城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）
為了確保事情或工作有序有效開展，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編整理的城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）1
為加快我縣文明縣城創(chuàng)建步伐，切實(shí)加強(qiáng)我縣城區(qū)交通秩序管理，改變城區(qū)道路機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行、人車混行、機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)亂停亂放、行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等交通亂象，減少城區(qū)道路擁擠，確保我縣城區(qū)道路交通安全、有序、暢通，大隊(duì)決定從現(xiàn)在起至年底開展城區(qū)道路交通秩序集中整治活動(dòng)，特制定方案如下：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)交通秩序整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由縣局黨委委員、副局長(zhǎng)郭曉?shī)^任組長(zhǎng)，交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)劉慶冰為副組長(zhǎng)，副大隊(duì)長(zhǎng)閆剛、陳海波、副教導(dǎo)員邵付敏、城關(guān)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)凌勇為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于交警大隊(duì)，交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)劉慶冰任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)集中整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度工作，并對(duì)縣城城區(qū)交通秩序整治工作負(fù)總責(zé)。
二、整治時(shí)間
11月10日至12月31日，早上7:30—8:30.
三、工作任務(wù)
參勤人員對(duì)下列交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止，并依法予以處罰：
1、行人不走人行橫道的；
2、行人翻越防護(hù)欄、任意橫穿街道的、過街不走斑馬線；
3、行人在人行信號(hào)燈紅燈亮?xí)r進(jìn)入斑馬線、闖紅燈的；
4、行人在主干道上招呼出租汽車、公交車的；
5、非機(jī)動(dòng)車逆向行駛，或在人行道上行駛的；
6、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛、與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)搶道路的.；
7、機(jī)動(dòng)車違法占道停車的；
8、機(jī)動(dòng)車違反導(dǎo)向車道行駛的。
四、包保路段及崗位設(shè)置
大隊(duì)長(zhǎng)劉慶冰負(fù)總責(zé)，協(xié)調(diào)和部署整治行動(dòng)
�。ㄒ唬┑谝黄瑓^(qū)（凌勇負(fù)責(zé)包保）
人員：新城區(qū)分隊(duì)隊(duì)員、5個(gè)紅綠燈路口。
工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)新城區(qū)各道路的巡邏管控工作。
重點(diǎn)包保路口：青年路與惠民路交叉路口（縣委黨校路口）、青年路與為民路交叉路口（金域藍(lán)灣路口）
（二）第二片區(qū)（陳海波、馬慶利負(fù)責(zé)包保）
城關(guān)中隊(duì)二分隊(duì)全體隊(duì)員、4個(gè)紅綠燈路口。
工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)國(guó)防路南段、大橋路、青年路南段、中興路南段的巡邏管控工作，兼顧中醫(yī)院、農(nóng)行、金茂園等門口路段。
重點(diǎn)包保路口：國(guó)防路與大橋路交叉路口（中醫(yī)院路口）、大橋路與青年路交叉路口（供電局路口）
�。ㄈ┑谌瑓^(qū)（閆剛、劉明偉負(fù)責(zé)包保）
城關(guān)中隊(duì)一分隊(duì)全體隊(duì)員、4個(gè)紅綠燈路口。
工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)西環(huán)路、青年路中段、淮河路、中興路中隊(duì)的巡邏管控，兼顧縣醫(yī)院路口、億豪泊景城門口、實(shí)驗(yàn)小學(xué)、國(guó)貿(mào)門口等路段。
重點(diǎn)包保路口：青年路與淮河路交叉路口（一中南路口）、國(guó)防路與淮河路交叉路口（左岸名城路口）
�。ㄋ模┑谒钠瑓^(qū)（邵付敏、陳默負(fù)責(zé)包保）
城關(guān)中隊(duì)三分隊(duì)全體隊(duì)員
工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)國(guó)防路北段、環(huán)城北路、中興路北段、青年路北段的巡邏管控，兼顧谷豐園、二實(shí)小、五河三中、鹽業(yè)公司等路口。
重點(diǎn)包保路口：青年路與環(huán)城北路交叉路口（一中北路口）、國(guó)防路與環(huán)城北路交叉路口（鹽業(yè)公司路口）
(五)城關(guān)機(jī)動(dòng)隊(duì)（鮑宇負(fù)責(zé)包保）
城關(guān)中隊(duì)機(jī)動(dòng)隊(duì)全體人員
工作職責(zé)：每天早、中、晚三個(gè)時(shí)段（06:00—7:30,12:00-14：30,18:00-22:00）負(fù)責(zé)新老城區(qū)各路段的各類交通違法行為治理。
以上每個(gè)片區(qū)每天早上7時(shí)30分至18時(shí)，加強(qiáng)轄區(qū)巡邏，管控和查糾各類道路交通違法行為。
五、整治措施
（一）、國(guó)防路、中醫(yī)院路口----鹽業(yè)公司路口
清除國(guó)防路東西兩邊停車位，設(shè)置隔離護(hù)欄，解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，交警加強(qiáng)管理。
（二）、閘橋路清除東西兩邊停車位，解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，交警加強(qiáng)管理。
�。ㄈ�、大橋路南北兩邊清除停車位淮河大橋西端至環(huán)城西路交匯處由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行問題，交警加強(qiáng)管理。
�。ㄋ模⒒春勇放c潼河路路口增設(shè)紅綠燈一處。
�。ㄎ澹�、站高峰人員安排：
淮河路與國(guó)防路交叉路口（穆友林、吳慶峰）
淮河路與青年路交叉路口（王維民、張永才）
淮河路與環(huán)城西路交叉路口（周飛虎、趙濤）
淮河路與閘橋路交叉路口（紀(jì)天明、曹曉飛）
澮河路與青年路交叉路口（華利、趙旭）
澮河路與國(guó)防路交叉路口（王健、錢鋒）
大橋路與國(guó)防路交叉路口（嚴(yán)軍、陳軍）
大橋路與中興路交叉路口（胡遠(yuǎn)見、沈思海）
大橋路與青年路交叉路口（周兵、徐陽(yáng)）
六、工作要求
�。ㄒ唬�、所有執(zhí)勤民警、協(xié)警必須服從命令，聽從指揮，嚴(yán)格按規(guī)定在指定的時(shí)間內(nèi)到指定區(qū)域執(zhí)勤，非其它工作安排一律不得離開執(zhí)勤區(qū)域，執(zhí)勤車輛一律使用警用摩托車。
�。ǘ�、民警、協(xié)警執(zhí)勤時(shí)必須按規(guī)定著裝，精神要飽滿，動(dòng)作要規(guī)范，查糾違法行為要使用文明用語(yǔ)，做到警容嚴(yán)整，舉止端莊，語(yǔ)言文明，動(dòng)作規(guī)范。
（三）、嚴(yán)格遵守執(zhí)勤、執(zhí)法有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格依法辦事，按程序規(guī)定處理違法行為，同時(shí)注意把握政策界限，防止濫用職權(quán)，防止引發(fā)重大事件，真正做到依法行政、科學(xué)管理、文明執(zhí)勤、禮貌糾違。
�。ㄋ模⒄J(rèn)真履行職責(zé)，杜絕失管漏管。縣局和大隊(duì)每周對(duì)站高峰執(zhí)勤人員，在崗在位和管事率情況進(jìn)行督查，對(duì)不履職的人員予以通報(bào)。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）2
為深入推進(jìn)全縣“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，扎實(shí)開展文明城市創(chuàng)建，全面改善道路交通秩序，提升交通安全管理水平，經(jīng)縣交安委研究，決定自即日起至12月底，開展交通秩序綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)。為確保工作扎實(shí)有效，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
聚焦“減量控大”“從根本上消除事故隱患”的要求，堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)同共治的原則，重點(diǎn)整治西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路，著力防范各類道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，抓緊抓實(shí)防事故、保安全、保暢通核心工作，為全縣創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作職責(zé)
�。ㄒ唬┛h公安局
1、嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆向行駛、違法停車，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、占用機(jī)動(dòng)車道，行人闖紅燈等重點(diǎn)交通違法，深入推進(jìn)創(chuàng)建全國(guó)文明城市和國(guó)家衛(wèi)生縣城�？茖W(xué)破解醫(yī)院、學(xué)校、車站、商圈等道路堵點(diǎn)亂點(diǎn)，同時(shí)強(qiáng)化公交車輛運(yùn)行管理水平，加大違法占用公交車站點(diǎn)整治力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果，積極倡導(dǎo)綠色出行。
2、爭(zhēng)取政府支持，配合職能部門，推進(jìn)水滸路、金河路、西溪路“綠波帶”建設(shè)，探索“綠波城”暢通工程，推進(jìn)城區(qū)電子警察、信號(hào)燈全覆蓋，完善道路交通安全設(shè)施，有效提升信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化工作，全面強(qiáng)化智慧交通建設(shè)。
3、全面謀劃城區(qū)交通秩序管理工作，優(yōu)化勤務(wù)模式，加大早中晚高峰期時(shí)段警力投入，全力加強(qiáng)重點(diǎn)路口、節(jié)點(diǎn)交通指揮疏導(dǎo)，著力提高路面見警率和管事率。因警力限制，先期以城區(qū)主要道路為重點(diǎn)，突出交通違法行為查處，落實(shí)專人實(shí)行定點(diǎn)、定人、定時(shí)管理，再掀城區(qū)道路交通秩序集中整治高潮。
責(zé)任人：趙向陽(yáng) 完成時(shí)限：常態(tài)化
�。ǘ┛h交通運(yùn)輸局
嚴(yán)厲查處非營(yíng)運(yùn)車輛違法載客行為，加強(qiáng)出租車、公交車和網(wǎng)約車的監(jiān)管力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。加強(qiáng)公交車駕駛員交通安全教育培訓(xùn)，提高公交車駕駛員安全駕駛、文明駕車意識(shí)。
責(zé)任人：李祥 完成時(shí)限：常態(tài)化
（三）縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
聯(lián)合各職能部門，排查打通整改斷頭路、竹節(jié)路，確保道路安全暢通。負(fù)責(zé)推進(jìn)城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點(diǎn)工作，逐步推進(jìn)城市道路電子警察、信號(hào)燈全覆蓋，右轉(zhuǎn)專用道渠化工作的總體目標(biāo)。全面完善標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌和中央隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施，確保行人過街、機(jī)非分離、人車分離等安全設(shè)施配置完整，完成左轉(zhuǎn)待行區(qū)標(biāo)線渠化工作。
責(zé)任人：劉甲一 完成時(shí)限：常態(tài)化
�。ㄋ模┛h教育和體育局
嚴(yán)禁16周歲以下學(xué)生使用、騎行電動(dòng)車，助推非機(jī)動(dòng)車校內(nèi)規(guī)范停放，嚴(yán)禁電動(dòng)車騎乘人不佩戴頭盔進(jìn)入校內(nèi)。推廣英才小學(xué)管理模式，采用錯(cuò)時(shí)上放學(xué)的措施，增強(qiáng)教師、家長(zhǎng)志愿者協(xié)助力度，共同維護(hù)學(xué)校周邊的交通秩序，在主要路口護(hù)導(dǎo)接送學(xué)生，勸阻家長(zhǎng)依法、文明停車，騎乘電動(dòng)車佩戴頭盔，全面促進(jìn)道路交通安全意識(shí)整體提升。
責(zé)任人：馮興平 完成時(shí)限：常態(tài)化
�。ㄎ澹┛h綜合行政執(zhí)法局
1、推進(jìn)路外停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，從根本上緩解停車難問題。規(guī)范共享單車管理，全部配齊安全頭盔，合理施劃路內(nèi)停車位，督促單車企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，確保車輛擺放整齊有序。嚴(yán)厲查處私自違法占用公共停車位行為，開展對(duì)非機(jī)動(dòng)車的停車位施劃工作，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。
2、嚴(yán)格落實(shí)包亂停亂放等“門前五包”責(zé)任制，取締、清理流動(dòng)商販、占道經(jīng)營(yíng)。
責(zé)任人：候仰超 完成時(shí)限：常態(tài)化
�。┛h市場(chǎng)監(jiān)督管理局
市場(chǎng)外溢和占道經(jīng)營(yíng)清理。
責(zé)任人：房殿臣 完成時(shí)限：常態(tài)化
�。ㄆ撸┛h廣播電視臺(tái)
做好交通安全的宣傳工作；交通法規(guī)和交通常識(shí)的普及工作，提高交通參與者的交通安全意識(shí)、交通文明意識(shí)和交通法治意識(shí)。
責(zé)任人：黃貴鑫 完成時(shí)限：常態(tài)化
�。ò耍┛h文明辦
組織廣大文明交通志愿者參與維護(hù)道路交通秩序，舉報(bào)交通違法行為和交通安全隱患。
責(zé)任人：李曉龍 完成時(shí)限：常態(tài)化
（九）鄆州街道、唐塔街道、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
切實(shí)履行屬地管理職責(zé)，配合做好轄區(qū)交通秩序治理工作，開展道路交通安全宣傳教育和文明交通宣講、勸導(dǎo)活動(dòng)；指導(dǎo)村民委員會(huì)、居民委員會(huì)將道路交通文明列入鄉(xiāng)規(guī)民約，宣傳普及道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和基本知識(shí)；做好城中村“三小車輛”整治，配合做好轄區(qū)其他交通秩序治理工作。
責(zé)任人：王淅、李天華、張玥完成時(shí)限：常態(tài)化
三、重點(diǎn)攻堅(jiān)內(nèi)容
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化推進(jìn)網(wǎng)格化交通執(zhí)法管理。
1、公安交警全力抓住創(chuàng)建全國(guó)文明城市等機(jī)遇，主動(dòng)參與優(yōu)化城市路網(wǎng)，促進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)與道路交通協(xié)調(diào)發(fā)展工作，切實(shí)提升道路通行能力。緊盯學(xué)校、商場(chǎng)、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域，扎實(shí)開展停車領(lǐng)域集中整治工作，推動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位等停車資源限時(shí)免費(fèi)向市民開放，最大限度破解停車難問題。
2、公安交警持續(xù)推進(jìn)“全時(shí)全域”警務(wù)，實(shí)施精細(xì)網(wǎng)格管理，強(qiáng)化交通流量研判，發(fā)揮鐵騎勤務(wù)作用；堅(jiān)持“一點(diǎn)一策”治亂疏堵，做精高峰崗、助學(xué)崗管控模式，實(shí)施優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)、建設(shè)可變車道等措施。持續(xù)深化機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線，行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護(hù)欄，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、占用機(jī)動(dòng)車道等不文明行為的專項(xiàng)整治。認(rèn)真落實(shí)《山東省電動(dòng)自行車管理辦法》，以集中整治和常態(tài)管理相結(jié)合的工作模式，扎實(shí)開展電動(dòng)車交通違法整治，確保實(shí)現(xiàn)城市安全頭盔佩戴率達(dá)75%的目標(biāo)。
3、公安交警進(jìn)一步強(qiáng)化路面管控，同時(shí)充分利用視頻監(jiān)控、電子卡口等科技手段，依托公安交通集成指揮平臺(tái)和貨車通行證管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)（貨車可線上和線下辦理通行證），加大對(duì)通行禁區(qū)貨車的現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)未辦理通行證通行禁區(qū)，不按規(guī)定時(shí)間和路線行駛等情形的，將嚴(yán)格依法處罰。
4、公安交警協(xié)調(diào)新聞媒體關(guān)注報(bào)道重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)穗[患“清零”、“一盔一帶”安全守護(hù)、酒醉駕整治等專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)普及“路口禮讓斑馬線”、防范“二次事故”等知識(shí)常識(shí)。每月定期加大突出違法車輛、典型事故案例、事故多發(fā)路段、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)和終生禁駕人員曝光力度；每月至少5次開展進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村等大型宣傳活動(dòng)。
5、公安交警、交通運(yùn)輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合在主城區(qū)劃分4個(gè)交通巡控網(wǎng)格，以服務(wù)群眾安全出行為根本目標(biāo)，以堵點(diǎn)、亂點(diǎn)為管理工作重點(diǎn)，覆蓋7個(gè)重點(diǎn)路段以及6處重點(diǎn)區(qū)域（包括4所學(xué)校、1個(gè)大型醫(yī)院、1個(gè)大型商場(chǎng)），確保道路安全有序暢通。
7個(gè)重點(diǎn)路段：西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路。
6處重點(diǎn)區(qū)域：第一初級(jí)中學(xué)、樂園小學(xué)、實(shí)驗(yàn)小學(xué)、公明路小學(xué)、縣人民醫(yī)院、金河路東大福源。
6、公安交警、交通運(yùn)輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化以“三小車輛”、出租車及非法營(yíng)運(yùn)車為重點(diǎn)管理車輛，嚴(yán)格查處電動(dòng)車超員、不佩戴安全頭盔、闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛、違法掉頭、街道隨意上下客、違反裝載規(guī)定及限制通行規(guī)定等交通違法行為。
（二）完善城區(qū)路網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)提升。
7、住建部門年內(nèi)完成清澤路（義和路-鄆邑路）、鄆邑路
�。ㄓ怕�-清澤路）、工業(yè)一路(水滸東路-開拓路)、忠義路(義和路-公明路)、好漢路(水滸路-鄆州大道)5條道路的續(xù)建工作。
8、住建部門持續(xù)打通利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）、文苑路（東門街-西溪路）、東溪路（臨城路-金河路）等4條斷頭路；新建風(fēng)情街（崇文路-西門街）、民立街、工業(yè)七路、唐塔路中段4條市政道路；提升改造西門街西段、工業(yè)三路、水滸東路、光明路、東溪路等5條城市主干道。
以利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）兩條斷頭路為試點(diǎn)，9月底前完成改造。
9、住建部門打造西溪路、水滸路、金河路3條城市主干道的綠波建設(shè)工作，逐步推進(jìn)城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點(diǎn)工作。計(jì)劃開展城市出入口提升改造工程，改造清澤路與西門街交口、清澤路與勝利街交口、育才路與義和路交口、東溪路鄆州大道與開拓路五岔口、工業(yè)七路與金河路交口、清澤路與鄆州大道交口路口6處，緩解交通壓力。
以鄆州大道與開拓路交口為試點(diǎn)完成右轉(zhuǎn)專用道渠化建設(shè)、清澤路與西門街交口為試點(diǎn)完成綠化、右轉(zhuǎn)專用道渠化等整體建設(shè)，9月底前完成改造。
10、住建部門逐步推進(jìn)城市道路電子警察、信號(hào)燈全覆蓋，
對(duì)開發(fā)區(qū)、老城區(qū)缺失、損壞的交通安全設(shè)施按計(jì)劃逐步補(bǔ)齊。全面完善標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌和中央隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施，確保行人過街、機(jī)非分離、人車分離等安全設(shè)施配置完整。年內(nèi)完成臨城路、義和路、魁文路等具備施劃左轉(zhuǎn)待行區(qū)的標(biāo)線渠化工作。
11、綜合行政執(zhí)法部門加強(qiáng)路外停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)及路內(nèi)停車泊位的`施劃工作，計(jì)劃本年度6月搭建完成指揮中心平臺(tái)建設(shè)。4月底前一期項(xiàng)目建設(shè)完成3條路段共803個(gè)泊位，積極協(xié)調(diào)職能部門審批停車場(chǎng)資質(zhì)項(xiàng)目，順利上線運(yùn)營(yíng)后，在充分總結(jié)一期項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，二期項(xiàng)目建設(shè)待一期項(xiàng)目停車經(jīng)營(yíng)備案（停車場(chǎng)資質(zhì)）審批下發(fā)后進(jìn)行，施工時(shí)間暫定為7月-11月二期項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)13條市政道路約1600個(gè)泊位，加快我縣新型智慧城市化進(jìn)程，大幅度改善城區(qū)居民停車環(huán)境。
施工進(jìn)度：7月-8月 唐塔廣場(chǎng)北路、唐塔路、魁文路、南湖廣場(chǎng)南路、東門街。
9月-10月 西門街、公明路、尚武路、五道街、水滸商貿(mào)城北路。
11月份 忠義路、勝利街、利民街--項(xiàng)目驗(yàn)收上線運(yùn)營(yíng)。
12、綜合行政執(zhí)法部門加強(qiáng)規(guī)范共享單車管理，壓實(shí)企業(yè)責(zé)任，督促共享電單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)加大力度對(duì)電單車進(jìn)行清潔擺放，責(zé)令企業(yè)對(duì)全部在運(yùn)行的電單車配齊安全頭盔，引導(dǎo)市民使用電單車時(shí)佩戴頭盔，遵守交規(guī)。合理布局開展非機(jī)動(dòng)車停車位施劃工作，于4月底前完成城區(qū)內(nèi)約20xx個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位的施劃工作，確保非機(jī)動(dòng)車輛有序停放。
13、綜合執(zhí)法部門成立城區(qū)11個(gè)市容中隊(duì)對(duì)影響交通和市民出行的占道經(jīng)營(yíng)、店外經(jīng)營(yíng)，以及聯(lián)合公安交警對(duì)路沿石上違法停車嚴(yán)格查處。通過日常巡查治理，重點(diǎn)難點(diǎn)集中治理的方式，規(guī)范管理早夜市經(jīng)營(yíng)，加大對(duì)學(xué)校、醫(yī)院、廣場(chǎng)周邊的治理力度，實(shí)行錯(cuò)時(shí)執(zhí)勤，根據(jù)具體情況部署人員提前到崗或蹲守執(zhí)勤，治理各類影響交通秩序的違規(guī)行為。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化公交路網(wǎng)安全運(yùn)行提升。
14、公安交警加強(qiáng)違法占用公交專用站點(diǎn)治理，充分運(yùn)用流動(dòng)巡查和違章抓拍監(jiān)控設(shè)備，加大對(duì)違法占用公交專用站點(diǎn)行為非現(xiàn)場(chǎng)抓拍力度，確保6月底初見成效，持續(xù)鞏固整治成果，進(jìn)一步規(guī)范主城區(qū)公交專用站點(diǎn)通行秩序。
15、自城鄉(xiāng)公交一體化推行以來，交通運(yùn)輸部門通過廣播電視、雙微等媒體對(duì)公交路線、站點(diǎn)進(jìn)行了公示，對(duì)市民安全出行注意事項(xiàng)進(jìn)行廣泛宣傳，定期對(duì)公交駕駛?cè)诉M(jìn)行培訓(xùn)，提升優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量；現(xiàn)已開通公交線路53條，其中城區(qū)公交10條，城鄉(xiāng)公交43條。住建部門逐步完善中轉(zhuǎn)換乘站、港灣式�？空�，聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T結(jié)合城鄉(xiāng)公交站點(diǎn)和農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度，適當(dāng)設(shè)置村居站點(diǎn)，年內(nèi)計(jì)劃新建400個(gè)站點(diǎn)站牌。
�。ㄋ模╅_展校園周邊綜合治理。以第一初級(jí)中學(xué)、公明路小學(xué)、樂園小學(xué)、實(shí)驗(yàn)小學(xué)為試點(diǎn)，學(xué)校要詳細(xì)摸清學(xué)生家長(zhǎng)接送情況，建立接送學(xué)生車輛臺(tái)賬，實(shí)行“一校一方案”工作機(jī)制，對(duì)各學(xué)校周邊交通情況逐一調(diào)研。學(xué)校實(shí)行錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰上下學(xué)，排隊(duì)放學(xué)，值班老師負(fù)責(zé)帶學(xué)生到指定接送地點(diǎn)，讓家長(zhǎng)有序認(rèn)領(lǐng)學(xué)生。教體部門要定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)幼兒園、中小學(xué)周邊進(jìn)行隱患排查，協(xié)調(diào)相關(guān)部門增設(shè)完善交通安全設(shè)施，優(yōu)化完善防沖撞、隔離護(hù)欄等安全設(shè)施。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各責(zé)任單位要從增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的政治高度出發(fā)，深刻認(rèn)識(shí)開展道路秩序綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)的重要性，緊密結(jié)合“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，層層抓好組織實(shí)施。
（二）強(qiáng)化群眾宣傳。通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動(dòng)，集中力量在全縣迅速掀起整治行動(dòng)的宣傳高潮，營(yíng)造全社會(huì)共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
�。ㄈ┙∪L(zhǎng)效機(jī)制。各責(zé)任單位要聚焦制約性、基礎(chǔ)性、根源性問題，充分運(yùn)用法治思維和法治方式，研究制定治本之策。牢固樹立“品牌意識(shí)”，結(jié)合實(shí)際打造可復(fù)制、可推廣的亮點(diǎn)工作，總結(jié)推廣典型經(jīng)驗(yàn)做法，帶動(dòng)道路交通安全治理綜合水平全面提升。
�。ㄋ模﹪�(yán)格工作責(zé)任。各責(zé)任單位要提高思想認(rèn)識(shí)，將交通秩序綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)作為當(dāng)前的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，進(jìn)一步嚴(yán)格工作責(zé)任，細(xì)化工作措施，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，形成領(lǐng)導(dǎo)帶頭，齊抓共管的工作格局，確保各項(xiàng)工作不折不扣完成到位。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）3
為有效解決我縣城區(qū)國(guó)慶、中秋期間秩序混亂、道路擁堵、群眾出行不便等問題，給合我縣實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的原則，全面開展節(jié)日期間城區(qū)交通秩序維護(hù)工作，努力構(gòu)建安全、文明、有序、暢通的交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保工作取得實(shí)效，成立ｘｘ縣兩節(jié)期間交通秩序維護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣政府辦副主任陳清平任組長(zhǎng)，公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)劉福明任常務(wù)副組長(zhǎng)，縣交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局、城管局、洣江鄉(xiāng)政府等為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在交警大隊(duì)辦公，劉福明兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。
三、維護(hù)重點(diǎn)
(一)主要區(qū)域
城西農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、水果批發(fā)市場(chǎng)、廣南路、洋嶺花園、三公里、洣江橋、云盤山莊路口、紫荊花路段、湘運(yùn)汽車站路段等重點(diǎn)區(qū)域。
(二)維護(hù)內(nèi)容及具體安排
1.車輛亂停亂放、不按規(guī)定車道行駛、亂調(diào)頭等交通違法行為。
2.摩托車等車輛非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。
3.菜市場(chǎng)和水果市場(chǎng)占道經(jīng)營(yíng)，店外店、流動(dòng)攤販等違法占道經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象。
4.具體安排：
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任分工，采取強(qiáng)有力的措施，狠抓任務(wù)落實(shí)，確保工作取得實(shí)效。
(二)嚴(yán)格按照法律法規(guī)的`要求，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。
(三)嚴(yán)格按照統(tǒng)一部署和工作分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合作。齊抓共管，切實(shí)搞好城區(qū)節(jié)假日秩序維護(hù)工作。
(四)此項(xiàng)工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部綜治維穩(wěn)政績(jī)考核。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）4
為進(jìn)一步加強(qiáng)城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開創(chuàng)造良好的城市道路交通環(huán)境，根據(jù)省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開展城市道路交通秩序整治行動(dòng)，結(jié)合淮安城市交通管理實(shí)際，現(xiàn)制定如下方案。
一、指導(dǎo)思想
全面貫徹中央城市工作會(huì)議、省委十二屆十二次全會(huì)和江蘇發(fā)展大會(huì)精神，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，按照"什么缺改什么、什么弱補(bǔ)什么、什么差治什么"的原則，大力開展"全覆蓋、零容忍、常態(tài)化"城市道路交通違法整治，優(yōu)化道路交通組織，完善交通管理設(shè)施，創(chuàng)新交管勤務(wù)模式，著力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車難等"城市病"，進(jìn)一步凝聚文明交通"江蘇共識(shí)"、強(qiáng)化安全行車"江蘇規(guī)矩"，服務(wù)保障"兩聚一高"新實(shí)踐和"強(qiáng)富美高"新淮安建設(shè)。
二、整治目標(biāo)
�。ㄒ唬┑缆方煌ㄟ`法行為明顯減少。酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法明顯下降；機(jī)動(dòng)車亂停車、亂變道、亂鳴號(hào)、不禮讓行人，非機(jī)動(dòng)車亂騎行、行人亂穿馬路、闖紅燈，以及工程渣土車、水泥攪拌車拋灑滴漏、超高超載、污損遮擋號(hào)牌、老年代步車、電動(dòng)三輪車占道帶客、違法上路等易發(fā)多發(fā)違法行為明顯減少；
�。ǘ┙煌▉y點(diǎn)堵點(diǎn)得到有效治理。城市交通亂點(diǎn)基本消除，交通秩序明顯改善；交通堵點(diǎn)明顯減少，重要交通節(jié)點(diǎn)擁堵明顯緩解，擁堵范圍明顯縮小，中心城區(qū)重點(diǎn)學(xué)校、醫(yī)院、客運(yùn)站、商品、集貿(mào)市場(chǎng)等突出堵點(diǎn)、亂點(diǎn)治理成效顯著，核心片區(qū)交通循環(huán)更趨暢通，城市路網(wǎng)整體通行效率明顯提高；
�。ㄈ┑缆方煌ü芾碓O(shè)施明顯改善。年底前，主城區(qū)以及生態(tài)文旅區(qū)、工業(yè)園區(qū)、鹽化新區(qū)、淮安區(qū)、淮陰區(qū)、洪澤區(qū)以及盱眙縣、金湖縣、漣水縣全部完成道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈問題排查整改任務(wù)，排查、整改完成率達(dá)100%，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備規(guī)范設(shè)置率達(dá)100%；
�。ㄋ模┙煌▍⑴c者文明交通意識(shí)明顯增強(qiáng)。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會(huì)化文明交通宣傳活動(dòng)亮點(diǎn)突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識(shí)明顯提高。建立、健全交通違法舉報(bào)和公開曝光機(jī)制，深化交通違法社會(huì)化治理。各地城區(qū)發(fā)生的道路交通事故總量和死亡人數(shù)同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達(dá)80%以上。
各地要結(jié)合實(shí)際確定整治重點(diǎn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，什么問題突出就整治什么問題，確保交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，嚴(yán)重交通違法行為明顯下降。
三、重點(diǎn)任務(wù)
（一）大力整治交通亂象，保持嚴(yán)管嚴(yán)查高壓態(tài)勢(shì)。
1．嚴(yán)管行人和非機(jī)動(dòng)車不文明交通行為。重拳整治行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護(hù)欄、非機(jī)動(dòng)車騎行快車道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴(yán)查嚴(yán)處的同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，靈活采用觀看教育片、參與交通協(xié)勤、媒體公開曝光和報(bào)請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察部門通報(bào)所在單位等"四選一"方式，進(jìn)行警示教育，學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)、參與協(xié)勤的時(shí)間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設(shè)置一批固定學(xué)習(xí)教育場(chǎng)所。執(zhí)勤中利用執(zhí)法記錄儀和交通監(jiān)控設(shè)備做好取證工作，對(duì)拒絕、阻礙執(zhí)法的'，一律依法予以拘留，并利用媒體公開曝光。
2．嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車重點(diǎn)交通違法行為。強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、亂變道、亂占道、亂停車、亂掉頭、斑馬線不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運(yùn)用攝錄設(shè)備、交通監(jiān)控和執(zhí)法記錄儀，靈活采取便衣組合執(zhí)法、遠(yuǎn)程調(diào)度查證等方式，全力提高查處率。對(duì)酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法始終保持高壓態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段分析研判，科學(xué)用警，精準(zhǔn)打擊，定期不定期組織突擊行動(dòng)，大力開展?jié)L動(dòng)整治。用足用好法律手段，對(duì)各類機(jī)動(dòng)車交通違法行為，嚴(yán)格認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格上限處罰，符合記分條件的，一律嚴(yán)格予以記分。
3．嚴(yán)控重點(diǎn)車輛交通違法行為。主動(dòng)會(huì)同城管、住建、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，靈活運(yùn)用聯(lián)動(dòng)整治、交叉執(zhí)法、伏擊守候等戰(zhàn)術(shù)，嚴(yán)查城區(qū)渣土車、水泥攪拌車等工程車闖紅燈、闖禁區(qū)、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號(hào)牌和老年代步車、電動(dòng)三輪車占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見效。將違法多發(fā)、事故突出的渣土車、水泥攪拌車和工程運(yùn)輸企業(yè)納入"黑名單"監(jiān)管，對(duì)進(jìn)入"黑名單"的，提交城管、住建等部門，督促采取限制招投標(biāo)、提高準(zhǔn)運(yùn)門檻、取消市場(chǎng)準(zhǔn)入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報(bào)，提請(qǐng)政府主導(dǎo)，工商、質(zhì)監(jiān)等部門牽頭，切實(shí)落實(shí)電動(dòng)三四輪車源頭監(jiān)管措施，堅(jiān)決取締非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、銷售行為。通過延伸管理觸角、提高違法成本，努力營(yíng)造不能違法、不敢違法的良好局面。
4．嚴(yán)管城市道路路內(nèi)停車秩序。強(qiáng)化城區(qū)主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車管理，綜合采用監(jiān)控抓拍、貼單、拖移等手段，加強(qiáng)違法停車整治，對(duì)重點(diǎn)路段違停行為，嚴(yán)格按照違反禁令標(biāo)志標(biāo)線處罰、記分。嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理設(shè)置路內(nèi)停車泊位，嚴(yán)格控制路內(nèi)停車泊位總量。對(duì)停車泊位嚴(yán)重缺乏、符合劃線停車的，及時(shí)匯總報(bào)請(qǐng)施劃增設(shè)；對(duì)不具備停車條件、亂停亂放突出的，及時(shí)申請(qǐng)安裝車阻石或柱形、U型隔離禁停樁。對(duì)長(zhǎng)期占用路內(nèi)停車泊位的"僵尸車"，一律依法堅(jiān)決予以清理。主動(dòng)協(xié)調(diào)城管、住建等部門合理劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域，并規(guī)范管理。最大程度地引導(dǎo)市民文明出行、規(guī)范停車。
（二）科學(xué)優(yōu)化交通組織，推進(jìn)精細(xì)化管理。
5．優(yōu)化道路交通組織。要主動(dòng)會(huì)同規(guī)劃、住建、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，邀請(qǐng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通工程專家，認(rèn)真組織排查城區(qū)路口交通渠化，開展路口交通組織和交通信號(hào)控制協(xié)同設(shè)計(jì)，合理采取分配進(jìn)出口車道、設(shè)置待行區(qū)、可變車道、潮汐車道、專用車道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實(shí)提高路口通行效率和安全水平。要加強(qiáng)路段出入口管理，根據(jù)需要科學(xué)采取封閉出入口、實(shí)行中間隔離、機(jī)非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過街通道、公交站點(diǎn)、路內(nèi)停車泊位等交通設(shè)計(jì)，改善道路通行環(huán)境。著力提高交通信號(hào)控制智能化水平，優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)，高峰時(shí)加強(qiáng)右轉(zhuǎn)信號(hào)控制，減少直行和右轉(zhuǎn)車輛相互干擾。
6．優(yōu)化交通管理設(shè)施。深化交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查整改工作，確保保質(zhì)保量、按時(shí)按期完成整改任務(wù)。科學(xué)設(shè)計(jì)、設(shè)置行人過街設(shè)施，通過設(shè)置安全島、行人二次過街等待區(qū)，有效保護(hù)行人安全。學(xué)習(xí)借鑒"深圳經(jīng)驗(yàn)"，大膽嘗試、大力推廣使用非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈自動(dòng)識(shí)別提示裝置，及時(shí)提醒遵守交通信號(hào)。各交警大隊(duì)要在秩序中隊(duì)、一線執(zhí)勤中隊(duì)指定專人，切實(shí)做好轄區(qū)道路交通安全設(shè)施排查工作，建立道路交通管理設(shè)施日常排查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)報(bào)送整改。完善道路交通安全設(shè)施排查整改檔案，建立突出、多發(fā)和重大隱患掛牌整改機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。
7．排查治理亂點(diǎn)堵點(diǎn)。組織專人，再次對(duì)城市交通亂點(diǎn)和堵點(diǎn)開展深入排查，重點(diǎn)排查轄區(qū)學(xué)校、醫(yī)院、商圈、車站、老舊居民小區(qū)、各類商貿(mào)市場(chǎng)周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對(duì)排查出的亂點(diǎn)堵點(diǎn)，要按照"一路一策、一點(diǎn)一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時(shí)限、推進(jìn)進(jìn)度和責(zé)任單位，綜合采取優(yōu)化交通組織、加大執(zhí)法整治、實(shí)施改造工程等措施，全力改善堵點(diǎn)亂點(diǎn)交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿意率大幅提升。6月底前，市區(qū)清江浦區(qū)和開發(fā)區(qū)至少推出6條秩序嚴(yán)管街（交警一、二、三大隊(duì)各2條）、生態(tài)文旅區(qū)至少推出1條秩序嚴(yán)管街，其他縣區(qū)至少推出2條秩序嚴(yán)管街。
�。ㄈ└母锝还芫瘎�(wù)機(jī)制，推動(dòng)建立社會(huì)共治體系。
8．構(gòu)建現(xiàn)代警務(wù)機(jī)制。探索、建立靈活機(jī)動(dòng)、快速響應(yīng)、科學(xué)研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現(xiàn)代警務(wù)模式。各地要積極借鑒"深圳經(jīng)驗(yàn)"，研究制定城市交通智能化、信息化建設(shè)方案，完善交通指揮中心功能，加強(qiáng)情報(bào)信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊(duì)伍，提升快速處置各類交通警情及其他突發(fā)事件能力。同時(shí)要完善責(zé)任區(qū)勤務(wù)機(jī)制，按照交警支隊(duì)路口、路段長(zhǎng)責(zé)任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務(wù)管理模式，落實(shí)巡邏管控責(zé)任，提高路面見警率和管事率。采取公開排名、滾動(dòng)督導(dǎo)、末位淘汰的方式，強(qiáng)化平臺(tái)數(shù)據(jù)、管理實(shí)績(jī)、管控質(zhì)態(tài)三維度考核，切實(shí)提高交通管理勤務(wù)效能。
9．協(xié)調(diào)社會(huì)力量參與管理。各地要緊抓全國(guó)文明城市創(chuàng)建契機(jī)，主動(dòng)聯(lián)合文明辦，發(fā)動(dòng)轄區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位，動(dòng)員離退休人員、在校大中專院校學(xué)生和熱心社會(huì)公益事業(yè)的人士，組建文明交通志愿者服務(wù)隊(duì)，走上街頭路面，積極協(xié)助民警勸阻行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法行為。同時(shí)要采取民警掛鉤的方式，主動(dòng)做好轄區(qū)文明交通志愿者培訓(xùn)、引導(dǎo)和協(xié)勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發(fā)揮文明交通協(xié)勤作用。充分利用車管安教平臺(tái)和文明交通信用管理平臺(tái)，組織駕校學(xué)員和記滿12分學(xué)習(xí)人員到路口協(xié)勤，確保嚴(yán)管街、學(xué)校、醫(yī)院門口及其他重點(diǎn)路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執(zhí)法改革契機(jī)，主動(dòng)協(xié)調(diào)城管部門執(zhí)法力量參與城區(qū)支小道路、背街小巷違停執(zhí)法，通過共管共治，形成互補(bǔ)策應(yīng)。同時(shí)，還要充分利用公安網(wǎng)站、微博微信、手機(jī)APP等，建立交通違法舉報(bào)平臺(tái)，完善舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)群眾踴躍舉報(bào)各類嚴(yán)重和突出交通違法行為。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化宣傳教育，營(yíng)造良好輿論氛圍。
10．發(fā)揮媒體宣傳作用。要借助各類媒體廣泛宣傳各種交通陋習(xí)的危害，宣傳交通安全法律法規(guī)，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識(shí)"，牢固樹立安全行車"江蘇規(guī)矩"。要加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)，采取組織記者隨警采訪、開辟整治專欄、曝光嚴(yán)重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報(bào)道整治行動(dòng)。通過手機(jī)APP、交警"雙微"平臺(tái)等自媒體，密集推送整治動(dòng)態(tài)，曝光典型案例。同時(shí)，要做好輿情引導(dǎo)工作，避免出現(xiàn)負(fù)面新聞炒作，營(yíng)造良好整治氛圍。
11．加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)。健全中小學(xué)文明交通教育長(zhǎng)效機(jī)制，利用假期前后和各類校園戶外活動(dòng)，組織民警走進(jìn)校園、走近學(xué)生，定期開展文明交通主題教育，并通過"小手拉大手"，教育學(xué)生、引導(dǎo)家長(zhǎng)遵章守法、共同抵制各類不文明交通行為。組織專人深入社區(qū)開展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識(shí)作為"道德講堂"重要宣講內(nèi)容。同時(shí)廣泛征求各界群眾意見，引導(dǎo)群眾積極提供交通管理合理意見和建議，主動(dòng)配合交通整治行動(dòng)，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要主動(dòng)向黨委政府匯報(bào)，爭(zhēng)取以政府名義部署開展交通秩序大整治，要組織相關(guān)職能部門、其他警種和社會(huì)力量參與整治、齊抓共管。要結(jié)合本地實(shí)際，進(jìn)一步明確整治重點(diǎn)，落實(shí)工作責(zé)任，細(xì)化整治措施。市局成立由張焱副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子、各縣、區(qū)公安（分）局分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，交警支隊(duì)各相關(guān)單位、縣區(qū)各交警大隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊(duì)，尹志剛支隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)整治的組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查和考核通報(bào)。各級(jí)公安機(jī)關(guān)要全警動(dòng)員，全力投入，把交通秩序整治作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓，確保整治行動(dòng)扎實(shí)開展、取得實(shí)效。
（二）文明規(guī)范執(zhí)法。各地要嚴(yán)格落實(shí)公安部、省廳、市局關(guān)于規(guī)范執(zhí)法相關(guān)要求，堅(jiān)持文明、規(guī)范、理性、平和執(zhí)法，自覺接受社會(huì)監(jiān)督，積極爭(zhēng)取社會(huì)公眾對(duì)整治工作的理解和支持，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法公信力，嚴(yán)防發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)群眾不滿、輿論炒作，影響公安機(jī)關(guān)形象。對(duì)少數(shù)惡意炒作造謠抹黑的，要及時(shí)澄清、依法查處，切實(shí)維護(hù)民警正當(dāng)執(zhí)法權(quán)益。要對(duì)參與交通管理的其他警種以及協(xié)助管理的社會(huì)力量開展培訓(xùn)，規(guī)范參與整治行動(dòng)。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化檢查督促。各地要加強(qiáng)對(duì)整治工作的督導(dǎo)、檢查和考核，及時(shí)解決工作中發(fā)現(xiàn)的問題，定期通報(bào)檢查考核情況，推動(dòng)各項(xiàng)整治措施落到實(shí)處，確保取得預(yù)期效果。整治期間，市局將抽調(diào)專人，組成聯(lián)合督查小組，對(duì)各地整治情況進(jìn)行檢查督促，定期對(duì)各地整治進(jìn)展情況和存在問題進(jìn)行通報(bào)。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創(chuàng)建辦或市局督查通報(bào)的，在厘清責(zé)任的基礎(chǔ)上，一律嚴(yán)格實(shí)行倒查問責(zé)。
（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各地要于5月31日前，上報(bào)整治方案、整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及聯(lián)系人名單，每月23日前報(bào)送當(dāng)月整治進(jìn)展情況和統(tǒng)計(jì)表，重要信息要及時(shí)報(bào)送。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）5
為深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，有效預(yù)防和減少市區(qū)道路交通事故，方便人民群眾出行，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，改善市區(qū)交通環(huán)境、經(jīng)營(yíng)環(huán)境和市容市貌，提升城市品位，根據(jù)市委市政府和商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，按照《商丘市區(qū)開展電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理的通告》要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)，按照“以人為本、疏堵結(jié)合，依法治理、源頭治理、系統(tǒng)治理，政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、群眾參與”的原則，市、區(qū)兩級(jí)城市管理執(zhí)法部門密切協(xié)作，合理分工，明確責(zé)任，與其他職能部門密切配合，三區(qū)屬地管理、公職人員帶頭、社會(huì)共同參與的領(lǐng)導(dǎo)體制和運(yùn)行機(jī)制，依法取締電動(dòng)（燃油）三輪車、電動(dòng)四輪車占道經(jīng)營(yíng)行為，為廣大居民營(yíng)造更加舒適宜居的生產(chǎn)生活環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
市城市管理局成立由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管執(zhí)法監(jiān)察工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局屬各相關(guān)單位和科室以及三區(qū)城市管理主管部門負(fù)責(zé)同志為成員的商丘市城市管理局電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城管監(jiān)察支隊(duì)，具體負(fù)責(zé)局系統(tǒng)電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作的組織、協(xié)調(diào)和督促檢查等工作。三區(qū)城市管理主管部門也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定具體的工作方案，確保專項(xiàng)工作順利推進(jìn)。
三、責(zé)任分工
�。ㄒ唬┦谐枪芫终我�(guī)范三輪車電動(dòng)四輪車領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)起草制定有關(guān)管理工作方案、措施、通知、通報(bào)等，統(tǒng)籌組織、協(xié)調(diào)、推進(jìn)、督導(dǎo)三區(qū)城管執(zhí)法部門開展工作。
�。ǘ┦屑o(jì)委監(jiān)委駐市城市管理局紀(jì)檢監(jiān)察組對(duì)市、區(qū)城管系統(tǒng)各單位公職人員帶頭執(zhí)行電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作相關(guān)規(guī)定落實(shí)情況進(jìn)行督查暗訪，對(duì)違規(guī)人員和單位進(jìn)行相應(yīng)處理。
�。ㄈ┦谐枪鼙O(jiān)察支隊(duì)對(duì)三區(qū)全面取締電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車銷售商家出店、占道經(jīng)營(yíng)工作開展情況進(jìn)行檢查和督導(dǎo)。積極配合宣傳部門協(xié)調(diào)市區(qū)戶外大型LED屏開展政策宣傳。
�。ㄋ模┤齾^(qū)城市管理部門具體負(fù)責(zé)全面取締本轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車銷售商家出店、占道經(jīng)營(yíng)行為。按照區(qū)政府（管委會(huì)）工作部署，配合相關(guān)單位開展綜合執(zhí)法工作；積極配合宣傳部門協(xié)調(diào)市區(qū)沿街門店電子屏開展政策宣傳。
四、整治措施和方法
�。ㄒ唬┬麄鹘逃A段（20xx年7月20日～7月31日）
利用市區(qū)LED屏和沿街商戶電子屏、車輛巡回宣傳、自媒體等多種形式，配合宣傳部門廣泛宣傳電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作；采取上門送通告、發(fā)通知等形式，宣傳整治工作的重要意義，提高廣大市民對(duì)整治工作的.認(rèn)可，營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。
�。ǘ┘姓坞A段（20xx年8月1日～20xx年8月31日）
全面取締出店、占道經(jīng)營(yíng)電動(dòng)（燃油）三輪車、電動(dòng)四輪車行為，對(duì)違章情節(jié)嚴(yán)重、拒不自覺整改的商家，要重點(diǎn)打擊，從重處罰。配合相關(guān)單位開展綜合執(zhí)法工作。
�。ㄈ╈柟烫岣唠A段（20xx年9月1日以后）
根據(jù)屬地管理原則，督導(dǎo)三區(qū)城管部門實(shí)行“定人、定崗、定時(shí)、定責(zé)”的辦法，對(duì)重點(diǎn)部位和重要地段嚴(yán)防死守、錯(cuò)時(shí)管理，防止反彈，建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，防止反彈。
五、工作要求
（一）加強(qiáng)協(xié)作。各單位要緊緊圍繞工作任務(wù)和目標(biāo)，各負(fù)其責(zé)、各盡其職、齊抓共管，積極配合相關(guān)單位開展綜合執(zhí)法工作，形成工作合力。
�。ǘ┮婪ㄐ姓�。嚴(yán)格依法依規(guī)辦事，公平、公正，講究方式方法，取得當(dāng)事人的理解和支持。制定應(yīng)急預(yù)案，積極化解執(zhí)法過程中可能產(chǎn)生的矛盾和糾紛。
�。ㄈ┦痉兑I(lǐng)。市、區(qū)城管系統(tǒng)各單位公職人員要帶頭執(zhí)行電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作相關(guān)規(guī)定，主動(dòng)做好親朋好友宣傳發(fā)動(dòng)工作；禁止電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車進(jìn)入或停放在單位院內(nèi)；按照《商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作方案》規(guī)定，將電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車規(guī)范管理工作與文明單位創(chuàng)建和公職人員年度評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤，凡是違反規(guī)范管理規(guī)定3次以上的公職人員，年度考核不得評(píng)定為優(yōu)秀格次。
（四）保障民生。環(huán)衛(wèi)、園林、市政等主管部門要制定各自行業(yè)電動(dòng)（燃油）三輪車電動(dòng)四輪車使用管理辦法，統(tǒng)一車輛外觀標(biāo)識(shí)和編號(hào)，報(bào)市城管局交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。加強(qiáng)日常管理，逐步更換為合規(guī)車輛。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）6
為緩解縣中心城區(qū)交通堵、停車難、管理亂等交通問題頑瘴痼疾，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)公路法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《湖南省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，制定本工作方案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持疏堵結(jié)合、規(guī)范管理、合理利用、適度開發(fā)的原則，嚴(yán)格規(guī)范車輛通行和停放管理，合理利用現(xiàn)有房地產(chǎn)項(xiàng)目停車位資源，適度開發(fā)公共停車位資源，促進(jìn)縣中心城區(qū)交通秩序全面提升。
二、整治目標(biāo)
通過開展縣中心城區(qū)交通秩序整治行動(dòng)，全面提升人民群眾規(guī)范行車、規(guī)范停車意識(shí)，有效遏制車輛違章行駛、違規(guī)停放及長(zhǎng)期占用公共資源等不良現(xiàn)象，達(dá)到有效解決交通堵、停車難、管理亂的目標(biāo)。
三、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)違法違規(guī)行為。各種交通違法行為以及占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位等行為。主要包括：
1.縣中心城區(qū)主要干道、街道及國(guó)道過境段車輛違法違規(guī)停車的;
2.客運(yùn)站、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、菜市場(chǎng)、機(jī)關(guān)單位周邊及居民住宅小區(qū)車輛違法停車的;
3.占用機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道停放車輛、擺攤設(shè)點(diǎn)以及堆放建筑材料、生產(chǎn)生活資料的;
4.車輛占用消防應(yīng)急救援通道的;
5.占道經(jīng)營(yíng)、私搭亂建、占用公共設(shè)施等違反城市管理法律法規(guī)規(guī)定的；
6.貨車、渣土車、各型施工車輛、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車（含電力驅(qū)動(dòng)）載物拋灑、違反禁行禁令的.;
7.非標(biāo)電動(dòng)車、老年代步車、多人騎行自行車等非法上路及改裝加裝遮陽(yáng)傘等非法改裝的;
8.摩托車和電動(dòng)車非法載人、不戴頭盔、占用機(jī)動(dòng)車道停放的;
9.駕駛無牌無證、假（套）牌假證車輛或無證駕駛及飆車，酒駕、毒駕的;
10.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道、線路行駛，闖紅燈、不禮讓行人、隨意調(diào)頭、隨意變道或逆向行駛的;
11.行人闖紅燈、不走斑馬線隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設(shè)施的;
12.報(bào)廢車、僵尸車、灰塵車違反規(guī)定長(zhǎng)期占用停車資源及私置路錐、私裝地鎖的。
�。ǘ┲攸c(diǎn)區(qū)域、節(jié)點(diǎn)：湘粵學(xué)校周邊璜溪灣片區(qū)、南京洞片區(qū)、保盛幸福城片區(qū)（雙擁路）、馬耳沖片區(qū)、四方井片區(qū)、人民醫(yī)院片區(qū)、蔣家灣市場(chǎng)片區(qū)、玉龍灣小區(qū)、竹源新村小區(qū)、東昇華城小區(qū)、怡景花園出入口、龍隱小區(qū)出入口。
四、工作措施
1.規(guī)范車輛通行。開展縣中心城區(qū)車輛通行情況調(diào)研，根據(jù)車輛通行規(guī)律，科學(xué)調(diào)整富豪路、廣發(fā)路、四通路等狹窄路段車輛通行路線，采取設(shè)置單行道等限行措施，優(yōu)化縣中心城區(qū)通行條件。進(jìn)一步規(guī)范交通信號(hào)燈等規(guī)范通行管控設(shè)施設(shè)置，采取分時(shí)段開閉、延長(zhǎng)高峰時(shí)段通行時(shí)長(zhǎng)等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實(shí)施人民醫(yī)院門口等行人密集路段人行天橋項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)行人車分流，緩解車輛通行壓力。
2.擴(kuò)充停車容量。采取市場(chǎng)化建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，在縣中心城區(qū)合理規(guī)劃建設(shè)公共停車場(chǎng)，增加縣中心城區(qū)公共停車設(shè)施，擴(kuò)大停車容量。充分發(fā)揮好現(xiàn)有房地產(chǎn)項(xiàng)目停車場(chǎng)資源，理順停車位銷售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺(tái)銷售優(yōu)惠政策等多種方式，引導(dǎo)縣中心城區(qū)居民就近購(gòu)買車位，緩解停車難問題。積極引進(jìn)專業(yè)化實(shí)力企業(yè)，加快推進(jìn)城市智慧化停車項(xiàng)目建設(shè)。
3.開展集中整治。針對(duì)縣中心城區(qū)亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位、住宅小區(qū)隨意停放等突出問題，組織縣公安局交警大隊(duì)、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務(wù)中心、玉溪鎮(zhèn)政府和縣中心城區(qū)6個(gè)社區(qū)開展集中整治行動(dòng)，加大對(duì)各類突出問題的整治力度。利用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和技術(shù)手段，增設(shè)重要路段、重要區(qū)域監(jiān)控抓拍設(shè)施。發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報(bào)平臺(tái)。落實(shí)屬地管理責(zé)任，社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位及各責(zé)任單位要組織人員，加強(qiáng)縣中心城區(qū)巡邏巡查，配合相關(guān)執(zhí)法部門加大整治力度。建立公開曝光制度，在縣融媒體中心開設(shè)專欄，定期曝光典型交通違法案例。
五、整治步驟
1.宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx年4月）。利用戶外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺(tái)，廣泛組織開展縣中心城區(qū)交通秩序整治活動(dòng)宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識(shí)、規(guī)范意識(shí)，自覺規(guī)范交通行為。
2.集中整治階段（20xx年5月-12月）。由縣公安局交警大隊(duì)、縣城管和綜合執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門開展集中治整行動(dòng)。重點(diǎn)打擊行車道、人行道、住宅小區(qū)亂停亂放，集貿(mào)市場(chǎng)停車行車不規(guī)范，私裝地鎖強(qiáng)占公共停車位，僵尸車長(zhǎng)期占用公共車位等行為。
3.鞏固提升階段（20xx年1月-20xx年3月）。鞏固提升縣中心城區(qū)交通秩序整治工作成果，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，健全長(zhǎng)效機(jī)制。持續(xù)推進(jìn)停車位擴(kuò)容、人行天橋建設(shè)、智慧化停車等長(zhǎng)期性工作。
六、工作職責(zé)
縣公安局交警大隊(duì):深入開展縣中心城區(qū)交通狀況調(diào)研，研究制定縣中心城區(qū)交通通行優(yōu)化調(diào)整方案。結(jié)合實(shí)際科學(xué)調(diào)整交通信號(hào)燈設(shè)置，規(guī)劃設(shè)置交通違章易發(fā)點(diǎn)、多發(fā)點(diǎn)抓拍設(shè)施。牽頭開展交通違法行為打擊行動(dòng)，加強(qiáng)縣中心城區(qū)交通秩序管理，全面提升交通通行質(zhì)量。
縣城管和綜合執(zhí)法局:牽頭組織開展侵占城市人行道經(jīng)營(yíng)、車輛亂停亂放整治行動(dòng)。加大非機(jī)動(dòng)車道等違章停車巡邏巡查和整治力度。加強(qiáng)城市道路養(yǎng)護(hù)，全面提升通行條件。
縣自然資源局:理順房地產(chǎn)項(xiàng)目停車位銷售政策，暢通辦證渠道，促進(jìn)房地產(chǎn)項(xiàng)目停車位銷售。選址規(guī)劃公共停車場(chǎng)、重點(diǎn)路段人行天橋等設(shè)施建設(shè)。
宜投集團(tuán):引進(jìn)縣中心城區(qū)智慧化停車合作企業(yè)，加快推進(jìn)智慧化停車項(xiàng)目。
縣住建局（人防辦）:加快推進(jìn)縣中心城區(qū)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目，優(yōu)化老舊小區(qū)行車道、停車位等設(shè)施，改善老舊小區(qū)通行和停車條件。
縣住房保障服務(wù)中心:加大對(duì)居民住宅小區(qū)物業(yè)公司的督促指導(dǎo)，督促物業(yè)公司認(rèn)真履職，切實(shí)強(qiáng)化居民住宅小區(qū)內(nèi)車輛通行管理和停車管理。
縣委宣傳部：牽頭組織開展縣城中心城區(qū)交通秩序整治宣傳活動(dòng)，提升群眾交通規(guī)范意識(shí)，營(yíng)造濃厚輿論氛圍。督促指導(dǎo)縣融媒體中心開設(shè)專欄，定期曝光典型交通違法案例。
市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實(shí)有關(guān)房地產(chǎn)項(xiàng)目停車位銷售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車位銷售。
縣消防救援大隊(duì):加強(qiáng)公共停車場(chǎng)等交通設(shè)施消防安全指導(dǎo)，加強(qiáng)占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。
縣市場(chǎng)監(jiān)管局：加強(qiáng)摩托車、電動(dòng)自行車銷售經(jīng)營(yíng)戶監(jiān)管，引導(dǎo)銷售經(jīng)營(yíng)戶落實(shí)銷售辦證“一條龍”服務(wù)。
縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心：加強(qiáng)縣中心城區(qū)周邊公路養(yǎng)護(hù)，全面提升通行條件。
玉溪鎮(zhèn)人民政府：落實(shí)屬地管理原則，配合做好公共停車場(chǎng)、人行天橋等交通設(shè)施建設(shè)相關(guān)的征地拆遷、矛盾糾紛調(diào)處化解工作。組織人員配合開展集中整治行動(dòng)。
縣中心城區(qū)各社區(qū):加強(qiáng)居民住宅小區(qū)管理，組織人員勸導(dǎo)居民住宅小區(qū)亂停亂放行為。加大交通規(guī)范意識(shí)、安全意識(shí)宣傳，提升社區(qū)居民素質(zhì)。
社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位、責(zé)任單位：加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)格轄區(qū)內(nèi)交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執(zhí)法部門開展整治行動(dòng)。
七、工作要求
1.強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立縣中心城區(qū)交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)賓心華任組長(zhǎng)，縣政府副縣長(zhǎng)吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長(zhǎng)、縣公安局局長(zhǎng)劉勇任副組長(zhǎng)，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊(duì)、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣交通運(yùn)輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣消防救援大隊(duì)、縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、縣住房保障服務(wù)中心、宜投集團(tuán)、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮(zhèn)人民政府、縣中心城區(qū)6個(gè)社區(qū)等單位負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，地點(diǎn)設(shè)在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執(zhí)法局、縣公安局交警大隊(duì)、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務(wù)中心、縣融媒體中心、玉溪鎮(zhèn)政府抽調(diào)6名工作人員成立工作專班，與縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室合署辦公，負(fù)責(zé)整治行動(dòng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度工作。
2.完善工作機(jī)制。集中整治行動(dòng)由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定工作方案，統(tǒng)籌調(diào)度實(shí)施。縣直相關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統(tǒng)一調(diào)度，切實(shí)履行職責(zé)，確保集中整治取得實(shí)效。各部門專項(xiàng)整治行動(dòng)由部門自行組織實(shí)施，每半月將整治情況報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3.強(qiáng)化督查考核�？h政府督查室要對(duì)縣中心城區(qū)交通秩序整治工作進(jìn)行督查，根據(jù)各單位不同職責(zé)量化考核指標(biāo)。對(duì)整治工作不重視、不履職、不盡責(zé)的部門單位下發(fā)督辦通知并予通報(bào)。對(duì)整治工作嚴(yán)重失職，造成嚴(yán)重社會(huì)影響和不良后果的，要向縣紀(jì)委縣監(jiān)委移交問題線索，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和相關(guān)人員責(zé)任。
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