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交通建設(shè)年度個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編精心整理的交通建設(shè)年度個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家分享。
交通建設(shè)年度個(gè)人工作總結(jié)1
作為一名交通建設(shè)者,建設(shè)出高質(zhì)量,多綠化的公路,是我們每一位工程師一生所追求的目標(biāo),自踏入交通建設(shè)這一行列以來(lái),我始終以勤勤懇懇,踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待這一特殊的工作。俗話說(shuō)干一行,愛(ài)一行,經(jīng)過(guò)了2年多的工作奮斗,我已深深的體會(huì)到了作為一名建設(shè)者的使命,雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變,雖然遠(yuǎn)離了集體,沒(méi)有了同事之間的相互照應(yīng),沒(méi)有了領(lǐng)導(dǎo)在身邊的叮囑,可我仍然會(huì)用一顆堅(jiān)持并充滿責(zé)任的心,去面對(duì)工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責(zé)任,這是建設(shè)精品工程永遠(yuǎn)不能缺少的因素。本人現(xiàn)將自己在今年里工作的總結(jié)如下,希望自己能在總結(jié)中不斷進(jìn)步與完善自己。
離開(kāi)了忙碌的贛大工程建設(shè),我又來(lái)到了另一個(gè)工地,雖然這是一個(gè)合作項(xiàng)目,相對(duì)于在自己承建的項(xiàng)目上要“輕松”一些,可在這份“輕松”中卻帶有的責(zé)任與使命!拔也皇莵(lái)享受的”這是我來(lái)工地之前對(duì)自己說(shuō)的一句話,不管領(lǐng)導(dǎo)給我何種崗位,我都應(yīng)該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢(shì),體會(huì)不同崗位的不同責(zé)任,在承建項(xiàng)目上的是技術(shù)指導(dǎo),而在合作項(xiàng)目上的則是跟蹤與管理。
首先,需要擺正自己的位子,調(diào)整自己的心態(tài)。雖然是合作項(xiàng)目,但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中,一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設(shè)的,在不影響本單位名聲,不引起經(jīng)濟(jì)建設(shè)糾紛的情況下,如何順利的跟建設(shè)方協(xié)調(diào)與溝通,是自己在這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的主要責(zé)任。
其次,給自己找一個(gè)合適的工作職位。在合作項(xiàng)目上比在自己承建的項(xiàng)目上有學(xué)習(xí)和管理的機(jī)會(huì),因?yàn)樽约翰恍枰来粼谝粋(gè)構(gòu)造物的建設(shè)上,可以全線的了解與跟蹤工程的建設(shè)情況,可以掌握的施工技術(shù),可以的了解一個(gè)工程從開(kāi)工到結(jié)束的流程以及所需要的投資情況,這就要求自己要學(xué)會(huì)找事情做,而不是等著事情來(lái)找自己。
再次,學(xué)會(huì)自我約束,自我管理。離開(kāi)了集體,離開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo),的是“自由”,然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì)變得懶散,是自己要克服的一個(gè)困難,嚴(yán)格要求自己的.作息與生活時(shí)間,不能特殊化,使自己不管在怎樣的環(huán)境下,都能保持一種良好的工作與生活習(xí)慣。
最后,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,不管自己處于何種崗位,我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面,交通建設(shè)是一項(xiàng)特殊的職業(yè),責(zé)任心是永遠(yuǎn)不能缺少的,不同的崗位,一樣的責(zé)任,希望自己能在xx年有一個(gè)好的開(kāi)始,繼續(xù)自己的優(yōu)點(diǎn),改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年快樂(lè),工作順利!
交通建設(shè)年度個(gè)人工作總結(jié)2
作為一名交通建設(shè)者,建設(shè)出高質(zhì)量,多綠化的公路,是我們每一位工程師一生所追求的目標(biāo),自踏入交通建設(shè)這一行列以來(lái),我始終以勤勤懇懇,踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待這一特殊的工作。俗話說(shuō)干一行,愛(ài)一行,經(jīng)過(guò)了2年多的工作奮斗,我已深深的體會(huì)到了作為一名建設(shè)者的使命,雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變,雖然遠(yuǎn)離了集體,沒(méi)有了同事之間的相互照應(yīng),沒(méi)有了領(lǐng)導(dǎo)在身邊的叮囑,可我仍然會(huì)用一顆堅(jiān)持并充滿責(zé)任的心,去面對(duì)工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責(zé)任,這是建設(shè)精品工程永遠(yuǎn)不能缺少的因素。本人現(xiàn)將自己在今年里工作的總結(jié)如下,希望自己能在總結(jié)中不斷進(jìn)步與完善自己。
離開(kāi)了忙碌的贛大工程建設(shè),我又來(lái)到了另一個(gè)工地,雖然這是一個(gè)合作項(xiàng)目,相對(duì)于在自己承建的項(xiàng)目上要“輕松”一些,可在這份“輕松”中卻帶有的責(zé)任與使命!拔也皇莵(lái)享受的”這是我來(lái)工地之前對(duì)自己說(shuō)的一句話,不管領(lǐng)導(dǎo)給我何種崗位,我都應(yīng)該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢(shì),體會(huì)不同崗位的不同責(zé)任,在承建項(xiàng)目上的是技術(shù)指導(dǎo),而在合作項(xiàng)目上的則是跟蹤與管理。
首先,需要擺正自己的位子,調(diào)整自己的心態(tài)。雖然是合作項(xiàng)目,但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中,一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設(shè)的,在不影響本單位名聲,不引起經(jīng)濟(jì)建設(shè)糾紛的情況下,如何順利的跟建設(shè)方協(xié)調(diào)與溝通,是自己在這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的主要責(zé)任。
其次,給自己找一個(gè)合適的工作職位。在合作項(xiàng)目上比在自己承建的項(xiàng)目上有學(xué)習(xí)和管理的機(jī)會(huì),因?yàn)樽约翰恍枰来粼谝粋(gè)構(gòu)造物的建設(shè)上,可以全線的了解與跟蹤工程的建設(shè)情況,可以掌握的施工技術(shù),可以的`了解一個(gè)工程從開(kāi)工到結(jié)束的流程以及所需要的投資情況,這就要求自己要學(xué)會(huì)找事情做,而不是等著事情來(lái)找自己。
再次,學(xué)會(huì)自我約束,自我管理。離開(kāi)了集體,離開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo),的是“自由”,然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì)變得懶散,是自己要克服的一個(gè)困難,嚴(yán)格要求自己的作息與生活時(shí)間,不能特殊化,使自己不管在怎樣的環(huán)境下,都能保持一種良好的工作與生活習(xí)慣。
最后,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,不管自己處于何種崗位,我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面,交通建設(shè)是一項(xiàng)特殊的職業(yè),責(zé)任心是永遠(yuǎn)不能缺少的,不同的崗位,一樣的責(zé)任,希望自己能在xx年有一個(gè)好的開(kāi)始,繼續(xù)自己的優(yōu)點(diǎn),改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年快樂(lè),工作順利!
交通建設(shè)年度個(gè)人工作總結(jié)3
作為一名交通建設(shè)者,建設(shè)出高質(zhì)量,多綠化的公路,是我們每一位工程師一生所追求的目標(biāo),自踏入交通建設(shè)這一行列以來(lái),我始終以勤勤懇懇,踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待這一特殊的工作。俗話說(shuō)干一行,愛(ài)一行,經(jīng)過(guò)了2年多的工作奮斗,我已深深的體會(huì)到了作為一名建設(shè)者的使命,雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變,雖然遠(yuǎn)離了集體,沒(méi)有了同事之間的相互照應(yīng),沒(méi)有了領(lǐng)導(dǎo)在身邊的叮囑,可我仍然會(huì)用一顆堅(jiān)持并充滿責(zé)任的心,去面對(duì)工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責(zé)任,這是建設(shè)精品工程永遠(yuǎn)不能缺少的因素。本人現(xiàn)將自己在今年里工作的總結(jié)如下,希望自己能在總結(jié)中不斷進(jìn)步與完善自己。
離開(kāi)了忙碌的贛大工程建設(shè),我又來(lái)到了另一個(gè)工地,雖然這是一個(gè)合作項(xiàng)目,相對(duì)于在自己承建的項(xiàng)目上要“輕松”一些,可在這份“輕松”中卻帶有更多的責(zé)任與使命。“我不是來(lái)享受的”這是我來(lái)工地之前對(duì)自己說(shuō)的`一句話,不管領(lǐng)導(dǎo)給我何種崗位,我都應(yīng)該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢(shì),體會(huì)不同崗位的不同責(zé)任,在承建項(xiàng)目上更多的是技術(shù)指導(dǎo),而在合作項(xiàng)目上更多的則是跟蹤與管理。
首先,需要擺正自己的位子,調(diào)整自己的心態(tài)。雖然是合作項(xiàng)目,但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中,一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設(shè)的,在不影響本單位名聲,不引起經(jīng)濟(jì)建設(shè)糾紛的情況下,如何順利的跟建設(shè)方協(xié)調(diào)與溝通,是自己在這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的主要責(zé)任。
其次,給自己找一個(gè)合適的工作職位。在合作項(xiàng)目上比在自己承建的項(xiàng)目上有更多學(xué)習(xí)和管理的機(jī)會(huì),因?yàn)樽约翰恍枰来粼谝粋(gè)構(gòu)造物的建設(shè)上,可以全線的了解與跟蹤工程的建設(shè)情況,可以掌握更多的施工技術(shù),可以更多的了解一個(gè)工程從開(kāi)工到結(jié)束的流程以及所需要的投資情況,這就要求自己要學(xué)會(huì)找事情做,而不是等著事情來(lái)找自己。
再次,學(xué)會(huì)自我約束,自我管理。離開(kāi)了集體,離開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo),更多的是“自由”,然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì)變得懶散,是自己要克服的一個(gè)困難,嚴(yán)格要求自己的作息與生活時(shí)間,不能特殊化,使自己不管在怎樣的環(huán)境下,都能保持一種良好的工作與生活習(xí)慣。
最后,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,不管自己處于何種崗位,我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面,交通建設(shè)是一項(xiàng)特殊的職業(yè),責(zé)任心是永遠(yuǎn)不能缺少的,不同的崗位,一樣的責(zé)任,希望自己能在XX年有一個(gè)好的開(kāi)始,繼續(xù)自己的優(yōu)點(diǎn),改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年快樂(lè),工作順利!
交通建設(shè)年度個(gè)人工作總結(jié)4
一、攻堅(jiān)克難, 項(xiàng)目建設(shè)上新臺(tái)階
通過(guò)強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)督,提高管理水平,扎實(shí)推進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)。20xx年完成投資6.08億元,占全年計(jì)劃的203%。
(一)在建項(xiàng)目強(qiáng)力推進(jìn)。趕山西路已于12月8日正式通車并完成竣工驗(yàn)收。臨湖公路臨湘段、XX區(qū)段主體工程完工,綠化等配套工程全面完成,正在辦理交工手續(xù)。長(zhǎng)康路征地拆遷已啟動(dòng),控制性工程皇姑塘立交橋于10月 23日開(kāi)工建設(shè),北港大橋已于12月27日動(dòng)土開(kāi)工。趕山片區(qū)安置房項(xiàng)目矮子坡安置點(diǎn)11棟安置房即將封頂。
(二)前期項(xiàng)目進(jìn)展順利。趕山片區(qū)“六縱三橫”主路網(wǎng)前期工作進(jìn)展順利,其中趕山東路正在進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)、楓樹(shù)山路已完成初步設(shè)計(jì)。東客運(yùn)樞紐項(xiàng)目選址已確定,站房改擴(kuò)建及樞紐站工可編制初稿已完成,項(xiàng)目ppp初步方案編制完成。市散貨(砂石)碼頭項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利,君山港區(qū)林角佬散貨碼頭已完成6項(xiàng)專項(xiàng)評(píng)估和后方堆場(chǎng)國(guó)土報(bào)批手續(xù)等工作,縣港區(qū)鹿角作業(yè)區(qū)和道仁磯港區(qū)彭家灣作業(yè)區(qū)散貨砂石碼頭選址已確定,正在積極推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。
(三)安全生產(chǎn)常抓不懈。在加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí),公司嚴(yán)抓安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量等全方位管理的有效控制。突出在建工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作,全年共開(kāi)展安全質(zhì)量檢查14次,排查隱患67處,已經(jīng)整改67處,投入整改資金130萬(wàn)元。工程質(zhì)量安全始終處于受控狀態(tài),全年未發(fā)生一起質(zhì)量安全事故。針對(duì)20xx年新開(kāi)工的控制性工程皇姑塘立交橋和北港大橋,加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理,全面落實(shí)了安全質(zhì)量責(zé)任,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
二、多管齊下,企業(yè)發(fā)展后勁增強(qiáng)
(一)增強(qiáng)造血功能。國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔20xx〕43號(hào))文件后,平臺(tái)公司面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),增強(qiáng)企業(yè)造血功能走向市場(chǎng)謀求自身生存發(fā)展刻不容緩。我公司成立了市交投園林綠化有限公司,苗木基地一期工程已完成,公司承攬首筆業(yè)務(wù),目前正在進(jìn)行苗木基地二期工程建設(shè)。與市國(guó)資公司合作成立了市國(guó)鑫能源經(jīng)營(yíng)有限公司,正在建設(shè)g107沿線兩個(gè)加油站。成立了市交投文化傳媒有限公司,正在進(jìn)行臨湖公路和趕山路的廣告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港務(wù)公司,從事港口貨物裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及建筑材料銷售。一年來(lái)的經(jīng)營(yíng)嘗試,企業(yè)發(fā)展充滿活力。
(二)推進(jìn)土地收儲(chǔ)與報(bào)批。市政府配置給我公司的2276畝土地已收儲(chǔ)完畢。按照市政府20xx年第43次常務(wù)會(huì)議精神,給我公司配置359畝土地,用于籌集長(zhǎng)康路樓區(qū)段征拆資金。根據(jù)《市城市總體規(guī)劃(20xx-2030)》的控規(guī)要求,市國(guó)土局提供的'兩宗地不適合收儲(chǔ)籌融資。為快速推進(jìn)臨湖公路建設(shè),我們與市規(guī)劃局、市國(guó)土資源局反復(fù)商討比對(duì),擬在胥家橋片區(qū)另行選了一塊土地,正報(bào)請(qǐng)市政府批準(zhǔn)實(shí)施。目前,長(zhǎng)康路報(bào)批手續(xù)已基本完成,待經(jīng)開(kāi)區(qū)、樓區(qū)土地新增費(fèi)、開(kāi)墾費(fèi)、水利基金、社;鸬轿缓,即可拿回土地批單。臨湖公路后期配置3000畝土地正在與市規(guī)劃局、市國(guó)土局對(duì)接。
(三)強(qiáng)化資金保障。我公司今年實(shí)現(xiàn)融資10億元,其中債券資金1.6億元,洛陽(yáng)銀行貸款3億元,廈門銀行貸款1.5億元,光大銀行貸款0.5億元,中信銀行貸款0.8億元,國(guó)開(kāi)行貸款1億元,國(guó)土儲(chǔ)備中心借款1.6億元。償還各類債務(wù)3.6億元,其中建設(shè)銀行還貸1億元,單一信托產(chǎn)品1.1億元,北新路橋借款0.5億元,市財(cái)政借款0.2億元,中信銀行借款0.8億元。支付各類資金5.6億元。市政府第43次政府常務(wù)會(huì)議后,為確保臨湖公路建設(shè)資金,我們進(jìn)一步加大了融資力度。目前,臨湖公路18億元缺口資金,已籌措17.6億元,其中已到位4.4億元,已通過(guò)審批隨時(shí)可放款資金6.7億元,農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行6.4億元貸款即將通過(guò)總行審批放款。同時(shí),為降低融資成本,我公司擬委托證券公司發(fā)行企業(yè)債、公司債各10億元,并對(duì)公司進(jìn)行aa的企業(yè)評(píng)級(jí),確保企業(yè)發(fā)展后勁。
三、狠抓隊(duì)伍建設(shè),激發(fā)組織活力
(一)狠抓黨建工作。一是重視機(jī)關(guān)黨建工作。公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)黨建工作親自部署、參與和檢查,做到黨建工作和業(yè)務(wù)工作兩個(gè)目標(biāo)一起訂、兩項(xiàng)工作一起抓、兩個(gè)責(zé)任一起擔(dān),實(shí)現(xiàn)了黨建工作與業(yè)務(wù)工作相互促進(jìn)。二是健全基層黨組織。20xx年,我們通過(guò)民主推薦、組織考察等方式,在業(yè)務(wù)骨干中新發(fā)展2名黨員,進(jìn)一步優(yōu)化了黨支部的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)。三是落實(shí)黨建工作。對(duì)于重大事項(xiàng)或重大活動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)班子成員都要參與研究或列席會(huì)議,按照分工認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”。按照市局統(tǒng)一部署,公司扎實(shí)開(kāi)展了“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)班子采取專題研討、分解段推進(jìn)的形式,領(lǐng)導(dǎo)班子親自撰寫個(gè)人發(fā)言提綱和學(xué)習(xí)體會(huì),扎實(shí)完成了各階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。
(二)狠抓作風(fēng)建設(shè)。為進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),改進(jìn)公司工作作風(fēng),公司開(kāi)展了機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作。一是加強(qiáng)制度建設(shè)。先后出臺(tái)了《關(guān)于深入開(kāi)展公司作風(fēng)建設(shè)的通知》等系列文件,明確了作風(fēng)建設(shè)的主要任務(wù)、具體規(guī)定和檢查考核機(jī)制。二是推行承諾機(jī)制。公司召開(kāi)作風(fēng)整頓專題討論會(huì),并要求工作人員對(duì)照要求查找問(wèn)題、分析原因、提出整改措施,寫出個(gè)人《作風(fēng)建設(shè)承諾書(shū)》,明確整改期限與效果。三是加強(qiáng)監(jiān)督考核。公司綜合部、監(jiān)察室每月抽查機(jī)關(guān)作風(fēng)情況,將檢查情況記錄在冊(cè),并不斷加大明查暗訪力度,實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的制度化和規(guī)范化。
(三)狠抓廉政建設(shè)。由于我們承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)大、項(xiàng)目規(guī)模大,公司成立了招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確投資額25萬(wàn)元以上的項(xiàng)目必須進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。同時(shí),實(shí)行紀(jì)檢過(guò)問(wèn)制和日常工作監(jiān)督制。我們?cè)谂R湖公路項(xiàng)目管理部專門設(shè)立了市交通運(yùn)輸局駐項(xiàng)目監(jiān)察室,主動(dòng)接受上級(jí)主管部門的監(jiān)督。20xx年共參與和監(jiān)督安置房項(xiàng)目、鐵路橋工程、趕山路項(xiàng)目等招標(biāo)、比選活動(dòng)25次。
公司制定了《市交通建設(shè)投資有限公司建立健全懲治和預(yù)防體系實(shí)施辦法》,明確了預(yù)防體系建設(shè)的工作目標(biāo),落實(shí)了懲治、預(yù)防、落實(shí)主體責(zé)任等工作措施,形成了 “一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé),班子成員齊抓共管、監(jiān)察室組織協(xié)調(diào)”的工作機(jī)制,確!皟蓚(gè)責(zé)任”落實(shí),公司上下風(fēng)清正氣。
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