物流倉儲管理方案(3篇)

　　為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編整理的物流倉儲管理方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流倉儲管理方案1

　　1.項目概況

　　1.1項目背景

　　倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心地位，傳統(tǒng)的倉儲業(yè)中存在諸多問題，如：進(jìn)出庫人員操作混亂、庫存報告不及時、倉庫貨品屬性不清晰、堆放混亂、盤點(diǎn)不準(zhǔn)確等，都需要一個基于信息化管理的技術(shù)進(jìn)行徹底的改造。

　　基于RFID技術(shù)的倉庫管理，將改變傳統(tǒng)的倉庫管理的工作方式與流程，把所有關(guān)鍵的因素通過貼上RFID標(biāo)簽，在倉庫管理的核心業(yè)務(wù)流程：出庫、入庫、盤點(diǎn)、庫存控制上實(shí)現(xiàn)更高效精確的管理。RFID技術(shù)以識別距離遠(yuǎn)，快速，不易損壞，容量大等條碼無法比擬的優(yōu)勢，簡化繁雜的工作流程，有效改善倉庫管理效率和透明度，保持企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營的精益。

　　像世界零售巨頭沃爾瑪這樣的大型零售商已經(jīng)開始在他們的物品倉庫和配貨中心部署RFID倉儲管理系統(tǒng)。一些研究機(jī)構(gòu)估測，沃爾瑪?shù)腞FID系統(tǒng)每天產(chǎn)生大約7兆字節(jié)的數(shù)據(jù)。因此，對于RFID倉儲管理系統(tǒng)，如何存儲和檢索海量RFID數(shù)據(jù)也是一個迫切需要解決的問題。

　　1.2項目目標(biāo)

　　倉庫管理系統(tǒng)(WMS)作為某一公司的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，利用計算機(jī)軟件模擬實(shí)施倉庫管理的系統(tǒng)流程，其綜合性要求達(dá)到簡明實(shí)用、提高倉庫管理的質(zhì)量和效率的目的。

　　將物資集中放置在一定的場所需要利用科學(xué)的方法進(jìn)行管理，并且實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確的出入庫操作，在保證基本效率的前提下，及時的將貨物更新信息提交到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫;上層的管理系統(tǒng)要保證貨物在存儲期間數(shù)量不發(fā)生變化、維護(hù)相應(yīng)的出入庫記錄和定期盤點(diǎn)信息。

　　在貨物存儲時要達(dá)到空間利用的最大化，勞動力和設(shè)備要達(dá)到最大程度和最有效的利用，貨物能夠方便的存取，在需要時能夠做到快速的定位。另一方面，此管理系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確的出入貨驗(yàn)證審核機(jī)制，使得在有限的工作時間內(nèi)再無差錯的基礎(chǔ)上更多數(shù)量的完成入貨和出貨的操作，從最大程度上節(jié)省人力資源消耗，避免人為因素導(dǎo)致錯誤的發(fā)生。

　　2.項目需求

　　2.1倉庫管理系統(tǒng)需求

　　傳統(tǒng)的倉儲管理，一般依賴于一個非自動化的，以紙質(zhì)文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)與人工記憶相結(jié)合來實(shí)現(xiàn)庫存管理。這種方式不僅費(fèi)時費(fèi)力，而且容易出錯，使得貨物倉儲環(huán)節(jié)效率低下，給企業(yè)帶來不可估量的損失。為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)的缺點(diǎn)，我們設(shè)計基于RFID的倉儲管理系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)的主要功能

　　2.1.1入庫模塊需求描述

　　在成品包裝車間，工人先將RFID電子標(biāo)簽貼在產(chǎn)品上，成批裝箱后貼上箱標(biāo)，需打托盤的也可在打完托盤后貼上托盤標(biāo)。一般貼標(biāo)方式有：1.產(chǎn)品單件貼標(biāo);2.多件產(chǎn)品包裝在一起，外包裝貼標(biāo);3.托盤貼標(biāo)，并與單件產(chǎn)品標(biāo)簽或外包裝標(biāo)簽數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。

　　包裝好的產(chǎn)品由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進(jìn)行入庫，RFID設(shè)備自動獲取入庫數(shù)量并記錄于系統(tǒng)，如貼有托盤標(biāo)的，每托盤貨物信息通過進(jìn)貨口讀寫器寫入托盤標(biāo)，同時形成訂單數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，然后通過計算機(jī)倉儲管理信息系統(tǒng)運(yùn)算出庫位(或人工在一開始對該批入庫指定庫位)。

　　2.1.1.1入庫模塊業(yè)務(wù)描述

　　在倉庫的門口部署RFID固定式讀寫器，同時根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行射頻規(guī)劃，比如可以安裝上下左右四個天線，保證RFID電子標(biāo)簽不被漏讀。

　　接到入庫單后，按照一定的規(guī)則將產(chǎn)品進(jìn)行入庫，當(dāng)RFID電子標(biāo)簽(超高頻)進(jìn)入RFID固定式讀寫器的電磁波范圍內(nèi)會主動激活，然后RFID電子標(biāo)簽與RFID固定式讀寫器進(jìn)行通信，當(dāng)采集RFID標(biāo)簽完成后，會與訂單進(jìn)行比對，核對貨物數(shù)量及型號是否正確，如有錯漏進(jìn)行人工處理，最后將貨物運(yùn)送到指定的位置，按照規(guī)則進(jìn)行擺放。RFID在倉庫管理應(yīng)用中最主要的優(yōu)勢非接觸式遠(yuǎn)距離識別，且能夠批量讀取，提高效率與準(zhǔn)確性。

　　2.1.1.2入庫模塊實(shí)現(xiàn)要求描述

　　倉庫中每一種物品的位置、數(shù)量、規(guī)格型號等都可以在倉儲管理軟件中一目了然地顯示出來，實(shí)現(xiàn)了倉儲狀態(tài)的可視化。完成入庫操作后，應(yīng)生成入庫產(chǎn)品數(shù)據(jù)表，記錄入庫產(chǎn)品的名稱、種類、生產(chǎn)日期、入庫時間、入庫批次、質(zhì)量狀況、入庫數(shù)量、入庫經(jīng)辦人、倉庫代碼等信息，以便查詢。

　　2.1.2出庫模塊需求描述

　　部門的發(fā)貨人根據(jù)銷售要求的發(fā)貨單生成出庫單：即根據(jù)出庫優(yōu)先級(比如生產(chǎn)日期靠前的優(yōu)先出庫)向倉庫查詢出庫貨物存儲倉位及庫存狀態(tài)，如有客戶指定批號則按指定批號查詢，并生成出庫貨物提貨倉位及相應(yīng)托盤所屬貨物。

　　領(lǐng)貨人攜出庫單至倉庫管理員，倉管員核對信息安排裝卸人員執(zhí)行對應(yīng)產(chǎn)品出庫。

　　裝卸人員提貨經(jīng)過出口閘，出口閘RFID閱讀器讀取托盤上的標(biāo)簽獲取出庫信息，并核實(shí)出貨產(chǎn)品與出庫單中列出產(chǎn)品批號與庫位是否正確。

　　出庫完畢后，倉儲終端提示出庫詳細(xì)供管理員確認(rèn)，并自動更新資料到數(shù)據(jù)庫。

　　2.1.2.1出庫模塊業(yè)務(wù)描述

　　根據(jù)提貨的計劃，出庫的貨物進(jìn)行分揀處理，并進(jìn)行出庫管理。如果出庫數(shù)量較多時，將貨物呈批推到倉庫門口，利用固定式讀寫器與標(biāo)簽通信，對出庫的貨物的RFID電子標(biāo)簽采集，檢查是否與計劃對應(yīng)，如有錯誤，盡快的人工處理。對于少量的貨物，可以使用RFID手持式終端進(jìn)行RFID電子標(biāo)簽的信息采集(手持掃描槍或RFID平板電腦)，出現(xiàn)錯誤時，會發(fā)出警報，工作人員應(yīng)該及時的處理，最后把數(shù)據(jù)發(fā)送到管理中心更新數(shù)據(jù)庫完成出庫。

　　2.1.2.2出庫模塊實(shí)現(xiàn)要求描述

　　裝卸人員接到出貨指令，到指定貨位取貨物。取前裝卸人員讀寫器再次確認(rèn)貨物準(zhǔn)確性，然后將貨物送至出貨口傳送帶，出貨口傳送帶讀寫器讀取貨物標(biāo)簽信息是否準(zhǔn)確，校驗(yàn)無誤出貨。

　　2.1.3盤點(diǎn)模塊需求描述

　　倉管人員使用RFID手持式的終端，在每個貨架或者是托盤邊走過，能夠讀取出貨架或者托盤上的貨物的數(shù)量種類，并進(jìn)行累加，盤點(diǎn)完成后生成盤點(diǎn)報表，并提供系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)信息與倉庫實(shí)際存貨的數(shù)量對比，以供倉管人員參考，同時可根據(jù)需要修正系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)信息，保證貨、賬一致。

　　2.1.3.1盤點(diǎn)模塊業(yè)務(wù)描述

　　按照倉庫管理的要求，進(jìn)行定期不定期的盤點(diǎn)。傳統(tǒng)的盤點(diǎn)，耗時耗力，且容易出錯。而這一切RFID把這些問題解決了，當(dāng)有了盤點(diǎn)計劃的時候，利用RFID手持式的終端進(jìn)行貨物盤點(diǎn)掃描，盤點(diǎn)貨物的信息，可以通過無線網(wǎng)絡(luò)傳入后臺數(shù)據(jù)庫，并與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行比對，生成差異信息實(shí)時的顯示在RFID手持終端上，供給盤點(diǎn)工作人員核查。在盤點(diǎn)完成后，盤點(diǎn)的信息與后臺的數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)行核對，盤點(diǎn)完成。在盤點(diǎn)的過程中，系統(tǒng)通過RFID非接觸式讀取(通�？梢栽�1~4米范圍內(nèi))非�？焖俜奖愕刈x取服裝貨物信息，與傳統(tǒng)的.模式相比，會提高很多效率和盤點(diǎn)的準(zhǔn)確性。

　　3.技術(shù)解決方案

　　3.1硬件平臺

　　倉庫管理系統(tǒng)主要的硬件設(shè)備包括：UHF固定式讀寫器、手持式讀寫器、電子標(biāo)簽、應(yīng)用PC、WEB服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等。

　　以單個倉庫為單位，倉庫出入管理可以采用固定式讀寫器來管理、倉庫物資的盤點(diǎn)定位等可以采用手持式讀寫器來管理。

　　3.1.1硬件布局

　　標(biāo)簽的貼放方案

　　電子標(biāo)簽作為標(biāo)示倉庫貨物的唯一標(biāo)志，在貼放時要特別注意。應(yīng)為標(biāo)簽的貼放直接關(guān)系到讀寫器天線的安裝方式和標(biāo)簽讀寫效果。為了獲得最佳的讀寫效果，讀寫器的極化方向要與標(biāo)簽的極化方向一致。

　　這里將標(biāo)簽主要分為抗金屬標(biāo)簽和非抗金屬標(biāo)簽，來標(biāo)識不同介質(zhì)的貨物。抗金屬標(biāo)簽是貼放在金屬貨物表面的，非抗金屬標(biāo)簽(包括卡片、不干膠、Inlay等)主要貼放在非金屬貨物標(biāo)簽。像木箱、帆布包、塑料袋子、紙箱等貨物均可以通過非金屬標(biāo)簽來標(biāo)識 。

　　在倉儲管理中，主要采用托盤級管理，即一個托盤上的貨物作為一個單位來完成入庫、出庫、盤點(diǎn)等操作。標(biāo)準(zhǔn)托盤的大小為 120cm*100cm*15cm。因此，一般在貼放標(biāo)簽時，一個托盤貼放一張標(biāo)簽來標(biāo)識，貼放的位置根據(jù)具體的托盤貨物堆放方式來確定。通常，貨物在托盤上的堆放高度不大于 80cm，也即托盤與貨物一起堆放的最大高度不大于1m。

　　手持終端通過WIFI網(wǎng)絡(luò)來完成數(shù)據(jù)交互。操作人員通過手持機(jī)讀取到物資上的電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽的信息顯示在顯示屏上。手持機(jī)通過WIFI無線網(wǎng)絡(luò)將標(biāo)簽信息上傳到無線 AP，無線 AP 通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳到后臺 PC，PC 通過無線網(wǎng)絡(luò)與后臺服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

　　3.2軟件平臺

　　操作系統(tǒng)：Windows 7以上的系統(tǒng)

　　數(shù)據(jù)通信：一般采用100/1000以太網(wǎng)和無線AP

　　數(shù)據(jù)庫：SQL Server 20xx R2

　　主界面：C# / JAVA 語言編程

　　可與該系統(tǒng)共同應(yīng)用的軟件包括：ERP，MES，TPM等

物流倉儲管理方案2

　　一、項目背景

　　昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司是國內(nèi)外知名汽車制造服務(wù)企業(yè)，其屬下昌河鈴木xx分公司自20xx年11月開始投產(chǎn)利亞納汽車及K14B發(fā)動機(jī)部品以來，隨著生產(chǎn)、銷售的迅速發(fā)展，汽車部品的銷售服務(wù)業(yè)務(wù)量快速增長。

　　中郵物流有限責(zé)任公司（以下簡稱中郵物流）與昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司（以下簡稱昌河鈴木）作為戰(zhàn)略合作伙伴，經(jīng)過幾年的友好合作，已初步取得了雙贏目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步加強(qiáng)合作，充分利用中國郵政品牌信譽(yù)優(yōu)勢及中郵物流現(xiàn)有的資源及有效的科學(xué)管理監(jiān)控手段，為昌河鈴木提供供應(yīng)鏈服務(wù)，雙方擬就昌河鈴木xx分公司利亞納汽車及K14B發(fā)動機(jī)部品倉儲保管及配送項目進(jìn)行深度合作。

　　承接昌河鈴木利亞納汽車及K14B發(fā)動機(jī)部品倉儲配送這樣具有標(biāo)志性的一體化高端物流項目，表明中郵物流已真正滲透到一流企業(yè)的供應(yīng)鏈中，在供應(yīng)鏈的銷售環(huán)節(jié)上發(fā)揮重大作用。為保證項目的順利進(jìn)行，特擬定本運(yùn)營方案。本方案內(nèi)容以倉儲保管為主，其余運(yùn)輸配送物流服務(wù)參見《昌河鈴木汽車售后零配件配送服務(wù)協(xié)議》及《部品物流服務(wù)補(bǔ)充協(xié)議》。

　　二、基本方案

　　（一）服務(wù)項目：昌河鈴木xx分公司利亞納汽車及K14B發(fā)動機(jī)部品倉儲保管服務(wù)。

　�。ǘ�）服務(wù)范圍：昌河鈴木xx分公司利亞納汽車及K14B發(fā)動機(jī)部品倉儲保管全國范圍內(nèi)調(diào)備。具體入庫、出庫、調(diào)庫、配送等以昌河鈴木部品處提供的單據(jù)清單上注明的為準(zhǔn)。

　�。ㄈ�）服務(wù)內(nèi)容：從昌河鈴木xx分公司生產(chǎn)車間及倉庫到中郵物流xx分公司倉庫及倉儲管理，包括接單、提貨、入庫、出庫管理及與之相關(guān)的信息和單證傳遞服務(wù)。

　�。ㄋ模﹤}儲規(guī)劃方案：

　　1、規(guī)劃服務(wù)目標(biāo)：按照2-3年發(fā)展規(guī)劃，利用郵政自有倉庫資源為昌河鈴木部品處提供1800㎡倉儲保管服務(wù)。

　　2、倉儲平面布置及功能劃分：見附圖。

　　3、倉儲設(shè)備投入：

　　1）貨架：各種規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)貨架計250組，計劃投入40萬元。

　　2）裝卸設(shè)備：電動叉車一臺，手動叉車2臺，計價12萬元。

　　3）相關(guān)周轉(zhuǎn)器具：包裝器具及庫存管理工具IT，等計價3萬元。

　　以上總計投入預(yù)算55萬元。

　　三、組織與管理

　�。ㄒ唬┲朽]物流xx分公司負(fù)責(zé)本項目的組織與協(xié)調(diào)及內(nèi)部運(yùn)營質(zhì)量的考核及管理。為保證項目的`順利實(shí)施和高質(zhì)量運(yùn)營，中郵物流xx分公司成立昌河鈴木項目組，中郵物流xx分公司經(jīng)理任項目總負(fù)責(zé)人，中郵物流xx分公司經(jīng)理助理任項目具體實(shí)施負(fù)責(zé)人，并配備相應(yīng)倉儲管理業(yè)務(wù)人員（2-4人）。

　�。ǘ�）中郵物流xx分公司昌河鈴木xx項目組，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的接單、提貨、入庫、出庫、發(fā)運(yùn)、信息反饋、業(yè)務(wù)檔案管理與查詢，注：去掉中間符號在百度搜索第一個網(wǎng)站]同昌河鈴木部品處進(jìn)行日常商務(wù)協(xié)調(diào)、信息反饋、客戶服務(wù)及結(jié)算工作。

　　（三）xx郵政昌河鈴木汽配倉儲項目實(shí)行硬性指標(biāo)管理制度，相關(guān)管理考核依據(jù)，參照《利亞納汽車及K14B發(fā)動機(jī)部品入、出庫工作程序》，并接受昌河鈴木部品處業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

　　四、操作程序

　�。ㄒ唬┙訂�、提貨。

　　根據(jù)昌河鈴木部品處出貨預(yù)告單，項目組負(fù)責(zé)到昌河鈴木xx分公司車間或倉庫提貨，負(fù)責(zé)辦理相關(guān)提貨手續(xù)。

　�。ǘ�）入庫、理貨及出庫管理。

　　項目組從昌河鈴木xx分公司提貨后，負(fù)責(zé)辦理入庫手續(xù)，對需要即時發(fā)運(yùn)的部品，進(jìn)行二次盤駁理貨，辦理出庫、裝箱交接手續(xù)。

　�。ㄈ�）包裝、發(fā)運(yùn)。

　　對需要包裝的進(jìn)行包裝處理，并根據(jù)昌河鈴木部品處的發(fā)運(yùn)計劃，對不同路向物流進(jìn)行分揀、封發(fā)處理。

　　（四）運(yùn)輸、配送。

　　根據(jù)昌河鈴木部品處發(fā)運(yùn)計劃，通過中郵物集散網(wǎng)或社會物流網(wǎng)發(fā)運(yùn)至收件人所在地，并配送到戶。

　　具體運(yùn)輸、配送參照《昌河鈴木汽車售后零配件配送服務(wù)協(xié)議》及《部品物流服務(wù)補(bǔ)充協(xié)議》。

　�。ㄎ澹┨厥馇闆r處理。

　　倉儲保管中如發(fā)現(xiàn)貨件短缺、破損、變形等情況，項目組負(fù)責(zé)處理。

　　五、費(fèi)用結(jié)算

　　1、場地租賃費(fèi)用：按10元/㎡優(yōu)惠價計算。10元x1568㎡x12=188160元。

　　2、倉儲保管人工費(fèi)：按2.0元/㎡標(biāo)準(zhǔn)計算。2.0元x1568㎡x12=37632元。

　　3、貨架等設(shè)備使用費(fèi)：

　　1）貨架租賃使用費(fèi)按每組200元計，共50000元/年。

　　2）電動叉車及周轉(zhuǎn)箱器具等年使用費(fèi)按18750元計。

　　費(fèi)用合計：294542.00元

　　六、業(yè)務(wù)檔案管理及賠償責(zé)任：

　　1、昌河鈴木部品處的出貨預(yù)告單及發(fā)運(yùn)計劃和裝箱清單是本項目使用的主要單式。

　　2、昌河鈴木項目單據(jù)要單獨(dú)裝訂，單獨(dú)存檔，以便結(jié)算和查詢，項目組的檔案管理期為二年。

　　3、因郵政原因造成丟失、損壞、變形等，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理和賠償，損失賠償金額在倉儲費(fèi)用中扣除。

物流倉儲管理方案3

　　一、宗旨及物流模式

　　在社會進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時，物流是現(xiàn)代社會的朝陽產(chǎn)業(yè)，為國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來越受到人們的高度重視。物流高級化運(yùn)作還遠(yuǎn)未達(dá)到，企業(yè)物流蘊(yùn)含著巨大的效益潛力，還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，可以預(yù)見，物流業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。搞好和發(fā)展物流行業(yè)是我們企業(yè)的'需要，更是當(dāng)前市場的需要，我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)行業(yè)面前，市場競爭將更加激烈，物流水平的高低也是今后競爭勝敗的一個重要因素。

　　物流作為一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在社會發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施、營運(yùn)、服務(wù)，而且也包括提供物流軟件、物流系統(tǒng)、物流方案、物流設(shè)備、第三方物流，總之是在不同層面上去競爭。

　　我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司，我們公司經(jīng)營宗旨是建立物流交易商務(wù)平臺，以此打造物流經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下交易平臺，提供第四方物流服務(wù)。

　　公司計劃接管現(xiàn)有物流業(yè)務(wù)和擴(kuò)大附近地區(qū)物流計劃，第一期萬元，后期將根據(jù)經(jīng)營情況加大投入，總資本超萬元。

　　資金用于：

　�。�1）建立物流商務(wù)平臺及電子平臺。

　�。�2）建立全國物流網(wǎng)絡(luò)。

　�。�3）開展倉儲業(yè)務(wù)。

　�。�4）用于廣告宣傳費(fèi)用。

　�。�5）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)費(fèi)用。

　　二、服務(wù)經(jīng)營范圍

　�。�1）提供物流電子商務(wù)平臺。

　�。�2）提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計。

　�。�3）開展倉儲、調(diào)運(yùn)、營運(yùn)服務(wù)。

　�。�4）整合第三物流市場，會員制聯(lián)盟。

　　三、主要服務(wù)對象

　�。�1）生產(chǎn)型企業(yè)。

　　（2）批發(fā)型企業(yè)。

　�。�3）零售型企業(yè)。

　　（4）物流提供商。

　　（5）周邊設(shè)點(diǎn)營銷。

　　四、市場定位（目標(biāo)市場）

　　我們首先把市場定位在網(wǎng)上與廣告物流銷售，形成物流定單。隨著網(wǎng)絡(luò)的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司，并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為現(xiàn)實(shí)，他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的，且有信譽(yù)保證的，零擔(dān)、批量、配貨工作量

　　大并對配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應(yīng)來吸引他，為其進(jìn)行物流或運(yùn)輸服務(wù)，快速滲透物流市場。

　　五、管理

　　在現(xiàn)有人員和接管原有業(yè)務(wù)熟悉人員的基礎(chǔ)上，我們要招聘一些專業(yè)網(wǎng)上物流銷售人員，將整個物流操作的流程進(jìn)行制度化管理，使每一個環(huán)節(jié)都有章可循，每一個步驟都可控可測，建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的物流銷售管理隊伍。