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有關(guān)去工廠實習(xí)報告模板匯總八篇
隨著個人素質(zhì)的提升，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編精心整理的去工廠實習(xí)報告9篇，歡迎大家分享。
去工廠實習(xí)報告 篇1
我于9月7日到xx公司實習(xí)。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進行學(xué)習(xí)。
在這短短的三個月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:
1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間
經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后，我們按照培訓(xùn)計劃首先進入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦，工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間，而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達到了39%，通過Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿，再通過Ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達到了62%，62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿，最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運輸?shù)綆旆�。開始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應(yīng)，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會到了工作的'不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮斗和努力。
2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間
經(jīng)過燒堿車間，我們體力上有了一個很大的鍛煉，接著我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9MP左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57.5℃，2號控制在56.7℃，溫度上下浮動在0.2℃之間，在反應(yīng)30min之后加入分散劑PVA，引發(fā)劑EHP、CNP，當(dāng)壓降0.03～0.08MP時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記PID圖時，一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個閥門，而每一個設(shè)備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場，熟悉設(shè)備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的，而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。
去工廠實習(xí)報告 篇2
20xx年8月，本人大學(xué)畢業(yè)后與江蘇金浦集團簽了三年的勞動合同，被分到金浦集團的前身南京石油化工廠工作，其中有一年的見習(xí)期（包括三個月的試用期），在這一年的時間里我們都要在車間里實習(xí)，在試用期間，我被分到脂肪酸車間，現(xiàn)在我已經(jīng)到車間實習(xí)了一個多月了，在實習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當(dāng)你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風(fēng)險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。
在企業(yè)的實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會：
目的
通過安排到脂肪酸車間進行實習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
流程
在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個脂肪酸生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對脂肪酸的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了脂肪酸的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的`會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認(rèn)識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
去工廠實習(xí)報告 篇3
一、工作方面
20xx年11-12月，作為新進廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī)，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學(xué)習(xí)和觀察當(dāng)中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國5強企業(yè)，而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標(biāo)”等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠銷3多個國家和地區(qū)。
物流處承擔(dān)著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
20xx年1月，物流處進行職責(zé)分工，安排我負(fù)責(zé)物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。
總結(jié)十個月來的工作表現(xiàn)，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現(xiàn)多付資金、重復(fù)支付資金、錯付資金等現(xiàn)象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據(jù)原始運輸發(fā)票實行運費結(jié)算，運費往來帳與集團公司財務(wù)處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合好集團公司企管處、電腦科對運費結(jié)算系統(tǒng)實施電算化，現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié)，運費結(jié)算系統(tǒng)電算化運行后不僅方便費用結(jié)算，更重要的是同確認(rèn)運費結(jié)算數(shù)量、運輸單價、運費結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結(jié)算進一步規(guī)范化。
2、認(rèn)真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站，在出差過程中遇到的情況復(fù)雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難于控制，在1個月的差旅費審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯，確保業(yè)務(wù)員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初，在企管處的'指導(dǎo)下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2XX年度工作目標(biāo)，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標(biāo)，并且做到了有目標(biāo)、有實施辦法、有考核體系，明確了2XX年物流處的工作行動方向。
3月份，根據(jù)企管處文件要求認(rèn)真做好當(dāng)前處室制度建設(shè)工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié)，完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作，并對運費結(jié)算的細節(jié)問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導(dǎo)意義和執(zhí)行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎(chǔ)。
4月份，為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路，也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾，同時也對振興規(guī)劃提出了設(shè)想和建議。
去工廠實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)目的：為了提高對機械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數(shù)控技術(shù)進行進一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和實踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。
二、實習(xí)時間：20xx.4.12-----20xx.4.25
三、實習(xí)地點：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機制造有限公司生產(chǎn)部金工車間
五、實習(xí)內(nèi)容:
實習(xí)流程
1、數(shù)控車床 ：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
2、 鉗工 ：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
3、對實習(xí)中遇到的零件進行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。 精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。
螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))
ⅰ、編程方法
數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的`零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件)，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ)，自動編程中許多核心經(jīng)驗都來源于手工編程，二者相輔相成。
�、�、編程步驟
拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等)，加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(shù)(如進給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進行數(shù)值計算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。
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數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進行編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進行如下操作。
(1)確定加工路線
按先主后次，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進行粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。
(2)裝夾方法和對刀點的選擇
采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。
(3)選擇刀具
根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。
(4)確定切削用量
車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進給速度為0.1mm/r。
(5)程序編制實習(xí)
確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點，零件的加工程序如下：
主程序
jxcp1.mpf
n05 g90 g95 g00 x80 z100 (換刀點)
n10 t1d1 m03 s500 m08 (外圓粗車刀)
-cname=“l(fā)01”
r105=1 r106=0.25 r108=1.5 (設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))
r109=7 r110=2 r111=0.3 r112=0.08
n15 lcyc95 (調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工)
n20 g00 x80 z100 m05 m09
n25 m00
n30 t2d1 m03 s800 m08 (外圓精車刀)
n35 r105=5 (設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))
n40 lcyc95 (調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工)
n45 g00 x80 z100 m05 m09
n50 m00
n55 t3d1 m03 s300 m08 (切槽車刀，刀寬4mm)
n60 g00 x37 z-23
n65 g01 x26 f0.1
n70 g01 x37
n75 g01 z-22
n80 g01 x25.8實習(xí)
n85 g01 z-23
n90 g01 x37
n95 g00 x80 z100 m05 m09
n100 m00
n105 t4d1 m03 s300 m08 (三角形螺紋車刀)
r100=29.8 r101=-3 r102=29.8 (設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù))
r103=-18 r104=2 r105=1 r106=0.1
r109=4 r110=2 r111=1.24 r112=0
r113=5 r114=1
n110 lcyc97 (調(diào)用螺紋切削循環(huán))
n115 g00x80 z100 m05 m09
n120 m00
n125 t3d1 m03 s300 m08 (切斷車刀，刀寬4mm)
n130 g00 x45 z-60
n135 g01 x0 f0.1
n140 g00 x80 z100 m05 m09
n145 m02
子程序
l01.spf
n05 g01x0 z12
n10 g03 x24 z0 cr=12
n15 g01 z-3
n20 g01 x25.8
n25 g01 x29.8 z-5
n30 g01 z-23
n35 g01 x33
n40 g01 x35 z-24
n45 g01 z-33
n50 g02 x36.725 z-37.838 cr=14
n55 g01 x42 z-45
n60 g01 z-60實習(xí)
n65 g01 x45
n70 m17
加工體會：要實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進行了編程分析，但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。
六、實習(xí)總結(jié)：
歷時將近二個星期的實習(xí)結(jié)束，這次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。
去工廠實習(xí)報告 篇5
生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學(xué)伊始，通過課表我就知道這學(xué)期會有兩門實訓(xùn)：一個是數(shù)電的小學(xué)期;一個就是模電的工廠實習(xí)。這對于我來說其實并沒有什么難度，因為我是本地的學(xué)生，所以對本地的工業(yè)區(qū)分布有一定的了解，所以心里多少有點數(shù)。再加上和上一屆的學(xué)長探討過，他們之前去過哪些工廠，我就更有數(shù)了。另外我是班長，在這個時候一定要幫助老師管好本班學(xué)生，做到一個不落的帶回學(xué)校。
在出發(fā)當(dāng)天，我和學(xué)委徐銘早早的就來到了集合地點，等待同學(xué)們上車。不一會兒，同學(xué)們?nèi)齼蓛傻膩砹�，清點人數(shù)，夠了，發(fā)車。到了目的地之后同學(xué)們紛紛拿出手機，相機進行拍照留念，這也難怪，我一個本地人也沒見過工廠到底是怎么運作的，也不足為怪了
進到丹東思凱電子發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡稱思凱公司)，覺得真的是很氣派。各種煤氣表，水表，電表，還有一些居家用不上工業(yè)能用上的儀表，都特別精美，做工優(yōu)良。據(jù)思凱公司副經(jīng)理介紹，我們得知于92年研制成功中國第一塊IC卡預(yù)付費燃氣表，使我國成為世界上第三個生產(chǎn)出 IC卡預(yù)付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃氣技術(shù)展覽會，引起中外各界轟動。
丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預(yù)付費燃氣表 共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國IGM公司及英國利時 UGI公司配套設(shè)計的第四代IC卡預(yù)付費燃氣表，經(jīng)過兩家公司的測試對比，其性能指標(biāo)優(yōu)于國外同類產(chǎn)品,居國際領(lǐng)先水平,而價格僅為國外同類產(chǎn)品的三分之一。 接下來，副經(jīng)理先生帶我們來到了生產(chǎn)車間，這種機會對于我們大學(xué)生來說很難得，同學(xué)們更是豎起耳朵認(rèn)真仔細的學(xué)習(xí)
當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)的時候，不知不覺，時間已經(jīng)從早上的9點到了中午的11點半了。此時，思凱公司也參觀的差不多了，于是我們就和思凱公司副經(jīng)理先生告別，上車去吃飯，好準(zhǔn)備下午的參觀。
歡樂的午餐過后，我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了，就沒有過多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯(lián)系好了，經(jīng)理早早的就在門口等著了，老師和經(jīng)理握手表示歉意之后，簡單的說了幾點紀(jì)律方面的要求，就進了公司的大樓了。
進樓后，沒有金碧輝煌的裝飾，也沒有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，求真務(wù)實的態(tài)度。經(jīng)理一邊給我們帶路，一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事電子元件的科研、開發(fā)、生產(chǎn)--國家級高新技 術(shù)企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備、檢測儀器大部分為國外進口。公司擁有多個高新技術(shù)產(chǎn)品，產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，企業(yè)被評為質(zhì)量、信譽雙保障單位。公司以科技和市場為先導(dǎo)，經(jīng)過幾年的努力，通過ISO9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并產(chǎn)品通過國際權(quán)威“ SGS ”無害環(huán)保檢測，多個系列的產(chǎn)品通過國家CQC產(chǎn)品認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、歐盟TUV認(rèn)證。其中啟動器系列產(chǎn)品無論性能或是產(chǎn)量上均居國內(nèi)首位，經(jīng)鑒定其性能指標(biāo)達到國際先進水平，是國家電子行業(yè)知名品牌，并榮獲“省級科研成果”及“科技進步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)開發(fā)、管理和生產(chǎn)隊伍，擁有高水平專業(yè)技術(shù)人才。 ”在經(jīng)理和老師的帶領(lǐng)下，同學(xué)們有條不紊的參觀了各個科室，各個車
間，見識到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設(shè)中，我們見到了像類似于電阻，電容，數(shù)碼管等元器件，但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高溫?zé)捑�，所以車間的`溫度挺高，但同學(xué)們并沒有因為這個而抱怨，紀(jì)律得以保證。因為時間的關(guān)系，我們下午要參觀兩個工廠，所以我們就和經(jīng)理快速的參觀完畢之后，上車去往最后一個工廠——丹東華通測控有限公司。
不一會兒，就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過，所以上課的空余時間就上網(wǎng)查了一下，丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業(yè)的骨干企業(yè)，現(xiàn)為國家新標(biāo)準(zhǔn)首批認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計劃產(chǎn)業(yè)化企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、省AAA級信用企業(yè)、全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員單位，并參加了5項相關(guān)產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。
接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經(jīng)理，雖說懷孕挺累人的，但是她著實給了我們一個下馬威。首先不能拍照，因為這可能泄露公司秘密。沒辦法了，又沒有圖了。其次，公司雖然小，但里面的工作人員都是進行高強度工作的，不能再走廊里小聲嘀咕，有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求，才能進樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進去了。和上一個公司國通電子不一樣，里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業(yè)績，還有獲得的各項榮譽。先后獲得國家10項軟件著作權(quán)、24項專利。7種產(chǎn)品被認(rèn)定為軟件產(chǎn)品。廣泛用于各行業(yè)35KV及以下電壓等級的變/配電所，尤其是低壓400V智能化配電系統(tǒng)，在電力、石化、國防、機場、智能建筑等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用。參觀工廠心得體會在這位雷厲風(fēng)行的經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們了解到丹東華通在國內(nèi)的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區(qū)域，產(chǎn)品銷售覆蓋全國30多個省、市、自治區(qū)和直轄市，同時部分產(chǎn)品已走出國門實現(xiàn)出口。嚴(yán)格的工藝管理、完善的質(zhì)保體系和高效的管理體制為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。依托標(biāo)準(zhǔn)化、定量化、制度化、規(guī)范化的管理，積極開展企業(yè)品牌建設(shè)，是贏得良好口碑的基礎(chǔ)。
就在參觀的過程中，我們還碰見以為我們的直系學(xué)長，他現(xiàn)在在那里實習(xí)，據(jù)經(jīng)理說，學(xué)長學(xué)習(xí)都還不錯，工作也還可以，就是與人溝通交流這塊有點欠缺，現(xiàn)在也在改善呢。當(dāng)時我就在想，多好啊，畢業(yè)就有工作了，這不就相當(dāng)于幾年前的畢業(yè)包分配么。
不知不覺間，就到了說離別的時刻，和這位準(zhǔn)媽媽經(jīng)理辭別后，我們就踏上了回學(xué)校的路。路上，我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來，費時費力的。在此，特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們?nèi)スS參觀。
總之，在這個經(jīng)濟高速發(fā)展的年代里，要想在困難中生存，并且“屹立不倒”，必須牢記在困難中求生存，在艱苦中求發(fā)展的不滅信念，用一顆永遠年輕的心去面對、接受和適應(yīng)這紛繁復(fù)雜的新社會。社會需要前進也必定前進，歷史證明了，先進的、科學(xué)的事物必將戰(zhàn)勝陳舊與迂腐，生存與發(fā)展都掌握在我們自己的手中!
去工廠實習(xí)報告 篇6
1．車間概況
1．1．車間概況
化工一場有三套生產(chǎn)設(shè)備
1、 年產(chǎn)71萬噸每年的乙烯生產(chǎn)裝置
2、 年產(chǎn)8萬噸每年的乙醇生產(chǎn)裝置
3、 新引進的碳五分解裝置
乙烯生產(chǎn)車間:
1973年8月29日，裝置動工建設(shè)，1976年5月8日開車成功，生產(chǎn)出合格的乙烯。裝置一輕柴油為原料，經(jīng)過裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產(chǎn)出高純度的乙烯、丙烯、氫氣、液化氣、碳四、碳五裂解汽油、裂解燃料油等副產(chǎn)品，為下游生產(chǎn)裝置提供原料。
為了進一步提高裝置的生產(chǎn)能力，降低成本，提高經(jīng)濟效益，將30萬噸/年的乙烯裝置進行大規(guī)模的技術(shù)改造與建設(shè)，生產(chǎn)能力擴大到45萬噸/年。設(shè)計負(fù)責(zé)人依然是美國和日本的兩個公司，與1994年9月22日試車成功。1999年3月18日進行第二次改造，20xx年9月26日試車成功，達到了71萬噸每年的產(chǎn)量，實產(chǎn)76萬噸/年，而且生產(chǎn)的產(chǎn)品也逐漸變得多樣。
環(huán)氧乙烷、乙二醇車間：
本裝置是乙烯裝置的配套裝置，環(huán)氧乙烷產(chǎn)品年生產(chǎn)能力17000噸，乙二醇年生產(chǎn)能力80000噸。年耗乙烯約53600噸。環(huán)氧乙烷產(chǎn)品主要供應(yīng)北京合成化學(xué)廠、天津石油化工公司第三石油化工廠、天津市助劑廠等廠家生產(chǎn)非離子表面活性劑、聚醚多元醇等，乙二醇產(chǎn)品主要供應(yīng)燕化聚酯事業(yè)部、天津石油化工公司等廠家生產(chǎn)聚酯纖維。產(chǎn)品廣銷全國各地，并有少量出口。
本裝置是從日本引進，采用美國科學(xué)設(shè)計公司（Science Design，簡稱SD公司）的專利技術(shù)，由日本曹達工程公司承包建設(shè)的，它是用純氧在銀催化劑作用下，通過固定床反應(yīng)器氧化乙烯，生產(chǎn)環(huán)氧乙烷，再經(jīng)管式反應(yīng)器加壓水合，生產(chǎn)乙二醇。
本裝置于1973年12月26日簽訂合同，1977年8月施工結(jié)束，1978年7月28日投產(chǎn)。1998年由中國石化北京工程公司進行改造設(shè)計，將裝置生產(chǎn)能力由60000噸/年擴大到年產(chǎn)80000噸乙二醇。20xx年，再次與中國石化北京工程公司合作，對環(huán)氧乙烷精制單元進行擴能改造，使其設(shè)計生產(chǎn)能力提高到17000噸/年。
1．2．原料與能耗
乙烯生產(chǎn)車間:
�。�1）主要原料
裂解爐的原料主要包括石腦油、中柴油、尾油、烴（乙烷、丙烷）。原料經(jīng)過預(yù)熱系統(tǒng)。分子量大的時候就降低預(yù)熱溫度，分子量較小的話，就升高預(yù)熱溫度。進入裂解爐裂解出口溫度科大800℃。
�。�2）能耗水平
由于采用的是高溫裂解，所以主要能耗集中在反應(yīng)裝置上，高溫裂解的反應(yīng)裝置是SRT-IV型爐，該裝置也是有魯姆斯公司（LUMMUS）設(shè)計的。動力消耗有蒸汽、鍋爐給水、循環(huán)冷卻水、電、儀表風(fēng)、雜用風(fēng)和氮氣。其中高壓蒸汽：壓力11.28MPa，溫度520℃；中壓蒸汽：新區(qū)壓力1.6MPa，溫度290℃，老區(qū)壓力1.6MPa，溫度300℃；低壓蒸汽壓力0.3MPa，溫度197℃。
環(huán)氧乙烷、乙二醇車間：
乙烯氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷，再水合生產(chǎn)乙二醇的工藝過程，所需的主輔原材料包括氧氣、乙烯、甲烷、氮氣、二氯乙烷和其他三劑等。
�。�1）主要原料
�、傺鯕猓∣XYGEN）
生產(chǎn)過程中，乙烯氧化反應(yīng)所用的氧氣來自界外，控制指標(biāo)主要包括氧氣壓力、純度以及氬氣等其他雜質(zhì)的含量。其中氧氣純度要求大于99.6%，否則會因為排放其攜帶的氬氣而損失過多的乙烯，導(dǎo)致能耗上升。溫度為環(huán)境溫度，壓力≥2.5MPa，與循環(huán)氣系統(tǒng)存在一定的壓差，保證操作的安全性。
�、谝蚁‥THYLENE）
工業(yè)用乙烯為化工一廠的產(chǎn)品，采用標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 7715-20xx，其中要求乙烯含量≥99.95%。
輔助原料
本裝置使用氮氣致穩(wěn)，也可用甲烷代替氮氣致穩(wěn)。
氮氣可以稀釋乙烯和氧氣的濃度，使乙烯氧化反應(yīng)在安全范圍內(nèi)進行，同時還可攜帶部分反應(yīng)生成的熱量。對于致穩(wěn)氮氣的使用要求為環(huán)境溫度下，一般低壓氮氣≥0.2MPa，中壓氮氣壓力≥2.5MPa，體積純度≥99.99%。
三劑
�、俅呋瘎–ATALYST）
YS-7催化劑的化學(xué)組成：Al、Ag
分子式：Al2O3、Ag
該催化劑由燕山研究院提供。
②CO2吸收劑
在乙烯氧化反應(yīng)制環(huán)氧乙烷過程中，同時會發(fā)生乙烯完全氧化生成CO2的副反應(yīng)，這些CO2和致穩(wěn)氣、未反應(yīng)的乙烯及氧氣與環(huán)氧乙烷分離后被壓縮循環(huán)回反應(yīng)器，為保證反應(yīng)器入口混合器中的CO2含量穩(wěn)定，需要將部分循環(huán)氣導(dǎo)出脫CO2，通常使用碳酸鉀做吸收劑來脫除CO2。本裝置使用的碳酸鉀由河北省眺山化工廠提供，質(zhì)量含量≥99%。
③抑制劑（MODERATOR,縮寫EDC）
催化劑抑制劑EDC化學(xué)式：C2H4CL2，由北京化工廠提供。
�、芟輨═G-3000）
在用碳酸鉀吸收CO2氣體時會在接觸塔中發(fā)生堿液起泡，影響操作，因此要加入消泡劑。TG-3000為無色粘稠液體，平均分子量3000±200，能降低水溶液的表面張力，防止泡沫產(chǎn)生。該消泡劑由日本油脂株式會社提供。
⑤消泡劑（共和900）
用于防止環(huán)氧乙烷解吸收塔（D-310）起泡，本裝置所用消泡劑為共和900，是以碳十八為主的混合烯醇，由日本共和油脂工業(yè)株式會社提供。
�、迣�(dǎo)熱油（T-55）
用于乙二醇裝置環(huán)氧乙烷列管反應(yīng)器的殼程外部，作為乙烯氧化生成環(huán)氧乙烷反應(yīng)熱的導(dǎo)出介質(zhì)，在280℃的情況下可連續(xù)運轉(zhuǎn)四年左右，當(dāng)殘?zhí)贾荡笥?%時更換。蘇州首諾公司提供。
�、咭簤A（NaOH）
用于裝置水處理系統(tǒng)U-550離子交換樹脂再生時進行堿洗，為NaOH的水溶液。香河瑞昕公司提供。
⑧除氧劑（A-1050）
除氧劑A-1050是一種具有氨的臭味的無色液體，用于乙二醇裝置環(huán)氧乙烷反應(yīng)器載體導(dǎo)熱油冷卻水處理，因給水中含有溶解氧，會使鍋爐嚴(yán)重腐蝕，加入除氧劑有脫除氧的作用。大連粟田工業(yè)株式會社提供。
�、酨H調(diào)整劑（A-20xx）
PH調(diào)整劑A-20xx是一種略帶黃色的有強烈氨臭和腥味的液體。用于乙二醇裝置環(huán)氧乙烷反應(yīng)器熱載體冷卻器（E-110）的給水處理上。因給水中含有二氧化碳，有破壞鍋爐表面防護膜的作用，加入A-20xx與水中的`金屬離子反應(yīng)，可以調(diào)整給水的PH值，起到防腐的作用。大連粟田株式會社提供。
�、獬竸ˋ-4560）
除垢劑A-4560是一種含有乳白色顆粒的白色粉末，溶液呈堿性，易潮解，是多磷酸鈉和氫氧化鈉的混合物。用于乙二醇裝置環(huán)氧乙烷反應(yīng)器熱載體導(dǎo)熱油冷卻器的給水處理上。因給水中含有Ca2+、Mg2+、Fe3+、Al3+等離子，會造成結(jié)垢，影響傳熱效果。加入A-4560時，一水多磷酸鈉和水中的陽離子能生成水溶性的絡(luò)合物，從而起到軟化水合除垢的作用。大連粟田株式會社提供。
�。�2）能耗水平
受生產(chǎn)能力較低（80000噸乙二醇/年）的限制，裝置的能耗水平在行業(yè)中排名中等偏后，其中裝置能耗水平在同行業(yè)中居最后一名。
1．3．產(chǎn)品
乙烯生產(chǎn)車間:
燕化乙烯裝置主要以煉廠來的加氫尾油（HVGO）、重柴油（HGO）和石腦油（NAP）為原料，經(jīng)過高溫蒸汽裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產(chǎn)出高純度的乙烯、丙烯產(chǎn)品和氫氣、液化氣、碳四、碳五、裂解汽油、裂解輕柴油、裂解燃料油等副產(chǎn)品，為下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯裝置、芳烴裝置等提供原料。因此，乙烯裝置處于石油化工裝置生產(chǎn)鏈的核心位置。
環(huán)氧乙烷、乙二醇車間：
本裝置的主要產(chǎn)品有環(huán)氧乙烷（ETHYLENE OXIDE，縮寫EO）和乙二醇（ETHYLENE GLYGOLS，縮寫EG）。環(huán)氧乙烷、乙二醇是石油化學(xué)工業(yè)的重要原料，環(huán)氧乙烷除主要用于生產(chǎn)乙二醇外，還大量用于生產(chǎn)非離子表面活性劑、乙二醇醚，乙醇胺、防腐涂料及其他多種化工產(chǎn)品。在合成纖維工業(yè)中，環(huán)氧乙烷也可以直接作為中間體代替乙二醇制造聚酯纖維和薄膜。
乙二醇主要用于生產(chǎn)聚酯纖維、塑料、松香脂、干燥劑、柔軟劑等多種化工產(chǎn)品。環(huán)氧乙烷、乙二醇產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，環(huán)氧乙烷的產(chǎn)量在乙烯工業(yè)衍生物中僅次于聚乙烯而占第二位。環(huán)氧乙烷的產(chǎn)品產(chǎn)量的75%用于生產(chǎn)乙二醇。
去工廠實習(xí)報告 篇7
一、如何做好藥品知識及醫(yī)學(xué)知識的學(xué)習(xí)
藥用植物學(xué)在中藥材鑒定中的應(yīng)用意義重要。大部分情況我們根本不用理化鑒別的方法，只用植物形態(tài)學(xué)的鑒別方法就可以鑒定。因為大多植物有其特有的遺傳基因，于是能表現(xiàn)出基本穩(wěn)定的形態(tài)特征，這樣們我們在中藥材鑒定中“努力尋找不同因子”就可以鑒定植物類中藥材的真?zhèn)�。例如：小品種中的石楠藤是薔薇科的植物，而有時采購來的藥材表現(xiàn)出：節(jié)膨大、有扁節(jié)，這是胡椒科的石南藤的特征，這樣就很明確了只要石楠藤中出以上兩種特征就可以斷定藥材摻偽。
顧客在藥店購藥時，因為感冒會買幾種感冒藥同時服用；因為胃病會買幾種治胃病的藥同時服用；因為稍有炎癥就會同時服用幾種消炎藥，這時，我就利用我所學(xué)的知識向他們說明感冒藥多含有相同的解熱鎮(zhèn)痛藥成分，多藥聯(lián)用有可能會造成重復(fù)用藥產(chǎn)生藥物不良反應(yīng)，多種抗生素合用有時不但不產(chǎn)生協(xié)同作用，而且還會產(chǎn)生藥抗，使治療失敗，所以就要提醒他們應(yīng)該對癥下藥，不能用這種“大撒網(wǎng)”的方式治療。這時顧客會非常滿意的購買任意一種針對性的藥品，而且還會認(rèn)同這種為顧客著想的做法。
“師傅領(lǐng)進門，修行在個人”，雖然無緣與于老師繼續(xù)學(xué)習(xí)下去因為實習(xí)即將結(jié)束，但是于老師已經(jīng)將學(xué)習(xí)方法和工作技巧教于我，今后我一定能在實踐中成長為一名中藥材鑒定能手。
在藥店工作還能學(xué)習(xí)一些課堂外的東西，比如過橋就是黃連，因為黃連根莖的中段細瘦，狀如莖桿，形如小橋，所以稱為過橋。當(dāng)然還有針哏就是半夏，砂哏就是銀柴胡等等一些中藥的別名，這些都是在藥店購藥的中藥處方上學(xué)到的知識。
二、嚴(yán)守勞動紀(jì)律，以員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自己
在實習(xí)期間，我嚴(yán)格遵守該院的勞動紀(jì)律和一切工作管理制度，自覺以醫(yī)學(xué)生規(guī)范嚴(yán)格要求約束自己，不畏酷暑，認(rèn)真工作，基本做到了無差錯事故，并在上下班之余主動為到醫(yī)院就診的患者義務(wù)解答關(guān)于科室位置就診步驟等方面的問答，積極維護了藥學(xué)院的良好形象；并且理論聯(lián)系實際，不怕出錯、虛心請教，同帶教老師共同商量處方方面的問題，進行處方分析，大大擴展了自己的知識面，豐富了思維方法，切實體會到了實習(xí)的真正意義；不僅如此，我們更是認(rèn)真規(guī)范操作技術(shù)、熟練應(yīng)用在平常實驗課中學(xué)到的操作方法和流程，積極同帶教老師相配合，盡量完善日常實習(xí)工作，給各帶教老師留下了深刻的印象，并通過實習(xí)筆記的方式記錄自己在工作中的點點心得，由于我的主動積極，勤快認(rèn)真以及良好的醫(yī)患溝通能力，各科室給予的好評。
三、如何做好銷售服務(wù)工作
在銷售部是較煅練與人處事、說話的，我的工作主要是接待顧客、接聽電話記錄醫(yī)院及藥店采購單，接收傳真。
在藥店接待顧客時，顧客購買所需藥品時候會由于同種藥品產(chǎn)地多，所以，向顧客推薦藥品時，我首先要了解藥品本身的情況，然后做簡單的'介紹，以提高顧客對銷售人員的信任度。
接聽電話時要語氣平和有禮貌。遇到不懂的地方認(rèn)真詢問，不可以馬虎大意，有時候醫(yī)院的采購說話并非普通話帶有口音，尤其是南方口音，那時一定要注意力集中，防止聽錯或漏聽。
在這里我不知不覺地容入了整個團隊。當(dāng)自己的工作干完時主動幫助他人，同時我也得到了別人的好評和關(guān)心。
在銷售部實習(xí)期間我學(xué)會了用辦公自動化設(shè)備，如傳真機、復(fù)印機等。學(xué)校里學(xué)習(xí)的office軟件在這里也得到使用并有所提高，一個人的工作能力是各方面綜合知識表現(xiàn)，當(dāng)今社會競爭越來越激烈，一個人的知識要全面廣泛，但在本專業(yè)要精益求精，這樣才能適應(yīng)職場的激烈競爭。
通過實習(xí)，我對中西藥房的工作有了進一步的認(rèn)識，進一步了解了藥庫和制劑室的工作任務(wù)，在實習(xí)過程中我們以踏實的工作作風(fēng)，勤奮好學(xué)的工作態(tài)度，虛心向上的學(xué)習(xí)精神得到了提高。
去工廠實習(xí)報告 篇8
畢業(yè)實習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產(chǎn)實習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并持續(xù)強勁的競爭力，并為下一步的畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。因此我來到xx公司旗下的一家工廠進行實習(xí)，以下是我的實習(xí)報告。
一、實習(xí)目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)，畢業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)計劃中十分重要的一個教育環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面潛力的重要手段和方法。通過實習(xí)，了解企業(yè)生產(chǎn)流程、工藝流程、企業(yè)管理和機械應(yīng)用操作與機械的調(diào)試、機械設(shè)備保養(yǎng)維護等相關(guān)知識，并了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識，使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實際問題的潛力、較強的實踐動手潛力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。
二、實習(xí)要求
明確實習(xí)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實習(xí)大綱，提高對實習(xí)的認(rèn)識，做好思想準(zhǔn)備；認(rèn)真完成實習(xí)資料，按規(guī)定記實習(xí)筆記，收集相關(guān)資料，撰寫實習(xí)報告；虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，尊重知識，敬重他人，甘當(dāng)小學(xué)生。及時整理實習(xí)筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的潛力；自覺遵守學(xué)校、實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度，服從指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo)，培養(yǎng)良好的風(fēng)氣；
三、實習(xí)單位
xx公司是眼鏡制造企業(yè)，是集具專業(yè)的中高檔國際品牌眼鏡開發(fā)、設(shè)計、制造于一體的眼鏡制造公司，公司一貫以“優(yōu)質(zhì)眼鏡，我的承諾，創(chuàng)新改善，顧客至上”為質(zhì)量方針，以高效率生產(chǎn)高質(zhì)量眼鏡為傲，專業(yè)制造、設(shè)計中至高檔眼鏡架。產(chǎn)品包括太陽眼鏡及光學(xué)鏡框，各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。
四、實習(xí)內(nèi)容
我被安排在xx工廠實習(xí)。xx工廠主要是負(fù)責(zé)膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學(xué)習(xí)這些機械操控方面的知識和相關(guān)的工作經(jīng)驗。剛來的時候，我畢竟沒有什么經(jīng)驗，只能跟著師傅學(xué)習(xí)，在對公司機器調(diào)試及維護過程中，自己認(rèn)真觀察各種機器，最直接的就是工藝。對我們即將畢業(yè)的人來說，這方面還是很好辦的。
后面，由于對機器有了了解，我能對產(chǎn)品加工中特定的工藝動作怎樣實現(xiàn)的進行思考。這樣能加速學(xué)習(xí)理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械，所以多車間的生產(chǎn)狀況也都有一個大概的了解。xx工廠主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間，這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間，主要是因為這個車間的設(shè)備最容易出現(xiàn)故障，可能是因為它里面的設(shè)備比較陳舊吧。
其他車間有些機械設(shè)備也是要時常要更換、調(diào)試的，比如像打脾車間的頂針，它是用來打脾時推送金針的，當(dāng)停機一段時間不工作它就可能走位，亦或是換做下一個生產(chǎn)單的不同型號的脾料時，對頂針推入的高度、深度等數(shù)據(jù)要求也就隨之而變了，這時就得技術(shù)人員去根據(jù)圖紙、生產(chǎn)單的`數(shù)據(jù)要求對頂針加以調(diào)試了。有時候一天都需要更換、調(diào)試幾個頂針，那樣我們的工作就會很辛苦。此刻來說說為什么花式車間讓
花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間，在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此，所以車床和鉆床經(jīng)常出現(xiàn)問題，這時就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀，并且還要思考不同質(zhì)地的物料對刀具材質(zhì)的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說，換圓刀和平底刀更為容易，因為它的調(diào)刀過程很簡單，而調(diào)錐形刀的要求就很高，既要求很好的車掉剩余的物料，又要求在車過的車削面很平整、光滑，沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。
五、實習(xí)感想
經(jīng)過這幾個月的實習(xí)，讓我真正體會到了工作和在學(xué)校生活的區(qū)別：在學(xué)校里面?zhèn)�性是在大學(xué)里面，我們是很自由的，而且有很多是假期。我們能夠自由的安排自己的時間，但是工作了就不一樣了，我們務(wù)必按照公司的規(guī)定做事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學(xué)校到社會是一個大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，老師變成老板、同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。
在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨、迷茫、無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，亦無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。
在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很簡單。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問�！霸诖髮W(xué)里教給你的不是具體的知識，而是教會你使用正確的思維方式和發(fā)現(xiàn)、分析并解決問題的潛力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。
我是學(xué)機械設(shè)計的，在書本上學(xué)過很多理論知識，似乎通俗易懂，然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過，到工作中真正需要用時，才會體會到把理論付注實踐難度有多大；我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西，似乎輕而易舉，也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經(jīng)驗的匱乏。
在實習(xí)期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次社會實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)持續(xù)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識，做一名合格的大學(xué)生，將來做一名對社會有用的人。
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