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最新運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-08-23 11:43:51 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲(chǔ) 我要投稿

最新運(yùn)輸合同(15篇)

  隨著法律觀念的深入人心,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭(zhēng)端。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,下面是小編為大家整理的最新運(yùn)輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

最新運(yùn)輸合同(15篇)

最新運(yùn)輸合同1

  甲方:________________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  乙方:________________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等自愿、公平和誠(chéng)信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

  一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格:

  1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距_____/方;經(jīng)雙方協(xié)商,若往單程距超出_____公里,則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加_____元。

  2、運(yùn)輸總量約_____方。

  二、甲方責(zé)任:

  1、甲方為乙方提供車輛停放場(chǎng)所,車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

  2、乙方車輛在運(yùn)輸過程中因政府職能部門及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。

  3、甲方保證在工程進(jìn)行中,確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。

  三、乙方責(zé)任:

  1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制,乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé),但必須配合、服從甲方工作。

  2、乙方車輛必須符合以下要求:車載重量:_____方/車,車型:雙橋車,車況良好,車輛手續(xù)齊全。

  3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

  4、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé),乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排,以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。

  5、自本合同簽訂之日起,一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的`施工現(xiàn)場(chǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車輛不少于輛,本項(xiàng)目用車總量為輛車。

  四、工期:

  本合同工期為_____天。每十五天運(yùn)量不少于_____方。

  五、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式:

  1、土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量。

  2、每_____日,甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù),甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。

  六、違約處罰:

  1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi),造成乙方車輛停工,甲方按每臺(tái)車每天_____元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足,甲方場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

  2、乙方自本合同簽訂之日起,_____小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車輛低于輛,延遲一日乙方須向甲方支付_____萬元違約金,以此類推,延遲超過_____日,甲方有權(quán)終止本合同,甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)_____小時(shí)內(nèi)無法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬元。延遲超過_____日,乙方有權(quán)終止本合同,乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。

  3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車_____千元的金額付給甲方,若將場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

  七、合同爭(zhēng)議的解決方式:

  合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式,雙方協(xié)商解決,協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

  八、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本合同一式_____份,雙方簽字或蓋章之日起生效。

  甲方(蓋章):__________________乙方:_________________________

  代表人(簽字):________________身份證號(hào)碼:____________________

  _________年________月_______日_________年________月_______日

最新運(yùn)輸合同2

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的'地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全 ,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,()作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運(yùn)單編號(hào):

  簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日

  簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)

  發(fā)貨人: 承運(yùn)人:

  托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

  年 月 日 年 月 日

最新運(yùn)輸合同3

  委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

  第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

  1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

  1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

  1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

  第二條:甲方責(zé)任

  2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

  2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

  2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

  2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

  甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

  第三條:乙方責(zé)任

  3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

  3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

  3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

  3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的`,由乙方負(fù)責(zé)。

  第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

  4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

  4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

  4、3 乙方同意采用以下方式收款:

  由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

  賬戶名: 物流有限公司

  開戶行: 建行 支行

  賬 號(hào):

  以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

  第五條:合同的終止

  5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

  5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

最新運(yùn)輸合同4

  托運(yùn)方(甲方):

  地址:

  郵碼:

  電話:

  法定代表人:

  職務(wù):

  承運(yùn)方(乙方):

  地址:

  郵碼:

  電話:

  法定代表人:

  職務(wù):

  乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號(hào)_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物包裝要求

  乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號(hào)包裝集裝箱。)

  第三條貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條裝船時(shí)間

  乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

  第五條運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

  第七條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條運(yùn)輸費(fèi)用

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_________元。

  第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條甲方違約責(zé)任

  1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

  2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

  3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

  4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

  第十二條乙方違約責(zé)任

  1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

  2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。

  4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條不可抗力

  1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決:

  1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

  2.向人民法院起訴。

  第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):

  _________年____月____日_________年____月____日

  甲方(即托運(yùn)方):

  乙方(即承運(yùn)方):

  根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:

  一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn);

  二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的`所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國(guó)家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

  三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買保險(xiǎn),或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn),否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

  四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

  五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理;

  六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

  七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);

  八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

  九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

  十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

  十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

  甲方法人代表:乙方法人代表:

  甲方單位公章:乙方單位公章:

  年月日

最新運(yùn)輸合同5

  甲方: 乙方:

  為了 ,甲方委托乙方完成進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、為明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù),維護(hù)雙方的權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》相關(guān)規(guī)定,雙方在自愿、平等、公平的基礎(chǔ)上通過共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

  一、 工程項(xiàng)目

  場(chǎng)地土方平整工程。

  二、 工期

  根據(jù)甲方施工計(jì)劃,乙方應(yīng)在 年 月 日起 至 年 月 日止。

  三、 工程質(zhì)量及要求

  1、施工前必須清除有礙場(chǎng)地施工的障礙物(土石堆、青苗、樹木等),清除松散土質(zhì)及草皮樹根,平整場(chǎng)地,然后對(duì)所有施工場(chǎng)地進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度要求不小于85%。

  2、場(chǎng)地壓實(shí)后,填筑碴土,每次填筑20—30cm厚,填筑2層,壓路機(jī)分層碾壓(壓路機(jī)≥20t)。壓實(shí)度不得小于90%。橫向重疊0。4m,相鄰區(qū)段縱向重疊1。2m,應(yīng)達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。壓實(shí)后碴土厚度為50cm。

  3、 場(chǎng)地清理:乙方完工后應(yīng)按照甲方要求對(duì)便道范圍內(nèi)垃圾進(jìn)行清理,保持現(xiàn)場(chǎng)文明。

  四、 機(jī)械設(shè)備使用清單

  五、 承包綜合單價(jià)

  本合同按綜合單價(jià)元/㎡進(jìn)行結(jié)算,結(jié)算以實(shí)際完成為準(zhǔn),單價(jià)包括了場(chǎng)地整形(包括清除障礙物、原地面清表壓實(shí)、場(chǎng)地碾壓檢驗(yàn)等工序費(fèi)用)、填筑碴土(包括碴土的采購、運(yùn)輸、填筑、整平、分層壓實(shí)等工序所發(fā)生的費(fèi)用)及其他附屬工程所發(fā)生的費(fèi)用。該綜合單價(jià)為實(shí)施上述全部工作內(nèi)容所需費(fèi)用,該綜合單價(jià)包括了為實(shí)施和完成本合同工程所需的勞務(wù)、材料、機(jī)械(設(shè)備使用費(fèi)及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)費(fèi))、缺陷修復(fù)、管理、利潤(rùn)、材料稅金等費(fèi)用,以及合同明示或暗示的.所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn),也是承包人對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全、造價(jià)等的綜合單價(jià)。營(yíng)業(yè)稅金由甲方承擔(dān)。

  六、 結(jié)算與支付:

  1、 本合同場(chǎng)地工程數(shù)量暫定為 ㎡,以實(shí)際完成數(shù)量為準(zhǔn),乙方完成并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方可結(jié)算。

  2、 工程款支付:經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后,甲方一次性支付乙方結(jié)算款。

  3、 殘土外運(yùn)因事先無法確定具體地點(diǎn)和運(yùn)距,運(yùn)輸所用燃油由甲方負(fù)責(zé),其他費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

  七、 甲、乙雙方責(zé)任及義務(wù)

 。ㄒ唬、甲方責(zé)任及義務(wù):

  1、 負(fù)責(zé)提供施工方案、技術(shù)要求及相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖。

  2、 負(fù)責(zé)驗(yàn)收工程質(zhì)量,確認(rèn)工程量。

  3、 有權(quán)變更原施工方案,并以書面形式通知乙方。

 。ǘ⒁曳截(zé)任及義務(wù):

  1、 按甲方的設(shè)計(jì)方案及施工圖紙要求,精心組織施工,按合同工期完成施工任務(wù)。

  2、乙方負(fù)責(zé)搞好外部協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)清除有礙場(chǎng)地施工的障礙物(土石堆、青苗、樹木等),保證工程順利施工,期間所發(fā)生的一切費(fèi)用包含在綜合單價(jià)中(殘土外運(yùn)除外),不另行結(jié)算。

  3、 施工質(zhì)量以甲方設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn),甲方驗(yàn)收合格后才能給予結(jié)算,不合格工程項(xiàng)目必須返工,返工費(fèi)用及一切相關(guān)損失全部由乙方承擔(dān)。

  4、 乙方必須保證進(jìn)場(chǎng)材料符合甲方要求,否則,甲方有權(quán)要求乙方清退不合格材料,損失由乙方全部承擔(dān)。

  5、 乙方負(fù)責(zé)車輛營(yíng)運(yùn)有關(guān)手續(xù),自行解決地方交通問題,一切相關(guān)事宜與甲方無關(guān)。

  6、 乙方與任何第三方的經(jīng)濟(jì)往來,甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。

  7、 本工程缺陷責(zé)任期一個(gè)月,缺陷責(zé)任期內(nèi)乙方應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)本工程缺陷進(jìn)行修復(fù),費(fèi)用已包含在合同單價(jià)內(nèi)。

  8、 乙方在施工期內(nèi)的用水、用電以及食宿等其他生活設(shè)施等問題都自行解決,并自行負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生的清潔,其費(fèi)用包含在綜合單價(jià)中,甲方不另行償付。

  七、 安全文明施工

  1、 乙方應(yīng)遵守國(guó)家及地方的一切法律、法令及規(guī)章制度。

  2、 乙方應(yīng)建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專職安全員,健全安全規(guī)章制度,完善安全操作規(guī)程。

  3、乙方必須對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)施工人員、設(shè)備及財(cái)產(chǎn)的安全負(fù)責(zé)。如施工及材料的采購、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)施工等過程中發(fā)生人身傷殘、財(cái)產(chǎn)損失、損害、意外事故及對(duì)第三方造成的損失,由事故責(zé)任方承擔(dān)。

  八、 其他:

  1、 乙方保證不以甲方的名義從事任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng),否則雙倍賠償由此給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失和聲譽(yù)影響,并承擔(dān)全部法律責(zé)任。

  2、在施工過程中若發(fā)現(xiàn)乙方在限期內(nèi)無力完成任務(wù)或存在質(zhì)量問題及內(nèi)部管理問題,甲方有權(quán)終止合同,勒令限期退場(chǎng),由此造成的一切損失(包括另尋承包人的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用及趕工費(fèi)用)均由乙方全部承擔(dān)。

  3、 合同履行過程中,由于乙方的任何失誤、故意造成甲方工程的損害,甲方有權(quán)取消乙方的施工資格,乙方對(duì)此承擔(dān)違約責(zé)任。

  九、其他事宜

  1、雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),可以通過協(xié)商或者申請(qǐng)施工合同管理機(jī)構(gòu)會(huì)同有關(guān)部門調(diào)解。不愿調(diào)解或調(diào)解不成的,可以采取下列一種方式解決:第一種爭(zhēng)議解決方式:向北京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁; 第二種爭(zhēng)議解決方式:向北京市大興區(qū)人民法院起訴。雙方約定按第二種爭(zhēng)議解決方式解決。

  2、甲方或乙方不能按本協(xié)議條款約定內(nèi)容履行自己的各項(xiàng)義務(wù)及發(fā)生使合同無法履行的行為,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,包括支付違約金,賠償因其違約給對(duì)方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  3、 除非雙方協(xié)議將合同終止,或因一方違約使合同無法履行,違約方承擔(dān)上述違約責(zé)任后仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

  4、本合同一式柒份,具有同等效力,由發(fā)包方保存肆份,承包方保存叁份。

  十、補(bǔ)充條款如下:

  1、甲方根據(jù)合同約定撥付工程款。

  2、雙方主動(dòng)配合接受結(jié)果查究。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

最新運(yùn)輸合同6

  甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

  乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的.港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量: 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用: 按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元,全船運(yùn)費(fèi)為 元, 一次計(jì)收。

  九、費(fèi)用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日

  乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日

最新運(yùn)輸合同7

  包機(jī)人(姓名) (以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空的售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  1.包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  包機(jī)費(fèi)總共____元.

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的.客貨.

  4.承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)50元.如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

  6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理.

  包機(jī)人: 承運(yùn)人:

  銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):

  開戶行: 開戶行:

  簽訂日期 年 月 日

最新運(yùn)輸合同8

  托運(yùn)人(姓名)______與中國(guó)民用航空______航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地點(diǎn)),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

  第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

  __月__日自__至__,停留__日;

  __月__日自__至__,停留__日;

  ……(同上,略)

  運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元.

  第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.

  第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.

  第四條 承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

  第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元.如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.

  第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝.運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé).

  第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān).貨物因承運(yùn)方問題所造成的'損失,由承運(yùn)方賠償.

  第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

  第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理.

  托運(yùn)人:____________ 承運(yùn)人:____________

  開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

  銀行帳號(hào):__________ 銀行帳號(hào):__________

  __年__月__日訂

最新運(yùn)輸合同9

  第一章 總則

  第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行

  第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

  第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

  第六章 附則

  第一章 總 則

  第1條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則,

  鐵路貨物運(yùn)輸合同。

  第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

  本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。

  個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第3條 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國(guó)家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,如不能達(dá)成一致意見,可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理。其他貨物運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第4條 大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車計(jì)劃表代替。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

  第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。

  第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:

  一、托運(yùn)人和收貨人名稱;

  二、發(fā)站和到站;

  三、貨物名稱;

  四、貨物重量;

  五、車種和車數(shù);

  六、違約責(zé)任;

  七、雙方約定的其他事項(xiàng)。

  第7條 貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:

  一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

  三、貨物名稱;

  四、貨物包裝、標(biāo)志;

  五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

  六、承運(yùn)日期;

  七、運(yùn)到期限;

  八、運(yùn)輸費(fèi)用;

  九、貨車類型和車號(hào);

  十、施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼;

  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

  第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行

  第8條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;

  二、需要包裝的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,要根據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝,并按國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;

  三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)出示有關(guān)證件;

  四、對(duì)整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

  五、托運(yùn)人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對(duì)車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規(guī)定的裝車時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi),將貨車送至交接地點(diǎn);

  六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn);

  七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;

  八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

  九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),須提出貨物聲明價(jià)格清單,支付貨物保價(jià)費(fèi);

  十、國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。

  第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):

  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;

  二、在車站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物,除特定者外,負(fù)責(zé)組織裝卸;

  三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,完整、無損地交給收貨人;

  四、對(duì)托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);

  五、由承運(yùn)人組織卸車的'貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

  六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。

  第10條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

  一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;

  二、及時(shí)領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;

  三、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn);

  四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒,

  第11條 托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者,可聲明價(jià)格,要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

  第12條 托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候,都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,在承運(yùn)時(shí),應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí),收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候,沒有提出異議,即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。

  由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗(yàn)收。

  第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí),除不宜于長(zhǎng)期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。超過期限,運(yùn)輸合同仍無法履行時(shí),承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。

  收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)出具書面說明。

  第14條 因自然災(zāi)害,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí),承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時(shí),承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

  第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

  第15條 貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

  第16條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運(yùn)人同意,對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:

  一、違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;

  二、變更后的貨物運(yùn)輸期限,大于貨物容許運(yùn)送期限;

  三、變更一批貨物中的一部分;

  四、第二次變更到站。

  第17條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。

  第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

  第18條 承運(yùn)人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車向托運(yùn)人償付違約金五十元:

  (一)未按旬間日歷裝車計(jì)劃及商定的車種、車型配夠車輛,但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外;

  (二)對(duì)托運(yùn)人自裝的貨車,未按約定的時(shí)間送到裝車地點(diǎn),致使不能在當(dāng)月裝完;

  (三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運(yùn)貨物的要求;

  (四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計(jì)劃將貨物搬入車站裝車地點(diǎn)。

  二、從承運(yùn)貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償:

  (一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;

  (二)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳,由承運(yùn)人按聲明價(jià)格賠償,但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償;

  (三)除上述一、二兩項(xiàng)外,均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由鐵道部、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。

  三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

  (一)不可抗力;

  (二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;

  (三)國(guó)家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;

  (四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過錯(cuò)。

  四、由于承運(yùn)人的過錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人。

  五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限,將貨物運(yùn)至到站,向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。

  六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

  第19條 托運(yùn)人的責(zé)任

  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車向承運(yùn)人償付違約金五十元:

  (一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計(jì)劃,致使承運(yùn)人未撥貨車(當(dāng)月補(bǔ)足者除外),或未按旬間日歷裝車計(jì)劃的安排,提出日要車計(jì)劃;

  (二)收貨人組織卸車的,由于收貨人的責(zé)任卸車遲延,線路被占用,影響向裝車地點(diǎn)配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車計(jì)劃;

  (三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;

  (四)臨時(shí)計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。

  二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實(shí)際損失賠償:

  (一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的;

  (二)貨物包裝有缺陷,無法從外部發(fā)現(xiàn),或未按國(guó)家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的;

  (三)托運(yùn)人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時(shí)無法發(fā)現(xiàn)的;

  (四)由于押運(yùn)人過錯(cuò)的。

  第20條 由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實(shí)際損失賠償。

  第21條 貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況,承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任:

  一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過二十四小時(shí)時(shí);

  二、根據(jù)國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時(shí);

  三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時(shí);

  四、由于海運(yùn)港口、國(guó)境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計(jì)劃接車而少裝時(shí)。

  第22條 承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。

  托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由下列日期算起:

  一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨運(yùn)記錄的次日;

  二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄,為運(yùn)到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日。

  三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金,為交付貨物的次日;

  四、多收運(yùn)輸費(fèi)用,為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。

  承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。

  第23條 承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互間提出的賠償要求,應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理,答復(fù)賠償要求人。

  索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后,如有不同意見,應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。

  第24條 對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛,承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時(shí),任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。

  第六章 附 則

  第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

  最新貨物運(yùn)輸合同范文三

  委托方:___________(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)

  受托方:___________(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)

  甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

  一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

  三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

  四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

  五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

  六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

  1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):

  自拖箱:人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱貨物運(yùn)輸合同報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票

  其它費(fèi)用:_________________________________

  (注 每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)

  2.海運(yùn)費(fèi)______________________________

  訂艙費(fèi)_________________________________

  其他費(fèi)用_______________________________

  七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

  八、費(fèi)用結(jié)算

  1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):

  a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。

  b.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

  c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

  2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:

  a.現(xiàn)金的付款方式;

  b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

  c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

  3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

  4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

  九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

  十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。

  甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

  (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;

  (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;

  (3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

  (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

  (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

  (6)通知目的港代理延緩交付貨物。

  同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

  十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。

  十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

  十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

  十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時(shí)有權(quán)要求過錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。

  十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

  十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年,本協(xié) 議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

  甲方名稱(蓋章):_____乙方名稱(蓋章):_____

  甲方地址:_____________乙方地址:_____________

  外幣賬號(hào):_____________外幣賬號(hào):_____________

  人民幣賬號(hào):___________人民幣賬號(hào):___________

  _________年____月____日_________年____月____日

最新運(yùn)輸合同10

  合同編號(hào):

  甲方:鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn):余XX

  乙方:陽通鄉(xiāng)個(gè)體運(yùn)輸戶:黃XX

  一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新公里水泥路,需要運(yùn)輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí),甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

  二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:

  1、甲方所需用大河沙是王XX,甲方給乙方結(jié)帳王XX,乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng),按每立方135元人民幣結(jié)算。

  2、甲方所使用石子,乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。

  三、付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi),甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。

  四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方公里水泥路的所下欠的'百分之五十余款,甲方必須在____年___月__日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。

  五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新公里路的沙石運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

  六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng),乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時(shí),甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。

  七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識(shí),所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。

  八、本合同一式三份,自簽字之日起生效。

  公證人簽字:

  甲方:

  乙方:

  ____年___月__日

最新運(yùn)輸合同11

  工程地點(diǎn):

  年 月

  甲方: 乙方:

  經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,就 工程土方外運(yùn)事宜土石方運(yùn)輸合同達(dá)成如下協(xié)議:

  一、承包范圍、方式:

  1、承包范圍: 工程土方外運(yùn)(一切費(fèi)用) 2、承包方式:運(yùn)輸費(fèi)、包安全、包燃油、包挖機(jī)等機(jī)械臺(tái)班、乙方進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用、勞務(wù)工社保、交通運(yùn)輸過程所遇一切費(fèi)用等包含于綜合單價(jià)內(nèi)(即按xx元一方結(jié)算,不包含任何稅收費(fèi)用)。

  二、承包價(jià)款: 承包單價(jià):

  三、工程計(jì)量:

  1、根據(jù)甲方指定的施工范圍,以現(xiàn)場(chǎng)工程師簽字確認(rèn)方數(shù)、有關(guān)補(bǔ)充條款為計(jì)量依據(jù)。

  2、合同所訂的單價(jià)為綜合單價(jià),其單價(jià)均包含完成相應(yīng)項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備燃油費(fèi)、人工費(fèi)、勞務(wù)工社保、乙方所有進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)、交通運(yùn)輸過程所遇一切費(fèi)用、生活及生活所需等費(fèi)用。

  四、付款方式:

  1、工程按每完成xx萬方支付單價(jià)xx%,余款在xx年xx月xx日前結(jié)清。 2、乙方若因自身原因中途違約或未能達(dá)到甲方要求清退出場(chǎng),甲方有權(quán)扣除履約保證金不予支付。 五、合同工期:

  1、合同工期為xxxx年xx月xx日前拉完。

  2、按甲方總體規(guī)劃的施工進(jìn)度計(jì)劃,乙方應(yīng)準(zhǔn)備足夠自卸車(泥頭車),隨時(shí)聽從甲方安排。

  六、雙方責(zé)任及制度:

  1、甲方責(zé)任

  (1)、甲方提供施工圖紙及地下隱蔽設(shè)施圖紙(包括水、電、煤氣管道等地下管網(wǎng)設(shè)施等)

 。2)、根據(jù)施工需要,分派工作面,具體的施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)提前xx天通知乙方。

  (3)、甲方指派專人行使協(xié)議制定的權(quán)利。

 。4)、在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)向乙方提供生產(chǎn)場(chǎng)地。

 。5)、按協(xié)議規(guī)定及時(shí)支付款項(xiàng)續(xù)。

  2、乙方責(zé)任

 。1)、外運(yùn)土方由乙方自己負(fù)責(zé)聯(lián)系棄土場(chǎng)及有關(guān)道路交通部門協(xié)調(diào),乙方承擔(dān)上述費(fèi)用。

 。2)、服從甲方對(duì)本工程的實(shí)施完成的`工作安排,接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理體制。

  3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全制度

 。1)、進(jìn)入施工的人員,必須經(jīng)安全教育,交底后方能上崗,上崗必須持上崗卡。未經(jīng)安全教育、交底上崗者,發(fā)生任何事情或事故后果自負(fù)。

 。2)、進(jìn)入施工的人員應(yīng)定期參加甲方召開的安全生產(chǎn)會(huì)議。

  (3)、嚴(yán)禁穿拖鞋,不戴安全帽人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作、不準(zhǔn)隨意移走已掛好的安全標(biāo)志。

  (4)、如因乙方原因,發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任及費(fèi)用,甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

  4、文明施工管理制度

 。1)、施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)服從甲方安排停放,不準(zhǔn)亂停、亂放。

  (2)、保證文明施工及現(xiàn)場(chǎng)整潔,作到工完場(chǎng)清。

 。3)、乙方發(fā)生上述違章條款時(shí),每人每次罰款50元。

  (4)、乙方的勞務(wù)工必須簽訂《勞務(wù)工合同》,并將合同副本交由甲方保管,如有工人中途退場(chǎng)必須出示工資結(jié)算單,經(jīng)甲方管理人員認(rèn)可后才能離開工地。

 。5)、處理自身工人工資問題如內(nèi)部出現(xiàn)勞資糾紛問題。乙方如出現(xiàn)勞資糾紛并牽涉甲方時(shí),甲方有權(quán)從乙方工程款中扣款,直接向工人發(fā)放工資。

  七:協(xié)議書生效及份數(shù):

  1、自甲方雙方代表簽字之日生效,至工程完工結(jié)算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商,以補(bǔ)充協(xié)議形式做為本合同的補(bǔ)充文件。

  2、本協(xié)議一式三份,甲方二份,乙方一份,具有同等法律效力。

  甲方代表(蓋章): 電 話:

  年 月 日

  乙方代表(蓋章): 電 話:

  年 月 日

最新運(yùn)輸合同12

  合同編號(hào):

  甲方(即托運(yùn)人): 地址:

  法定代表人: 職務(wù): 聯(lián)系電話:

  乙方(即承運(yùn)人): 地址:

  法定代表人: 職務(wù): 聯(lián)系電話:

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《旅行社管理?xiàng)l例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,就旅游接待用車事宜,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,自愿達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條 甲方權(quán)利和義務(wù)

  1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)法人(向乙方提供憑證復(fù)印件)。

  2、甲方應(yīng)查驗(yàn)和核對(duì)本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù),發(fā)現(xiàn)不符應(yīng)及時(shí)通知乙方,乙方未按合同要求進(jìn)行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受,相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  3、甲方應(yīng)向乙方提供旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃(含旅游團(tuán)隊(duì)名稱、人數(shù)、國(guó)籍、旅游路線、對(duì)車輛的要求、用車時(shí)間安排、接送地點(diǎn)及導(dǎo)游人員等情況),并與乙方簽訂趟次合同,按約定用車時(shí)間、地點(diǎn)組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛,負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)。

  4、甲方安排的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)符合道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定,不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。

  5、用車期間,甲方委派的導(dǎo)游人員應(yīng)負(fù)責(zé)安排好駕駛員的食宿(提供住宿指當(dāng)天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的情況),保證使駕駛員能有必要休息,配合駕駛員執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,以確保運(yùn)輸安全;并對(duì)游客進(jìn)行安全乘車教育,維護(hù)車上秩序;避免、制止游客攜帶危險(xiǎn)品或不安全的乘車行為;發(fā)生事故時(shí),應(yīng)首先保證游客人身及財(cái)產(chǎn)安全,協(xié)助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及保護(hù)其財(cái)產(chǎn)。

  6、車輛運(yùn)行途中發(fā)生故障不能及時(shí)修復(fù),乙方又無法安排接駁車輛時(shí),甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛,由此給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

  7、甲方負(fù)責(zé)為游客購買法定強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。承擔(dān)因甲方過錯(cuò)而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財(cái)產(chǎn)遺失、損毀的責(zé)任。

  8、因甲方人員或旅客過錯(cuò),造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第二條 乙方權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方應(yīng)是經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運(yùn)輸資格的企業(yè)法人(向甲方提供憑證復(fù)印件)。

  2、乙方應(yīng)與甲方簽訂趟次合同,按趟次合同的約定提供車輛,所提供的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)要求,并具備完備的營(yíng)運(yùn)手續(xù)。提供的車輛必須車況良好,安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng),保證符合合同約定的`營(yíng)運(yùn)要求,車輛和駕駛員應(yīng)具備下列有效證件,即:行駛證、駕駛證、營(yíng)運(yùn)證、汽車二保憑證、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準(zhǔn)駕證、營(yíng)運(yùn)客車行車路單、車輛檢驗(yàn)報(bào)班合格證?缡 ⑹屑暗烬垊、資源的車輛應(yīng)達(dá)到一級(jí)車況。春運(yùn)期間,提供的車輛必須具有春運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)合格標(biāo)志。

  3、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通部門規(guī)定的旅游客運(yùn)駕駛員條件,駕駛員應(yīng)按照甲乙雙方約定的車輛、用車時(shí)間、行車路線及起止地點(diǎn)提供運(yùn)輸服務(wù)。

  4、乙方所派駕駛員應(yīng)及時(shí)告知游客乘車安全的要求;避免、制止游客攜帶危險(xiǎn)品或不安全的乘車行為,在無法制止的情況下,有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)不安全隱患消除;發(fā)生事故時(shí),應(yīng)首先保證游客人身及財(cái)產(chǎn)安全,協(xié)助有關(guān)部門、人員救助游客及保護(hù)其財(cái)產(chǎn)。

最新運(yùn)輸合同13

  托運(yùn)方: 地址: 電話 承運(yùn)方: 地址: 電話 為促進(jìn)雙方長(zhǎng)期運(yùn)輸合作事宜的發(fā)展,根據(jù)《合同法》本著誠(chéng)信原則,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同:

  第一條:運(yùn)輸標(biāo)的:每批次貨物名稱、規(guī)格、件數(shù)等以托運(yùn)方銷售清單為準(zhǔn)。

  第二條:運(yùn)輸及結(jié)算:運(yùn)費(fèi)價(jià)格以每立方米為計(jì)算依據(jù),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

  1. 發(fā)往 運(yùn)費(fèi)價(jià)格為/立方米;

  以上報(bào)價(jià)不含送貨費(fèi),如需送貨,另行協(xié)商。(如一次發(fā)貨量超過10立方米,承運(yùn)方負(fù)責(zé)免費(fèi)送貨,收貨地; 。)

  運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式以由承運(yùn)方憑發(fā)貨單到托運(yùn)方按次結(jié)算。

  第三條:每批次貨物運(yùn)輸期限為發(fā)貨后 天內(nèi)到達(dá)目的地并交付指定收貨人。非人為因素(如天災(zāi)等不可抗拒因素)導(dǎo)致逾期到達(dá)雙方另行協(xié)商。

  第四條:接貨方法:由托運(yùn)方送至承運(yùn)指定地點(diǎn),如需上門提貨雙方另行協(xié)商。

  承運(yùn)方接收貨物時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)拒絕運(yùn)輸。

  第五條:各方的權(quán)利義務(wù)

  1. 托運(yùn)方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有承運(yùn)方托運(yùn);

  2. 托運(yùn)方有權(quán)利在貨物運(yùn)到目的地前向承運(yùn)方提出變更目的地的要求(所產(chǎn)生費(fèi)用雙方另行協(xié)商);

  3.承運(yùn)方在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全完好地運(yùn)到指定地點(diǎn)并交給收貨人。貨物逾期到達(dá)的,托運(yùn)方有權(quán)按逾期到達(dá)貨值的`日萬分之一要求承運(yùn)方承擔(dān)違約金,因此導(dǎo)致客戶退貨的往返運(yùn)費(fèi)由承運(yùn)方承擔(dān);

  4. 運(yùn)輸中貨物滅失短少、變質(zhì)污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)因此給托運(yùn)方造成的相應(yīng)損失費(fèi)用;

  第六條:合同期間:自 年 月 日至 年 月 日,計(jì)1年。雙方于期滿時(shí)若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的,本合同繼續(xù)有效,自動(dòng)逐年延長(zhǎng)。

  第七條:合同期內(nèi)每批次運(yùn)輸爭(zhēng)議以合同條款為準(zhǔn),如發(fā)生糾紛,由托運(yùn)方所在地法院管轄。

  第八條:本合同一式兩份自雙方簽字蓋章生效,雙方各執(zhí)一份。

  托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

  代表人: 代表人:

  年 月 日 附:承運(yùn)方證件及委托人證件復(fù)印件委托書。

最新運(yùn)輸合同14

  托運(yùn)方全稱:____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方全稱:____________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條:本合同簽訂后,托運(yùn)方付給承運(yùn)方定金______元(大寫:______元)。

  編號(hào):______號(hào)

  第三條運(yùn)費(fèi)稅務(wù)、運(yùn)輸方式及損耗約定。

  運(yùn)費(fèi)價(jià)格______(不含稅/含稅),運(yùn)輸方式為______(汽車/船運(yùn))運(yùn)輸,甲方給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為______公斤,超出正常損耗的每噸______元賠付甲方。

  第四條:裝貨地點(diǎn):______;運(yùn)達(dá)地點(diǎn):______;共計(jì)______公里。

  第五條:付款方式:貨物運(yùn)輸后,按月結(jié)算一次,在乙方按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。

  注:指定收貨人姓名:

  第六條:貨物運(yùn)輸時(shí)間要求:從簽訂合同之日起到______年______月______日止完成本合同的運(yùn)輸任務(wù)。

  第七條:雙方的'權(quán)利和義務(wù)

  (一)、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1、托運(yùn)方權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

  2、托運(yùn)方義務(wù):按合同約定憑貨運(yùn)發(fā)票或過磅單向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。

  (二)、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1、承運(yùn)方權(quán)利:憑貨物運(yùn)輸發(fā)票或過磅單向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。

  2、承運(yùn)方義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物安全運(yùn)送到指定的地點(diǎn),并按時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

  第八條:違約責(zé)任

  (一)、托運(yùn)方責(zé)任:如未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)支付______元的違約金給承運(yùn)方。

  (二)、承運(yùn)方責(zé)任:如未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)支付______元的違約金給托運(yùn)方。

  第九條:其他事項(xiàng)

  1、本合同為托運(yùn)方和承運(yùn)方的長(zhǎng)期合同,每次運(yùn)輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。

  2、如果承運(yùn)方的運(yùn)力不能滿足托運(yùn)方的需要,承運(yùn)方可向其他運(yùn)輸單位租借運(yùn)輸工具,但其運(yùn)費(fèi)只與承運(yùn)方結(jié)算。

  3、本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,具有同等效力;合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。

  4、本合同未盡事議,由雙方共同協(xié)商解決。

  發(fā)貨方全稱:

  收貨方全稱:

  合同簽約地址:

  托運(yùn)方公章:

  承運(yùn)方公章:

  法人或委托人簽章:

  法人或委托人簽章:

  聯(lián)系電話:

  聯(lián)系電話:

  手機(jī)號(hào)碼:

  手機(jī)號(hào)碼:

  簽訂合同時(shí)間:

最新運(yùn)輸合同15

  ( )海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付

  注:以上內(nèi)容僅供參考。

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