最新運輸合同
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編為大家收集的最新運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
最新運輸合同1
甲 方：（以下簡稱甲方）
乙 方： （以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠實信用的原則，甲乙雙方就建設工程勞務合作事項協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 工程施工內(nèi)容
洞身土石方的運輸。
第二條 合同工期
工期以進洞時間開始計算，15個月以內(nèi)完成。
第三條 合同價款
第四條 結算和支付
1、合同價款的結算：施工期間按建設單位批復的當期計量進度進行結算，工程完成后，進行末次結算。
2、合同價款的支付：當期工程價款按工程量結算單支付至70%，當期支付價款時，乙方需提供工人工資表，由甲方財務支付工資，支付工資后余下價款為乙方所得。工程完工，安全、進度能滿足甲方要求的情況下進行末次結算，結算經(jīng)甲乙雙方共同確認后3個月內(nèi)支付至90%。其余10%半年內(nèi)付清。
第五條 安全施工及安全事故處理
安全施工：甲方 、乙方必須貫徹、執(zhí)行國家和政府、行業(yè)主管部門頒布實施的有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，如乙方違章施工造成的安全責任由乙方自行承擔全部的責任。
1、發(fā)生重大傷亡事故，甲乙雙方應采取緊急措施防止事態(tài)擴大并全力組織搶救傷者，保護事故現(xiàn)場并作出書面記錄。
2、按照有關規(guī)定，甲方乙方應分清責任，事故責任方承擔相應的責任。甲乙雙方對事故責任有爭議時，應按政府有關部門的認定處理。
第六條 甲方的權利及義務
甲方負責組織檢查、驗收，監(jiān)督乙方的工程進度、安全施工，負責解決施工中存在或發(fā)生的問題。
第七條 乙方的權利和義務
乙方對與其確定勞動關系的作業(yè)工人必須認真審查，保證人員的政治素質、身體健康和技術水平，工人年齡不得低于18周歲，不得超過60周歲。乙方需將其作業(yè)人員登記造冊（須寫明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級別、工作證號碼及身份證號碼），作為本合同附件。
第八條 違約責任
甲方違約責任
1、甲方因故不能繼續(xù)履行合同時，雙方協(xié)商后可提前終止合同。由于甲方施工人員指揮錯誤造成的經(jīng)濟損失及有關責任由甲方承擔。
2、甲方違反財務管理規(guī)定，違約支付勞務費的，除糾正違約支付行為外，還應當在違約支付的額度范圍內(nèi)與過錯方對乙方由此遭受的經(jīng)濟損失承擔連帶責任。
乙方違約責任
1、因乙方原因造成甲方工期延誤以及不服從甲方的.管理時，如上班遲到半小時扣除每人每工作班50元，遲到1小時扣除每人每工作班100元，以此累計，當月遲到3次以上甲方將扣除乙方當期計價款的10%作為處罰。
2、乙方未按甲方要求的施工車輛進場（保證8輛出渣車，配備熟練的駕駛人員），甲方有權要求乙方進行更換、調(diào)整。
3、乙方中途停工、怠工，甲方提出整改乙方仍繼續(xù)違約時，甲方將扣除乙方總金額的20%補償甲方的損失，并終止合同，要求乙方3日內(nèi)退場。
第九條 合同爭議的解決
在履行合同過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方首先進行協(xié)商，協(xié)商不成，可向有關部門申請調(diào)解。當調(diào)解或和解不成的，可約定以下方式解決爭議： 當?shù)刂俨梦瘑T會申請仲裁或向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十條 合同的生效與終止
本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程交工驗收合格后終止，雙方代表人應出示身份證明。
本合同正本一式四份，具有同等法律效力，甲方持兩份，乙方持兩份。
本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項，其他事項與正文具有同等效力。在本合同之外簽訂的協(xié)議等，內(nèi)容與本合同相抵觸者無效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新運輸合同2
( )海運計字第 號
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付
注：以上內(nèi)容僅供參考。
最新運輸合同3
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批鋼結構構件委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：
一、貨物名稱：鋼結構構件，具體見附表;
二、起止地點：起運地為_____________;止地為_____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
三、運價：見附件表;
四、付款：在起運后首次付款預留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。
五、義務責任：
1、甲方義務責任：
①甲方在發(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸?shù)能囕v。
②甲方應組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的.構件捆扎由乙方自己負責。
�、郯醇s定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務責任：
�、僖曳剿绍囕v應為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。
�、谝曳皆诮拥郊追脚绍囃ㄖ�(電話、短信)，應在規(guī)定時間內(nèi)派相應車輛到禹城裝貨地點。
�、垡曳綉獛ё銐|木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
�、芤曳皆谶\輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
�、菀曳阶约贺撠熢诠�、公路管理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方：
乙方：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
最新運輸合同4
合同編號：
甲方（即托運人）： 地址：
法定代表人： 職務： 聯(lián)系電話：
乙方（即承運人）： 地址：
法定代表人： 職務： 聯(lián)系電話：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關法律、法規(guī)之規(guī)定，就旅游接待用車事宜，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
第一條 甲方權利和義務
1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經(jīng)營資格的企業(yè)法人（向乙方提供憑證復印件）。
2、甲方應查驗和核對本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關手續(xù)，發(fā)現(xiàn)不符應及時通知乙方，乙方未按合同要求進行調(diào)整的甲方有權拒絕接受，相關責任由乙方承擔。
3、甲方應向乙方提供旅游團隊運行計劃（含旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、旅游路線、對車輛的要求、用車時間安排、接送地點及導游人員等情況），并與乙方簽訂趟次合同，按約定用車時間、地點組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛，負責清點人數(shù)。
4、甲方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定，不得提出違反有關規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。
5、用車期間，甲方委派的導游人員應負責安排好駕駛員的食宿（提供住宿指當天用車結束后車輛不能返回起始地的情況），保證使駕駛員能有必要休息，配合駕駛員執(zhí)行安全運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，以確保運輸安全；并對游客進行安全乘車教育，維護車上秩序；避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為；發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助駕駛員或有關部門救助游客及保護其財產(chǎn)。
6、車輛運行途中發(fā)生故障不能及時修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛，由此給甲方造成的損失由乙方承擔。
7、甲方負責為游客購買法定強制性的保險。承擔因甲方過錯而導致的游客人身傷亡或財產(chǎn)遺失、損毀的責任。
8、因甲方人員或旅客過錯，造成車輛設備、設施損壞的，由甲方承擔賠償責任。
第二條 乙方權利和義務
1、乙方應是經(jīng)道路運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人（向甲方提供憑證復印件）。
2、乙方應與甲方簽訂趟次合同，按趟次合同的約定提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到有關法規(guī)規(guī)定的相應等級要求，并具備完備的`營運手續(xù)。提供的車輛必須車況良好，安裝有gps監(jiān)控系統(tǒng)，保證符合合同約定的營運要求，車輛和駕駛員應具備下列有效證件，即：行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證�？缡�、市及到龍勝、資源的車輛應達到一級車況。春運期間，提供的車輛必須具有春運車輛技術檢測合格標志。
3、乙方所派駕駛員應符合交通部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應按照甲乙雙方約定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點提供運輸服務。
4、乙方所派駕駛員應及時告知游客乘車安全的要求；避免、制止游客攜帶危險品或不安全的乘車行為，在無法制止的情況下，有權停止車輛行駛直至有關不安全隱患消除；發(fā)生事故時，應首先保證游客人身及財產(chǎn)安全，協(xié)助有關部門、人員救助游客及保護其財產(chǎn)。
最新運輸合同5
委托人：（以下簡稱甲方）地址：
開戶銀行：
戶名：
賬戶：
稅號：
電話：
傳真：
受托人：（以下簡稱乙方）地址：
法人代表：
開戶銀行：
戶名：
賬戶：
電話：
傳真：
聯(lián)系人：
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運輸工作達成如下協(xié)議：
第一條貨物
名稱：
第二條運輸信息
起始地點：
動達地點：郴州市甲方指定地點
運輸時間：
收貨人等具體內(nèi)容根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》而定。
第三條運輸
1、運輸車輛
1、1乙方應依《中國外運湖南公司運輸委托單》的規(guī)定，以證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。
1、2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準的有效上崗證件。
1、3乙方對貨物的運輸應建立嚴格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。
1、4裝運危險貨物的車輛技術狀況應符合下列要求：
a、車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固，裝貨前后應采取襯墊防護措施，如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋，并用草包防漏：否則，所有漏損均由乙方賠償。b、機運車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離火花的裝置：
c、根據(jù)所裝危險貨物的性質，配備相應的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。
2、貨物的起運
2、1甲方應將貨物運輸計劃至少提前24小時通知乙方。乙方應根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的起運時間到達起運地點裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規(guī)定的起運日期承運貨物而造成甲方損失的，（包括但不限于甲方因此多支付的倉儲費），乙方應負責向甲方賠償。
2、2乙方自受貨后至送達交付前應負保管責任。貨物交接雙方必須點收點交，簽證手續(xù)完備。收貨時如發(fā)現(xiàn)偷盜、漏損，乙方將承擔全部賠償責任。
3、貨物到達目的地
3、1乙方應依《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的時間，在運輸?shù)竭_目的地向收貨人交付貨物，任何情況下，乙方無權留置甲方貨物。
3、2乙方交付貨物時應注意貨物過磅數(shù)量，交付收貨人的貨物質量及數(shù)量以收貨人簽字的《中國外運湖南公司運輸委托單》為準。乙方如有異議應立即向甲方提出，否則視為確認收貨人的簽字內(nèi)容。
3、3乙方應向收貨人實際交付貨物后將經(jīng)收貨人簽署的《中國外運湖南公司運輸委托單》及過磅單復印件交給甲方，并以此與發(fā)票作為結算的依據(jù)。
3、4乙方如將貨物錯運目的地或收給錯誤的收貨人，則乙方應負責在規(guī)定時間內(nèi)無償將該貨物改運至《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的到達地點或收貨人。
3、5如因乙方原因造成的貨物逾期到達，應按該車次總運費的5%向甲方支付違約金。如因延期造成貨物變質的，還應另行賠償貨損。
3、6如乙方未按本合同規(guī)定向收貨人交貨，造成甲方損失的，乙方應負責向甲方賠償實際損失。
第四條安全責任
1、乙主應負責貨物在途期間的安全，《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的合理運輸損耗外，如運輸過程中因乙方過錯（包括車輛超載）造成貨物有減損、變質、污染、滅失，乙方應負責賠償甲方的實際損失。
2，如因乙方原因造成運輸貨物變質、污染而被收貨人拒收時，乙方應無償將拒收貨物運至甲方指定地點，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔甲方的實際損失。
3、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質、污染、滅失等損失的，乙方應負責損失。
4、乙方將貨物運抵目的地之前，甲方有權以書面形式通知乙方終止運輸、返還貨物、變更目的地和收貨人，乙方對此應予執(zhí)行。由此增加的費用由甲方承擔。
5、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本合同規(guī)定的貨物轉交第三方運輸。
6、由于乙方的操作原因造成的任何對人員傷害、環(huán)境污染或公共設施損毀，乙方負全部的.責任。
第五條乙方必須保證甲方收貨人的良好溝通這，發(fā)生異議或爭議應及時通知甲方協(xié)調(diào)處理，不得與甲方收貨人發(fā)生任何形式的沖突。
第六條保險和保密
1、本合同項下與運輸業(yè)務有關的車輛及責任等保險及其費用由乙方自行負責及承擔。
2、本合同項下的貨物運輸保險由甲方負責投保，保險受益人為中國外運湖南公司，保險險別為內(nèi)陸運輸險，保險費由甲方承擔。如發(fā)生索賠，甲乙雙方應協(xié)助辦理相關索賠事宜。
3、乙方應保守本合同簽署與履行過程中獲悉的甲方的商業(yè)秘密（包括本合同有關的文件、資料、甲方商業(yè)信息、甲方之收貨人等情況），如乙方違反此條款，對甲方利益造成的損害，甲方有權在運費中扣除所造成的損失。
第七條運費及其結算方式
1、運費元/噸（含稅），額外發(fā)生的所有費用甲方均不認可。
2、結算方式：
甲方支付乙方的運費按批次結算，每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發(fā)票，甲方應在收到發(fā)票后天內(nèi)轉賬支付。
第八條不可抗力
任何一方由于不可抗力而不能履行本合同時，遭受不可抗力的一方應在3個工作日內(nèi)向對方通報不能履行的理由，并提供政府部門證明文件，根據(jù)該不可抗力對履行本合同影響程度的具體情況，由甲、乙雙方共同協(xié)商延期履行本合同、部分履行本合同或不履行本合同，同時部份或全部免于承擔違約責任。
第九條合同的解除
1、甲、乙雙方協(xié)商一致同意可以解除本合同。
2、如本合同一方嚴重違約，則守約方有權單方面解除本合同。
第十條法律適用及爭議解決
1、本合同未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定處理。
2、與本合同有關的任何爭議，應首先由甲、乙雙方友好協(xié)商解決：如協(xié)商不成，則應由甲方所在地人民法院通過訴訟解決爭議。
第十一條其他
1、簽約前乙方向甲方賬號打入元（￥為履約保證金為合同生效條件，順利運輸完成后退還乙方。
2、《中國外運湖南公司運輸委托單》、往來電子郵件、傳真為本合同的附件，是本合同不可分割的一部份。
3、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
4、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
5、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：郴州龍女物流貨運有限公司代表（簽字）：代表（簽字）：
日期：日期：
最新運輸合同6
發(fā)包方：_________，以下簡稱甲方
承包方：_________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
(一)承包經(jīng)營授權范圍
1、甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2、甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
(二)優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
(三)甲乙雙方的權利和義務
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5、在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的.運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6、分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7、合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8、乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
9、乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。
10、乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14、分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
(四)資金結算方式
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
(五)違約責任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5、乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6、乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7、乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8、乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9、在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。
10、在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因導致
(六)爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
(七)協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
(八)本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章) 乙方：_________(簽字)
地址：_________ 身份證號：_________
電話：_________ 地址：_________
電話：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新運輸合同7
甲方： xxxx區(qū)路面工區(qū)項目經(jīng)理部
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。
一、 產(chǎn)品供應：
甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。
3、交貨方式：乙方負責汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>
三、價格、結算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結算方式：按實際運輸方量結算，運輸任務完成后結一次性完成結算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔。
五、安全責任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無關。
六、有下列情形之一，可以解除合同：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的';
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗收質量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。
七、違約責任：
因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決合同爭議的方式：
本合同產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、合同期限：材料款結清，合同自動失效。
十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。
十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
年月日 年月日
最新運輸合同8
甲方(托運方)
地址：
傳真：
乙方(承運方)
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、 托運的主要貨物為：
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：化工產(chǎn)品
1.2、 貨物的起運地點：
1.3、 到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、 甲方托運的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發(fā)出運輸指令
(2)乙方回復認可書
(3)甲方裝貨
(4)雙方驗貨簽收
(5)發(fā)往目的地交貨
(6)收貨單位驗簽
(7)驗收后取回單
(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方
取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7乙方不得向甲方員工贈送財務，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權處理乙方未結運費。
第五條：費用及結算方式
5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的.時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結清所有運費。
第七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方： 乙方：
(蓋章) (蓋章)
代表人： 代表人 ：
簽署日期： 簽署日期：
最新運輸合同9
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》法律法規(guī)規(guī)定，為明確雙方在承包運輸過程中承擔的權利、義務和責任，確保運輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成共識，并同意簽訂如下合同：
第一條：工程內(nèi)容
運輸土石方，甲方將根據(jù)工程項目所確定的地點、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
第二條：工程承包運輸時間價款及付款方式
1、工程時間為一年，即 年 月 日到 年 月 日。
2、單價以本工程單趟運距為 1500米以內(nèi)，按每立方3元人民幣計，（此為完稅價）。
3、每次結算以計量驗收單為準，路程以雙方共同核實實際路程為準。
4、付款方式：日清月結。土石方運輸合同第三條：燃油費用
甲方負責提供充足的燃油，乙方結算燃油的費用，甲方提供的燃油不得高于市場價格。（燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求）。
第四條：甲方的權利與義務
1、甲方負責工程爆破。
2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、甲方無條件負責乙方司機的住房問題。
4、甲方在每月前給乙方制訂當月的土方量。
第五條：乙方的權利與義務
1、乙方應當按時、保質、保量完成土石方運輸任務。
2、乙方運輸車輛必須服從甲方的'統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、違章開車等，造成大小事故由乙方負全部責任。
第六條：其他責任
1、乙方車輛進場后，甲方必須在當天安排開工，如拖延工期，挖機甲方按1800元/天賠償、汽車按300元/天賠償乙方損失。（每月雙方可有3天的停工日）
2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn)，因甲方原因造成乙方誤工，乙方不屬違約并且甲方應按1800元/天標準補償乙方的損失。
3、在工程作業(yè)中，甲方爆破造成人員傷亡的，乙方概不承擔任何責任。
4、甲方確保完成爆破任務，不得影響每臺挖機每天1500立方的工作量。
5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。
6、甲方應按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費，如未能按時支付運輸款，乙方有權利停工，造成的誤工，由甲方承擔一切后果與責任。
7、乙方車輛在進入甲方工作區(qū)域內(nèi)，甲方先付乙方托用費8000元整。
8、甲方必須保證乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必須無償支付乙方的托運費，并承擔一定的補償費（補償費由雙方協(xié)商擬定）。
9、在正常工作中，車輛出現(xiàn)需維修問題，費用由乙方自理。在維修期間，延誤甲方工程不得算乙方違約。
10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方，如增加或減少工作量，甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量，甲方有權不付乙方當月的工程款。
第七條：其他約定
1、 本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方
不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。
2、 本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方
均有權將合同爭議向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。
3、 本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
4、 本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
甲方：（簽字）： 乙方：（簽字）：
電話 電話
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
最新運輸合同10
甲方：
乙方：
根據(jù)重點工程的保供需要，甲方委托乙方負責甲方的水泥運輸業(yè)務。為規(guī)范運輸管理，保證甲方水泥運輸業(yè)務正常、有序開展和工程建設的順利進行，兩方本著"互惠、互利、公正、誠信"的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、發(fā)貨廠家、品種、包裝輸、交貨地點、運費 、數(shù)量：。 注：1.以上價格已包含稅票、運輸費及到工地的卸車費；
2. 如因國家規(guī)定的油價或公路規(guī)費浮動超過±15%波動時，兩方協(xié)商進行運輸費用調(diào)整，經(jīng)兩方確認后，按新的價格執(zhí)行 合同總金額約：
二、收貨單位：
三、運輸要求：
1、乙方每日安排足夠的運輸車輛負責甲方貨物運輸，運輸車輛在乙方接到甲方通知后8個小時內(nèi)運到甲方 工地,甲方應及時做好接貨準備。
2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方水泥發(fā)貨之規(guī)定，履行各項發(fā)貨手續(xù)，供方( )的發(fā)貨數(shù)量因乙方運輸途中引起的一切損失由乙方承擔；
3、乙方應加強與沿途運管部門的日常協(xié)調(diào)，除不可抗力因素外，乙方須保證運輸通暢；乙方在運輸途中出現(xiàn)的交通事故或其它事件，與甲方無關，由乙方自行承擔。
四、計量與驗收：
計量方法及合理損耗：交貨驗收須按甲方的有關規(guī)定及指定的地點，由專人驗收（姓名：）并簽具收貨回單方能有效。計量以水泥廠提供的過磅數(shù)量為準，散裝水泥合理損耗按3‰的標準執(zhí)行，袋裝水泥合理損耗按2‰的標準執(zhí)行；甲方可現(xiàn)場抽查復磅，若散裝水泥磅差在±3‰以內(nèi)，袋裝水泥磅差在±2‰以內(nèi)均屬于正常，該批貨物結算數(shù)量以水泥廠過磅，數(shù)量為準，若磅差超過3‰（散裝），2‰（袋裝），按甲方地磅稱重數(shù)量實收，所缺差額由乙方承擔；乙方如有異議，可到兩方認可的第三方地磅再核數(shù)量，并以復磅數(shù)量為準，復磅費由責任方負責；每車次所載水泥加空車的重量不得超過一百噸，若超過規(guī)定噸數(shù)，需到第三方地磅過磅，磅費由乙方負責。
五、結算方式:
供方貨物發(fā)票結算周期為月
結,每月及水泥廠發(fā)貨磅碼單（工地簽收）等結算單據(jù)交于甲方，甲方將運費在5個工作日內(nèi)匯入乙方指定帳號。
六、違約責任：
1、為確保甲方的貨物及時、安全、全部送達指定地點，乙方須支付給甲方運輸履約保證金元，此款在第一次運輸費中扣除，在本協(xié)議履行完畢后予以無息退還。
2、在乙方承運過程中，若發(fā)生貨物濕損、短少、破包現(xiàn)象，乙方須按甲方工廠當期銷售價格加運費予以如數(shù)賠償；若發(fā)生貨物流失及倒買倒賣現(xiàn)象，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔，并處以乙方十倍的.違約貨款的罰款。
3、乙方應保證24小時服務。若乙方逾期交貨，按逾期交貨部分總價計算向甲方賠償違約金，每逾期一天，罰款1‰（因廠家未能及時出貨而影響乙方供貨時間除外）；若乙方私自退出運輸，應向甲方償付違約金，違約金按不能交貨部分總價款的10％進行賠償。
4、甲方不得無故拖延支付乙方運費，甲方無故逾期兩日（法定節(jié)假日順延）未支付運費，乙方有權拒絕運輸,甲方承擔運輸費10％的違約金,并于未支付運費及保證金的總金額按5‰/日計起滯納金，直至甲方付清全部運費及保證金給乙方。
七、解決糾紛的方式：
若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議，兩方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
九、未盡事宜，兩方協(xié)商解決。
十、本協(xié)議有效期:年月日至 年 月日。
十一、本協(xié)議一式 肆 份，兩方各執(zhí) 貳 份，兩方簽字蓋章后生效。
甲方名稱乙方名稱（章）： 主辦人：法定代表人：
簽約代表： 委托代理人：
開戶銀行：
賬號：
簽訂日期：年 月日
最新運輸合同11
�。撸撸撸撸ê喎Q甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的50％計（），全船運費為＿＿元，一次計收。
——－港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20‘，26噸/40’），否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù)；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用（改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用）。
二、 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs（碼頭場內(nèi)裝箱）條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、 費用結算：
1. 費用結算方式：
（1）□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
�。�2）□月結：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動（提價或降價）乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。（運價見附表）
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
�。ㄒ唬踟浳锏倪\輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
�。ǘ踟浳锏倪\輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔（保險費為貨物申報價值的 ）。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方（或甲方的收貨人）必須立即要求停止裝卸），并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的.除外：（1）甲方的故意行為或過失；（2）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；（3）起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失；（4）貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；（5）因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；（6）因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；（7）因任何不法分子或任何人的政治動機直接引起的損失。（8）其他不可抗力等。
（三）□甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方：_______________ 乙方：_______________
代表： _______________代表：_______________
日期： _______________日期：_______________
開戶行： _______________開戶行：_______________
帳號：_______________ 帳號：_______________
甲方：________________________
乙方：________________________
最新運輸合同12
簽訂合同單位：______(以下簡稱甲乙方)
簽訂條款如下：
1.產(chǎn)品名稱、型號及規(guī)格、數(shù)量、價格及交貨日期等如下表規(guī)定：
2.交貨辦法：
(1)交貨地點：_________
(2)運輸：由甲代辦，但一切運雜費用等由乙負責，甲交運日期即為交貨日期。
3.付款辦法：貨物交貨后，供方隨同提單向乙托收或將單據(jù)寄交乙方，乙方根據(jù)供方單據(jù)電匯供方。
4.驗收辦法：乙應派員到甲倉庫驗收，如不能派員驗收，甲方即按合同規(guī)定產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量代為檢驗。
5.附則：
(1)合同如有修改須經(jīng)雙方同意，雙方另行簽訂合同。
(2)在執(zhí)行合同期間，如遇市場情況變化或其他原因乙方須在____天前通知撤銷加工合同，否則按違約處以______罰金賠償對方損失。
(3)本合同須經(jīng)雙方簽章并鑒證后生效。
(4)本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份。
(5)貨物運達站________ (6)收貨人_________ (7)合同糾紛的處理__________ 甲及代表人：(簽字蓋章) 乙及代表人：(簽字蓋章) 開戶銀行：________開戶銀行：_______ 帳號：__________帳號：_________ 電話：__________電話：_________ 簽訂日期：____年__月__日
最新運輸合同13
經(jīng)由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：
第一條合同簽訂人
甲方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
第二條包裝
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3、只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4、經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。
第四條到貨與驗收
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。
第五條運輸
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
第六條服務
1、甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
5、運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責任
甲方責任：
1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產(chǎn)生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質量，運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7、負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產(chǎn)品的包裝質量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處
罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7、承擔對乙方服務質量的考核。
第八條運輸收費標準
一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按_________/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_________等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為_________。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限
1、下列情況之一發(fā)生時，甲、丙方有權隨時解除本協(xié)議，并且不負任何責任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計三次出現(xiàn)嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的'7天內(nèi)未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條其他
1、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經(jīng)要求應把上述有關復印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠、
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內(nèi)乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔政府，其代理機關或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條合同法律效力
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地：_________
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
授權代表：_________授權代表：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
授權代表：_________
_________年____月____日
簽訂地點：________
最新運輸合同14
合同編號：
簽訂地點：
托運方(甲方)：
詳細地址： 聯(lián)系電話：
承運方(乙方)：
詳細地址： 聯(lián)系電話：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關管理制度，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、合同期 年，從年 月 日起 年 月 日止。
二、在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車運輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。
三、甲方的權利和義務
1.甲方辦理貨物運輸，應當向乙方準確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運輸目的.地、收貨人、運輸期限等有關的基本情況。
2.甲方按照國家規(guī)定的標準或通用的包裝方式對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一包裝標準或沒有通用的包裝方式的，應當采取足以保護貨物，滿足安全運輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3.甲方托運的貨物應當與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質、數(shù)量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續(xù)的，甲方應當將辦理完畢的相關手續(xù)交乙方查驗。
4.甲方按照雙方規(guī)定的標準、時間和付款方式向乙方支付運雜費。
四|、乙方權利和義務
1. 乙方對托運的貨物進行清點，并按安排與托運貨物的性質‘數(shù)量相應的運輸車輛。
2. 按照運單的要求，在規(guī)定期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。
3. 負責承運貨物的安全，確保貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)問題，應承擔賠償責任。
五、運輸費用及結算方式
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執(zhí)行
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結算。
3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無缺失損壞后， 日內(nèi)付清當月運費。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
甲方：(簽字) 乙方：(簽字)
年 月 日 年 月 日
最新貨船運輸合同3篇
最新運輸合同15
包 機 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
承 運 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
1.包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
____年____月____日____自____至________ ，停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的.客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
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