物流員工作總結14篇
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不如靜下心來好好寫寫總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的物流員工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流員工作總結 篇1
不知不覺,在電話中心工作已經(jīng)一年多了,F(xiàn)將一年的工作情況總結如下:
從受理客戶報案、服務咨詢與投訴到與客戶進行溝通,直接答復或登記并反饋客戶需求,根據(jù)服務職責和時限要求把信息傳遞給相關部門,合理調(diào)配資源力求滿意解決客戶問題,在這一年的磨礪中我看到了自己的成長。
客服代表的工作是企業(yè)與客戶進行溝通的渠道。如何把握、運用良好的服務技巧便成為優(yōu)質服務的重中之中,也是客服工作中的重要一環(huán)。耳麥雖小,卻一頭連著客戶的需求,系著廣大客戶對我們x的無限期待;另一頭連著中國人壽的責任與使命,系著公司對客戶的誠心與真心。每當幫助一位客戶解答了困惑露出會心的微笑時,每當為客戶處理了問題而得到他們的真心感謝時,我深刻的感覺到了作為一名客服代表的價值,客服工作,不僅僅是微笑服務,不僅僅是及時接聽,還必須內(nèi)化于心、外化于行。因此,我積極參加公司舉辦的各種知識競賽,通過比賽,來認識自己。努力掌握服務技巧、不斷豐富服務內(nèi)涵。而隨著xx拆分,電話量的增加,為了保證電話接通率和電話中心工作的正常運轉,完成呼入呼出工作。感謝領導給我機會,讓我任職電話中心綜合資訊崗這個崗位。
我的.工作,不再僅僅是接聽客戶電話,除了根據(jù)接通率情況、排班表和出勤情況,及時上線進行一線呼入和呼出,確保電話中心接通率外,對于一線坐席無法解決的問題,我需要及時進行二線處理、工單流轉和催辦,負責對工單處理結果的跟蹤回訪,確保工單處理時效和客戶滿意度。
在處理工單的同時我還要收集整理客戶的常問問題、熱點問題和疑難問題,制定統(tǒng)一的解釋回答口徑,確保一線客服代表回答的準確性。同時,還要整理與電話服務相關的公司內(nèi)部資訊,實時維護和更新中心知識庫,確保一線客服代表在線解答時可以迅速查找到相關的業(yè)務知識,減少客戶在線等待時間或轉接需要幫助的時長,對回答正確率與及時率負責,收集反饋一線客服代表對電話中心新業(yè)務、新政策的意見和建議,確保中心內(nèi)信息傳遞的順暢與高效。
除此之外,我還要協(xié)助陳老師,對電話中心業(yè)務和話務數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,制作日報、周報和月報,以便上級領導和相關管理人員及時掌握電話中心運營管理的相關數(shù)據(jù)。每天做好現(xiàn)場巡檢,及時處理和解決巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題,做好巡檢記錄,協(xié)助電話中心主管開展現(xiàn)場管理,確保電話中心秩序井然,衛(wèi)生整潔。
隨著電話中心人員隊伍的日益壯大。我作為一名老客服,幫助新客服盡快地熟悉工作是我義不容辭的責任。很多新客服都是和我一樣,來這里工作之前對于保險的業(yè)務知識很生熟。所以我在指導如何接報案,如何受理咨詢的同時,主動把自已平時處理問題時碰到的一些案例講給她們聽,進行討論總結。她們在工作中碰到的疑難問題向我請教時,我也把自己這一年來的工作經(jīng)驗的毫無保留地全告訴她們,教她們?nèi)绾芜M行處理、解決問題。
20xx已經(jīng)過去,20xx剛剛開始,以后要走的路還很長,自身不如別人的地方還有很多,要學習的也還有很多。既然選擇這個工作,我就要不懈努力,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為了公司的發(fā)展做出的貢獻。我相信,只要我在工作中勤勤懇懇、樂于奉獻,就一定能在這個平凡的崗位上作出不平凡的成績。
物流員工作總結 篇2
光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結束了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結。
一、嚴格要求自己,端正工作態(tài)度
嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關,從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
二、做好資料申報和單證客服工作
一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務,成為資料組的全能的資料員。做好報關單的申報、打印。報關資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài)),應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。
由于剛開始經(jīng)驗不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過差錯。比如:報關單反復重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在這段時間的客服工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務,協(xié)助單證加速流通。
三、審核報關資料并在工作做到及時準確
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關中出現(xiàn)的任何問題,與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的.服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的及時性、準確性。
我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。
物流員工作總結 篇3
20xx年,我們將堅持做好管理水平提升、抓好人員素質提高,努力降低成本費用,提高效率效益,增強公司競爭實力。努力完成公司的工作任務,全體員工群策群力,團結奮進,創(chuàng)新發(fā)展,在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,F(xiàn)將我部門新的一年工作計劃匯報如下:
一、齊心協(xié)力完成配送工作
1、為使配送工作有序,措施到位,責任明確,采取早打算,早布置,早安排的措施。全年配送工作有計劃、有目標、有實施、有檢查考核和獎懲,使全年的配送任務圓滿完成。
2、及時發(fā)現(xiàn)及預防違規(guī)事件發(fā)生,并嚴格按照公司監(jiān)管制度進行考核。
二、強化基礎管理,嚴抓執(zhí)行力,加強物流過程化和精細化管理,降低成本、提高工作效率,提升物流管理水平
1、從制度建設的管理求“全”上入手,按照崗位工作職責和工作質量標準,完善了工作質量、人員、車輛等多個流程及制度辦法,將每項工作責任落實到人;進一步加強過程化管理,提升物流管理水平。
2、加強現(xiàn)場管理:按照現(xiàn)場管理實施方案,責任區(qū)域劃分、現(xiàn)場管理標準、監(jiān)督檢查辦法及獎懲標準等方面進行精細化管理,標準明確到每個崗位每個區(qū)域,從人員、環(huán)境衛(wèi)生、車輛及安全等進行要求及管理,通過狠抓現(xiàn)場管理工作,配送中心員工面貌有了很大的改觀,工作場所干凈而整潔,車輛得到很好的維護保養(yǎng),安全生產(chǎn)得到保障。提高員工的工作熱情,降低了車輛的故障發(fā)生率,降低物流成本,提高工作效率。
3、開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析,及時發(fā)現(xiàn)問題,找準降低成本的切入點。加強對配送及辦公費用實行監(jiān)督管理;對配送設備及物料,按照公司的要求對車輛油耗、修理費等制定了標準并進行有效管理;
4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,我們始終將安全工作放在首位,中心建立健全各項安全管理制度,及時采取相應的'措施,消除安全隱患。在在途安全管理上,一是強化送貨安全工作責任制的落實。二是定期組織安全檢查,規(guī)定車輛運行速度,并實施定期的安全教育學習和檢查工作。
5、以客戶為中心,通過對客戶的優(yōu)質服務來增強客戶滿意度;
6、建立物流費用考核體系,搞好費用核算工作,努力降低物流費用;
7、加強隊伍建設,進一步提高干部職工的整體素質;將培訓工作落到實處,讓培訓效果實實在在體現(xiàn);
回顧走過的xx年,我們深切地感受到,工作中所取得的每一點成績,與公司的正確決策、英明領導是分不開的,與部門每一位員工,立足崗位,腳踏實地,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,但求能夠做的盡職盡責,工作因細致而到位,較好的履行職責,圓滿順利地完成上級交給的各項任務,將是我們永遠不懈的目標!
物流員工作總結 篇4
時光荏苒,轉眼間已至金秋時節(jié),我作為綜合三車間的義務消防員已有半年。此刻,我就結合這半年的消防員體驗和最近觀看的消防視頻,談談我作為義務消防員的收獲。
做事方面,成為義務消防員之后的我,更注重消防理念的運用。對于不清楚不明白的事情,我絕不盲目去做,必須是得到上層管理指示后,才會去實施,不會不經(jīng)過思考就去操作,而是先讓自己冷靜下來,不慌張,先想一下處理辦法,再從源頭控制住。如果盲目去做,一旦意外發(fā)生,再著手去解決,就會對人和事造成更大損害。
操作設備方面,在未成為義務消防員時,自己對各方面安全知識知之甚少,但卻有一種事不關己,高高掛起的僥幸態(tài)度,不會想去學。在有幸成為義務消防員后,我才開始學習有關于安全方面的知識,在工作中也更加注意安全。操作設備前,我都會特意去看一次警示牌,同時,在大腦中,回想一下操作這臺設備的注意事項,時刻提醒自己,規(guī)范操作。
日常生活方面,成為義務消防員后,我在生活上也更加注意安全知識的運用。以前我騎電動車上下班,只明白要注意安全,但怎樣注意、如何注意,卻不清楚。此刻的我安全意識有了明顯提高:騎電動車在路上不僅僅會觀察道路的盲區(qū)與事故多發(fā)區(qū),分析其潛在安全隱患,從而讓自己銘記于心。而且看到路上其他人,轉彎時未開轉向燈、超車時未按喇叭等違章行為,我都會暗暗捏一把汗,想到這樣做的危險性。
如上所述,我成為義務消防員后,收獲頗多,不僅僅對消防知識有了更全面的了解,并且能把消防理念運用到生活中后,還學會了防范于未然,把安全知識銘記于心,讓生活和工作都更安全!
我叫xx,現(xiàn)任xx市消防支隊xx大隊參謀。今年,在各級領導的關懷、支持和正確領導下,認真干好本職工作,發(fā)揮參謀作用,較好完成了組織和領導交給的各項工作任務。
下面我將一年以來的工作情況向各位領導及同志們作以匯報,請大家批評指正。
一、政治思想方面
我積極參加各種政治學習、加強理論修養(yǎng),不斷提高自己的政治理論水平,努力培養(yǎng)自我的政治敏銳感。同時也深感到有許多壓力,這種壓力同時成為我加強政治業(yè)務學習,提高自身素質的動力。
這一年時間內(nèi),我認真參加各種學習和教育,學習黨的路線、方針政策,并能結合自學,使自身政治素質得以提高。在學習過程中尋找自身在事業(yè)心,工作責任心,服務意識,工作積極性等方面的不足,從思想根源上找問題,不斷加以改進,不斷鞏固為人民服務的宗旨,借助強大的思想動力,使自己服務消防事業(yè)的意識不斷得到提高,學習的同時,認真聽取每個老同志、老前輩對我提出的意見,加以歸納總結,在實際工作中認真改正,努力使自己以扎實的工作作風和良好的職業(yè)道德投身到各項工作中去,當好黨和人民的忠誠消防衛(wèi)士。
二、工作學習方面
優(yōu)良的政治素質保證了良好的工作作風和精神狀態(tài),但沒有好的工作態(tài)度和過硬的業(yè)務,同樣也不能干好工作。我深知自己在以后的工作中責任重大,自己的一點疏忽,將會給國家和人民帶來不可彌補的損失。我始終有一個清醒的認識,目前的我是沒有扎實的業(yè)務理論知識,那么就無法完成組織交給我的這項神圣的工作,所以必須掌握一定的消防業(yè)務技能、消防技術規(guī)范和國家現(xiàn)行的法律、法規(guī)。
因此,我積極參加大隊的各項訓練,不斷的利用業(yè)余時間學習各種法律、法規(guī)、規(guī)定、消防技術規(guī)范,強化自己的執(zhí)法業(yè)務理論、技能。為了把這些學到的理論知識更好的運用到實際工作中去,平時注意向其他同志虛心學習,并得到了熱情的幫助,這不但拓寬了自己的知識面,爭取每一次實踐的機會,著力提高解決實際問題的能力。
三、作風紀律及廉潔自律方面
作風紀律方面我能夠自覺、遵守部隊條令條例、一日生活制度和各種規(guī)章制度。作為一名軍人,我深知紀律便是戰(zhàn)斗力,所以在日常的工作、學習、生活當中,我努力嚴格按照軍人“十五個”嚴禁和營區(qū)行為“十不準”要求自己,始終堅持普通一兵的思想,自覺維護部隊的形象和聲譽。
廉潔自律方面能夠按照部隊廉政建設“十不準”嚴格要求自己,同時通過不斷的政治思想教育,能自覺抵制不良習氣和腐朽思想,沒有發(fā)生違紀違法現(xiàn)象。
四、存在不足及今后努力的方向
工作中的成長與進步,與領導的.關心、培養(yǎng)和戰(zhàn)友們的幫助是分不開的,但離組織的要求還有一定的距離,本人也存在很多不足,首先,雖然經(jīng)過了近一年來的業(yè)務學習,但是業(yè)務理論水平仍舊欠缺,在實際工作中尚存在著一些問題,理論的缺乏必然導致工作的不完善,工作時間,缺乏經(jīng)驗,在一些問題的處理上還尚現(xiàn)稚嫩,同時還表現(xiàn)在工作上還做得不深不細,對于一些細節(jié)的重點把握的不是很清晰。
其次,對于工作的重要性的認識上還存在一定的偏差,對于工作的重視程度還顯得有些欠缺,導致在工作中積極性不高、責任心不強,以至于在某些時候影響了大隊工作的整體推進。再次,自我本身尚殘存著一些地方大學生的習氣,缺乏發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,偶爾作風稍有散漫,缺乏以隊為家的思想,同時欠缺一些扎實的精神。
在今后的工作中,本人要加強學習和自身建設,堅持從政治修養(yǎng)、業(yè)務理論、作風紀律、服務意識、工作效能五個方面鍛煉自己,增強才干,將工作做實、做好、做細,絕不辜負黨和組織對我的培養(yǎng)和期望,向黨和人民交一份合格的答卷,更好的為人民服務,爭作一名人民滿意的消防監(jiān)督員。
物流員工作總結 篇5
時光飛逝,轉眼間20xx年即將結束,在這一年中,我們有進步也有不足,我們聽從領導指揮,完成領導安排的各項工作任務,現(xiàn)將工作總結如下。
我從事的崗位是劃價崗,主要學習的是劃價工作,業(yè)務知識的背誦是必須的,并且價格的靈活運用也是需要學習的。不論是業(yè)務知識還是業(yè)務技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流才是成長的最快選擇。在劃價臺時,身邊的老師總是細心的教導我,讓我盡快融入。從他們身上學到了對客戶應該微笑服務,細心解答客戶的詢問,對需要包裝的貨物做到細心與負責。認認真真,做好本職工作。服從領導安排的各項任務,盡量做到讓領導滿意。
20xx年中工作存在的不足如下:
1、存在懶惰心理,有時候覺得不是自己的事情就不想多說,只想著把自己的工作做好就行,其實如果大家都這樣做,那我們的工作就沒法進行,所以我們要做到把別人的事情當作自己的事情一樣來幫忙解決,只有齊心協(xié)力,才能其利斷金。
2、主動服務意識不夠強。在今后的工作中,我們一定要認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做好。
3、工作情緒化嚴重,導致出現(xiàn)多次與客戶爭吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。
4、業(yè)務知識不夠扎實,業(yè)務范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。
5、與領導和同事交流不夠,基本是無交流。這樣就造成了同事間的不了解,不信任。
20xx年我的'工作打算如下:
1、發(fā)揚吃苦耐勞精神,積極適應各種艱苦環(huán)境,在工作中磨煉意志,增長才干。
2、加強業(yè)務知識的學習,提高業(yè)務技能。不論在哪個崗位,我都應該認真負責,堅持到最后。
3、與身邊人搞好關心,多交流。從而使我們的工作做到無縫連接。
4、愛崗敬業(yè),提高奉獻意識。服從領導安排,從一點一滴學起,做起。讓自己盡快熟知所有的業(yè)務知識,做一個有準備的員工。
為處室發(fā)展獻計獻策:
1、整理裝卸工隊伍,嚴禁上班期間做與工作無關的事。注意自身的儀容儀表,統(tǒng)一服裝,并保持服裝的干凈整潔。
2、加強與其他處室的交流。卻長補短,共同學習,共同進步。
在即將迎來的20xx年中,不管做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對問題,從容的面對挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實自己,客觀的面對我們的不足,更好的去改進,為我們下一年加油吧。
物流員工作總結 篇6
物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)最關鍵的崗位之一。物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)最關鍵的崗位之一。簡言之,是根據(jù)當日所有客戶的運單,根據(jù)己方的資源和外包的資源,選擇在保有一定服務水平之下的最低成本的運作方式。應該說比較難干。首先你必須對各個城市的分部非常了解,知道那幾個城市可以合并進行一條線的運輸。其次,對于客戶產(chǎn)品的屬性必須很了解,那些是輕貨,那些是拋貨,那些與那些是不可混裝的,那些是不準堆疊的,那些是急貨需要放置在最下面的。再次,對于運輸?shù)某杀、能力要非常的了解,各種車型的運作成本及其最大的荷載、容積,對于外包的資源,對于不同的公司不同的優(yōu)勢地區(qū)都要有所了解。只有這樣才能完成調(diào)度的工作職能。調(diào)度因為其工作的關鍵性,所以工資比其他同級別崗位要高些在中小企業(yè)一般是xx-xx元在較大的企業(yè)一般是xx-xx元,如果總部的調(diào)度經(jīng)理,可能更高。但很多企業(yè)的調(diào)度只有其名,而沒有其職,只是一個訂單轉發(fā)給下級承運商的職能,這個時候,這個調(diào)度的工資就會比較低只有xx左右。
崗位職責是什么?以下以番禺調(diào)度員番禺調(diào)度員為例,為大家提供一作為一名物流調(diào)度員,其崗位職責崗位職責番禺調(diào)度員則物流調(diào)度員崗位職責:物流工作員崗位職責物流調(diào)度員崗位職責:
01、負責并協(xié)調(diào)到站物資的領取和外發(fā)車皮的外運,負責貨運費用的報銷和支付并建立相應的臺帳;
02、負責協(xié)調(diào)并完成產(chǎn)品的汽車運輸,負責安排搬運裝卸工作、并負責搬運管理;
03、負責編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃并負責具體實施,負責鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理;
04、負責車輛調(diào)度和車輛的安全工作,負責貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓,負責運輸設備維護保養(yǎng)管理及負責協(xié)調(diào)維修工作;
05、協(xié)助上級實施對下級的管理和考評;
06、負責運輸成本分析及控制;
07、完成經(jīng)理(番禺經(jīng)理)安排的其它工作。
第一章序隨著物流大潮在中國的不斷沖擊,越來越多的`物流企業(yè)應運而生。物流企業(yè)的不斷增加也激活了物流行業(yè)人才的需求熱潮,也應運而生了物流師這個概念。
很多人為了進入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓班,希望借助一張證書打通物流行業(yè)的門欄。我們在這里不想評判物流師的一紙證書是否有用,我們只知道擁有物流師證書的人還需要有實踐經(jīng)驗的結合才可以真正成為一個物流人才。關于物流理論,書市上這種書籍隨處可見,但很少見到有關于實際經(jīng)驗的書籍,因此,本著這個目的,才有了這本手冊的產(chǎn)生。本手冊所要講述的操作員,實際上在某種以上就是物流師的一種實際變種,雖然不如物流師來的大氣,但確是物流行業(yè)中最最重要的人才。本手冊協(xié)作的基礎,來源于筆者幾年來的實踐經(jīng)驗,以及在同三星電子、LG電子等國際跨國企業(yè)的合作當中借鑒的先進國際物流理念。礙于筆者的能力以及閱歷,本書在某些方面必然會存在很多瑕疵,也請各位盡量提出寶貴意見。第二章操作及操作員2.1、操作的描述●狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業(yè)。
物流員工作總結 篇7
20xx年xx物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長xxx先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風;仡櫩偨Y今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為xx物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:
一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設
20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質、高效建設
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關;二是委托監(jiān)理公司實行全盤質量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質量問題及時整改。
3、優(yōu)質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受xx高鐵建設和xxx建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責,建立公司管理制度
由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設環(huán)境
強裝、強卸、強行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在xx物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。
五、爭取政策性資金,促進項目建設
公司物流項目建設周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業(yè)務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質優(yōu)價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業(yè)公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,了解xx物流的經(jīng)營情況,了解xx是怎樣全心全意服務“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設的。
八、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質
我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的.言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質教育。素質教育對xx物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流員工作總結 篇8
時光飛逝,轉眼間一年又過去了;叵脒@一年的工作,心中感慨萬千。在供應部x部長和x部長的指導下、關心培養(yǎng)下,在同事的支持幫助下,在自己的努力下,我不斷加強學習,對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,個人思想政治素質和業(yè)務工作能力都取得了一定的進步,現(xiàn)將工作學習情況總結如下:
一、做好出庫及清點工作
1、服務一線生產(chǎn),做好出庫工作
為了保障野外工作的順利進行,確保單位材料員能在第一時間領到所需材料,我必須熟悉了倉庫所有材料的擺放好情況,才能保證及時準確的為生產(chǎn)配料。這個過程看起來十分簡單,但做起來就難了。在同事的幫助下,我連續(xù)一周都呆在庫房內(nèi)收集第一手資料,將哪個房間哪個貨架放的什么貨品及時記錄下來,有不好記的材料更是將大致形狀、顏色、功能、貨架號等特征記錄下來,以待隨時翻查,加深印象。很快,我不僅熟悉了材料的位置,也熟知了材料的性能及作用。
在每日的巡回檢查中,我不僅僅檢查安全方面的工作,還堅持確認材料的規(guī)范擺放,時刻注意貨架上是否缺貨、材料是否放錯了貨架。通過努力,我漸漸的開始熟悉業(yè)務。在年終庫房盤點清理過程中,我和同事們一起對照清倉盤點表,對汽車配件和鉆
機配件等材料進行清點和分類擺放,僅用了短短的七天,就完成了這次艱巨的任務,進一步提高了供應組配料的收放效率。
2、做好日清月結,拒絕糊涂賬
庫房管理,賬目十分重要。我認真學習了《用友ERP-U》庫房管理軟件,每天及時、準確的使用軟件錄入每日材料入庫出庫情況,每月及時核對賬目,確保帳目清楚,帳物相符。
二、努力學習,提高自身的.業(yè)務素質
今年,我除了做好一個倉庫管理員的工作外,還要負責車輛的大修以及車輛零件的采購。我深知:如果我搞不清零件原理,鉆不偷車輛構造,就不能順利的完成該項工作。因此,我購買了《車輛構造》等技術書籍認真鉆研,虛心向汽修工、駕駛員學習,并在大修工程中并干邊學,不斷提升專業(yè)技能。在我的不懈努力下,按時、成功了完成12輛車的大修任務.
三、做好安全工作
庫房的管理安全是非常重要的。為了保證公司的財產(chǎn)不受損失,我嚴格遵守崗位安全職責,防止一切不安全的事故發(fā)生。
按照“庫房巡回檢查制度”的規(guī)定,我每天上班時都進庫房檢查所有房間的物資有無異狀,消防用具是否完好,有無不安全因素,庫房場地是否整潔。每天下班前,再次進庫房檢查房間的門窗及電源是否關閉。同時我嚴格遵守“庫房安全防火制度”絕不在庫房內(nèi)違章用電用火及吸煙,更不得讓非庫房管理人員隨意進出庫房,每天堅持檢查消防器材,確保消防器材的安全使用。
在我年如一日的堅持下,庫房安全做到了零事故。
四、工作中的不足及來年工作展望
雖然我順利的完成了今年的工作,但我清楚地認識到我還存在不足之處。作為一名青年工人,我的理論知識尚且欠缺,對庫房管理工作諸方面的了解不夠深入,不夠細致。在今后的工作中,我除了要向其他同事虛心請教外,更要加強書本理論知識的學習。
20xx年將是嶄新的一年,新的一年意味著新的起點、新的
挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)從我做起,從小事做起,不僅僅將庫房的工作進一步做實做細,還要繼續(xù)配合同事做好單位汽車的大修工作,為野外生產(chǎn)工作的順利開展盡一份綿薄之力。
物流員工作總結 篇9
xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節(jié)流,想方設法擴大業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的`費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。
例如粵b————油泵問題,羅——咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發(fā)展觀為契機,進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,—倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門——轉告本人后,決定暫時先運回—倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率,確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。
此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作,處理關聯(lián)業(yè)務
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。
限于篇幅,本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。
xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。
xx年部門工作展望:
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。
3.進一步提升服務水平,創(chuàng)造和諧的同事關系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
物流員工作總結 篇10
20xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。20xx年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在20xx年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。20xx年我部門的配送準時到達率x%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率x%、回單完備率x%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從x月份開始,每月寶供務必做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在20xx年,經(jīng)常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的`銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。
五、20xx年目標
新的一年,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金周轉
目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。
物流員工作總結 篇11
第一部分:實習目的
通過所學專業(yè)知識,找到相關單位實習,同時,結合所學專業(yè)知識了解以下企業(yè)知識:1、了解實習單位的基本情況及歷史沿革;2、了解實習單位的所有制性質、經(jīng)營方針及經(jīng)營理念;3、了解實習單位的的運作特點、業(yè)務要求;4、了解實習單位的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營策略;通過這幾點讓我對公司獲得初步認識,通過這次實習使我更多地接觸社會,實踐于社會,從而培養(yǎng)了嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、初步的實際工作能力,為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
第二部分:實習基本情況
1.實習時間:20xx年2月1日至20xx年5月30日
2.實習地點:福建省福州市晉安區(qū)
3.實習單位:福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司
4.實習部門:倉儲部
。1)企業(yè)概況
福建省盛輝物流集團創(chuàng)建于1992年,由福州總部、貨運配載中心、汽車修理公司、機動車檢測站及在全國設立的230多家分支機構組成,擁有注冊資本11778萬元,經(jīng)營場所50多萬平方米,自有車輛1000多部,員工隊伍5000多人,現(xiàn)是中國物流百強企業(yè)、中國民營物流企業(yè)十強、國家AAAA級物流企業(yè),福建省物流龍頭企業(yè),為福建省物流業(yè)的發(fā)展起到示范和推動作用。
。2)實習部門
倉儲部,職位是:負責業(yè)務開單員,主要是負責給客戶開承運單,給貨物貼標簽,裝車,貨物跟蹤等業(yè)務
20xx年2月1日,我進入了接下來要實習的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司。我的實習也就由此開始了,這家公司做的是我在學校里學的專業(yè),大家都說在學校念的專業(yè)出來就要做學校念的專業(yè),這就是人們常說的專業(yè)對口吧!
公司主要經(jīng)營:托運業(yè)務,提貨業(yè)務,公司秉承“誠信、安全、速度”的三字經(jīng),為客戶提供運輸、倉儲、配送、包裝、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務。盛輝速度如同盛輝的商標形象——飛快輸送。盛輝員工的口號是:我來送,我最快。快,是盛輝制勝的關鍵所在。盛輝始終堅持“客戶至上、服務社會”的宗旨,堅持“做實、
做強、做大、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅持以市場為導向、以信息技術為支撐、以發(fā)展第三方物流服務為重點,以提高服務水平和實現(xiàn)社會綜合效益為中心,積極推進現(xiàn)代物流體系建設,不斷朝著建設現(xiàn)代物流企業(yè)方向發(fā)展。以服務質量求信譽,客戶至上,價格合理的經(jīng)營宗旨,立足創(chuàng)新,嚴把質量關,以優(yōu)質的服務,良好的信譽取得了廣大新老客戶的信賴。
盛輝物流集團榮膺全國先進物流企業(yè)暨中國物流百強企業(yè)第26名,是福建省物流企業(yè)的領頭企業(yè),盛輝用短短的18年的時間狂飆突進,已坐上中國民營物流第一把交椅。
毋庸置疑,與日俱進的物流行業(yè)正逐漸走向全球化,盛輝,已經(jīng)成為輻射全國,影響全國的物流行業(yè)。
不可否認,以盛輝為代表的中國的物流行業(yè),走向券中國上是不可逆轉的趨勢,盛輝給福州市帶來了諸多的利益:經(jīng)濟的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集群崛起,還減輕了當?shù)氐木蜆I(yè)情況、服務業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、等諸多產(chǎn)業(yè)配套的形成。
第三部分:實習主要內(nèi)容
實習崗位:業(yè)務開單員
客戶來公司只有兩種可能,一是托運貨物,二是提取貨物,剛進公司的第一天我很茫然,完全不知道該干嘛,經(jīng)理叫我跟窗口的一位同事學,幸好那位同事人挺好的,知道我是新來的,很親切的自我介紹了,叫我小潘就好了。小潘介紹了下托運窗口要做的事情,這里主要是負責托運這塊,客人過來托運要幫客人把車上貨卸下來,在卸貨的過程中要問客人關于貨物要寄到哪,是什么貨,卸到稱上稱完之后,要叫客人先填下托運申請表
客人填完之后跟客人說幾公斤,幾個立方,運費多少,根據(jù)客人剛填的申請單輸入電腦打印承運
在電腦上輸入好資料就可以打印承運單了,承運單又四張,第一張是白色的存跟聯(lián)是留給開單公司的',第二張是綠的到站存查是留給到達目的公司的,第三張是藍色的客戶提貨憑證是留給客人去倉庫提貨用的,第四張是紅色的客戶托運憑證是留給發(fā)貨人的,打印好承運單之后要給貨物貼上標簽,標簽有分:普件要貼普件標簽綠色的,快件要貼快件標簽紅色的,要在標簽上寫好目的地,收貨人名字,承運單編號,是易碎的要貼易碎品標簽,貨物保價或代收貨款要貼保價或代收標簽,有些貨物不能倒置的要貼向上標簽,標簽應貼在合理的位置,避免脫落以及損壞,不易貼標簽的貨物(如編織袋、無包裝貨物等)應用油性筆在貨物上寫明詳細信息,如收貨人、件數(shù)、目的地等等,暗色且不易貼標簽的貨物應用白色水筆在貨物上作標識。接到客人打電話過來查貨,要進查貨系統(tǒng)幫客人查貨,根據(jù)客人報出的單號進行系統(tǒng)查詢這就是托運窗口的主要事情,還有次要的就是裝車盤貨到總部,我們這邊是分公司,來我們這寄的貨和從上海南方、上海北方、長沙甩柜車回來中轉的貨都是要用小車盤到總部,統(tǒng)一發(fā)車的,這里就涉及到裝車的部分,只有把
每一輛都裝滿才能把我們這邊的貨全部盤到總部,要把一輛車裝的滿滿的真是不容易啊,要知道每件貨占多少位置,還有到總部卸貨的順序,這個也是卸貨速度快不快的因素之一,還要做的就是轉貨,轉貨即提貨大廳工作人員與客戶通過電話或其他溝通方式辦理提貨手續(xù),并按客人的要求把貨物中轉到指定的目的地的一種托運手續(xù)。具體操作流程如下:1,轉貨證明,轉貨手續(xù)的辦理僅僅通過電話以及同他通訊設備進行溝通辦理,因此托運處在轉貨時需要要求辦理此手續(xù)的提貨人員提供客戶要求轉貨的證明,如傳真、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫明轉貨的目的地、收貨人、聯(lián)系電話等。
2,托運處按照相關證明與倉庫提貨組管理人員進行貨物轉移手續(xù)交接。
3,開單:根據(jù)貨物的信息制定合理的價格,如果原單運費是提付,且客戶還未付運費,應在單上的 其他費用 一欄填寫未付的運費金額,此運費向總部托運處收取。最后在 備注欄 注明:轉XX,原單號XXXXXXXXX。最后白單另外存放留底,紅單即客戶聯(lián)留給提貨大廳的相關人員。
四、實習總結和體會
體會
物流工作很辛苦,要開單還要裝卸貨,同時還有業(yè)績上的壓力,三個月下來累壞了,有的時候還會受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵,我不希望自己放棄。雖然累了些,我想別人能做的我也能做,別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎作起。就把這些辛苦當作人生的一種磨礪吧!有的時候想想自己也很有動力,看到一些人向自己咨詢一些關于托運的問題,我都很熱心給解答,畢竟我能回答他們一些滿意的答復。希望能通過我的努力,能夠讓更多的人來知道盛輝,,養(yǎng)成一個寄貨就能想到來盛輝的習慣,同時也通過每個人在盛輝托運過程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個人,通過這樣的一個幾何遞增,我間接的也影響了很多人。通過這次實習,使我認識到企業(yè)文化對于企業(yè)生命的重要性。企業(yè)文化是企業(yè)將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營體系,從而快速提升企業(yè)的凝聚力,并且增強了經(jīng)營體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個人價值的體現(xiàn),也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟行為更是一種生命力更強的、創(chuàng)造價值更高的經(jīng)營要素。三個月的實習生活,能夠擁有這樣的經(jīng)歷,無論是對現(xiàn)在的自己還是將來的自己都是有所裨益的,學會了如何合理的把所學的知識運用于實際操作中,讓我充分的體會到團隊協(xié)作的必要性,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛煉。學到了許多為人處世的道理與方法,學會了和善待人,也學會了時刻勉勵自己,使自己始終保持自強不息的良好心態(tài)!這也讓我明白了許多事情,了解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動的不良心態(tài),也明白了社會的復雜和多樣性。為了能更加了解社會,適應社會,融入社會,我們要不斷地學習新的知識,在實踐中合理的將其運用,不斷地提高自己的素質,鍛煉自己的能力,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。此時此刻;即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。 ??
總結
第一、真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。這更體現(xiàn)出了群眾的重要性,在新的社會發(fā)展階段,與群眾大眾打成一片,搞好團隊合作關系,是完成整體工作的前提條件。???? 第二、不要偷懶。試問有哪個老板會喜歡懶惰的下屬的?于是我時刻提醒自己要多干活,盡力把本份工作做好。由于我時刻牢記這一點,最終努力沒有白廢,我以良好的表現(xiàn)完成了實習。第三、勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經(jīng)驗是很重要的,我發(fā)現(xiàn)報價的時候出現(xiàn)錯誤的原因有很多,如果沒經(jīng)驗就很難處理問題。經(jīng)驗不足的我更需多請教他們,但必須注意的是,在問人之前要分清哪些問題可以問,哪些問題不該問。還要注意在什么時候問會好一點,比如新來的員工就盡量避開報酬這個話題,不要對薪水太在乎,對于新人來說,能學到東西才是最重要的。???? 第
四、講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。
在實習期間,感覺自己已經(jīng)不是一個大學生了,每天七點半起床,然后像個真正的上班族一樣上班。這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會走進盛輝公司去實習,對我來說是受益不淺的。他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到很多課堂上學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下基礎。我的這次時期社會實踐活動,雖然是我的第一次社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益非同的社會實踐這將會對我的以后學習起很大的幫助的。 要記。翰灰г惯@個社會是如何如何的黑暗,哪里哪里的人是不對的。因為這個社會不會因為你的抱怨而改變的。只有自己去適應這個社會才行! ????
我們即將畢業(yè)的大學生建立自身的計劃已迫在眉睫,相信這次實習對以后參加工作會有很大幫助的!
致謝
首先感謝盛輝,因為盛輝給我這次實習的機會,再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易,在盛輝的這段期間師傅教會了我很多事情,不管是公事,還是私事,都幫了我不少忙,還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
物流員工作總結 篇12
我有幸來到物流公司工作。不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結:
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的.工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:x、初到公司,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。x、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。x、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、xxx能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,爭取做的更好。
試用期工作總結范文首先很感謝各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間看我的工作總結也很榮幸地能夠成為貴司的一員。
我從入職至今已快三個月了這幾個月里在領導和同事的匡助下我對工作流程了解很多后來又經(jīng)由培訓又使我了解了以“以情服務、專心做事、務實高效、開拓進取”為核心的企業(yè)文化及各項規(guī)章軌制。
一、以情服務、專心做事。
工作中我對來訪的客人以禮相待保持著熱情耐心地匡助他們對他們提出的題目自己不能回答時我向領班、老隊員請教后給予解答工作中時刻想著自己代表的是公司對處理違規(guī)違紀的事情都是做到‘禮先到’不擺架子耐心地和他們溝通于他們談心避免和他們矛盾影響公司形象。
二、遵守軌制、敢抓敢管。
奧特萊斯、四樓影院施工期間我按軌制、按程序對工人進行治理天天對進出的職員、貨物進行嚴格的檢查以免可疑職員進入、公司財物被盜對于那些安全措施不到位的好比‘進入施工區(qū)域沒戴安全帽高空功課沒系安全帶動火時沒有滅火舉措措施’等之類的現(xiàn)象我都按照公司的軌制、程序進行整改處罰把各項安全措施落實到位以確保施工期間零事故。
三、任勞任怨、孜孜不倦。
對領導的鋪排是完全的聽從并不折不扣的執(zhí)行以堅持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作一如既往地做好天天的職責糊口中我也經(jīng)常關心同事常常于他們談心、交流他們不開心時我就會去開導他們給他們講笑話逗他們開心。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。
工作中我也有良多不足處但我時刻以“合格金源人”的尺度來要求自己以同事為榜樣去提醒自己爭取能做一名合格的金源人能在世紀金源這個大舞臺上展示自己能為世紀金源的燦爛奉獻自己的一份氣力。
物流員工作總結 篇13
一、日常工作:
1、全面準備并了解訂單資料(客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認樣、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節(jié)是否統(tǒng)一、詳荊對指示不明確的事項詳細反映給技術部和業(yè)務部,以便及時確認。
2、跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務單位處理相應業(yè)務過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務過程中不能隨意越權表態(tài),有問題及時請示公司決定。
3、預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,相應加強工作力度,完善細化前期工作,減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的,預先充分防范、工作中重復發(fā)掘、及時處理問題并總結經(jīng)驗,對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道。
二。跟單員工作重要性的體現(xiàn)
1)跟單員需要面對客戶、面對訂單開展工作。
2)跟單員是企業(yè)與市嘗業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶。
3)跟單員工作是一項非!熬C合性”和“邊緣性”的工作:對外要有業(yè)務員的素質,對內(nèi)要有生產(chǎn)管理的能力。
4。所謂“跟單員”是指在企業(yè)運作過程中,以客戶訂單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(或服務)運作流向的專職人員,是企業(yè)內(nèi)各部門之間及企業(yè)與客戶之間相互聯(lián)系的中心樞紐。
5。生產(chǎn)跟單:對已接的客戶訂單進行成品出貨送達客戶前的生產(chǎn)進度、貨運報關跟進,以確保如期出貨為目標。
6。成功的跟單員應可扮演及具備以下角色或能力:
1)談判者
2)與工程人員共事的能力;
3)絕佳人際關系處理能力;
7。客戶落單方式主要有電話(口頭)、傳真、E—mail三種方式。確認產(chǎn)品名稱規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、交期、交貨方式、單價條款、付款方式、包裝要求。
8。審單需做以下幾點:品名規(guī)格、單價金額、數(shù)量、交期、付款方式、包裝方式、出貨方式。
9。生管工作特點:
1)提前計劃性:要有“趕鴨子上架”的雷厲風行的習慣;不求完美逐漸確定,敢于調(diào)整自己的計劃;有的計劃早做與晚做的工作量都是一樣的,我們及早去做就是很合算的。
2)準確及時性
3)全面完整性
10。制定生產(chǎn)計劃應遵循的原則及要考慮的因素:交貨期先后原則;客戶分類原則;產(chǎn)能平衡原則;工藝流程原則;工作部門因素;時間因素。
11。采購工作有兩個日常動態(tài)數(shù)據(jù)處理大項:
一是按訂單展開計算物料的需求量(這就是人們常說的MRP——物料需求計劃);
二是由收貨信息轉換為物料的進度跟蹤。
三。工作總結:
將工作細化為幾個過程,每個過程自己要做哪些工作,具體怎樣操作,在操作中有哪些成功的`經(jīng)驗和失敗的教訓,后續(xù)工作中要怎樣才能改善。在每個過程中有哪些外在因素影響自己的工作,要怎樣才能排除外部因素的影響。。
簡單地說,跟單工作細分為以下幾個過程:
1。接單并評審本廠的產(chǎn)能(與生產(chǎn)部門,采購部,貨倉,技術部等相關部門共同評審)。
2。轉化客戶訂單為本廠生產(chǎn)單,生產(chǎn)排期
3。跟蹤物料到位情況。
4。了解生產(chǎn)進度(要求生產(chǎn)部門提供進度),以報表向其它部門反映。
5。各個過程中異常情況的處理
6。處理異常情況時遇到的困難和解決方法(溝通)
7。工作中外部因素的影響和自己存在的問題。
8。未來工作的計劃
四。要讓你的報告能夠證明你是一個能夠獨擋一面的人,而不是一個遇到問題或困難就不知所措的人。
物流員工作總結 篇14
在公司上層領導的正確帶領下,同事們的熱忱幫助下,本人認真學習和貫徹公司的各項規(guī)章制度,逐步熟悉公司的業(yè)務操作流程,結合實際工作情況,現(xiàn)就近段時間的工作情況總結如下:
一.正貿(mào)基本情況:
相對于市場貨而言,正貿(mào)其自身的特點主要體現(xiàn)在如下幾個方面:
1) 成交中需要多部門相互配合。
2) OEM 定單,數(shù)量大,待出運時間長,履約風險更大。
3) 出口業(yè)務操作程序涉及部門多,手續(xù)靈活復雜。
4) 單證資料多。
二、按照操作進程區(qū)分,可以分如下幾個階段:
。ㄒ唬 成交前期工作準備: 成交前期認真,充分,細致的工作,對能否促成訂定起著至關重要的作用;
做好此項工作,個人意見,可以從如下幾個方面著手:
A。在研究目標市場客人喜歡的款式,顏色,風格等的基礎上,搜索國內(nèi)也在做同類產(chǎn)品的工廠,索要樣品,產(chǎn)品目錄,了解清楚布料,款式,價格,做工,尺碼,顏色組成,輔料,包裝,交期等信息,在客人到公司參觀訪問時可以推銷給客人,或EMAIL給固定現(xiàn)有的客人。
B。 鼓勵設計師積極主動去了解目標市場客人的需求,通過網(wǎng)絡信息,到實地市場考察,然后自己設計出系列產(chǎn)品,向客人推銷。
C。到市場上買一些如韓國,日本等發(fā)達國家比較時尚潮流的書集,或一些特殊品牌的產(chǎn)品,如ADIDAS,NIKE,PUMA等,梳理吸收,向客人推薦。
D。鼓勵客人來實樣,來圖紙和制作要求,按照客人的要求聯(lián)系工廠報價。
(二) 客人來訪前工作準備:外銷員事先聯(lián)系好客人,了解客人來訪時間,人員組成,航班到達時間等,其中最好能了解到客人的'采購計劃和停留時間,采購產(chǎn)品的品種, 布種,目標價格,數(shù)量等。提前了解這些信息,對妥善安排接待客人,事先做好資料準備,樣品準備,甚至安排好帶客人出去看工廠,擬訂商務旅程等都很有必要。 在客人到達辦公室的當天,外銷員必須協(xié)助部門經(jīng)理和總經(jīng)理做好接待工作。接待過程中,外銷員需要熱情,有禮貌。根據(jù)客人的不同愛好,準備好水果,零食,茶水,咖啡等。
。ㄈ 成交中:按照客人的訂購意向,在部門經(jīng)理或總經(jīng)理的帶領下,會同生產(chǎn)部同事一起把樣板和齊全的生產(chǎn)資料整齊地擺放在會議室地板上,擺放時注意把相同品種擺放在一起,按款號順序排放。會同設計部同事把電腦光盤或雜志圖片,圖書擺放在會議桌上。另外,把筆記本電腦連接上線,等待備用。外銷員必須參加商務談判, 談判之前準備好空白的談判合同,剪色卡和質量布卡用的白色紙板,計算器,批板修改紙,談判過程按照布料——款式——規(guī)格——顏色組——LOGO——主麥吊牌——包裝——價格(EXW/FOB/CFR/CIF)——付款方式——出運港口——貨期等獨一同客人確認。其中款式問題,需要設計師在場,根據(jù)客人的改良意見,迅速準確得做出效果圖紙,打印出來并給客人簽名確認。外銷員組織整理資料,談判完畢后制作出外銷合同供客人確認簽名,生成訂單。所有的談判資料, 按照客人分卷宗,每個卷宗按照時間先后順序將相關資料歸檔整理好,確保資料完整,清楚。
。ㄋ模┏山缓蠊ぷ鳎 生產(chǎn)部同事會按照成交時客人的具體要求,制作生成各個款式的"打樣通知"單,所有的細節(jié)都要有明確的書面要求和實物要求給工廠,外銷員要對這些資料做審核,檢查,確保不給"出錯"留下任何機會。 審核完畢后,資料送還生產(chǎn)布同事,安排通知工廠打樣生產(chǎn)———制作確認樣。 期間,要注意聯(lián)系好客人和生產(chǎn)之間的溝通。如果客人對制版有任何的疑問和修改,要第一時間通知生產(chǎn)部,確認落實好。 工廠的確認樣板出來后,要按照之前的制作要求,檢查一次,套出確認樣意見書。把樣品,大貨的質量布卡,色卡,規(guī)格表,主麥掛牌(如有)等用書面和實物整理一整套資料,寄給客人確認,或聯(lián)系客人到公司拍板確認。自己公司也要留一整套一模一樣的資料。以便跟客人對應起來———利于開展確認工作。 客人收到確認樣后,按照所套的意見,獨一確認清楚。把相關確認意見第一時間通知生產(chǎn)部。等待客人付完定金(如開L/C,收到申請書起),生產(chǎn)部可以盡快安排工廠織布,染色,安排輔料,紙箱生產(chǎn)(把客人確認的船麥直接印刷到箱子上),最后做大貨生產(chǎn)。
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