關(guān)于運輸競聘演講稿4篇

　　演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在社會一步步向前發(fā)展的今天，能夠利用到演講稿的場合越來越多，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編整理的運輸競聘演講稿4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸競聘演講稿 篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好，很高興今天能有這個機會。在這里我首先要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo)，是你們給了我這次挑戰(zhàn)自我、展示自我的機會，其次我要感謝我們運行調(diào)度科的同志們，是你們的鼓勵，讓我有信心、有決心來迎接這次挑戰(zhàn)。參加我們公司汽車運輸隊運行調(diào)度科科長崗位的競聘是我的榮幸，也是我長期以來愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、努力奉獻(xiàn)的結(jié)果。下面，我從基本情況、對崗位的認(rèn)識、競聘優(yōu)勢和工作設(shè)想四個方面進(jìn)行匯報，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

　　一、基本情況、工作簡歷及主要工作業(yè)績

　　我叫***,現(xiàn)年28歲，大學(xué)本科學(xué)歷，先是寧夏理工大學(xué)計算機系信息工程�？飘厴I(yè)，后經(jīng)過進(jìn)修, 獲得中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)本科學(xué)歷,現(xiàn)任公司運調(diào)科當(dāng)班調(diào)度員。在進(jìn)入公司之前，我曾在tcl電腦公司做過售后服務(wù)部。XX年進(jìn)入寧夏天豹汽車運輸有限責(zé)任公司汽車以后，先后擔(dān)任過公司西站站務(wù)員、運調(diào)科內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員、當(dāng)班調(diào)度員等職務(wù)，使自己對汽車運輸調(diào)度工作有了一個深入的了解和認(rèn)識，獨立工作能力和工作水平有了很大的提高。

　　在工作中，我注重結(jié)合工作實際，強化自身教育，使自己的學(xué)歷得到提高，素質(zhì)和能力得到增強。勤奮敬業(yè)是我的工作特點，到公司工作6年來，我工作一直勤勤懇懇，無論是擔(dān)任公司的站務(wù)員、還是調(diào)度員，我始終把每一項工作當(dāng)作一個新起點，在不同的崗位上做出了積極的努力，取得了很好的效果，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。曾多次被公司表彰為先進(jìn)工作者，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。勇于接受挑戰(zhàn)是我的性格。今天我之所以選擇站在這里，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選，首先是我相信我有能力能夠勝任這一工作，其次是我希望在新的崗位上鍛煉和提高自己，更好地促進(jìn)公司發(fā)展，實現(xiàn)自身價值的化。

　　二、對競聘崗位的認(rèn)識

　　我覺得，調(diào)度工作是一個車隊的核心工作。作為一個車隊的調(diào)度科科長，就好比一項工程的總指揮，必須掌握和指揮好車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃。首先要熟悉情況，要對全隊的車輛狀況駕駛員狀況了如指掌，同時，還要對全國的道路情況做到心知肚明。其次是要有協(xié)調(diào)能力，結(jié)合運輸計劃，及時與任務(wù)部門溝通，協(xié)調(diào)車站與車隊、駕駛員與經(jīng)營者等多方面的關(guān)系。第三是要有管理能力，既要有溫情，也要有魄力，要能對調(diào)度員、駕駛員和乘務(wù)員實行人性化管理，對車輛的運行實施安全管理。最后是要有服務(wù)能力，通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，充分調(diào)動工作人員積極性，吸引顧客，實現(xiàn)公司利潤目標(biāo)。

　　三、競聘優(yōu)勢

　　今天我選擇參加公司調(diào)度科科長崗位的競聘，我認(rèn)為我有勝任這一工作的能力，我在公司西站擔(dān)任過三年的站務(wù)員，對車站工作流程十分熟悉，又在公司調(diào)度室工作三年有余，先后擔(dān)任過內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員和當(dāng)班調(diào)度員。因此對調(diào)度管理，可以說是輕車熟路。所以我覺得參加競聘的優(yōu)勢比較明顯，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　首先具有一定的政治素質(zhì)和個人修養(yǎng)，多年在公司一線的工作經(jīng)歷，提高了我的政治素養(yǎng)和個人品質(zhì)，使自己能夠做到“愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)”，能認(rèn)真履行工作職責(zé)，與公司黨委保持高度的一致，政治覺悟強。在個人品行方面，能始終用公司的紀(jì)律規(guī)定來嚴(yán)格要求自己，做到遵章守紀(jì)，在工作中能團(tuán)結(jié)同志，做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。

　　其次是具有一顆對企業(yè)的忠誠之心。從我進(jìn)入公司以來，我的領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常用這樣一句話來教育：作為一名公司的員工，就要有一顆忠誠于公司的心，一定要好好工作，要懂得回報，如果沒有公司發(fā)展，也就沒有我們的今天。因此，我總是懷著一顆忠心，牢固樹立“企衰我恥，企興我榮”的思想，把公司當(dāng)成自己的家，把領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

　　第三是具有較強的理論知識和業(yè)務(wù)能力。一是具有不斷學(xué)習(xí)提高自己，以適應(yīng)工作的能力，我今年剛滿28歲，年富力強，熱愛學(xué)習(xí)，易于接受新事物，具有開拓創(chuàng)新意識，可以用新知識在公司調(diào)度管理的崗位上干出一番成績。二是具有調(diào)度管理方面的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗。自從進(jìn)入公司以來，我就注重結(jié)合工作實際，加強自身教育，使自己獲得了一定的車隊調(diào)度管理的理論知識。同時，在公司擔(dān)任站務(wù)員和調(diào)度員的工作經(jīng)歷，使自己熟悉了車隊調(diào)度管理的工作流程，豐富了自己的調(diào)度管理的實踐經(jīng)驗。三是具有較強的組織、管理、協(xié)調(diào)等能力。參加工作6年來，曾先后在公司多個管理崗位上得到錘煉，得到了歷任部門領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，加上自己的刻苦鉆研，使自己的組織協(xié)調(diào)、管理能力有了很大的提高。

　　再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調(diào)度管理是公司車隊管理的核心工作，作為公司車隊調(diào)度科科科長，如果沒有極強的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神，是做不好工作的。在過去的工作中我總是作風(fēng)踏實、吃苦耐勞，無論工作再苦再累，我總咬牙頂住，從不怕苦怕累，有效地推進(jìn)了各項工作的順利開展，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。

　　我想以上這些都是一個公司車隊調(diào)度科科長必須具有的能力，我具有的這些能力曾有效地推動了我作為一個公司調(diào)度員的工作，它也將會繼續(xù)推動我在公司車隊調(diào)度科科長崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。

　　四、工作設(shè)想和思路

　　作為公司的'老調(diào)度員，我對公司調(diào)度管理工作流程熟悉，存在問題認(rèn)識深刻。根據(jù)公司車隊調(diào)度科長的工作職責(zé)，圍繞公司增收目標(biāo)，結(jié)合公司車隊調(diào)度管理工作實際，我覺得，作為一個車隊調(diào)度科科長，應(yīng)該從以下幾個方面做好工作。

　�。ㄒ唬┳⒅貙W(xué)習(xí)，在素質(zhì)上有新提高。

　　我雖是公司的老調(diào)度員，但我覺得調(diào)度科科長工作，更上了一層樓，必須把它看作一個全新的工作，所以上崗后，我將在加強學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)上下功夫，一方面加強理論知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自己和理論素質(zhì)和用理論指導(dǎo)工作的能力。另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，根據(jù)部門工作實際，加強檔案管理、安全管理、服務(wù)管理等方面業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)，提高工作水平，同時加強部門人員業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能的培訓(xùn)工作。定期組織員工學(xué)習(xí)車隊調(diào)度管理有關(guān)法律、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，并要求員工相互學(xué)習(xí)，加強溝通，取長補短、增強員工的素質(zhì)和實際操作能力。

　　（二）注重團(tuán)結(jié)，在管理上有新突破。

　　在員工管理方面，我將在建立科學(xué)管理制度上下功夫，進(jìn)一步規(guī)范落實本部門的崗位職責(zé)、工作要求和工作標(biāo)準(zhǔn)，明確車隊調(diào)度管理的目標(biāo)任務(wù)。將人性融入管理中，做到“以制度管人、以真誠待人”，把我們的部門打造成一個團(tuán)結(jié)、互助、拼搏、進(jìn)取的集體。在與兄弟部門的協(xié)調(diào)配合方面，我會主動加強與其他科室的工作聯(lián)系，使工作中的問題得到及時解決，全面推進(jìn)各項工作的順利開展。在車輛和人員的管理方面，我分公司有駕駛員254名 其中寧夏籍117名，外籍137名，占總數(shù)的54%，而客運二分公司有駕駛員近170名，其中外籍駕駛員只有43名。所以加強外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要，除了建立相關(guān)管理制度，按制度管理外，還要樹立以人為本、人性管理的思想，為外籍駕駛員排憂解難，讓他們安心工作，服務(wù)公司發(fā)展。

　�。ㄈ�）注重履職，在本職工作上有新突破。

　　面對機遇我充滿自信，如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這個機會，讓我競聘成功，我有能力、有信心、有決心做好這份工作，絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果競聘失利，我也決不氣餒。我會通過這次競聘認(rèn)真審視自己，尋找自己的不足和差距，在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí)，彌補自己的缺點和不足，為迎接下次機會的到來而準(zhǔn)備條件。

　　謝謝大家！

運輸競聘演講稿 篇2

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委與會的同志們：

　　大家好！今天，我懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機會。

　　我今年歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運輸經(jīng)濟(jì)中級職稱。年參加工作，先后在運輸公司擔(dān)任過汽車配件部營業(yè)員，收款員，加油站會計，年擔(dān)任西站站長，年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運科工作。

　　我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛�！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。

　　當(dāng)然，成績和榮譽只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈�，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋�高�?目標(biāo)攀登，只要腳踏實地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。

　　其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了�！扒谀苎a拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的努力，我整理出客運經(jīng)營，安全管理，客運站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記，心得體會10萬多字，并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報刊雜志發(fā)表。當(dāng)然，學(xué)習(xí)寫作只不過是文字的提高，它也是管理知識，管理經(jīng)驗，管理理論的積蓄，是對運輸管理的總結(jié)，是對今后工作的指導(dǎo)，也為做好管理工作打好了堅實的基礎(chǔ)。

　　三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實肯干；管理理念，經(jīng)營理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團(tuán)結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見，能將各項制度執(zhí)行到位，落實到位。正是因為這些因素，也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。

　　如果我競聘成功，我將擺正自己的位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，積極思考，建言獻(xiàn)策；做到到位而不越位，顧大局，識大體，和同級多溝通多通氣，做到在職責(zé)上分，在思想上合；在工作上分，在目標(biāo)上合；在職權(quán)上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問題，主動承擔(dān)責(zé)任，把問題解決在分管的工作范圍內(nèi)，當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手�！�

　　如果我競聘成功，我還將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，勤于讀書，勤于思考，把心思和精力用在工作學(xué)習(xí)上，不斷提高自己，適應(yīng)新的形勢，與時俱進(jìn)；虛心向老同志學(xué)習(xí)，虛心向一線員工學(xué)習(xí)，不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平；合理統(tǒng)籌安排時間，經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究，及時掌握第一手資料和信息，緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理，為一線員工服好務(wù)。

　　如果我競聘成功，我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準(zhǔn)，高起點，嚴(yán)要求”為目標(biāo)，抓好員工隊伍建設(shè)。對員工進(jìn)行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn)，開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，堅持班前會強化學(xué)習(xí)，讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么，反對什么，什么該做、什么不該做，讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動，通過勞動競賽，崗位練兵，文明禮貌月，讀書月，衛(wèi)生挑刺月，班組文化看板等有效載體促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設(shè)列入議事日程，建立長效機制，以人為本，加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐，在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準(zhǔn)，工作責(zé)任，考核程序和獎懲辦法，形成企業(yè)法律效力的管理制度。

　　如果我競聘成功，我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同時促使開通三個車站小公交運行；建議公司運行的所有車輛逐步安裝GPS衛(wèi)星定位儀，充分發(fā)揮GPS平臺對車輛的管理；各車站逐步配備售票語音顯示器，減少售票差錯，各工作點配置電子監(jiān)控儀，以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程，服務(wù)質(zhì)量等情況，減少管理成本。同時，利用信息網(wǎng)絡(luò)，運輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運，加速物流流通，增加營運收入。

　　各位評委，同志們，演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情，運輸事業(yè)點多面廣，也許我的闡述還不盡完整，只是談到其中的一小部分，今后，我會在大家的幫助和共同努力下，一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍(lán)圖。

　　我的演講到這兒就要結(jié)束了，不管競聘結(jié)果如何，我始終會像“羅文”一樣，忠誠，敬業(yè)，認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，不畏艱難，決不懈怠，不管在任何崗位上我都會堅定不移地“把信送給加西亞”；不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實做細(xì)做好，在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”；作為企業(yè)的員工，就是公司的一塊磚，不論被公司搬到哪里，相信自己都是最頂勁的那塊磚。

　　我的演講結(jié)束了，謝謝大家！

運輸競聘演講稿 篇3

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

　　大家上午好! 非常榮幸能有這個機會，參加競聘活動。在此我要感謝所領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建這個公平競爭、展示自我的舞臺！

　　我于xxx年從xx市種禽公司調(diào)入動物衛(wèi)生監(jiān)督所，先后供職于動物衛(wèi)生監(jiān)督科、畜牧飼料監(jiān)督執(zhí)法科、醫(yī)政藥政監(jiān)督科，現(xiàn)任職于航空運輸檢疫監(jiān)督科。

　　我競聘的崗位是航空運輸檢疫監(jiān)督科副科長職位ⅲ

　　競聘這一崗位，我認(rèn)為自己具備以下優(yōu)勢：

　　1、具備擔(dān)當(dāng)該職務(wù)所需要的政治素養(yǎng)和良好品質(zhì)。 首先，我熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛動物衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)，擁護(hù)黨的路線方針，我有較強的敬業(yè)精神，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇。尤其是多年來的動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法工作經(jīng)歷，在從事大量夜查工作時，面對危

　　險經(jīng)受住了考驗，也練就了我吃苦耐勞、敢于挑戰(zhàn)的優(yōu)良品質(zhì)。

　　2、具備但當(dāng)該職務(wù)的工作能力。我競聘的崗位涉及航空運輸環(huán)節(jié)的執(zhí)法檢查活動的組織、到達(dá)和發(fā)運動物及其產(chǎn)品的檢疫監(jiān)督、突發(fā)重大動物疫情的應(yīng)急處理等，在這方面我具有多年執(zhí)法工作的經(jīng)驗，尤其是在違法行為認(rèn)定、立案處罰、案卷制作方面，通過多年一線執(zhí)法工作，將行政處罰法、行政訴訟法等行政法規(guī)和專業(yè)法律法規(guī)已經(jīng)熟記于心。我會利用多年的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，開發(fā)出更加科學(xué)的工作方法，樹立首都國際港的窗口服務(wù)意識，加強與周邊口岸部門和友鄰單位的聯(lián)系，提升我們的行業(yè)影響，從而構(gòu)建更為融洽和諧的工作環(huán)境。

　　3、具備一定的管理經(jīng)驗。讀書期間曾任xx市畜牧學(xué)校學(xué)生會副主席，工作期間曾任xx市華都集團(tuán)種禽公司種雞場副場長，任職兩年。這些經(jīng)歷使我對團(tuán)隊建設(shè)有了更加深刻地認(rèn)識，怎樣身先士卒、調(diào)動團(tuán)隊力量、發(fā)揮團(tuán)隊優(yōu)勢、構(gòu)建和協(xié)上進(jìn)的集體都是我從事管理工作經(jīng)歷中得到的深刻體會。

　　4、具備以學(xué)為先，德才兼?zhèn)涞淖陨戆l(fā)展意識。按照我所提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型和諧單位的.發(fā)展方針，我始終不懈學(xué)習(xí)，提升自身對崗位工作的掌控能力。我于XX年自學(xué)報考了北京農(nóng)學(xué)院獸醫(yī)專業(yè)大專班，利用工作之余，完成了包括病理學(xué)、寄生蟲學(xué)、解剖學(xué)等30余門課程的學(xué)習(xí)，順利通過畢業(yè)考試，拿到了國家承認(rèn)的學(xué)歷證書，并被評為北京地區(qū)高等學(xué)校優(yōu)秀畢業(yè)生。今年我又考取了中國農(nóng)業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院動物醫(yī)學(xué)系本科班，繼續(xù)學(xué)習(xí)，強化自身素質(zhì)。同時，結(jié)合我所提出的推行一個模式、提升兩個水平、利用三種資源、健全四種制度、完善五個體系、構(gòu)建一個平臺的整體發(fā)展思路，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會其內(nèi)涵，對照崗位工作，分析本崗位的落實思路，并結(jié)合首都機場崗位的特點探索了一些管理上的思路。在不斷學(xué)習(xí)的同時，堅持強化自身道德的品質(zhì)建設(shè)。從身邊入手、從小事入手，做到“三多”和“兩不”，即多想團(tuán)隊和諧、多想推進(jìn)工作、多考慮大家利益，“兩不”即不說不利于團(tuán)結(jié)的話、不做不利于團(tuán)結(jié)的事。多年來積極向黨組織靠近，我本人已經(jīng)向黨組織表達(dá)了入黨要求，并多次向有關(guān)黨員匯報思想，將學(xué)習(xí)踐行黨員模范作為我本人品德建設(shè)的長期內(nèi)容。

運輸競聘演講稿 篇4

尊敬的董事長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工：

　　大家好！

　　我叫**，現(xiàn)年**歲，大學(xué)文化，**年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

　　一、競聘的理由及個人優(yōu)勢

　　我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任；進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。

　　二、對所競爭職位職責(zé)的認(rèn)識

　　公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的`職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)。現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運用認(rèn)識不足，所以，推進(jìn)公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件，敬業(yè)奉獻(xiàn)是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準(zhǔn)，專業(yè)技能是實現(xiàn)價值的實力；做好定位才能熱愛自己的崗位，經(jīng)營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力，雖然我記得不完整，但我覺得幾句話對我感悟很深，記憶猶新，確實只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責(zé)。

　　三、上崗后的工作思路

　　我如果能競聘成為一名副經(jīng)理，我會努力學(xué)習(xí)公交運輸專業(yè)知識，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級，愛戴下級，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調(diào)好多方關(guān)系，同時凝聚全體員工，使之成為團(tuán)結(jié)、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風(fēng)過硬、戰(zhàn)斗力強的隊伍，并按以下思路開展工作：

　　1、嚴(yán)抓員工思想作風(fēng)建設(shè)

　　堅持過硬的政治紀(jì)律是隊伍正規(guī)化建設(shè)的前提和保障，公交運輸是一支紀(jì)律性嚴(yán)、人性化強的工作，每個駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴(yán)格管理、嚴(yán)明紀(jì)律、才是打牢全體員工認(rèn)真履職的工作基石。

　　2、管理制度規(guī)范化

　　俗話說得好：“家有家規(guī)，國有國法，沒有規(guī)矩不成方圓”，管理制度是隊伍建設(shè)的核心內(nèi)容，要確保公司工作的正常運行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規(guī)章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋�，堅持制度管理隊伍，�?guī)范公司職工行為，不斷推進(jìn)公司的正規(guī)化建設(shè)，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　3、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化

　　內(nèi)務(wù)規(guī)范化工作應(yīng)以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生，辦公用品擺放，來往顧客接待等小事做起，同時加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車輛報修報撿制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識，使之達(dá)到內(nèi)務(wù)安排合理化，辦公設(shè)施，著裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時化，制度落實規(guī)范化，做到行動統(tǒng)一、步調(diào)一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。

　　綜合上述，如我今天的競聘成功，我會在副經(jīng)理崗位上兢兢業(yè)業(yè)履行我今天的諾言，也誠懇接受上級和員工對我監(jiān)督，若競聘失敗，我也不會氣餒，我會一如繼往地在本職崗位上奮發(fā)努力工作，請大家相信我，我的信心和決心是永恒的。

　　祝大家身體健康、工作順利，謝謝大家！

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