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交通疏導(dǎo)方案

時(shí)間:2022-12-11 18:11:34 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲(chǔ) 我要投稿

交通疏導(dǎo)方案(通用15篇)

  為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。那么我們?cè)撛趺慈懛桨改兀恳韵率切【帪榇蠹艺淼慕煌ㄊ鑼?dǎo)方案,希望對(duì)大家有所幫助。

交通疏導(dǎo)方案(通用15篇)

交通疏導(dǎo)方案1

  1總則

  1.1編制目的

  為了適應(yīng)雨花臺(tái)風(fēng)景區(qū)園內(nèi)管理的各項(xiàng)要求,實(shí)施有效的交通管制和人員疏導(dǎo),維護(hù)景區(qū)交通安全和游客參觀游覽秩序,結(jié)合我局實(shí)際,特制定本方案。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《雨花臺(tái)風(fēng)景區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及管理局相關(guān)規(guī)章制度和管理規(guī)定,制定本方案。

  1.3適用范圍

  本方案適用于景區(qū)內(nèi)車輛、人員的疏導(dǎo)工作。

  2組織體系

  2.1常態(tài)組織機(jī)構(gòu)

  常態(tài)下(日常工作狀態(tài)下)車輛指揮、人員疏導(dǎo)由保衛(wèi)處牽頭,各職能部門具體負(fù)責(zé)。

  2.2節(jié)假日組織機(jī)構(gòu)

  節(jié)假日期間車輛指揮、人員疏導(dǎo)指揮,按管理局假日指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、保障有力、處置及時(shí),具體工作按責(zé)任片區(qū)劃分,由各責(zé)任片區(qū)牽頭單位具體負(fù)責(zé)。責(zé)任片區(qū)劃分由指揮部統(tǒng)一下達(dá)。

  3運(yùn)行機(jī)制

  3.1預(yù)警監(jiān)測(cè)

  采取監(jiān)控監(jiān)測(cè)與人工監(jiān)測(cè)相結(jié)合的方法,及時(shí)向指揮部提供準(zhǔn)確信息,為節(jié)假日指揮部有效決策提供依據(jù)。

  3.1.1設(shè)立接待登記處,掌握和了解游客和車輛入園情況。節(jié)假日在各門口設(shè)立接待登記處,安排專人值班,對(duì)出入園游客數(shù)量、車輛數(shù)量定時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)確把握景區(qū)內(nèi)游客、車輛數(shù)量動(dòng)態(tài)情況,及時(shí)向指揮部值班室報(bào)告景區(qū)交通和人流的情況。

  3.1.2信息中心負(fù)責(zé)景區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)值班,對(duì)車輛、人員入園情況實(shí)施監(jiān)控,及時(shí)掌握和報(bào)告景區(qū)交通和人流的情況。

  3.1.3管理局節(jié)假日工作指揮部辦公室設(shè)在保衛(wèi)處,安排專人值班,接受全局各部門和單位的情況報(bào)告。

  3.2車輛入園

  3.2.1參觀旅游機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入景區(qū),由門衛(wèi)人員收取車輛入園費(fèi),憑票入園。

  3.2.2在景區(qū)租賃、承包、聯(lián)營、施工的機(jī)動(dòng)車輛,由保衛(wèi)處按行政許可的規(guī)定辦理《雨花臺(tái)風(fēng)景區(qū)車輛通行證》,憑證入園。

  3.2.3員工車輛(含非機(jī)動(dòng)車),按照《管理局內(nèi)部車輛停放管理規(guī)定》在指定地點(diǎn)停放。

  3.2.4其他外來摩托車、電瓶車、自行車等車輛禁止進(jìn)入風(fēng)景區(qū)。

  3.3人員入園

  3.3.1入園參觀或組織憑吊活動(dòng)的單位(人數(shù)較多)應(yīng)事先預(yù)約,并按約定時(shí)間入園。

  3.3.2日接待游客量控制在30000人以內(nèi),超過控制人數(shù)時(shí)實(shí)行有效措施,控制人員入園速度直至采取暫時(shí)閉園,以保持游客良好游覽秩序,保護(hù)人員安全和生態(tài)園林資源。

  3.4車輛行駛

  根據(jù)風(fēng)景區(qū)道路狀況,景區(qū)部分道路實(shí)行單向行駛,部分道路實(shí)行雙向行駛,禁止機(jī)動(dòng)車反道行車。

  3.4.1單向行駛道路:北大門

  紀(jì)念碑廣場(chǎng);二泉路口

  北門,以上路段禁止反向行車。

  3.4.2雙向行駛道路:南大門—紀(jì)念館廣場(chǎng)—紀(jì)念碑停車場(chǎng)—東門—二泉路口。以上路段可以雙向行車。

  3.5車輛疏導(dǎo)

  3.5.1工作日疏導(dǎo):工作日期間進(jìn)入景區(qū)的車輛相對(duì)較少,將入園車輛指定在北門內(nèi)廣場(chǎng)、紀(jì)念碑停車場(chǎng)、紀(jì)念館廣場(chǎng)、東門停車場(chǎng)、南門內(nèi)廣場(chǎng)場(chǎng)地停放。以上場(chǎng)地一次性停車量為446臺(tái),日停車量為900臺(tái)。工作日禁止在景區(qū)主干道停放機(jī)動(dòng)車。

  3.5.2雙休日疏導(dǎo):雙休日期間進(jìn)入景區(qū)的車輛較多,紀(jì)念碑停車場(chǎng)、紀(jì)念館廣場(chǎng)、東門停車場(chǎng)、南門內(nèi)廣場(chǎng)場(chǎng)地停滿車輛后,將入園車輛引導(dǎo)東、西干道停放。以上地段一次性停車量為526臺(tái),日停車量為1000臺(tái)。

  3.5.3節(jié)假日疏導(dǎo):在節(jié)假日入園車輛劇增的情況下,先按照雙休日停車的方案指揮車輛停放,待以上場(chǎng)地停滿后,再安排入園車輛在東門干道、南門干道茶場(chǎng)區(qū)和古跡區(qū)停車場(chǎng)停放。以上地段一次性停車量為566臺(tái),日停車量為1200臺(tái)。

  3.6車輛管制:

  3.6.1工作日期間,由行政執(zhí)法大隊(duì)在北大門、紀(jì)念碑廣場(chǎng)、二泉路口、木樨苑設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)實(shí)施車輛管制。

  3.6.2節(jié)假日和重大活動(dòng)期間,在北大門、南大門、紀(jì)念碑廣場(chǎng)、二泉飯店路口、紀(jì)念館廣場(chǎng)、木樨苑路口、游樂園東路口等路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)實(shí)施車輛管制。

  3.6.3清明節(jié)等特殊時(shí)期,進(jìn)入景區(qū)車輛超過承受能力時(shí),協(xié)助公安交警實(shí)施綜合管理,暫停車輛進(jìn)入景區(qū)。

  3.6.4園內(nèi)游覽觀光電瓶車,在指定地點(diǎn)停放。

  3.6.5節(jié)日期間,職工車輛(含非機(jī)動(dòng)車)按指定地點(diǎn)停放。

  3.7客流高峰期人員疏導(dǎo)

  3.7.1當(dāng)烈士紀(jì)念館內(nèi)游客數(shù)量超過正常接待量時(shí),啟動(dòng)《場(chǎng)館客流控制與疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案》,具體工作由紀(jì)念館負(fù)責(zé)。

  3.7.2對(duì)主峰地段加強(qiáng)管理,紀(jì)念碑的團(tuán)體憑吊分批進(jìn)行,控制和疏導(dǎo)在平臺(tái)的人流。

  3.7.3安排人員加強(qiáng)對(duì)紀(jì)念橋的管理,及時(shí)疏導(dǎo)集聚橋面的人員,避免造成擁擠、踩踏、落水等傷亡事故。

  3.7.4對(duì)雨花閣等景點(diǎn),實(shí)施分時(shí)、分批參觀或暫停開放,避免因擁擠而發(fā)生事故;

  3.7.5當(dāng)入園人數(shù)超出最大接待量(3萬人/日)時(shí),及時(shí)采取游客分批入園措施,緩解園內(nèi)的壓力,保證景區(qū)安全。

  3.7.6設(shè)置警界線

  3.7.6.1南大門外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。

  3.7.6.2北大門外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,車輛不得入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。

  3.7.6.3東門外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。

  3.7.6.4西門外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。

  3.7.6.5園內(nèi)紀(jì)念橋國際歌處設(shè)第一道警界線,采取人員排隊(duì),分時(shí)、分批進(jìn)入紀(jì)念館區(qū)域,紀(jì)念館進(jìn)口處設(shè)第二道警界線,分時(shí)、分批進(jìn)入展館,保持館內(nèi)正常參觀人數(shù)。

  3.8應(yīng)急處置

  3.8.1在下列情況下實(shí)施緊急閉園、閉館。

  3.8.1.1當(dāng)入園人數(shù)大大超出最大接待量(3萬人/日)時(shí)。

  3.8.1.2當(dāng)景區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大事故的情況下。

  3.8.1.3出現(xiàn)自然災(zāi)害,可能給游客帶來安全隱患的情況下。

  3.8.1.4進(jìn)入場(chǎng)館內(nèi)游客造成擁擠,存在潛在的危險(xiǎn)時(shí)。

  3.8.2閉園閉館的實(shí)施辦法

  3.8.2.1局辦公室根據(jù)指揮部下達(dá)的指令,向市政府上報(bào)請(qǐng)求警力支援和應(yīng)急處置的請(qǐng)示。

  3.8.2.2保衛(wèi)處加強(qiáng)與公安、交警、消防部門的.聯(lián)系,爭(zhēng)取支援。

  3.8.2.3宣傳教育處與新聞媒體聯(lián)系,借助媒體進(jìn)行信息發(fā)布,并用園內(nèi)廣播告知游客可由東門緊急疏散通道離園。

  3.8.2.4管理局節(jié)假日指揮部根據(jù)出現(xiàn)的情況及時(shí)下達(dá)閉園、閉館的指令。

  3.8.2.5保衛(wèi)處會(huì)同交警,對(duì)南北大門車輛進(jìn)行管制,禁止車輛進(jìn)入景區(qū)和在大門外廣場(chǎng)停放。

  3.8.2.6園內(nèi)游覽觀光電瓶車暫停營運(yùn)。

  3.8.2.7保衛(wèi)處會(huì)同公安機(jī)關(guān)組織城管、門衛(wèi)人員關(guān)閉景區(qū)大門。

  3.8.2.8風(fēng)景區(qū)東門緊急通道出口開放,車輛、人員只出不進(jìn)。

  3.8.2.9根據(jù)指揮部下達(dá)的指令,在各進(jìn)出口門外設(shè)置警示標(biāo)識(shí),各門點(diǎn)暫時(shí)停止人員進(jìn)入園內(nèi),并做好解釋工作。

  3.8.2.10各場(chǎng)館采取穩(wěn)定游客的情緒,有秩序的向外分散人流,避免造成混亂引發(fā)事故。

  3.8.2.11紀(jì)念碑主峰采取拉隔離帶,人員上行、下行分開的措施,避免造成擁擠、踩踏事故。

  4保障措施

  4.1媒體預(yù)告

  在重大節(jié)假日前宣傳教育處負(fù)責(zé)與有關(guān)新聞媒體進(jìn)行聯(lián)系并對(duì)社會(huì)發(fā)布預(yù)警信息,分散入園人數(shù)。

  4.2通訊保障

  管理局持有對(duì)講機(jī)的人員按規(guī)定要求使用,保證信息暢通;節(jié)假日期間指揮部成員及各片區(qū)負(fù)責(zé)人手機(jī)保持開機(jī)狀態(tài),聽從指揮部的指令;景區(qū)內(nèi)部電話、廣播線路保持完好狀態(tài)。

  4.3其他保障

  醫(yī)療救護(hù)車保持完好狀態(tài),醫(yī)療救護(hù)站設(shè)在主峰停車場(chǎng),隨時(shí)應(yīng)對(duì)游客受傷情況的救護(hù)。

交通疏導(dǎo)方案2

  為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作,全面改善我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通的安全狀況,給廣大人民群眾的出行安全創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境,確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序,根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),從全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局出發(fā),認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,充分認(rèn)識(shí)農(nóng)村道路交通安全管理工作的重要性,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化宣傳教育,增強(qiáng)全鎮(zhèn)人民群眾的交通安全意識(shí),預(yù)防和減少交通事故,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、工作目標(biāo)

  全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,努力實(shí)現(xiàn)“一杜絕五力爭(zhēng)”,即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故,力爭(zhēng)交通事故死亡人數(shù)同比下降、力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3至9人的重大交通事故、力爭(zhēng)萬車死亡率低于全市平均水平、力爭(zhēng)區(qū)建成“平安暢通縣區(qū)”、力爭(zhēng)“暢通工程”工作再上新臺(tái)階,力爭(zhēng)創(chuàng)全國文明城市作出新貢獻(xiàn)。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),鎮(zhèn)企業(yè)辦、派出所、威家中隊(duì)等單位為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在鎮(zhèn)企業(yè)辦,由曹振同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全的組織、督促、檢查工作。各村(居)委會(huì)也要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu),制定實(shí)施方案,明確工作職責(zé),負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)域內(nèi)道路交通安全管理工作的全面指導(dǎo)。

  四、工作任務(wù)和措施

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確任務(wù)。

  1、村委會(huì)(社區(qū))工作任務(wù)。

  各村(居)委會(huì)要充分認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路安全的重要意義,進(jìn)一步明確職責(zé),強(qiáng)化措施,積極構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全管理社會(huì)化協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。

  (1)6月底前,每個(gè)行政村(社區(qū))設(shè)立專(兼)職交通安全協(xié)管員崗位,聘請(qǐng)一名有威望的村干部、群眾或運(yùn)輸戶為交通安全協(xié)管員,授予交通秩序協(xié)管、交通法規(guī)宣傳、路況信息收集報(bào)送、交通事故簡(jiǎn)易調(diào)解、交警執(zhí)法工作監(jiān)督等職責(zé),協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,擴(kuò)大農(nóng)村道路交通安全管理覆蓋面。同時(shí),要建立交通協(xié)管員例會(huì)制度,每2個(gè)月至少召開一次例會(huì),通報(bào)道路交通安全形勢(shì),專題研究交通安全工作,針對(duì)存在的問題,制定、落實(shí)整改措施。協(xié)助開展道路交通安全管理工作,負(fù)責(zé)本村委會(huì)(社區(qū))道路交通安全事宜。

  (2)在6月底前統(tǒng)一制作“農(nóng)村(社區(qū))交通安全協(xié)管員職責(zé)”、“村(社區(qū))交通安全協(xié)管員工作聯(lián)絡(luò)圖”貼在轄區(qū)各行政村(社區(qū))相關(guān)辦公室內(nèi)。

  (3)建立道路交通安全責(zé)任制,6月底前,各村委會(huì)(社區(qū))要與轄區(qū)駕駛?cè)撕炗喌缆方煌ò踩?zé)任書,落實(shí)具體責(zé)任人。

  (4)建立本村(社區(qū))機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)帳,掌握本村委會(huì)(社區(qū))駕駛?cè)、車輛基本情況,并將基礎(chǔ)臺(tái)帳上報(bào)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,此項(xiàng)工作在9月30日前完成。

  (二)部門聯(lián)動(dòng),形成合力

  鎮(zhèn)、村安監(jiān)員要深入?yún)^(qū)從事危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位,督促企業(yè)建立安全危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗(yàn)、登記、核準(zhǔn)等制度,嚴(yán)禁生產(chǎn)、經(jīng)營單位擅自將危險(xiǎn)化學(xué)品貨物交由不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的單位、個(gè)人運(yùn)輸;會(huì)同區(qū)交通運(yùn)輸部門對(duì)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的安全管理狀況。

  鎮(zhèn)教育部門一要與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任狀,督促學(xué)校加強(qiáng)集中接送學(xué)生車輛的管理,落實(shí)安全責(zé)任;二要與公安、交通管理部門聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)集中接送學(xué)生的車輛進(jìn)行一次排查,發(fā)現(xiàn)交通安全隱患立即整改,不消除隱患禁止行駛;三要會(huì)同公安、交通管理部門對(duì)集中接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行資格審查,駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型三年以上安全駕駛經(jīng)歷,最近三年內(nèi)任一記分周期沒有記滿12分記錄,無致人傷亡的交通安全責(zé)任事故。

  鎮(zhèn)道路交通安全管理部門要加強(qiáng)路面管控,適時(shí)開展交通違法行為專項(xiàng)、整治活動(dòng),加大對(duì)機(jī)動(dòng)車超速行使、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、貨運(yùn)車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的.嚴(yán)重交通違法行為的治理力度;全面排查公路危險(xiǎn)隱患路段,積極會(huì)同區(qū)安監(jiān)、交通部門根據(jù)排查標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)合理的排查安全隱患路段,并督促公路部門開展隱患路段治理,消除道路交通安全隱患。

  鎮(zhèn)交通部門要加強(qiáng)路政管理,及時(shí)養(yǎng)護(hù)道路,治理超限運(yùn)輸,努力消除事故隱患;規(guī)范設(shè)置公路交通安全設(shè)施(包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全護(hù)欄等),及時(shí)維護(hù)管理,對(duì)隱患路段進(jìn)行及時(shí)治理,提高行車的安全性;依照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。

  (三)加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)格督查

  各村(居)委會(huì)和有關(guān)單位要適時(shí)組織對(duì)農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo),及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)和解決問題,推動(dòng)農(nóng)村交通安全管理工作順利實(shí)施和開展。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組將定期不定期組織督查檢查各種落實(shí)情況。對(duì)工作進(jìn)展緩慢或不按要求完成的,分別詳細(xì)登記在冊(cè)并責(zé)令限期整改,造成嚴(yán)重后果的,追究有關(guān)人員的責(zé)任。

交通疏導(dǎo)方案3

  一、方案擬定:

  某整治工程某標(biāo)位于104國道旁,標(biāo)段內(nèi)主道k1+220~k1+650區(qū)域施工時(shí)必須占用部分104國道車道.104國道車流量大的情況下,為確保104國道車輛在施工期間正常、安全、方便的通行,我項(xiàng)目部經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察認(rèn)為:在ako+000~ak0+389.75輔道10m寬度的基礎(chǔ)上向104國道側(cè)拓寬,并與104國道相接,作為104國道臨時(shí)便道較為適宜.

  二、方案實(shí)施:

  為了保證臨時(shí)便道符合現(xiàn)有的`車流量,在ako+000~ak0+389.75輔道的基礎(chǔ)上向104國道側(cè)拓寬,與104國道相接作為臨時(shí)便道.輔道與104國道相接處路面寬度不能滿足車流量時(shí),向輔道南側(cè)擴(kuò)寬,保證臨時(shí)便道最窄處不小于14米,便道的結(jié)構(gòu)層按新建道路的結(jié)構(gòu)層施工,分別為20cm10%灰土、30cm二灰結(jié)石、6cm粗粒式瀝青、4cm細(xì)粒式瀝青層進(jìn)行施工.便道土方填筑時(shí)由監(jiān)理工程師嚴(yán)格層層把關(guān):上下路堤壓實(shí)度≥90%、路床壓實(shí)度為93%、低填淺挖路段至少保證路面下有一層壓實(shí)度≥93%否則翻挖處理.并在ak0+120便道的結(jié)構(gòu)層以下1.0m橫向設(shè)置一道φ600mm排水管道,接到道路兩側(cè)的排水溝處,在路面最低處設(shè)置兩個(gè)雙室雨水篦子與排水管道相接,防止臨時(shí)便道路面上出現(xiàn)積水現(xiàn)象.

  對(duì)有村道、廠道的交通路口處,先預(yù)留村道、廠道的位置,在預(yù)留過程中,路基土方回填高度高于原村道、廠道道路時(shí),每填一層向兩側(cè)縮短1.5米,保證路基每層斷層不在同一垂直線上,防止在路基施工過程中出現(xiàn)沉降斷裂的現(xiàn)象.待村道、廠道兩側(cè)路基施工結(jié)束后再回填村道、廠道位置的路基土方,并與原村道廠道順接,作為村里或廠里永久的進(jìn)出道路.

  臨時(shí)便道施工完成后,根據(jù)公路部門要求設(shè)立標(biāo)志、標(biāo)牌,并沿線懸掛警示紅燈,以便提醒過往車輛減速、慢行,確保行車安全.

  在施工地段將施工區(qū)域與行車區(qū)域采用欄桿隔離分開,隔離欄設(shè)置在新建道路邊角一米處,并在隔離欄上每隔3-5米處懸掛小紅燈,避免車輛夜晚行駛時(shí)看不清新建道路的位置而發(fā)生交通事故.

  在臨時(shí)便道進(jìn)出口前30-50米處設(shè)置減速慢行警示牌,并懸掛警示燈,提醒車輛減速、慢行.在k1+220與k1+650處(臨時(shí)便道與104國道銜接處)設(shè)置減速慢行、禁止超車標(biāo)志及道路轉(zhuǎn)向標(biāo)志.道路上安置的所有警示標(biāo)志必須有反光作用,防止車輛在夜間行駛時(shí)看不清標(biāo)志而發(fā)生意外情況.

交通疏導(dǎo)方案4

  一、總體目標(biāo)

  到20xx年,通過三年綜合整治,實(shí)現(xiàn)校車安全管理制度有效落實(shí),校車安全管理和校園及周邊道路交通安全管理工作體制機(jī)制更加健全;校車及駕駛?cè)藛T違法案件和校園及周邊道路交通事故持續(xù)下降,不發(fā)生較大以上校車安全事故和校園及周邊道路交通安全事故;未取得校車標(biāo)牌、無牌無證載運(yùn)學(xué)生行為得到有效遏制;校園及周邊交通秩序良好,師生出行更加安全;校車安全和師生道路交通安全教育持續(xù)推進(jìn),師生安全防范意識(shí)和應(yīng)急逃生能力明顯提升。

  二、工作任務(wù)

 。ㄒ唬┙∪晟茖W(xué)校交通安全管理責(zé)任機(jī)制。進(jìn)一步健全完善各相關(guān)職能部門聯(lián)動(dòng)的管理責(zé)任機(jī)制,實(shí)現(xiàn)短期集中整治與長(zhǎng)效管理相結(jié)合,齊抓共管,標(biāo)本兼治。各村把校車和校園及周邊道路安全管理工作提到重要議事日程。各中小學(xué)要將校車安全管理和校園及周邊道路交通安全工作納入學(xué)校綜治安全目標(biāo)管理范圍,主動(dòng)履行校車安全和校園及周邊道路交通安全監(jiān)管責(zé)任。派出所、道安辦、市監(jiān)所、執(zhí)法中隊(duì)等按各相關(guān)職能把維護(hù)校車和校園及周邊交通安全管理工作擺上重要位置,充分履行各自職能,把學(xué)校及周邊交通秩序管理作為一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的工作抓緊、抓好、抓落實(shí)。各學(xué)校、建立健全校車安全管理和校園及周邊道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確具體責(zé)任人,嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任。

 。ㄘ(zé)任單位:各村委會(huì),鎮(zhèn)教育辦、派出所、道安辦、市監(jiān)所、鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)、各中學(xué)、中心小學(xué))

 。ǘ┩晟菩@及周邊道路基礎(chǔ)設(shè)施。各單位要定期組織開展校園及周邊道路安全排查,對(duì)校園周邊交通隱患進(jìn)行登記造冊(cè),按照“一校一策”,完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施建設(shè)。各村委會(huì)、派出所要根據(jù)校園周邊道路和設(shè)施配套的實(shí)際,在學(xué)校入口地區(qū)創(chuàng)造有利于學(xué)校與主交通干道接駁的`緩沖空間,有條件的應(yīng)當(dāng)設(shè)置臨時(shí)停車位,便于接送人員停留,確保校園周邊交通安全暢通,在校園周邊施劃人行斑馬線,設(shè)置減速、限速、慢行、讓行等標(biāo)志、設(shè)施,定期檢查修繕校園周邊交通防護(hù)設(shè)施。各村要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)學(xué)生上下學(xué)路段的管控,在臨水臨崖、急轉(zhuǎn)彎等路段設(shè)置防護(hù)欄、限速標(biāo)志、提醒標(biāo)志等設(shè)施。鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)要定期對(duì)校園周邊擺攤設(shè)點(diǎn)、流動(dòng)攤販進(jìn)行整治,防止堵塞學(xué)校通道。道安辦要協(xié)調(diào)指導(dǎo)沿線各村和派出所規(guī)范設(shè)置農(nóng)村公路及普通國省干線公路校車運(yùn)行沿線安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)和防護(hù)設(shè)施。鎮(zhèn)消防辦要針對(duì)校園上下學(xué)時(shí)段擁堵現(xiàn)象將學(xué)校與主交通干道的通道設(shè)為消防通道,嚴(yán)防隨意占道堵塞現(xiàn)象。鎮(zhèn)教育辦要加強(qiáng)協(xié)調(diào),定期組織學(xué)校開展校園及周邊道路交通安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提請(qǐng)有關(guān)部門整改,完善校園及周邊道路基礎(chǔ)設(shè)施。

  (責(zé)任單位:各村委會(huì),鎮(zhèn)教育辦、派出所、執(zhí)法中隊(duì)、道安辦、消防辦)

 。ㄈ┨嵘@及周邊道路交通環(huán)境。各單位要充分發(fā)揮職能作用,主動(dòng)配合中小學(xué)校,不斷加大學(xué)校周邊道路交通安全管理力度,給廣大中小學(xué)生安全出行創(chuàng)造更大的空間。派出所要科學(xué)調(diào)整勤務(wù)模式,落實(shí)高峰勤務(wù)“護(hù)學(xué)崗”制度,在上下學(xué)高峰階段,安排警力,定點(diǎn)管理,開學(xué)期間每天派專人到交通環(huán)境復(fù)雜、交通流量大的學(xué)校周邊開展交通疏導(dǎo)工作,及時(shí)清理亂停亂放的接送車輛,引導(dǎo)家長(zhǎng)接送到孩子后盡快離開。鎮(zhèn)教育辦要聯(lián)合市監(jiān)所、執(zhí)法中隊(duì)等部門,每個(gè)季度開展一次聯(lián)合執(zhí)法管理,對(duì)校園門前亂占道路、亂設(shè)攤位等“頑癥”進(jìn)行整頓,從嚴(yán)從重處罰,確保“頑癥”得到根本性的治理整頓,切實(shí)凈化校園周邊交通環(huán)境,為廣大師生營造安全出行環(huán)境。各中小學(xué)要在每天上下學(xué)時(shí)段安排值班人員,組織學(xué)生或家長(zhǎng)志愿者,在校門口參與值班,引導(dǎo)接送車輛有序停放,幫助疏導(dǎo)交通,維持秩序。

 。ㄘ(zé)任單位:鎮(zhèn)教育辦、派出所、市監(jiān)所、執(zhí)法中隊(duì),各中小學(xué))

 。ㄋ模⿵(qiáng)化校車安全管理。要健全完善校車安全管理聯(lián)席會(huì)議制度,定期召開會(huì)議分析研究校車和校園及周邊道路安全突出問題和薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地開展專項(xiàng)整治工作。鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所要嚴(yán)格校車標(biāo)牌審批,嚴(yán)格校車駕駛、隨車照管人員資格審查,管好源頭。鎮(zhèn)教育辦要強(qiáng)化校車檔案管理,摸清每一輛校車的基本情況,建立健全校車管理辦法,堵住漏管、失危、你管我不管的弊端。要定期聯(lián)合各有關(guān)單位開展校車安全專項(xiàng)檢查行動(dòng),全面排查整治校車安全隱患,強(qiáng)化日常監(jiān)管。派出所要嚴(yán)厲打擊未取得校車標(biāo)牌、無牌無證載運(yùn)學(xué)生行為,加大校園周邊非法接送行為查處力度,“黑校車”亂象得到有效遏制。

  (責(zé)任單位:鎮(zhèn)教育辦、中心小學(xué)、派出所)

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)學(xué)校公共交通服務(wù)規(guī)劃調(diào)整及安全監(jiān)管。鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所要定期開展聯(lián)合安全檢查,加強(qiáng)沿線交通安全排查,嚴(yán)厲查處超速、超載等道路交通安全違法行為,確保上下學(xué)公交車、“周末班車”行駛安全。

  (責(zé)任單位:鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所)

 。┘訌(qiáng)師生交通安全宣傳教育。各中小學(xué)要將學(xué)校交通安全宣傳教育作為學(xué)校安全教育的重要內(nèi)容之一,常抓不懈,要督促和指導(dǎo)各學(xué)校嚴(yán)格落實(shí)中小學(xué)交通安全教育地方課程表,確保每年不少于4個(gè)課時(shí)。督促使用校車學(xué)校每學(xué)期至少開展一次校車安全事故應(yīng)急處理演練,提高師生安全自護(hù)能力。要組織開展對(duì)校車駕駛員、隨車照管人員的安全教育,道安辦、派出所要廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng),宣傳非法違法運(yùn)輸車輛的危害和相關(guān)法律法規(guī),提高師生安全乘車意識(shí)。各學(xué)校要通過簽訂責(zé)任狀、開設(shè)專題教育、主題班會(huì)、法制講座、知識(shí)競(jìng)賽等形式,全面教育學(xué)生掌握交通法律法規(guī)和基本常識(shí),養(yǎng)成學(xué)生遵守交通規(guī)則的習(xí)慣和意識(shí)。要通過家長(zhǎng)會(huì)、一封信、短信、校訊通、微信群等形式,廣泛開展“小手拉大手”宣傳教育活動(dòng),提升廣大學(xué)生家長(zhǎng)交通安全意識(shí),提醒家長(zhǎng)履行監(jiān)管職責(zé),確保學(xué)生出行安全。

 。ㄘ(zé)任單位:鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所,各學(xué)校)

  三、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。調(diào)整康美鎮(zhèn)校車安全管理工作聯(lián)席會(huì)議暨校園及周邊交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng),派出所、市監(jiān)所負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng),鎮(zhèn)直有關(guān)部門為成員單位,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、各有關(guān)單位要高度重視,切實(shí)提高政治站位,把校園及周邊道路交通環(huán)境提升行動(dòng)作為“一把手工程”,相應(yīng)成立組織機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),采取有力措施,推進(jìn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處;要結(jié)合實(shí)際,細(xì)化工作落實(shí)方案,明確目標(biāo)任務(wù),做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人、措施到位。

  (二)強(qiáng)化綜合整治。各有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通,密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),形成合力。要加大經(jīng)費(fèi)投入力度,建立健全校車和校園及周邊交通安全事故應(yīng)急處置預(yù)案,定期分析研判安全形勢(shì)和綜合整治情況,研究部署重點(diǎn)工作,解決存在突出問題。

 。ㄈI造濃厚氛圍。各有關(guān)單位要深入開展校園及周邊道路交通宣傳教育活動(dòng),提升師生道路交通安全意識(shí),營造家長(zhǎng)、師生、群眾共同關(guān)心和積極參與提升校園及周邊道路交通環(huán)境的良好輿論氛圍。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)督導(dǎo)考核。各有關(guān)單位要加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,建立校車安全月通報(bào)制度,及時(shí)推廣經(jīng)驗(yàn)和做法,分析總結(jié)提升活動(dòng)開展情況,研究解決工作中存在的突出問題。對(duì)工作被動(dòng)應(yīng)付、措施落實(shí)不力或事故多發(fā)的,要采取通報(bào)約談、掛牌督辦等措施,推動(dòng)工作有效落實(shí)。

交通疏導(dǎo)方案5

  為進(jìn)一步做好道路交通打非專項(xiàng)整治工作,維護(hù)正常的道路交通秩序,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,確保社會(huì)和諧穩(wěn)定,根據(jù)《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxxx縣道路交通安全綜合治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)年行動(dòng)的通知》(xx府辦發(fā)〔20xx〕2x號(hào))和《蒼溪縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通打非專項(xiàng)整治工作方案和xx縣水上交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案的通知》(xx府辦發(fā)〔20xx〕32號(hào))精神,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實(shí)際,特制定本方案。

  堅(jiān)持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、專項(xiàng)治理、依法監(jiān)管”的原則,建立職能部門分工協(xié)作、齊抓共管的長(zhǎng)效工作機(jī)制,切實(shí)規(guī)范全鎮(zhèn)道路交通秩序。強(qiáng)化各部門的監(jiān)管職能,取締道路交通非法行為,消除安全隱患,創(chuàng)建良好的道路交通環(huán)境。

  1、打擊非法從事道路運(yùn)輸、城市公共客運(yùn)及出租汽車運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的`行為;

  2、打擊營運(yùn)車輛、從業(yè)人員牌、證不全或過期的行為;

  3、打擊非危貨車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)品的行為;

  4、打擊營運(yùn)客車或危貨車輛超越許可事項(xiàng)從事運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的行為;

  5、打擊使用非法改裝車輛從事道路運(yùn)輸?shù)男袨椋?/p>

  6、打擊非法接送學(xué)生的“面包車”和機(jī)(電)動(dòng)三輪車;

  7、打擊各類農(nóng)用機(jī)械車輛非法改裝、假牌假證、無牌無證駕駛、違法載人、超速超載、報(bào)廢拖拉機(jī)上路行駛等交通違法行為。

  (一)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),落實(shí)管理責(zé)任。各村(社區(qū))支部書記、主任要與鎮(zhèn)政府簽訂《安全責(zé)任書》《一崗雙責(zé)承諾書》,隨時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)車輛動(dòng)態(tài)和經(jīng)營行為。認(rèn)真排查本區(qū)域內(nèi)非法該拼車輛從事道路運(yùn)輸?shù)男袨,重點(diǎn)排查非危貨車輛從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸,并及時(shí)向鎮(zhèn)交通安全管理辦公室報(bào)告。

 。ǘ┘訌(qiáng)農(nóng)村道路重點(diǎn)車輛整治。集中力量查處農(nóng)村道路上的嚴(yán)重交通違法行為。在整治工作中,要以“五類車輛”(即:短途營運(yùn)客車、面包車、低速貨車、拖拉機(jī)、摩托車)多發(fā)、易發(fā)、常發(fā),且容易引發(fā)群死群傷交通事故的嚴(yán)重交通違法行為為主,尤其是農(nóng)村道路客運(yùn)班線車輛的超員違法行為,對(duì)面包車超速、超員、拖拉機(jī)和摩托車違法載人,酒后駕駛等容易引發(fā)交通事故的違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。

 。ㄈ┘訌(qiáng)隱患排查,消除安全隱患。在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段,各村(社區(qū))要高度重視,加大對(duì)轄區(qū)道路安全隱患、公路危險(xiǎn)路段和汛期道路安全隱患的排查,突出汛期道路隱患排查整治,對(duì)存在事故隱患的漫水路、漫水橋、易積水(塌方)路段以及存在危險(xiǎn)隱患的橋梁、涵洞要及時(shí)采取措施進(jìn)行整改。通過加強(qiáng)巡邏管控、增設(shè)交通安全警示標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施等,及時(shí)消除轄區(qū)內(nèi)道路存在的交通安全隱患,嚴(yán)防汛期交通事故的發(fā)生。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)農(nóng)用車輛管理。鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)用車輛牌、照、證的管理,嚴(yán)禁農(nóng)用車輛無證從事經(jīng)營活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)無證駕駛、超載、違法載人、補(bǔ)檢未檢車x輛、到期未換取駕駛證人員進(jìn)行集中整治。

 。ㄎ澹⿲W(xué)生上下學(xué)交通安全管理。各學(xué)校要與學(xué)生家長(zhǎng)簽定交通安全責(zé)任書,定期開展以“交通安全”為主題的教育活動(dòng),并積極配合鎮(zhèn)政府開展道路交通打非專項(xiàng)整治活動(dòng)。

 。┘訌(qiáng)交通安全宣傳教育。各村(社區(qū))、學(xué)校、企事業(yè)單位要通過開展交通專項(xiàng)安全教育的形式,廣泛宣傳預(yù)防道路交通事故,學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督,真正做到交通安全宣傳進(jìn)

  企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)村居、進(jìn)家庭,達(dá)到家喻戶曉、人人皆知,提高全社會(huì)交通安全和交通文明意識(shí),營造良好的交通安全宣傳氛圍。

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)和調(diào)查摸底階段(20xx年x月xx日至x月xx日)。開展調(diào)查制定工作方案,落實(shí)整治人員,召開動(dòng)員部署會(huì)議,開展宣傳工作。

 。ǘ┘姓螄(yán)厲打擊階段(20xx年x月x日至xx月xx日)。在全鎮(zhèn)開展拉網(wǎng)式的排查治理,嚴(yán)厲打擊道路交通各類非法行為。

 。ㄈ╈柟烫岣呖偨Y(jié)通報(bào)階段(20xx年x月x日至x月xx日)。對(duì)道路交通“打非”工作進(jìn)行一次全面的“回頭看”,認(rèn)真查找工作漏洞,加強(qiáng)和改進(jìn)工作措施,建立長(zhǎng)效工作機(jī)制,鞏固工作效果。各村(社區(qū))、鎮(zhèn)屬各單位要確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作,及時(shí)收集、整理、上報(bào)整治工作信息,對(duì)工作中的好經(jīng)驗(yàn)好做法以及重要信息、重大情況要及時(shí)報(bào)鎮(zhèn)交通安全管理辦公室。

交通疏導(dǎo)方案6

  為加強(qiáng)道路交通安全管理,有效預(yù)防和減少道路交通事故,根據(jù)國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》精神,按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)行動(dòng)方案工作部署,20xx年4月1日至9月30日,集中整治強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報(bào)廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險(xiǎn)駕駛行為,規(guī)范貨車通行秩序,防范減少貨車交通事故。根據(jù)省、市、市有關(guān)要求,結(jié)合實(shí)際,制訂如下工作方案:

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),副鎮(zhèn)長(zhǎng)任常務(wù)副組長(zhǎng),綜治辦專職副主任、司法所長(zhǎng)、交警四中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),信訪辦主任、各村支部書記、派出所長(zhǎng)、教研中心主任程新有、工商所長(zhǎng)、巡防隊(duì)長(zhǎng)任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織,加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

  二、工作重點(diǎn)

  鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動(dòng)。

  1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、無牌無證、套牌駕駛、報(bào)廢、非法改裝。對(duì)超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。

  2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識(shí)設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。

  3、整治道路工程運(yùn)輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號(hào)牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。

  4、整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時(shí)間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

  5、整治貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。

  三、工作措施

  1、利用鎮(zhèn)電視臺(tái)播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報(bào)等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動(dòng),加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識(shí)。

  2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況,集中利用5天時(shí)間(4月16日至4月20日)對(duì)本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記,加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)的安全教育和提醒。

  3、取締馬路市場(chǎng),杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。

  4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強(qiáng)師生道路交通安全教育,杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

  5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對(duì)報(bào)廢拼(組)裝車、非客運(yùn)車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點(diǎn)拼(組)裝車等現(xiàn)象的治理力度。

  四、工作要求

  1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé),加強(qiáng)協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會(huì)形成齊抓共管的.良好工作局面。

  2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強(qiáng)道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的,要采取措施,加強(qiáng)監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志,提醒車輛、行人注意安全,必要時(shí)安排人員巡查。對(duì)通行條件差、不宜通行車輛的,要堅(jiān)決采取措施禁止車輛通行,并加強(qiáng)對(duì)管轄道路的巡邏檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

交通疏導(dǎo)方案7

  今年我局在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,F(xiàn)將我局4月份以來集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任

  堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸局及縣安委會(huì)有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書記、局長(zhǎng)喻鴻為組長(zhǎng),組織每月召開一次安全例會(huì),學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)學(xué)習(xí)分析事故案例,開展警示教育,研究部署近期安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,強(qiáng)化紅線意識(shí)。

  二、加強(qiáng)宣教,增強(qiáng)安全意識(shí)

  通過電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式,大力宣傳交通安全知識(shí)和安全生產(chǎn)法律法規(guī),全面提高交通運(yùn)輸行業(yè)及廣大群眾的安全素質(zhì)和安全意識(shí)。4月份以來,利用各單位、客運(yùn)站等led顯示屏和公交車等車載視頻滾動(dòng)播放安全宣傳標(biāo)語和宣傳片,營造濃厚氛圍;

  組織運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人開展專題警示教育培訓(xùn)2次,督促各運(yùn)輸企業(yè)每月開展2次教育培訓(xùn)會(huì),進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚(yáng)安全文化,推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

  三、突出重點(diǎn),開展專項(xiàng)工作

  根據(jù)重要時(shí)段、節(jié)點(diǎn)特點(diǎn),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節(jié)假日、高考期間、國慶期間的運(yùn)輸安全工作,使專項(xiàng)工作有序開展。今年以來,對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查20余次;

  其中,在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機(jī)老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4、5事故和5、10事故后,我局組織3個(gè)隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬元對(duì)安全隱患進(jìn)行整治,目前正在實(shí)施過程中。6、17地震后,我局成立5個(gè)檢查組對(duì)全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測(cè)站開展地震后安全隱患排查。

  四、加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化日常管理

  (一)道路運(yùn)輸

  1、嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒有安全保障運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)主進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),加強(qiáng)營運(yùn)車輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查,加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn),督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn),企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達(dá)100%。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車輛的安全列檢,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁“問題”車輛上路。三是嚴(yán)把營運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門對(duì)駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核,確保營運(yùn)駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車客運(yùn)站的`安全監(jiān)督。督促汽車客運(yùn)站建立健全安全管理制度,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車,不放超員車輛出站。

  2、打非治違工作。為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的健康發(fā)展,大力開展打非治違活動(dòng),今年4月以來,出動(dòng)執(zhí)法車輛375臺(tái)次,稽查執(zhí)法人員1865人次,檢查車輛5111臺(tái)次。查扣非法營運(yùn)車輛55臺(tái),其中已處罰非法營運(yùn)“黑車”35臺(tái);

  查處客車違規(guī)8臺(tái),貨車違規(guī)2臺(tái),共處罰金330200元。

  (二)隱患排查與整治

  4月以來,我局組織檢查組50支,深入企業(yè)開展安全檢查,共排查出一般安全隱患1200余處,并整治了1058處,其中清理水毀塌方10余處,安裝標(biāo)志標(biāo)牌30余套,波形護(hù)欄1000余米;

  并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團(tuán)林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補(bǔ)等工程,共計(jì)投入資金700余萬元。

  (三)公路路政管理方面

  1、路政巡查工作情況。4月以來,組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起,清理占道堆物作業(yè)117處,查處公路擺設(shè)宴席專項(xiàng)整治22次,糾正污染公路違法行為8起。

  2、超限治理工作情況。4月以來,海海瀛、騰達(dá)兩個(gè)超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次,檢查貨運(yùn)車輛129781輛,查處超限車輛167輛,強(qiáng)制卸載2555、6噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款11、9萬元,向相關(guān)職能部門聯(lián)合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次,共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任,形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。

  (四)在建工程方面

  始終堅(jiān)持施工安全第一的原則,按照施工規(guī)范和安全要求,對(duì)在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前,設(shè)置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類施工機(jī)械、施工人員人身安全的防護(hù)措施,組織操作人員進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí),將安全工作宣傳到位,同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險(xiǎn)情,針對(duì)險(xiǎn)情及時(shí)制定方案,做好修復(fù)工作。

  (五)汛期應(yīng)急保障工作

  加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,密切關(guān)注汛期雨情等,及時(shí)傳遞預(yù)警信息,提前做好防范措施。切實(shí)做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,制定《縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》,明確工作責(zé)任,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,做到定崗、定時(shí)、定位、定責(zé)。從5月1日起至今,按照值班制度加強(qiáng)應(yīng)急值守工作,并做到一天一記錄。

交通疏導(dǎo)方案8

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持以人為本、生命至上,以強(qiáng)化校園安全防范工作薄弱環(huán)節(jié)為核心,以狠抓校園周邊環(huán)境治理為重點(diǎn),以推進(jìn)“平安校園” 建設(shè)為載體,堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治本、多管齊下、綜合施策”的原則,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校、幼兒園安全管理工作,建立健全維護(hù)校園安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,為全縣教育事業(yè)快速發(fā)展和廣大學(xué)生、兒童健康成長(zhǎng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  加強(qiáng)學(xué)校周邊治安管理,嚴(yán)厲打擊侵害學(xué)校和師生合法權(quán)益的各類違法犯罪行為,確保學(xué)校周邊社會(huì)治安秩序良好;整治學(xué)校周邊交通秩序,強(qiáng)化接送學(xué)生車輛監(jiān)管,完善學(xué)校周邊道路交通警示標(biāo)志,確保學(xué)校周邊交通秩序良好;加強(qiáng)學(xué)校周邊營業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)管,堅(jiān)決取締學(xué)校周邊違法違規(guī)經(jīng)營的網(wǎng)吧和文化娛樂場(chǎng)所,整頓清理違規(guī)經(jīng)營的游攤小販,使校園周邊環(huán)境明顯得到改善;加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部安全管理,及時(shí)消除各類安全隱患,確保學(xué)校安全穩(wěn)定。

  三、工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┤嬲沃伟仓刃。認(rèn)真排查學(xué)校周邊治安隱患和涉及學(xué)校的違法犯罪線索,依法嚴(yán)厲打擊盜竊、敲詐勒索,搶劫師生財(cái)物和侵害師生人身權(quán)利等各類違法犯罪活動(dòng),堅(jiān)決摧毀學(xué)校及周邊地區(qū)存在的流氓團(tuán)伙、黑惡勢(shì)力。在學(xué)校周邊治安復(fù)雜場(chǎng)所設(shè)立“護(hù)學(xué)崗”,加強(qiáng)學(xué)校周邊治安巡邏和管控,及時(shí)消除治安隱患,保證學(xué)校周邊治安秩序良好。

 。ǘ┤嬲谓(jīng)營環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊經(jīng)營活動(dòng)的監(jiān)管,認(rèn)真整治校園周邊無證經(jīng)營和占道經(jīng)營的攤點(diǎn),堅(jiān)決取締學(xué)校周邊地區(qū)200米范圍內(nèi)的所有網(wǎng)吧、電子游戲廳,嚴(yán)肅查處接納未成年人上網(wǎng)問題;嚴(yán)厲打擊向?qū)W生銷售管制刀具、淫穢書刊、恐怖玩具、賭博玩具和含不健康文化內(nèi)容玩具的行為;堅(jiān)決查處銷售假冒偽劣學(xué)生文化用品行為,保證學(xué)生的學(xué)習(xí)用品內(nèi)容健康、質(zhì)量安全。

 。ㄈ┤鎯艋瞽h(huán)境。堅(jiān)決整治噪音、灰塵、空氣污染等影響學(xué)校正常教學(xué)秩序的行為。加強(qiáng)食品安全監(jiān)管檢查督促校外飲食行業(yè)規(guī)范經(jīng)營,及時(shí)取締學(xué)校周邊無證經(jīng)營的餐飲攤點(diǎn),依法查處經(jīng)營不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的違法行為。加強(qiáng)學(xué)校食堂規(guī)范管理,保證學(xué)生的食品安全。

 。ㄋ模┮(guī)范道路交通秩序。加強(qiáng)學(xué)校周邊交通管理,整頓學(xué)校門口及周邊地區(qū)的交通秩序,完善學(xué)校周邊道路交通警示標(biāo)志和學(xué)校門口標(biāo)識(shí)牌、減速帶。安排警力對(duì)城區(qū)學(xué)校放學(xué)時(shí)段門前交通進(jìn)行疏導(dǎo),確保校園周邊交通秩序良好。加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全日常監(jiān)管,嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)營行為,嚴(yán)厲打擊農(nóng)用車、報(bào)廢車、摩的等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生,預(yù)防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。

  (五)加強(qiáng)校園安全管理。各校要扎實(shí)開展有針對(duì)性地防食物中毒、防交通事故、防火、防溺水、防欺凌防踩踏、防煤氣中毒等學(xué)生安全方面的教育,開展安全應(yīng)急演練,增強(qiáng)學(xué)生的法治意識(shí)和防范能力。同時(shí),各校要健全校園安全管理體系,加校園安全常規(guī)管理,及時(shí)排查和整改校內(nèi)外安全隱患,確保校園安全穩(wěn)定。

  四、成立組織機(jī)構(gòu)

 。麊我姼郊

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣教體局,馮挨應(yīng)任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)日常工作。

  五、職責(zé)分工

 。ㄒ唬┛h教體局:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門做好校園周邊環(huán)境綜合治理工作,定期向縣政府匯報(bào)治理情況,確保校園及周邊環(huán)境綜合治理工作順利開展;負(fù)責(zé)抓好校園內(nèi)部安全管理,加強(qiáng)學(xué)生安全教育和應(yīng)急演練,提高學(xué)生應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和防范不法侵害的能力;建立臺(tái)賬,做好校園及周邊治安綜合治理工作檔案資料收集整理工作。

 。ǘ┛h委宣傳部:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位,及時(shí)宣傳校園及周邊環(huán)境綜合治理相關(guān)政策,積極營造全社會(huì)齊抓共管、共同關(guān)注的校園及周邊環(huán)境綜合治理工作的良好氛圍;加大校園及周邊治安綜合治理工作開展情況宣傳力度,對(duì)嚴(yán)重破壞、影響校園及周邊環(huán)境綜合治理工作的違法犯罪典型案件進(jìn)行報(bào)道。

 。ㄈ┛h公安局及交警大隊(duì):按照公安部《公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序八條措施》要求,對(duì)全縣校園及周邊治安秩序負(fù)總責(zé);按照“什么問題突出,就整治什么問題”的原則,依法快速打擊、嚴(yán)厲懲處侵害學(xué)校及師生合法權(quán)益的各種違法犯罪行為,在校園周邊治安復(fù)雜地區(qū)設(shè)立治安崗?fù),有針?duì)性地開展治安巡邏,強(qiáng)化治安管理;負(fù)責(zé)對(duì)中心小學(xué)以上學(xué)校設(shè)立警務(wù)室,為警務(wù)室配備專兼職駐校民警;協(xié)助教育部門做好學(xué)校保安人員、保衛(wèi)人員的管理、培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo);協(xié)助學(xué)校開展治安防范、交通和消防等安全知識(shí)宣傳教育工作;科學(xué)規(guī)劃校園周邊道路交通警示標(biāo)志,在城區(qū)中小學(xué)、幼兒園上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,安排警力對(duì)學(xué)校和幼兒園門前交通進(jìn)行疏導(dǎo),維護(hù)校園周邊及附近道路秩序,做到“三見警”(見警車、見警察、見警燈)要求;積極開展打擊污穢網(wǎng)站、清理整頓網(wǎng)絡(luò)虛擬空間有害信息等工作,凈化網(wǎng)絡(luò)文化環(huán)境;加強(qiáng)接送學(xué)生車輛準(zhǔn)入資格審查,嚴(yán)肅查處非法營運(yùn)接送學(xué)生的車輛。

 。ㄋ模┛h城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運(yùn)輸局:依法在學(xué)校門前公路(城市道路除外)設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志、減速標(biāo)線,保證學(xué)生出入校園道路暢通;按照《校車安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)規(guī)定,履行好交通部門的接送學(xué)生車輛的安全管理職責(zé),做好接送學(xué)生車輛使用許可交通部門的審批工作;加強(qiáng)對(duì)學(xué)校、幼兒園周邊接送學(xué)生的各類車輛的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn),維護(hù)好校園及周邊的交通秩序;加強(qiáng)對(duì)校園及周邊建設(shè)工程執(zhí)法檢查,禁止任何單位或個(gè)人違反有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn),在學(xué)校圍墻或者建筑物邊(沿)搭建房舍和設(shè)施;嚴(yán)禁在校園周邊修建易燃、易爆、劇毒、放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)物品生產(chǎn)經(jīng)營和儲(chǔ)存使用場(chǎng)所、設(shè)施;負(fù)責(zé)清理、取締職責(zé)范圍內(nèi)的學(xué)校周邊占道經(jīng)營和流動(dòng)攤點(diǎn)的違規(guī)經(jīng)營行為;對(duì)學(xué)校周邊環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行綜合治理。

 。ㄎ澹┛h綜合行政執(zhí)法局:負(fù)責(zé)校園周邊營業(yè)場(chǎng)所的.監(jiān)督管理,堅(jiān)決取締校園周邊200米以內(nèi)的網(wǎng)吧、娛樂場(chǎng)所及無證照經(jīng)營攤點(diǎn),堅(jiān)決取締黑網(wǎng)吧;負(fù)責(zé)校園及周邊食品安全的綜合監(jiān)管,積極指導(dǎo)學(xué)校食堂做好食品安全管理,嚴(yán)厲查處各種危害師生身體健康的餐飲服務(wù)違法行為,查處校園周邊、學(xué)校大門口無證餐飲攤點(diǎn)、流動(dòng)餐飲攤點(diǎn),及時(shí)收繳“三無”食品、過期食品、藥品,確保師生飲食安全;指導(dǎo)學(xué)校做好“營養(yǎng)改善計(jì)劃”實(shí)施過程中的食品安全管理工作。

 。┛h司法局:負(fù)責(zé)為全縣各中小學(xué)校選派法制副校長(zhǎng),定期培訓(xùn)法制副校長(zhǎng),指導(dǎo)法制副校長(zhǎng)開展工作;深入開展“法律進(jìn)校園”活動(dòng),配合教育部門做好師生法制宣傳教育和普法教育工作,為維護(hù)師生合法權(quán)益提供法律服務(wù);積極開展預(yù)防青少年違法犯罪工作,協(xié)助做好有劣跡青少年的幫教和學(xué)校及周邊地區(qū)矛盾糾紛的排查調(diào)處工作。

  (七)縣衛(wèi)生健康局:按照有關(guān)法律法規(guī),指導(dǎo)學(xué)校幼兒園做好傳染病防治工作;加強(qiáng)校園飲用水安全監(jiān)測(cè),定期監(jiān)督、檢查學(xué)校飲用水和教學(xué)環(huán)境衛(wèi)生狀況,確保飲用水安全;定期檢查、指導(dǎo)學(xué)校衛(wèi)生防疫和衛(wèi)生保健工作,幫助學(xué)校落實(shí)疾病預(yù)防控制和疫情防控措施,及時(shí)監(jiān)測(cè)和防范各種突發(fā)性、流行性、傳染性疫情;配合學(xué)校做好師生健康教育,建立中小學(xué)生體質(zhì)監(jiān)測(cè)機(jī)制;做好校園突發(fā)公共衛(wèi)生事件醫(yī)療救援工作,及時(shí)做好食物中毒等其他安全事故的救治工作。

 。ò耍┛h文化和旅游局:定期組織開展凈化校園及周邊出版物市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng),督查校園周邊出版物市場(chǎng),依法取締校園周邊出售非法出版物的移動(dòng)商販和無證照攤點(diǎn):依照《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營業(yè)場(chǎng)所管理?xiàng)l例》等規(guī)定,加強(qiáng)網(wǎng)吧管理,嚴(yán)肅查處打擊網(wǎng)吧違規(guī)接納未成年學(xué)生的行為。

  (九)各鄉(xiāng)鎮(zhèn):按照“屬地管理”原則,對(duì)本轄區(qū)內(nèi)校園安全及周邊環(huán)境綜合治理負(fù)總責(zé),定期開展校園安全檢查及時(shí)消除隱患,建立完善常態(tài)監(jiān)管機(jī)制,強(qiáng)化校園周邊環(huán)境治理,確保學(xué)校教學(xué)秩序平安順暢;健全完善安全事故報(bào)告制度,轄區(qū)內(nèi)學(xué)校發(fā)生安全事故,要在第一時(shí)間報(bào)告縣政府,對(duì)拖延不報(bào)、造成嚴(yán)重后果的,依法追究主要責(zé)任人的責(zé)任。

  六、保障措施

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),夯實(shí)工作責(zé)任。加強(qiáng)校園安全,營造良好校園周邊環(huán)境,保證良好的教育教學(xué)秩序,是各級(jí)政府和相關(guān)部門的重要工作職責(zé)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人要高度重視切實(shí)負(fù)起屬地管理責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),夯實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,定期召開會(huì)議專題研究校園安全及周邊環(huán)境治理工作,確保校園周邊環(huán)境整治取得明顯成效。各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)把校園安全及周邊環(huán)境治理工作擺上重要議事日程,依法履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步細(xì)化方案,分解任務(wù),責(zé)任到人,確保各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。

  (二)密切配合,嚴(yán)格排查整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要根據(jù)職責(zé)分工,按照“縱向到底、橫向到邊”的排查原則,分行業(yè)、分領(lǐng)域?qū)Ρ拘袠I(yè)、本轄區(qū)進(jìn)行全面摸底排查,建立隱患排查整治臺(tái)賬,對(duì)重大安全隱患及師生反映強(qiáng)烈的老大難問題,要限期掛牌督辦?h教體局要切實(shí)增強(qiáng)牽頭抓總的責(zé)任意識(shí),每季度至少召開1次聯(lián)席會(huì)議,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門排查整治工作常態(tài)化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要健全完善各類安全管理檔案資料,做到有檢查、有記錄、有整改期限,有資料留存,切實(shí)維護(hù)校園及周邊環(huán)境安全穩(wěn)定。

 。ㄈ﹪(yán)格督查,確保工作實(shí)效?h政府督查室、教體局將嚴(yán)格按照督查考核辦法,對(duì)校園安全及周邊環(huán)境治理工作落實(shí)情況進(jìn)行定期督導(dǎo)檢查,重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)職能部門對(duì)校園及周邊治安環(huán)境治理的常態(tài)性、長(zhǎng)效性進(jìn)行督查考核,縣政府對(duì)督導(dǎo)檢查情況進(jìn)行梳理匯總,定期通報(bào)。對(duì)責(zé)任不到位,工作不落實(shí),配合不得力,造成校園安全事故的,將嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

交通疏導(dǎo)方案9

  一、總體目標(biāo)

  全面做好開學(xué)前后校園的工作,及時(shí)有效地采取各項(xiàng)預(yù)防措施,保障教職工平安返校,教育教學(xué)平穩(wěn)運(yùn)行,防止不必要的恐慌情緒,維護(hù)學(xué)校正常秩序和校園穩(wěn)定。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  (一)成立教職工返校工作小組,全面指導(dǎo)20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開展。

  組長(zhǎng):xx

  副組長(zhǎng):xx

  成員:各部門負(fù)責(zé)人

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,xxx為成員,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)教職工開學(xué)返校工作,保障教職工平安返校。具體事宜由張目龍負(fù)責(zé)。

  三、主要工作和措施

  (一)假期中全面排查

  1.寒假期間,按照省、市有關(guān)要求,各部門應(yīng)與本部門教職工保持密切聯(lián)系,摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況,進(jìn)行人員排查,收集教職工有無從外地返回、與外地人員接觸和有無發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息,第一時(shí)間報(bào)學(xué)校工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,不得漏報(bào)、瞞報(bào)、誤報(bào),準(zhǔn)確掌握人員動(dòng)態(tài)信息。

  2.九年級(jí)教職工需于20xx年x月x日前返回xx,返xx途中乘坐公共交通工具時(shí),全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票據(jù)信息,以配合可能的相關(guān)密切接觸者調(diào)查。各部門要開展以突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防與應(yīng)急知識(shí)為重點(diǎn)的健康宣傳教育,引導(dǎo)教職工減少外出,不參加聚會(huì)活動(dòng),增強(qiáng)公共衛(wèi)生意識(shí)和自我保護(hù)能力。從外地返xx者需按照要求進(jìn)行自我隔離、登記并上報(bào)。從外地返回、與外地人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工,需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。

  3.各教學(xué)部門應(yīng)及時(shí)掌握教師的'健康狀況,若因身體狀或在外地、隔離等不能按時(shí)到崗,部門按應(yīng)急方案妥善安排好教學(xué)工作。

  (二)開學(xué)時(shí)全面檢測(cè)

  1.教職工開學(xué)返校時(shí)間為20xx年x月x日(如有變動(dòng)另行通知)。在正式開學(xué)前,部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監(jiān)測(cè)工作,全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況。

  2.教職工不要私自提前返校上班,確因特殊情況需提前返校的,須通過所在部門報(bào)學(xué)校同意,并服從學(xué)校統(tǒng)一安排,方可返校。

  3.返校當(dāng)天,組織人事處負(fù)責(zé)組織做好教職工開學(xué)到崗情況統(tǒng)計(jì)。對(duì)體溫超過37.3攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工,部門需安排其到校醫(yī)務(wù)室進(jìn)一步觀察,或安排送醫(yī)進(jìn)一步檢查,同時(shí)將患者情況及時(shí)報(bào)教職工返校工作小組辦公室。

  (三)上班時(shí)全程防控

  1.做好每日日常體溫監(jiān)測(cè)工作,若發(fā)現(xiàn)疑似癥狀人員要及時(shí)報(bào)告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  2.各部門應(yīng)加強(qiáng)考勤,關(guān)注本部門教職工健康情況,了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現(xiàn)疑似癥狀,應(yīng)及時(shí)就醫(yī)并請(qǐng)假,不得帶病上班;經(jīng)醫(yī)院診斷排除后方可回校上班。

  3.教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。

  4教職工在校內(nèi)突發(fā)感染癥狀,應(yīng)立即報(bào)告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并逐級(jí)上報(bào),小組辦公室立即通知其家屬護(hù)送去醫(yī)院。學(xué)校啟動(dòng)應(yīng)急處置,對(duì)密切接觸人員進(jìn)行隔離觀察。為避免傳播,可臨時(shí)性關(guān)閉校門,在校門關(guān)閉期間,教職工不得擅自離開學(xué)校。

  5.對(duì)被隔離治療或在外地等不能按時(shí)到崗的教職工,教務(wù)處應(yīng)根據(jù)工作需要做好人力資源配置工作,對(duì)教職工進(jìn)行合理調(diào)配。

  四、工作要求

  (一)各部門要對(duì)本部門教職工做好宣傳和引導(dǎo)工作,及時(shí)將中央、省、市和學(xué)校的宣傳信息傳遞給教職工,確保教職工知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì),引導(dǎo)教職工樹立信心,克服恐懼心理。

  (二)期間,各部門不得組織教師參加各類大型集體活動(dòng),不安排教職工外出參加教研、培訓(xùn)和學(xué)術(shù)活動(dòng)。

  (三)全體教職工要提高政治站位,嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一安排部署,確保通訊暢通,加強(qiáng)日常防范,做好科學(xué)自我防護(hù),積極配合做好工作,全力打好攻戰(zhàn)。

交通疏導(dǎo)方案10

  為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,全力遏制機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、非客運(yùn)車輛違法載人、二輪摩托車超員與不戴安全頭盔等交通違法行為,有效減少道路交通安全事故,預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,為創(chuàng)建“平安暢通”營造良好道路交通環(huán)境。根據(jù)上級(jí)有關(guān)精神,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,決定自月份開始至年底在全區(qū)范圍開展道路交通安全專項(xiàng)整治。

  一、指導(dǎo)思想

  以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建平安和諧為總體要求,樹立“以人為本”與“安全發(fā)展”理念,按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,突出重點(diǎn),依法嚴(yán)管,標(biāo)本兼治,把好預(yù)防道路交通事故的關(guān)口,全面提升我區(qū)道路交通安全管理水平,確保我區(qū)道路交通安全形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

  二、工作目標(biāo)

  繼續(xù)抓好“五整頓、三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施的落實(shí),通過強(qiáng)化源頭管理,嚴(yán)格路面執(zhí)勤執(zhí)法,嚴(yán)格查處交通違法行為,進(jìn)一步完善道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),排除道路交通安全隱患,全力維護(hù)良好的道路通行秩序。通過整治,使全區(qū)機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、酒后駕駛、無證駕駛、非客運(yùn)車輛違法載人、二輪摩托車超員與不戴安全頭盔等交通違法行為得到有效遏制,交通事故四項(xiàng)指標(biāo)比去年同期下降10%以上,確保年轄區(qū)道路不發(fā)生重特大交通事故,為全年安全生產(chǎn)工作奠定良好基礎(chǔ)。

  三、方法步驟

  1、組織準(zhǔn)備階段(月日月15日)

  組織交通安全專項(xiàng)整治調(diào)研,制定工作方案,召開有關(guān)會(huì)議,做好專項(xiàng)整治的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  2、整治實(shí)施階段(月16日至10月31日)

  為確保今年“五一”、“十一”等重要節(jié)假日期間的道路交通安全,確定月、月、9月三個(gè)月為集中整治月。一要注重集中整治,由交警大隊(duì)牽頭,組織交通、農(nóng)機(jī)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位聯(lián)合執(zhí)法,采取固點(diǎn)設(shè)點(diǎn)和隨機(jī)設(shè)點(diǎn)等結(jié)合的靈活機(jī)動(dòng)的辦法,對(duì)各種違法車輛進(jìn)行綜合執(zhí)法,對(duì)超載、超速、酒后駕車、非法營運(yùn)、摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為進(jìn)行綜合整治,4月、5月、9日集中整治期間,每周聯(lián)合執(zhí)法時(shí)間不少于4個(gè)工作日,形成高壓整治態(tài)勢(shì)。二要注重日常工作,除開展集中整治月外,其它時(shí)間各職能部門要根據(jù)實(shí)際,堅(jiān)持部門認(rèn)真履職,依法制止和有效打擊各種違法車輛,必要時(shí),可隨時(shí)集中聯(lián)合行動(dòng),做到集中打擊與部門日常執(zhí)法管理有機(jī)結(jié)合,確保全年全區(qū)道路保持安全暢通有序。各職能部門要注重節(jié)假時(shí)期間的安全監(jiān)管,加強(qiáng)執(zhí)法,保證節(jié)日期間的安全。重點(diǎn)整治:

 。1)加強(qiáng)事故多發(fā)地段、時(shí)段的路面監(jiān)控,嚴(yán)格查處機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、非客運(yùn)車輛違法載人、二輪摩托車超員與不戴安全頭盔等交通違法行為;

 。2)加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)禁超載車輛出站,加大對(duì)城區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部違章占道和集鎮(zhèn)店外店的清障工作,加大查糾交通違法行為,維護(hù)良好交通秩序;

 。3)加強(qiáng)村道安全管理,清除農(nóng)村村道路面,路沿堆放沙石、雜物等,保持村道清潔暢通。

  (4)加強(qiáng)施工工地車輛管理,禁止無牌無證車輛參與工地運(yùn)輸,禁止工地車輛違法載人;

  (5)加強(qiáng)道路安全設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步認(rèn)真排查整治各路段道路交通安全隱患,完善道路標(biāo)志標(biāo)線和村道口減速帶設(shè)置工作,在主要道路叉口和事故多發(fā)地段增設(shè)燈控設(shè)施和安全警示燈,以減少各種交通事故發(fā)生。

  3、鞏固提高階段(11月1日至12月31日)

  各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要認(rèn)真總結(jié)整治經(jīng)驗(yàn)、提出整治工作中的措施和建議,按照各自的職責(zé)分工,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,使全區(qū)道路交通安全工作達(dá)到工作機(jī)制健全、安全設(shè)施完善、交通暢通有序、管理水平提高、守法意識(shí)增強(qiáng)、交通事故減少,使全區(qū)道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。12月開始,區(qū)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)部門組成考評(píng)小組,將對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門開展道路交通安全綜合整治工作情況進(jìn)行考評(píng)驗(yàn)收,對(duì)成效顯著,表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)工作不力,成效不明顯的給予批評(píng)教育,對(duì)整治期間出現(xiàn)重特大交通事故的追究相關(guān)單位責(zé)任人的責(zé)任。

  四、工作措施

  1、嚴(yán)格路面監(jiān)控管理。公安交警部門要牽頭組織查處路面交通違法行為,依法嚴(yán)查車輛超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、非法營運(yùn)和二輪摩托車超員與不戴安全頭盔等交通違法行為。

 。1)嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車超速違法行為。交警要充分利用道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,合理設(shè)立測(cè)速點(diǎn),加大對(duì)夜間重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段超速違法行為管控力度。嚴(yán)格執(zhí)行違法信息異地轉(zhuǎn)遞制度,對(duì)異地機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺傩袨椴榧m一起、轉(zhuǎn)遞一起,嚴(yán)禁只罰款不轉(zhuǎn)遞。集中整治期間,超速80%以上的,依法吊銷駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車駕駛證;

  (2)嚴(yán)查客車超員違法行為。交通交警部門要督促客運(yùn)企業(yè)把好出站點(diǎn),確?蛙嚦稣静怀瑔T,堅(jiān)持對(duì)7座以上車輛逐一核載人數(shù)并做好登記,嚴(yán)把客車嚴(yán)重超員。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處客車超員以及倒運(yùn)超員乘客規(guī)避檢查行為,嚴(yán)格按照《道路交通安全法》及實(shí)施條例處罰。

  (3)嚴(yán)查酒后駕駛違法行為。組織力量開展統(tǒng)一行動(dòng),加大對(duì)酒后駕駛違法行為的查處力度,對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)耍龊萌∽C工作,依法拘留。要邀請(qǐng)新聞媒體隨警采訪,及時(shí)報(bào)道嚴(yán)查酒后駕駛整治行動(dòng),加大震懾力度;

 。4)嚴(yán)查疲勞駕駛違法行為。對(duì)容易出現(xiàn)疲勞駕駛的時(shí)段、路段,加大巡邏密度。發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛行為,要通過報(bào)警器、喊話等方式,提醒駕駛員注意,情況嚴(yán)重的,要將其引至安全地帶,責(zé)令駕駛?cè)诵菹ⅲ跔顟B(tài);

 。5)嚴(yán)查二輪摩托車超員與不戴安全頭盔載客的違法行為,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的,給予治安拘留;

 。6)嚴(yán)查非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)的違法行為。對(duì)三輪摩托車、手扶拖拉機(jī)、健全人利用殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車等從事非法營運(yùn),一經(jīng)查獲,給予查扣銷毀。

 。7)嚴(yán)查施工工地、學(xué)校等車輛安全狀況,對(duì)無牌無證或達(dá)不到技術(shù)要求的車輛要立即采取措施,杜絕事故發(fā)生。

  2、加強(qiáng)路面隱患排查工作。各相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要繼續(xù)深化我區(qū)農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理工作,對(duì)省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道事故多發(fā)點(diǎn)段,要結(jié)合“安保工程”實(shí)施,根據(jù)各自的責(zé)任,制定整改計(jì)劃及措施,明確整改責(zé)任單位及時(shí)限,確保整改到位。

  3、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制,實(shí)行村級(jí)屬地管理,組織工作隊(duì)、村兩委干部和鎮(zhèn)所屬相關(guān)部門對(duì)所轄村道組織一次全面的清障行動(dòng),主要以清理路障保持村道暢通整治為重點(diǎn),達(dá)到路肩外2米范圍內(nèi)不得推放任何物品,保持路面整治,對(duì)村道內(nèi)發(fā)生交通事故,鎮(zhèn)包片領(lǐng)導(dǎo)要派出所包片民警及時(shí)界入,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,妥善處理,確保安定穩(wěn)定。重要村道交通安全標(biāo)志得到完善。

  4、道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善。通過綜合整治,達(dá)到省道、縣道交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)一完善,城區(qū)信號(hào)燈、交通標(biāo)志、人行橫道線等設(shè)施齊全,縣鄉(xiāng)道路通行安全條件得到改善,事故多發(fā)路段得到有效治理。

  五、工作要求

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要切實(shí)提高對(duì)做好道路交通安全專項(xiàng)整治工作重要性的認(rèn)識(shí),要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),負(fù)起責(zé)任,突出重點(diǎn),認(rèn)真謀劃,把整治工作落到實(shí)處,務(wù)必實(shí)現(xiàn)全年交通事故四項(xiàng)指數(shù)同比明顯下降,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。為加強(qiáng)對(duì)此次全區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),決定成立區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見附件1),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。

  2、部門協(xié)作,形成合力。牽頭單位要認(rèn)真負(fù)責(zé)做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作,相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要緊密配合,明確職責(zé)。

  (1)交警大隊(duì):牽頭負(fù)責(zé)對(duì)路面的巡查,對(duì)各種違法車輛的查處;負(fù)責(zé)縣道以上交通安全隱患的排查;負(fù)責(zé)縣道以上路面交叉口燈控及路面安全警示示燈的設(shè)置;負(fù)責(zé)對(duì)校車監(jiān)管;負(fù)責(zé)施工工地車輛的'監(jiān)管;

 。2)交通局:配合交警大隊(duì)開展路面安全專項(xiàng)整治工作,負(fù)責(zé)有關(guān)的道路客、貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴(yán)格審查運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況,營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格,負(fù)責(zé)客運(yùn)、貨運(yùn)(場(chǎng))的安全監(jiān)督管理工作;

 。3)安監(jiān)局:負(fù)責(zé)對(duì)本次交通安全綜合整治的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查工作,督促各項(xiàng)工作落到實(shí)處;

 。4)農(nóng)機(jī)總站:負(fù)責(zé)牽頭對(duì)道路外農(nóng)用拖拉機(jī)的整治,配合交警對(duì)上道路農(nóng)用拖拉機(jī)的巡查和執(zhí)法;

 。5)建設(shè)局:配合交警查處工地施工的違法車輛,負(fù)責(zé)對(duì)市區(qū)道路交通安全設(shè)施的建設(shè);

 。6)教育局:負(fù)責(zé)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,把交通安全知識(shí)教育納入教育計(jì)劃,作為學(xué)生操行評(píng)語內(nèi)容,培養(yǎng)小學(xué)生從小遵守交通秩序。負(fù)責(zé)配合交警對(duì)校車安全監(jiān)督管理;

  (7)殘聯(lián):負(fù)責(zé)對(duì)殘疾人交通安全知識(shí)教育,配合交警部門對(duì)殘疾人使用代步車參與非法營運(yùn)的`執(zhí)法;

 。8)公路分局:負(fù)責(zé)縣道以上道路的隱患排除,負(fù)責(zé)路面標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置,路障清理和衛(wèi)生保潔;

 。9)城市執(zhí)法六大隊(duì):負(fù)責(zé)市區(qū)慢車道、人行道的擺攤設(shè)點(diǎn)治理,配合交警做好車輛有序?康墓芾;

 。10)宣傳部:負(fù)責(zé)指導(dǎo)交通安全整治的宣傳工作,充分發(fā)揮新聞媒體的作用,加強(qiáng)輿論宣傳、正面引導(dǎo)、典型警示,為交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍;

 。11)司法局:負(fù)責(zé)道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育,把道路交通安全法律法規(guī)納入“五五”普法的重要內(nèi)容,提高全民的交通安全法制意識(shí);

 。12)鄉(xiāng)鎮(zhèn):利用各種宣傳工具,大力開展交通綜合整治宣傳,營造良好的整治氛圍;由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織力量積極配合區(qū)交通整治執(zhí)法部門認(rèn)真開展整治工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村要全面開展鄉(xiāng)道、村道交通路障清理,對(duì)所有鄉(xiāng)村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進(jìn)行一次徹底清理,達(dá)到路面清潔暢通安全。

  3、加強(qiáng)宣傳,營造氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要利用各種新聞媒體和宣傳工具,大張旗鼓開展交通安全專項(xiàng)整治宣傳,要把交通安全宣傳貫穿專項(xiàng)整治全過程,使交通安全法律、法規(guī)深入人心,專項(xiàng)整治工作得到廣大干部、群眾的理解和支持。

 。1)及時(shí)召開會(huì)議,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村要及時(shí)利用各種宣傳工具,把開展交通安全專項(xiàng)整治精神傳達(dá)到村兩委干部、村民代表、村民小組長(zhǎng),形成全社會(huì)齊抓交通安全的良好格局;

  (2)要擴(kuò)大宣傳聲勢(shì),區(qū)新聞媒體要及時(shí)宣傳報(bào)道整治過程中的各種動(dòng)態(tài),曝光各種交通違法行為,警示教育群眾,做到人人維護(hù)交通秩序;

  (3)各職能部門要深入開展送交通法律法規(guī)宣傳進(jìn)村、進(jìn)校、進(jìn)工廠,充分利用交通安全VCD片,掛圖等進(jìn)行以案析法教育。交警大隊(duì)負(fù)責(zé)提供教育材料,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)組織實(shí)施,以村委會(huì)為單位,每個(gè)村最少要組織一場(chǎng)電影或VCD片,掛圖警示教育,教育面達(dá)到100%。教育局負(fù)責(zé)組織實(shí)施對(duì)中小學(xué)老師、學(xué)生(含學(xué)前教育學(xué)生)進(jìn)行一項(xiàng)全面的交通安全教育,教育面達(dá)100%。每校要有一期交通安全知識(shí)專欄;

 。4)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在街道主要位置要張掛5幅以上跨街布條標(biāo)語,每個(gè)村都要有標(biāo)語、專欄;

 。5)印發(fā)交警大隊(duì)、交通局、農(nóng)機(jī)總站、安監(jiān)局、殘聯(lián)等部門聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全區(qū)集中開展道路交通安全專項(xiàng)整治的通告》,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村要把《通告》張貼到每個(gè)自然村和主要通道,以擴(kuò)大宣傳面和宣傳效果;

  (6)適時(shí)邀請(qǐng)專家授課,提高領(lǐng)導(dǎo)干部的交通法制水平。

  4、加強(qiáng)督查,確保工作到位。在集中整治活動(dòng)中,督查組每周要組織一次督查,主要是督查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門領(lǐng)導(dǎo)重視情況、人員到位情況、措施落實(shí)情況、工作成效情況、對(duì)工作不到位、成效不明顯的將給予通報(bào)批評(píng)、效能處理,造成交通安全責(zé)任的,依法追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

交通疏導(dǎo)方案11

  為做好旅游高峰期的客流疏導(dǎo)工作,維護(hù)旅游秩序,確保安全序、暢通,景區(qū)結(jié)合實(shí)際,制定旅游高峰期游客疏導(dǎo)分流方案,在黃金周、節(jié)假日期間以及大型活動(dòng)等特定時(shí)期,對(duì)游客統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,判斷景區(qū)游客接待量是否達(dá)到高峰。當(dāng)達(dá)到高峰啟動(dòng)游客高峰疏導(dǎo)分流方案,實(shí)行客流分流,妥善安置游客。

  成立應(yīng)急工作小組:

  組長(zhǎng):朱德祥

  副組長(zhǎng):梁昌勝

  成員:周群倪保寬劉繼兵

  一、景區(qū)交通安全管理措施:

  1、景區(qū)停車場(chǎng)入口處、中沛停車場(chǎng)入口處,安排工作人員指揮疏導(dǎo)交通,確保車輛安全進(jìn)入停車場(chǎng):在停車場(chǎng)內(nèi)安排執(zhí)勤人員,疏導(dǎo)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛安全有序通行。

  2、根據(jù)景區(qū)車輛泊位總量,當(dāng)景區(qū)停車場(chǎng)、中沛停車場(chǎng)車輛達(dá)到飽和情況時(shí),立即限制車輛進(jìn)入景區(qū),指揮疏導(dǎo)來景區(qū)車輛在景區(qū)周邊實(shí)行分流。

  3.加強(qiáng)停車場(chǎng)巡邏,對(duì)進(jìn)入車位車輛指揮疏導(dǎo),預(yù)防交通事故發(fā)生。

  4、加強(qiáng)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)察力度,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)內(nèi)車輛狀況,防止意外事故發(fā)生,確保車輛安全。

  二、游船設(shè)施安全管理:

  1、旅游高峰期客流量大,根據(jù)上下客流情況,由工作人員文明引導(dǎo)乘客有序進(jìn)入,增派公安、保安人員維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

  2、旅游高峰期,售檢票工作人員可根據(jù)客流量指引游客分流到其他游樂設(shè)施,避免排隊(duì)擁擠現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生。

  三、景區(qū)內(nèi)游客疏導(dǎo)分流:

  1、在黃金周、小長(zhǎng)假、節(jié)假日期間以及大型活動(dòng)前制定值班表,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

  2、門區(qū)售驗(yàn)票口、游樂設(shè)施、游客服務(wù)中心等關(guān)鍵崗位密切注意客流情況,及時(shí)統(tǒng)計(jì)進(jìn)入游客和車輛數(shù)量。

  3、在旅游高峰期,各部門加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),定時(shí)報(bào)告有關(guān)數(shù)據(jù)。在主要路口、地段,增派人員維持秩序和疏導(dǎo)游客,并利用手提式廣播對(duì)游客進(jìn)行疏導(dǎo)宣傳。

交通疏導(dǎo)方案12

  一、整治目標(biāo)  

  以“關(guān)愛師生出行,守護(hù)生命安全”為主題,通過加強(qiáng)對(duì)校園周邊交通秩序的組織和管控,完善校園門口及周邊的道路標(biāo)志標(biāo)線和監(jiān)控設(shè)備,加大對(duì)師生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)的教育和對(duì)交通違法行為的查處等。使影響校園周邊道路交通安全的的秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵點(diǎn)得到有效整治,涉及校園周邊的道路交通事故得到有效遏制,提高全部師生和家長(zhǎng)的道路交通安全意識(shí)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo) 

  為保障整治工作有效推進(jìn)和落實(shí),經(jīng)研究,決定成立書洋鎮(zhèn)校園周邊交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。名單如下:

 。麊我姼郊

  三、工作重點(diǎn)  

  針對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段,探索采取大中型貨車限制通行和錯(cuò)峰上下學(xué),加大疏堵保暢的警力部署,依法查處違法停車、斑馬線不禮讓行人、無資質(zhì)車輛接送學(xué)生等嚴(yán)重交通安全違法行為。

  四、工作措施  

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)對(duì)校園周邊交通秩序的組織和管控。一是交警中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力,針對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段,建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度,設(shè)立護(hù)學(xué)崗(書洋中心小學(xué),書洋中心幼兒園),落實(shí)警力維護(hù)交通指揮疏導(dǎo)工作。二是派出所、工商所等部門對(duì)學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)、校園周邊亂擺攤設(shè)點(diǎn)占用道路資源的情況進(jìn)行摸排,廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見,開展針對(duì)性整治。三是要依法從嚴(yán)查處亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車等嚴(yán)重交通違法行為,凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是各學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門前交通路段的管理,安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門前交通秩序的維護(hù),組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過馬路,發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄,學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并納入個(gè)人德育考核。

 。ǘ┩晟菩@門口及周邊的道路交通安全設(shè)施。派出所、交警中隊(duì)等相關(guān)部門,對(duì)校園周邊的道路建設(shè)情況和交通安全設(shè)施的設(shè)置和交通安全管理情況進(jìn)行了全面徹底的摸查,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的道路交通安全隱患,及時(shí)整改,盡快建設(shè)學(xué)校路口路段的違停抓拍設(shè)備,完善校園周邊減速帶、人行橫道、信號(hào)燈、爆閃燈、指示牌、電子抓拍設(shè)備交通設(shè)施。

 。ㄈ﹪(yán)查校園周邊交通違法行為。我鎮(zhèn)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,集中開展中小學(xué)、幼兒園周邊道路交通秩序的.整治行動(dòng),重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速行駛、亂鳴喇叭、不按規(guī)定讓行、違法停車以及使用拼裝車、報(bào)廢車、貨車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和無資質(zhì)車輛接送學(xué)生上下學(xué)等交通違法行為。因地制宜,探索在校園周邊采取大中型貨車上下學(xué)高峰時(shí)段限行和錯(cuò)峰上下學(xué)等。

 。ㄋ模┐罅﹂_展道路交通安全主題教育。一要貫徹交通安全教育從娃娃抓起方針,把道路交通安全宣傳教育納入中小學(xué)和幼兒園課程表,依托班會(huì)、主題日等活動(dòng)開展交通安全宣傳教育。二要依托交通安全宣傳教育基地,組織學(xué)生參加文明交通社會(huì)實(shí)踐,引導(dǎo)師生參與交通文明的行為習(xí)慣。三要以開展交通文明示范學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)為抓手,開展學(xué)生帶動(dòng)家長(zhǎng)參與交通文明的“小手拉大手”,文明交通文學(xué)藝術(shù)作品征集比賽、黑板報(bào)評(píng)比等活動(dòng),校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語等,加大對(duì)廣大師生、家長(zhǎng)參與文明交通的教育,營造濃厚的文明交通氛圍。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),強(qiáng)化部署。各村(居)、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),把依法維護(hù)學(xué)校及周邊交通秩序,保證未成年人的人身安全作為一項(xiàng)重要工作來抓。加強(qiáng)部署,制定專項(xiàng)整治方案,確保工作有效落實(shí)。

 。ǘ﹪(yán)密組織,督導(dǎo)落實(shí)。我鎮(zhèn)道安辦要協(xié)調(diào)配合派出所、交警中隊(duì)、學(xué)校等部門,在全面摸排的基礎(chǔ)上,集中執(zhí)法力量,發(fā)揮聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),形成整治合力。對(duì)查找出的校園周邊交通秩序問題要采取有力措施進(jìn)行集中整治,使校園及周邊交通秩序得到明顯改善。

 。ㄈ┘哟笮麄髁Χ龋皶r(shí)報(bào)送信息。各村(居)、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要加大宣傳力度,充分利用交通安全宣傳基地,公告欄,村大喇叭的作用,加大專項(xiàng)整治開展情況的宣傳報(bào)道,曝光相關(guān)違法行為,引導(dǎo)廣大師生和群眾共同參與文明交通行為。

交通疏導(dǎo)方案13

  為認(rèn)真落實(shí)省、市、縣政府關(guān)于治理道路交通擁堵問題的工作要求,進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境,緩解學(xué)生上下學(xué)期間交通擁堵狀況,有效改善群眾的出行環(huán)境,結(jié)合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求,堅(jiān)持嚴(yán)管治理、人文治理原則,開展大宣傳、推動(dòng)大教育、營造大氛圍的“治理”活動(dòng),引導(dǎo)廣大師生及學(xué)生家長(zhǎng)改變出行理念和習(xí)慣,優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境,提高群眾出行滿意度。

  二、工作目標(biāo)

  按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標(biāo),加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度,切實(shí)增強(qiáng)廣大家長(zhǎng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識(shí),有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序,解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題,營造良好的`校園周邊交通環(huán)境。

  三、工作重點(diǎn)

  針對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段,依法查處校園學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴(yán)重交通安全違法行為。

  四、工作措施

  (一)加大管理力度,維護(hù)學(xué)校周邊道路交通秩序。一是各中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力,針對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段,建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度,落實(shí)警力維護(hù)交通指揮疏導(dǎo)工作。二是各中隊(duì)要組織對(duì)學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排,廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見,開展針對(duì)性整治。三是各中隊(duì)要依法從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車等嚴(yán)重交通違法行為,凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強(qiáng)學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門前交通路段的管理,安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門前交通秩序的維護(hù),組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過馬路,發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄,學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并納入個(gè)人德育考核。

  (二)完善交通設(shè)施,改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊(duì)要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患,及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào),提出改善建議,優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。

  (三)立足長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)校園學(xué)生交通安全管理。一是各中隊(duì)要對(duì)本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排,查找安全隱患和管理漏洞,落實(shí)整改。二是教育部門要嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校的安全主體責(zé)任,嚴(yán)禁未成年或無駕駛證的學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車。三是教育部門要督促學(xué)校健全安全教育制度,堅(jiān)決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)車輛。四是健全工作機(jī)制,各中隊(duì)對(duì)學(xué)校學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車上下學(xué)的交通違法行為,要及時(shí)通報(bào)教育部門進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育。抓好典型教育,對(duì)管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。五是各中隊(duì)要以維護(hù)學(xué)校幼兒園安全為契機(jī),進(jìn)一步密切警民關(guān)系,迅速開展走訪活動(dòng),重點(diǎn)走訪老師、學(xué)生和家長(zhǎng),廣泛征求群眾對(duì)學(xué)校交通安全工作的意見建議。

  (四)加強(qiáng)宣傳教育,提高師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。一是教育部門要印制“致家長(zhǎng)一封公開信”,提醒學(xué)生家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí),告知接送學(xué)生家長(zhǎng)自覺遵守和維護(hù)學(xué)生上下學(xué)交通秩序。二是各中隊(duì)要會(huì)同教育部門深入本轄區(qū)學(xué)校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng),進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度,增大宣傳教育的密度、廣度和深度,加強(qiáng)對(duì)周邊隱患點(diǎn)的巡邏執(zhí)法,提高廣大學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。三是教育部門要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位,在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語,組織開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),通過校訊通、校安平臺(tái)定期向家長(zhǎng)發(fā)送交通安全信息,努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。

交通疏導(dǎo)方案14

  泰安因泰山而得名,取自“泰山安則四海皆安”,寓“國泰民安”之意,是首批中國優(yōu)秀旅游城市。作為泰安市旅游資源核心資源的泰山景區(qū),是首個(gè)世界自然與文化雙遺產(chǎn)、國家5A級(jí)旅游景區(qū)。泰城與泰山相依,是山城一體化發(fā)展的優(yōu)秀典范。近年來,泰安市大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),成功實(shí)現(xiàn)了從“泰山旅游時(shí)代”到“山城旅游時(shí)代”再到“旅游目的地時(shí)代”的跨越發(fā)展,吸引人、留住人的能力顯著增強(qiáng),來泰游客數(shù)量逐年增加[1]。與此同時(shí),泰城內(nèi)的停車難、行車堵問題愈加嚴(yán)重。本文以泰山景區(qū)南麓“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門”一線為重點(diǎn),通過實(shí)地調(diào)查和研究,提出緩解泰山景區(qū)周邊行車堵、停車難的對(duì)策建議。

  一、泰山景區(qū)周邊交通情況

  根據(jù)相關(guān)調(diào)查和統(tǒng)計(jì),紅門、天外村入口是游客進(jìn)山的熱門選擇,游客量最大,停車問題也最為嚴(yán)重。在旅游高峰期,“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門”一線為游客上山的集中區(qū)域,特別是“五一”“十一”期間,車流量、人流量集中,外地車輛與本地車輛混行、人流與車流混雜,行車堵、停車難問題尤為突出,嚴(yán)重影響了來泰游客的旅游體驗(yàn),也給本地居民出行帶來了諸多不便。為解決此段區(qū)域行車堵、停車難問題,泰安市專門將市政大樓內(nèi)部停車場(chǎng)騰出,作為節(jié)假日期間外地車輛的臨時(shí)停車場(chǎng),安排車輛擺渡游客,并在環(huán)山路適時(shí)采取交通分流措施。同時(shí),市區(qū)內(nèi)開通了游1、游2、游3等公交線路,在節(jié)假日期間適當(dāng)延長(zhǎng)公交車運(yùn)行時(shí)間并隨時(shí)增開旅游專線。2019年“五一”假期前,K3路公交車調(diào)整為環(huán)線運(yùn)行,不再從天外村站牌處掉頭,一定程度上緩解了環(huán)山路天外村路口的交通擁擠狀況。上述做法取得了一定的效果,但“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門”一線的交通擁堵問題仍然沒有從根本上得到有效緩解。

  二、泰山景區(qū)周邊行車堵、停車難問題產(chǎn)生的原因

  造成環(huán)山路泰城路段擁堵的原因較多,歸結(jié)起來,主要有以下幾個(gè)方面。

  (一)泰城停車場(chǎng)資源供需失衡

  通過對(duì)“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門”沿線單位和場(chǎng)地的調(diào)查,包括泰山醫(yī)學(xué)院天外村校區(qū)、山東科技大學(xué)、泰山療養(yǎng)院等單位,環(huán)山路、迎勝東路、望岳東路路段,以及泰山景區(qū)岱北文化公園停車場(chǎng)、紅門生態(tài)停車場(chǎng)、天外村停車場(chǎng)、泰山景區(qū)游客換乘中心停車場(chǎng)、林校操場(chǎng)、市政府臨時(shí)停車場(chǎng)以及老體育中心室外停車場(chǎng)等在內(nèi),共可提供約7 000個(gè)停車位。截至2020年,泰安市個(gè)人汽車保有量為87萬輛[2]。2021年“五一”期間,各高速公路出口來泰自駕車達(dá)到38萬輛,加上假期期間泰城本地居民駕車出游,環(huán)山路周邊可用作停車的單位和場(chǎng)地容量明顯不足,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足外地游客和本地居民節(jié)假日期間的停車需求,致使泰山景區(qū)周邊停車難、行車堵問題突顯。

 。ǘ┏菂^(qū)內(nèi)的公共交通資源利用不充分

  一方面,泰城缺少必要的快速公交,特別是本地居民和外地游客共享公共交通資源的老城區(qū)及其周邊,急需快速公交來實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)輸旅游專線,避免因堵車而導(dǎo)致難以滿足快速運(yùn)輸游客和本地出游居民的需求,造成人流、客流停滯于公交站處,產(chǎn)生本地居民和外地游客爭(zhēng)奪交通資源的現(xiàn)象。另一方面,節(jié)假日期間缺乏必要的交通引導(dǎo)和管制。高德地圖等導(dǎo)航軟件以及“慧游泰山”應(yīng)用程序均將泰山景區(qū)周邊的停車場(chǎng)(含社會(huì)停車場(chǎng)、賓館飯店及部分單位內(nèi)部停車場(chǎng))及停車位情況進(jìn)行了標(biāo)注,泰安市公安局交警支隊(duì)也于每個(gè)節(jié)假日前發(fā)布假期出游攻略,但缺乏前置交通管制和必要、實(shí)時(shí)的'交通擁堵提示,大部分游客團(tuán)隊(duì)車輛和自駕車到達(dá)泰安后均希望停放在泰山景區(qū)附近,以方便進(jìn)出和返程,但景區(qū)周邊的道路交通容量和停車位數(shù)量有限,進(jìn)而導(dǎo)致車輛在天外村、紅門附近擁堵,景區(qū)周邊車輛爆滿而城區(qū)內(nèi)特別是城區(qū)周邊的停車場(chǎng)大量閑置。

 。ㄈ┨焱獯搴图t門路口附近區(qū)域的交通管理和服務(wù)水平有待提升

  每逢節(jié)假日期間,天外村和紅門區(qū)域游客、車輛大量聚集,堵車現(xiàn)象最為嚴(yán)重。一是因?yàn)樘焱獯宥∽致房诼窙r較為復(fù)雜。天外村處丁字路西南角為天外村停車場(chǎng),出入停車場(chǎng)的車輛均需通過丁字路口匯入主路,雖然有紅綠燈指示,但在節(jié)假日車流量較大且大小車交叉進(jìn)出的情況下仍然會(huì)產(chǎn)生堵塞。二是因?yàn)榧t門路口和天外村出入口東側(cè)缺乏過街天橋或地下通道。天外村西側(cè)的步行道和機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)置了隔離帶,下山游客通過西側(cè)地下通道穿行馬路,廣場(chǎng)出口東側(cè)缺少地下通道,部分前往天外村廣場(chǎng)、黑龍?zhí)逗婉T玉祥墓等處游玩的游客大多選擇直接穿行環(huán)山路,紅門路口東西兩側(cè)均缺少過街天橋或地下通道,兩處行人與環(huán)山路東西向車流存在嚴(yán)重沖突。三是兩節(jié)點(diǎn)處均缺少臨時(shí)上下車?奎c(diǎn)。在交通擁堵和停車場(chǎng)容量有限的情況下,部分車輛會(huì)選擇在兩處節(jié)點(diǎn)附近的道路上臨時(shí)停車上下游客,但兩處節(jié)點(diǎn)附近并未設(shè)置臨時(shí)停車點(diǎn)來滿足這一需求,路邊停車上下游客必然會(huì)加劇交通擁堵且存在安全隱患。

  (四)泰城東部的停車資源未得到充分挖掘和利用

  隨著市政大樓內(nèi)部停車場(chǎng)免費(fèi)開放以及泰山景區(qū)游客換乘中心停車場(chǎng)投入使用,從泰城西部進(jìn)入泰城的自駕車和大巴車得到一定分流和疏解。但同時(shí),隨著濟(jì)泰高速開通,加上京滬、泰萊高速方向的來車,從泰城東部進(jìn)入城區(qū)的車輛對(duì)天外村和紅門附近產(chǎn)生的交通壓力將逐漸加大。目前,泰城東部的專用停車場(chǎng)有限,除方特歡樂世界、天池溫泉城以及泰山職業(yè)學(xué)院、服裝學(xué)院等單位內(nèi)部的停車場(chǎng)外,幾乎沒有專門的停車場(chǎng)或換乘中心。為此,很有必要在泰城東部尋找合適地點(diǎn)開辟臨時(shí)停車場(chǎng),然后再用接駁車轉(zhuǎn)運(yùn)至泰山進(jìn)山口。

  三、解決泰山景區(qū)周邊行車堵、停車難問題的對(duì)策建議

  解決“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門”一線的車輛擁堵狀況,應(yīng)避免“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”,要從城市發(fā)展和建設(shè)的整體出發(fā),統(tǒng)籌考慮交通引導(dǎo)、旅游服務(wù)、信息化建設(shè)等方面的措施,提出系統(tǒng)化解決方案。

 。ㄒ唬┙缍üδ芏ㄎ唬蛟斐菂^(qū)一主兩副格局

  從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,應(yīng)明確新老城區(qū)功能定位,將老城區(qū)定位為向泰山游客提供服務(wù)的主要承載區(qū),泰城停車場(chǎng)以服務(wù)泰山旅游為主。同時(shí),采取多種方式引導(dǎo)不游覽泰山的游客不進(jìn)城、不穿城。建議在泰城東西兩端合適地段規(guī)劃建設(shè)以集散中心為核心的旅游小城(鎮(zhèn)),作為泰城主城區(qū)的兩座衛(wèi)星城。東部旅游小鎮(zhèn)可依托濟(jì)泰高速,在泰山金谷項(xiàng)目和徂汶景區(qū)之間區(qū)域選擇合適地段建設(shè),同時(shí)規(guī)劃東部旅游集散中心,有效分流從北部、東部和東南部來的游客。西部旅游小鎮(zhèn)建議選址在旅游經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),依托泰山秀城,有效分流從南部、西部來的游客。旅游小城(鎮(zhèn))內(nèi)要健全吃、住、購、娛等旅游要素,為游客提供咨詢、導(dǎo)游、換乘、票務(wù)、住宿、餐飲、娛樂等全鏈條服務(wù),開發(fā)完善的旅游服務(wù)接待功能,并開通往返城區(qū)主要景區(qū)的接駁車輛,讓來泰安游玩但無游覽泰山計(jì)劃的游客能夠主動(dòng)選擇在城邊入住或換乘分流。

  (二)推出價(jià)格優(yōu)惠措施,有效分流進(jìn)山游客

  在“五一”“十一”等節(jié)假日期間,建議推出泰山景區(qū)推薦線路優(yōu)惠票價(jià)和泰山景區(qū)與公共交通(高鐵、火車和汽車)之間的捆綁優(yōu)惠票價(jià)。推薦線路優(yōu)惠票價(jià):降低從桃花峪和天燭峰處進(jìn)山門票價(jià)格,從擴(kuò)大知曉面和方便游客購買的角度出發(fā),建議采取網(wǎng)絡(luò)售票的方式進(jìn)行售賣,同時(shí)為避免黑車、黑導(dǎo)等的倒票行為,此兩處門票在檢票時(shí)應(yīng)持身份證和購買憑證并核對(duì)個(gè)人信息后方可進(jìn)山。捆 綁優(yōu)惠票價(jià):加大與公共交通運(yùn)營單位之間的配合與協(xié)調(diào),針對(duì)泰城外地游客,探索推出泰山景區(qū)門票與公共交通費(fèi)用之間的捆綁優(yōu)惠票價(jià),通過此舉措在一定程度上引導(dǎo)更多外地游客采取公共交通方式進(jìn)入泰城,減少節(jié)假日期間外地自駕游車輛出入泰城的數(shù)量和頻次。上述兩項(xiàng)政策需要結(jié)合景區(qū)最大承載量、公共交通運(yùn)營成本等各方面情況,組織相關(guān)部門和專家進(jìn)行詳細(xì)論證,如論證可行,應(yīng)及時(shí)組織制定相關(guān)政策和實(shí)施方案并盡快推進(jìn)落實(shí)。

 。ㄈ┘訌(qiáng)溝通協(xié)調(diào),提前疏導(dǎo)緩解城區(qū)交通壓力

  一是加強(qiáng)城市交通、高速公路等部門之間的聯(lián)動(dòng)協(xié)作,及時(shí)溝通城區(qū)車輛流量信息,根據(jù)節(jié)假日期間城區(qū)交通承載量情況,提前進(jìn)行預(yù)警和疏導(dǎo),達(dá)到預(yù)警后在泰安東、西進(jìn)城區(qū)域?qū)硖┸囕v進(jìn)行交通管制和分流。在泰安高速西出口和周邊主要路口,利用老體育場(chǎng)室外停車場(chǎng)、市政大樓內(nèi)部停車場(chǎng)等對(duì)來泰車輛進(jìn)行分流。在泰安高速東出口(原小井轉(zhuǎn)盤路口),利用泰山職業(yè)學(xué)院、服裝學(xué)院等高校內(nèi)的停車場(chǎng)對(duì)來泰車輛進(jìn)行分流。二是在主要路段適時(shí)實(shí)行交通管制。環(huán)山路交通出現(xiàn)擁堵狀況時(shí),分時(shí)段禁止車輛通過南北向道路進(jìn)入環(huán)山路;規(guī)范天外村停車場(chǎng)出車線路,車輛出停車場(chǎng)時(shí)設(shè)立直行禁止標(biāo)識(shí),引導(dǎo)車輛直接右轉(zhuǎn)進(jìn)入龍?zhí)堵。三是加?qiáng)天外村-紅門路口交通秩序管理。首先,在天外村廣場(chǎng)路口東側(cè)設(shè)置隔離帶,引導(dǎo)游客走地下行人專用通道。其次,優(yōu)化天外村停車場(chǎng)丁字路處轉(zhuǎn)向車道設(shè)置。由東向西車流量較大時(shí),借用對(duì)向車道增加臨時(shí)左轉(zhuǎn)車道;由西向東車流量較大時(shí),借用天外村地上停車場(chǎng)的內(nèi)部道路增加臨時(shí)右轉(zhuǎn)車道。最后,在紅門路口增設(shè)過街天橋或地下 通道。

 。ㄋ模﹥(yōu)化現(xiàn)有資源,提高停車管理和服務(wù)效率

  對(duì)“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門”一線的停車場(chǎng)進(jìn)行整合優(yōu)化提升,同時(shí)挖潛周邊停車資源,結(jié)合交通管制和疏導(dǎo),緩解此線交通壓力。首先,大、小車分類停放。這樣既有利于安全,又有利于提高停車效率。市政大樓內(nèi)部停車場(chǎng)、紅門生態(tài)停車場(chǎng)、泰山景區(qū)岱北文化公園停車場(chǎng)和紅門游客中心地下停車作為小車停車區(qū);天外村地上停車場(chǎng)、紅門游客中心地上停車場(chǎng)作為旅行社大巴和大型游客接駁車輛的停車區(qū);將天外村廣場(chǎng)東原某部隊(duì)駐地改造成停車場(chǎng),劃分大小車臨時(shí)停車場(chǎng),作為游客臨時(shí)上下車的停靠區(qū)域,實(shí)行按時(shí)分檔收費(fèi),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不收費(fèi),超過一定時(shí)限則加價(jià)收費(fèi),引導(dǎo)上下客車輛及時(shí)駛離。其次,整合周邊停車場(chǎng)資源,結(jié)合高峰時(shí)段交通管制,合理分流進(jìn)入環(huán)山路的車輛。對(duì)環(huán)山路車流能夠起到疏導(dǎo)作用的老體育場(chǎng)室外停車場(chǎng)、林校操場(chǎng)、山東科技大學(xué)、山東農(nóng)大地下停車場(chǎng)等,鼓勵(lì)其內(nèi)部停車場(chǎng)面向社會(huì)服務(wù),并允許該類停車位根據(jù)市場(chǎng)調(diào)節(jié)實(shí)行收費(fèi)經(jīng)營管理,以便在旅游旺季到來時(shí)將其作為環(huán)山路車輛分流疏導(dǎo)的重要補(bǔ)充。最后,適當(dāng)增加城區(qū)道路兩側(cè)的臨時(shí)停車位。在望岳東(西)路、學(xué)院路等與環(huán)山路連接的南北向以及擂鼓石大街等與環(huán)山路并向臨近的道路兩邊適當(dāng)增加臨時(shí)停車位,用于停放外地自駕游車輛,同時(shí)配備數(shù)量足夠的接駁車輛,用于接送游客往返。

 。ㄎ澹┘涌煨畔⒒ㄔO(shè),提升停車服務(wù)的智能化水平

  通過網(wǎng)站、電視、微信等平臺(tái)及時(shí)發(fā)布停車場(chǎng)位置、可停車數(shù)量及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。一方面,在城區(qū)主要路口建立停車信息誘導(dǎo)系統(tǒng),發(fā)布周邊停車場(chǎng)、庫及其停車位信息,引導(dǎo)駕駛員可靠、高效地找到合適的停車位,縮短“尋!睍r(shí)間,為不熟悉該地區(qū)的駕駛員提供導(dǎo)向服務(wù)。另一方面,利用數(shù)據(jù)庫將泰城內(nèi)所有的停車場(chǎng)資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配,開發(fā)停車查詢App,通過App對(duì)外發(fā)布停車信息和預(yù)約停車位,為游客提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的停車信息,合理引導(dǎo)城市車流,節(jié)約出行成本[3]。

 。⿻惩ǔ鞘薪煌ǎ_保城區(qū)車輛快速通行

  首先,完善城區(qū)交通標(biāo)示系統(tǒng),為來泰自駕游客提供詳細(xì)準(zhǔn)確的道路指引。在城區(qū)通往主要景區(qū)的交通道路設(shè)立城市快速公交,提升城區(qū)交通的暢通能力、環(huán)保效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)[4]。

  提倡節(jié)假日期間本地居民乘坐公共交通出游,讓利外地自駕車游客。其次,在城市主要交通干道設(shè)置過街天橋和地下行人通道,優(yōu)化調(diào)整城區(qū)十字路口的信號(hào)燈時(shí)間。再次,鼓勵(lì)多元化投資建設(shè)停車場(chǎng),推出建設(shè)立體、地下停車場(chǎng)的優(yōu)惠政策,規(guī)范停車場(chǎng)管理秩序,制定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),加大執(zhí)法檢查力度,堅(jiān)決杜絕停車亂收費(fèi)現(xiàn)象。最后,還要從征收道路擁堵費(fèi)、私家車增量控制等方面論證政策實(shí)施的可行性,形成完善的城市交通可持續(xù)發(fā)展的措施與政策[5]。

交通疏導(dǎo)方案15

  為加強(qiáng)城市交通管理,維護(hù)我區(qū)良好的道路交通秩序,保障廣大市民群眾安全、暢通出行,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和全市開展城市交通治堵工作部署,特制定本辦法。

  一、指導(dǎo)思想

  深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,圍繞加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理的總體要求,堅(jiān)持“遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治,突出重點(diǎn)、整體推進(jìn),依法行政、從嚴(yán)治理,群眾參與、文明出行”的基本原則,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的工作思路,開展城市交通整治,盡快改善城市交通狀況,為建設(shè)“和諧”營造更加安全、暢通、綠色、文明的交通環(huán)境。

  二、總體目標(biāo)

  通過實(shí)施城市交通疏堵保暢工程,力爭(zhēng)20xx年6月1日前城市交通狀況得到迅速好轉(zhuǎn),20xx年底實(shí)現(xiàn)顯著改善,20xx年實(shí)現(xiàn)根本改變。具體目標(biāo)如下:

 。ㄒ唬┑缆吠\囍刃蛎黠@好轉(zhuǎn)。建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制,道路違章停車現(xiàn)象基本杜絕,6月1日前二環(huán)以內(nèi)道路停車秩序形成良好局面。

 。ǘ┲饕煌ǘ曼c(diǎn)基本疏通。城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線立交等主要交通堵點(diǎn)擁堵狀況明顯改觀,及時(shí)解決交通擁堵狀況。

 。ㄈ┏鞘新肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級(jí)配,使快速路、主干路、次干路、支路等等級(jí)結(jié)構(gòu)有效改善,過湘江通道通行能力進(jìn)一步增強(qiáng),中心城區(qū)對(duì)外通行能力進(jìn)一步提高。

 。ㄋ模┙煌ü芾硭降玫教嵘20xx年底交通智能控制信號(hào)覆蓋率達(dá)到40%,20xx年城市主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全覆蓋。二環(huán)以內(nèi)與二環(huán)以外、中心城區(qū)以內(nèi)與中心城區(qū)以外、上下班高峰期與平峰期的交通流量趨于平衡。交通違法行為明顯減少,文明交通秩序逐步形成。

  三、工作措施

 。ㄒ唬p少停車占道

  1、規(guī)范路內(nèi)停車行為。開展路內(nèi)停車專項(xiàng)整治、按照“先二環(huán)以內(nèi)后二環(huán)以外、先主干道后次干道、先擁堵路段后暢通路段”的原則,對(duì)中心城區(qū)所有占用機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道設(shè)置的路內(nèi)停車泊位進(jìn)行全面清理。堅(jiān)決打擊違法違章占道停車行為,對(duì)違法違章占道停車行為一律頂格處罰,一律公開曝光,對(duì)違法違章占道?寇囕v一律拖走,減少違法違章停車對(duì)路面交通的影響。根據(jù)道路的實(shí)際情況和停車需求,在嚴(yán)格控制總量的前提下,科學(xué)、合理設(shè)置路內(nèi)臨時(shí)停車泊位。加強(qiáng)路內(nèi)停車管理,確保二環(huán)以內(nèi)路內(nèi)停車秩序在6月1日前取得明顯成效。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì),配合單位:區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、各街道辦事處)

  2、全面整頓經(jīng)營占道。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)城區(qū)所有馬路市場(chǎng)、流動(dòng)攤點(diǎn)、店外經(jīng)營、亭棚管線占道堆放和各類建材市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)、廢舊物資回收市場(chǎng)違章占道經(jīng)營行為,以及占用人行道、盲道的報(bào)刊亭、信息亭、綜合服務(wù)亭等各類設(shè)施進(jìn)行清理整頓,嚴(yán)格實(shí)行宣傳教育在先、糾正處罰在后工作模式,對(duì)不服管理、屢教不改的違章戶要嚴(yán)管重罰,堅(jiān)決取締違章經(jīng)營行為。按照堵疏結(jié)合的原則,在不影響交通和市民出行,不影響市容市貌的地方設(shè)置便民攤點(diǎn)區(qū),引攤?cè)搿笆小保幸?guī)范經(jīng)營。嚴(yán)格各類設(shè)施的占道審批和管理,嚴(yán)格查處違規(guī)設(shè)置新的占道設(shè)施。(牽頭單位:區(qū)城管局,責(zé)任單位:區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì),配合單位:各街道辦事處、區(qū)商務(wù)局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局)

  3、加強(qiáng)施工占道管理?茖W(xué)安排城區(qū)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序,嚴(yán)格施工占道審批,優(yōu)化施工路段交通組織。大型建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)先開展交通影響評(píng)價(jià),制定交通疏解方案,經(jīng)市交警支隊(duì)批準(zhǔn)后,先疏導(dǎo)后圍擋。各施工單位要優(yōu)化項(xiàng)目施工方案,規(guī)范施工圍擋,不得超標(biāo)占用道路以及只圍擋不施工。要合理安排施工車輛的運(yùn)輸線路,避免施工車輛進(jìn)出高峰與相鄰道路交通高峰重疊。市政道路的日常維護(hù),原則上都應(yīng)該安排夜間施工。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì),責(zé)任單位:區(qū)工務(wù)局、區(qū)市政公司、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì),配合單位:區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、各街道辦事處)

  4、開放單位停車場(chǎng)。對(duì)轄區(qū)單位所有停車場(chǎng)摸底,摸清車位數(shù)量及現(xiàn)狀。支持和引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社區(qū)停車設(shè)施向社會(huì)提供停車服務(wù),提高單位停車場(chǎng)利用率,緩解城區(qū)停車壓力。(牽頭單位:區(qū)治堵辦,責(zé)任單位:各街道辦事處,配合單位:區(qū)交警大隊(duì))

  5、加強(qiáng)停車場(chǎng)建設(shè)和管理。全面開展擅自改變規(guī)劃用途的停車場(chǎng)專項(xiàng)清理整治工作,按照“誰是業(yè)主、誰簽合同、誰負(fù)責(zé)清退”原則,督促被挪用停車場(chǎng)所有權(quán)人和使用人進(jìn)行整改,必須在20xx年6月底前完成清退工作,恢復(fù)地下停車場(chǎng)的停車功能。對(duì)改變用地、建筑規(guī)劃性質(zhì),不服從整改并未按要求如期恢復(fù)停車場(chǎng)使用功能的,由有關(guān)部門吊銷企業(yè)的有關(guān)證照,并追究產(chǎn)權(quán)單位及其主管部門責(zé)任。按照“配建停車場(chǎng)為主、社會(huì)停車場(chǎng)為輔”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行停車場(chǎng)配建要求,適度提高配建標(biāo)準(zhǔn),已規(guī)劃的停車場(chǎng)要盡快按規(guī)劃建設(shè)到位。抓好大型公共建筑物、住宅小區(qū)、繁華商業(yè)街區(qū)、學(xué)校等人口密集區(qū)的停車場(chǎng)配建工作。新建項(xiàng)目嚴(yán)格按規(guī)定配建停車場(chǎng)。不具備停車條件的建筑物不得改作商業(yè)、餐飲、娛樂等用途。(牽頭單位:區(qū)規(guī)劃分局、各街道辦事處,配合單位:區(qū)政府法制辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安分局、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工商分局、區(qū)國稅局、區(qū)地稅局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)消防大隊(duì))

  6、利用社會(huì)空閑場(chǎng)地。充分利用空坪隙地,開辟為臨時(shí)停車場(chǎng),容納社會(huì)車輛停放。(牽頭單位:區(qū)城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會(huì)辦公室,責(zé)任單位:各街道辦事處)

  7、開放立交橋下空坪。由區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)對(duì)立交橋下現(xiàn)狀進(jìn)行摸底,清理違規(guī)市場(chǎng)、洗車場(chǎng)等場(chǎng)所,開辟為停車場(chǎng)。(牽頭單位:區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì),配合單位:區(qū)公安分局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交警大隊(duì)、各街道辦事處)

 。ǘ﹥(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

  8、加快城市道路建設(shè)和改造。在科學(xué)規(guī)劃的前提下,加快城市主、次干道和城市快速路建設(shè)。抓緊做好新開工項(xiàng)目前期工作。加大支路網(wǎng)建設(shè)力度,推進(jìn)片區(qū)支路微循環(huán)改善,打通“斷頭路”、“瓶頸路”。加快背街小巷提質(zhì)改造。對(duì)各單位(小區(qū))的車行通道及出入口科學(xué)論證,嚴(yán)格審批,暢通微循環(huán)。(牽頭單位:區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局,配合單位:區(qū)城建投資公司、區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局)

  (三)疏通交通堵點(diǎn)

  9、持續(xù)實(shí)施交通疏導(dǎo)工程。結(jié)合城市重點(diǎn)工程建設(shè)及近期規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,加強(qiáng)微循環(huán)優(yōu)化、節(jié)點(diǎn)改造和慢行交通優(yōu)化力度。20xx年重點(diǎn)抓好麓山南路、溁灣路的拓改工程。改善慢行環(huán)境,充分挖掘非機(jī)動(dòng)車通行潛能,實(shí)現(xiàn)區(qū)域低碳出行,減少行人、非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車輛路權(quán)之爭(zhēng)。(牽頭單位:區(qū)城管局,配合單位:區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì))

  10、整治交通堵點(diǎn)。對(duì)中心城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線立交等交通堵點(diǎn)進(jìn)行排查,針對(duì)各個(gè)堵點(diǎn)的形成原因,在5月底前通過優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)、增設(shè)交通標(biāo)志、重新施劃交通標(biāo)線、強(qiáng)化日常管理等措施,加強(qiáng)對(duì)交通堵點(diǎn)的交通組織管理工作。制定交通疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案,確保大面積交通擁堵發(fā)生時(shí)能夠快速救援、及時(shí)疏導(dǎo)。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì),配合單位:各街道辦事處)

  11、實(shí)施城區(qū)街巷改造。20xx年提質(zhì)改造愛民路、華中路不、彩虹路、玉蘭路、學(xué)堂坡路、民路、雷林路、汽電宿舍小區(qū)路、望月路、月桂路、榮華巷等11條街巷,打通交通微循環(huán)。(牽頭單位:區(qū)城管局,配合單位:區(qū)市政公司、各街道辦事處)

  12、實(shí)施社區(qū)(小區(qū))提質(zhì)改造。由各街道辦事處摸底,區(qū)城管局組織實(shí)施社區(qū)(小區(qū))環(huán)境綜合整治,增設(shè)停車位,解決社區(qū)(小區(qū))停車難、擁堵等問題。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì),配合單位:區(qū)城管局、區(qū)市政公司、各街道辦事處)

 。ㄋ模╅_展交通亂源綜合整治行動(dòng)

  13、整治東方紅廣場(chǎng)和登高路交通亂源。加大處罰力度,對(duì)亂停亂放、占道經(jīng)營行為進(jìn)行整治。登高路沿線禁停,引導(dǎo)車輛有序停放。(牽頭單位:山風(fēng)景名勝區(qū)管理局,配合單位:區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)交警大隊(duì)、桔子洲街道辦事處、麓山景區(qū)管理處、湖南大學(xué))

  14、整治汽車西站周邊環(huán)境。對(duì)電的、摩的、非法營運(yùn)車輛實(shí)施整治,對(duì)交通違法行為進(jìn)行重處,對(duì)占道經(jīng)營行為進(jìn)行處理。(牽頭單位:汽車西站綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,配合單位:區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)綜治辦、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)衛(wèi)生局、望城坡街道辦事處)

  15、實(shí)施瀟湘南大道、猴子石大橋西頭綜合治理。嚴(yán)禁道路拉客、攬客行為,對(duì)瀟湘南大道亂停放車輛抄牌,取締非法經(jīng)營水上餐飲船舶及浮動(dòng)設(shè)施,對(duì)非法營運(yùn)車輛、摩的嚴(yán)管重罰。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)交通局、街道辦事處、坪塘鎮(zhèn)人民政府)

  16、整治高校周邊及重要節(jié)點(diǎn)非法營運(yùn)。持續(xù)整治非法營運(yùn),規(guī)范停車秩序。(牽頭單位:區(qū)綜治辦、區(qū)交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:區(qū)交警大隊(duì)、相關(guān)街道辦事處)

 。ㄎ澹┚慕M織交通

  17、加強(qiáng)禁停路段管理。加大宣傳力度,設(shè)立禁停標(biāo)志。對(duì)禁停道路行車道和人行道停車行為進(jìn)行處罰和教育。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì),配合單位:區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)市政公司、各街道辦事處)

  18、優(yōu)化交通組織管理。采取路口停止線前移、設(shè)置左轉(zhuǎn)待駛區(qū)等措施,20xx年5月底以前完成二環(huán)以內(nèi)所有道路的交通組織優(yōu)化。實(shí)施城區(qū)車輛分流,在二環(huán)線主要交通路口設(shè)置交通分流點(diǎn),根據(jù)城區(qū)交通狀況適時(shí)安排警力實(shí)施車輛分流,延緩進(jìn)入城區(qū)的交通流量和流速。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì))

  19、嚴(yán)管重處交通違法行為。對(duì)機(jī)動(dòng)車亂停亂放、隨意變道、占道行駛、逆向行駛、違反禁止通行、限制通行管理規(guī)定等交通違法行為,依法從嚴(yán)處罰。加強(qiáng)渣土和混凝土運(yùn)輸管理,禁止跨橘子洲湘江大橋、銀盆嶺湘江大橋、猴子石湘江大橋運(yùn)輸。強(qiáng)化電動(dòng)車管理,鞏固“禁摩規(guī)電限貨”成果。嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)出租車及異地經(jīng)營車輛等非法營運(yùn)行為,在客流集散地、城鄉(xiāng)接合部、車站等重點(diǎn)區(qū)域,24小時(shí)上路開展執(zhí)法巡查,形成對(duì)“黑出租”的高壓態(tài)勢(shì)。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì),配合單位:區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì))

  20、提高交通科技管理水平。建成智能交通行車誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng),設(shè)置交通信息誘導(dǎo)屏,實(shí)時(shí)路況信息和停車信息,有效調(diào)節(jié)交通流向。增設(shè)高清電子警察、電視監(jiān)控設(shè)施,實(shí)現(xiàn)電子警察、電子監(jiān)控中心城區(qū)的有效覆蓋。完成公安交通指揮中心的升級(jí)改造,提高指揮調(diào)度的智能化水平。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì))

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  21、完善交通事故處置機(jī)制。發(fā)生交通事故時(shí),按照就近派警的原則,由指揮中心第一時(shí)間通知離事故現(xiàn)場(chǎng)較近的值班民警。值班民警要及時(shí)出警,按規(guī)定時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),做到“快到、快處、快撤、快疏”。對(duì)輕微的財(cái)產(chǎn)損失交通事故全部實(shí)行快處快賠,根據(jù)《道路交通事故快處快賠辦法》和《道路交通事故快處快賠實(shí)施細(xì)則》,擴(kuò)大簡(jiǎn)易交通事故理賠范圍,增加城區(qū)理賠中心。對(duì)應(yīng)當(dāng)撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的實(shí)施強(qiáng)制撤離,減少因交通事故造成的交通擁堵。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì))

 。ㄆ)實(shí)行網(wǎng)格管理

  22、建立網(wǎng)格管理體系。根據(jù)城區(qū)主次干道分布特點(diǎn)和道路交通狀況,將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格,按照一類警務(wù)區(qū)24小時(shí)有警巡查和二類警務(wù)區(qū)重點(diǎn)時(shí)段有警巡查的要求,建立“大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)干部包線、責(zé)任民警包點(diǎn)”的疏堵保暢責(zé)任機(jī)制,實(shí)現(xiàn)城區(qū)交通由面到點(diǎn)的管控。根據(jù)城市人口、機(jī)動(dòng)車、道路面積的增幅比例,增加一定數(shù)量的`交警。加強(qiáng)對(duì)協(xié)警員、文明勸導(dǎo)隊(duì)伍的培訓(xùn)工作,充分發(fā)揮輔助管理、協(xié)助交警維護(hù)交通秩序的作用。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì))

 。ò耍┘訌(qiáng)路面勤務(wù)

  23、全面提高路面見警率。按照“勤務(wù)跟著流量走、勤務(wù)跟著事故走、勤務(wù)跟著違法走”的動(dòng)態(tài)管理要求,堅(jiān)持“高峰站點(diǎn)、平峰巡線”的原則,拓展高峰時(shí)段的警力布控面,最大限度地把警力壓到路面上,做到定崗、定點(diǎn)、定時(shí)、定責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)中心城區(qū)主要路口、易堵路段的交通管理,加大巡邏監(jiān)控力度,提高巡邏管控能力。交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路,靠前指揮,每天安排兩名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)上路巡查,提高路面見警率和管事率,并及時(shí)解決執(zhí)勤中遇到的困難。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì))

  24、加強(qiáng)交通管理勤務(wù)督查。認(rèn)真落實(shí)路面動(dòng)態(tài)勤務(wù)考核辦法,對(duì)每個(gè)中隊(duì)、每條路段、每個(gè)時(shí)段、每臺(tái)巡邏摩托車的勤務(wù)進(jìn)行責(zé)任定位。通過視頻督查和路面巡邏督查,加大對(duì)市區(qū)各主要路口和路段警力落實(shí)情況、民警執(zhí)勤情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。交通管理勤務(wù)工作不落實(shí)者,初次違反的,對(duì)當(dāng)事民警進(jìn)行離崗培訓(xùn);一年內(nèi)有兩次違反的,當(dāng)事民警年終等級(jí)評(píng)定為“不稱職”;一年內(nèi)有三次違反的,由紀(jì)檢監(jiān)察部門對(duì)當(dāng)事民警進(jìn)行處分。(牽頭單位:區(qū)交警大隊(duì))

 。ㄊ┏珜(dǎo)文明出行

  25、加強(qiáng)文明交通宣傳。繼續(xù)開展文明交通行動(dòng)計(jì)劃,創(chuàng)建交通安全示范社區(qū)、示范村、示范學(xué)校、示范企業(yè)。充分利用報(bào)刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等傳播媒體,組織開展多渠道、多角度、全方位的道路交通新聞宣傳活動(dòng),強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)交通違法行為和典型案例進(jìn)行公開曝光,在全社會(huì)形成文明行車、文明走路、文明乘車的良好風(fēng)尚。(牽頭單位:區(qū)委宣傳部,配合單位:區(qū)文明辦、區(qū)交警大隊(duì)、各街道辦事處)

  26、抓好文明交通教育。加強(qiáng)對(duì)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛教育引導(dǎo)。推廣中小學(xué)生交通安全“護(hù)學(xué)旗”制度,深入開展“平安進(jìn)校園”、“小手牽大手”活動(dòng)。(牽頭單位:區(qū)文明辦,配合單位:區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)教育局、區(qū)直機(jī)關(guān)工委)

  27、發(fā)揮志愿者和群眾作用。開展文明交通志愿者活動(dòng),組織黨政機(jī)關(guān)公務(wù)員、文教衛(wèi)系統(tǒng)干部職工和學(xué)生為主體的文明交通志愿者服務(wù)隊(duì),采取上街宣傳、義務(wù)勸導(dǎo)的方式,重點(diǎn)對(duì)不文明出行行為進(jìn)行勸導(dǎo),協(xié)助交警糾正行人亂穿馬路,自行車闖紅燈及自行車、助動(dòng)車在人行道騎行等違反交通規(guī)則的行為,維護(hù)社會(huì)交通秩序。(牽頭單位:區(qū)文明辦,配合單位:團(tuán)區(qū)委、區(qū)直機(jī)關(guān)工委、區(qū)交警支隊(duì)、各街道辦事處)

  四、工作要求

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),形成合力。區(qū)政府成立城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會(huì),由區(qū)委書記趙建強(qiáng),區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)任顧問,區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)任主任,區(qū)政府副調(diào)研員任常務(wù)副主任,區(qū)政府法制辦主任、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局局長(zhǎng)高春波、區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)卿超平、區(qū)城管局局長(zhǎng)毛著、區(qū)交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)雷澤陽任副主任,區(qū)綜治辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)教育局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)交通運(yùn)輸局、團(tuán)區(qū)委、區(qū)文明辦、區(qū)市政公司、區(qū)國土分局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局和各街道辦事處為協(xié)調(diào)委員會(huì)成員單位,辦公室設(shè)區(qū)交警大隊(duì),由雷澤陽同志兼任辦公室主任。各級(jí)各部門要高度重視,精心組織,切實(shí)把緩解道路交通擁堵工作列入日常議事日程。協(xié)調(diào)委員會(huì)成員單位要明確一位專管領(lǐng)導(dǎo)和一名聯(lián)絡(luò)員專門負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。

  (二)明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任單位要按照本實(shí)施辦法精神,制定具體的實(shí)施方案,明確工作重點(diǎn),細(xì)化工作任務(wù),建立目標(biāo)責(zé)任制。要確保各項(xiàng)任務(wù)按要求高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。

  (三)增加投入,提供保障。按照城區(qū)交通治堵的實(shí)際需要,建立財(cái)政投入機(jī)制,切實(shí)加大財(cái)政投入力度,區(qū)財(cái)政要足額保障到位。加強(qiáng)資金專項(xiàng)審計(jì),做到?顚S茫岣哔Y金利用效率。

  (四)強(qiáng)化督查,嚴(yán)格考評(píng)。嚴(yán)格城市交通治堵考評(píng)工作,將其納入各單位績(jī)效考核內(nèi)容。采取定時(shí)督查和明察暗訪等形式,對(duì)各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)和檢查,進(jìn)行公開通報(bào),并嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

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