2022小學(xué)生交通安全心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時(shí),好好地寫一份心得體會(huì),這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編精心整理的2022小學(xué)生交通安全心得體會(huì),僅供參考,大家一起來看看吧。
2022小學(xué)生交通安全心得體會(huì)1
孩子是社會(huì)未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的.交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴,愛情價(jià)更高!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
2022小學(xué)生交通安全心得體會(huì)2
今天我看了“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”中小學(xué)生交通安全體驗(yàn)課課,看完以后使我更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性。
看了這次直播講座,讓我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校車。首先要安全等車,在等校車時(shí),要站在指定的安全區(qū),絕對(duì)不能站在機(jī)動(dòng)車道上,以免影響交通,也不安全。接著校車來了后要文明上車,上車時(shí)等車輛停穩(wěn)再依次上車,按座位就坐,不可隨便亂上車或亂坐位置,不推前面的'小朋友,要文明禮讓,坐好后要系上安全帶,以防緊急剎車時(shí)的碰撞。其次,在車上不能嬉戲打鬧,要文明坐車,校車在行駛過程中,不要有任何高聲或破壞性行為,以免分散校車駕駛員的注意力。然后,不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料,避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道,小朋友可能因?yàn)槠鞴佼愇飳?dǎo)致窒息甚至死亡。另外,在乘坐校車的時(shí)候,不要將身體的任何部位伸出車外,因?yàn)檫@樣很容易被過往的車輛碰到,不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后,要有序下車,下車時(shí),等車停穩(wěn)后再離開座位;下車前,應(yīng)該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過;當(dāng)車停穩(wěn)下車后,不要從車前或車后橫穿道路,應(yīng)選擇走斑馬線過馬路。
通過這次觀看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會(huì)牢記在心中,并嚴(yán)格按照要求去做,讓我們每一位中學(xué)生都能平平安安的出行吧!
2022小學(xué)生交通安全心得體會(huì)3
“XX”特大道路交通事故,造成X人死亡X人受傷,慘狀令我觸目驚心!癤X”事故后,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開展“XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號(hào)令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。
“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識(shí),在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的'要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線號(hào)車駕駛員,今天參加XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號(hào)令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn),以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。
2022小學(xué)生交通安全心得體會(huì)4
今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進(jìn)一步了解了交通安全的重要性,從中也學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。
走路時(shí)要注意行路安全。橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,—般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的快車道,單車,人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或者看手機(jī)。在沒有劃出人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
乘坐坐公交時(shí),要遵守秩序,排好隊(duì)在指定地點(diǎn)依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩(wěn)時(shí)就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時(shí)不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運(yùn)營的'車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
我還知道了,不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道,也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。
人的生命只有一次,我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí),遵守交通規(guī)則,珍愛生命,平安出行。
2022小學(xué)生交通安全心得體會(huì)5
雖然這一次的交通安全教育班會(huì)已經(jīng)結(jié)束了,但是在我心里面留下了很深的影響,一直到現(xiàn)在我都一直在心里面想著想著,班會(huì)上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當(dāng)中徘徊,一個(gè)個(gè)悲慘的交通事故在眼前走過,讓我認(rèn)識(shí)到交通安全意識(shí)真的是太重要了,否則造成的危害也大了。索性無事,所以決定將自己今天在班會(huì)上學(xué)習(xí)到的道路交通安全的體會(huì)寫一寫。
在最開始的時(shí)候,老師就告訴我了我們今天的班會(huì)主題是“謹(jǐn)防交通事故,安心出門回家來”。然后老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發(fā)事故的.視頻,最開始的時(shí)候我還是挺害怕看的,因?yàn)橐曨l里面的畫面真的是令人膽戰(zhàn)心驚的那種,雖然沒有什么血型的畫面,但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個(gè)個(gè)建筑被撞得四零八落的,還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面,真的是讓人害怕,班上的氣氛當(dāng)時(shí)就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺,想著在生活當(dāng)中,我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒有做到了完全遵守交通規(guī)則呢?看著視頻里面、新聞里面記錄著的一條條生命就這樣逝去,或者是殘疾,真的是太讓人心痛了,有些是因?yàn)樽约翰蛔袷亟o自己帶來了麻煩,還有就是因?yàn)閯e人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災(zāi)。所以啊,無論是自己有沒有開車,都需要主要好道路交通安全。
這一次的道路交通安全的主題班會(huì),讓我意識(shí)到生活當(dāng)中我們必須加倍的小心,要好好遵守交通規(guī)則才能盡可能地避免出現(xiàn)交通事故。所以以后,過馬路的時(shí)候我一定不能夠因?yàn)閳D省時(shí)間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了,我以后一定要走斑馬線,一定要等到行人燈變成綠燈之后再走,寧愿多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時(shí)候我也要更加的警覺,要時(shí)刻留意身邊的交通,注意那些正在倒車的車子,離他們遠(yuǎn)一點(diǎn)才行。對(duì)了,不僅僅是自己,還有身邊的人,以后我也會(huì)要求身邊的人也要注意道路交通安全,一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能夠開車,疲憊的時(shí)候也不能夠開車,這不僅僅是為了爸爸好,也是為了我們整個(gè)家庭好,更是為了別人的安全好!
這一次的交通安全的主題班會(huì),真的是讓我收獲良多,讓我意識(shí)到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的,也讓意識(shí)到了我今后必須要更加重視交通安全的問題。所以今后,我也一定會(huì)將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。
2022小學(xué)生交通安全心得體會(huì)6
中小學(xué)生是祖國的未來和民族的希望,是我們明天的“太陽”,同時(shí)也是交通平安中的弱勢群體。因?yàn)椴簧僦行W(xué)校校舍都在公路沿線,加上交通平安行動(dòng)措施不全,在他們上學(xué)、下學(xué)介入道路交通過程中,慘劇經(jīng)常就在他們身上不時(shí)地上演,嚴(yán)重威脅著他們的生命平安,影響著他們的身心健康。中小學(xué)生交通事情的不竭發(fā)生,既牽動(dòng)著千千萬萬的家長與教師的心,也牽動(dòng)著各級(jí)黨委政府的心,更牽動(dòng)著我們學(xué)校干部、老師的心,F(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺遵守交通律例,削減中小學(xué)生交通事情談一點(diǎn)粗淺的觀點(diǎn)。
一、中小學(xué)生易發(fā)交通事情的原因
1.中小學(xué)生年齡小,活躍好動(dòng),行為無常。這種活躍好動(dòng)的心理特點(diǎn),使他們?cè)谕ㄐ械缆泛徒值罆r(shí),或蹦蹦跳跳,或游玩打鬧,行走路線轉(zhuǎn)變無常,想跑就跑,想走就走,肆意穿行,步履俄然;有時(shí)騎車時(shí)還會(huì)勾肩搭背,甚至騎自行車喜歡撒把或比試騎車手藝,不注重避讓車輛和行人,勾肩搭背前后擺布,這樣極易發(fā)生交通事故。
2.交通平安意識(shí)稀薄,自我呵護(hù)意識(shí)較差。因?yàn)閷W(xué)校老是把升學(xué)率放在首位,把時(shí)間都放在文化課的培養(yǎng)和訓(xùn)練上,輕視了對(duì)學(xué)生交通律例和交通平安常識(shí)的教授;同時(shí),交警部門因?yàn)榫τ邢蓿栽谛麄鹘逃嫌袝r(shí)會(huì)做得不夠到位。如今的中小學(xué)生對(duì)《中華人民共和國道路交通平安法》等法令律例知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對(duì)交通違法行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果熟悉不足。
3.交通工具的多樣化與中小學(xué)生的手藝不相適宜。跟著社會(huì)的迅速成長,摩托車、電動(dòng)車、汽車等的`普遍使用,家長出于對(duì)孩子的溺愛和上下學(xué)的便利,往往毫不躊躇的就買給學(xué)生,但卻沒有讓學(xué)生進(jìn)修相關(guān)的交通律例就上路。正所謂“蒙昧者無畏”,“初生牛犢不怕虎”,中小學(xué)生因?yàn)楹闷嫘膹?qiáng),思維簡單,敢于冒險(xiǎn),什么都敢接觸,什么都想試試;谶@些心理特點(diǎn)他們就會(huì)貿(mào)然駕駛一些自己根本不能把握的交通工具,近年來中小學(xué)生駕駛摩托車突發(fā)的交通事情舉不勝舉。
4.家長監(jiān)護(hù)不力,缺乏對(duì)未成年學(xué)生的教育和呵護(hù)。很多家長因?yàn)楣ぷ髅β,忽略了?duì)孩子的教育。孩子結(jié)伴出玩時(shí),不注重遵守交通律例,違反交通律例的行為時(shí)有發(fā)生。再就是一些家長自己對(duì)交通律例就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長甚至在孩子面前不遵守交通律例,沒能給孩子樹立好的楷模,這些都無形中對(duì)未成年人造成了不良影響。
二、當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育現(xiàn)狀及剖析
1.學(xué)校教育方面:學(xué)校對(duì)學(xué)生遵守交通法令的情形把握不實(shí),缺乏需要的考試、查核和督導(dǎo)。
2.學(xué)生自身方面:一是因?yàn)橹行W(xué)生自身具有素性好動(dòng)、好奇心強(qiáng)等特點(diǎn),在進(jìn)行與道路交通有關(guān)的步履時(shí),往往斗勁盲目,不計(jì)后果盲撞介入,道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生,極易激發(fā)道路交通事情。當(dāng)前,中小學(xué)保留在的首要違法行為有:過馬路時(shí)隨意搶道,在車輛臨近時(shí)俄然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、混鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)等等。二是中小學(xué)生道路交通平安常識(shí)通俗較少。因?yàn)橹袊膽?yīng)試教育,造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現(xiàn)象,中小學(xué)生道路交通平安常識(shí)相對(duì)較少,對(duì)110、122、120這些常識(shí)性的報(bào)案電話也不太熟知,因而經(jīng)常呈現(xiàn)中小學(xué)生騎車上車、三五成群,步行上路,不守交規(guī),搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事情的發(fā)生埋下了隱患。
3.公安交通部門方面:一方面從警力而言,警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實(shí)。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、死板。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育陳述、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是常用的幾種宣傳體例。
三、如何增強(qiáng)中小學(xué)生交通平安工作
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)顯示,全國共發(fā)生道路交通事情378781起,比上年下降15.9%。元月份以來,道路交通事情衰亡人數(shù)初度回落到9萬人以下,共造成89455人衰亡。其中有近3萬名兒童在交通事情中受傷,是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學(xué)生交通事情的發(fā)生,不僅直接造成人身傷亡,而且使無數(shù)個(gè)幸福的家庭片霎間支離破碎;不僅威脅學(xué)生身心健康,影響黌舍的正常教育,也讓家庭心里不安,影響家長的生活、工作秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國的未來、家長的依靠,學(xué)生交通平安問題關(guān)系到家庭的幸福、社會(huì)的和平。同時(shí),學(xué)生的交通平安也需要在黨委、政府率領(lǐng)下,公安交通部門、教育行政點(diǎn)部門、宣傳部門、法制部門以及學(xué)校、家長、學(xué)生等社會(huì)方方面面各個(gè)階級(jí)配合來完成。公安部建造的“籃球女孩”警示片真實(shí)反映了一個(gè)花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶來了的視覺沖擊力。交通事情已成為威脅中小學(xué)生生命平安的一個(gè)主要身分,他們的交通平安已成為了一個(gè)不容輕忽的社會(huì)問題。近幾年來,因?yàn)辄h委政府的高度正視和社會(huì)各界的配合全力,我校未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事情,但影響中小學(xué)生交通平安的隱患還存在,中小學(xué)生交通平安形勢不容樂不美觀。所以,增強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)中小學(xué)生的交通平安教育工作已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通的首要本能機(jī)能部門,對(duì)中小學(xué)生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通平安宣傳“五進(jìn)”開展以來,中小學(xué)生的交通平安問題被擺上了主要的議事日程。在對(duì)當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育狀況剖析之后,對(duì)中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作理當(dāng)做好以下工作。
一是成立齊抓共管,彼此配合的教育模式。交警部門作為交通平安宣傳教育的首要力量,在充實(shí)發(fā)揚(yáng)自身本能機(jī)能的同時(shí),還要積極與政府、教育主管部門、學(xué)校緊密配合,成立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。各部門之間要各負(fù)其責(zé)、各司其職,一同挑起中小學(xué)生交通平安宣傳教育工作的重?fù)?dān),經(jīng)由過程不懈地全力,不竭晉升中小學(xué)生的交通平安意識(shí)。
二是周全提高交警隊(duì)伍的素質(zhì),充實(shí)闡揚(yáng)本能機(jī)能浸染。交管部門是交通平安宣傳教育工作的首要力量,可是因?yàn)榻痪?duì)伍警力有限,日常工作量較年夜,年夜多是平易近警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴(yán)重不足,單憑兩三小我的力量根柢無法知足當(dāng)前交通平安宣傳工作的需要。是以,這就要求我們打造出一支政治判定、素質(zhì)過硬的交警隊(duì)伍。“打鐵還需自身硬”,這是我們經(jīng)常說到一句話?墒,要真正實(shí)現(xiàn)“自身硬”的尺度并不是一件輕易的事。必需要增強(qiáng)對(duì)交警的教育培訓(xùn)力度,為搞好交通平安宣傳教育工作打下堅(jiān)實(shí)的基本。
三是成立交通平安宣傳教育長效機(jī)制。交通平安宣傳教育工作是一項(xiàng)持久地、系統(tǒng)地工程,不是一蹴而就的工作。因?yàn)槎嗄陙砦覀兊男麄鞴ぷ鞒志锰幵谝粋(gè)落伍的狀況,尤其是對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育已較著不合適時(shí)代的要求。當(dāng)前我們所面臨的工作任重而道遠(yuǎn),這就要求我們成立交通平安宣傳教育的長效機(jī)制,長抓不懈,戰(zhàn)勝泛泛心態(tài),全力將對(duì)中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作晉升到一個(gè)新的水平。
道路交通平安宣傳教育是讓學(xué)生遠(yuǎn)離交通事故。使學(xué)生把握必要的交通平安常識(shí),并在介入道路交通中,自覺地運(yùn)用這些常識(shí),從而達(dá)到避免交通事情、呵護(hù)自身平安的目的。在開展交通平安宣傳教育中,公安交警部門理當(dāng)有針對(duì)性地采納以下幾點(diǎn)具體做法:一是由交警或教員將交通平安常識(shí)以課堂教學(xué)的體例向?qū)W生進(jìn)行教育。針對(duì)學(xué)生的心理特點(diǎn)和行為習(xí)慣,向?qū)W生教授交通平安法令律例的內(nèi)容,促使學(xué)生育成正確的走路、騎車、搭車習(xí)慣。二是經(jīng)常性地開展一些集常識(shí)性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳教育活動(dòng),深化學(xué)生交通平安宣傳教育工作。
總之,我國中小學(xué)生近2億,這是一個(gè)復(fù)雜的群體,面臨復(fù)雜的交通現(xiàn)狀,短期行為和姑且性的法子無法從根本上解決問題。宣傳教育是呵護(hù)學(xué)生交通平安的需要手段,但不是全數(shù),只有全社會(huì)配合擔(dān)責(zé)、配合呵護(hù),才會(huì)讓道路交通事情等意外危險(xiǎn)遠(yuǎn)離孩子,才能保證孩子們健康茁壯的成長。
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12月2日是第—個(gè)“全國交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實(shí)開展20—年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)為主要陣地,以20—年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī),扎實(shí)開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場次,召開主題班會(huì)5689場次,舉辦交通安全宣傳專欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語523幅等。
強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長學(xué)習(xí)流程》42。3萬份、發(fā)送信息21。8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長借助廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái),與孩子共同學(xué)習(xí)20—年“全國交通安全日”教育視頻,進(jìn)一步強(qiáng)化家長關(guān)注出行細(xì)節(jié),摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)孩子交通安全監(jiān)護(hù),培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。
強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識(shí)為重點(diǎn),結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會(huì)869場次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會(huì)209場次、觀看交通警示片352場次等方式,普及交通法規(guī)知識(shí)和開展交通安全警示教育,進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R(shí)。
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學(xué)校的安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因?yàn)橐粓鍪鹿,在他們心中留下了深深的`傷痕,上天對(duì)他們是如此的不公平,不公平…… 在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意,不關(guān)心的人,也許他們的交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過學(xué)習(xí),我有以下認(rèn)識(shí): 首先,從思想上提高了認(rèn)識(shí),在參加過程中我特別注意到了幾個(gè)數(shù)字,一是全國每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣,可想而知,安全是多么重要。 其次,從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力。加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。 為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己應(yīng)做的事,造福社會(huì)。
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隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場的繁榮,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時(shí),各種車禍也在不斷發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育,預(yù)防安全事故的發(fā)生。我覺得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起。
一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 。
學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看,學(xué)生活潑好動(dòng),交通安全意識(shí)差,在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看,主要有以下幾方面原因:
(一)從我校的地理位置來看,我們學(xué)校處落在大公路邊上,為牟坪鎮(zhèn)交通主干道,各種車輛過往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué),接送學(xué)生的各種車輛把道路擠得滿滿的,校門口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的.學(xué)生,上學(xué)、回家要橫穿過幾條馬路,尤其是過宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問題。
。ǘ⿵奈倚5慕逃繕(biāo)看,交通安全過去在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一個(gè)很小的部分,因?yàn)槲倚W(xué)生交通安全事故很少,即使偶有發(fā)生也是在校外,對(duì)學(xué)校影響不大,學(xué)校沒有直接事故責(zé)任,因此,學(xué)校對(duì)交通安全教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,教師對(duì)學(xué)生的交通安全教育沒有進(jìn)行系統(tǒng)傳授,造成學(xué)生的交通安全知識(shí)不全面,交通安全意識(shí)不強(qiáng)。
。ㄈ┘彝ソ逃矫婵矗恨r(nóng)村小學(xué)生中,大部分家長文化知識(shí)水平較低,交通安全意識(shí)淡薄,缺乏交通安全常識(shí),不能對(duì)子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學(xué)生接觸的家庭教育、社會(huì)現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的,導(dǎo)致學(xué)生的價(jià)值觀念、是非觀念模糊。 因此,造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因,除機(jī)動(dòng)車駕駛員不遵守交通法規(guī)外,學(xué)校忽視交通安全,小學(xué)生獲得的交通安全知識(shí)比較零碎,沒有系統(tǒng)化,也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。
二、建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系勢在必行。
預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保護(hù)學(xué)生出行安全,必須從教育入手,建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系,讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通安全意識(shí),提高其自我保護(hù)意識(shí)。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課,落實(shí)責(zé)任,明確目標(biāo),確保效果。提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)和能力則是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學(xué)校要設(shè)立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),形成管理網(wǎng)絡(luò)。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行,學(xué)校應(yīng)建立校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長或書記擔(dān)任組長,行政人員和年級(jí)組長等成員組成,形成校長室、教導(dǎo)處、年級(jí)組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò),使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。
。ǘ┦墙⒁恢W(xué)校交通安全教育師資隊(duì)伍。
學(xué)?善刚(qǐng)班主任、交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí),對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn),提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性,規(guī)范學(xué)生的交通行為,并形成制度。
(三)是建立健全交通安全和責(zé)任制度,推出相應(yīng)的預(yù)防措施。為避免交通事故,在小學(xué)校門前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設(shè)置學(xué)生上、放學(xué),請(qǐng)車輛減速慢行等安全警示牌,同時(shí)在學(xué)校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員,以防發(fā)生意外。
。ㄋ模┦菍(shí)施校園交通安全教育活動(dòng),以提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會(huì)課以及其他學(xué)科之中,將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對(duì)學(xué)生品行評(píng)比、評(píng)優(yōu)的依據(jù)。同時(shí),學(xué)校與公安交通管理部門密切協(xié)作,以開展珍愛生命、平安回家活動(dòng)為載體,推廣小學(xué)生交通安全 小黃帽路隊(duì)制,開辦少年交通安全夏令營,開展交通安全知識(shí)競賽和演講比賽,小手牽大手等活動(dòng),以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。
(五)學(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊(duì)管理,培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,自覺遵守交通規(guī)則,規(guī)范學(xué)校師生的日常行為習(xí)慣 ,學(xué)校要抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),對(duì)學(xué)生進(jìn)行日常行為規(guī)范教育,從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走,無論上下學(xué),都要求學(xué)生以班為單位排成路隊(duì),學(xué)校老師、保安加強(qiáng)護(hù)送和巡查,讓學(xué)生在路上規(guī)范行走,定能減少交通安全事故的發(fā)生。
當(dāng)然,對(duì)小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會(huì)的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對(duì)道路安全進(jìn)行督查,對(duì)違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會(huì)都參與進(jìn)來,發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會(huì)減少或杜絕。我們通過教會(huì)一個(gè)人,可以帶好一個(gè)家庭,促進(jìn)一個(gè)村莊、一所學(xué)校,從而輻射整個(gè)社會(huì)。因此,在對(duì)小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中,我們一定要堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的行為,恪盡職守,堅(jiān)持用機(jī)制管理校園的交通安全,內(nèi)外結(jié)合,標(biāo)本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會(huì)共同攜手,為社會(huì)的穩(wěn)定、家庭幸福,時(shí)刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。
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以前,一位_阿姨來到我們學(xué)校做安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
我曾經(jīng)是一個(gè)不重視安全的女孩,可親身經(jīng)歷了一次一氧化碳中毒后,感到了生命的.重要性。
那天,我洗澡時(shí)忘了打開窗和抽風(fēng)機(jī)。我邊洗澡邊唱歌,越洗越舒服,連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久,爸爸在門外叫我洗快一點(diǎn)兒,我情不自禁地離開了浴池。在內(nèi)衣的時(shí)候,我感到頭暈眼花,似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服,勉強(qiáng)走了幾步,當(dāng)走到電冰箱旁邊時(shí),我四肢一軟,倒塌在地,連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道,整個(gè)人昏呼呼的,不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車,去醫(yī)院的途中,爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣,掐我的人中_……大概過了十多分鐘,我撐開沉重的眼皮,朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁,護(hù)士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后,告訴了我,我這是一氧化碳中毒,要不是搶救得早,我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗,心想:要是我再在浴池里待上多十分鐘,那后果真是不堪設(shè)想。從今以后,我再也不敢忽視安全的重要性了。
同學(xué)們,愛護(hù)自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!
2022小學(xué)生交通安全心得體會(huì)11
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的.。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會(huì)不會(huì)游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
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