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汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)1
輪胎應(yīng)該多久更換一次呢?
對(duì)于輪胎的使用壽命是多久，目前還沒(méi)有權(quán)威的說(shuō)法。普遍的話(huà)，輪胎公司建議都是使用3~5年，在使用年限內(nèi)，根據(jù)磨損程度進(jìn)行更換。但是很多私家車(chē)一年的行駛里程才1萬(wàn)公里左右，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。而且輪胎出廠日期，出廠短時(shí)間內(nèi)，橡膠的耐磨性能強(qiáng)。一般過(guò)了3年后的輪胎磨損快。另外很多4S店建議是3年或5萬(wàn)公里更換一次輪胎。
輪胎出現(xiàn)裂紋需立即更換?
如果輪胎出現(xiàn)的裂痕長(zhǎng)度小于6毫米，且沒(méi)有傷及內(nèi)部的簾子布材料，可以在店里進(jìn)行修補(bǔ)，并不需要立即更換。但是如果傷痕過(guò)大，或胎壁已經(jīng)破損，則應(yīng)盡快更換新輪胎。換掉的輪胎如覺(jué)得可惜，可以進(jìn)行修補(bǔ)后當(dāng)作備胎臨時(shí)使用。此外，如果修補(bǔ)的是前輪胎，一定要和后輪的“處子”胎互換一下。因?yàn)榍拜喬ヒ坏┌l(fā)生危險(xiǎn)，后果比后胎爆胎要嚴(yán)重的多。如果是后胎破損且不嚴(yán)重，可以直接修補(bǔ)�？傊�，遇到側(cè)壁、前胎的傷口時(shí)要更謹(jǐn)慎些。
換輪胎只需換掉破損的?
家用轎車(chē)的四條輪胎一般都為同一品牌、相同規(guī)格，這樣才能保證車(chē)輛的最佳性能。如果四條輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)和磨損狀態(tài)不一致，會(huì)影響車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。因此，在輪胎已經(jīng)出現(xiàn)明顯磨損后，如果有一條輪胎出現(xiàn)問(wèn)題需要更換，最好將四條輪胎同時(shí)更換。如果因某種情況無(wú)法滿(mǎn)足，那么也至少要保證同一車(chē)軸上左右兩條輪胎相同。另外，在前輪胎出現(xiàn)破損時(shí)，那么建議在傷口較大時(shí)直接換新胎;在傷口較小時(shí)，如上所述，也應(yīng)在修補(bǔ)完成后與后胎的“處子胎”互換。
那么到底該聽(tīng)誰(shuí)的呢?
其實(shí)，關(guān)于輪胎能用多少年，各國(guó)的官方并無(wú)明確規(guī)定。各汽車(chē)公司和輪胎品牌的說(shuō)法也不一樣，比如，日產(chǎn)和奔馳就提示車(chē)主，車(chē)上的.輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉;而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱(chēng)他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時(shí)建議在5年以后，每年要由專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行一次全面檢查。另外在美國(guó)的公開(kāi)報(bào)道中，就提到過(guò)不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車(chē)禍，多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎，所以并不應(yīng)該使用太久。如果非要個(gè)時(shí)間的話(huà)，建議5-6年左右就要換新胎了，如果按照行駛里程來(lái)看的話(huà)就是8萬(wàn)公里左右。
輪胎長(zhǎng)年不使用用換嗎?
有朋友說(shuō)他有4條輪胎一直放在倉(cāng)庫(kù)，已經(jīng)放了十幾年了，但還是全新沒(méi)用過(guò)的，最近買(mǎi)了新車(chē)，舍不得淘汰老車(chē)，想著把這 4 條 " 庫(kù)存輪胎 " 換到老車(chē)上給兒子練車(chē)用，不知道這些輪胎還能不能用。
答案是不可以繼續(xù)使用，汽車(chē)正常使用的輪胎都是橡膠制品，而溫度和濕度對(duì)橡膠的影響非常大，有新聞報(bào)道因?yàn)檐?chē)速過(guò)快溫度太高，導(dǎo)致輪胎自然起火了，所以存放久的車(chē)胎，看著還是比較新的。但是整個(gè)的穩(wěn)定性已經(jīng)發(fā)生了變化，為了正常安全的行駛，還是不要用老舊的車(chē)胎以及存放很多年的新胎，正常使用的車(chē)輛，車(chē)胎更換的年限為5年，經(jīng)常使用的車(chē)輛根據(jù)車(chē)胎的具體情況來(lái)定。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)2
1看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類(lèi)零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲;選購(gòu)離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲;無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類(lèi)襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。
2.看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話(huà)號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶(hù)正確使用維護(hù)。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買(mǎi)了假冒偽劣產(chǎn)品。
3.看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷(xiāo)、軸瓦用石蠟保護(hù);活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門(mén)、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。
4.看零件表面有無(wú)銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車(chē)刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。
5.看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過(guò)程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。
6.看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯;選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購(gòu)買(mǎi)。
7.看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過(guò)壓裝組合的`;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備的線(xiàn)頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。
8.看總成部件有無(wú)缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報(bào)廢。
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保養(yǎng)有啥不一樣
雖然電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車(chē)主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而電動(dòng)汽車(chē)主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。
純電動(dòng)車(chē)的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車(chē)的變速箱略有不同，但底盤(pán)和電器部分與普通汽車(chē)基本一致。為了確保車(chē)輛保養(yǎng)的最好的`狀態(tài)，純電動(dòng)汽車(chē)需要像傳統(tǒng)汽車(chē)那樣定期養(yǎng)護(hù)，比如每年或2萬(wàn)公里更換變速箱油和空調(diào)濾芯；每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換防凍液和剎車(chē)油；每次保養(yǎng)檢查底盤(pán)、燈光、輪胎等常規(guī)部位。
由于電動(dòng)汽車(chē)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以電動(dòng)汽車(chē)不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可，由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車(chē)省事不少。
保養(yǎng)流程需了解
電動(dòng)汽車(chē)保養(yǎng)大概包括哪些項(xiàng)目呢？
通常情況下，保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤(pán)部分檢查、車(chē)身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目，共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。
首先，在新能源汽車(chē)保養(yǎng)過(guò)程中，高壓線(xiàn)束檢測(cè)的重要性不言而喻。
這個(gè)環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線(xiàn)束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車(chē)的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線(xiàn)束的好壞直接決定著這臺(tái)車(chē)能不能開(kāi)和安全與否的問(wèn)題。檢測(cè)的儀器是萬(wàn)用表，檢測(cè)過(guò)程是將連接動(dòng)力電池的線(xiàn)束與電源控制器分離，然后用探針逐個(gè)測(cè)試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車(chē)廠家對(duì)高壓線(xiàn)束保修時(shí)間為5年。
其次，電池組檢測(cè)也極為重要。大家在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，都會(huì)關(guān)心電池的壽命，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的電動(dòng)汽車(chē)，多采用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長(zhǎng)、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿(mǎn)充滿(mǎn)放電20xx次以上，按照一年充200次計(jì)算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動(dòng)力電池檢測(cè)則是通過(guò)一臺(tái)檢測(cè)電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的，檢測(cè)過(guò)程需要拆下新能源汽車(chē)的儀表盤(pán)下?lián)醢�。鏈接電腦后，就可以使用電池檢測(cè)軟件輕松看到各類(lèi)電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線(xiàn)通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。
一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車(chē)安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車(chē)的安全行駛。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)4
淺談汽車(chē)輪胎的選擇、保養(yǎng)和更換輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車(chē)懸架共同緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證愛(ài)車(chē)乘坐舒適、行駛平順；更保證車(chē)輪和路面有良好的附著性，提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。輪胎對(duì)愛(ài)車(chē)的安全性起到了至關(guān)重要的作用。那么就會(huì)有人問(wèn)道：為什么不是發(fā)動(dòng)機(jī)呢?確實(shí)，輪胎在一部車(chē)中所占的價(jià)值實(shí)在太少了，而如果沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)將無(wú)法開(kāi)動(dòng)。但是請(qǐng)注意，一部車(chē)和地面的接觸只有那四條輪胎，并且接觸面積也就只有四張明信片的大小，就如同愛(ài)車(chē)的四只“飛鞋”一樣，直接關(guān)系到您在路面上的駕駛。假如您在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題，最多也就是車(chē)子拋錨，但是輪胎一旦在行駛中出了故障甚至絲毫紕漏，那問(wèn)題可就沒(méi)有這么簡(jiǎn)單了，輕則下車(chē)換胎，重則車(chē)毀人亡。在F1的比賽當(dāng)中，如何選擇和“伺候”輪胎甚至是一門(mén)尖端技術(shù)。當(dāng)然，我們?cè)谶x擇輪胎時(shí)不需要像F1車(chē)隊(duì)那樣專(zhuān)業(yè)，但是，對(duì)自己愛(ài)車(chē)輪胎的足夠重視，才能使您的駕車(chē)在安全的前提下充滿(mǎn)樂(lè)趣。
一、選擇輪胎別“中庸”
一般在城市中，比如北京，廠家給車(chē)輛配備的都是比較中庸的“四季胎’”，的確，對(duì)于家庭用車(chē)，廠家首先會(huì)考慮車(chē)輛的舒適性、經(jīng)濟(jì)性、排水性，也就是下雨天的安全性，其次才是操控性和抓地力，所以就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：家用車(chē)輪胎的各方面性能都說(shuō)得過(guò)去，但都不是最好的，整體性能十分中庸。然而，從輪胎的使用理論上講，應(yīng)該是晴天用干胎，大雨天用水胎，小雨用濕胎，雪天用雪胎，這些輪胎在材料上和花紋都不盡相同，是根據(jù)不同的氣候特點(diǎn)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的，雖然它們?cè)诟髯缘挠梦渲乇憩F(xiàn)出色，但對(duì)于普通的有車(chē)一族而言，能夠如此專(zhuān)業(yè)的使用輪胎，實(shí)在是讓人望塵莫及。
現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)上出售的汽車(chē)主要配備的是固特異、米其林、韓泰、錦湖等幾個(gè)的輪胎，像國(guó)產(chǎn)帕薩特裝備的就是固特異的NCT5系列的輪胎，富康用的是固特異EAGLEGA系列，雅閣用的是米其林，Polo用的是韓泰，而上海華普用的是錦湖的輪胎。每一種輪胎都是各有各的好處，當(dāng)然各自的產(chǎn)品系列也都是分高中低幾個(gè)檔次，像固特異的F1系列就是最高端的系列，米其林有PILOTSPORT系列也是針對(duì)專(zhuān)業(yè)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)業(yè)比賽胎。總之，輪胎既是汽車(chē)不可缺少的“飛鞋”，應(yīng)當(dāng)?shù)玫侥闹匾暎瑫r(shí)也可根據(jù)您的喜好和需求來(lái)進(jìn)行選擇。
二、汽車(chē)輪胎的保養(yǎng)
1、保養(yǎng)輪胎不可忽視，定期檢查胎壓并保持正確的胎壓值（建議為1個(gè)月左右），標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一般在2.2~2.5bar。您可在油箱蓋內(nèi)側(cè)找到自身車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。同軸氣壓值必須一樣，以防止跑偏和偏磨。
2、定期檢查輪胎損傷情況，及時(shí)清除嵌入的異物。
3、當(dāng)遇到輪胎被扎等緊急情況時(shí)，需立即換上備胎。
4、建議前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛每行駛7500公里進(jìn)行輪胎換位，這可以使各輪胎磨損均勻，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。因?yàn)楝F(xiàn)在的家用轎車(chē)基本上都是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整車(chē)，這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車(chē)輛重量的分布也
有關(guān)系，輪胎換位對(duì)輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結(jié)構(gòu)、耐磨度不同的輪胎對(duì)車(chē)輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外，輪胎換位要在專(zhuān)業(yè)的維修站進(jìn)行，調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位，雖然這不是主要針對(duì)輪胎的保養(yǎng)，但是對(duì)于整車(chē)的行駛還是很有好處的。
在輪胎的使用過(guò)程中，胎壓是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無(wú)論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會(huì)給輪胎的壽命帶來(lái)很大的損害。如果輪胎的氣壓過(guò)高，則輪胎胎面中央的'花紋就會(huì)較兩邊的花紋磨損嚴(yán)重，而且當(dāng)輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積小，汽車(chē)加速行駛，離開(kāi)地面的一部分輪胎，再回到地面就會(huì)因加速產(chǎn)生變形，從而呈現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象。這樣行駛時(shí)不僅輪胎阻力增加，影響汽車(chē)加速性能，而且會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏。在氣壓過(guò)足，當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，甚至造成爆胎。外氣壓過(guò)大還會(huì)使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動(dòng)變小，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過(guò)高，抓地力就會(huì)下降，油耗也會(huì)隨之上升。如果氣壓過(guò)低將導(dǎo)致輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，造成輪胎的異常發(fā)熱，使得簾線(xiàn)以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線(xiàn)折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種情況下，如果車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。另外車(chē)胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗也會(huì)上升�？傊褪且痪湓�(huà)，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適，您開(kāi)車(chē)的同時(shí)更換最好關(guān)注一下您的愛(ài)車(chē)的輪胎，最好是買(mǎi)一個(gè)家用的胎壓表，每個(gè)星期測(cè)量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、汽車(chē)輪胎舊件危害和更換
隨著輪胎的逐漸磨損，輪胎花紋會(huì)變淺，在路況較好的公路上行駛時(shí)，抓地力可能并不受影響。但是當(dāng)路面有雨水或積雪的時(shí)候，抓地力就會(huì)明顯減弱，因?yàn)檩喬セy的作用是排除輪胎與地面之間的積水�；y越淺，排水性能就越差，在輪胎與地面之間的水若不能盡快排除，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪打滑，車(chē)輛易失控。而不均勻的磨損更會(huì)造成車(chē)輛行駛抖動(dòng)，行駛跑偏，制動(dòng)跑偏，側(cè)滑等等。
而且，還有一個(gè)很多人忽視的問(wèn)題，那就是輪胎的壽命，國(guó)際上給輪胎的壽命的定義一般是三年，言下之意即是：哪怕是全新的輪胎，安然擱置3年，也就不能使用了。而且，在輪胎修補(bǔ)方面，一定找專(zhuān)業(yè)店熱補(bǔ)，注意，一定要熱補(bǔ)，不能塞膠條去應(yīng)付。否則容易造成輪胎內(nèi)部的束帶層等部位老化，形成隆起，對(duì)駕車(chē)安全造成威脅。修補(bǔ)后可以上高速公路，但千萬(wàn)注意應(yīng)將修補(bǔ)后的輪胎安裝在后輪上。當(dāng)然，胎側(cè)等不可修補(bǔ)區(qū)出現(xiàn)問(wèn)題，一定將輪胎廢棄，切不可再使用。
輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。有些車(chē)主認(rèn)為稍稍超過(guò)年限和里程也無(wú)礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見(jiàn)肘”。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車(chē)主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。輪胎磨損到一定程度是必須要報(bào)廢的，一般是在胎面
上的磨損記號(hào)露出時(shí)就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理，普通輪胎在行駛8萬(wàn)公里左右也就到了報(bào)廢的時(shí)候。然而很多人認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換，其實(shí)不然，當(dāng)路面濕滑時(shí)長(zhǎng)期使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車(chē)，方向盤(pán)和制動(dòng)器幾乎完全失效，汽車(chē)很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。如果此時(shí)慌慌張張踩制動(dòng)，是很危險(xiǎn)的，正確的做法應(yīng)該是雙手握住方向盤(pán)，輕輕踩制動(dòng)以降低速度。另外，您是否曾經(jīng)因?yàn)楦鼡Q備胎而手忙腳亂過(guò)呢?不要著急，換備胎也要有一定技巧：換備胎切勿在不平路面或坡道上進(jìn)行，拆卸輪胎時(shí)將輪胎制動(dòng)片放置在被換輪胎對(duì)角位置處輪胎的外側(cè)，防止汽車(chē)移動(dòng)。掛上擋拉起手制動(dòng)。使用車(chē)輪螺絲釘扳手，將螺絲釘向左轉(zhuǎn)動(dòng)約二分之一圈，用千斤頂將汽車(chē)頂起，確認(rèn)千斤頂?shù)恼_位置后，再更換輪胎。把螺絲母和螺絲釘配合鎖緊，放下千斤輪胎著地后，再按對(duì)角形式逐一把螺絲母進(jìn)一步鎖緊。換完之后，要檢查輪胎的氣壓是否平衡。沒(méi)事的時(shí)候您可以練習(xí)一下，做到有備無(wú)患。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)5
1、汽車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)新概念
應(yīng)樹(shù)立這樣一個(gè)觀念:"七分養(yǎng)，三分修"，汽車(chē)不是壞了才修，而是需要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，這樣用起來(lái)才更經(jīng)濟(jì)、更有效。
2、潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)的主要內(nèi)容
換油時(shí)清洗，換油后選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油添加劑改善潤(rùn)滑、修復(fù)磨損。
3、用機(jī)油精或抗磨修復(fù)劑可克服汽車(chē)燒機(jī)油、冒藍(lán)煙
機(jī)油精和抗磨修復(fù)劑均適用于行駛里程數(shù)較高的老舊車(chē)輛，尤其是抗磨修復(fù)劑，其綜合性能更強(qiáng)，對(duì)引擎磨損更具有良好的修復(fù)功能。
4、進(jìn)人正常使用期的車(chē)輛應(yīng)使用抗磨劑
抗磨劑的綜合性能最全，堅(jiān)持長(zhǎng)期使用，可使全程無(wú)大修成為可能，節(jié)省大量維修費(fèi)用。
5、為什么不能將添加劑直接加入到舊機(jī)油中
因?yàn)橹苯蛹尤耄讓⑴f機(jī)油中的油渣和積炭粘在缸體上，會(huì)損壞機(jī)件或堵塞油路、濾清器。正確做法是更換舊機(jī)油，同時(shí)使用專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，然后再使用添加劑加入到新機(jī)油中。
6、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)的主要內(nèi)容
經(jīng)常清洗化油器或燃油噴射系統(tǒng)，同時(shí)經(jīng)常清洗油路進(jìn)排氣管及燃燒室部位的'積炭和沉積物。建議長(zhǎng)期使用豪特燃油精或每10000公里加入半瓶豪特強(qiáng)力油路通。
7、什么原因?qū)е缕?chē)尾氣不合格
(1)燒機(jī)油是尾氣不合格的主要原因。機(jī)油環(huán)老化，刮不下機(jī)油，機(jī)油容易流到燃燒室中，造成機(jī)油與燃油一起燃燒。或者進(jìn)氣閥門(mén)的橡膠圈老化，使機(jī)油流到燃燒室造成燒機(jī)油。
(2)火花塞積炭，點(diǎn)火弱，噴油嘴不干凈;油氣混合比例不好;點(diǎn)火不正時(shí);油質(zhì)較劣時(shí)。
(3)電路系統(tǒng)有故障，含碳氧成份高。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)6
前言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提高，人們的出行方式也有了越來(lái)越多的選擇，汽車(chē)行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，汽車(chē)也走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，不僅方便了人們的生活，也提高了我國(guó)城市生活水平，但是汽車(chē)往往在購(gòu)買(mǎi)后，使用頻繁，工作環(huán)境復(fù)雜，且容易受到行駛時(shí)間、承載重量、行駛速度、道路狀況、駕駛?cè)说慕?jīng)驗(yàn)以及使用的輔助燃料等的影響，導(dǎo)致汽車(chē)的零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)受到不同程度的損害、老化、變形、腐蝕等現(xiàn)象，進(jìn)而影響到汽車(chē)的使用壽命，若不關(guān)注，則有可能產(chǎn)生一些安全隱患，為汽車(chē)的今后使用中增添危險(xiǎn)。
1.汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)的含義
汽車(chē)維護(hù)和保養(yǎng)主要是為了保持并對(duì)損毀的零部件進(jìn)行恢復(fù)，保證汽車(chē)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)中，不僅延長(zhǎng)了汽車(chē)的使用壽命，也避免了汽車(chē)大修的巨額資金困擾。同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)也越來(lái)越挑剔，不僅需要汽車(chē)的零部件完好，也需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行清潔和美化，由此，許多車(chē)行和修理廠特別推出了汽車(chē)美容、洗車(chē)、汽車(chē)裝飾、汽車(chē)保養(yǎng)顧問(wèn)等附加產(chǎn)品，這也是汽車(chē)行業(yè)的衍生物，是社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。
汽車(chē)的良好保養(yǎng)則可以較大程度地降低汽車(chē)的能耗，保護(hù)零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)的安全使用，排除安全隱患，達(dá)到節(jié)能減排的目的，并且可以延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，因此，汽車(chē)維護(hù)和保養(yǎng)受到了越來(lái)越多車(chē)主和維修廠的接納以及重視。本文所指的汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容主要包括對(duì)行駛了一定里程和時(shí)間后的小型汽車(chē)，根據(jù)我國(guó)相關(guān)的汽車(chē)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用符合規(guī)定的技術(shù)對(duì)汽車(chē)的各個(gè)方面進(jìn)行檢查，按照每個(gè)部件的不同要求，對(duì)其采用不同的專(zhuān)用維護(hù)材料進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)維護(hù)，這不僅可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)中存在的問(wèn)題，也有助于降低汽車(chē)零部件的磨損速度，減緩汽車(chē)壽命消耗速度，保障汽車(chē)的安全運(yùn)行，使汽車(chē)具有較好的實(shí)用性，不僅可以為車(chē)主節(jié)省修理資金，也可以幫助社會(huì)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
2.汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)主要部位研究
2.1車(chē)體保養(yǎng)
車(chē)體保養(yǎng)又稱(chēng)汽車(chē)美容，主要是根據(jù)車(chē)主的'要求，對(duì)汽車(chē)的外觀進(jìn)行清潔，將各種氧化物和腐蝕物以及附著在汽車(chē)表面和汽車(chē)內(nèi)飾上的污穢物沖洗干凈，例如：泥塊、雨漬、油漬、煙灰等等，定期清洗和保養(yǎng)不僅可以保持汽車(chē)的外觀整潔，也可以延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。目前，人們對(duì)汽車(chē)越來(lái)越挑剔，車(chē)的保養(yǎng)也從外觀逐漸深入到了車(chē)內(nèi)控制臺(tái)的清理、座椅保養(yǎng)、車(chē)輪維護(hù)以及玻璃的清晰度保養(yǎng)等等。
2.2車(chē)內(nèi)保養(yǎng)
車(chē)體保養(yǎng)主要是為了保障汽車(chē)的安全運(yùn)行，主要保養(yǎng)部位有以下幾種：潤(rùn)滑油涂抹區(qū)域、燃油組件、冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部位，這些部位是驅(qū)動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的關(guān)鍵，保養(yǎng)得當(dāng)，會(huì)使這些重要部件安全可靠地運(yùn)行，反之則會(huì)減少汽車(chē)的使用壽命，甚至留下安全隱患，給乘車(chē)人帶來(lái)危險(xiǎn)，因此，車(chē)內(nèi)保養(yǎng)是不可或缺的。
2.3整體翻新
整體翻新主要針對(duì)的是車(chē)的一些輔助零件的維護(hù)翻新，例如：車(chē)身的保險(xiǎn)杠劃痕清理翻新、輪轂的修復(fù)、座椅的皮革劃傷清除等等，同時(shí)，也包括對(duì)車(chē)身各個(gè)部位的掉漆現(xiàn)象進(jìn)行翻新維護(hù)，使汽車(chē)煥然一新，定期的保養(yǎng)可以防止汽車(chē)損壞程度不斷加深，為車(chē)主節(jié)省不必要的汽車(chē)維修費(fèi)用。
3.汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)的研究
3.1發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，為汽車(chē)提供動(dòng)力，是汽車(chē)行駛的推進(jìn)源，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)也就顯得尤為重要。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)需要選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油，如果對(duì)此了解不夠，可根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)廠家規(guī)定的潤(rùn)滑油級(jí)別來(lái)選擇;其次，需要定期檢查機(jī)油濾芯，因?yàn)闈?rùn)滑油都有保質(zhì)期，一旦濾芯的質(zhì)量已不符合標(biāo)準(zhǔn)，就必須要進(jìn)行更換，另外，還需要檢查曲軸箱的通風(fēng)情況，換氣閥是通風(fēng)情況良好與否的關(guān)鍵，如果污染物過(guò)多，換氣閥就會(huì)被堵塞，導(dǎo)致通風(fēng)不暢，增加耗能，也容易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生磨損;發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱也是保養(yǎng)的重點(diǎn)，車(chē)主需要時(shí)常檢查水箱是否生銹，以免由于生銹降低水冷卻能力;最后，火花塞也必須要定期檢查，由于火花塞是影響汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵部位，如果火花塞有破損現(xiàn)象，就必須要立即更換，否則，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)重要影響。
3.2車(chē)輛底盤(pán)保養(yǎng)維護(hù)
汽車(chē)的底盤(pán)需要定期清理，保持底盤(pán)處在整潔干燥的工作環(huán)境下，避免底盤(pán)上附著過(guò)多的泥沙污垢，這些泥沙若不及時(shí)清理，就會(huì)結(jié)塊，增加汽車(chē)底盤(pán)各個(gè)零件的摩擦力，減少汽車(chē)底盤(pán)零件的使用壽命。另外，底盤(pán)是四大系統(tǒng)的聚集地，即：傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，泥沙的覆蓋還會(huì)對(duì)這四大系統(tǒng)的正常工作帶來(lái)影響，例如：擋泥板、尾氣管道等部位，要增加清洗頻率，定期送往汽車(chē)修理廠進(jìn)行徹底清洗。車(chē)主還要注意盡量行駛在平整的路面，因?yàn)榭油莸孛婵赡軙?huì)有凹凸部位，使汽車(chē)的底盤(pán)各大系統(tǒng)與地面直接摩擦，對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)產(chǎn)生破壞。
3.3車(chē)胎保養(yǎng)維護(hù)
車(chē)胎是最容易保養(yǎng)也是最容易忽視的地方，它暴露在空氣中，受路況的影響，若是平坦的柏油馬路，則車(chē)胎往往不會(huì)受損，若是沙地或坑坑洼洼的石子路，則容易嵌入車(chē)胎的縫隙內(nèi)，久而久之，會(huì)加重車(chē)胎的損壞，甚至產(chǎn)生爆胎，另外若氣溫過(guò)高，車(chē)胎由于是膠皮制成的，因此容易產(chǎn)生軟化變形，此時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)，運(yùn)行時(shí)，由于車(chē)胎的抗拉力下降，也會(huì)產(chǎn)生爆胎。因此，車(chē)主需要時(shí)刻檢查車(chē)胎有無(wú)變形受損或劃痕裂縫，以便及時(shí)更換輪胎，防止進(jìn)一步的損害，保證安全運(yùn)行。
結(jié)語(yǔ)
由于汽車(chē)的使用頻率高，行駛時(shí)間長(zhǎng)，路況復(fù)雜，這都使得汽車(chē)會(huì)受到不同程度地?fù)p傷，若一味地積攢不理，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的安全隱患越來(lái)越多，甚至報(bào)廢，到時(shí)不僅需要返廠修理，耗費(fèi)大量的資金，也耽誤了車(chē)主的出行安排，浪費(fèi)時(shí)間，因此，在日常生活中進(jìn)行定期的保養(yǎng)維護(hù)是保障延長(zhǎng)和及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的重要環(huán)節(jié)，可以節(jié)省資金和時(shí)間，還可以提高汽車(chē)的整潔程度，保持安全使用。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)7
在天氣較為炎熱的天氣下，汽車(chē)空調(diào)是車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)溫度的一個(gè)重要的工具。如果車(chē)內(nèi)空調(diào)出現(xiàn)故障，那對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是種煎熬。我們來(lái)看下汽車(chē)空調(diào)該怎么維護(hù)保養(yǎng)。
一、日常維護(hù)保養(yǎng)。日常維護(hù)保養(yǎng)主要是通過(guò)看、聽(tīng)、摸、測(cè)等方法進(jìn)行檢查。
1、用耳聽(tīng)和鼻聞檢查汽車(chē)空調(diào)有無(wú)異常響聲和異常氣味。
2、電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)是否可靠，也可通過(guò)壓力計(jì)組的指示壓力來(lái)進(jìn)行判斷�？蓪毫τ�(jì)組接到壓縮機(jī)的高、低壓管接頭上，當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
3、 檢查傳動(dòng)帶，壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)帶應(yīng)張緊。
4、 檢查和清洗汽車(chē)空調(diào)的'冷凝器，要求散熱片內(nèi)清潔，片間無(wú)堵塞物。
5、 用手摸壓縮機(jī)附近高、低壓管有無(wú)溫差，正常情況下低壓管路呈低溫狀態(tài)，高壓管路呈高溫狀態(tài)。
6、 用手摸冷凝器進(jìn)口和出口處，正常情況下是前者較后者熱。
7、 用手摸膨脹閥前后應(yīng)有明顯溫差，正常情況是前熱后涼。
8、 檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常，各接頭處連接是否牢靠，接頭處有無(wú)油污，有油污表明有微漏，應(yīng)進(jìn)行緊固。
9、 檢查制冷系統(tǒng)電路連接是否牢靠，有無(wú)斷路或脫接現(xiàn)象。
10、 檢查制冷系統(tǒng)制冷劑的量。在電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)，用眼觀察儲(chǔ)液干燥器頂部的視液鏡，若視鏡內(nèi)沒(méi)有氣泡，僅在增加或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)少量的氣泡，這說(shuō)明制冷劑適量;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看到有混濁狀的氣泡流動(dòng)，則說(shuō)明管路內(nèi)制冷劑不足，應(yīng)予補(bǔ)充;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看不到氣泡，則說(shuō)明制冷劑過(guò)量。
二、定期保養(yǎng)
1、 壓縮機(jī)：在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，檢查其是否有異常響聲，如有，說(shuō)明壓縮機(jī)的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損傷或冷凍潤(rùn)滑油過(guò)少;檢查壓縮機(jī)的高低壓端有無(wú)溫差;運(yùn)轉(zhuǎn)中如壓縮機(jī)有振動(dòng)，應(yīng)檢查傳動(dòng)帶的松緊度，同時(shí)還要檢查潤(rùn)滑油液面的高度。
2、 冷凝器、蒸發(fā)器：檢查兩者的清潔狀況、通道是否暢通，以保證其能通過(guò)最大的通氣量。
3、 膨脹閥：檢查其有無(wú)堵塞，感溫包與蒸發(fā)器出口管路是否貼緊;膨脹閥能否根據(jù)溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的供給量。
4、 高、低壓管：檢查軟管有無(wú)裂紋、鼓包、老化或破損現(xiàn)象，硬管是否有裂紋或滲漏現(xiàn)象，是否會(huì)碰到硬物或運(yùn)動(dòng)件，管道螺栓是否緊固。
5、 儲(chǔ)液干燥器：檢查易熔塞是否熔化，各接頭處是否有油跡;正常工作時(shí)其表面應(yīng)無(wú)露珠或掛霜現(xiàn)象;每年四五月份維護(hù)期中視需要更換干燥劑或干燥過(guò)濾器總成。
6、 電氣系統(tǒng)：檢查電磁離合器無(wú)打滑現(xiàn)象，低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)在規(guī)定的氣溫下如能正常啟動(dòng)壓縮機(jī)則說(shuō)明其有故障;檢查電線(xiàn)連接是否可靠。
7、 高、低壓開(kāi)關(guān)：檢查高、低壓開(kāi)關(guān)，高壓開(kāi)關(guān)在壓力2.2 MPa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力小于2 MPa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位;低壓開(kāi)關(guān)在壓力小于0.2 MPa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力大于0.2 MPa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。
8、 冷凝器和蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)：檢查冷凝器和蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作時(shí)有無(wú)異常響聲，葉片有無(wú)破損，螺栓、連接是否牢固，電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)軸承有無(wú)缺油現(xiàn)象。
汽車(chē)空調(diào)的重要性不可言喻。車(chē)主們應(yīng)該定期維護(hù)和保養(yǎng)好汽車(chē)空調(diào)，這樣子才能使我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加舒適。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)8
汽車(chē)作為一種重要的交通工具，在人們的日常生活和工作中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)作為一個(gè)熱門(mén)職業(yè)，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)，對(duì)于汽車(chē)的安全行駛至關(guān)重要，必須對(duì)此予以高度重視。以下從汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)存在的問(wèn)題著手，在此基礎(chǔ)上提出幾點(diǎn)保養(yǎng)、維護(hù)措施。
1.汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)存在的問(wèn)題
在國(guó)外的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)中，汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)與汽車(chē)維護(hù)行業(yè)是兩個(gè)分別獨(dú)立的行業(yè)。但從我國(guó)的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)來(lái)看，汽車(chē)保養(yǎng)附屬于汽車(chē)維護(hù)，汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)行業(yè)在管理方面還不夠規(guī)范。這就需要將汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)從汽車(chē)維護(hù)中劃分出來(lái)，實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)管理，從而使我國(guó)的汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù)走向?qū)I(yè)化發(fā)展之路。針對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)之間的關(guān)系，是否將兩者進(jìn)行分離，還需要從市場(chǎng)的實(shí)際需求出發(fā)，不斷進(jìn)行改進(jìn)和平衡。從當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)的現(xiàn)狀來(lái)看，兩者始終處于一種若即若離的狀態(tài)，還缺乏健全的管理制度對(duì)這兩者的關(guān)系加以確定。
2.加強(qiáng)汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)的幾點(diǎn)措施
汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)汽車(chē)的安全運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，必須采取行之有效的措施，將汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)工作落實(shí)到位，使其走上健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展之路。在此，提出以下幾點(diǎn)建議：
2.1加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)診斷
檢測(cè)診斷是汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)的重要前提。汽車(chē)的檢測(cè)診斷是在對(duì)汽車(chē)的具體狀況不清楚、不了解的情況下，對(duì)汽車(chē)的技術(shù)狀況作出判斷，并查出故障部位以及故障原因。通過(guò)對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)診斷可以對(duì)汽車(chē)的技術(shù)狀況作出客觀正確的評(píng)價(jià)，并能測(cè)定有關(guān)汽車(chē)技術(shù)狀況的一系列特征參數(shù)。
2.2汽車(chē)的保養(yǎng)、維護(hù)和分級(jí)作業(yè)
(1)日常保養(yǎng)和維護(hù)。汽車(chē)作為一種消耗品，需要進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，才能有良好的運(yùn)行狀態(tài)，才能確保汽車(chē)的安全可靠運(yùn)行。日常養(yǎng)護(hù)以清潔和安全檢視為主，一般由駕駛員負(fù)責(zé)此工作。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，日常維護(hù)是確保汽車(chē)正常運(yùn)行而必須進(jìn)行的一項(xiàng)經(jīng)常性工作。
(2)一級(jí)維護(hù)。一級(jí)保養(yǎng)通常在汽車(chē)每行駛1500～20xxkm時(shí)，對(duì)汽車(chē)的安全部件進(jìn)行一次全面檢視。一級(jí)養(yǎng)護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為為，主要對(duì)制動(dòng)、操縱等安全部件進(jìn)行檢查，一般由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
(3)二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)通常在汽車(chē)每行駛10000～15000km時(shí)，對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查和調(diào)整，以消除隱患，確保車(chē)輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到實(shí)際使用的要求。二級(jí)維護(hù)以檢查、調(diào)整為作業(yè)的中心內(nèi)容，并對(duì)輪胎進(jìn)行拆檢、換位;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況以及排氣污染控制裝置等進(jìn)行檢查、調(diào)整。二級(jí)維護(hù)也是由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)。
(4)三級(jí)維護(hù)。三級(jí)維護(hù)是在車(chē)輛經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)的行駛里程后，對(duì)總成以及組合件進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作。
(5)走合期維護(hù)。對(duì)汽車(chē)的長(zhǎng)期行駛來(lái)說(shuō)，新車(chē)走合期是非常重要的一個(gè)階段。經(jīng)過(guò)走合期后，不僅可以使車(chē)輛各個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)件表面得以磨合，而且還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除汽車(chē)制造、裝配過(guò)程中出現(xiàn)的各種缺陷，從而提高汽車(chē)的使用壽命以及汽車(chē)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的走合期處于1000～20xxkm范圍內(nèi)，在此期間內(nèi)，需要駕駛員切實(shí)做好新車(chē)的'走合工作，并且還應(yīng)在走合完成后進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)。
(6)換季維護(hù)。汽車(chē)在夏季和冬季使用時(shí)，因氣候條件的不同而決定了汽車(chē)在使用和維護(hù)上的差異，這就需要做好換季維護(hù)。通常情況下，換季維護(hù)可與一級(jí)維護(hù)或二級(jí)維護(hù)相結(jié)合一起進(jìn)行。隨著汽車(chē)使用季節(jié)的不同，應(yīng)進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整和保養(yǎng)，以確保汽車(chē)處于良好的運(yùn)行狀況。
2.3汽車(chē)的主要系統(tǒng)保養(yǎng)
汽車(chē)的保養(yǎng)是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，應(yīng)根據(jù)汽車(chē)的實(shí)際狀況，對(duì)其進(jìn)行全方位的保養(yǎng)。以下從汽車(chē)的主要系統(tǒng)著手，對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，以確保汽車(chē)的安全可靠運(yùn)行。
第一，潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的安全行駛有著極其重要的作用，一旦有部件缺乏潤(rùn)滑，勢(shì)必會(huì)加快部件損壞的速度。汽車(chē)大約每行駛一萬(wàn)公里就應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，必須及時(shí)處理，以防有意外情況發(fā)生。同時(shí)，還應(yīng)注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥，以減少磨損。
第二，燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)大約每行駛一萬(wàn)五千公里就應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異�，F(xiàn)象，比如：加速不良、冒黑煙、費(fèi)油等等，必須馬上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，將雜質(zhì)徹底排除。
第三，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般情況下，當(dāng)汽車(chē)的使用季節(jié)發(fā)生變化時(shí)，才需要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。在我國(guó)，尤其是在北方，四季有明顯的溫度變化，這就要求每隔半年對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)有漏水、水溫過(guò)高等現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)馬上對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗工作。此外，若水箱內(nèi)有大量水垢出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換水箱。
第四，變速箱的保養(yǎng)。目前，就我國(guó)國(guó)產(chǎn)車(chē)的變速箱的保養(yǎng)來(lái)看，多是在行使兩萬(wàn)公里左右時(shí)才進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)出現(xiàn)變速箱打滑、換擋遲緩等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗變速箱。
第五，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)。通常在汽車(chē)每行駛大約四萬(wàn)公里，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難時(shí)，此時(shí)就要對(duì)其控件進(jìn)行更換處理。
2.4加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高其技術(shù)水平
汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作，這就對(duì)從業(yè)者提出了較高的要求。凡從事該行業(yè)的人員必須持有相應(yīng)等級(jí)證書(shū)方能上崗。此外，汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高他們的整體素質(zhì)和技術(shù)水平，使其更好的服務(wù)于該行業(yè)。
結(jié)束語(yǔ)
汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)是一項(xiàng)確保汽車(chē)正常行駛的經(jīng)常性的工作，必須正確適時(shí)的進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)與維護(hù)，這不僅可以減少汽車(chē)的損耗，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，提高汽車(chē)的可靠性和安全性，而且對(duì)汽車(chē)使用者的人身安全來(lái)說(shuō)，也是一種有效保障。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)9
為各位新手朋友們帶來(lái)汽車(chē)的定期維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí)。
定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行預(yù)防性檢查是汽車(chē)維護(hù)中很重要的一環(huán)。通過(guò)定期檢查、維護(hù)，您不僅可以使自己的汽車(chē)保持在良好的狀態(tài)，降低燃油消耗，還可以提前發(fā)現(xiàn)汽車(chē)潛在的問(wèn)題，預(yù)防重大事故的發(fā)生。
一級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容是以潤(rùn)滑和緊固為中心。要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，系統(tǒng)檢查各總成內(nèi)的潤(rùn)滑油址。當(dāng)汽車(chē)行駛到規(guī)定間隔里程(一般為1 50(〕一200()千米)后，由保養(yǎng)工配合車(chē)手進(jìn)行。一級(jí)維護(hù)實(shí)際上也歸人了“首次維護(hù)保養(yǎng)”的范疇。
一級(jí)維護(hù)中檢查重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和差速器的油量，以及冷卻系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)和蓄電池的液面高低，不足時(shí)就要補(bǔ)充。要按規(guī)定向運(yùn)動(dòng)節(jié)點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(在這些規(guī)定的部位一般都有黃油嘴。便于用黃油槍加注潤(rùn)滑脂)。對(duì)外露部分的連接件要進(jìn)行檢查并緊固。清洗各種濾清器和汽油泵等。
在一級(jí)維護(hù)中強(qiáng)調(diào)潤(rùn)滑和緊固是因?yàn)樵谄?chē)的初期運(yùn)行中，各個(gè)運(yùn)行部件還沒(méi)有很好地磨合，特別是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件會(huì)有一些金屬屑掉落到機(jī)油中，如不及時(shí)清除，將會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)件的磨損。而各個(gè)運(yùn)動(dòng)件在高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)造成的高溫會(huì)使?jié)櫥瑩]發(fā)，一且形成干摩擦，運(yùn)動(dòng)件很快就會(huì)損壞。所以，必須注意定期添加潤(rùn)滑脂。
很多修理工和車(chē)主往往不重視檢查連接件的緊固情況，敷衍了李，這是很危險(xiǎn)的。如有疏漏可能會(huì)引發(fā)大事
二級(jí)維護(hù)
也稱(chēng)二二級(jí)保養(yǎng)，習(xí)橫上簡(jiǎn)稱(chēng)為二二保。是以檢查和調(diào)整為中心，除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，還需要更換三濾(即機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器)，檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備，進(jìn)行輪胎換位等，這部分工作比較專(zhuān)業(yè)，一般都由專(zhuān)業(yè)維修工進(jìn)行。
除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容外‘二保還增加了下列項(xiàng)目:
1.用電子故障診斷儀檢查故障系統(tǒng)，如某部分有故障應(yīng)向車(chē)主反映，及時(shí)修理。
2，正在逐步推廣用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)特性進(jìn)行全面檢測(cè)，從而確定需要檢修和調(diào)整的項(xiàng)目。
3、檢查汽缸壓力，有條件時(shí)應(yīng)采用免拆卸清洗儀
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的汕路，清除積炭、油脂和結(jié)膠。
4、清洗噴油嘴、燃油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)校。
5、對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要在油泵試驗(yàn)臺(tái)_l:檢查和調(diào)校油泵的噴油壓力、噴油量和各缸的均衡度。檢查和清洗噴油嘴。
6、檢查、清潔和調(diào)校電氣系統(tǒng)的線(xiàn)路和各種元件.發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)視需要潤(rùn)汾。
7、檢查底盤(pán)上各個(gè)總成、各運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)磨損，更換已磨損的零件;潤(rùn)滑油不足或污染時(shí)要補(bǔ)充甚至更換。
8、檢查和調(diào)禁4輪定位。
9、檢測(cè)和調(diào)校儀表和燈光，檢測(cè)空調(diào)和暖氣裝置的功能。
10、檢查駕駛室門(mén)窗、座椅、門(mén)鎖、玻璃升降器及各種開(kāi)關(guān)的完好情況。
11、檢查輪胎欺壓和磨損情況，按規(guī)定進(jìn)行換位或更換。
二級(jí)維護(hù)是一次比較全面的檢測(cè)，通過(guò)它發(fā)現(xiàn)和解決存在的故障，確保汽車(chē)的各部件和整車(chē)性能處于正常狀態(tài)，其對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)起著很重要的作用。但是通常最容易碰到的問(wèn)題是修理s二往往只更換三濾更換機(jī)油，敷衍潦草地槍查一下，這與二二級(jí)保養(yǎng)的要求相去甚遠(yuǎn)。除了用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢查儀檢查目前有些汽修廠還有一定的困難外，車(chē)主有必要監(jiān)督汽修廠全面地完成各項(xiàng)規(guī)定的作業(yè)。
道路運(yùn)輸車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)(保養(yǎng))檢測(cè)分為三個(gè)步驟:
1.二二級(jí)維護(hù)前的診斷檢測(cè)。主要是針對(duì)車(chē)手的反映和車(chē)輛的外檢悄況，應(yīng)用儀器、設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行不解體診斷檢測(cè)，以確定二級(jí)維護(hù)的附加作業(yè)項(xiàng)目。
2.二二級(jí)維護(hù)作業(yè)過(guò)程中的檢測(cè)。主要是對(duì)二二級(jí)維護(hù)生產(chǎn)過(guò)程中的車(chē)輛維修質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，由維修企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并做出檢測(cè)記錄。
3.二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)。主要是對(duì)二級(jí)維護(hù)及其附加作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)質(zhì)址進(jìn)行檢洲評(píng)定，由汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，出具的檢測(cè)報(bào)告，作為維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠合格證的依據(jù)之一。
這里需要說(shuō)明一下，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站，我們習(xí)慣上稱(chēng)之為檢測(cè)線(xiàn)，由各地的交通管理部門(mén)根據(jù)交通部制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)審核批準(zhǔn)，具有相應(yīng)的權(quán)威性。汽車(chē)通過(guò)檢測(cè)線(xiàn)就可以檢測(cè)出它的汽車(chē)外觀和底盤(pán)技術(shù)狀態(tài)，汽油車(chē)排氣中的碳?xì)浠衔铩?A化碳二二氧化碳和氮氧化合物含址，柴油車(chē)的`排氣煙度，前輪側(cè)滑量，喇叭音量，速度表誤差，前大燈光度和光軸角度.各車(chē)軸重址和整車(chē)重址以及制動(dòng)性能等，幾乎囊括了汽車(chē)行駛中需要確保的各項(xiàng)性能指標(biāo)，并且用電腦直接打印出有關(guān)的數(shù)據(jù)，是否合格，一看而知。汽車(chē)每年要進(jìn)行一次年審，在當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)審定的檢測(cè)線(xiàn)上通過(guò)是必需的條件之一。
三級(jí)維護(hù)以拆解總成，并對(duì)其進(jìn)行清洗、檢驗(yàn)、調(diào)整、消除隱患為中心，除進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，應(yīng)更深人地清洗和檢查，并視需要拆檢各個(gè)總成或組合件，消除故障.清除積炭、油污和結(jié)膠。清洗機(jī)油通道，清除水垢，清洗油底殼和燃油箱，拆檢和調(diào)整底盤(pán)各總成，并清洗換油，檢查和調(diào)整4輪定位，對(duì)車(chē)架和車(chē)身進(jìn)行檢查、除銹和補(bǔ)漆。這些作業(yè)內(nèi)容都應(yīng)由專(zhuān)業(yè)維修工負(fù)貴進(jìn)行。到
三級(jí)維護(hù)目前已經(jīng)不再?gòu)?qiáng)調(diào)，其作業(yè)內(nèi)容也基本上納人了總成大修的范疇，可參照總成大修的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。隨著大量高新技術(shù)更多應(yīng)用在汽車(chē)上，維護(hù)保養(yǎng)的方式、方法.也在不斷發(fā)展、提高。三級(jí)維護(hù)制已改為二級(jí)維護(hù)制，由過(guò)去的修理為主，轉(zhuǎn)為以維護(hù)保養(yǎng)為主，強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的維護(hù)制度要貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，提倡“七分保養(yǎng)，三分修理”。不再要求總成件的定期拆修。
開(kāi)車(chē)安全口訣，希望大家都能謹(jǐn)記這些話(huà)。
理論實(shí)踐記心里
開(kāi)車(chē)安全帶先系
文明駕駛要緊記
記得先要查手剎
再將空檔復(fù)位查
起步開(kāi)匙踩油門(mén)
先打左拐方向燈
掛個(gè)一檔手剎松
配合離合踩油門(mén)
車(chē)動(dòng)復(fù)位方向燈
注意觀察轉(zhuǎn)速表
指到兩千換檔好
再看右邊的碼表
二十碼換干干好
三四五檔都照表
緊記要領(lǐng)降損耗
起步要打左向燈
左轉(zhuǎn)要打左向燈
右轉(zhuǎn)要打右向燈
超車(chē)要打左向燈
停車(chē)靠右打右燈
肇事要打應(yīng)急燈
夜開(kāi)大燈近光燈
雨天打開(kāi)應(yīng)急燈
霧天記得開(kāi)霧燈
行駛當(dāng)中要注意
正視前方要緊記
通過(guò)余光看環(huán)境
JiaZhao.Com
經(jīng)�？纯吹管�(chē)鏡
千萬(wàn)不能打手機(jī)
不要喝酒要切忌
眼觀六路多練習(xí)
多看路牌的標(biāo)記
紅燈停和綠燈行
按道行使要牢記
遇到塞車(chē)不要擠
越擠越是過(guò)不去
開(kāi)車(chē)不能穿背心
不要赤膊駕車(chē)行
兩手把好方向盤(pán)
超車(chē)?yán)炔灰?/p>
近光遠(yuǎn)光來(lái)回閃
記得要打左轉(zhuǎn)向
千萬(wàn)不要丟空檔
高速行駛莫超速
太快容易肇事故
雨天駕駛要慢行
開(kāi)燈提示以示警
倒車(chē)要看倒車(chē)鏡
同時(shí)看看后視鏡
停車(chē)靠右打右燈
熄火停車(chē)?yán)謩x
記得還要一檔掛
突發(fā)情況莫心慌
猛踩剎車(chē)打方向
如果肇事莫慌亂
危險(xiǎn)燈要趕緊按
記得不要?jiǎng)蝇F(xiàn)場(chǎng)
擦擦碰碰很自然
撥打保險(xiǎn)來(lái)照相
撥打阿sir來(lái)幫忙
快速理賠很簡(jiǎn)單
不能逃逸把法犯
化分責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)
一人做事一人擔(dān)
那才算是男子漢
按道排隊(duì)文明行
拐彎先要讓直行
障礙先讓無(wú)礙行
坡道超車(chē)可不行
橋上超車(chē)更不行
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)10
【 用車(chē)知識(shí)】入秋以后，隨著氣溫的日益寒冷，車(chē)輛也面臨著冰冷的考驗(yàn)。"如何做好秋冬季節(jié)里汽車(chē)的維護(hù)工作"已經(jīng)成了不少愛(ài)車(chē)一族的主要困惑。秋冬季節(jié)汽車(chē)保養(yǎng)主要需要注意以下五個(gè)方面：
一、嚴(yán)防靜電
一般來(lái)講，汽車(chē)靜電來(lái)源于纖維織物的摩擦，特別是化纖產(chǎn)品，更易摩擦起電，因此在選擇座套、坐墊及腳墊等用品時(shí)，最好使用真皮、毛料或純棉制品。我們都知道，車(chē)蠟具有防靜電作用，當(dāng)然不同種類(lèi)的車(chē)蠟防靜電能力不同，可以使用專(zhuān)門(mén)防靜電的車(chē)蠟。
二、輪胎保養(yǎng)檢查胎壓
橡膠會(huì)因?yàn)闅鉁氐慕档投冇沧兇�，摩擦系�?shù)會(huì)降低，容易出現(xiàn)漏氣、扎胎的情況。夏天的時(shí)候，由于氣溫高，輪胎氣壓不能太高。相反，秋季因?yàn)闅鉁叵鄬?duì)較低，輪胎就要增補(bǔ)氣壓。并且要經(jīng)常檢查輪胎是否有顯著的外傷、刮痕等，胎紋里的雜物也要時(shí)常清理干凈。
三、通風(fēng)系統(tǒng)清潔
冬天是過(guò)敏性鼻炎和哮喘的高發(fā)季節(jié)。假如您對(duì)粉塵和花粉過(guò)敏，最好在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)安裝過(guò)濾器，這樣粉塵、花粉及細(xì)菌就可以被拒之車(chē)外。
另外，汽車(chē)的空氣流通十分重要，直接影響車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。假如要檢測(cè)車(chē)內(nèi)的空氣循環(huán)速度，可以自己做一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：在封鎖的車(chē)廂內(nèi)同時(shí)點(diǎn)燃多支香煙，兩分鐘后，車(chē)內(nèi)彌漫出濃濃的煙霧。此時(shí)，啟動(dòng)車(chē)內(nèi)的空氣循環(huán)系統(tǒng)，假如在不到30秒鐘的時(shí)間內(nèi)，車(chē)內(nèi)已經(jīng)看不到煙霧，就證明該車(chē)的空氣循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行狀況極佳。
四、外部保養(yǎng)：注重清潔衛(wèi)生
秋天的早上，露水較多，汽車(chē)表面往往很濕潤(rùn)，假如車(chē)輛的表面有顯著的刮痕，就應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，因?yàn)橄募居晁杏晁岬那治g和夏季強(qiáng)光的直射，汽車(chē)漆面難免會(huì)被氧化。在換季之時(shí)，車(chē)主們最好為愛(ài)車(chē)的表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。
清洗汽車(chē)時(shí)應(yīng)該使用專(zhuān)用的汽車(chē)清洗液，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴(yán)重的還會(huì)侵蝕漆面。
五、內(nèi)部清潔
除了清潔車(chē)身以外，還要留意清潔汽車(chē)內(nèi)飾�？梢杂妹砘蚝＞d沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個(gè)角落。清洗化纖表面前先用吸塵器將灰塵吸掉，然后用專(zhuān)用紡織品清潔劑浸潤(rùn)幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。若沒(méi)有專(zhuān)用清潔劑可以換用肥皂水或餐具洗滌液。真皮制品用毛巾沾少許凈水擦洗即可。
做到這五方面，您和您愛(ài)車(chē)一定快樂(lè)并順利度過(guò)嚴(yán)冬！
附錄：
家用車(chē)，買(mǎi)三廂好還是兩廂好？
1、如果你想要更大的行李廂空間，那就買(mǎi)三廂版。
2、如果您經(jīng)常需要長(zhǎng)途出行的話(huà)，更適合買(mǎi)三廂車(chē)，一是可以在裝滿(mǎn)人時(shí)放更多行李，二是舒適性（噪音和空調(diào)制冷）稍稍好了一點(diǎn)點(diǎn)。
3、如果您有放超大行李的需求的'話(huà)，比如搬個(gè)冰箱之類(lèi)的，三廂車(chē)基本上就沒(méi)轍了，這時(shí)，尾廂擴(kuò)展性更強(qiáng)的兩廂車(chē)會(huì)更適合您。
4、如果您停車(chē)或經(jīng)常走的路很狹窄的話(huà)，更短更靈活的兩廂車(chē)更適合您。
5、兩廂車(chē)的后排頭部空間會(huì)稍稍比三廂版大一點(diǎn)，如果你覺(jué)得某款三廂車(chē)的后排頭部空間比較壓抑，可以考慮它的兩廂版本。
6、如果您不常遇到上述所有問(wèn)題的話(huà)，就看哪個(gè)順眼買(mǎi)哪個(gè)吧。
汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)11
實(shí)訓(xùn)一、車(chē)外照明及信號(hào)燈的檢查
1、安裝車(chē)輪擋塊和排煙道
2、車(chē)內(nèi)防護(hù)的安裝，套座椅套、方向盤(pán)套、排擋桿套，鋪地板墊
3、拉起駐車(chē)制動(dòng)、降駕駛席車(chē)窗玻璃，拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿
4、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車(chē)外防護(hù)的安裝，鋪翼子板布和前格柵布
5、進(jìn)行預(yù)檢，檢查機(jī)油液位、冷卻液液位、制動(dòng)液液位、噴洗液液位(各液位檢查規(guī)范見(jiàn)后續(xù)單元)
6、收翼子板布和前格柵布，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋
7、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（起動(dòng)前應(yīng)檢查檔位，手動(dòng)變速器應(yīng)在空擋，自動(dòng)變速器應(yīng)在“P”或“N”檔）
8、檢查小燈、儀表板燈、尾燈、牌照燈
9、檢查大燈（遠(yuǎn)近光、變光）
10、檢查前后霧燈
11、檢查左右轉(zhuǎn)向和危險(xiǎn)警告燈
12、檢查倒車(chē)燈，掛檔時(shí)對(duì)于手動(dòng)變速器的汽車(chē)切記踩住離合器并踩到底；自動(dòng)變速器的汽車(chē)切記踩住剎車(chē)
13、檢查制動(dòng)燈（應(yīng)在打開(kāi)小燈的情況下檢查）
14、熄火并使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到“ON”，升車(chē)窗玻璃
15、拆除車(chē)內(nèi)防護(hù)、車(chē)輪擋塊和煙道
16、對(duì)車(chē)內(nèi)外做好5S
實(shí)訓(xùn)二、組合儀表的檢查
操作步驟
1、安裝車(chē)輪擋塊和排煙道。
2、車(chē)內(nèi)防護(hù)的安裝，套座椅套、方向盤(pán)套、排擋桿套，鋪地板墊。
3、當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON檔時(shí)，檢查儀表上所有警示燈是否亮起，各系統(tǒng)進(jìn)行自檢。
4、SRS警告燈的檢查。
5、安全帶警告燈的檢查。
6、車(chē)門(mén)未關(guān)閉警告燈的檢查。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力警告燈的檢查。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈的檢查。
9、ABS警告燈的檢查。
10、充電警告燈的檢查。
11、駐車(chē)制動(dòng)與制動(dòng)油位低警告燈的檢查。
12、鑰匙防盜系統(tǒng)指示燈的檢查。
13、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度警告燈的檢查。
14、低燃油位警告燈的檢查。
15、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表與車(chē)速表的檢查。
16、檔位指示燈的檢查。
17、轉(zhuǎn)向指示燈的檢查。
18、前后霧燈指示燈的檢查。
19、危險(xiǎn)報(bào)警燈指示燈的.檢查。
20、遠(yuǎn)光信號(hào)指示燈的檢查。
21、拆除車(chē)內(nèi)防護(hù)、車(chē)輪擋塊和煙道。
22、對(duì)車(chē)內(nèi)外做好5S。
實(shí)訓(xùn)三、制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片的檢查
1、目視檢查制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)塊的情況，有無(wú)裂紋、油漬或脫膠現(xiàn)象；其表面是否存在不均勻磨損或其它形式的損害情況
2、對(duì)制動(dòng)盤(pán)及制動(dòng)塊進(jìn)行必要的清潔工作
3、檢查制動(dòng)塊的厚度
4、檢查制動(dòng)盤(pán)的厚度
5、制動(dòng)盤(pán)跳動(dòng)量檢查
6、制動(dòng)卡鉗及相應(yīng)管路滲漏檢查
7、鼓盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)器檢查。檢查制動(dòng)鼓及制動(dòng)蹄有無(wú)損傷情況；彈簧性能是否良好；制動(dòng)蹄滑動(dòng)情況是否良好；目視檢查其各組成部件有無(wú)銹蝕、污物或不正常磨損、檢查制動(dòng)盤(pán)的內(nèi)徑等。
8、駐車(chē)制動(dòng)器間隙及駐車(chē)制動(dòng)桿行程調(diào)整
制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片的檢查維護(hù)
1、安裝車(chē)輪擋塊，安裝車(chē)內(nèi)三件套；
2、拉起駐車(chē)制動(dòng)桿，降下駕駛員側(cè)車(chē)窗玻璃
3、舉升汽車(chē)至適當(dāng)高度，并將舉升機(jī)鎖止，拆卸車(chē)輪
4、分解制動(dòng)器總成，并進(jìn)行必要的清理工作
5、進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢查及維護(hù)工作
6、對(duì)駐車(chē)制動(dòng)器間隙及駐車(chē)制動(dòng)桿行程調(diào)整
7、降下車(chē)輛，將制動(dòng)器總成裝復(fù)，并按要求安裝車(chē)輪，上緊力矩
8、拆除車(chē)內(nèi)三件套和車(chē)輪擋塊，對(duì)車(chē)內(nèi)外做好5S工作
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