物流述職報(bào)告15篇
在生活中,需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編收集整理的物流述職報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。
物流述職報(bào)告1
1建立了較好的心態(tài)。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺(jué)自我想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來(lái)的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是經(jīng)過(guò)調(diào)整自我的工作心態(tài),我想自我如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,怎樣勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,我不但要做并且要做的比別人好。同時(shí)搬貨能夠磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身,此刻天天免費(fèi)健身,所以在這幾天里,我能以一個(gè)進(jìn)取、坦然的心態(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)‘搬貨’。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝進(jìn)取的方向!不斷的調(diào)整自我。
2掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一向負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每一天晚上,我都會(huì)對(duì)自我的工作進(jìn)行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來(lái),所以我很快便掌握了到達(dá)配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)注意的問(wèn)題。今日在開(kāi)周會(huì)的時(shí)候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開(kāi)始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
3對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自我的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來(lái)講,要安全和時(shí)效,這些主要體此刻公司整體上的布局和規(guī)劃,所以我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語(yǔ)上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自我沒(méi)有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí),先講:"你好,新邦某某為您服務(wù)。"以及"四個(gè)一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的.時(shí)候,雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上頭兩點(diǎn),但在接下來(lái)言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里,有的顧客帶了很多現(xiàn)金來(lái),也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。所以如果部門能增加刷卡機(jī)的話,不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲,目前我對(duì)未來(lái)雖然有自我的規(guī)劃,期望自我能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自我能做的就是做好當(dāng)下的事情。期望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題以及還應(yīng)當(dāng)注意什么問(wèn)題,多謝!
物流述職報(bào)告2
各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!一年前的今天,我們正處在物流實(shí)訓(xùn)超市前期工作的籌備階段,一年后的今天,我們相聚在這里,看到一個(gè)近乎完整的超市,心里不禁有萬(wàn)分的感慨。我是物流管理專業(yè)的學(xué)生,我很榮幸籌備實(shí)訓(xùn)超市并成為第一批員工中的采購(gòu)經(jīng)理,在物流實(shí)訓(xùn)基地成立一周年的今天,我很高興的能和各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們共同回顧過(guò)去,展望未來(lái)。下面我就自己這一年的工作和體會(huì)做報(bào)告,具體如下:
一、工作職責(zé)
剛剛踏上工作崗位的時(shí)候,對(duì)于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練,作為采購(gòu)部門的負(fù)責(zé)人,看著空空的貨架,我無(wú)從下手。理理思路,我決定走向市場(chǎng),尋找供應(yīng)商,從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案,這個(gè)過(guò)程只有真正的參與到這個(gè)工作中來(lái)才能體會(huì)到其中蘊(yùn)含的方法和技巧。比如,和供應(yīng)商談判,包括談價(jià)格、付款方式、運(yùn)輸條件等,要注意很多的語(yǔ)言技巧。工作中也能很好的運(yùn)用書(shū)本上知識(shí),比如收貨時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題,商品分類問(wèn)題,庫(kù)存以及殘品的處理等方面。我的具體職責(zé)如下:
1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購(gòu)部門的所有人員。
2、制定采購(gòu)計(jì)劃及執(zhí)行計(jì)劃,開(kāi)發(fā)特定商品。
3、與供應(yīng)商談判價(jià)格,付款方式,交貨日期并簽定采購(gòu)合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。
5、選擇及開(kāi)發(fā)新的供應(yīng)商,與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。
6、新產(chǎn)品的訂價(jià),收集價(jià)格情報(bào),做好市場(chǎng)調(diào)研工作。
7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。
8、了解市場(chǎng)的發(fā)展和趨勢(shì),以確保商品的樣式、品質(zhì)、價(jià)位和內(nèi)容能針費(fèi)群體上市。
9、盡可能在各個(gè)節(jié)日活動(dòng)時(shí),爭(zhēng)取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。
二、實(shí)習(xí)體會(huì):校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性
(一)校企合作,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合
經(jīng)過(guò)一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性。打個(gè)比方,就算是一個(gè)人把書(shū)本上的知識(shí)倒背如流,也不可能很順利的完成實(shí)踐工作中的各項(xiàng)任務(wù)要求。同樣,如果沒(méi)有書(shū)本基礎(chǔ),一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實(shí)踐不可分割的關(guān)系。
各種事實(shí)表明,一切理論的基礎(chǔ)源于實(shí)踐,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有通過(guò)實(shí)踐才能夠驗(yàn)證理論的準(zhǔn)確性,也正是實(shí)踐,讓同學(xué)們了解到自己工作中的不足,以及很多工作中應(yīng)該注意的問(wèn)題,這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學(xué)生強(qiáng)化、運(yùn)用書(shū)本知識(shí)的最佳途徑。學(xué)校的這種教學(xué)模式,能夠讓學(xué)生親自參與到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)中,真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合的特色。
(二)、校企合作,實(shí)現(xiàn)“三贏”
“雙贏”這個(gè)詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強(qiáng)調(diào)的不僅僅是“雙贏”,而是“三贏”的理念。
在走向市場(chǎng)的過(guò)程中,我接觸到很多的企業(yè),也交了很多的朋友。從企業(yè)那里,我感受到他們對(duì)人才的渴望。隨著我國(guó)對(duì)職業(yè)教育的日益重視,支持職業(yè)教育發(fā)展的各項(xiàng)政策陸續(xù)出臺(tái)。在辦學(xué)模式上,國(guó)家十分倡導(dǎo)走校企合作之路,我校也積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,做好校企合作教學(xué)模式。
作為學(xué)生,我在教學(xué)改革中得到了很多的益處,從整個(gè)工作的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)了自己的不足,并及時(shí)完善,這為我走向工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);對(duì)于學(xué)校,學(xué)生是主體,學(xué)生各方面的素質(zhì)提高了,學(xué)校也真正實(shí)現(xiàn)了育人報(bào)國(guó)的目的。對(duì)于我們即將邁入的企業(yè),通過(guò)校企合作使培養(yǎng)的人才適應(yīng)企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)的需要,縮短員工和企業(yè)的磨合期,降低企業(yè)的培訓(xùn)成本和勞動(dòng)成本,能有力地提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以,我個(gè)人認(rèn)為,校企合作于學(xué)生、于學(xué)校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略,具有重要的意義。
(三)、校企合作,學(xué)生理想的教學(xué)模式
很多同學(xué)反映,愿意到企業(yè)中去實(shí)習(xí),即使是沒(méi)有薪水?梢(jiàn)學(xué)生是十分渴望得到這樣的機(jī)會(huì)的.。作為在崗的實(shí)習(xí)學(xué)生,我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機(jī)會(huì)給我們,我覺(jué)得自己很幸運(yùn)。
就我個(gè)人而言,作為采購(gòu)部門的負(fù)責(zé)人,我不僅僅代表我自己,我更代表著公司的形象,公司的信譽(yù),因此我時(shí)刻注意自己的言行舉止。我通過(guò)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)尋找供應(yīng)商的過(guò)程,學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識(shí),而且對(duì)于我個(gè)人的心理素質(zhì)提高、人際關(guān)系處理以及語(yǔ)言交際能力都有很大的幫助,而這些素質(zhì)都是在實(shí)際的生活中培養(yǎng)鍛煉的,是書(shū)本上學(xué)不到的。
同時(shí),每一個(gè)決策包括與供應(yīng)商談判,庫(kù)存管理等很多相關(guān)內(nèi)容都是要回歸課本的,沒(méi)有理論基礎(chǔ)同樣很難開(kāi)展工作。企業(yè)為我們提供的實(shí)習(xí)基地,不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實(shí)訓(xùn)基地,更重要的是作為經(jīng)常性的實(shí)踐教學(xué)基地,這是我們有效的提高職業(yè)能力的重要條件。因?yàn)槲液推渌麑?shí)習(xí)生一樣,我們都能夠真正的到工作第一線去,接受企業(yè)管理,在實(shí)際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動(dòng)、同生活,在這個(gè)過(guò)程中我切身體驗(yàn)到嚴(yán)格的紀(jì)律、一絲不茍的技術(shù)要求,感受勞動(dòng)的艱辛、協(xié)作的價(jià)值和成功的快樂(lè),這不僅讓我直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求,提高職業(yè)能力,為畢業(yè)與就業(yè)接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎(chǔ),而且對(duì)培養(yǎng)我的組織紀(jì)律觀念、良好的職業(yè)道德、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,以及艱苦樸素的生活作風(fēng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神和堅(jiān)定樂(lè)觀的生活態(tài)度都有極大的幫助。
在這里實(shí)習(xí)的同學(xué),無(wú)一不反應(yīng)校企合作的辦學(xué)模式對(duì)我們以后走向社會(huì)有很大的幫助,是我們走向社會(huì)的橋梁。我想我們完全可以代表大多數(shù)學(xué)生的心聲,這種教學(xué)模式,正是每一位同學(xué)需要的想要的,真正適合職業(yè)教育的理想教學(xué)模式。
最后,再次感謝為我們提供實(shí)習(xí)崗位的校方以及企業(yè),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,為物流實(shí)訓(xùn)基地輝煌的明天加油!
XXX
日期:20xx年X月XX日
物流述職報(bào)告3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在xxxx年度的工作情況,以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì)。我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:
第一部分:xxxx年的工作總結(jié)
一、工作情況:
。1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:
xxxx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990。83萬(wàn)元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772。22萬(wàn)元,低溫運(yùn)費(fèi)567。58萬(wàn)元,凍品運(yùn)費(fèi)219。01萬(wàn)元,短盤運(yùn)費(fèi)12。31萬(wàn)元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314。33萬(wàn)元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105。37萬(wàn)元。
xxxx年與20xx年相對(duì)比,xxxx年整體比20xx年增長(zhǎng)448。4萬(wàn)元,總體增長(zhǎng)比為17。64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33。32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23。00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31。78%,短盤運(yùn)費(fèi)降低22。38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9。98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60。69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。
。2)工作中存在的問(wèn)題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車只能在出車前登記噸位,沒(méi)有留下回單,有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來(lái),對(duì)不上的.噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí),雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對(duì)ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
。1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教,不斷提高自己的工作效率
。2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力
第二部分:xxxx年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司xxxx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在xxxx年已開(kāi)始正式運(yùn)行,ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率。
一、xxxx年的工作計(jì)劃:
(1)、做好各類報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
。3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家!
物流述職報(bào)告4
一、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)和交通法規(guī),使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐,加深了對(duì)市局黨組在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上,與市局黨組保持高度一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,不利于行業(yè),不利于團(tuán)結(jié),不利于工作的話不說(shuō),事不辦,堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的'業(yè)務(wù)技能。
二、愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
在煙草工作的日子里,目睹了我們煙草行業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為煙草搞好服務(wù),為煙草的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我們行業(yè)累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車之甜。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),確保了全年行車安全無(wú)事故。
四、作為一名送貨司機(jī),在工作中牢記“客戶無(wú)過(guò)錯(cuò),市場(chǎng)無(wú)休日,服務(wù)無(wú)止境”的服務(wù)理念。
端正心態(tài),保持一顆服務(wù)的心,服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題,只有樹(shù)立正確的服務(wù)理念,才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量;只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,才有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生,送貨員,作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風(fēng)冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個(gè)崗位,就是選擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無(wú)法適應(yīng)這種高強(qiáng)度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備,正視困難,接受挑戰(zhàn),在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力,正視自己的身份,牢記自己的職責(zé),從而奠定了全年服務(wù)無(wú)投訴的基礎(chǔ)。
物流述職報(bào)告5
轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已經(jīng)過(guò)去了一般,我來(lái)到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久,經(jīng)過(guò)全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)快速持續(xù)上升,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié),來(lái)向大家匯報(bào)下我們的工作進(jìn)展:
一、重大經(jīng)營(yíng)決策的制定:
公司在三年的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問(wèn)題。每當(dāng)公作出確定的時(shí)候,我們經(jīng)常進(jìn)行討論,甚至發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。經(jīng)過(guò)討論我們學(xué)到了很多東西,產(chǎn)生了知識(shí)的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補(bǔ)了個(gè)人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性,能夠從多角度地看問(wèn)題,進(jìn)行科學(xué)決策,使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容,開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)而產(chǎn)生報(bào)關(guān)需求的情景,公司毅然作出了開(kāi)辦代理報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù),對(duì)部門進(jìn)行了較大的調(diào)整,抽調(diào)了倉(cāng)儲(chǔ)部門的一些人手協(xié)助公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作。同時(shí),隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,從而增加了對(duì)設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對(duì)變化發(fā)展的情景,我們適時(shí)地采取了相應(yīng)的措施。
2、價(jià)格策略的制定。
對(duì)于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上,運(yùn)輸價(jià)格的確定尤為重要?墒浅跗诠救狈Ρ匾挠(jì)價(jià)系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗(yàn),缺乏可參考的案例。最終,經(jīng)過(guò)我們的討論,在我們的'努力下,經(jīng)過(guò)充分發(fā)揮聰明才智,我們?cè)诨甑幕A(chǔ)上,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。具體有:
。1)產(chǎn)成品報(bào)價(jià):在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)10%的幅度內(nèi)浮動(dòng)
。2)半成品報(bào)價(jià):在原材料標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%
。3)原材料報(bào)價(jià):在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上升7%
3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。
應(yīng)對(duì)不斷增大的運(yùn)輸需求量,在公司資源有限的情景下,結(jié)合上一年的經(jīng)營(yíng)狀況,對(duì)客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時(shí),減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。
二、工作上的不足:
1、公司系統(tǒng)維護(hù):一方面,由于工作原因,對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理;;另一方面,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
2、物流部工作:一方面與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題;另一方面,在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題;以及未能夠及時(shí)的處理客戶要求。
以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié),全體員工堅(jiān)持從團(tuán)體的利益出發(fā),嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)計(jì)劃和措施,切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營(yíng)狀況作出了重大貢獻(xiàn),確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)。
物流述職報(bào)告6
20xx年,我公司始終圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針,突出開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患。通過(guò)公司全體員工的共同努力,在上級(jí)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下,全年累計(jì)安全出車xx余次,安全行駛xx余萬(wàn)公里,安全運(yùn)輸xxx噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共xxx,其中全責(zé)xxx,同等責(zé)任xxx,無(wú)責(zé)xxx。事故損失約xxx,其中造成100000元以上的xxx,100000元以下10000以上x(chóng)xx,10000元以下xxx。公司20xxx全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定,F(xiàn)將一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)
我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)xxxxxxxx[1]號(hào)文件,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。
一是公司與各車輛分隊(duì)簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100%,駕押人員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入,對(duì)車輛及停車場(chǎng)的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添,經(jīng)費(fèi)投入近xx萬(wàn)元,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法。
二、做好活動(dòng)的開(kāi)展,落實(shí)安全責(zé)任
按照上級(jí)管理部門指示,在20xx年我司開(kāi)展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“9.15專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等6活動(dòng),緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合公司實(shí)際,制定各項(xiàng)活動(dòng)的具體實(shí)施方案。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作。對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班,確保活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展,取得預(yù)期效果。
三、以各項(xiàng)活動(dòng)為載體,抓好隱患排查整改工作
1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下,在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全
檢查與安全自查相結(jié)合,組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中,共查出隱患xx起。其中二隊(duì)車輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊(三角木),公司立即予以整改,確保了每輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,以備確認(rèn)整改的具體情況,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。
2、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控,認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級(jí)gps監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育,確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。gps超速共xx起,處罰共xx起,教育xx余起。嚴(yán)格按照gps管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了gps安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容,有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,對(duì)夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全,公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何重大事故。
4、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn),入職培訓(xùn),對(duì)所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓(xùn),20xx年1月、6月分別2次積極配合市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)行了安全警示教育,法律法規(guī)、lng運(yùn)輸基本安全知識(shí),安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面
的培訓(xùn)。綜合考核安全行車50萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上,安全行車30萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%,駕押人員綜合素質(zhì)達(dá)aa級(jí)的占90%,共參加培訓(xùn)人員xx人。培訓(xùn)考試合格率100%。
我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作:⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任。⑵行車的安全自查,駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查,確保車輛的出入完好。⑶認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作,教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力,降低事故損失。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無(wú)證駕駛、等陋習(xí)駕駛行為,嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。⑸加強(qiáng)事故案例分析,認(rèn)真組織駕押人員開(kāi)展事故警示教育活動(dòng),樹(shù)立更高的安全責(zé)任感。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。
四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)全員意識(shí):
1、會(huì)議貫徹宣傳
對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議xx次,月度安全例會(huì)xx次,其他會(huì)議xx次,組織安全學(xué)習(xí),針對(duì)性安全培訓(xùn)教育4次,公司發(fā)文xx余次,電話通知做好安全工作xx余次,通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹,對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。
2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全
公司及各個(gè)分隊(duì),利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語(yǔ)xx余條,安全簡(jiǎn)報(bào)xx期,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使駕押人員受到教育,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí),達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳
在抓好以上二個(gè)方面的.安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“無(wú)違章”,“安全隱患排查治理”,“節(jié)日安保”為重點(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織人員參加隱患自查,提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育,安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)駕押人員對(duì)事故的安全防范意識(shí),杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使駕押人員認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅人的生命,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完
成,通過(guò)對(duì)全體人員的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識(shí),提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過(guò)事故案例的宣傳教育,不斷提升了駕押人員的安全意識(shí)。
五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:
我公司今年共組織安全檢查xx余次,共查各類事故隱患xx起,已經(jīng)整改xx起,整改率達(dá)到100%。
安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患要求立即加以整改,對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患,召開(kāi)專題會(huì)議,研究安全防范措施,落實(shí)安全責(zé)任,提出整改意見(jiàn),同時(shí)利用月度安全例會(huì),通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報(bào),引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視,認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。
抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對(duì)節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國(guó)慶等重大節(jié)假日期間,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),確保安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí),以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無(wú)事故。
六、存在的問(wèn)題:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績(jī),應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題:一是駕押人員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高,違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。二是車輛本身質(zhì)量下降,難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸。三是駕押人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任追究制度。
我公司計(jì)劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)車輛更新改造的力度,淘汰不適應(yīng)車輛,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛的安全操作行為,將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。
物流述職報(bào)告7
我叫xxx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年冬去春來(lái)時(shí),我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名x的'監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。
物流述職報(bào)告8
時(shí)間是把殺豬刀!這學(xué)期的物流地理讓我明白了高中時(shí)候的地理知識(shí)是多么的重要!作為物流系的孩子,特別是我們港口航運(yùn)管理專業(yè)的同學(xué),地理知識(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不可缺少的重要內(nèi)容!從一開(kāi)始上物流地理這門課開(kāi)始,我們便與地圖結(jié)下結(jié)之情。當(dāng)老師說(shuō)要我們畫(huà)地圖的時(shí)候,我還信心滿滿的,畢竟自己高中的時(shí)候是文科生,地理內(nèi)容該背的也背了,鐵路路線該畫(huà)的也畫(huà)了,可是,我們誰(shuí)也沒(méi)想到時(shí)間這把殺豬刀的厲害性!一年多沒(méi)接觸地理內(nèi)容,竟然把高中時(shí)期的記憶磨滅的七七八八了!難過(guò),幸好多少還是有些記憶。于是慢慢在大學(xué)老師的作業(yè)中,補(bǔ)回了不該丟失的記憶。
我知道我不是一個(gè)學(xué)習(xí)優(yōu)秀的學(xué)生,但是我努力做好我該做的事情與功課。每次劉老師的布置的地圖作業(yè)我都是自己用心的在網(wǎng)上找資料自己一點(diǎn)一點(diǎn)的描上去的,雖然有時(shí)候會(huì)遇上麻煩不明白的地方,但是我會(huì)從同學(xué)那里找來(lái)資料,添加上去,努力完成好自己的作業(yè),即使沒(méi)有別人做的好。
每一次課程我基本都有到位,記得老師有時(shí)候上課會(huì)突然抽點(diǎn)一下學(xué)生的名字。有時(shí)候我在想,是不是在運(yùn)氣好的餓時(shí)候偷懶不來(lái)上課,也許被點(diǎn)中名字的機(jī)會(huì)不太呢?后來(lái)想想還是算,原因很簡(jiǎn)單,父母讓我來(lái)這里學(xué)知識(shí)的,不是容讓我來(lái)投機(jī)取巧的,再說(shuō)了,身位港航專業(yè)的我們,物流地理對(duì)我們來(lái)說(shuō)重要性可想而知,漸漸的,我也打消了這個(gè)念頭,乖乖的來(lái)上課。
我喜歡老師在課堂的時(shí)候給我們講授一些世界航倒的內(nèi)容,也許是自己對(duì)這方面挺感興趣的,對(duì)這類課程會(huì)聽(tīng)得比較認(rèn)真。
我不是一個(gè)自信的孩子,因此,沒(méi)當(dāng)老師上課說(shuō)要找一些個(gè)同學(xué)上去演講自己的專題內(nèi)容的時(shí)候,我都很害怕被點(diǎn)到。雖然知道這樣不好,可是那種不想的心理暗示老是在腦海中蕩漾。
通過(guò)這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我從宏觀上大概了解了世界的物流情況,知道了世界頭號(hào)強(qiáng)的船運(yùn)公司――馬士基,明白了中國(guó)在航運(yùn)世界的地位。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境各不相同,強(qiáng)者居首,弱者跟著發(fā)展起來(lái)。中國(guó)作為最強(qiáng)的發(fā)展中國(guó)家,能夠在航運(yùn)業(yè)一路追趕上來(lái),說(shuō)明了我們有一定的實(shí)力。物流基礎(chǔ)設(shè)施,生產(chǎn)布局,運(yùn)輸布局等等,在大二這學(xué)期的學(xué)習(xí)中,我的頭腦中加強(qiáng)了對(duì)地理知識(shí)的認(rèn)識(shí)。例如高中時(shí)期背的運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ朗且怨罚,鐵路航空以及管道運(yùn)輸?shù)?這幾種運(yùn)輸方式為主的。我喜歡上物流地理課的另一個(gè)原因是老師的授課方式。我喜歡老師先讓我們通過(guò)課本的餓學(xué)期,先入為主的概念,讓我們?cè)诋?huà)地圖的時(shí)候可以回憶在課堂中的知識(shí)內(nèi)容,這樣,當(dāng)我們忘記該如何畫(huà)地圖路線的時(shí)候可以有解決的路徑。
回憶上次的YICT之旅,滿滿的期待,滿滿的熱情,滿滿的收獲。在YICT感想中我提到過(guò),這是我回老家的必經(jīng)之地,雖然對(duì)這里有一定的熟悉,但是要知道,那只是單純的從外墻上經(jīng)過(guò)而已,在老師帶我們進(jìn)去參觀之前,內(nèi)心對(duì)里面的操作根本不了解。很感謝學(xué)校,老師能夠給我們這么寶貴的機(jī)會(huì),讓我們可
以進(jìn)去堆場(chǎng),讓我們可以了解我們未來(lái)可能工作的地方。
打開(kāi)課本,其實(shí)挺枯燥的。課本內(nèi)容都是一文字的形式滿滿的一頁(yè)紙一頁(yè)紙的介紹國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境,國(guó)內(nèi)外重要的航線、鐵路、公路、路橋來(lái)展開(kāi)說(shuō)明的。不喜歡乏味的文字,相反的,老師上課恰恰捉住了我們學(xué)生的心理想法,每次PPT都是圖文并茂,即增加了我們對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,同時(shí)也提高了我們的知識(shí)。謝謝老師。
我有一個(gè)成功的父親,未來(lái)的一年里,或許我會(huì)比班上的同學(xué)提前得到理想的工作與機(jī)會(huì),但是無(wú)論在哪里,我記住了,我是劉念老師教出來(lái)的學(xué)生,我不會(huì)丟任何人的臉。我會(huì)努力向上爬,用自己的實(shí)力報(bào)答父母與老師。
物流述職報(bào)告9
回顧一年來(lái),我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場(chǎng)景仍歷歷在目。xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,配線工段B班經(jīng)過(guò)全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)對(duì)一年來(lái)的所做工作分幾個(gè)方面總結(jié)如下:
一、安全方面:
一年來(lái),針對(duì)各種各樣的現(xiàn)象和問(wèn)題,我們?cè)谠O(shè)備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動(dòng)拖車使用規(guī)定,還制定了IT設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識(shí)明顯增強(qiáng),廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩,達(dá)到了“我會(huì)安全”。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí),提醒拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險(xiǎn)點(diǎn);熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個(gè)能力”。
對(duì)裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、B柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問(wèn)題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品;對(duì)總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)班組KLT件來(lái)件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問(wèn)題,提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數(shù)量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強(qiáng)巡視次數(shù),隨時(shí)觀察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)加以提示、解決,把一些小問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對(duì)生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn),對(duì)于不合格的工器具一律不整入庫(kù)、嚴(yán)禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場(chǎng)一些容易傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識(shí)的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)匯報(bào),不得隱瞞。
為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)(空車或滿車),總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè),拖車在沒(méi)有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問(wèn)題,及時(shí)報(bào)班長(zhǎng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修;下雨天,配線代班長(zhǎng)與接貨代班長(zhǎng)要及時(shí)就貨物配線、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等問(wèn)題進(jìn)行溝通,并要求各班拖車司機(jī)注意車速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;所有KITTING車及GLT件工裝車上線后或放在BUFFER里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長(zhǎng)都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”,每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé),通過(guò)各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識(shí)大大提高。通過(guò)我們?nèi)嗟墓餐?xx年全年,B班安全生產(chǎn)方面沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
二、生產(chǎn)方面:
配線工段B班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間奔馳E、C級(jí)的四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī),總裝車間C系和裝焊車間C系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(KLT、GLT、KiTing件)的配線任務(wù),班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備,這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。
發(fā)動(dòng)機(jī)KLT件配線:發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有KTL件828種、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來(lái)人員較多,而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)120臺(tái),勢(shì)必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件,耽誤生產(chǎn),具體說(shuō)就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問(wèn)題。如:防錯(cuò),規(guī)范操作程序等。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)①A2712231904、A2712231804、A2722232104、A2722231504(20xx工位、外觀和零件號(hào)不同)、②雙頭螺栓,C300雙頭螺栓零件號(hào)A0019907614、C180雙頭螺栓零件事情A2719900005(20xx工位);③電磁閥C300用A2720510177(20xx工位)、CGI用零件A2710500177(20xx工位)、C180用零件A2710510177(20xx工位)零件防錯(cuò)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)主體零件有防錯(cuò)指導(dǎo)書(shū):制作了簡(jiǎn)易防錯(cuò)看板,避免了配線時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)裝。
班組小改小革完成項(xiàng)目還有:(1EN20xxL工位)零件A2720506847<排氣凸輪軸》改善前:KLT配線,來(lái)件數(shù)量少,一盒(8件),不易搬運(yùn),易造成零件損壞,定位銷容易斷裂,改善后:GLT(168件)原包裝形式配線,經(jīng)過(guò)20多天實(shí)踐,來(lái)件配線未發(fā)現(xiàn)零件損壞。
總裝KLT件配線:KLT件貫穿總裝線的28個(gè)工位,3名配線人員組成;其手動(dòng)叫件100%。生產(chǎn)線上所有KLT叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標(biāo)簽工作。特別要說(shuō)明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來(lái)往頻繁,班長(zhǎng)主動(dòng)解決工作中暴漏的一些問(wèn)題。對(duì)員工從KLT叫件,配線,扦黃卡,補(bǔ)叫件標(biāo)簽,手把手的親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng),并及時(shí)對(duì)工作中的不足進(jìn)行調(diào)整;較快的適應(yīng)了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,具有多車型切換的生產(chǎn)能力;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,這給配線工作增添了難度。盡管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量,完全滿足總裝生產(chǎn)要求。
我們對(duì)總裝配線辦公桌進(jìn)行5S改進(jìn),改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善后,桌面整潔,耳目一新。
裝焊班組現(xiàn)有七名員工,擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī),班組人員在工作中認(rèn)認(rèn)真真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個(gè)重在與各方面配合的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體,員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來(lái)件的'品種、數(shù)量能夠及時(shí)按流程操作配送到線邊。在SAP操作方面,嚴(yán)格按照來(lái)件單上所填寫(xiě)的實(shí)際零件數(shù)量清點(diǎn)配線;在線邊配線,確保數(shù)量的準(zhǔn)確,以便于JIT庫(kù)及時(shí)了解車間的零件消耗和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況,方便采購(gòu)、訂貨及時(shí)、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事,盤點(diǎn)零件庫(kù)存是我們工作的一大重點(diǎn),做到實(shí)物與賬面數(shù)相吻合,無(wú)重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無(wú)庫(kù)存,每天需要對(duì)預(yù)警零件做表統(tǒng)計(jì)是我們一直以來(lái)工作成績(jī)的一個(gè)重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,對(duì)零件供貨的質(zhì)量,數(shù)量、合格率,以及錯(cuò)裝零件返凍結(jié)庫(kù),每天等情況以報(bào)表的形式進(jìn)行匯總。
除此之外,我們還對(duì)質(zhì)量NCP會(huì)需用收廢件的料車作了改進(jìn),保證了返凍結(jié)庫(kù)的零件經(jīng)過(guò)返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不損壞。改前與改后雙層料車對(duì)比。
物流述職報(bào)告10
時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼xxxx年就要過(guò)去,我們即將迎來(lái)新的一年;叵脒@一年的工作,心中有許多感慨。通過(guò)總結(jié),我記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步,這樣可以使我更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,保持更好的水準(zhǔn),把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作,并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下,我們倉(cāng)庫(kù)管理員的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。
一、認(rèn)真負(fù)責(zé)是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務(wù)別人的時(shí)候,你所得到的并不僅僅是工作的報(bào)酬,還有技術(shù)的鍛煉,品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高。生活總是會(huì)給每個(gè)人回報(bào)的,無(wú)論是榮譽(yù)還是財(cái)富,條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識(shí),努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實(shí)不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財(cái)富。
二、心態(tài)決定一切,對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認(rèn)為所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作是自己的事便不會(huì)有懶惰的思想。
三、存在問(wèn)題及計(jì)劃,在過(guò)去的.工作中,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,經(jīng)過(guò)自己的努力,順利完成了崗位規(guī)定的工作,也使客戶對(duì)自己有了較高地評(píng)價(jià)。但僅僅限制于目前工作崗位,對(duì)公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白,公司系統(tǒng)也沒(méi)有較深入地了解和認(rèn)識(shí),對(duì)物流專業(yè)知識(shí)也有很大的不足。
為了適應(yīng)新形勢(shì)、謀劃新發(fā)展,我決心在今后的工作中,發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作,為新的一年做好準(zhǔn)備工作,決心做好以下幾方面:
一、力爭(zhēng)在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破,通過(guò)制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,做到與時(shí)俱進(jìn),當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書(shū)上的東西,而且要學(xué)習(xí)做人的道理,處世的方法,不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力,增強(qiáng)與客戶溝通的能力,增強(qiáng)解決客戶問(wèn)題的能力,使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),做到學(xué)以致用。
二、要堅(jiān)持個(gè)人自學(xué),通過(guò)閱讀物流專業(yè)知識(shí)書(shū)刊,利用自己的業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
三、積極參與公司各類新知識(shí)的培訓(xùn),及時(shí)更新自己的知識(shí),提高自己的工作和專業(yè)能力,虛心向同事學(xué)習(xí),取他人之長(zhǎng),補(bǔ)自己之短。
四、加強(qiáng)物流管理、供應(yīng)鏈管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),做到理論實(shí)際相結(jié)合,不斷發(fā)現(xiàn)工作的問(wèn)題,使自己和公司能夠共同進(jìn)步。
五、確立目標(biāo),不折扣行動(dòng),大膽思考,小心求證,力求做得更好。
在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作,努力使我在倉(cāng)庫(kù)管理員的位置上有更大的起色,與同事勁往一處使、心往一處想,不計(jì)較得失,只希望把工作圓滿完成,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期待。這份倉(cāng)庫(kù)管理員的職業(yè)是我人生很大的財(cái)富,我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。
今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。要自覺(jué)地做好每一項(xiàng)工作,就必須正視自己的工作,無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑,都要適應(yīng)這里的環(huán)境,要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流述職報(bào)告11
今年9月,我有幸來(lái)到XX工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中,不覺(jué)已經(jīng)工作了將近兩個(gè)月的時(shí)間。在這兩個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,F(xiàn)在我將這兩個(gè)月來(lái)的工作情況作一些簡(jiǎn)單的總結(jié):
在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是物資供應(yīng)履約協(xié)調(diào)相關(guān)的工作。根據(jù)項(xiàng)目單位實(shí)際物資到貨需求與供應(yīng)商落實(shí)交貨期,并確認(rèn)最終交貨期,對(duì)重點(diǎn)物資技術(shù)確認(rèn)和技術(shù)圖紙交付情況進(jìn)行跟蹤;對(duì)供應(yīng)商排產(chǎn)、投料、生產(chǎn)進(jìn)度等情況進(jìn)行跟蹤等,以確保物資供應(yīng)的準(zhǔn)確及時(shí)性。與此同時(shí),根據(jù)跟蹤情況,建立物資合同履約臺(tái)帳,包括工程項(xiàng)目狀態(tài)、計(jì)劃交貨時(shí)間、供應(yīng)商履約情況、無(wú)法交貨原因等信息。定期更新物資供應(yīng)計(jì)劃履約跟蹤表信息,對(duì)履約情況進(jìn)行總結(jié)分析。兩個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
1、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺(jué)上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了主管、部門同事的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒(méi)有上升到一定高度
3、工作不是很扎實(shí),自身存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。
在今后的.工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作能力,勇于創(chuàng)新。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是兩個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。
物流述職報(bào)告12
我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年冬去春來(lái)時(shí),我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的`就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。
物流述職報(bào)告13
從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,透過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但就應(yīng)說(shuō)自畢業(yè)到此刻付出了不少,也收獲了很多,我自我感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然能夠看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)自我所期望的程度,綜合分析。
一、此刻就畢業(yè)以來(lái)的工作狀況總結(jié)如下:
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自我在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。透過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了必須的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全能夠獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,在介紹給大家討論,如我的討論透過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自我所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)資料單一,所供和所需的錯(cuò)位。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)|||鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
4、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,從而對(duì)我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種狀況:一是:自我有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無(wú)需外租,有自我倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不理解,拒絕思考我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
二、工作感想:
這段時(shí)間以來(lái),無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作潛力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),對(duì)自我的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,我相信會(huì)越來(lái)越好,因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì):第一是市場(chǎng)機(jī)遇:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái),物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機(jī)遇空前巨大;而且,目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,國(guó)家個(gè)性是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是:作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強(qiáng)的.基礎(chǔ);第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓帶給先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時(shí)候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過(guò)渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們必須會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái),成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素。應(yīng)對(duì)新的任務(wù)新的壓力,我也就應(yīng)以新的面貌、更加用心主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我期望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài),以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。
物流述職報(bào)告14
忙碌的一年即將過(guò)去,我們將又一次迎來(lái)新的一年,在每一年的工作中,我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、也發(fā)掘不足。
20xx年的工作是有條不紊的。
一、倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)歷了去年的倉(cāng)庫(kù)搬遷,倉(cāng)庫(kù)工作上半年主要是貨物的整理及庫(kù)區(qū)的規(guī)劃,經(jīng)過(guò)忙碌的整理規(guī)劃,在上半年已完成。倉(cāng)庫(kù)全年出貨14919單,入庫(kù)2239單。
倉(cāng)儲(chǔ)部的工作環(huán)環(huán)相扣,從貨物的入庫(kù)、管理、出庫(kù),每一步都需要各崗位人員認(rèn)真細(xì)致的把關(guān),并對(duì)自己負(fù)責(zé)的貨物安全負(fù)責(zé)。定期盤點(diǎn)保證物、帳、卡一致,有效地達(dá)到了帳目的透明度與準(zhǔn)確性。 倉(cāng)庫(kù)最近正在進(jìn)行一年一度忙碌的年終盤點(diǎn)工作,希望各展廳、各部門給與配合,高效、高速、準(zhǔn)確的完成。
工作中還有很多不足,如倉(cāng)庫(kù)保管員發(fā)錯(cuò)貨問(wèn)題及倉(cāng)庫(kù)外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問(wèn)題,倉(cāng)庫(kù)保管員招聘難度大,崗位空缺問(wèn)題等。對(duì)于以上問(wèn)題建議公司制定相應(yīng)獎(jiǎng)罰制度,提高員工工作熱情,及工作崗位責(zé)任感,減少并逐漸杜絕發(fā)錯(cuò)貨問(wèn)題。根據(jù)公司需要適當(dāng)培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門做好員工招聘工作,盡量減少部門人員流動(dòng)性。
倉(cāng)庫(kù)安全一直是工作的重點(diǎn),倉(cāng)庫(kù)三防做好才能更好的開(kāi)展各項(xiàng)工作,倉(cāng)庫(kù)將一如既往的做好這項(xiàng)工作。
二、物流部的配送工作,較去年送貨效率有顯著的提高,我們將一如既往的.保持,并在保持高效率的同時(shí),保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量。
物流部全年配送3658單,提貨入庫(kù)819單。
物流采購(gòu)跟單工作,也是物流部一項(xiàng)重要的工作,物流費(fèi)用問(wèn)題往年一直居高不下,為更好的控制物流費(fèi)用問(wèn)題,年初制定了各項(xiàng)運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格遵守實(shí)施,做到運(yùn)費(fèi)價(jià)格透明、合理。物流采購(gòu)全年發(fā)貨2242單,收貨:2312單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開(kāi)展,如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞,造成中間環(huán)節(jié)繁瑣,應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié),減少不必要的工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品,提貨及送貨人員應(yīng)格外小心,并對(duì)物品的完整性負(fù)責(zé)。
在平時(shí)工作中,對(duì)單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯(cuò)誤現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),這與物流人員平時(shí)核對(duì)與細(xì)心度不無(wú)關(guān)系。加強(qiáng)人員工作細(xì)心度,是倉(cāng)庫(kù)、物流管理工作中要加以改進(jìn)的一個(gè)極其重要的方面。物流部人員配比相對(duì)穩(wěn)定,但工作積極性不高,心態(tài)還需調(diào)整。
物流部車輛安全一直是工作重點(diǎn),只有保證車輛的安全,才能正常的開(kāi)展物流部的各項(xiàng)工作,配送人員應(yīng)注重各自所負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)維修,有問(wèn)題及時(shí)解決,不留隱患。平時(shí)行車應(yīng)遵守交通規(guī)則,有違章應(yīng)及時(shí)處理,保證車輛正常運(yùn)行、工作。
當(dāng)20xx年即將成為回憶塵封在歷史的長(zhǎng)河之中,而充滿希望與挑戰(zhàn)的20xx年隨著時(shí)間的車輪正悄悄地向我們走近的時(shí)候,回首正在
過(guò)去的一年,站在新的時(shí)空起跑線上,展望未來(lái),在倉(cāng)庫(kù)全面管理工作中要抓住機(jī)遇、與時(shí)俱進(jìn),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,在新的一年里,團(tuán)結(jié)倉(cāng)庫(kù)所有人員,努力使各項(xiàng)工作再上新的臺(tái)階。
物流述職報(bào)告15
在活動(dòng)范圍的車輛正好是18年1月1日至20年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站……
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
五月份情況總結(jié):
五月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn):
用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的.機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。
舊件回收的意見(jiàn):
在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
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