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建筑施工方案

時間:2022-11-22 17:44:47 建筑/建材/工程/家居 我要投稿

建筑施工方案模板

  為確保事情或工作順利開展,常常需要預(yù)先準備方案,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計劃。那么問題來了,方案應(yīng)該怎么寫?下面是小編幫大家整理的建筑施工方案模板,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

建筑施工方案模板

建筑施工方案模板1

  一、施工準備

  拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多,分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前,一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理,以免造成不必要的損失。

  二、拆除機械的選擇

  本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除,板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重,現(xiàn)場和機械設(shè)備等條件,確定采用2臺NK-800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。

  三、拆除方法及步驟

  1、為保證施工指揮的'統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性,擬采取白天起吊拆除。

  2、板梁起吊拆除順序

  橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

  板梁拆除順序,按跨度編號依次拆除。

  3、根據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進行拆除。

  4、起吊中跨板梁,采用雙機抬吊,兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上,按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時,吊機將停放在橋臺外側(cè),吊機下鋪放路基箱,確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。

  5、起重吊車到位后,用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁,卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后,需檢查吊車機身是否穩(wěn)定,吊點是否牢固,在情況良好的條件下,方可繼續(xù)工作。

  6、在雙機抬吊板梁,起吊時兩臺吊車要配合默契,速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動。

  7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。

  8、拆除后的建筑垃圾要及時外運,保證施工現(xiàn)場整潔。

  四、安全保證措施

  為了確保安全施工,我單位首先進行樣洞開挖,摸清橋梁結(jié)構(gòu),然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進行分析,制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進行,二人為一組,并配備專人進行指揮、觀察,確保安全施工。機械拆除時分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮。

  對于施工將影響到的管線,我單位及時與相關(guān)單位取得聯(lián)系,并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底,確保拆除時無管線事故。

  1、起重工程應(yīng)在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進行。

  2、涉及交通等部門的,應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請各部門委派相關(guān)人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮(指導(dǎo)相關(guān)工作)。

  3、板梁起重現(xiàn)場應(yīng)安排警衛(wèi)人員,設(shè)置警示標志,閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶,并正確使用個人勞保用品。

  4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制,避免發(fā)生交通事故。

  5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物,否則必須采取措施予以排除。

  6、對作業(yè)人員進行詳盡交底,并持證上崗,嚴格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責任制,持證上崗,專機專人操作,非機組人員一律不得擅自操作,起重人員在作業(yè)過程中要集中思想,聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準”規(guī)定。

  7、吊裝前,制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑,復(fù)核構(gòu)件的吊點,吊車要進行試運轉(zhuǎn),吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查,保證其完好并有備用件。

  8、起吊前,先進行試吊檢查,當構(gòu)件提高20cm~30cm時,檢查吊車是否穩(wěn)定,鋼絲繩和夾具是否牢靠,確認情況良好后,方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。

  9、吊裝過程中,不可中途長時間懸吊、停止,起吊時拉好攬風繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前,不準松繩脫鉤。

  10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時,應(yīng)立即停車,會同專業(yè)人員查明原因,排除故障后方繼續(xù)工作。

  11、注意天氣情況,如遇五級(含五級)以上大風或大雨等惡劣天氣,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

建筑施工方案模板2

  一工程概況

  福建成功國際會展中心工程位于南安市。本工程為一類高層公共建筑,地下室為廚房、停車庫,設(shè)備房等,一層為大廳,大堂、辦公及設(shè)備房,二層為會議中心,建筑面積66806.34m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2層數(shù);二層,層高:一層、6m,二層9m。建筑總高度36m。工程室內(nèi)地坪面±0.000相當于黃海高程21.15m。

  二施工準備階段

  1熟悉設(shè)計圖紙,了解工程全貌,了解工程現(xiàn)場情況和定位條件,主要建筑物的相互關(guān)系和軸線尺寸,現(xiàn)場紅線樁位置及坐標,水準點位置及標高,定位依據(jù)及建筑物主要軸線的間距及夾角,了解首層+0.00的絕對標高。

  2為了保證整個場地定位和標高的正確性,對定位依據(jù)點嚴格校核,核算設(shè)計圖上坐標及其邊長夾角是否對應(yīng),實地校核定位依據(jù)點的邊長及左夾角,各單區(qū)四周邊界軸線尺寸是否交圈等。

  3儀器的配置:全站儀1臺,經(jīng)緯儀1臺,水平儀1臺。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后,方可使用。

  三控制方法

  1高程控制點

  (1)由甲方業(yè)主提供的水準點A1(_=2761969.483 Y=492132.230)黃海標高為20.582m A2(_=2761933.648Y=492164.433)黃海標高為20.040m,,往返測量引測會展項目現(xiàn)場。一個測區(qū)不少于3個標高水準點,水準點之間各方向互相通視并互相校核,高程測量的精度按三等水準精度,埋設(shè)半永久控制樁,引測時用雙面水準尺往返各一次,閉合差f容=±12√L mm或±4√nmm,閉合差合格后按測站數(shù)或正比例分配調(diào)整差值。

  (2)水位點引測時,要有監(jiān)理在場監(jiān)測,確定好水準點后,用紅油漆標示,寫明高程,基坑開挖時,用水準儀將高程點引測到基坑里。在樁位置上測設(shè)比設(shè)計高程高1.0m---0.5m的高度,用紅油漆作好標志,并標注好高程,用來控制挖土深度,同時用水準儀隨時測設(shè)控制挖土深度。承臺、地梁挖好后,要用水準儀復(fù)測承臺、地梁等深度是否正確,經(jīng)校核后,才能做下道工序。磚模砌筑時,用水準儀抄出基礎(chǔ)面標高線;承臺鋼筋、地梁鋼筋及柱鋼筋綁扎好后,用水準儀把標高引測到柱子鋼筋上,用紅油漆作好標志。

  (3)基礎(chǔ)施工完后,用水準儀復(fù)測±0.000標高線,引測到外墻、角柱邊及塔吊上,自+0.50線用鋼尺延豎直方向用標準拉力丈量到上一層的0.5m線,然后用水準儀引測到本層柱鋼筋上,并用油漆標示。標高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過±3mm。

  2平面定位控制

  (1)根據(jù)規(guī)劃局提供的點和坐標值及總平圖和基礎(chǔ)平面圖,用全站儀引測到周圍建筑物上,互相通視便于觀測,并作好記錄和標示,以免用錯點位;油诤煤,利用控制點的坐標值和本建筑物角點坐標值關(guān)系用全站儀投測到基坑里,用經(jīng)緯儀、鋼尺復(fù)核各大角的'距離、角度,復(fù)檢合格后,再投測其它細部軸線。地下室的基礎(chǔ)線也按此方法進行,并在橫軸方向軸線,縱軸方向軸線為基線點,投測時用經(jīng)緯儀采用盤左,盤右取中值方法確定點位,并采用精密量距法測量水平距離,量距精度要求,相對誤差小于K=(D測-D設(shè))/D設(shè)<(1/10000),基線邊夾角測設(shè)值與設(shè)計值比較,誤差小于±20″,超過需校正,實測長度與設(shè)計長度相對誤差K若大于1/20__~1/5000需校正,用精密量距方法校正;點的控制樁引測到距坑邊較遠的地方,用砼固定控制樁,并標畫出各縱橫軸線代號。

  (2)基礎(chǔ)和地下層施工完后,再用全站儀把建筑物的主要角點投測到±0.000板面上,用經(jīng)緯儀、鋼尺復(fù)核后,用經(jīng)緯儀引測法兩次取中投測到距建筑物較遠的地方,并保護好,作好標示。隨著建筑物不斷升高,有的點位距建筑物較近,望遠鏡的仰角較大,操作不便,投測精度隨仰角的增大而降低。因此,要將原中心軸線控制樁引測到更遠的安全地方。為了引測減小外界條件不利影響,投測時無風,太陽不是很強烈的天氣下引測。

  (3)垂準線投測法:將建筑里面的控制點需要在首層板面上安置200_200mm的方形鋼板。在控制點的鉛直方向每層樓面預(yù)留傳遞孔,用大垂球?qū)实讓涌刂泣c,每個點投測兩次。兩次投點偏差不大于3mm。

  四沉降觀測點的設(shè)置、觀測方法及要求

  1沉降觀測點按設(shè)計要求進行設(shè)置,觀測點采用成品直徑20mm鋼筋,一端彎成90度,一端焊在首層柱外側(cè)面的主筋上,離砼柱表面100mm以保證外墻裝修后留有30-40mm的距離,觀測點的設(shè)置高度在+500mm高度處,外露部分刷上防銹柒,以免生銹。

  2沉降觀測點設(shè)好后,第一次觀測應(yīng)在點安穩(wěn)固后進行觀測,建筑每增加一次結(jié)構(gòu)觀測一次,結(jié)構(gòu)驗收前觀測一次,裝修階段,每月觀測一次。

  3觀測點首次觀測必須觀測兩次來確定首次高程值。

  4按照觀測成果繪制沉降、時間、荷載變化規(guī)律曲線關(guān)系圖。

  5水準點不得少于3個,埋設(shè)在距建筑物較遠的地方,對于一般精度要求的沉降觀測采用DS3水準儀即可,為了保證觀測精度,視線長度一般不得超過50米,前后視距要盡量相等,觀測時前后兩次讀數(shù)之差不超過±1mm,閉合差不能超過±2√nmm。

  五質(zhì)量標準

  1本工程建筑物高度36米左右,跨度87.7-153.2米,測距相對誤差1/10000,測角中誤差10秒,在施工水平面上測定高程中誤差5mm,豎向傳遞軸線誤差3mm,高程用經(jīng)緯儀,激光鉛垂儀引測軸線到樓層上,豎向誤差本層內(nèi)不超過3mm。

  2高程水準點的引測按三等水準點的精度,DS3往返各一次,往返校核差±12√Lmm或±4√n mm

  3垂直度誤差范圍為H/10000且不大于30mm。

  六防治質(zhì)量通病的措施

  1儀器和工具應(yīng)經(jīng)常校核、使用中損壞應(yīng)及時修復(fù),以免因儀器產(chǎn)生的測量誤差。

  2測量儀器由專人負責,嚴格做到“三固定”,避免不同人員視差造成的測量誤差。

  3水準點、控制點、標高控制點應(yīng)采取有效的保護措施,確保不被損壞。

  4測量放線工作中嚴格遵守“先整體,后局部,先內(nèi)業(yè),后外業(yè),或先外業(yè),后內(nèi)業(yè),以大定小,以長定短”的工作程序,嚴格執(zhí)行自檢互檢合格后,報有關(guān)部門驗線復(fù)檢。

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