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物流年終總結(jié)

物流年終總結(jié)15篇

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢?以下是小編精心整理的物流年終總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流年終總結(jié)15篇

物流年終總結(jié)1

  20xx年 我們?cè)谏霞?jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車(chē)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行HSE管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理,推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度, 安全工作緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”, 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí),全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬(wàn)噸公里,貨運(yùn)量11萬(wàn)噸,安全行駛里程98.5萬(wàn)公里,全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。

  安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,為切實(shí)提升車(chē)隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了HSE管理的宣貫力度,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車(chē)駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實(shí)用性和趣味性,通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

  在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專(zhuān)題分析,如:6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作,安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。

  定期組織駕駛員觀看“車(chē)禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車(chē)毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面,結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

  在20xx年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中,公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng):觀看公司組織的警示教育片,召開(kāi)事故反思會(huì),開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng),開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問(wèn)答活動(dòng),組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車(chē)安全技巧,開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行LNG車(chē)輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

  全年累計(jì)開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

  二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。

  1-11月我物流公司車(chē)隊(duì)使用年限超過(guò)10年的車(chē)輛有10余臺(tái),設(shè)備嚴(yán)重老化,車(chē)輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,抓好車(chē)輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車(chē)輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車(chē)安全。

  三、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車(chē)輛和人員的管理。

  今年以來(lái),由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng),各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,半掛車(chē)主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車(chē)輛運(yùn)行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。

  具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,檢查合格開(kāi)具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車(chē)的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線路制定長(zhǎng)途專(zhuān)線風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表,盡可能詳細(xì)的將行車(chē)隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái),制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車(chē)以上的`生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì),三臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車(chē),做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前,半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

  四、 用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車(chē)輛安全管理制度。

  不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),車(chē)隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車(chē),詳細(xì)記錄了雙燃料車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,車(chē)隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí),定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓(xùn),并且提出問(wèn)題請(qǐng)專(zhuān)家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)LNG/柴油雙燃料車(chē)的理論知識(shí)和操作技能。

  五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車(chē)。

  干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車(chē)輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車(chē)輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn),所以分公司車(chē)隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車(chē)帶班,通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車(chē)隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。

  六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。

  5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng),每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核 ,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類(lèi)駕駛員14名,二類(lèi)駕駛員5名。

  七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動(dòng)大家共創(chuàng)安全文明行車(chē)。

  “黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng),在安全生產(chǎn)中,黨員班長(zhǎng),黨員骨干活躍在各個(gè)班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好,還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現(xiàn)場(chǎng),保駕護(hù)航。

  八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。

  針對(duì)季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車(chē)安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車(chē)容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車(chē)安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了,員工緊張了一年覺(jué)得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿(mǎn)情緒,安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松,在行車(chē)中極易造成事故,所以要“防傲”。

  九、 用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。

  建立重點(diǎn)消防部門(mén)巡查機(jī)制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)車(chē)隊(duì)辦公區(qū)和車(chē)輛進(jìn)行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設(shè)專(zhuān)人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識(shí)教育,讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電,11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi) 學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

  十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

  車(chē)隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門(mén)號(hào)召,積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車(chē)大討論”、“冬季安全行車(chē)防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車(chē)的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車(chē)安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺(jué)”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

  一年來(lái),經(jīng)車(chē)隊(duì)全體員工的努力,在確保了車(chē)輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,20xx年車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作,爭(zhēng)取使車(chē)隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。

  1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全保障能力。

  2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,車(chē)隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車(chē)隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

  3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

  4、建立健全準(zhǔn)確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車(chē)各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車(chē)隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

  5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái),將車(chē)輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

物流年終總結(jié)2

  20××年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

  1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

  本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

  2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi),××主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回××,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)×元,我們實(shí)際節(jié)省×%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如××油泵問(wèn)題,××咨詢(xún)好幾家,費(fèi)用都在××元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省×%以上。

  對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為××倉(cāng)庫(kù)窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)××%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

  3.固定費(fèi)用控制

  根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原××倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到××,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合××擬把××倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。

  二、以學(xué)習(xí)新知識(shí)為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理

  1.完善部門(mén)管理制度

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程;

  2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

  本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故;

  3.加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量;

  三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了××倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)××轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。

  四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

  為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

  五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

  為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。

  過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的'成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。

  20××年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20××年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

  六、20××年部門(mén)工作展望

  1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流

  為了降低費(fèi)用,本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合××把××對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合××處理掉;

  2.加強(qiáng)部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程

  確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到×%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn);

  3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

  在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。

物流年終總結(jié)3

  光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個(gè)月了;仡欉@幾個(gè)月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對(duì)我來(lái)說(shuō)20xx年是我步進(jìn)社會(huì)很有意義的一年,也是我成為上班族以來(lái)的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn),我對(duì)此也十分珍惜,盡自己努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對(duì)我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),同時(shí)也感謝公司經(jīng)理,主任的教導(dǎo),還有其他同事的幫助,尤其是主任對(duì)我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)視與引導(dǎo),及其張姐平時(shí)的指導(dǎo)對(duì)我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過(guò)這大半年來(lái)的不斷學(xué)習(xí)與努力,以及領(lǐng)導(dǎo),同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融進(jìn)到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個(gè)大家庭中,我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應(yīng)該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長(zhǎng)了,也逐漸走向成熟了,F(xiàn)在就我11年的工作情況總結(jié)如下:

  一,積極端正態(tài)度,努力完成工作

  維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門(mén),許多機(jī)器耗材的銷(xiāo)售,維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶(hù)電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

  自5月底,我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門(mén)的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶(hù)維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄進(jìn)及建立客戶(hù)裝機(jī)檔案,每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì),定期進(jìn)行客戶(hù)電話回訪,按時(shí)完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時(shí)間為生命。,除了本職工作外,偶然還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,但我都會(huì)騰出時(shí)間,在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對(duì)待工作更追求速度與效率。

  二,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正錯(cuò)誤

  工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過(guò)后,沒(méi)有積極主動(dòng)地去投進(jìn)太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟,接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼,或忘記記錄機(jī)型,或忘記記錄客戶(hù)具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時(shí)間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的.提高。

  由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,在與客戶(hù)溝通方面也有一定的困難:上個(gè)月公司派我去送邀請(qǐng)函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請(qǐng)函的遞送我卻沒(méi)有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆,所以我會(huì)遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員進(jìn)手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿(mǎn)了自責(zé)。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì)又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

  三,工作目標(biāo),發(fā)展前景

  由于今年比較特殊,經(jīng)濟(jì)受到了國(guó)外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),職場(chǎng)如沙場(chǎng),養(yǎng)兵千日用兵一時(shí),怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個(gè)多災(zāi)多難的時(shí)期,作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實(shí)地的工作,有國(guó)就有家,有家就有個(gè)人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時(shí)更應(yīng)該積極努力的去工作,發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性,多為公司出份力,也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂(yōu)解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

  新的一年即將來(lái)臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶(hù)得到滿(mǎn)足的服務(wù),盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,極大的為公司奉獻(xiàn)自己的氣力。

物流年終總結(jié)4

  我在xxxx物業(yè)公司快兩年了年6月到公司任倉(cāng)庫(kù)管理員,截止今天!時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標(biāo),同時(shí)也激發(fā)我以新的姿態(tài),去迎接新生活!

  (一)面對(duì)現(xiàn)實(shí),接受挑戰(zhàn)

  xxxx年6月我到xxxx物業(yè)公司接任倉(cāng)庫(kù)管理員一職,要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當(dāng)時(shí)倉(cāng)管員急辭職,中間間斷了一個(gè)月的時(shí)間,那時(shí)xxxx物業(yè)公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫(kù)存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來(lái),怎么辦?如何來(lái)理順這個(gè)爛攤子?我沒(méi)有灰心,決心憑借以往的的管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)盡快理順這個(gè)爛攤子,首先整理帳目,其次對(duì)所有物品進(jìn)行大盤(pán)點(diǎn),對(duì)所有貨物進(jìn)行分類(lèi)有序擺放,通過(guò)這些努力后,整個(gè)xxxx物業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入良性循環(huán)。

  (二)理清頭緒,細(xì)化管理

  每日庫(kù)存報(bào)表都由我一人負(fù)責(zé)!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理:從新設(shè)計(jì)制定xxxx物業(yè)公司管理規(guī)范,嚴(yán)把出庫(kù)、入庫(kù)和在庫(kù)三個(gè)方面管理,參考《倉(cāng)儲(chǔ)管理人員工作級(jí)效考核表》進(jìn)行量化管理,每天抽盤(pán),每周小盤(pán)點(diǎn),每月配合財(cái)務(wù)大盤(pán)點(diǎn),作到賬目清晰,賬實(shí)相符。經(jīng)手貨款無(wú)一差錯(cuò),體現(xiàn)了一名財(cái)務(wù)人員的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,近段時(shí)間來(lái),賬實(shí)相符基本達(dá)到100%,實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)損!與公司同事緊密配合,做到庫(kù)存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動(dòng),認(rèn)認(rèn)真真做好每月的月報(bào)表.每月準(zhǔn)時(shí)向財(cái)務(wù)部發(fā)庫(kù)存月報(bào)表。并結(jié)合自身崗位,先后做出《進(jìn)銷(xiāo)存明細(xì)帳》,固定資產(chǎn)表格,物品物資表格,物資申購(gòu)匯總表格等,有力的配合了財(cái)務(wù)!對(duì)在庫(kù)物品進(jìn)行分類(lèi)管理,對(duì)工程類(lèi)辦公類(lèi)清潔類(lèi)固定資產(chǎn)類(lèi)等主要品項(xiàng)實(shí)施重點(diǎn)管理,在做申購(gòu)匯總表時(shí)減小在庫(kù)物品的再申購(gòu),努力降低其庫(kù)存量,對(duì)小品項(xiàng)等實(shí)行簡(jiǎn)單控制,改方案實(shí)施做到了重點(diǎn)與一般的結(jié)合,降低了庫(kù)存,加速了庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。

  (三)進(jìn)行信息化

  隨著公司業(yè)務(wù)的連年增長(zhǎng),工程部需求物資夠大,日發(fā)貨收貨量也進(jìn)一步擴(kuò)大,在xxxx物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,實(shí)現(xiàn)了對(duì)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)時(shí)管理。我每天只要把出入庫(kù)情況及庫(kù)存報(bào)表輸入電腦,可以準(zhǔn)時(shí)看到庫(kù)存明細(xì)!該舉措大大方便公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的查詢(xún),加強(qiáng)與各部門(mén)之間的信息交流,整個(gè)xxxx年不良庫(kù)存下降基本至零!

  (四)堅(jiān)持學(xué)習(xí),與公司共成長(zhǎng)

  在倉(cāng)庫(kù)的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導(dǎo)給我講的倉(cāng)庫(kù)管理的計(jì)劃和控制,最讓我難忘的是黃總、盧總親自到倉(cāng)庫(kù)指導(dǎo)工作,提醒我保持學(xué)習(xí),說(shuō)公司在快速發(fā)展的.同時(shí),個(gè)人會(huì)有更大的舞臺(tái),與公司一起共成長(zhǎng)!工作之余,我學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)、管理、電腦等知識(shí),在工作中充實(shí)和完善自己!回首過(guò)去兩年來(lái)的工作管理經(jīng)歷,我成熟許多,也成長(zhǎng)許多,一直致力利于倉(cāng)庫(kù)管理的合理化,整合進(jìn)銷(xiāo)存.也深知一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性,只有與工程,財(cái)務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下,愉快的度過(guò)了兩年難忘的時(shí)光!

物流年終總結(jié)5

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相比較較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

  一、采購(gòu)物流

  采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商供給“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商能夠極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍能夠延續(xù)這種方式。

  采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶(hù),依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

  加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排貼合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的職責(zé)。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或回到和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,且每一天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的`閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工供給限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)進(jìn)取性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

  三、銷(xiāo)售物流

  銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

  1、帳務(wù)板塊

  物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一齊拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢(xún)都很困難,因?yàn)閮H有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

  2、貨物承運(yùn)方面

  由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)地,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自我最終禮虧,錯(cuò)誤還在自我。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶(hù)不能接收,要求退換貨?蛻(hù)要求退換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

  3、車(chē)輛的調(diào)度

  銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。

  首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。

  其次,公司的廢舊品的管理。很多的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一向是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎樣放就怎樣放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎樣放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。

  針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最終加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)掉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)儉意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出到達(dá)最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流年終總結(jié)6

  經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

  一、配送

  1、相比XX年XX年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

  2、XX年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的`司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

  5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

  2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

  三、車(chē)輛的管理

  1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

  4、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

  5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流年終總結(jié)7

  前言:進(jìn)入某照明公司倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)半年多了,參與了倉(cāng)庫(kù)方方面面的日常工作,涉及到了物流倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等內(nèi)容,結(jié)合以前國(guó)企物流倉(cāng)儲(chǔ)、大型制造企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)驗(yàn)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步完善。因?yàn)槊恳婚g公司的主業(yè)務(wù)的側(cè)重點(diǎn)不同,所以都具自身特點(diǎn)的特殊性,倉(cāng)儲(chǔ)作為銷(xiāo)售服務(wù)的后勤部門(mén)性質(zhì)也必定有特殊性,因此進(jìn)入一個(gè)新環(huán)境不但要適應(yīng)公司現(xiàn)有的運(yùn)作方式,而且當(dāng)熟悉了解公司的現(xiàn)狀及存存具體問(wèn)題后,就要通過(guò)符合實(shí)際的慢慢的改變引進(jìn)好的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式。

  背景現(xiàn)狀:某照明公司以銷(xiāo)售為主導(dǎo)業(yè)務(wù),立足于燈飾行業(yè)中把照明燈具做專(zhuān)業(yè)做強(qiáng)做大。目前公司處于成長(zhǎng)發(fā)展階段,作為后勤銷(xiāo)售性質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)也必須隨著公司一起成長(zhǎng)。因?yàn)椴煌瑐}(cāng)庫(kù),不同貨物,不同業(yè)務(wù)性質(zhì),所以倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作程序跟一般倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作程序也就會(huì)有所差別。因此,在公司不同的發(fā)展階段就會(huì)有不同的倉(cāng)庫(kù)需求與之相適應(yīng),吸輸以前的有效運(yùn)作模式并結(jié)合銷(xiāo)售實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)才能保證后勤服務(wù)跟得上銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的步伐,減少倉(cāng)儲(chǔ)不良情況的出現(xiàn),提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度,進(jìn)而穩(wěn)定公司的客源。

  建立倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)建議總結(jié)

  倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該具有一定面積,可以更好地對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行規(guī)劃管理,倉(cāng)庫(kù)的整體運(yùn)作包括入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)內(nèi)管理、在途運(yùn)輸狀況追蹤等都要制定符合公司每一發(fā)展階段的流程,將來(lái)納入標(biāo)準(zhǔn)操作并按流程堅(jiān)決地執(zhí)行和監(jiān)督,才能做到百分百的準(zhǔn)確把握和了解,讓公司隨時(shí)都可以了解貨物的動(dòng)態(tài)庫(kù)存和運(yùn)輸狀況。

  入庫(kù)流程:

  根據(jù)上面的流程,倉(cāng)庫(kù)按二個(gè)人設(shè)計(jì),按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡(jiǎn)要相關(guān)內(nèi)容:在流程1階段結(jié)合具體情況,按照輕重緩急原則進(jìn)行操作作業(yè),有兩種情況:一是貨少不忙時(shí),兩人自備自行車(chē)提貨節(jié)約倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用開(kāi)支;二是貨多忙時(shí),計(jì)劃準(zhǔn)備車(chē)輛一人外出提貨,另一個(gè)留守工廠解決相關(guān)倉(cāng)庫(kù)事情。

  在流程2、3階段結(jié)合具體情況采取“二道數(shù)量質(zhì)量把關(guān)”操作方案,有二種選擇:一是事情不多時(shí)采取倉(cāng)庫(kù)一入貨就請(qǐng)A倉(cāng)管清點(diǎn)數(shù)量查看外包裝抽檢質(zhì)量,及時(shí)開(kāi)相關(guān)單據(jù)及做好異常報(bào)告記錄,B倉(cāng)管于第二天早上盤(pán)點(diǎn)昨天新入庫(kù)貨的數(shù)量和復(fù)檢相關(guān)單據(jù);二是忙時(shí),采取一入貨就二人派A倉(cāng)管清點(diǎn)和開(kāi)完單據(jù),接著派B倉(cāng)管拿A倉(cāng)管開(kāi)具的單據(jù)復(fù)檢完后歸檔。作業(yè)內(nèi)容包括數(shù)量外包裝質(zhì)量分揀分類(lèi)好。

  在4、5流程中,手工賬本派A倉(cāng)管字跡工工整整的專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé),電腦數(shù)據(jù)派B倉(cāng)管精通計(jì)算機(jī)的.專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé),在月底盤(pán)點(diǎn)時(shí)確保實(shí)物、電腦數(shù)據(jù)、手工賬本三者一至。再計(jì)劃設(shè)定一個(gè)季度作業(yè)內(nèi)容輪換一次。

  在流程6階段,把采購(gòu)清單跟入庫(kù)單據(jù)歸入一個(gè)專(zhuān)門(mén)的文件夾,防止單據(jù)丟失。

  出庫(kù)流程:

  根據(jù)上面的流程,倉(cāng)庫(kù)按二個(gè)人設(shè)計(jì),按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡(jiǎn)要相關(guān)內(nèi)容:在流程1、2、3階段,主要是出貨前的準(zhǔn)備、異常問(wèn)題處理等主要工作內(nèi)容,相關(guān)工作細(xì)節(jié)內(nèi)容略。

  在5、6階段,主要是要保證發(fā)貨的品名數(shù)量準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)的階段,根據(jù)具體情況在備齊貨后采取“三道質(zhì)量把頭”作業(yè):第一道,A倉(cāng)管視具體情況把量少的貨歸并一起,并編排件號(hào)及本件的品名數(shù)量,寫(xiě)在一張紙上面作為包裝清單;第二道,B倉(cāng)管拿A倉(cāng)管的包裝清單復(fù)檢出貨的內(nèi)容;第三道,B倉(cāng)管開(kāi)出倉(cāng)單交A倉(cāng)管,A倉(cāng)管再核對(duì)單據(jù)內(nèi)容與出貨實(shí)物內(nèi)容可否一致,如一致進(jìn)入按包裝管理、配送運(yùn)輸管理環(huán)節(jié),如不一致回到階段2。

  在7流程階段,先進(jìn)行配送運(yùn)輸前的包裝管理的處理,因?yàn)榘b好壞必定關(guān)系到出貨運(yùn)輸質(zhì)量、公司形象等問(wèn)題,所以制定包裝標(biāo)準(zhǔn)管理勢(shì)在必行。

  盤(pán)點(diǎn)流程:

  盤(pán)點(diǎn)分為全盤(pán)和機(jī)動(dòng)盤(pán)點(diǎn),全盤(pán)可以查找原因保證實(shí)物賬本全部一致,機(jī)動(dòng)盤(pán)點(diǎn)是對(duì)經(jīng);顒(dòng)貨物的追蹤。然而,現(xiàn)有盤(pán)點(diǎn)作業(yè)是耗時(shí)耗力的原始作業(yè)方式:

  根據(jù)上面的舊盤(pán)點(diǎn)流程的弊端,引進(jìn)高效的科學(xué)新盤(pán)點(diǎn)作業(yè)方式,流程如下:

  當(dāng)引入了電腦賬后,倉(cāng)庫(kù)按二個(gè)人設(shè)計(jì),按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡(jiǎn)要相關(guān)內(nèi)容:

  在流程1盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃階段,盤(pán)點(diǎn)前的準(zhǔn)備包括輸入完所有的單據(jù)及盤(pán)點(diǎn)時(shí)間。

  在流程2階段,篩選相關(guān)的盤(pán)點(diǎn)需要相關(guān)信息制作電子表格文檔盤(pán)點(diǎn)表,包括品名規(guī)格、數(shù)量、是否一致,并全盤(pán)按庫(kù)位列印出盤(pán)點(diǎn)表,機(jī)動(dòng)盤(pán)按品名列印盤(pán)點(diǎn)表。到倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)作業(yè),盤(pán)點(diǎn)實(shí)物、貨卡是否與盤(pán)點(diǎn)表一致,如一致打勾,如不致記錄下實(shí)物數(shù)。最后,簽名。

  在流程2,在盤(pán)點(diǎn)完后找出有異常的貨物數(shù)量指派另一名倉(cāng)管去重盤(pán)該貨物,找出原因并作報(bào)告記錄。

  在4階段,調(diào)整有差異的電腦數(shù)據(jù)賬,并核對(duì)手工賬。最后導(dǎo)出電腦數(shù)據(jù)整理正確盤(pán)點(diǎn)表發(fā)給公司。

  除了上面基本倉(cāng)庫(kù)中作業(yè)內(nèi)容外,結(jié)合公司目前發(fā)展階段還有若干倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)容必須建立和建立,例如在途運(yùn)輸狀況追蹤流程、客戶(hù)退廠維修服務(wù)追蹤流程、公司工廠配件退供應(yīng)商維修追蹤流程。

物流年終總結(jié)8

  我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部的一員,于20xx年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助下,很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結(jié):

  一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

  在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史,未來(lái)的發(fā)展目標(biāo),及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,并在原來(lái)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過(guò)程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí),還積極服從上級(jí)的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

  二、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

  作為公司的重要部門(mén),倉(cāng)儲(chǔ)物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司增加了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容,特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛,為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):

 、匐S時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況,包括庫(kù)房設(shè)置,庫(kù)區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類(lèi)等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門(mén)同事間相互了解庫(kù)存位置,有利于日常工作的正常安排。

 、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類(lèi)的了解和認(rèn)識(shí),對(duì)加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個(gè)入庫(kù)的.產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

  ③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì),針對(duì)采購(gòu),業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤(pán),用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時(shí)。

  ④全面做好倉(cāng)庫(kù)檢查工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

物流年終總結(jié)9

  20xx年xx公司緊緊抓住市場(chǎng)機(jī)遇,以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和能力為目標(biāo),努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施人才培養(yǎng)工程,在精益管理、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上,通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),嚴(yán)格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產(chǎn)的同時(shí),取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)效益的顯著提升,達(dá)到了以安全保發(fā)展,以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標(biāo)。我公司按照年初制定的精益管理,持續(xù)改進(jìn),努力推進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新,培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的總體目標(biāo),通過(guò)全年的努力,在以下幾個(gè)方面取得了一定的成績(jī)。

  一、以提升本部管理職能和水平為目標(biāo),強(qiáng)化和完善本部的績(jī)效考核模式

  1、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn),20xx年初結(jié)合公司的實(shí)際情況,面向部門(mén)下達(dá)了的《經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,內(nèi)容涵蓋各部門(mén)主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門(mén)主要考核經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)、工作質(zhì)量與效率、管理指標(biāo)四大類(lèi)。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門(mén)做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全和法律風(fēng)險(xiǎn)防范,管理部門(mén)著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類(lèi)指標(biāo),突出強(qiáng)調(diào)管理部門(mén)“管理與服務(wù)”職能的履行情況,要求管理部門(mén)既要著眼區(qū)域利潤(rùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、自身成本的控制,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、下屬單位提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)和下屬單位多創(chuàng)效益。

  2、20xx年本著實(shí)事求是的原則,以建立公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制為目的,全面推行了績(jī)效評(píng)估工作,此舉有效地激勵(lì)并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質(zhì)和工作效率,培養(yǎng)工作計(jì)劃性和責(zé)任心,從而在人力資源的角度推進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力,有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。

  二、以信息系統(tǒng)的引進(jìn)和新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的實(shí)施,強(qiáng)化財(cái)務(wù)規(guī)范和預(yù)算管理,加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控

  1、以財(cái)務(wù)系統(tǒng)的上線,提升了會(huì)計(jì)核算的水平,標(biāo)志著財(cái)務(wù)管理水平邁向了新臺(tái)階。新系統(tǒng)的上線將使會(huì)計(jì)核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范,下屬公司的財(cái)務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

  2、20xx年按照新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會(huì)計(jì)科目,對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范,細(xì)化運(yùn)費(fèi)會(huì)計(jì)核算流程,明確各業(yè)務(wù)類(lèi)型收入確認(rèn)關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)業(yè)務(wù)流程和會(huì)計(jì)核算流程的梳理和規(guī)范,明確了各業(yè)務(wù)分部的'界限,同一類(lèi)型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵控制點(diǎn),財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),使分部報(bào)表披露的信息更加準(zhǔn)確、及時(shí),滿(mǎn)足了境內(nèi)外報(bào)表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據(jù)。

  3、專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、主管部門(mén)負(fù)責(zé)人及本部各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理落實(shí)專(zhuān)題會(huì),總結(jié)了20xx年存在的問(wèn)題、布置了xx年工作重點(diǎn),加大了動(dòng)員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎(jiǎng)懲、存在問(wèn)題立即整改等長(zhǎng)效機(jī)制,產(chǎn)生良好的效果。在_月份的質(zhì)量管理體系外審中,經(jīng)過(guò)溝通和努力,順利通過(guò)BSI的審核。

  三、以安全評(píng)估為契機(jī),全面實(shí)現(xiàn)安全管理制度的完善和落實(shí)

  20xx年認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面啟動(dòng)并推進(jìn)安全生產(chǎn)狀況的評(píng)估和整改工作,不斷深化企業(yè)安全基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。通過(guò)落實(shí)安全管理責(zé)任的分解和考核工作,全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為,xx年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定,沒(méi)有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故。

  四、以先進(jìn)的企業(yè)文化為驅(qū)動(dòng),增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和創(chuàng)造力

  企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了有利的保障和支持,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動(dòng)力源泉。經(jīng)過(guò)這5年多的實(shí)踐,我公司企業(yè)文化建設(shè)在凝聚人心、調(diào)動(dòng)積極性、激發(fā)創(chuàng)造力等方面起到了積極的推動(dòng)作用。

物流年終總結(jié)10

  回頭看,這段日子的工作,自己的收獲真的挺大,越是有困難的時(shí)候其實(shí)更是能挑戰(zhàn)一個(gè)人的,如果度過(guò)了,并且做好了,那么得到的也是更多,上半年的物流客服工作我也是較好的去完成,并且也是得到了一些肯定,自己也是進(jìn)步很多,對(duì)于工作,也是有蠻多的方面是值得以后繼續(xù)堅(jiān)持下去做好的,我也是來(lái)總結(jié)好上半年自己的一些客服工作。

  作為客服,每天面對(duì)客戶(hù)的咨詢(xún),我也是認(rèn)真的做好了,無(wú)論是疫情期間的一些問(wèn)題解答,或者遇到一些難搞的客戶(hù)的謾罵,我都是抱著服務(wù)的態(tài)度,認(rèn)真去來(lái)做,耐心的去處理了,沒(méi)有因?yàn)橐恍┣榫w的問(wèn)題而導(dǎo)致自己失控,最后工作沒(méi)有做好,一些客戶(hù)也是體諒我們的艱辛,予以了很多的理解,其實(shí)在這個(gè)崗位上,我也是更加的懂得了,很多人其實(shí)都是要相互的去理解才行的,而不僅僅只是按照自己的道理去做就夠了,多去站在對(duì)方的一個(gè)角度想想,到底怎樣才是更好的一個(gè)解決方式,而不是只按照規(guī)則來(lái),所以很多的工作里頭我也是會(huì)去安慰好客戶(hù),畢竟事情是要靠人來(lái)做,要一定的時(shí)間的,所以其實(shí)處理的時(shí)候客戶(hù)也是要等待,這段時(shí)間其實(shí)客戶(hù)也是比較的焦躁。而我們客服接到這些電話也是有很多的話語(yǔ)要和客戶(hù)說(shuō),而不僅僅只是按照話術(shù)叫客戶(hù)等待,或者告知一些時(shí)間之類(lèi)的就夠了,還需要我們?nèi)ネ淼睦斫馑麄儭?/p>

  之前由于我是有一些工作的經(jīng)驗(yàn),所以在做的時(shí)候也是比較的`順利,這半年來(lái),自己沒(méi)有犯錯(cuò),一些收獲也是讓我感慨,干物流這一行不容易,同時(shí)去給客戶(hù)處理好問(wèn)題也并不簡(jiǎn)單,但是想要做好這份工作,其實(shí)我們的努力也是挺重要的,多去積累一些經(jīng)驗(yàn),在處理事情的時(shí)候換一些角度來(lái)想問(wèn)題,同時(shí)我也是不斷的去學(xué)習(xí),去掌握更多關(guān)于物流的知識(shí),更熟悉了自己行業(yè)的一些工作,了解哪些問(wèn)題是該怎么樣解決的,也是能讓客戶(hù)更加的來(lái)信任我,相信我的回復(fù),而不會(huì)太過(guò)于糾結(jié),畢竟一些模棱兩可的回復(fù)其實(shí)是很不專(zhuān)業(yè),或者是并不了解相關(guān)問(wèn)題該如何去處理的。通過(guò)自己的進(jìn)步,我也是在處理方面是比之前更好了很多,同時(shí)我也是會(huì)在今后做的更好一些,特別是下半年的工作任務(wù)更重了,我們客戶(hù)的咨詢(xún)量也是會(huì)加大,更是需要我們?nèi)プ龊谩?/p>

物流年終總結(jié)11

  XX年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步;厥走^(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。

  20xx年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì):

  一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。

  二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的.工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流年終總結(jié)12

  一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

  一、工作回顧

  20xx年初公司制定了新的'員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的`發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

  二、工作計(jì)劃

  1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

  2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。

  3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

  5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

  三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

  2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

  3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太。

  4、公司能多提供機(jī)會(huì)我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪。

物流年終總結(jié)13

  光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績(jī)斐然的20xx,迎來(lái)充滿(mǎn)希望的20xx。過(guò)去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴(yán)格要求自己,較好地履行自己的職責(zé),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)?偨Y(jié)起來(lái)就三大塊工作:

  1、司機(jī)隊(duì)長(zhǎng)

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,還有三位司機(jī)師傅的默契配合,本年順利完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),并認(rèn)真按照國(guó)家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車(chē)管理辦法執(zhí)行,這一年來(lái)我們做到無(wú)違章,無(wú)事故。作為車(chē)隊(duì)長(zhǎng),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)用車(chē)的前提下,盡量做到派車(chē)線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機(jī)的`出勤率。一年來(lái),盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作,也有一些成績(jī),但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距,我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車(chē)輛,從而減少油品的消耗。車(chē)輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn),今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車(chē)管理制度。愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

  2、行政采購(gòu)方面

  眾所周知行政采購(gòu)其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購(gòu)過(guò)程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因?yàn)橘|(zhì)量好的話,使用時(shí)間就相對(duì)長(zhǎng)一些,這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價(jià)格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場(chǎng)信息,貨比三家進(jìn)行詢(xún)價(jià)比較,盡量做到物美價(jià)廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢(qián)。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購(gòu)工作的主題,采購(gòu)人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購(gòu)的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進(jìn)一步提高,同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

  3、物流方面

  20xx年在張主任的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉(cāng)庫(kù)人員共同配合下,物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對(duì)原來(lái)的幾家物流公司進(jìn)行整核,同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶(hù)指定的物流公司和華宇(也客戶(hù)指定)外,全部由三家物流公司承運(yùn),我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼,誰(shuí)家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶(hù)投訴減少了許多。由于交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價(jià)也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開(kāi)發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價(jià)格更低。

  綜合以上幾點(diǎn),雖然有一些成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù),全面做好20xx年工作,是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚(yáng)長(zhǎng)避短,全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總結(jié)人

  20xx年12月18.日于天津

物流年終總結(jié)14

  20xx年xx是公司成立并投入運(yùn)營(yíng)的一年,也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí),那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

  首先,回顧過(guò)去。從年初到4月,是建立4月下旬開(kāi)始擔(dān)任后勤部門(mén)經(jīng)理,主持部門(mén)工作。 4月和5月,部門(mén)完成流程和崗位職責(zé)建設(shè),與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份,根據(jù)銷(xiāo)售部的需要,開(kāi)始設(shè)立外部倉(cāng)庫(kù),建立水路運(yùn)輸渠道,配合財(cái)務(wù)部開(kāi)展erp系統(tǒng)的工作,建立部門(mén)的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施,配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作,車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、道路運(yùn)輸催收、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問(wèn)題都解決了。針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育,并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門(mén)的安全檢查,分配外部倉(cāng)庫(kù)派駐人員的工作。9月份,我們與行政部合作完成了部門(mén)的工作評(píng)估表,根據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門(mén)的工作檢查制度,啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立了外部倉(cāng)庫(kù)的休假制度,對(duì)一些外部倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)進(jìn)行了抽查,開(kāi)始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估。10月加強(qiáng)了部門(mén)衛(wèi)生工作,規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作。建立了部門(mén)報(bào)表的集成和細(xì)化,分析了部門(mén)費(fèi)用,在部門(mén)內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn),培養(yǎng)了部門(mén)的學(xué)習(xí)氛圍。11月,宣講企業(yè)文化,前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目,通過(guò)完善部門(mén)庫(kù)存制度,進(jìn)一步提高部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,加強(qiáng)部門(mén)數(shù)據(jù)保護(hù),提出嚴(yán)格備份、無(wú)紙化報(bào)表,針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問(wèn)題,量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月,條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開(kāi)始。部門(mén)利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力,強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn),編制年終總結(jié)。回顧過(guò)去,過(guò)去一年的種種情況依然歷歷在目,很多問(wèn)題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而,當(dāng)時(shí),該部門(mén)非常努力地取得了最好的`結(jié)果。

  第二,加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),學(xué)以致用我們的行為是由我們對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認(rèn)為今年所有的工作變動(dòng)首先來(lái)自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰,對(duì)工作是致命的。意識(shí)到工作首先是我們家自己的事,畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽(tīng)過(guò)很多“不可能”這樣的話,但最后都說(shuō)完了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出很高的要求。三是這個(gè)社會(huì)是不斷發(fā)展進(jìn)步的,需要認(rèn)真分析,大膽嘗試。今年,我加強(qiáng)了對(duì)物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí),并在m

  把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后,前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問(wèn)題。在總行貿(mào)易管理部的配合下,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核,建立了11個(gè)外部倉(cāng)庫(kù)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒(méi)有收到保證保證業(yè)務(wù)的,采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來(lái)保證風(fēng)險(xiǎn)。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問(wèn)題,共損失10萬(wàn)元。沒(méi)有貨物保險(xiǎn),一切風(fēng)險(xiǎn)無(wú)一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。與此同時(shí),對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題也處以罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部門(mén)做好卸貨錢(qián),外倉(cāng)收款,運(yùn)輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作,并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。

  從8月到10月,將解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)采用承包競(jìng)爭(zhēng)原則,通過(guò)房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?傤~,減少現(xiàn)金金額,從而降低公路運(yùn)輸成本20%。車(chē)輛稱(chēng)重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不及時(shí),8、9月份運(yùn)輸不及時(shí),采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況,對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。

  11月份開(kāi)始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突,爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚,結(jié)果不理想,部門(mén)開(kāi)始實(shí)施任務(wù)登記,并通過(guò)詳細(xì)的部門(mén)評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)告的細(xì)化和深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開(kāi)始構(gòu)建條碼管理,使部門(mén)逐步走向現(xiàn)代化。

  第四,大膽思考,仔細(xì)驗(yàn)證,我們可以做得更好

  社會(huì)一直在變化,尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國(guó)。在這片熱土上,只有做得更好,才能獲得更多,甚至生存。

  作為一個(gè)服務(wù)部門(mén),降低運(yùn)營(yíng)成本,提高服務(wù)質(zhì)量是我們不斷追求的目標(biāo)。然而,降低運(yùn)輸和儲(chǔ)存價(jià)格

物流年終總結(jié)15

  公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!

  在新的一年到來(lái)之際,首先祝大家春節(jié)快樂(lè)、工作順利、身體健康。

  時(shí)光荏苒,xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

  我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門(mén)員工設(shè)置 7人 部門(mén)經(jīng)理:崔皎

  庫(kù)管員:張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))

  商務(wù):向麗麗 余波

  工程分包核算員:侯常茂

  司機(jī):李紹華

  部門(mén)主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

  部門(mén)工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作

  重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的'投入到日常的工作中去。

  感謝 感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

  感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助、支持

  感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持

  飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)

  走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程

  還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)

  至今己成為今天的成功的笑

  相信明天將有更燦爛的笑容

  xx年部門(mén)工作展望:

  1.目標(biāo)決定未來(lái),追求永無(wú)止境。

  我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。

  這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2.新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下

  目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

  目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本

  目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本

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