定位等不勝枚舉的智能化自動控制系統(tǒng)等。

　　隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，用戶可以輕松、安全地?fù)艽螂娫�、聽音樂、收發(fā)信息等，如果將汽車電子化定義為“功能機(jī)”時代，汽車網(wǎng)絡(luò)化，即車聯(lián)網(wǎng),將依托于汽車制造商、經(jīng)銷商與運(yùn)營商，汽車電子化與智能化實(shí)現(xiàn)“人-車”互動,車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“人-車-網(wǎng)絡(luò)”的互動，而智能交通將實(shí)現(xiàn)“人-車-網(wǎng)絡(luò)-路”的互動�？梢灶A(yù)見，汽車的電子化、智能化還將出現(xiàn)許多新系統(tǒng)、新成果，使駕乘汽車變得更加安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適和愉悅。

　　我的觀點(diǎn)就是：我相信在不久的將來，汽車科技一定會發(fā)展得更好!

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