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物流車輛管理制度

時(shí)間:2022-07-27 12:29:59 物流管理 我要投稿

物流車輛管理制度5篇

  在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多,制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國(guó)家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,下面是小編整理的物流車輛管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流車輛管理制度5篇

物流車輛管理制度1

  文件編號(hào):

  發(fā)布日期:

  1、目的

  規(guī)范公司車輛的使用

  2、范圍

  公司服務(wù)部的全部車輛

  3、職責(zé)

  3.1、物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛的全面管理

  3.2、物流部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)

  4、工作程序

  4.1、車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)需要進(jìn)行停車作業(yè)時(shí),一定要按照規(guī)定注意選擇好停車地點(diǎn)和位置,不能再不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地點(diǎn)停車,注意車輛被盜或受損失。

  4.2、駕駛員在出車執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)檢查各種隨車證件是否齊全,以備檢查,若不齊而被相關(guān)部門罰款,責(zé)任自負(fù)

  4.3、駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車、嚴(yán)禁酒后駕車。酒后駕車或私自用車所造成的一切違章或交通事故、責(zé)任、費(fèi)用和后果,均有駕駛員本人承擔(dān),公司概不負(fù)責(zé),并將對(duì)司機(jī)給予處罰500元每次。

  4.4、駕駛員行車時(shí),應(yīng)認(rèn)真遵守交通法律,法規(guī)條例規(guī)定,嚴(yán)禁違章行駛(酒后駕駛。闖紅燈、開斗氣車、高速行駛,搶道、逆行、開霸王車等不文明和違章行為),凡屬于違章駕駛而產(chǎn)生的罰款、交通事故和費(fèi)用全部由當(dāng)事駕駛?cè)藛T自行承擔(dān),公司概不予以報(bào)銷。

  4.5駕駛員對(duì)工作安排有意見,不準(zhǔn)借故拖延或拒不上車,待完成任務(wù)后,向上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明情況,不得帶情緒和沖動(dòng)態(tài)度出車。

  4.6、嚴(yán)禁駕駛員將車交給無(wú)駕駛證人員駕駛,嚴(yán)禁無(wú)駕駛證人員駕駛本公司車輛,嚴(yán)禁沒有經(jīng)過公司車管人員同意隨意將車輛交給其他人駕駛。若出現(xiàn)任何責(zé)任事故或車輛損壞,后果責(zé)任自負(fù),并承擔(dān)此產(chǎn)生的全部費(fèi)用,并罰款200元每次

  4.7、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油,實(shí)行一車一加油證加油,嚴(yán)禁無(wú)證加油,嚴(yán)禁一證兩用,沒有經(jīng)過車管人員或者領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁在外加油,否則加油費(fèi)用公司概不予以報(bào)銷(特殊外出情況除外)公司發(fā)現(xiàn)有侵吞油料者,罰款1000元每次

  4.8、公司車倆實(shí)行定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修,進(jìn)場(chǎng)維修時(shí),應(yīng)向公司車管人員說(shuō)明維修項(xiàng)目,維修項(xiàng)目結(jié)束時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查維修項(xiàng)目情況,在維修單上簽名確認(rèn)(特殊外出情況除外),并將損壞部件帶回公司上交

  4.9、公司車輛完成當(dāng)日運(yùn)輸任務(wù)后,必須將車輛停放于公司停車場(chǎng),車輛回場(chǎng)停放后,嚴(yán)禁私自將車輛開出,若發(fā)生任何責(zé)任,由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,并罰款200元

  4.10、公司實(shí)行車輛一車一駕駛員責(zé)任制,每車責(zé)任駕駛員應(yīng)對(duì)公司交予自己負(fù)責(zé)的車輛嚴(yán)格管理,認(rèn)真愛護(hù),保持車容整潔,車輛運(yùn)行正常,其車輛規(guī)定駕駛員如下:

  4.11、以上公司車輛成員調(diào)配,各責(zé)任駕駛員要求嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度,在保障安全的情況下認(rèn)真的完成公司所下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)不愛護(hù)車輛,無(wú)視各項(xiàng)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,造成交通事故,車輛的損傷,車容車況不整潔,零配件(附屬件)的缺失和造成違章罰款行為者,公司將追究車輛的責(zé)任人的責(zé)任和罰款。對(duì)不遵守交通法律法規(guī),造成違章罰款和交通事故的責(zé)任后果,其責(zé)任自負(fù)。

  4.12、公司車管人員每月將公司車輛運(yùn)行情況,車輛愛護(hù),車輛車況的整潔,車輛的維修,耗油,費(fèi)用等行車實(shí)務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)檢查中所出現(xiàn)的問題,將積極進(jìn)行監(jiān)督整改,本根據(jù)實(shí)際情況對(duì)違反者實(shí)行責(zé)任處罰。

  4.13、交通事故和其他違章責(zé)任的處理

  4.13.1、車輛在行駛過程中發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知公司車管人員和公司領(lǐng)導(dǎo),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極配合交警和保險(xiǎn)公司做好事故處理工作,嚴(yán)禁破壞和逃離現(xiàn)場(chǎng)。

  4.13.2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,以事故現(xiàn)場(chǎng)為依據(jù),交警裁決為準(zhǔn)繩,分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種責(zé)任

  4.13.3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》和保險(xiǎn)公司相關(guān)法律法規(guī)定,發(fā)生交通事故后的責(zé)任承擔(dān),當(dāng)事駕駛員應(yīng)當(dāng)依據(jù)交警部門對(duì)發(fā)生交通事故責(zé)任劃分進(jìn)行承擔(dān),該交通事故經(jīng)交警部門對(duì)責(zé)任劃分后,有保險(xiǎn)公司根據(jù)承擔(dān)責(zé)任進(jìn)行審核賠付。對(duì)保險(xiǎn)公司根據(jù)事故責(zé)任進(jìn)行賠付后的不予賠付的費(fèi)用,按責(zé)任大小,公司和當(dāng)事駕駛員進(jìn)行分?jǐn),其分(jǐn)傎r償比例如下:

  全部責(zé)任:賠償事故實(shí)際損失額的'40% 主要責(zé)任:賠償事故實(shí)際損失額的30% 同等責(zé)任:賠償事故實(shí)際損失額的20% 次要責(zé)任:賠償事故實(shí)際損失額的10%

  4.13.4、根據(jù)交通法規(guī)定:司機(jī)因違反交通法律條款規(guī)定而所產(chǎn)生的罰款責(zé)任應(yīng)由司機(jī)全額承擔(dān)。(酒后駕駛、不按規(guī)定行使、亂停亂放、逆行、戰(zhàn)線行駛、壓線行使、超速和隨車證件不齊等違章行為)

  以上十八條為四川世杰美家具有限公司,根據(jù)公司駕駛員和車輛的實(shí)際情況制定,要求公司全體駕駛員認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,遵章守紀(jì)保安全,認(rèn)真做好行車安全工作,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)運(yùn)勢(shì)任務(wù)而努力工作,公司將對(duì)優(yōu)秀員工每季度、全年進(jìn)行安全獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)四川世杰美家具有限公司駕駛員和車輛管理責(zé)任書,對(duì)公司駕駛員和車輛進(jìn)行規(guī)范化管理增強(qiáng)駕駛員在駕駛車輛的行車安全意識(shí)和愛護(hù)自己所駕駛車輛的責(zé)任心,對(duì)有以下違反本公司管理規(guī)定者,公司將根據(jù)公司的規(guī)定進(jìn)行處罰:

  4.13.5、對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸交通法》規(guī)定條例駕駛車輛,被公安交警部門處罰所產(chǎn)生的責(zé)任,罰款,扣分行為者,其責(zé)任、罰款、扣分均自行承擔(dān)。(公司視特殊情況行為除外)

  4.13.6、對(duì)酒后駕駛者,罰款200-500元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的交通事故所造成的責(zé)任,損失,費(fèi)用,罰款,公司在對(duì)當(dāng)事人工作崗位進(jìn)行調(diào)整

  4.13.7、對(duì)違反公司車輛運(yùn)輸所規(guī)定而未經(jīng)公司同意而私自用車,謀私利,拉私貨、罰款100元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的郵費(fèi),車輛損失和交通事故責(zé)任及費(fèi)用。

  4.13.8、對(duì)違反公司車輛維修、油料管理、謊報(bào)維修費(fèi)用、私自屯油料而私用者,罰款500-1000元。

  4.13.9、對(duì)自己所負(fù)責(zé)駕駛車輛不愛護(hù),車容不整潔(包括駕駛室)者,對(duì)每天出車前不對(duì)車輛進(jìn)行三檢查者,對(duì)車輛整車配件和附件缺失不及時(shí)進(jìn)行裝配者,車輛不及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)者,對(duì)駕駛車輛為帶齊有效證件,對(duì)自己所駕駛車輛的有效證件(駕駛證年審、車輛到期未審、保險(xiǎn)期限、營(yíng)運(yùn)證期限,二保單期限,資格證和從業(yè)證期限)到期不上報(bào)而被誤期者,罰款50-100元,并對(duì)所產(chǎn)生的相應(yīng)罰款全額承擔(dān)

  4.13.10、公司將依據(jù)駕駛員和車輛管理規(guī)定對(duì)遵守《道法》條例和公司各項(xiàng)規(guī)章制度的車輛駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)

  5、相關(guān)表格

  5.1、《行車記錄表》

  請(qǐng)各位司機(jī)確認(rèn)無(wú)誤后簽字,并按此制度執(zhí)行!

物流車輛管理制度2

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

  1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請(qǐng)單,報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時(shí),在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況;

  1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請(qǐng)單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。

  1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。

  2、車輛的安全

  2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的.道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

  2.3堅(jiān)持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無(wú)安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn),不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護(hù)及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。

  3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

  4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

  4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費(fèi)用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。

  4.6每月第一個(gè)工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查,核實(shí)。

  5、使用表格

物流車輛管理制度3

  為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。

  一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

  (1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  (2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

  (3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

  (4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報(bào)公司從嚴(yán)處理。

  (6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報(bào)公司處理和送交公安部門。

  (7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

  (8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。

  (9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

  (10)對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (11)對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

  (15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長(zhǎng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (19)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

  (20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (21)開逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

  (22)對(duì)公司要求過磅而不過磅的司機(jī),每次罰款50元。

  (23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償。

  二、安全行車制度

  (1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。

  (2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

  (4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時(shí)要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。

  (5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。

  (6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報(bào)銷,其它情況不予報(bào)銷。

  1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

  2)在禁行的`時(shí)間,道路上行駛的。

  3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。

  4)違反交通信號(hào)指示的。

  5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

  6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

  7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。

  (7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓勵(lì)。

  獎(jiǎng)勵(lì)方法:

  1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì),包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。

  2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。

  3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。

  (8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款20xx元,全責(zé)罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

  7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

物流車輛管理制度4

  一、安全責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對(duì)安全工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)車輛安全責(zé)任制。

  4、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  5、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度,組織開展安全活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的.災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

物流車輛管理制度5

  一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理。

  二、車輛使用按先上級(jí)、后下級(jí);先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨(dú)一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

  三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

  四、車輛駕駛實(shí)行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時(shí)安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

  五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。

  六、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后,由辦公室報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計(jì)算,面包車每100公里按9升耗油量計(jì)算,節(jié)獎(jiǎng)超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

  八、辦公室建立車輛的用油臺(tái)帳,每月核算一次,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料,并做到每月核對(duì)無(wú)誤。

  九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),特殊情況需增補(bǔ)油票的,須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報(bào)銷。

  十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈(zèng)送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

  十二、辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項(xiàng)手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

  十三、違規(guī)與事故處理

  1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān):

  (1)無(wú)照駕駛;

  (2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

  (3)違反交通規(guī)則引起的.交通肇事;

  (4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。

  2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

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