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運(yùn)輸安全協(xié)議

時間:2022-06-16 13:21:23 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

運(yùn)輸安全協(xié)議

  現(xiàn)如今,需要使用協(xié)議的場合越來越多,協(xié)議的簽訂是雙方或數(shù)方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。什么樣的協(xié)議才是有效的呢?下面是小編為大家收集的 運(yùn)輸安全協(xié)議 ,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

 運(yùn)輸安全協(xié)議

運(yùn)輸安全協(xié)議 1

  甲方(托運(yùn)方):

  乙方(承運(yùn)方):

  甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。

  第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:

  1.1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

  1.2、到達(dá)地點(diǎn):

  1.3 甲方委托發(fā)貨員(____________),將貨物發(fā)出交由乙方指定司機(jī),發(fā)到指定客戶處。

  第二條:甲方責(zé)任

  2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品,如有乙方有權(quán)拒絕托運(yùn)。

  2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

  2.3、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實(shí)裝卸人力和工具,由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。

  第三條:乙方責(zé)任

  3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后,根據(jù)下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的`責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

  3.2、乙方承運(yùn)甲方的貨物價格含稅費(fèi)、裝車時,乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、型號與提貨單是否相符,如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  3.3、當(dāng)個別甲方客戶要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應(yīng)按要求配合落實(shí)。

  3.4、乙方將貨物送達(dá)交付完畢,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,如單據(jù)遺失,乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。

  第四條:費(fèi)用及其結(jié)算方式

  4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用廣東省統(tǒng)一按____________元/T,福建省統(tǒng)一按____________元/T結(jié)算。

  4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

  4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,乙方根據(jù)托運(yùn)單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方,甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

  第五條:其它違約責(zé)任

  5.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  5.2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,

  甲方把貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給乙方,乙方對承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場價賠償,并在30天內(nèi)清償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

  5.3乙方不得與甲方客戶單獨(dú)合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運(yùn)資格,并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)和違約保證金。

  第六條:文本及時效

  6.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  6.2、本合同有效期為_________年_________月____________日至______年____月_____日。

  6.3、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

  第七條:變更與終止

  7.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  7.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。

  甲方:____________乙方:____________

  代表人:____________代表人:____________

  日期:____________日期:____________

運(yùn)輸安全協(xié)議 2

  托運(yùn)方:______________________(以下簡稱甲方)

  法定代表人:聯(lián)系電話:

  地址:郵政編碼:

  開戶銀行:帳號:

  承運(yùn)人:船公司(以下簡稱乙方)

  法定代表人:聯(lián)系電話:

  地址:郵政編碼:

  開戶銀行:帳號:

  乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物包裝要求

  乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或

  ________型號包裝集裝箱。)

  第三條貨物集中與接收時間

  甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方

  聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

  第四條裝船時間

  乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨

  物裝完。

  第五條運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

  第七條卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。

  第八條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條運(yùn)輸費(fèi)用

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。

  第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條甲方違約責(zé)任

  1。甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  2。甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  3。甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

  4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條乙方違約責(zé)任

  1。乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

  2。乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的'違約金。

  4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條不可抗力

  1。在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時間扣除。

  2。因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條爭議的解決方法

  雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

  本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  法定代表人:(簽章)法定代表人:(簽章)

  年月日年月日

運(yùn)輸安全協(xié)議 3

  甲方:(以下簡稱甲方)

  乙方:(以下簡稱乙方)

  甲方因工程所需,現(xiàn)將氧氣、乙炔運(yùn)輸業(yè)務(wù)交付給乙方承運(yùn),為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,防止和減少安全事故,有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行合同,維護(hù)雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》雙方達(dá)成如下協(xié)議;

  1.運(yùn)輸物品為:氧氣、乙炔

  2.乙方必須自備符合國家規(guī)定的氧氣乙炔運(yùn)輸車輛,將氧氣乙炔交付到甲方標(biāo)定的地點(diǎn)。

  3.乙方在行駛過程中應(yīng)當(dāng)確保運(yùn)輸貨物及自身車輛的運(yùn)輸安全,并遵守《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。如造成相應(yīng)事故的由乙方自行負(fù)責(zé)并自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

  4.乙方在運(yùn)輸中涉及的其自身車輛的`一切費(fèi)用均由乙方自行繳納和承擔(dān)。

  5.合同簽訂后,乙方必須按甲方要求調(diào)動運(yùn)輸車輛及人員并服從工地管理人員調(diào)度及配合安全生產(chǎn)。

  6.乙方所提供氣瓶在甲方管轄區(qū)運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>

  6.1裝車固定:橫向放置,頭朝一方,旋緊瓶帽。備齊防震圈,瓶下方用三角形木塊等卡牢,裝車不得超高,高壓氣瓶堆放不應(yīng)超過五層。

  6.2分類裝運(yùn):氧氣、乙炔氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車混裝。所裝介質(zhì)相互接觸,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。

  6.3遮陽防曬:夏季要有遮陽和防雨設(shè)施,防止日光曝曬,防止雨淋。

  6.4安全標(biāo)志:車前應(yīng)懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角形標(biāo)志。

  6.5輕裝輕卸:不拋、不滑、不碰、不撞、不滾。

  6.6禁止煙火:禁止吸煙,運(yùn)輸裝卸過程中不得接觸明火。

  6.7滅火防毒:車上應(yīng)備有滅火器材和防毒面具。

  7.嚴(yán)禁使用報(bào)廢、脫檢、脫保車輛運(yùn)輸氧氣乙炔以及進(jìn)入工地現(xiàn)場。

  8.駕駛?cè)藛T應(yīng)做到“八不”。即:不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不酒后開車、不開冒險車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車。駕駛?cè)藛T應(yīng)保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。嚴(yán)禁除駕駛室內(nèi)其余地方載人、帶人。做好車輛的常規(guī)保養(yǎng),保證車況良好,避免帶病作業(yè),杜絕事故發(fā)生。

  9.本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽署后生效。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  法定代表人:(簽名)

  法定代表人:(簽名)

  年 月 日

  年 月 日

運(yùn)輸安全協(xié)議 4

  甲方:緯七路(天生路~蘆涇路)工程A標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 簡稱:甲方

  乙方:南通市盛德混凝土有限公司 簡稱:乙方

  為了確保緯七路(天生路~蘆涇路)工程A標(biāo)順利進(jìn)行,認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,強(qiáng)化管理,確保安全,增強(qiáng)進(jìn)場人員安全生產(chǎn)意識,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方把緯七路(天生路~蘆涇路)工程A標(biāo)混凝土攪拌運(yùn)輸項(xiàng)目分包給乙方,并負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下:

  一、甲乙雙方共同責(zé)任

  1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  2、在甲方的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),定期召開安全工作會議,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度,制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任,形成一體化的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系,并按照職責(zé)分工抓好落實(shí)工作。

  3、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的`方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時先落實(shí)安全保護(hù)措施,防止事故發(fā)生。

  4、抓好安全教育,嚴(yán)肅安全紀(jì)律,規(guī)范安全行為,凈化作業(yè)環(huán)境,禁止野蠻施工,防止施工擾民。

  5、發(fā)生事故時,應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,防止事故擴(kuò)大,并及時報(bào)告上級主管部門,組成事故調(diào)查小組,查明事故原因,確定事故責(zé)任,按照“三不放過”的原則擬訂改進(jìn)措施,提出對事故責(zé)任者的處理意見。

  二、甲方責(zé)任:

  1、甲方對施工現(xiàn)場安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場安全生產(chǎn),向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度,對乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。

  2、甲方保障標(biāo)段內(nèi)便道運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>

  3、甲方為乙方夜間施工提供照明;

  三、乙方責(zé)任:

  1、乙方司機(jī)必須持駕駛證上崗,并具備多年駕齡,必須遵守交通法規(guī);

  2、乙方必須選派足夠的技術(shù)較強(qiáng)的負(fù)責(zé)人員到施工現(xiàn)場,司機(jī)嚴(yán)禁在現(xiàn)場進(jìn)行混凝土車輛疏導(dǎo)指揮,確保商品混凝土運(yùn)輸工作順利進(jìn)行;

  3、乙方人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,未經(jīng)甲方批準(zhǔn)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場內(nèi)停留、走動、觀望,確保自己人身安全;

  4、乙方人員進(jìn)入緯七路(天生路~蘆涇路)工地必須嚴(yán)格遵守我項(xiàng)目部安全管理各項(xiàng)規(guī)定;服從甲方管理人員的管理;

  5、乙方人員經(jīng)甲方批準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,否則后果自負(fù);

  6、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場內(nèi)吸煙;違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰款50元。

  7、乙方人員嚴(yán)禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。

  8、乙方人員嚴(yán)禁私自在場內(nèi)亂竄;

  9、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場內(nèi)隨地大小便;違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰50元。

  10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項(xiàng)目管理人員的指揮;

  11、乙方人員對甲方現(xiàn)場各類安全防護(hù)措施,安全標(biāo)志和警告牌等不得擅自拆除。變動,如確需拆除。變動,必須經(jīng)甲方安全員同意方可,否則一切后果及責(zé)任自負(fù)。

  12、混凝土罐車進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場時要低速慢行,嚴(yán)禁開斗氣車,特別是倒車卸料時,司機(jī)必須留意現(xiàn)場的各種設(shè)施和人員的安全.否則造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)全部責(zé)任,還將進(jìn)行處罰。

  13、對不服從指揮,肆意恣事人員,罵人、打架斗毆人員除嚴(yán)肅處罰外,將不允許進(jìn)入我施工現(xiàn)場;因打架造成的人身傷害負(fù)全部責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門追究法律責(zé)任。

  14、嚴(yán)格按照南通市城市環(huán)境保護(hù)條例的規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁在馬路旁沖洗車輛;因違章造成道路遺撒負(fù)全部責(zé)任。

  15、對不服從管理造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的除負(fù)全部責(zé)任及賠償外,還要接受處罰。

  本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字蓋章后生效,具有合同同等法律效力,必須認(rèn)真履行。

  甲方:(章) 乙方:(章)

  法定代表人: 法定代表人:

  或委托代理人: 或委托代理人:

運(yùn)輸安全協(xié)議 5

  甲方:股份有限公司

  乙方:石灰石汽車運(yùn)輸車輛車主

  1、 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,將石灰石運(yùn)輸業(yè)務(wù)承包給乙方,具體為:將一、二、三采區(qū)開采石灰石運(yùn)輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機(jī)口。

  2、 價格:(1)、由一、三采區(qū)下部開采面運(yùn)至供料車間破碎機(jī)口,價格為0.80元/噸(含稅價);(2)、由二采區(qū)下部、石灰廠開采面運(yùn)至礦山車間破碎機(jī)口,價格為0.80元/噸(含稅價);(3)、除上述二條規(guī)定以外的石灰石運(yùn)至供料車間或礦山車間破碎機(jī)口,價格為0.95元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產(chǎn)質(zhì)量科核實(shí)后,供料車間或礦山車間牽頭統(tǒng)一結(jié)帳、下發(fā)。

  3、 乙方在石灰石裝車過程中,必須按甲方要求加強(qiáng)粒度和質(zhì)量管理,杜絕粒度>400mm,夾土量>1%,水份>1%及五花石上車。否則,每車罰款20元。

  4、 乙方任何一臺車不按甲方安排出車運(yùn)輸;視情節(jié)罰款20-200元;連續(xù)五個工作日不參加運(yùn)輸?shù)淖髯詣咏獬贤幚,并扣除風(fēng)險抵押金及當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用。

  5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產(chǎn)或空庫,視情節(jié)罰款50-500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調(diào)配,乙方必須無條件服從。否則,作自動解除合同處理,并扣除當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用。

  6、 每位司機(jī)繳納1000元風(fēng)險抵押金,正常中止合同時退還。每位司機(jī)每年繳納1500元有關(guān)管理費(fèi)用,在甲方廠區(qū)范圍內(nèi)乙方進(jìn)行屬甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)時的管理協(xié)調(diào)工作由甲方保衛(wèi)科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

  7、 每位司機(jī)必須持駕駛證及相關(guān)證件上崗,并將駕駛證及相關(guān)證件復(fù)印件報(bào)甲方生產(chǎn)質(zhì)量科備案。否則,不得上崗。凡因乙方責(zé)任造成甲方建、構(gòu)筑物或設(shè)備損壞的,照價賠償,并處罰款100--500元。

  8、 乙方必須遵守甲方的作息時間,按時上下班。遲到15分鐘以內(nèi)(含),每次罰款20元;15分鐘以上,半小時以內(nèi)(含),每次罰款50元;超過半小時的按曠工處理,每次罰款100元。

  9、 乙方因機(jī)械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關(guān)單位負(fù)責(zé)人請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方有效,并自行請車頂班。否則,罰款100元/班·臺車。

  10、 當(dāng)班期間,任何司機(jī)或車輛不得離崗或去干其它業(yè)務(wù)。否則,每次罰款50元;造成空機(jī)的每次罰款100元,并賠償由此造成的生產(chǎn)或設(shè)備損失。車輛出現(xiàn)故障的自行請車頂班。否則,罰款100元/臺車。

  11、 乙方必須保證通訊設(shè)施二十四小時暢通。否則,每次罰款50元。

  12、 乙方必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行甲方的《企業(yè)管理?xiàng)l例》及相關(guān)的規(guī)定,違反者按有關(guān)規(guī)定處理。

  13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產(chǎn)質(zhì)量科、保衛(wèi)科等相關(guān)部門的管理,否則按相關(guān)規(guī)定予以處理。

  14、 乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  15、 乙方必須按時、保質(zhì)保量完成甲方安排的`除石灰石運(yùn)輸以外的其它運(yùn)輸任務(wù),否則一次不完成任務(wù)罰款30元,一次不參加罰款50元,二次不參加罰款100元,三次不參加作自動解除合同處理,終止參與甲方其它的一切運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  16、 乙方無任何權(quán)力轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸車輛或更換駕駛員,凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉(zhuǎn)讓車輛的,必須報(bào)請甲方主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在相關(guān)部門辦理有關(guān)手續(xù),繳納風(fēng)險抵押金后方為有效。否則,視為無效,甲方清除轉(zhuǎn)讓車輛另行尋找承包人,由此造成的損失與責(zé)任由轉(zhuǎn)讓人自負(fù)。同時扣除轉(zhuǎn)讓人的風(fēng)險抵押金并處甲方供料車間負(fù)責(zé)人罰款500元。

  17、 本合同規(guī)定的日常管理工作由甲方供料車間具體負(fù)責(zé)。

  18、 此合同有效期從二00六年四月二日起至二00六年十二月二十五日止。合同期滿后,同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)簽該合同的權(quán)力。

  甲方代表簽字:

  乙方簽字:

運(yùn)輸安全協(xié)議 6

  甲方:乙方:根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

  三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

  四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。

  七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

  八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)XX年 月 日 XX年 月 日------為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。

  第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財(cái)產(chǎn)。

  第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

  第四條 行人和機(jī)動車輛、機(jī)械通過鐵路道口時,必須注意道口的警報(bào)信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過”,確認(rèn)沒有火車來往才能通過,嚴(yán)禁與火車搶道。

  第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

  第六條 機(jī)動車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動時,道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。

  第七條 發(fā)生交通事故時,應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場并報(bào)告有關(guān)部門及時處理。

  第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留;疖囃ㄟ^門吊底前,門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過,并執(zhí)行以下協(xié)定:

  1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

  2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。

  3、如果門吊司機(jī)不聽指揮,在機(jī)車車輛通過門吊底下時仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

  第十條 調(diào)動車輛推進(jìn)運(yùn)行時,調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,監(jiān)視列車運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

  第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時,經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。

  第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長線除外)。

  第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車輛在前機(jī)車在后部推送)不超過15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。

  第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。

  第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時,須遵守以下規(guī)定:

  1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;

  2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準(zhǔn)隨車調(diào)動;

  3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn);

  4、遇裝有貴重貨物的車輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;

  5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。

  第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號,調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。

  第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

  第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險貨物,鐵司應(yīng)會同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。

  第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

  第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時,作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。

  第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時,禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時,應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

  第二十三條 搬運(yùn)超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

  第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時,應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

  第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車車輛運(yùn)行時脫軌掉道。

  第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的.指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

  第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動車輛距盡頭線車擋不足15米時,作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。

  第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動車輛時,須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:

  1、移動的車輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動,對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

  2、移動車輛時,應(yīng)撬棍撬動,禁止用機(jī)械沖撞起動。

  3、制動車輛時,應(yīng)按規(guī)定使用手制動機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

  4、人力移動車輛時,速度不準(zhǔn)超過3km/h。

  5、暴風(fēng)雨(七級以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時,禁止推動車輛。

  6、僅允許在本線內(nèi)移動,且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線(15#、16#場)裝車,禁止往調(diào)車場方向推車。

  7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動。

  8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時,不準(zhǔn)推動車輛。

  9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

  10、移動成組車輛時,必須連掛在一起。人工移動時,重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時,兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。

  第二十九條 裝車時,必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。

  第三十條 卸車后,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時,應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。

  第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動樓梯,關(guān)好閥門、罐蓋,撤除防護(hù)信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。

  第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。

  第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

  1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時;

  2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時;

  3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時;

  4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時;

  5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時建筑物時;

  6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時;

  7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時;

  8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時;

  9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時;

  10、線路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時;

  11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開挖清理時。

  第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。

  第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會,總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。

  第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

  第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,導(dǎo)致雙方意見不一致的,請局安全處予以協(xié)調(diào)。

  第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于XX年十一月一日起試行。

運(yùn)輸安全協(xié)議 7

  甲方(委托方):略陽縣白水江鐵礦

  乙方(承運(yùn)方):

  為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨場。

  二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運(yùn)貨物,

  四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的`因素除外)。

  六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

  七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

  甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:

  代理人:簽字:

  本文來源:

運(yùn)輸安全協(xié)議 8

  甲方:以下簡稱甲方乙方:駕駛員以下簡稱乙方

  為了確保土方運(yùn)輸安全,增強(qiáng)駕駛員安全意識,甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書:

  一、駕駛員按時進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場,服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。

  二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);

  三、駕駛員不開快車、報(bào)廢車,不疲勞、酒后駕車;

  四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;

  五、駕駛員必須定期不定期的'對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),始終保持車況良好;

  六、如在運(yùn)輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān),一切由乙方負(fù)責(zé);

  本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  20xx年12月xx日20xx年12月xx日

運(yùn)輸安全協(xié)議 9

  甲方:

  乙方: 沂源億盛化工有限公司

  甲、乙雙方根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的.安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

  三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

  四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

  七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方: 乙方:

  委托代理人: 委托代理人:

  單位地址: 單位地址:沂源縣城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

  電話: 電話:0533-3267888

  日期: 日期:

運(yùn)輸安全協(xié)議 10

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司

  乙方:運(yùn)輸車輛人員

  為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

  一、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求:

  1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛,必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

  2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。

  3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

  4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下,有計(jì)劃的'拉運(yùn)材料。禁止個人擅自做主拉運(yùn)材料。

  5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

  6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

  7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

  8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

  9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報(bào)告車輛狀況,填寫機(jī)動車日檢安全表

  二、項(xiàng)目部安全要求:

  10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。

  11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時,不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

  12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時強(qiáng)行御車。

  13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。

  三、安全責(zé)任:

  14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

  15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

  16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸,所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。

  17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。18。本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。

  19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司

  責(zé)任人:XX

  時間:XXXX年XX月XX日

  乙方:運(yùn)輸車輛人員

  責(zé)任人:XX

  時間:XXXX年XX月XX日

運(yùn)輸安全協(xié)議 11

  根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會議精神,為加強(qiáng)對交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運(yùn)管所《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車牌號:皖 簽訂本協(xié)議。

  一、明確交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶應(yīng)做到誰的車誰負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時糾正交通運(yùn)輸過程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運(yùn)輸行為的'發(fā)生。

  二、業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對道路運(yùn)輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運(yùn)輸過程不開“英雄”車,不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運(yùn)員未及時采取措施處理,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的,該車駕駛?cè)思皩?shí)際車輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運(yùn)員)人員專業(yè)操作。

  三、業(yè)戶負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸車輛在安全生產(chǎn)過程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運(yùn)輸,車輛應(yīng)定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶應(yīng)做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報(bào)告、現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援處理等。

  四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車輛的法律責(zé)任。

  五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。

  XXXX運(yùn)輸公司 掛靠業(yè)戶(車主) 簽章:

  簽字: 二O 年 月 日

運(yùn)輸安全協(xié)議 12

  甲方: XX

  乙方: XX

  根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

  三、乙方必須有合法有效的'危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

  四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。

  七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

  八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:XX

  XXXX年XX月XX日

  乙方:XX

  XXXX年XX月XX日

運(yùn)輸安全協(xié)議 13

  甲方(委托方):XXX

  乙方(承運(yùn)方):XXX

  為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨常

  二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運(yùn)貨物,

  四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的'因素除外)。

  六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

  七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

  甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:

  代理人:

  簽字:

運(yùn)輸安全協(xié)議 14

  甲方:_____

  乙方:_____

  為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

  一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的.安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

  二、乙方車輛進(jìn)入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

  三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

  四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

  五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

  六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

  七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。

  八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

  九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時廢止。

  十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

  本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____

  代表(簽章):

  年 月 日

  乙方:_____

  代表(簽章):

  年 月 日

運(yùn)輸安全協(xié)議 15

  甲方(委托方):____縣白水江鐵礦

  乙方(承運(yùn)方):

  為確保吳XX鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方吳XX礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳XX貨場至甲方指定貨場。

  二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳XX貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運(yùn)貨物,

  四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;

  五、保證條款:甲方保證每月____日左右對乙方上月吳XX運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳XX貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的'因素除外)。

  六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳XX貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

  七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自________年____月____日起開始執(zhí)行。

  甲方:____縣白水江鐵礦

  乙方:

  代理人:簽字

  20xx年x月x日

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