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到機械廠實習報告范文匯總10篇
在當下社會,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編精心整理的到機械廠實習報告10篇,希望能夠幫助到大家。
到機械廠實習報告 篇1
實習目的
將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
單位簡介
**市**機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于**市****工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何一個機械廠,安全始終是工作的重中之重,所以在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須要穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān)等。
2)毛坯的選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調(diào)質(zhì)—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內(nèi)孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。
5)質(zhì)保,銷售和售后處理
最后,我們來到了質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的`產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
在歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。
到機械廠實習報告 篇2
上午八時,隊員們來到了XXXX造紙機械廠。在與本次實踐活動總負責人張廠長交涉完畢后,隊員們首先被安排到加工車間參觀學習。一進車間,隊員們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床,工人師傅們正在緊張的忙碌著,經(jīng)過工人師傅的介紹,隊員們得知該工廠主要是加工造紙機械設(shè)備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。
隨后,徐師傅向隊員們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理,在講解過程中,徐師傅用到了許多專業(yè)的物理學名詞和公式,隊員們并沒有完全聽懂,這讓隊員們深切體會到自身專業(yè)知識的匱乏。之后隊員們在徐師傅的指導下進行了簡單的操作實踐,在隊員們基本能夠獨立操作后,徐師傅又為隊員們講解了鉆床的操作方法,隊員們又了解了工廠剛進口的數(shù)控機床的工作原理,從與工人師傅的交流中隊員們得知了國內(nèi)機床加工技術(shù)與國外的差距。
下午,隊員們在張廠長的帶領(lǐng)下來到了辦公室進行實習活動。首先,隊員們在工程師董師傅的指導下對制圖軟件AUTOCAD進行了更加深入的學習,董師傅向隊員們展示了自我設(shè)計的.零件圖紙和大型裝配圖,開闊了隊員們的視野,也使隊員們更加清楚的認識到機械專業(yè)的大學生就應具備的潛力與素質(zhì)。隨后,隊員們跟隨石設(shè)計師一齊為一個剛進口過來的零件進行測量和繪制圖紙,在石師傅的指導下,隊員們學會了用游標卡尺測量工件,并基本能夠利用自我測量的數(shù)據(jù),依據(jù)自我掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓,然后在石設(shè)計師的示范下,隊員們又學習到了零件的精細部分的畫法,這對以后在深入學習制圖軟件有很大的幫忙。
這一天的參觀,帶給了隊員們很多收獲,隊長也組織隊員們對一天所了解的狀況進行了整理總結(jié),大家也意識到自我就應學好專業(yè)知識,為以后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
到機械廠實習報告 篇3
經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷:
1、第一周
金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,
2、第二周
金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,20xx年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3、第三,第四周
裝配車間實習,各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的'傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!
通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進,不斷創(chuàng)新!
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
到機械廠實習報告 篇4
這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在XXX等老師的帶領(lǐng)下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:
1.實習目的:
通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應用。
通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學習和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實習內(nèi)容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法 ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實習時間:
、 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
、 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
、 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
、 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日 定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。
1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年,東風柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的`新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。
(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。
(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) 20xx年,成立東風集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身 生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
20xx年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛 乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我
我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模!
到機械廠實習報告 篇5
在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習,使我有了平平淡淡的收獲
在辦公室里幫領(lǐng)導和同事打印文件,在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品,對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解,讓我受益匪淺,學到了很多實用東西。
實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調(diào)味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道,只有經(jīng)歷,只有經(jīng)歷過才會懂,懂得更多,更深。
實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實習任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導十分重視大學生成長,為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產(chǎn)技術(shù)的,而領(lǐng)導導師是在思想上引領(lǐng)大學生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優(yōu)勢下,我主動與領(lǐng)導進行了溝通,在領(lǐng)導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
在實習過程中,我發(fā)現(xiàn),大學里所學專業(yè)知識和現(xiàn)場實際生產(chǎn)是分離的,它們各有側(cè)重點,一個偏向于理論,一個偏向于實際,但它們之間卻又存在著聯(lián)系,因為窒息可以使所學的理論更堅固。
“愛崗才能敬業(yè)”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務(wù)。在實習過程中,我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關(guān)知識,積極承擔崗位上的責任義務(wù),努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。
實習讓我了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習,我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計,補充和調(diào)整。
白駒過隙,不知不覺我的實習生涯已告一段落了,三個月的時間過去了,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的文化中,融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的'道理,懂得了時間的寶貴,學習的意義,更讓我懂得了無私
奉獻和最真摯的友情,有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)知識的學習,更是一種理念,一種文化,一種責任,一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏,奉獻,勇于開拓的精神,正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上,飛速發(fā)展。
感謝企業(yè)給我這個機會進入這個集體,三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點,一個好的實習最終使我們受益終生。
到機械廠實習報告 篇6
一、實習單位情況
我所在的單位是我家鄉(xiāng)的一個企業(yè),雖然開辦的時間不長,但信譽挺好,這兩年也辦的紅紅火火。河北省英皇機械公司是河北省科技型企業(yè),位于河北任縣鄭莊開發(fā)區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便利。主要生產(chǎn):滾絲機、饅頭機、顆粒飼料機、等系列機械。生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量都很有保證,得到過很多的好評。在全國各地擁有大量客戶。高素質(zhì)的工程師隊伍,保障了產(chǎn)品的研發(fā)實力,
嚴格的質(zhì)量管理滲透于每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),完善的售后服務(wù)解除了每個用戶的后顧之憂。雖然企業(yè)的規(guī)模還不是很大,但卻貴在用心,每一件產(chǎn)品都會嚴格把關(guān),很少出現(xiàn)紕漏,最重要的是售后服務(wù)非常到位。我所在的部門是財務(wù)科,主要工作是會計的輔助工作。
二、實習主要過程
隨著會計制度的日臻完善,社會對會計人員的高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的會計專業(yè)人員,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該嚴于自身的素質(zhì),培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力。工作實習的第一天,我有些拘謹,之前聽過很多關(guān)于實習生的傳聞,說他們在單位要么被當成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣。剛進入公司,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認識但是都面帶微笑很友善。過了一會兒經(jīng)理過來了,經(jīng)理根據(jù)我的實習時間,主要是先讓我了解財務(wù)的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。工作其實不難,只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經(jīng)能夠流利的回答經(jīng)理在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模棱兩可地方。經(jīng)理對我說工作中的問題一定不能馬虎大意,絕對不能講“應該”“可能”,而是知道就是知道,不知道就是不知道,否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話,我很慚愧,想起平時自己在學習時的態(tài)度總是馬馬虎虎,對什么都一知半解,我還要努力才行啊。因為剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓領(lǐng)導和同事放心,將來才能成就一番事業(yè)。幾天下來,我對公司的各方面業(yè)務(wù)漸漸熟悉了,和同事間也有了了解和溝通。我的認真和好學終到了大家的認可。經(jīng)理開始交給我新的工作。每天的工作很頻繁,也很瑣碎,有什么不懂了,大家都會幫我,教我。我就是一邊學習公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。
做過會計模擬實習的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。除了做好會計的本職工作,其余時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。路途遙遠自不必說,僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負責日常的現(xiàn)金庫,日,F(xiàn)金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果,什么都要電腦化了。稅控機就是打印出發(fā)票聯(lián),金額和稅額分開兩欄,是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也并不難,只要稍微懂OFFICE辦公軟件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么簡單了。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸。作為學習了差不多兩年會計的我們,可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了。所有的有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手,一竅不通。其實大學的結(jié)束,并不意味著學習的結(jié)束,相反,有更多的知識等待著我們?nèi)W習。
三、實習所想、所感
經(jīng)過八周的實習練習,我的“會計專業(yè)實習”已接近尾聲。先前對會計專業(yè)知識的不了解,經(jīng)過這幾周的努力,漸漸的從不知到知之,再從知之到甚之,更加深刻地了解我們所學會計學專業(yè)的知識。這兩個月的實習給我的感觸太深了,仿佛一下子長大成人,懂得了更多地做人與做事的道理,真正懂得學習的意義,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。這次的實習經(jīng)歷讓我終生受益匪淺。實習的最后一天,同事們都給講了我很多好的建議,大家都對我說了許多祝福與希望,看得出大家對我的關(guān)心是那么真誠,沒想到兩個月的實習會讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會,人際關(guān)系有時真的比工作能力還要重要,良好的人際能給我們的工作帶來順利,帶來成功,帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友,那么才有可能在工作中收獲的更多。我覺得作為一個會計人員,工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì),職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構(gòu),對其從業(yè)人員,一定要有很高的素質(zhì)要求。
作為一個會計人員,工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì),職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構(gòu),對其從業(yè)人員,一定要有很高的素質(zhì)要求。從知識上講,會計工作是一門專業(yè)性很強的工作,從業(yè)人員只有不斷地學習才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,要不斷地充實自己,掌握最新的會計準則,稅法細則,法律知識及攻關(guān)經(jīng)濟動態(tài)。這樣才能精通自己的工作內(nèi)容,對企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷,給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財務(wù)計劃,為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富。從道德素質(zhì)講,會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產(chǎn),所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度,首先自己要做到安分守己,其次對于他人的威脅,誘惑,和指使要做到堅決不從。朱镕基同志曾經(jīng)講過“不”。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失,將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來,是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質(zhì)提高,才能夠走好職業(yè)生涯的每一步,只有會計人員全體道德素質(zhì)提高,會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展,市場經(jīng)濟的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。作為我們這些即將步入社會的.新人來說,我覺得我們應該要有吃苦的準備,人生的路不會那么平坦。心態(tài)也很重要,做事不能太急功近利了。
工作中要多看,多聽,多做事,少說話。知錯即改,堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。不過我們也要繼續(xù)努力學習,中國不是有句老話叫“活到老,學到老”呢,我媽也常跟我說要多學點東西,“藝多不壓身”嘛。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數(shù)字的敏感度,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。實習真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢這一次的實習雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗,這些都是書本上無法得來的。我學到的卻是我兩年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù)。通過實習,我們能夠更好的了解自己的不足,了解會計工作的本質(zhì),了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃,設(shè)定人生目標,向成功邁進一大步。
到機械廠實習報告 篇7
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習,我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
(一)實習目的
1、通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實習的要求
為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有:
1、機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
。1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
。2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
。3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;
。4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
。1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
。2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
。3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3、基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
。1)所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
。2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應用及安裝。
。3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
。5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
。ㄈ┥a(chǎn)實習的時間安排
。1)第一周了解車間及工件大體情況
(2)第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
。ㄋ模┥a(chǎn)實習的內(nèi)容
1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;
3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
5、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照;
6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
7、升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
8、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;
9、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);
10、粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整;
11、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;
12、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;
13、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;
14、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;
15、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;
16、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。
17、工件的.裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。
18、工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應滿足下列基本要求:
。1)夾緊應不破壞工件的正確定位;
。2)夾緊裝置應有足夠的剛性;
(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
。5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應具有自鎖性能。
19、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
20、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;
21、在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);
22、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;
23、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;
24、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊,如圖所示:
25、發(fā)藍處理:強制性的氧化措施
26、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;
27、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;
28、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。
29、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
30、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
31、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
到機械廠實習報告 篇8
近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。由于機械廠的設(shè)備很先進,在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的.價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工
作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實習期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應這部門,在企業(yè)中極其重要。
首先,供應部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在XX年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。
到機械廠實習報告 篇9
我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于XX年取得iso:XX質(zhì)量管理體系認證證書和XX年國家強制性產(chǎn)品“3c”認證,XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應四位一體的營銷服務(wù)體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。 叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的'工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得
到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了,可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實習經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習,那么所學的就等于零,而實習也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應該與實習相結(jié)合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實習工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實習中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理
助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳,F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計,工藝制造到銷售,維修,服務(wù)等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善,企業(yè)領(lǐng)導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉,F(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應該建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作,利用科研機構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系;員工是企業(yè)的根本,應該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變,大力提高自己的市場與技術(shù)應變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實習活動已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實習相結(jié)合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實習中檢驗自己。這幾天的社會實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社會實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān).
到機械廠實習報告 篇10
一、實習目的
1、生產(chǎn)實習是電子信息工程專業(yè)重要的實踐性教學環(huán)節(jié),生產(chǎn)實習是在學生已學習了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。
2、通過生產(chǎn)實習,能夠使學生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達到理論與實踐相結(jié)合的目的,加深對專業(yè)的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,是培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養(yǎng)高素質(zhì)應用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。
二、實習內(nèi)容及過程
本次實習共五天,五天的基本安排為:,
1、第一天:上午是實習場所的一些介紹,以及一些焊接技術(shù)的介紹,下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
2、第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術(shù)的進行介紹,重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹,為后面近兩天的手工焊接pcb板做準備,后面兩個小時是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準備。
下午就是進行元件的分辨了,這個過程比較的耗時間。
3、第三天:根據(jù)具體的分組情況,模仿流水線作業(yè),每個組員根據(jù)自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后是用元件分完后,用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時在學校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費力,以及相關(guān)的問題也不是那么的明顯,而在這次實習中,問題很嚴重,這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現(xiàn)功能。
4、第四天:xx板的焊接基本結(jié)束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設(shè)備的焊接。
5、第五天:上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作,對車間的相關(guān)有一定的認識,所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識,我更多的是關(guān)注那些機器設(shè)備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于xx的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當?shù)恼J識。
下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作,這個算是比較的涉及專業(yè)知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。
三、實習總結(jié)
1、嚴格遵守公司規(guī)章制度
在學習里學習生活,雖然有學校紀律約束自己的行為,但相對于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類的,嚴重點的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業(yè),非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業(yè)者,認真負責,積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的'源動力。所以,要成功的進行實習,就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守,像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己,不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2、多聽,多看,多做
我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好。我們剛到包裝部時,也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。
3、少埋怨
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學專業(yè)沒聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應該以良好的態(tài)度對待,相信總會有點收獲的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習中過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了,當別人教我們知識時候,我們應該虛心接受,要不然就可能做錯,特別像我們包裝的,更應該多聽師傅的話,做錯一點都不得,要保持認真嚴肅的態(tài)度去做事。
5、細心加耐心,知錯就改
每個人都有犯錯的時候,工作中第一次犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴重的,會給公司帶來一定的損失的。
此外,這次實習還讓我體驗了公司的正常工作,學會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀,盡量學會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心,在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中,有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化,一豐富自己的社會知識和管理文化知識,為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
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